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記事へのコメント12件
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cider_kondo
悪い意味で面白い。多分、「足らぬ足らぬは現実直視が足らぬ」がJRの本音だろうなあ…(起源が加古川の水運の代替で、乗客輸送のための線路じゃないので、現実と言うよりは初手から無理があった気はするが
oyagee1120
電化した上に（ダウンサイジングのためとは言え）高性能車両が走る区間なのに25キロ制限を設けまくっている点だけはJRの怠慢だが、市長も鉄道を前提とした街づくりを全くやる気がないだろうしどっちもどっち感
mrnns
阪神大震災の時に迂回路線として使われた事はJRも承知の上だろうしな。 / ここより南はそれなりの規模の自治体を結んでいる訳だが、貨物輸送がルーツなので駅が市街地から離れているのが今後に響きそうだ。
cider_kondo
悪い意味で面白い。多分、「足らぬ足らぬは現実直視が足らぬ」がJRの本音だろうなあ…(起源が加古川の水運の代替で、乗客輸送のための線路じゃないので、現実と言うよりは初手から無理があった気はするが
oyagee1120
電化した上に（ダウンサイジングのためとは言え）高性能車両が走る区間なのに25キロ制限を設けまくっている点だけはJRの怠慢だが、市長も鉄道を前提とした街づくりを全くやる気がないだろうしどっちもどっち感
mrnns
阪神大震災の時に迂回路線として使われた事はJRも承知の上だろうしな。 / ここより南はそれなりの規模の自治体を結んでいる訳だが、貨物輸送がルーツなので駅が市街地から離れているのが今後に響きそうだ。
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2023/07/09 リンク