Wikipedia

Großer Preis von Portugal 1984

Formel-1-Rennen

Der Große Preis von Portugal 1984 (portugiesisch offiziell 13º Grande Prémio de Portugal) fand am 21. Oktober auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 16. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984.

 Großer Preis von Portugal 1984
Renndaten
16. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984
Streckenprofil
Name: XIII Grande Premio de Portugal
Datum: 21. Oktober 1984
Ort: Estoril
Kurs: Autódromo Fernanda Pires da Silvaist
Länge: 304,5 km in 70 Runden à 4,35 km

Wetter: bewölkt, aber trocken
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit: 1:21,703 min
Schnellste Runde
Fahrer: Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:22,996 min (Runde 51)
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter: Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Toleman

Berichte

Bearbeiten

Hintergrund

Bearbeiten

Zum ersten Mal seit 1960 fand wieder ein Großer Preis von Portugal statt. Dafür wurde die 1972 erbaute Rennstrecke von Estoril modernisiert und an die damals aktuellen Sicherheitsstandards der Formel 1 angepasst. Die dazu notwendigen Arbeiten wurden erst kurz vor dem Rennwochenende abgeschlossen.

Das Teilnehmerfeld bestand aus 27 Piloten, da das Renault-Team seinem französischen Testfahrer Philippe Streiff am Steuer eines dritten Werkswagens die Möglichkeit gab, sein Grand-Prix-Debüt zu bestreiten.

Teo Fabi, dessen Vater wenige Tage vor dem Rennen verstorben war, trat nicht zum Saisonfinale an. Er wurde bei Brabham von Manfred Winkelhock vertreten.

Training

Bearbeiten

Da es während des ersten Qualifikationstrainings am Freitag regnete, erzielten sämtliche Piloten ihre jeweiligen Bestzeiten samstags.

Zum dritten Mal in Folge setzte sich die erste Startreihe aus dem noch amtierenden Weltmeister Nelson Piquet und Alain Prost, dem Zweitplatzierten der damals aktuellen WM-Wertung, zusammen. Ayrton Senna qualifizierte sich für den dritten Startplatz vor Keke Rosberg und den beiden Lotus-Piloten Elio de Angelis und Nigel Mansell.

Der in der WM-Wertung mit 3,5 Punkten Vorsprung vor Prost führende Niki Lauda erreichte den elften Startplatz.[1]

Rennen

Bearbeiten

Prost gelangte kurz nach dem Start am relativ schlecht gestarteten Piquet vorbei, musste sich allerdings seinerseits noch vor der ersten Kurve Rosberg und Mansell geschlagen geben. Während der zweiten Runde eroberte er allerdings wieder den zweiten Rang zurück. In der neunten Runde zog er schließlich auch an Rosberg vorbei und ging dadurch in Führung. Unterdessen kämpfte sich Lauda durch das Feld der Verfolger. Seine Aufholjagd brachte ihn bis zur 18. Runde auf den siebten Rang nach vorn.

Rosberg war zwischenzeitlich hinter Mansell und Senna auf den vierten Rang zurückgefallen. Zwischen der 26. und 33. Runde machte Lauda weitere vier Positionen gut und schloss auf den Zweitplatzierten Mansell auf. Als dieser sich in Runde 51 aufgrund eines Bremsdefektes drehte, nahm Lauda den zweiten Platz ein, der ihm trotz des Sieges seines Teamkollegen zum Titelgewinn reichte. Senna wurde Dritter vor Michele Alboreto, de Angelis und Piquet.

Lauda sicherte sich seinen dritten WM-Titel mit dem historisch knappsten Vorsprung der Formel-1-Geschichte von einem halben Punkt vor seinem Teamkollegen Prost.[2]

Das Team McLaren, das zu diesem Zeitpunkt bereits seit mehreren Wochen als Konstrukteurs-Weltmeister 1984 feststand, beendete die Saison mit dem vierten Doppelsieg des Jahres. Für das Team standen zum Saisonende mehr als doppelt so viele WM-Punkte zu Buche, wie für die zweitplatzierte Scuderia Ferrari.

