リニア中央新幹線について「諏訪・伊那谷を通る（Ｂ）ルートがよい」と考える県民は４１・３％と、「南アルプスを貫く（Ｃ）ルート」の２１・７％を上回る－。県世論調査協会が今月２－４日に行った県政に関する県民世論調査（１０００人対象）で、こんな結果がまとまった。一方で地域による回答の差も大きく、飯田市ではＣルートを望む声がＢを引き離している。 リニア新幹線をめぐっては、２０２５年に首都圏－中京圏間の開業を目指すＪＲ東海が、建設費や輸送時間の面で優位としてＣルートを主張。長野県などは、一貫してＢルートでの早期実現を求めており、調整が大きな課題となっている。 調査では、ほかに「木曽谷を通る（Ａ）ルートがよい」が８・９％。「なんともいえない・わからない」も２８・１％あり、判断しかねている県民も少なくないようだ。 地域別では、岡谷、諏訪、茅野の諏訪地方３市（回答数６２人）でＢルートが６１・３％と、Ｃ
