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圏央道 未開通区間の“どでかトンネル”掘削 横浜の住宅街すぐ近くに“世界最大級断面” | 乗りものニュース
上り線側が完了しました。 圏央道の未開通区間「横浜環状南線」工事で 鹿島建設は2023年8月2日、圏央道... 上り線側が完了しました。 圏央道の未開通区間「横浜環状南線」工事で 鹿島建設は2023年8月2日、圏央道の未開通区間の一部となる「横浜環状南線」のうち、「釜利谷庄戸トンネル工事」の上り線トンネルの一部区間において、NATM(New Austrian Tunneling Method)工法で施工する道路トンネルとしては世界最大の断面積485平方メートルの掘削を完了したと発表しました。 釜利谷庄戸トンネルの最大断面(画像:鹿島)。 横浜環状南線は、横浜横須賀道路の釜利谷JCTから西へ、国道1号に接続する戸塚ICへ至る約8.9kmの高速道路。途中の栄JCTで藤沢の新湘南バイパスへ通じる「横浜湘南道路」に接続し、この2路線で圏央道を構成します(※本稿で未開通のIC・JCTは全て仮称)。 このうち「釜利谷庄戸トンネル工事」は、釜利谷JCTから横浜環状南線へ接続するランプと本線の約1kmほどをトンネル
2023/08/08 リンク