Beneficios de La Implementación Del BIM
Beneficios de La Implementación Del BIM
Beneficios de La Implementación Del BIM
PROFESOR GUA:
WILLIAM WRAGG LARCO
MIEMBROS DE LA COMISIN:
CARLOS AGUILERA GUTIERREZ
MAURICIO TOLEDO VILLEGAS
SANTIAGO DE CHILE
MAYO 2010
UNIVERSIDAD DE CHILE
FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL
CALIFICACIN
PROFESORES
NOTA
SANTIAGO DE CHILE
MAYO 2010
FIRMA
RESUMEN
Es indudable que el sector de la construccin es un componente significativo en
la economa de un pas, y a pesar de su importancia, los problemas que enfrenta el sector
son bien conocidos: incumplimiento
de los plazos y presupuestos, baja
productividad, insuficiente calidad, altos ndices de accidentes en comparacin con otros
sectores de la economa, entre otros. La mayora de estos problemas atribuibles a una
ineficiente gestin y a una inadecuada planificacin y control de proyectos.
La planificacin convencional de proyectos utiliza documentos tales como
Cartas Gantt, Curvas S, planos en 2D, etc. para predecir, entender y comunicar el
alcance y el desempeo del proyecto a los distintos actores que participan en este. La
cantidad de informacin que el proyecto contiene y la forma en que esta es organizada y
representada influye directamente en la dificultad e incertidumbre del proyecto,
creando variabilidad durante el proceso de construccin y conduciendo a prdidas durante
la ejecucin (retrasos, interferencias, etc.).
Nuevas tecnologas presentes en el mercado ofrecen algunas herramientas para
mitigar estos problemas, disminuyendo los costos, los plazos y mejorando la calidad de
los trabajos. BIM, acrnimo de Building Information Modeling, es una de estas.
BIM es una tecnologa innovadora que permite disear tridimensionalmente
desde el inicio del proyecto e incorpora en el modelo la informacin de cada uno de los
elementos que componen este proyecto: cubicaciones, costos, tiempo, integracin de los
proyectos de especialidades y todo tipo de documentacin que se considere
relevante compartir y comunicar a los distintos actores que participan en las distintas
etapas del proyecto.
El presente trabajo se basar en identificar los beneficios derivados de realizar
una coordinacin digital en etapas tempranas del proyecto utilizando tecnologas BIM.
Para ello se desarrollar un anlisis ex post, en el cual se identificarn las
distintas prdidas incurridas en la etapa de construccin, en proyectos que hayan sido
realizados de la forma tradicional (planos y especificaciones en papel), y determinar
cules de estas prdidas podran haberse evitado si en estos proyectos se hubiera
utilizado la tecnologa BIM. Al estimar los costos asociados a tales prdidas se
obtendr una aproximacin de los potenciales beneficios de utilizar esta tecnologa.
El enfoque principal utilizado para analizar los beneficios de implementar BIM
fue determinar la rentabilidad sobre la inversin (ROI). Del estudio realizado, en dos de
los tres proyectos analizados BIM prob tener una rentabilidad bastante atractiva para el
mandante, aun cuando los ahorros fueron considerados de forma conservadora.
AGRADECIMIENTOS
NDICE DE CONTENIDOS
I. INTRODUCCIN
1.1. Antecedentes Generales .......
1.1.1. El Concepto BIM ..
1.1.2. Tecnologas de la Informacin ......
1.1.3. Construccin sin Prdidas o Lean Construction ...
1.2. Objetivos ..........
1.2.1. Objetivo General ...
1.2.2. Objetivos Especficos
1.3. Metodologa .
1.4. Supuestos y Alcance del Trabajo .
1.5. Contenido del Trabajo ..........................
1
1
1
2
2
3
3
3
3
4
5
8
11
11
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14
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16
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27
27
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35
36
37
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59
61
61
61
61
63
65
68
71
V. ANLISIS DE RESULTADOS ..
72
72
72
74
79
79
81
81
82
85
85
89
90
VI. CONCLUSIONES ..
92
BIBLIOGRAFA ...
ANEXOS .......
Anexo N 1: Ejemplos de Aplicacin BIM
Anexo N 2: Documentacin OOEE
Anexo N 3: Documentacin ..
