ブックマークしました ここにツイート内容が記載されます https://b.hatena.ne.jp/URLはspanで囲んでください Twitterで共有
ホンダは１９日、狭い路地での接触事故などを防ぐため、全車種のフロントガラス２か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにした。 一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることにした。日本を含め、世界各国で特許を申請中だ。 マークは１辺４〜５ミリのセラミック製で、フロントガラス左右の両端に、視線よりもやや上の位置につける。ほとんど目立たないが、すれ違いや右左折の際に車幅を把握しやすくなり、接触事故を大幅に減らす効果が期待できるという。 ホンダは、車１台がやっと通れる幅３メートルの左折路を車で通過する際、運転手の視線がどのように動くか１０００件以上のデータを集めて分析した。
大崎市の電源開発（Ｊパワー）鬼首（おにこうべ）地熱発電所で地下から水蒸気などが噴き上がり、男性作業員２人が死傷した事故。８日に発見された当初、わずか直径約１メートルだった穴は、事故後、直径数十メートルの巨大なくぼみになり、噴出の規模の大きさを物語った。 鳴子署などによると、発電所の敷地内に穴が見つかったのは８日午前１０時半ごろ。中から水蒸気や泥などが噴出してきたため、亡くなった伊藤邦昭さん（６３）ら作業員４人が、重機を使って石で埋める作業にあたっていた。 事故が発生した１７日午後３時３５分ごろ、伊藤さんは穴から約５０メートルの地点で作業を監視。全身やけどの重傷を負った高橋安幸さん（４８）は穴の近くで、重機を使って数十センチ大の石を投入していたという。 同署によると、穴からは約３０メートルの高さの水蒸気が噴出。地表がえぐりとられるように穴を中心に直径約３０メートルの巨大なくぼみができ、周囲に
「理論と実証」について考えるときに、しばしば忘れられてしまうのは、理論と実証以前に、その両者に意味を与えるもっと大事なことがある、ということです。それは「問題関心」です。そして多くの実証研究は、この問題関心から出発しています。階層研究であれは公平性、都市研究であればコミュニティの価値、などが一例になるでしょう。そういった（根本的には日常の社会生活に根ざしている）問題関心があるからこそ、それに関わる問を立て、答えていくという研究活動が成立するわけです。ほとんどの実証研究はこの枠組みに沿って行われているはずです。（そうではないものはちょっと想像しにくい。） 要するに、研究は実証するために行うものではありません。理論を構築するために行うものでもありません。理論を実証するために行うものでもありません。特定の問題関心から発する問いに、説得力をもって答えるために行うものです。（だから、日常的なコミュニ
【香港時事】17日付の香港各紙は16日に中国各地で起きた尖閣諸島問題をめぐる反日デモについて、各大学の政府系学生会が組織したものだったと伝えた。中国政府は「一部の大衆が日本側の誤った言動に義憤を表明した」（外務省スポークスマン）と説明しているが、実際には官製デモだったことになる。 中国系香港紙・文匯報によると、四川省成都市のデモ参加者たちは「各大学の学生会が1カ月前から準備を開始した」「校内で日本製品ボイコットの署名活動も行った」と話した。 また、リンゴ日報も「デモに参加したある大学生がインターネット上で、デモは学生会が組織したことを明らかにした」と報じた。 中国の大学学生会はすべて政府や共産党の指導下にあり、自主的な政治活動は一切認められていない。 【関連記事】 【特集】中国海軍〜その秘められた実力〜 【特集】尖閣諸島 緊張の海 尖閣問題「燎原の火」を点けた「酒乱船長」の
【北京＝矢板明夫】香港の公共ラジオＲＴＨＫによると、中国四川省綿陽市で１７日午後、反日デモが起きた。デモ隊は一時、警官隊と衝突したという。また、同日付の「リンゴ日報」など複数の香港紙は、１６日の四川省成都市などにおける反日デモは「各大学の学生会が組織したものだった」と伝えた。大学の学生会は共産党の下部組織、共産党義青年団の支配下にあり、事実とすれば、デモは当局の意向を受けた「官製デモ」だったことになる。 綿陽市では、日本料理店が投石され、日本車のガラスが割られたという。 一方、１６日のデモについて、中国政府に近い香港紙「文匯報」は「四川省の各大学の学生会は約１カ月前から準備していた」と伝えた。これとは対照的に「新京報」など中国国内の一般紙は、デモが発生したことにまったく触れず黙殺している。共産党宣伝部の指示を受けたものとみられる。 中国外務省の馬朝旭報道官は１６日深夜（日本時間１７日未明）
