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アクセラとアテンザの違い（その1） マツダスピード
NAとターボ、レシプロとロータリーほどの違いはないので 小さな違いかも知れませんが、ちょっと書いてい... NAとターボ、レシプロとロータリーほどの違いはないので 小さな違いかも知れませんが、ちょっと書いていきます ■ ボディーのしっかり感、剛性感 現行アテンザのボディーが凄く良い出来で驚いたけど、 アクセラ2.0が更に良くなったと思った・・・・ そして、MSアクセラはそれより更に上のレベルです 公道を普通に走行する上で、これ以上はもういらないかもと思わせる出来です 想像ですが、VW GTIをかなり意識して開発していますね そして、開発に携わった人は、同等かそれ以上と考えているのでは 私のような素人では違いが分からないくらい上のレベルでしょう こんな凄いボディーが200万円台なのはまさにバーゲン スポーティなハッチバックを考えているなら、どんぴしゃです アクセラ2.0を購入するなら、MSが絶対楽しいし、お得だと思います ■ ドアの閉まる音 凄いですね！MSアテンザも当時はよい音だと思っていました
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2010/06/16 リンク