96
98
98
105
121
INDICE DE TABLAS
Tabla 2.1: Distribucin del tiempo y tiempos de espera en los procesos de diseo
15
24
26
52
68
69
70
Tabla 5.1: Cantidad del tipo de Obra Extraordinaria Proyecto Gran San
72
73
74
75
76
Tabla 5.6: N RDI que no fueron respondidas a tiempo detectadas con BIM - GS
78
80
81
81
82
83
84
85
86
88
89
89
INDICE DE FIGURAS
Figura 2.1: Problemas en General
12
13
17
17
18
19
20
21
Figura 2.11: Distintas interpretaciones del producto a construir por parte de actores del
Proyecto.
Figura 2.12: Potencial para influir en el costo final. Grficos proporcionados por Patrick
Maclearny, Presidente de HOK y IAI International
21
23
25
25
25
Figura 3.1: Plano en 2D, donde vectores (layers) representan en planta muros,
ventanas, puertas, etc.
Figura 3.2: Elemento 3D que representa los muros de una habitacin con los vanos de
puertas y ventanas
28
28
28
30
32
32
32
33
33
Figura 3.10: Ventajas Mtodo IPD integrado con BIM. Fuente Autodesk
34
35
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36
37
37
38
39
40
41
41
43
44
46
46
47
Figura 3.26: Ejemplo receta de construccin para una columna de hormign armado
48
50
51
59
59
60
Figura 5.1: Distribucin del tipo de Obra Extraordinaria en Proyecto Gran Santiago
72
73
75
76
77
78
80
81
83
84
Figura 5.11: N de RDI que no fueron contestadas a tiempo que si se detectan para
AC (III)
85
I.
INTRODUCCION
1.1.
ANTECEDENTES GENERALES
1.1.1.
El Concepto BIM
1.1.2.
Tecnologas de la Informacin
Nace como una necesidad de adoptar una serie de estndares (nuevas tcnicas)
emanadas desde la empresa manufacturera, que tuvieron su origen en el sistema de
produccin de Toyota, desarrollado por Ohno despus de la segunda guerra mundial.
Esta nueva filosofa de produccin se denomin Lean Production o Produccin sin
Prdidas.
La Construccin sin prdidas se basa en principios que buscan agregar el
mximo valor al producto final, mediante la eliminacin de prdidas (actividades que no
agregan valor) y el mejoramiento continuo a lo largo de todo el proyecto. Una prdida
se refiere a cualquier actividad humana que absorbe recursos, pero que no crea valor.
Por ejemplo: retrasos por secuencias incorrectas, trabajo rehecho o redundante, nmero
de errores u omisiones de diseo, cantidad de ordenes de cambio, exceso de materiales,
etc. En resumen, la Construccin sin Prdidas se centra en:
Por otro lado, la Construccin sin Prdidas se ofrece como el marco terico
conveniente para dirigir la investigacin y experimentacin prctica de TI en los
procesos de diseo, planificacin, construccin y abastecimiento de proyectos
(Rischmoller y Alarcn, 2005), y por ende para desarrollar los anlisis que se realizarn
en el presente trabajo: Estimar como la utilizacin de TI, en este caso de un modelo
BIM, en etapas tempranas del proyecto puede reducir una serie de prdidas que ocurren
durante la ejecucin de este, reduciendo los costos y aumentando la rentabilidad del
proyecto.
1.2.
OBJETIVOS
1.2.1.
Objetivo General
1.2.2.
1.3.
Evaluar los costos acarreados por los errores identificados anteriormente y con
estos determinar los potenciales ahorros de la aplicacin de BIM.
METODOLOGA
Para ello, se estudiarn tres obras de construccin, dos de ellas facilitadas por
la Constructora Tecsa S.A. (Edificio Gran Santiago y Mall Paseo Estacin), y la tercera
por la Empresa Constructora Socovesa S.A. (Edificio ngel Cruchaga). En cada una de
estas obras, identificar las prdidas que hayan sido documentadas (por ejemplo
interferencias, incongruencias en los planos, esperas por falta de informacin, etc.),
informacin disponible en el listado de Obras Extraordinarias y de Requerimientos de
Informacin (RDI) emitidas durante la etapa de construccin. Del total de estas
prdidas, distinguir aquellas que podran haberse evitado al realizar una coordinacin
digital en la etapa de diseo.
