1984年うまれ、石川県金沢市出身。邪道と言われることの多い人生です。東京とエスカレーターと高架橋脚を愛しています。 前の記事：香港のエスカレーターには各停と急行がある ＞ 個人サイト 東京エスカレーター 高架橋脚ファンクラブ まず飯田橋までどうやって行くかという話だが、手漕ぎの船で行く。私が船と呼んでいるのは当サイトでも何度か登場した、パドルボードと呼ばれる乗り物である。マイボードを買っちゃったので、どこでも行き放題なのだ。というか、行かなくては損なのだ。この夏も、Canal SUP Associationの皆さんにいろんなところに連れて行ってもらった。 （これまでの顛末はこの記事 やこの記事 をご参照あれ） このままスカイツリーまで漕いでいけそうな気持ちのいい陽気だが、隅田川は我々手漕ぎのゴムボードにとっては大海原だ。屋形船や大型水上バス、水上バイクがひっきりなしに行き来し、船の引き波
自転車が大好きで、レースにもたくさん出ています。結構速いほうだと思います。将来はプロ選手もと夢見ていますが、ぶっちゃけ食っていけるのかと心配です。自転車のプロ選手ってどのくらい儲かりますか？ 自転車業界でメシを食っていくって難しいですか？ （16歳男性） この問題は、我々にとっても切実です。でも、いい質問ですね。もはや避けて通れない問題ですから。 まず、答えから。お金を稼ぎたいのならば、ロードレースの選手を目指すのはやめてください。他のスポーツに転向しましょう。色々な方面から怒られるかもしれませんが、残念ながらこれが現実です。 どうしても、というならば、ヨーロッパのプロを目指しましょう。たとえば、フランスのトマ・ヴォクレールくらいになれば、チームとの契約金は1億円ほどあるはずです。ただ、別の見方をすれば、ツール・ド・フランスを開催している国の頂点でもこのクラスだということです。多いと思いま
“ラブライブ！”のサイクルアパレル第1弾が再販決定！ 株式会社アウローラ（http://www.auroras.jp/）がお送りする「KASOKU」スポーツキャラクターブランドシリーズにTVアニメ『ラブライブ！』のサイクルアパレルが登場！第1弾では2年生3人をフィーチャー。ことりVer.では、ミナリンスキーのサインをポイントとしてあしらいました。さぁ、全国に広がるステージをことりと一緒に走り抜けよう！ ■ 『ラブライブ！』サイクルジャージ【高坂穂乃果Ver.】 ■ 『ラブライブ！』サイクルジャージ【園田海未Ver.】 ■ 『ラブライブ！』サイクルジャージ【南ことりVer.】 ■ 『ラブライブ！』サイクルビブショーツ(肩紐付き） ■ 『ラブライブ！』 サイクルパンツ（肩紐なし）
昨年の「ママチャリ山手線一周」に続き、今年も何かを一周する偉業にチャレンジすることにした。“一周”というものは、どこか魅力的で、挑戦し甲斐のある（…と思う） 十数年前は、東京近郊をぐるりと一周する「国道16号線」、昨年は東京都心を回る「山手線」を一周した。どちらも東京を代表する環状線だった。 東京を一周する環状線として忘れちゃいけない？道路がある。そう。環状七号線、通称“環七通り”だ。 自宅近くを通っている環七通りは、大田区平和島を起点に、目黒区、世田谷区、杉並区、中野区、練馬区、板橋区、北区、足立区、葛飾区、江戸川区臨海町までの総延長約52.5kmの東京を代表する環状道路だ。 ただ環状といっても、山手線のように完全な環状線ではなく、視力検査のときにつかうＣの形をしたランドルト環を下に向けたような形をしている。その、途切れた部分を走れば、元の場所に戻ることができるわけだ。 その途切れた部分
環七一周 日時：2007.03.08 AM3:50～AM10:30 走行時間 6時間30分 総走行距離 85.3km ケイデンス 23568 （足あたりのペダルを踏んだ回数） 消費カロリー 2674 KCal 【はじめに】 ２００７年初めから再開した自転車トレーニングも、そろそろ次のステップへと欲が出てきて、 それまでの成果のチカラ試しと、さらに大回りのツーリングの下準備として、 東京環状七号線一周 コース：環状七号線の東の基点、葛西臨海公園 → 環七に沿って走行 → 終点・大井競馬場前少し前あたりで品川方面に北上 → 自転車が乗車して渡れないレインボーブリッジを迂回 → 海沿いに葛西臨海公園でゴール の走破を計画した。 今回は、また時間制限もあり、11：00AMまでにゴールに戻ってくる必要がある。 コースの下調べには、Googleマップの地図および航空写真を使用して、 多分主に走
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