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JALが生産系で脱メインフレーム、2段階でクラウドネーティブへ
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生産系の刷新プロジェクトは大きく2つのフェーズに分かれる。2011年ごろに始めた第1フェーズは、JALFOS... 生産系の刷新プロジェクトは大きく2つのフェーズに分かれる。2011年ごろに始めた第1フェーズは、JALFOSの機能群をオープンシステムで稼働するパッケージソフトウエアやスクラッチ開発した独自ソフトウエアに切り出すものだ。 例えば、飛行計画を作成するシステムや飛行機の重量重心管理システムなどはパッケージソフトに移行。適合するパッケージソフトが見当たらない航空便情報のデータベースや航空便スケジュールの統制システムなどは独自ソフトを開発した。ITコストの引き下げ効果が見込める大きなシステムを優先して進めた。 第1フェーズを推進した2010年代中盤はまだ、大規模基幹システムのクラウド化は一般的ではなかった。そのためメインフレームからの移行先は、WindowsやLinuxなどオンプレミスのオープンシステムだった。 2018年から本格的に進めた第2フェーズは、クラウドへの移行だ。JALは全社共通のクラ