Finalmente, identificar los costos asociados a estas prdidas (en el caso que
apliquen) y compararlos con los costos de implementacin, estimando as la
rentabilidad de utilizar un modelo BIM para coordinar las especialidades de un proyecto
de construccin.
1.4.
Existen beneficios y costos indirectos, muy difciles de cuantificar, los cuales se nombrarn ms
adelante en el informe, pero no se incorporarn en la estimacin de la rentabilidad de la implementacin
de BIM.
1.5.
II.
2.
3.
Con estos factores, en general, los problemas que enfrenta la industria son los
siguientes: complejidad, incertidumbre, informacin poco confiable para la toma de
decisiones, imprevistos difciles de controlar, contingencias difciles de predecir y poca
precisin de la informacin emanada. Problemas que llevan a errores y prdidas,
generando un aumento de costos, de plazos y una disminucin de la calidad del
producto entregado. Por ejemplo, en EEUU prdidas por ineficiencias, errores y atrasos
representan alrededor de U$200 mil millones de los U$650 millones gastados en
construccin cada ao 2. Y en Chile, proporcionalmente, no debiramos estar mejor que
los EEUU.
La idea de una buena gestin es simplificar los proyectos, aumentar los
esfuerzos para darle mayor transparencia a los procesos, apoyarse en herramientas
2.1.
Diseo - Construccin
10
2.2.
11
2.2.2.
Las relaciones y vnculos entre los distintos actores, y por ende los procesos y
flujos de informacin entre estos, tambin dependern del tipo de proyecto y de la
estrategia contractual definida por el mandante. Los participantes (directos e indirectos)
en un proyecto de construccin en general son el cliente, diseadores: arquitecto,
calculista y especialidades de elctrica, mecnica, aguas, alcantarillado, climatizacin,
gas, fsico de la construccin y otras, fabricantes, proveedores, constructores (contratista
general y subcontratistas), inspeccin, usuarios y entidades externas (instituciones
financieras, reguladoras y normativas), y la comunidad en general.
Deconstruccin es un concepto relativamente nuevo que tiene que ver con la reutilizacin de los
materiales de la obra construida, en vez de demoler.
13
2.3.
2.3.1.
14
En esta tabla se puede observar que gran parte del tiempo es utilizado
recolectando informacin (casi un 30% del tiempo), y de este tiempo, la quinta parte
(21%) es perdido por esperas en el proceso.
2.3.2.
de
se
de
de
se
importancia notificar los cambios tan pronto como sea tomada la decisin a fin
de minimizar sus impactos.
16
17
Comunicacin y Coordinacin
18
19
20
b.
Gran parte de los proyectos no cuentan con un almacn central de datos donde
se organice y ordene la informacin de tal forma que cualquier profesional pueda
acceder en forma rpida a informacin confiable. La informacin no est concentrada
en un solo lugar sino que aparece en distintos sitios y generalmente con inconsistencias,
causando por ejemplo retrasos para gestionar los pedidos: no saber que pedir, cuanto
pedir, ni cuando hacerlo o hacer juicios apresurados y errneos. Todo esto se refleja en
demoras, baja calidad y costos extras.
La poca precisin de la informacin le resta confiabilidad a los procesos que
ocurren en la construccin, principalmente en materias relativas a las cantidades y
costos reales de la obra. Por ejemplo, la mayora de las veces se utiliza el escalmetro, la
calculadora, el lpiz y papel, para la obtencin de las cubicaciones del proyecto, proceso
lento y de poca precisin. Adems hay un doble trabajo, ya que una vez ganada la
licitacin, el contratista cubica nuevamente la obra (no confa en la precisin de las
cubicaciones calculadas durante la licitacin).
d.
Consistencia en la Documentacin
22
e.
Figura 2.12: Potencial para influir en el costo final. Grficos proporcionados por Patrick Maclearny,
Presidente de HOK y IAI International
23
2.4.
Elimina flotamiento de
informacin
Proporciona herramientas de
apoyo a decisiones en lnea
Comunidad en lnea
Combina informacin,
productos y servicios
Prever situaciones y
necesidades
AEC es el acrnimo de Architecture, Engineering and Construction que traducido al castellano significa
Arquitectura, Ingeniera y Construccin.
24
26
III.
TECNOLOGA
DESAFOS
BIM:
APLICACIONES,
VENTAJAS
3.1.
27
28
3.2.
QU ES BIM?
30
a.