Meldeliste

Bearbeiten
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  MRD International 01 Brasilien 1968  Nelson Piquet Brabham BT53 BMW M12/13 1.5 L4t M
02 Deutschland  Manfred Winkelhock
Vereinigtes Konigreich  Williams Grand Prix Engineering 05 Frankreich  Jacques Laffite Williams FW09B Honda RA163-E 1.5 V6t G
06 Finnland  Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich  Marlboro McLaren International 07 Frankreich  Alain Prost McLaren MP4/2 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t M
08 Osterreich  Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich  Skoal Bandit Formula 1 Team 09 Frankreich  Philippe Alliot RAM 02 Hart 415T 1.5 L4t P
10 Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich  John Player Team Lotus 11 Italien  Elio de Angelis Lotus 95T Renault EF4 1.5 V6t G
12 Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell
Deutschland  Team ATS 14 Osterreich  Gerhard Berger ATS D7 BMW M12/13 1.5 L4t P
Frankreich  Équipe Renault Elf 15 Frankreich  Patrick Tambay Renault RE50 Renault EF4 1.5 V6t M
16 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick
33 Frankreich  Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich  Barclay Nordica Arrows BMW 17 Schweiz  Marc Surer Arrows A7 BMW M12/13 1.5 L4t G
18 Belgien  Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich  Toleman Group Motorsport 19 Brasilien 1968  Ayrton Senna Toleman TG184 Hart 415T 1.5 L4t M
20 Schweden  Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich  Spirit Racing 21 Italien  Mauro Baldi Spirit 101B P
Italien  Benetton Team Alfa Romeo 22 Italien  Riccardo Patrese Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
23 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Italien  Osella Squadra Corse 24 Italien  Piercarlo Ghinzani Osella FA1F P
30 Osterreich  Jo Gartner
Frankreich  Ligier Loto 25 Frankreich  François Hesnault Ligier JS23 Renault EF4 1.5 V6t M
26 Italien  Andrea de Cesaris Ligier JS23B
Italien  Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien  Michele Alboreto Ferrari 126C4 Ferrari 031 1.5 V6t G
28 Frankreich  René Arnoux

Klassifikationen

Bearbeiten

Qualifying

Bearbeiten
Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968  Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich  Brabham-BMW 1:30,889 172,298 km/h 1:21,703 191,670 km/h 01
02 Frankreich  Alain Prost Vereinigtes Konigreich  McLaren-TAG-Porsche 1:28,276 177,398 km/h 1:21,774 191,503 km/h 02
03 Brasilien 1968  Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich  Toleman-Hart 1:30,077 173,851 km/h 1:21,936 191,125 km/h 03
04 Finnland  Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Honda 1:32,269 169,721 km/h 1:22,049 190,862 km/h 04
05 Italien  Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 1:28,428 177,093 km/h 1:22,291 190,300 km/h 05
06 Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 1:32,986 168,412 km/h 1:22,319 190,236 km/h 06
07 Frankreich  Patrick Tambay Frankreich  Renault 1:29,409 175,150 km/h 1:22,583 189,627 km/h 07
08 Italien  Michele Alboreto Italien  Ferrari 1:31,192 171,726 km/h 1:22,686 189,391 km/h 08
09 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick Frankreich  Renault 1:35,913 163,273 km/h 1:22,801 189,128 km/h 09
10 Schweden  Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich  Toleman-Hart 1:28,891 176,171 km/h 1:22,942 188,807 km/h 10
11 Osterreich  Niki Lauda Vereinigtes Konigreich  McLaren-TAG-Porsche 1:28,837 176,278 km/h 1:23,183 188,260 km/h 11
12 Italien  Riccardo Patrese Italien  Alfa Romeo 1:37,154 161,187 km/h 1:24,048 186,322 km/h 12
13 Frankreich  Philippe Streiff Frankreich  Renault 1:37,280 160,979 km/h 1:24,089 186,231 km/h 13
14 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Italien  Alfa Romeo 1:34,809 165,174 km/h 1:24,235 185,908 km/h 14
15 Frankreich  Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich  Williams-Honda 1:39,696 157,078 km/h 1:24,437 185,464 km/h 15
16 Schweiz  Marc Surer Vereinigtes Konigreich  Arrows-BMW 1:34,003 166,590 km/h 1:24,688 184,914 km/h 16
17 Frankreich  René Arnoux Italien  Ferrari 1:36,634 162,055 km/h 1:24,848 184,565 km/h 17
18 Belgien  Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich  Arrows-BMW 1:32,530 169,242 km/h 1:25,115 183,986 km/h 18
19 Deutschland  Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich  Brabham-BMW keine Zeit – 1:25,289 183,611 km/h 19
20 Italien  Andrea de Cesaris Frankreich  Ligier-Renault 1:33,398 167,670 km/h 1:26,082 181,920 km/h 20
21 Frankreich  François Hesnault Frankreich  Ligier-Renault 1:34,233 166,184 km/h 1:26,701 180,621 km/h 21
22 Italien  Piercarlo Ghinzani Italien  Osella-Alfa Romeo 1:31,336 171,455 km/h 1:26,840 180,332 km/h 22
23 Osterreich  Gerhard Berger Deutschland  ATS-BMW 1:44,966 149,191 km/h 1:28,106 177,740 km/h 23
24 Osterreich  Jo Gartner Italien  Osella-Alfa Romeo 1:33,540 167,415 km/h 1:28,229 177,493 km/h 24
25 Italien  Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich  Spirit-Hart 1:36,483 162,308 km/h 1:29,001 175,953 km/h 25
26 Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich  RAM-Hart 1:40,344 156,063 km/h 1:29,397 175,174 km/h 26
27 Frankreich  Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich  RAM-Hart 1:34,839 165,122 km/h 1:30,406 173,219 km/h 27

