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2024年6月13日のブックマーク (5件)

  • LINE Payサービス終了に関するお知らせ

    2025年4月30日(水)をもって日国内におけるモバイル送金(送付)・決済サービス「LINE Pay」を終了いたします。 サービス終了に伴うお手続きとご留意事項につきましては、下記のとおりご案内いたします。重要な内容ですので必ずお読みください。 また、現時点で時期が未定なものに関しては、お知らせを順次更新してまいります。 当社の各種サービスをご利用のお客さまにおかれましては、突然のお知らせとなりましたこと、また、サービス終了によりお客さまに多大なご不便をおかけすることにつきましてLINE Pay運営一同深くお詫び申し上げます。

    LINE Payサービス終了に関するお知らせ
    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 2024/06/13
    LINEにpaypay機能つけると思う。
  • 痴漢、痴女 ←これジェンダーレスにするべき

    痴人

    痴漢、痴女 ←これジェンダーレスにするべき
    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 2024/06/13
    そもそも「痴漢」と「痴女」って用例が違うよね。「痴女」は反意語が「エロ男」になるくらい意味が広い使われ方をしている。つまり男の知人はみんな痴人になってしまう。
  • トップセールスは口下手なうえに超寡黙…キーエンスの営業が口のうまさやコミュ力に頼らず売れまくるワケ 売れない営業は「特長」を語り、売れる営業は「利点」を語る

    あなたの営業は、なぜ売れないのか 「私は口下手なので、営業成績が上がりません……」 営業に売れない理由を聞くと、こう話す人が多くいます。断言しますが、口下手でもトップセールスになることは可能です。実際、私がかつてキーエンスで働いていたときにトップセールスになった人は、口下手なうえに超寡黙でした。どのくらいかというと、あまりにしゃべらなすぎてお客様から心配され、ソワソワされてしまうほどです。それでもこの人が売れていた理由は、ちゃんとお客様にとって何が「価値」となるのかを知り、それを相手に訴求し、きちんと価値のあるものを提供できていたからです。売れないセールスパーソンに足りていないのは、口のうまさではなく、この「価値」の追求だったのです。 お客様にとっての価値とは、会社の利益が増えることであったり、組織の生産性が上がることだったりします。さらに言えば、目の前の担当者にとっては、それを買うことで

    トップセールスは口下手なうえに超寡黙…キーエンスの営業が口のうまさやコミュ力に頼らず売れまくるワケ 売れない営業は「特長」を語り、売れる営業は「利点」を語る
    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 2024/06/13
    口下手でも売れるモノを作っているのか、口が上手くないと売れないモノを作っているかの違いでしかないかと。日本の家電メーカーもかつてはこぞって前者だったと思うよ。
  • 北陸新幹線の延伸めぐり 京都市の市民団体が西田昌司氏に白紙撤回求め申し入れ|社会|地域のニュース|京都新聞

    北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪延伸計画に反対する京都市の市民団体が11日までに、与党整備委員会の委員長に就任する自民党の西田昌司参院議…

    北陸新幹線の延伸めぐり 京都市の市民団体が西田昌司氏に白紙撤回求め申し入れ|社会|地域のニュース|京都新聞
    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 2024/06/13
    京都の立場で見ると「大工事の割にはたいした時間短縮にならない。かといってスキップされると大幅に不便になる。」ので、延伸自体を反対するのはとてもよく理解できる。サンダーバードが速すぎるんよ…
  • 中国に完成後未使用の高速鉄道駅が乱立で物議 「無計画な開発避けるべきだ」との批判も

    中国で、建設後に使用停止や未使用のままになっている高速鉄道の駅が多数存在し、物議を醸している。中国メディアによると、北京を含む全国各地で少なくとも26駅に上る。辺ぴな場所にあり利用客が少ない駅が多く、無計画な開発を避けるべきだと批判の声が上がっている。 高速鉄道の駅建設は地方政府幹部の実績になる。駅を核として都市発展が進むとの期待も高く各地で開発が進む。建設費用など投資額が1億元(約22億円)を超える事例もあるという。 遼寧省の省都にある瀋陽西駅は中心部から20キロ以上離れており、2018年12月の開業から7カ月弱で営業停止に。広西チワン族自治区の観光地、桂林には9つもの駅ができ、このうち乗客が1日平均200人に満たない五通駅が22年に開業4年で営業を止めた。 中国紙、新京報は今年5月の社説で未使用駅は「科学的な根拠がなく、実需との乖離がある」と批判、やみくもな投資を避けるべきだと主張した

    中国に完成後未使用の高速鉄道駅が乱立で物議 「無計画な開発避けるべきだ」との批判も
    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 2024/06/13
    "乗客が1日平均200人に満たない五通駅が22年に開業4年で営業を止めた" 日本人としてはむしろそれで切り捨てられている事に驚くべきニュースかもしれない… 参考→https://x.gd/89ZMK