Informacin
Modelacin Paramtrica:
Se refiere a que los elementos son representados por parmetros y reglas que
determinan la geometra y algunas propiedades no geomtricas. Ejemplos:
31
32
3.3.
Conceptualizacin
Diseo
- Proceso Colaborativo.
- Actores clave contribuyen experiencia.
- Mejora la toma y calidad de decisiones.
Creacin e
Construccin
Operacin y
Implementacin
Mantenimiento
de Documentos
- Controlado por - Cumpliendo plazos y costos.
uso de modelo - Planeamiento Temprano = eficiencia
de diseo
en el uso de material, menos prdidas.
preciso.
- Ordenes de Cambio son minimizados.
- Modelo Digital de la edificacin para
ayudar la gestin de las instalaciones.
Figura 3.10: Ventajas Mtodo IPD integrado con BIM. Fuente Autodesk
34
3.4.
Figura 3.11: Aplicaciones Tecnologa BIM. Adaptada de la presentacin de Leonardo Rischmoller CDT,
Agosto 2009.
35
3.4.1.
Marketing
Un dato interesante es que existen herramientas de Google Earth con las que
se pueden geoposicionar los modelos, que podra apoyar tanto un plan de marketing
como un anlisis logstico del proyecto (ubicacin, caminos de acceso, densidad urbana,
etc.).
Caractersticas de los Modelos: El pblico objetivo no es tcnico, por lo tanto
la precisin geomtrica y actualizaciones del modelo no son relevantes. Importa slo la
parte externa, es decir, el esfuerzo es puesto en texturas, colores, iluminacin y otros
detalles arquitectnicos.
36
3.4.2.
Comunicacin
38
3.4.3.
Documentacin
3.4.4.
a.
Sustentabilidad
40
b.
Anlisis de especialidades
41
3.4.5.
Simulacin 4D
MEP es el acrnimo de Mechanical, Electrical and Plumbing que traducido al castellano significa
Mecnica, Electricidad y Tuberas.
8
La interoperabilidad es la capacidad de trasferir informacin de una plataforma a otra y/o de un actor a
otro.
42
Ejemplos de Aplicacin:
44
3.4.6.
45
46
Ejemplos de Aplicacin:
47
Figura 3.26: Ejemplo receta de construccin para una columna de hormign armado
Cada elemento (ej. fundaciones, columna circular, losa de 20 cm., etc.) que se
quiere cuantificar, debe tener su propia receta de construccin (mtodo constructivo y
recursos utilizados), la cual puede venir de una base de datos definida en la
organizacin (recetas estndar) o definida a nivel de proyecto (particular). Una vez
48
asignadas las recetas a sus respectivos elementos 3D, se pueden generar informes de
precios unitarios y la propuesta econmica del proyecto.
Los precios de los recursos son mantenidos en la librera de VICO Estimator,
que permite actualizar los precios de mano de obra, material, equipos y trabajo
subcontratado de una forma centralizada y eficiente en cualquier momento que sea
necesario.
Es importante mencionar que la preparacin y definicin de recetas de
construccin implican un esfuerzo considerable al principio, pero con ventajas notables
para proyectos futuros.
Caractersticas de los modelos: Precisin geomtrica y actualizacin son
crticas. Importa no solo lo que se ve sino que todo lo que pueda tener un impacto en el
rea considerada para la estimacin. Detalles arquitectnicos no son importantes.
Estructuracin y nivel de detalle de los elementos en el modelo BIM tienen que ser
consistente con la estructura de costos de la estimacin o con el uso de la cubicacin.
Ejemplo de Aplicacin: En Webcor Builders, San Mateo, California,
utilizaron la opcin de hacer cubicaciones a partir del modelo y el proceso tomo menos
de la mitad del tiempo que hubiera tomado la cubicacin en la forma tradicional
(Bedrick 2003). Adems de la ventaja de hacer el mismo trabajo de forma ms rpida, el
hacer las cubicaciones a partir del modelo redujo la variabilidad de las cantidades entre
diferentes estimadores y aument sustancialmente la rapidez de una re-estimacin
cuando hubo cambios en el diseo.
3.4.8.
Prefabricacin
49
50
Enfoque Centralizado
Enfoque Distribuido
Figura 3.28: Sistemas de trabajo colaborativo
geomtrica y NDD suficiente para que exista consistencia entre los elementos y el
programa de actividades, los atributos de objetos no son necesarios). Es clave fijar
polticas para el uso, versiones y formatos en los modelos.
