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朝日新聞デジタル：ＪＲ御茶ノ水駅、ようやくバリアフリー化へ - 社会

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    記事へのコメント25件

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    honeniq
    honeniq ひとつ隣の駅あたりからシャトルバス運行したほうが安く上がったりしないかな。

    2012/12/28 リンク

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    ijustiH
    ijustiH "順天堂大学病院の患者ら１万人を超える署名"おまえら金出せよって思うけど/たぶんそのためには寄付文化あたりがキーかな

    2012/12/28 リンク

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    sora-papa
    sora-papa 何かと縁のある駅だけど、結構すごい構造をしてる駅だなあと改めて思う。

    2012/12/28 リンク

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    FooBuzzHD
    FooBuzzHD すごく難易度の高いパズルの様だ

    2012/12/30 リンク

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    Toteknon
    Toteknon そういえば、東京ガスのCM http://www.tokyo-gas.co.jp/channel/200ch/cm/anzen_07.html の最後で御茶ノ水駅が見えるが、神田川からだとあそこ絶壁だもんな…

    2012/12/29 リンク

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    hiroomi
    hiroomi 「改札をつなぐコンコースを現在のホームの上に設置。スペースをつくれば、二つのホームにそれぞれ１基ずつ設置できる」既存の階段を使えなくしたら大変と。

    2012/12/29 リンク

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    rosaline
    rosaline あまり佇まいを変えないでおくれ。明大がオシャレ化しカロリー焼きの味付けが変わり三省堂が日本一大きな本屋の威光を失った今、お茶の水駅くらいは昔のままでいておくれ

    2012/12/29 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi http://bit.ly/Vm7snk 2010年度着工予定だったのがやっと実現かぁ。ホームの中程ならEV設置できるかhttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100322.pdf

    2012/12/29 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 御茶ノ水駅の改修は何度も出ては何度も立ち消えていたような。結構最近も聞いたけどと思って調べたら、どうやらJRは2010年に計画をしていたらしい。それが遅れたのは川を管理する東京都との調整に2年かかったからとか

    2012/12/28 リンク

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    nakakzs
    nakakzs 川沿いの駅で横伸び型という特殊立地上作るのが難しいのだろうなあ。費用があるなら駅を全面的に作り直した方が早そう。

    2012/12/28 リンク

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    frothmouth
    frothmouth 高齢者が多くなりバリアフリー増築に長けた建築業者は増えている、が、お茶の水駅のrebuildは確かに大変そうだ。よくやったよ。

    2012/12/28 リンク

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    big_song_bird
    big_song_bird 完成が７年後って客をナめてるとしか思えない。暖房が全然効いてなくて車内が寒い武蔵野線といい、ＪＲ東日本は旧国鉄のお役所意識が全然抜けてない。

    2012/12/28 リンク

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    miroooooon
    miroooooon おー、やっとか

    2012/12/28 リンク

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    uduki_45
    uduki_45 狭いのに快速停めてる点も危ないんだよね

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    jt_noSke
    jt_noSke ふーむ

    2012/12/28 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi お茶の水駅はホント、駅周辺そのものの再開発まで考えて手を入れてくれと言いたくなるくらいの辛さ。

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    honeniq
    honeniq ひとつ隣の駅あたりからシャトルバス運行したほうが安く上がったりしないかな。

    2012/12/28 リンク

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    vox_populi
    vox_populi バリアフリー化は結構だが、こういう投資ができるのは業績が好調だからだろう。鉄道事業は相当独占的な分野なのだから、利用者への利益還元をもっと心がけるべきだ。行政の指導があってしかるべきではないか？

    2012/12/28 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    ijustiH
    ijustiH "順天堂大学病院の患者ら１万人を超える署名"おまえら金出せよって思うけど/たぶんそのためには寄付文化あたりがキーかな

    2012/12/28 リンク

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    umiusi45
    umiusi45 「神田川にかかるお茶の水橋と聖橋の間にあるホームは、８．５メートルの擁壁と川の間にあるため、幅が非常に狭い。そこで両方の改札をつなぐコンコースを現在のホームの上に設置。」

    2012/12/28 リンク

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    suyntory_junnama
    suyntory_junnama p ＪＲ御茶ノ水駅、ようやくバリアフリー化へ

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    alloreverything
    alloreverything 橋の下にあるのに橋上駅になるのか。

    2012/12/28 リンク

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    zyugem
    zyugem 駅を新設するくらいの規模だ。

    2012/12/28 リンク

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    shoot_c_na
    shoot_c_na こりゃまたムチャなことを・・・

    2012/12/28 リンク

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    sora-papa
    sora-papa 何かと縁のある駅だけど、結構すごい構造をしてる駅だなあと改めて思う。

    2012/12/28 リンク

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    beatle_dota
    beatle_dota 既存のものを現行の法にあわせるのは、ホント難しいからなぁ。

    2012/12/28 リンク

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    t101
    t101 聖橋口ーお茶の水橋口間のコンコースをつくって、二層構造にするのか。

    2012/12/28 リンク

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