Rennen

Bearbeiten
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Frankreich  Alain Prost Vereinigtes Konigreich  McLaren-TAG-Porsche 70 0 1:41:11,753 02 1:23,452 (39.)
02 Osterreich  Niki Lauda Vereinigtes Konigreich  McLaren-TAG-Porsche 70 0 + 13,425 11 1:22,996 (51.)
03 Brasilien 1968  Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich  Toleman-Hart 70 0 + 20,042 03 1:24,373 (46.)
04 Italien  Michele Alboreto Italien  Ferrari 70 0 + 20,317 08 1:24,148 (68.)
05 Italien  Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 70 0 + 1:32,169 05 1:25,680 (45.)
06 Brasilien 1968  Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich  Brabham-BMW 69 1 + 1 Runde 01 1:24,275 (39.)
07 Frankreich  Patrick Tambay Frankreich  Renault 69 0 + 1 Runde 07 1:25,506 (37.)
08 Italien  Riccardo Patrese Italien  Alfa Romeo 69 0 + 1 Runde 12 1:26,173 (43.)
09 Frankreich  René Arnoux Italien  Ferrari 69 0 + 1 Runde 17 1:25,711 (53.)
10 Deutschland  Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich  Brabham-BMW 69 0 + 1 Runde 19 1:26,404 (63.)
11 Schweden  Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich  Toleman-Hart 69 1 + 1 Runde 10 1:24,053 (51.)
12 Italien  Andrea de Cesaris Frankreich  Ligier-Renault 69 0 + 1 Runde 20 1:26,806 (36.)
13 Osterreich  Gerhard Berger Deutschland  ATS-BMW 68 0 + 2 Runden 23 1:26,601 (59.)
14 Frankreich  Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich  Williams-Honda 67 2 + 3 Runden 15 1:24,507 (55.)
15 Italien  Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich  Spirit-Hart 66 0 + 4 Runden 25 1:27,772 (48.)
16 Osterreich  Jo Gartner Italien  Osella-Alfa Romeo 65 0 DNF 24 1:27,169 (58.)
17 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Italien  Alfa Romeo 64 1 + 6 Runden 14 1:26,020 (33.)
– Italien  Piercarlo Ghinzani Italien  Osella-Alfa Romeo 60 0 DNF 22 1:28,410 (42.)
– Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 52 0 DNF 06 1:24,267 (47.)
– Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick Frankreich  Renault 51 1 DNF 09 1:25,309 (20.)
– Frankreich  Philippe Streiff Frankreich  Renault 48 1 DNF 13 1:26,874 (43.)
– Finnland  Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Honda 39 0 DNF 04 1:25,667 (37.)
– Frankreich  François Hesnault Frankreich  Ligier-Renault 31 0 DNF 21 1:29,219 (19.)
– Belgien  Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich  Arrows-BMW 24 0 DNF 18 1:27,725 (24.)
– Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich  RAM-Hart 19 1 DNF 26 1:30,711 (06.)
– Schweiz  Marc Surer Vereinigtes Konigreich  Arrows-BMW 8 0 DNF 16 1:28,635 (07.)
– Frankreich  Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich  RAM-Hart 2 0 DNF 27 1:35,542 (02.)