3.5.
1
2
3
4
ROI
5:1
60:1
14:1
42:1
En los casos 1, 2 y 3 un sistema BIM fue usado, los costos del modelo reales y
los ahorros fueron estimados. En el caso 4 BIM no fue usado, los costos estimados y los
ahorros reales pero estimados (en el caso 4 se utiliz una metodologa parecida a la
realizada en este trabajo).
Algunos datos que presentan agencias internacionales respecto a reducciones
en los programas del proyecto son los siguientes:
10
Profesor de la Universidad de Stanford y Director del Center for Integrated Facility Engineering
(CIFE).
52
Beneficios en el Diseo
generacin de dibujos necesarios para todas las disciplinas que participan en el diseo:
Cuando los cambios en el diseo son requeridos, automticamente todos los dibujos
generados a partir del modelo se actualizan, eliminando posibles inconsistencias.
Temprana colaboracin de disciplinas: Las tecnologas BIM facilitan el
trabajo simultneo de mltiples disciplinas encargadas del diseo. Aunque la
colaboracin con dibujos 2D es tambin posible, es inherentemente ms difcil y
consume ms tiempo que trabajar con un modelo 3D (o con varios si es un esquema
distribuido), en el que el control de cambios puede ser bien administrado. Esto acorta
los tiempos de diseo y reduce errores y omisiones. Tambin contribuye a dar una
temprana resolucin a problemas de diseo. Este enfoque es mucho ms efectivo que
esperar hasta que el diseo esta casi completado y luego aplicar ingeniera de valor
solamente despus que la mayora de las decisiones de diseo han sido tomadas.
Fcil chequeo del diseo pensado: BIM provee de tempranas visualizaciones
3D y de una cuantificacin de las cantidades del material utilizado, permitiendo
estimaciones de costo ms exactas en etapas tempranas. Para edificaciones complejas
(laboratorios, hospitales, etc.) el diseo pensado es a menudo definido cuantitativamente
y un modelo virtual permite chequear estos requerimientos. Para requerimientos
cualitativos (ej. que esta habitacin est ms cerca del bao), el modelo 3D puede
apoyar evaluaciones automticas.
Extraccin de estimacin de costos: Del modelo se pueden extraer una tabla de
cantidades exacta y de espacios utilizados que pueden ser usados para estimaciones del
costo de construccin. Al inicio de la etapa de diseo, las estimaciones de costo estn
basadas principalmente en unidades de costo por unidad de metros cuadrados (ej. 15
UF/m2 costo de construccin de subterrneos). A medida que el diseo progresa, un
mayor detalle de las cantidades est disponible y pueden ser usadas para estimaciones
ms exactas. Es posible mantener a todos los participantes consientes de las
implicaciones de costo asociadas con un diseo dado antes de que progrese al nivel de
detalle requerido para generar los documentos de construccin. Como resultado, usando
BIM es posible hacer decisiones de diseo ms informadas relacionadas con el costo en
vez de un sistema basado en el papel (dibujos 2D).
Eficiencia energtica y Sustentabilidad: vinculando el modelo con software de
anlisis energtico permite evaluar el desempeo de la edificacin, en trminos del
consumo de energa en etapas tempranas del proyecto. Esto no es posible usando
herramientas tradicionales 2D que requieren un anlisis energtico, desarrollado en
forma separada y al final del proceso de diseo, reduciendo oportunidades de
modificacin que podran mejorar el desempeo energtico de la infraestructura.
54
c.
d.
Beneficios Post-Construccin
3.6.
Los sistemas BIM son una nueva forma de hacer las cosas, un cambio en el
paradigma. Demandan mucha colaboracin y nos fuerzan a relacionarnos de forma
diferente a la acostumbrada. Es psicolgicamente un desarrollo sano, pero no
necesariamente una fcil transicin. La necesidad de colaboracin desarrolla un espritu
56
58
Figura 3.31: Un archivo de Revit puede ser grabado con extensin IFC y luego
ser utilizado por VICO (para estimar los costos) y por ETABS para hacer el
anlisis estructural.
60
IV.
PROCESAMIENTO DE DATOS
4.1.
b.
c.
4.2.
4.2.1.
