Q ニュータウン構想により造成された、中心街や隣町と隔離された場所に作られた新興住宅地の日常と言うのは どういうものなんでしょう？ ２，３度、ニュータウンと言われるところに足を踏み入れたことがありますが、昔ながらの雑然とした町に住んでいた私には異質な世界でした。 整然と計画された、人の手の行き届いた町、ここではどんな日常があり、ライフスタイルがあり、学校生活があり、家庭生活があり・・・。そんなことをとりとめもなく想像したりしましたが、実際はどうなのかな、と。 イメージは、幼なじみとかご近所さんとかとも、なにか、あたかも一緒の家に住んでいるかのような、そんな連帯感が生まれたりとか、そんな感じなのですが。 生活なんてどこも一緒、なのか、独特の何かがあるのか、とか、そういう「感覚」を教えてください。 ニュータウン育ちです。 ニュータウンは大都市への通勤圏にあるので、お父さんは大都市へ通勤していて
住宅問題について調べていて、 郊外に住んだことがないので、実際に住んでいる人の意見を聞きたいとおもいました。 郊外住宅は今後、少子化、都心回帰によって空き家が増加し、 新しい町であるというコミュニティの希薄さから犯罪や住宅問題がおこりやすいだろう というようなことが一般的にはいわれているのですが、 そういったことは実際肌でかんじますか？ たとえば、空き家が増えているとか、高齢化がすすんでいるとか。 もし現状と全くちがうような勘違いを書いていたらごめんなさい。 逆に、上記とは全然ちがうよ、という意見もお待ちしています。 質問日時： 2009/10/9 05:47:04 解決済み 解決日時： 2009/10/23 10:43:15 回答数： 1 ｜ 閲覧数： 1401 ｜ お礼： 250枚 共感した： 0 この質問が不快なら コミュニティの希薄さというのはどの程度のものをいうのか分かりませんが
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2015年10月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2015年10月） 出典検索?: "郊外型犯罪" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL
まずは、見出しに掲げた「3つの課題」を先に書いておこう。 郊外から中心市街地へ人を戻すために、何らかの強制的あるいは半強制的な手段を用いるとすれば、憲法上の問題*1をどうクリアするのか？ 郊外から中心市街地へ人を戻すために何らかの経済的インセンティヴを与えたり*2中心市街地へ人を誘引するための事業を推進したり*3するとすれば、財政上の問題をどうクリアするのか？ 仮に郊外から中心市街地へ人が戻ったとき、残された郊外の廃墟や残骸をどう処理するのか？ もちろん、これが「コンパクトシティ」の課題のすべてだというわけではないだろうが、あまり手広く論じることもできないので、これくらいにしておこう。 さて、こんなことを考えたのは、 もちろん、自分は「コンパクトシティ」が処方箋だと考えていますよ。それはなぜか、といえば「連立方程式」の「解」だから、です。次はその点について説明していきます。 と、それに対す
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さて、地方衰退とその処方箋？について取り上げると、 welldefined 21世紀のポルポトは郊外民を中心街に下放する みたいな意見が出てきます。つまり、強制力を伴った「中心市街地への移住推進」と捉えられているわけですね。まるでポルポトみたいだと。 が、自分が述べたいのはそんな事ではありません。もっと切実な事態への対応です。 ちょっと以下の写真を見て頂きましょうか。写真が巧くありませんが、道路拡張を撮影したものです。 場所は焼津市と藤枝市の市境付近。県道224号線、通称「大富藤枝線」です。道両側に広い歩道のついた二車線道路へ拡張しているところです。一般にはこうした道路事業は、「地域住民に喜ばれる事業」として批判されていません。高速道路のような「ムダ事業」とは違う、という事ですね。ですが、この「大富藤枝線」の先、大富、というところは田園風景の拡がる地域なのですよ。で、以下のような工事も行わ
日本におけるニュータウンは、高度経済成長を背景とした都市部への人口集中を受け、住宅確保と公共施設整備による居住水準の向上を目的として都市郊外での開発が行われてきた[1]。ニュータウンの定義について国土交通省は「⼀般化された言葉になっており定義されていない」との見解を示す一方、ニュータウンの把握に役立てるため独自に条件を定義・抽出した一覧を「全国のニュータウンリスト」として公表している[2]。 この定義によるニュータウンは日本国内に2022地区、18.9万ヘクタールあり、これは大阪府の面積（19.0万ヘクタール）と同等である[3]。ニュータウン開発の事業主体は地方公共団体・都市再生機構（旧都市基盤整備公団）などの公的機関によるものと、鉄道会社・デベロッパーなどの民間企業によるものに大別され、公的主体による開発事業のほうが面積規模が大きい傾向がある[3]。 事業手法では土地区画整理事業によるも
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