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記事へのコメント44件
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quick_past
スターシップだって、打ち上げまでにFAAの審査を受け、環境アセスメントを行い、そして周辺の遺構や自然への影響に関して、環境保護団体の意見を組まなきゃならないでしょ？それと同じだよ
red_kawa5373
id:theatrical アマテラス粒子に「ローカルな名前をつけるな」って文句を言うのも「日本神話を知らないガイジン様の【迷惑】を考えろ」な発想から来ているのではないか。 https://b.hatena.ne.jp/entry/4745454346146233615/comment/theatrical
nicht-sein
公僕が、って言うけどスウェーデンの郵便事業は民営化されているはずなので、公僕ではない。普通に労働者の郵便局員が労働組合結成を否定するテスラ社への配送に関してスト権を行使しているものと思われる。
TakamoriTarou
労組結成妨害はこれぐらい対応しても良いと思うんだが、日本の場合、最大のナショナルセンターのトップが都合の悪い労組を御用組合で潰すことでのし上がった奴なんだよなあ。全日本御用組合総連合会芳野
tukanpo-kazuki
参考までに。スウェーデンの2023年9月のEVシェアは63.4%、前年同月の55.2%から増加。BEVは44.2%。売上トップはテスラモデルY、18位に日産リーフが入ってる。https://cleantechnica.com/2023/10/03/evs-take-63-4-share-in-sweden-tesla-model-y-dominates-2/
blueboy
＞ 米テスラに対するストライキがスウェーデンで広がっている。同社が労働協約の締結を拒否し……港湾でもテスラ車の積み下ろしが止まっている。労働組合を認めないテスラへの風当たりが強まっている。https://x.gd/8A2or
mame_3
他の労働運動やストライキに便乗してこういう強硬な手段をとっても違法にならないというのは流石、労組が強い国。連合も頻繁にストを打つような労組だったらここ数十年の日本の内需縮小は無かったかもね。
nisisinjuku
労働者がストやるのは理解できるが、国、公僕が”スウェーデン運輸庁がテスラの新車にナンバープレートの交付するのを妨害している”ってのは理解不能。スウェーデンから出てけってことでいいのかな？
white_rose
“現在では９つの労組がテスラに対するストに参加。そのため港湾労働者、ゴミ収集者、電気技師、郵便局員などが、テスラに関連するいかなる作業も拒否している。” そんな仕組みなんだ。良いな。
theatrical
異なる組織の労働組合がテスラの労働者の為に協調しているのはすごい。日本じゃ制度以前の問題として「世間の迷惑を考えろ(=俺が迷惑だからやめろ)」の声があってこんな事は不可能に思われる。
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2023/11/24 リンク