ニコニコ生放送で8月3日、三陸鉄道とのコラボレーション企画として、「【三陸鉄道】北リアス・南リアス線ノーカット放送」を放送する。この放送は、三陸鉄道の端から端までを全線ノーカット放送するという初の試みだ。 三陸鉄道は、今年4月に全面復旧を果たし、7月26日にはお座敷列車やレトロ列車の運行も開始した。今回は、三陸鉄道の北リアス線、南リアス線に各3台のカメラを設置。展望風景と各駅の風景を全線ノーカットで完全放送する（※収録映像）。 今回の企画について三陸鉄道の広報担当者は「南北両方の線の端から端まで通して1日でノーカットで放送するのは初めての試み。車両から見える三陸の自然豊かな景色を楽しんでいただければ幸いです」とコメントしている。 ☆放送概要 ◎北リアス線 ※撮影車両：お座敷列車北三陸号 8月3日（日）18:00〜20:00 1.【電車載】三陸鉄道北リアス線・お座敷列車で車載してみた 正面カ
ハウステンボスの澤田秀雄社長は、昨年12月16日に行った2013年9月期単独決算発表の席上で「テンボスの再建は終了した」と宣言。10年度より佐世保市から10年間の約束で毎年受け取っている「再生支援交付金」（固定資産税相当額）の交付を14年3月期で終え、残期間の交付は返上すると明言した。 1992年の開業以来、18年間にわたり営業赤字を垂れ流していたハウステンボスは10年、再建のため大手旅行代理店のエイチ・アイ・エス傘下に入り、澤田秀雄氏が社長に就任。澤田氏はたった1年で営業黒字に転換させ、以降13年9月期まで4期連続で増収増益を確保。14年9月期も5期連続の増収増益を見込むなど、今や東京ディズニーリゾートと並ぶ人気リゾート施設に再生させた澤田社長の経営手腕は「澤田マジック」と呼ばれている。 今回、改めてその再建の深層を取材したところ、決して「マジック」ではなく、潜在的に優良だった事業資産を
マイミクさんとこでナイス情報をゲトしたので許可を得てこのブログでも掲載させていただきます！ id:harrad さんは元ハイヤードライバーで現在はプロカメラマンをされている方です。ドライバー時代に「おもてなし」の極意を学んだそうで、周囲の人間への配慮がすばらしいです。プライベートでもお世話になっていますが、とても紳士。ヨン様に似てます。ちなみに iGirl の誤字脱字はたいがいこの人に注意を受けていますw では以下完全にコピペですがよろしくお願いいたします。 ★京都駅付近で3〜4時間観光したいのですがオススメはどこですかと聞かれたので元運転手はこう答えました メイクさんからこんなメールが届いたので・・・ 【今週末に東京から友人が来るんですね。それで京都を通るので午後に3〜4時間観光できたら、と希望されているのですが、京都駅から電車かバスで移動できる範囲内で、手短かに観光できるルートとかオス
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