エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
見た目は硬派だけど実はユーザー想いなストリートバイク——K&M CYCLEがROCKBIKESに惚れ込む理由と「PRIDE Phase2」ドロップ化カスタム実例【PR】
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
見た目は硬派だけど実はユーザー想いなストリートバイク——K&M CYCLEがROCKBIKESに惚れ込む理由と「PRIDE Phase2」ドロップ化カスタム実例【PR】
見た目は硬派だけど実はユーザー想いなストリートバイク——K&M CYCLEがROCKBIKESに惚れ込む理由と「PRID... 見た目は硬派だけど実はユーザー想いなストリートバイク——K&M CYCLEがROCKBIKESに惚れ込む理由と「PRIDE Phase2」ドロップ化カスタム実例【PR】 【ROCKBIKES × CyclingEX タイアップコンテンツ】 日本のストリートにマッチしたバイクを次々と送り出す、2012年に設立された新興ブランド「ROCKBIKES(ロックバイクス)」を紹介するシリーズの第2弾。今回は、ROCKBIKESに惚れ込んだショップ「K&M CYCLE」を訪ね、ROCKBIKESの魅力を伺いつつ、人気のフラットバーロード「PRIDE Phase2」のカスタム例を見せていただきました。 JR阪和線の上野芝(うえのしば)駅近くにある「K&M CYCLE 上野芝店」は、2014年6月にオープンした新しい自転車店。オーナーの中垣道成さんは、音楽業界からアパレル業界を経て自転車店に勤務の後、自ら