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京都市民「バス運転手ごときが年収800万！？税金の無駄だ！」行政「民間に委託するか…」→民間企業が撤退して市民の足が壊滅へ？ - Togetter
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記事へのコメント272件
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rAdio
日本は即物主義が主流なので、金を生むと誰もが納得する高度技術保持者へ出来るだけ直接的に報酬を渡す、という形態以外は余り認めたがらない。とりわけ、金や命を預かるという「状況」に金を出すのを厭う。
tikani_nemuru_M
コメ欄で「左翼が悪い」という例の展開にｗ コメ欄で「公務員の給料減らせといっている左翼って具体的にどこ？」と質問したので答えを楽しみにしている／予想通りまともな答えはありませんでした。
gifuwasabii
そもそも京都は、観光資源や文化多いし優良企業も多いのに、財政が大赤字とか腐ってるとこ多すぎ。裏で税金横流しして寄生してるとこにメスいれるべき。京都は共産党圏のうるさい弁護士多いのも赤字と関係してるだろ
alivekanade
京都のバスの運転手は800万もらっててもいいと思うけどな…。他の地域だと高いなって思うけど、英語でアナウンスしてくれる運転手さんとか居るし。観光の足でもあるし市民の生活の足でもあるし。
akyuna
環境局（ゴミ収集）のほうは、そう言えば人手が足りないとか募集してるとか聞かないなあ。1台の車に3人、若い人も多い。見た目は同じ車でも、半分くらいは緑ナンバー（委託？）を走らせている。謎の組織だ。
kamebow
今の収支は改善してるけど委託するまでは赤字が出て改善の見込みがなかったなら委託するのもしゃーない、委託しなければもっと運行やめる路線多かった可能性もある、受託業者が給料・契約金額上げないのが悪い
YokoChan
外国人がＬサイズのスーツケールを持って市バスに乗り込むのでそれをどうにかしないと運転手１名に対する乗客数が落ちると思う。ダブルデッカーバスにしてはどうか。又は矢二郎の偽叡山電車でも可。
sionsou
市民のためにバス運転している素晴らしい人だと思わないのだろうか。ミスをしても責任も取らず国会で質疑されても記憶にございませんで逃げる、行きたくない場合は病院へ入院。そんなクズが税金で生きているのだがな
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2018/11/09 リンク