気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント98件
- 注目コメント
- 新着コメント
kanjin30203
面白い！立体交差がどうの言う人もいるので次は高架鉄道・道路・地下鉄の3レイヤーでやってみて／実際の都市計画ではここまで道路増やすと通過交通で事故率があがる、建築可能面積が減ってしまう問題もあるので…
upran
①ラウンドアバウトあり②隣り合う道路の間は必ず○m以上離す③ラウンドアバウト内の移動速度は下げて計算④土地内に道路から○m以上離れた地点がない⑤かつ、最低でも○㎡以上…って感じではどう？（京都関係ねえ
Southend
盤上の空論(研究としては面白いと思う)／住んでた時は、主要な大路以外は車両通行禁止(但しチャリと馬は可)にして、人力車サイズ・速度で安価or無料の自動運転タクシーが走り回ってたら便利な未来かもと思ったりした。
ksk_uchimura
適当発言だけど、電子回路とかに応用したりできないものかな。あるいはセンサーとか。「道」で考えると道幅とか、道以外の土地が使用できるのかとか考えること多いけど、応用かなり効きそう。
REV
大規模倉庫の収納方法がIT化で激変したという都市伝説を聞いたことがある。自動運転と組み合わせると街の形が変わる可能性があるっていうのが「気づき」// 自動車だと距離より停止や右左折の方が問題になる。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
高校生がアルゴリズムとスパコンの力で、京都の碁盤目状道路を13.9%効率化した話 - Qiita
2. 本研究で解く問題 「いざ研究しよう！」と思っても、条件や設定を決めないと何も始まりません。 まず... 2. 本研究で解く問題 「いざ研究しよう！」と思っても、条件や設定を決めないと何も始まりません。 まずは研究を分かりやすくするために、「一つの問題」に落とし込むことにしました。 問題設定 縦 $N$ 行・横 $N$ 列の大きさの碁盤の目があります。隣り合う交差点間の距離は 1 です。つまり、交差点が合計で $N^2$ 個あり、それぞれ座標 $(1, 1), (1, 2), ..., (1, N),$ $(2, 1), (2, 2), ..., (N, N-1), (N, N)$ に位置すると考えることもできます。 下の図は、$N = 4$ の場合の交差点の位置です。 あなたは、碁盤の目の交差点の位置は変えずに、道路の並びのみを変えることができます。上手く道路の並びを変えることで、できるだけ「便利」な道路網を建設してください。 「便利な道路網」って何？ 私は、以下の 2 つの条件を満たす道路
ブックマークしたユーザー
すべてのユーザーの
詳細を表示します
詳細を表示します
2020/02/17 リンク