61
partidas que podran haberse evitado con BIM, por ej. demoliciones, reparaciones,
inyeccin de fierros, etc.) y Obras Imprevistas.
Ejemplo: Un extraordinario generado por una modificacin en la Losa de
Fundacin:
Adems, las clasificadas como Obras Previsibles y Obras con Costo Evitable,
tendrn una seccin discutible, debido a la limitada informacin que se tiene de la
razn de las modificaciones de obra.
a.
b.
Si: Caso que Extraordinario fue producto de un error en los planos (mostraban
menos fierro de lo necesario).
62
4.2.2.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
Para corte 2 del plano 2 no indica detalle de enfierradura de viga. Favor indicar
enfierradura asociada. Falta de detalle.
Se solicita indicar cota de sello de vigas de fundacin indicadas en plano 1A.
Falta de especiacin.
En leyenda de planos de planta de Arquitectura se menciona un tabique
especificado como TM6. Se solicita aclarar la ubicacin en planta de estos
tabiques, ya que en planos no aparece ningn tabique de este tipo. Error de
escritura en la especificacin.
63
4.
5.
1.
2.
3.
1.
2.
3.
2.
3.
4.
64
4.3.
b.
66
o
o
o
o
c.
Algunas aclaraciones
RDI evitadas con BIM ser equivalente a decir RDI detectadas en etapas
tempranas del proyecto. Al detectarse el problema que produjo la RDI se
puede solucionar con anterioridad a la construccin.
67
4.4.
COSTOS DE IMPLEMENTACIN
Gran Santiago
TOTAL
[UF]
1.538
68
Costo [$]
12.500.000
N
4
Costo[$]
2.640.000
[$]
32.290.000
b.
Costo [$]
6.200.000
Hardware
Estacin de Trabajo [US$] N Costo [$]
1.200
2 1.320.000
TOTAL
[UF]
990
69
[$]
20.790.000
c.
Costo [$]
6.200.000
Hardware
Estacin de Trabajo [US$] N Costo [$]
1.200
2 1.320.000
TOTAL
[UF]
823
70
[$]
17.290.000
Costo
[$]
5.000.000
2.000.000
880.000
1.890.000
9.770.000
4.5.
BENEFICIOS DE IMPLEMENTACIN
71
V.
ANALISIS RESULTADOS
5.1.
5.1.1.
a.
1%
(%)
0,9
1,3
0,0
2,6
7,4
37,7
13,4
0,0
1,3
35,5
1%
0%
3%
7%
36%
Cambio no Previsible
38%
1%
0%
13%
Otro
Figura 5.1: Distribucin del tipo de Obra Extraordinaria en Proyecto Gran Santiago
72
120
111
100
N OOEE
80
81
Si
60
No
40
39
20
Discutible
0
Si
No
Discutible
73
5.1.2.
74
Otras
24%
Proposiciones de
cambio
6%
Falta de
documentacion /
actualizacion
7%
Incongruencias
entre planos y
especificaciones
26%
Falta de detalle /
especificacion
37%
Del total de solicitudes de informacin emitidas, las que podran ser detectadas
mediante una coordinacin digital con tecnologas BIM se muestran a continuacin:
a.
Clasificacin
Incongruencias en (entre) planos y especificaciones
Falta de detalle / especificacin
Falta de documentacin / actualizacin
Proposiciones de cambio
Otras
Total
(%)
Si
No
Discutible Total
171
1
0
172
236
2
9
247
3
22
20
45
0
34
3
37
49
69
38
156
459
128
70
657
69,9% 19,5%
10,7%
100%
En la tabla se observa que casi el 70% de las RDI emitidas se podran detectar
construyendo un modelo en la etapa de diseo. La mayora de las detectables
corresponden a incongruencias entre planos/especificaciones y a faltas/fallas de detalle
en planos/especificaciones, lo que era de esperarse. En un escenario favorable estas
podran llegar a casi el 80%.
75
260
240
220
200
180
N RDI
160
140
120
100
80
60
40
20
0
INCONGRUENCIAS
ENTRE PLANOS Y
ESPECIFICACIONES
FALTA DE DETALLE
/ ESPECIFICACION
FALTA DE
DOCUMENTACION
/ ACTUALIZACION
PROPOSICIONES
DE CAMBIO
OTRAS
DISCUTIBLE
20
38
NO
22
34
69
SI
171
236
49
b.