@masatomatsuura やらない理由はひとつだけ。集客出来ないから。会社である以上赤字では、何か理由がなければ出来ないんだRT @ayusho0125: @masatomatsuura 社長～☆ もっと来年九州でもライブやってほしいですー。 エイベックスのアーティスト。 東京&大阪ライブ多すぎ。。（泣）
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 今年もノーベル賞の季節になりました。日本人の科学者として鈴木章・北海道大学名誉教授（80）と根岸英一・米パデュー大学特別教授（75）がノーベル化学賞を受賞したわけですが、毎年のノーベル賞には（少なくとも科学3賞、人文社会3賞のまとまりでは）「裏テーマ」が存在しています。その年に出すノーベル賞には「シナリオ」があるということです。今回はここからお話してみましょう。 キーワードは炭素 2010年度の自然系ノーベル3賞の選考過程を推察してみます。委員会は毎年、その年各賞を授与する専門分野を先に決定してから、その分野の関係者に推薦アンケートを発送します。その観点で考えると今年は物理学が物性物理、化学が有機化学、医学生理学が臨床生命科学でした。正確には
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン ロジスティクスという言葉は、軍事用語の「兵站術」をビジネス用語に転用したものだ。軍事や戦史に関して筆者は全くの素人ではあるが、その研究者や資料・文献から学んだことは多い。 とりわけ第2次世界大戦は、アメリカをはじめとする連合国と日独伊の枢軸国によるグローバルロジスティクスの闘い、「グローバル補給戦」だったと言われている。 それまでの戦争が基本的に決戦場における指揮官の采配や軍隊の士気に勝敗を左右されていたのに対し、第2次世界大戦では必要な兵隊と物資を決戦場に送り続けることのできたほうが勝った。作戦の優劣以上に兵站術が大きかったという評価だ。 そのため、戦い方としては、資源の調達から軍需工場での生産、そして決戦場に至るグローバルなサプライチェー
http://d.hatena.ne.jp/JavaBlack/20101014/p2 の続きかな？ なれる!SE 2週間でわかる?SE入門 (電撃文庫) 作者: 夏海公司,Ixy出版社/メーカー: アスキー・メディアワークス発売日: 2010/06/10メディア: 文庫購入: 49人 クリック: 883回この商品を含むブログ (155件) を見るなれる！SE ２週間でわかる？ＳＥ入門 (電撃文庫) 作者: 夏海公司,Ixy出版社/メーカー: KADOKAWA / アスキー・メディアワークス発売日: 2012/10/04メディア: Kindle版 クリック: 4回この商品を含むブログ (23件) を見る なれる!SE (2) 基礎から学ぶ?運用構築 (電撃文庫) 作者: 夏海公司,Ixy出版社/メーカー: アスキー・メディアワークス発売日: 2010/10/10メディア: 文庫購入: 35
News Memo to Obama: Settlers torch cars, torch olive trees, and release wild boar that breaks 57-year-old Palestinian farmer’s legs and other news from Today in Palestine: Settlers / Land, property and resource theft and destruction / Ethnic cleansing Israel begins expanding settlements in Jenin Israel began large-scale digging works on Saturday in preparation for the expansion of an illegal settl
［全日本模型ホビーショー］本物の石炭を焚いて蒸気で走行！ 1/12スケール C62蒸気機関車2010.10.18 17:00 どこをとっても超リアルです。 蒸気機関車C62といえば銀河鉄道999でお馴染みですね。999の場合外見はノスタルジックな蒸気機関車で中身は最新鋭ですが、こちらは正真正銘の蒸気機関。リアルさを追求するため構造をそっくりそのまま1/12でスケールダウン。どうしても縮小できないものだけをアレンジしたというこだわり具合。石炭をくべて、水を蒸気にして駆動するのはもちろん、ヘッドライトも蒸気タービンで発電して点灯させています。これだけのスケールになるとパワーもあるので、10人位は載せて走れるんだとか。これは子供にも大人にも大人気でしょうね。 気になるお値段はキットで198万円。完成モデルは234万円から。 ［OS-C62］ （野間恒毅）
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
