Airbus A380
| Airbus A380 | |
|---|---|
 | |
| Τύπος | Πολιτικό Αεροσκάφος |
| Κατασκευαστής | Airbus |
| Παρθενική πτήση | 27 Απριλίου, 2005 |
| Πρώτη παρουσίαση | 25 Οκτωβρίου 2007 με την Singapore Airlines |
| Κατάσταση | Σε υπηρεσία |
| Κύριος χειριστής | Emirates |
| Άλλοι χειριστές | Qantas, Singapore Airlines |
| Παραγωγή | 2004-2021 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 254 μέχρι 31.10.2022 [1][2] |
| Κόστος μονάδας | € 385,43 εκατομμύρια (2018)[3] |
| Πηγή Ισχύος | |
| Τύπος κινητήρα | GP7000 |
Το Airbus A380 είναι ένα διώροφο, τετρακινητήριο αεροσκάφος τζετ ευρείας ατράκτου που κατασκευάζεται από την Airbus. Είναι το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο, και πολλά αεροδρόμια έχουν αναβαθμίσει τις εγκαταστάσεις τους για να μπορούν να το φιλοξενήσουν. Αρχικά ονομάστηκε Airbus Α3ΧΧ και είχε σχεδιαστεί για να αμφισβητήσει το μονοπώλιο της Boeing στην αγορά των μεγάλων αεροσκαφών. Το A380 έκανε την πρώτη του πτήση στις 27 Απριλίου 2005 και τέθηκε σε εμπορική υπηρεσία τον Οκτώβριο του 2007 με την Singapore Airlines.
Ο πάνω όροφος του A380 εκτείνεται σε όλο το μήκος της ατράκτου, με πλάτος που αντιστοιχεί σε αεροσκάφος ευρείας ατράκτου. Αυτό δίνει στην καμπίνα του A380-800 ωφέλιμο χώρο ορόφου 478 τετραγωνικών μέτρων, 40% περισσότερο από ό, τι το επόμενο μεγαλύτερο αεροσκάφος, το Boeing 747-8,[4] και παρέχει θέσεις για 525 άτομα σε μία τυπική διαμόρφωση τριών-κλάσεων ή μέχρι 853 άτομα σε μία οικονομική διαμόρφωση. Το A380-800 έχει εμβέλεια 15.700 χιλιόμετρα (8.500 ναυτικά μίλια), που αρκεί για να πετάξει απευθείας από το Ντουμπάι στο Λος Άντζελες, και ταχύτητα πτήσης των Mach 0,85 (περίπου 900 km/h, σε υψόμετρο).
Τεχνικά χαρακτηριστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Σύγκριση μεταξύ των τεσσάρων μεγαλύτερων αεροσκαφών:
Airbus A380-800
Διάταξη του A380-800, διάταξη καθισμάτων 519 (331 κάτω, 188 άνω)
| Διαστάσεις | A380-800 | A380F |
|---|---|---|
| Πλήρωμα πιλοτηρίου | Two | |
| Θέσεις | 525–555 (3-class)[5] 644 (2-class) 853 (1-class) |
12 couriers |
| Συνολικό μήκος | 72,73 m (238 ft 7,000 in)[5] | |
| Εκπέτασμα πτερύγων | 79,75 m (261 ft 8,000 in)[5][6] | |
| Ύψος | 24,45 m (80 ft 3 in)[5] | |
| Μεταξόνιο | 31,88 m (104 ft 7,000 in) | |
| Τροχοί | 12,46 m (40 ft 11 in),[5] 14,34 m (47 ft 1 in) συνολικό πλάτος[6] | |
| Πλάτος της εξωτερικής ατράκτου | 7,14 m (23 ft 5 in) | |
| Ύψος της εξωτερικής ατράκτου | 8,41 m (27 ft 7 in) | |
| Μέγιστο πλάτος καμπίνας | 6,54 m (21 ft 5 in) κύριο κατάστρωμα 5,80 m (19 ft 0 in) πάνω κατάστρωμα | |
| Μήκος της καμπίνας | 49,9 m (163 ft 4,000 in) κύριο κατάστρωμα 44,93 m (147 ft 5,000 in) πάνω κατάστρωμα | |
| Επιφάνεια πτέρυγας | 845 m2 (9,100 sq ft) | |
| Λόγος διαστάσεων | 7.5 | |
| Γωνία φτερών | 33,5° | |
| Μέγιστο βάρος | 577,000 kg (1,272,000 lb) | 592,000 kg (1,305,000 lb) |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 575,000 kg (1,268,000 lb) | 590,000 kg (1,300,000 lb) |
| Μέγιστο βάρος προσγείωσης | 394,000 kg (869,000 lb) | 427,000 kg (941,000 lb) |
| Μέγιστο βάρος χωρίς καύσιμα | 369,000 kg (814,000 lb) | 402,000 kg (886,000 lb) |
| Τυπικά λειτουργικό κενό βάρος | 276,800 kg (610,200 lb) | 252,200 kg (556,000 lb) |
| Μέγιστο δομικό ωφέλιμο φορτίο | 89,200 kg (196,700 lb) | 149,800 kg (330,300 lb) |
| Μέγιστος όγκος φορτίου | 184 m3 (6,500 cu ft)[7] | 1,134 m3 (40,000 cu ft)[εκκρεμεί παραπομπή] |
| Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας σε υψόμετρο πλέυσης |
Mach 0,89 (945 km/h, 587 mph, 510 knots) | |
| Μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού βουτιά σε υψόμετρο πλέυσης |
Mach 0,96[8] (σε υψόμετρο πλέυσης: 1020 km/h, 634 mph, 551 knots) | |
| Ταχύτητα πλέυσης | Mach 0,85[9] | |
| Απογείωση στα | 2,950 m (9,680 ft)[5] | |
| Ταχύτητα προσγείωσης | 130-135kt (240–250 km/h)[10][9] | |
| Εμβέλεια | 15.700 km (8,500 nmi, 9,755 mi)[5] | 10.400 km (5,600 nmi, 6,400 mi) |
| Ανώτατο υψόμετρο | 13,136 m (43,097 ft)[11] | |
| Μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου | 323,546 l (85,472 US gal) | |
| Κινητήρες (4 ×) | GP7270 (A380-861) Trent 970/B (A380-841) Trent 972/B (A380-842) |
GP7277 (A380-863F) Trent 977/B (A380-843F) |
| Ώση (4 ×) | 310 kN (70,000 lbf) – GP7270[12] 320 kN (72,000 lbf) – GP7272[13] 310 kN (70,000 lbf) – Trent 970/B[14] 320 kN (72,000 lbf) – Trent 972/B |
340 kN (76,000 lbf) – GP7277 340 kN (76,000 lbf) – Trent 977/B |
Πηγές: Airbus A380 specifications[5]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Σφάλμα αναφοράς: Σφάλμα παραπομπής: Λανθασμένο
<ref>. Δεν υπάρχει κείμενο για τις παραπομπές με όνομαAirbus_O_D. - ↑ «Emirates orders 50 additional A380s, boosting fleet to 140». Airbus. 17 Νοεμβρίου 2013. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 20 Νοεμβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2013.
- ↑ «2017 price adjustment for Airbus' modern, fuel-efficient aircraft». Airbus. 3 Μαρτίου 2017. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Μαΐου 2017.
- ↑ Kingsley-Jones, Max (17 Φεβρουαρίου 2006). «Boeing's 747-8 vs A380: A titanic tussle». Flight International. Ανακτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2013.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 «A380 Aircraft Characteristics – Airport and Maintenance Planning» (PDF). Airbus. 1 Νοεμβρίου 2012. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 21 Οκτωβρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου 2014.
- ↑ 6,0 6,1 «Interim Aerodrome requirements for the A380» (PDF). Civil Aviation Authority of New Zealand. 4 Νοεμβρίου 2004. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 18 Ιανουαρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 20 Σεπτεμβρίου 2014.
- ↑ Airbus, Airbus. «Dimensions & key data». Airbus. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Ιουλίου 2012. Ανακτήθηκε στις 14 Νοεμβρίου 2012.
- ↑ «A380 powers on through flight-test». Flight International. 20 Δεκεμβρίου 2005. Ανακτήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2011.
- ↑ 9,0 9,1 "Pilot's perspective" Flightglobal, undated. Accessed: 20 June 2014. Archived on 18 March 2014.
- ↑ Huber, Mark. "How Things Work: Stopping the A380" Air & Space/Smithsonian, August 2011. Accessed: 21 June 2014. Archived on 21 June 2014.
- ↑ «Exemption No. 8695». Renton, Washington: Federal Aviation Authority. 24 Μαρτίου 2006. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 27 Μαρτίου 2009. Ανακτήθηκε στις 20 Σεπτεμβρίου 2014.
- ↑ «GP7200 series specification». Engine Alliance. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Οκτωβρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 12 Αυγούστου 2011.
- ↑ «Airbus to offer higher-weight A380 from 2013». Flight International. Ανακτήθηκε στις 17 Οκτωβρίου 2013.
- ↑ «Trent 900 fact sheet» (PDF). Rolls-Royce. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 17 Οκτωβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 12 Αυγούστου 2011.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Airbus A380 στο Wikimedia Commons