WM-Stände nach dem Rennen

Bearbeiten

Die ersten vier des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 und 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Bearbeiten
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 72
02 Frankreich  Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 71,5
03 Italien  Elio de Angelis Lotus-Renault 34
04 Italien  Michele Alboreto Ferrari 30,5
05 Brasilien 1968  Nelson Piquet Brabham-BMW 29
06 Frankreich  René Arnoux Ferrari 27
07 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick Renault 23
08 Finnland  Keke Rosberg Williams-Honda 20,5
09 Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell Lotus-Renault 13
10 Brasilien 1968  Ayrton Senna Toleman-Hart 13
11 Frankreich  Patrick Tambay Renault 11
12 Italien  Teo Fabi Brabham-BMW 9
13 Italien  Riccardo Patrese Alfa Romeo 8
14 Frankreich  Jacques Laffite Williams-Honda 5
15 Belgien  Thierry Boutsen Arrows-Ford/-BMW 5
16 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Alfa Romeo 3
17 Italien  Andrea de Cesaris Ligier-Renault 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
18 Schweden  Stefan Johansson Tyrrell-Ford / Toleman-Hart 3
19 Italien  Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 2
20 Schweiz  Marc Surer Arrows-Ford/-BMW 1
21 Osterreich  Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 0
22 Osterreich  Gerhard Berger ATS-BMW 0
23 Frankreich  François Hesnault Ligier-Renault 0
24 Italien  Corrado Fabi Brabham-BMW 0
25 Italien  Mauro Baldi Spirit Hart 0
26 Deutschland  Manfred Winkelhock ATS-BMW / Brabham-BMW 0
27 Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer RAM-Hart 0
28 Niederlande  Huub Rothengatter Spirit Hart 0
29 Venezuela 1954  Johnny Cecotto Toleman-Hart 0
30 Frankreich  Philippe Alliot RAM-Hart 0
– Neuseeland  Mike Thackwell RAM-Hart 0
– Frankreich  Philippe Streiff Renault 0
DSQ Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle Tyrrell-Ford 8
DSQ Deutschland  Stefan Bellof Tyrrell-Ford 5

Konstrukteurswertung

Bearbeiten
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  McLaren-TAG-Porsche 143,5
02 Italien  Ferrari 57,5
03 Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 47
04 Vereinigtes Konigreich  Brabham-BMW 38
05 Frankreich  Renault 34
06 Vereinigtes Konigreich  Williams-Honda 25,5
07 Vereinigtes Konigreich  Toleman-Hart 16
08 Italien  Alfa Romeo 11
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Vereinigtes Konigreich  Arrows-Ford/-BMW 6
10 Frankreich  Ligier-Renault 3
11 Italien  Osella-Alfa Romeo 2
12 Vereinigtes Konigreich  Spirit-Hart 0
13 Deutschland  ATS-BMW 0
14 Vereinigtes Konigreich  RAM-Hart 0
DSQ Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford[a 1] 13

Anmerkungen

  1. ↑ Tyrrell wurde im September 1984 wegen Reglementverstoßes aus der Weltmeisterschaft ausgeschlossen; Auslöser waren verbotene Wassertanks, die nach jedem Grand Prix befüllt wurden und auf diese Weise für ein Untergewicht während der Rennen sorgten.

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. ↑ Großer Preis von Portugal 1984 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 17. September 2024.
  2. ↑ Großer Preis von Portugal 1984 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 17. September 2024.
Bearbeiten
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Portugal_1984&oldid=249993553“