JR東海は7日、「中央新幹線(東京都・名古屋市間)計画段階環境配慮書」を公表した。この中で、中央新幹線の東京側と名古屋側のターミナル駅と、途中駅の位置について言及されている。 中央新幹線の当面の終点となる名古屋駅 同書は中央新幹線の概要を、「東京都内の東海道新幹線品川駅付近を起点とし、山梨リニア実験線、甲府市付近、赤石山脈中南部を経て、名古屋市内の東海道新幹線名古屋駅付近に至る、延長約286kmの区間」とした。 起点となる東京都のターミナル駅を品川駅としたことについて、「東海道新幹線との結節、在来線との円滑な乗り継ぎ、および国際空港とのアクセスの利便性を確保することが可能」と説明。同駅付近の地下に、南北方向に設置する意向だという。 現在の東海道新幹線の起点、東京駅については、「高度に開発され、地下空間の利用が進んでいるため、駅空間の確保が困難である」「東海道新幹線改札内コンコースは現在でも