En esta tabla se observa que 357 RDI, catalogadas como urgentes o con un grado
Alto de riesgo, se podran detectar con una coordinacin digital en etapas tempranas.
sea, ms de un 50% del total de RDI emitidas, que probablemente se efectuaron al
encontrarse con el problema en terreno (por eso el grado de urgencia en la respuesta), se
detectaran con BIM con los notables beneficios que esto conlleva (esperas por
faltas/fallas de informacin es un tipo de prdida muy comn en la industria de la
construccin).
76
440
400
360
320
280
N RDI
240
200
160
120
80
40
0
URGENTE
(HOLGURA 0)
ALTO (HOLGURA
ENTRE 1 y 2)
MEDIO (HOLGURA
ENTRE 3 y 4)
BAJO (HOLGURA
MAS DE 5)
DISCUTIBLE
48
10
NO
13
81
26
SI
58
299
58
44
c.
Estos resultados son muy relevantes, dado que pueden indicar el N total de
RDI que potencialmente indujeron a atrasos en el programa de construccin. Cabe
destacar que la duracin real de la etapa de construccin fue de 30 meses, mientras que
el programa de construccin planificado fue de 22. Su alargamiento fue producto de
distintas razones, como un peligro de derrumbes imprevisto, interferencias con tuberas
de propiedad de Entel y Telefnica, quienes se demoraron en sacar estas, etc., pero
principalmente, este alargamiento correspondi a esperas por falta/fallas de informacin
(RDI no respondidas a tiempo).
77
Tabla 5.6: N RDI que no fueron respondidas a tiempo detectadas con BIM - GS
Nivel de Riesgo /
Grado de Urgencia
Total
RDI
TIPO
N NO Respondidos a
Tiempo
% del
tipo
88,3%
73,1%
76,7%
85,5%
76,6%
N
77
428
90
62
657
Urgente (Holgura 0)
Alto (Holgura entre 1 y 2)
Medio (Holgura entre 3 y 4)
Bajo (Holgura ms de 5)
TOTAL
68
313
69
53
503
% del
total
10,4%
47,6%
10,5%
8,1%
76,6%
N NO Respondidos a
Tiempo que se detectan 11
N
54
217
40
40
351
% del
tipo
70,1%
50,7%
44,4%
64,5%
53,4%
% del
total
8,2%
33,0%
6,1%
6,1%
53,4%
350
300
N RDI
250
200
150
100
50
0
N NO Respondidos a Tiempo
68
313
69
53
N NO Respondidos a Tiempo
que se detectan
54
217
40
40
En estos resultados no se incluyen las RDI que se podran detectar en forma discutible.
78
5.2.
5.2.1.
a.
b.
79
120
100
101
80
Si
60
40
No
47
36
20
Discutible
0
Si
No
Discutible
80
ROI
5.3.
5.3.1.
a.
4,09
4:1
80
70
70
60
50
Si
40
No
30
20
26
23
Discutible
10
0
Si
No
Discutible
81
ROI
5.3.2.
0,52
0,5:1
82
Incongruencias
en Planos
16%
Otras
35%
Falta de Detalle
34%
Proposiciones
de Cambio
7%
Falta de
Documentacion/
Actualizacion
8%
Del total de solicitudes de informacin emitidas, las que podran ser detectadas
mediante una coordinacin digital con tecnologas BIM se muestran a continuacin:
a.
SI
NO
43
2
79
1
4
10
1
15
13
60
140
88
50,7% 31,9%
DISC. TOTAL
0
15
7
3
23
48
17,4%
45
95
21
19
96
276
100%
83
120
100
N RDI
80
60
40
20
0
INCONGRUENCIA
S EN PLANOS
FALTA DE
DETALLE
FALTA DE
DOCUMENTACIO
N/
ACTUALIZACION
PROPOSICIONES
DE CAMBIO
OTRAS
DISCUTIBLE
15
23
NO
10
15
60
SI
43
79
13
b.
Hubo una gran cantidad de RDI que no posean las fechas de respuesta (en total
68). Por ende no se sabe si fueron respondidas a tiempo. El caso (I) considera las "sin
fecha respuesta" como respondidas a tiempo. El caso (II) considera las "sin fecha
respuesta" como no respondidas a tiempo. El caso (III) asumiendo que la mitad de estas
se responde a tiempo. Por otro lado el caso A corresponde al N de RDI no respondidas
a tiempo. El caso B al N de RDI no respondidas a tiempo que se detectan.
