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    daruyanagi
    daruyanagi ホンダも破談してぜんぶ OK ってわけじゃないもんなぁ……好調な二輪もいつまで続くかわからんし

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    quick_past
    quick_past ホンダは大丈夫でしょ。日産が一人で滅んでいくだけ

    2025/02/07 リンク

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    xete
    xete 日産はメンツを捨てなければ、生きていけないと思いますね。

    2025/02/07 リンク

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    Sukesanudon-Love
    Sukesanudon-Love ネトウヨ新聞に言われる筋合いも、示す必要性もないわな。「両社経営陣は、経営統合せずに単独で生き残れると考えているのか。ならばどうやって世界市場で戦うかについて説得力のある戦略を示すべきである」

    2025/02/07 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 改革が遅い日産に抱きつかれたらもっと無理がホンダの判断だと思われ、とは言えホンダ単体でも無理があるという。日産が鴻海に身売りして、防衛関係もやる三菱自工が強制分離されホンダに合流とかもありうるかなあ

    2025/02/07 リンク

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    suikyojin
    suikyojin 統合すれば生き残れるわけでもない。人の意識の統合なんて、単なる合併より、はるかに難しい。下手すると、内部の調整で力を奪われる。個人的は、合併しないことにより、両者が背水の陣になり生き残ることを望む。

    2025/02/07 リンク

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    kenzy_n
    kenzy_n 車メーカーは生き延びることができるか?

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    crimson_diamond
    crimson_diamond 日産はヤバいが、ホンダもホンダでヤバい。ヤバいホンダがヤバい日産と統合したらヤバいから、ホンダはヤバくないところと提携なり統合したほうが生き残れると思う

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    straychef
    straychef 提携じゃだめなんですか

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    radical-pilot-321
    radical-pilot-321 ホンダと日産の統合打ち切りはまるで化石燃料車の最後の足掻きだ、未来を見据えたEVと自動運転技術への真剣な取り組みを期待したい。

    2025/02/07 リンク

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    bogus-simotukare
    bogus-simotukare 産経の方こそ今のままで生き残れるのか疑問。「右翼新聞という点で共通する読売」「自称経済誌なので日経」との経営統合を考えてはどうか

    2025/02/07 リンク

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    • daruyanagi2025/02/10 daruyanagi
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