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国鉄に関するmoritataのブックマーク (2)

  • 2脚は今も行方分からず 旧国鉄客車の座席、業者がネット出品や譲渡 | 毎日新聞

    和布刈(めかり)公園(北九州市門司区旧門司)の潮風広場に設置されている旧国鉄の客車の利用を巡り、賛否が分かれている。地域活性化を目的に、客車を全面改装したカフェが5月にオープンし、週末を中心に家族連れらでにぎわう一方、鉄道ファンなどからは「歴史ある車両の価値が失われた」などと批判の声が上がる。 客車内の改装を巡っては、撤去された座席をリサイクル業者がネットオークションに出品したり、知人に譲渡したりしていたことも問題になっている。…

    2脚は今も行方分からず 旧国鉄客車の座席、業者がネット出品や譲渡 | 毎日新聞
  • 国鉄は分割民営化しなかった方が良かった…のか?

    みき2@サブ @sukamaro485 ローカル線は無くなりました。 長距離列車もなくなりました。 会社間を跨る時は乗換が必要になりました。 運賃も高くなりました。 企画はどれも高いです。 窓口の態度が悪いです。 ローカル優先のサービスとかないです。 pic.twitter.com/1OlEifUP0d 2015-12-24 18:02:24 MR12W @202_ed79 新幹線優先、在来線はJRから捨てられました。 明るく親切な窓口はMVにされました。 楽しい旅行は金持ちシニアしか参加出来ません。 米原,熱海ダッシュなる造語が出来る会社間乗換。 ブルートレインは今や死語。 ローカル線は自然消滅。 pic.twitter.com/ZM7TM2NFS0 2015-12-24 18:32:47 駆待 @gurekomitiko 発足直後は 客車やキハを魔改造して シュプールトレインやお座敷列

    国鉄は分割民営化しなかった方が良かった…のか?
    moritata
    moritata 2022/09/06
    国鉄末期を知らないのに、良かったなんてよく言えるよなぁ…サービス他何もかも悪くて国鉄乗るの基本は避けるような状況だったのに…
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