Los resultados se muestran en la siguiente tabla:
Tabla 5.12: N de RDI detectadas que no fueron respondidas a tiempo - AC
(I)
(II)
(III)
CLASIFICACION
Incongruencias en Planos
Falta de Detalle
Falta de Doc. / Actualizacin
Proposiciones de Cambio
Otras
TOTAL
(%)
18
18
28
28
23
23
32
25
62
51
47
38
13
0
16
3
15
2
4
0
12
1
8
1
41
6
58
9
50
8
108
49
176
92
142
71
39,1% 17,8% 63,8% 33,3% 51,4% 25,5%
84
Estos resultados se desarrollaron asumiendo que para cada RDI se peda tener
la respuesta al menos 2 das antes (se mostraba de esta forma en el detalle de la RDI), lo
cual en la realidad no fue tan as (las RDI urgentes se comunicaban por correo
electrnico y muchas otras tenan una holgura mayor para su respuesta; esta
informacin fue otorgada por parte del encargado de la oficina tcnica de la
constructora).
Con el supuesto de que ocurre el caso III, las RDI no respondidas a tiempo
podran llegar a 142, ms de un 50% del total de RDI emitidas. Del total de estas, 71
RDI se podran detectar con BIM, que corresponden a ms de un 25% del total. Notar
que para el proyecto GS las no respondidas a tiempo corresponden a ms de un 75% y
de las no respondidas a tiempo que se detectan a ms de un 50%.
60
50
N RDI
40
30
20
10
0
Incongruencias
en Planos
Falta de Detalle
Falta de Doc /
Act
Proposiciones de
Cambio
Otras
23
47
15
50
23
38
Figura 5.11: N de RDI que no fueron contestadas a tiempo que si se detectan para AC (III)
5.4.
RESUMEN DE RESULTADOS
5.4.1.
Rentabilidad de la Inversin
Tabla 5.13: Informacin de Proyectos
Proyecto
GS
MPE
688.400
516.000
Costo Total Obra [UF]
103.583
Total Extraordinarios [UF]
1.538
990
Costo de Implementacin [UF]
231
190
N OE
85
AC
235.446
11.308
823
119
Para los tres proyectos analizados, mientras mayor fue el monto del proyecto
(que indica de alguna forma un mayor grado de complejidad/envergadura) mayor fue el
posible ahorro con la aplicacin de BIM. Hay que considerar si que la construccin del
MPE por parte de TECSA solo incluy las partidas de Obra Gruesa y de algunas
instalaciones (Elctrica y Sanitaria); la ejecucin de las otras instalaciones y la etapa de
terminaciones fue desarrollada por otra Empresa Constructora, etapa en la cual,
posiblemente, se efectuaron una gran cantidad de extraordinarios que se podran evitar
con BIM (al hacer las terminaciones e instalaciones se detectan la mayora de las
colisiones e interferencias).
En cuanto a las rentabilidades, en los proyectos GS y MPE se obtuvo ROI`s
bastante atractivos para el mandante (de 6:1 y 3:1 respectivamente). Adems, hay que
tomar en cuenta que los beneficios involucrados correspondan solamente a ahorros por
detectar errores de diseo en etapas tempranas (errores que tienen implicancia en la
etapa de construccin, es decir, los que se traducen en Obras Extraordinarias). Si se
hubieran utilizado otras aplicaciones (prefabricacin, modelos 4D, integracin del
modelo con otros software de anlisis, etc.) existiran otros beneficios en trminos de
reduccin de costos, aumento de productividad y una mejora de la calidad del producto.
En el caso de AC el ROI fue negativo (los costos de implementacin fueron
ms del doble que los beneficios), lo que puede indicar que para proyectos de este tipo
(edificios con plantas y nmero de pisos relativamente estandarizados, en donde los
errores de diseo son mnimos) al mandante no le conviene invertir en una coordinacin
digital de proyectos con tecnologas BIM. Sin embargo, hay que tomar en cuenta que
este anlisis no incorpor beneficios del tipo: mayor control de la documentacin, mejor
entendimiento del concepto del proyecto, menor incertidumbre en los trabajos a realizar,
trabajos rehechos no documentados, problemas de la secuencia constructiva que se
podran evitar con BIM, etc. beneficios difciles de cuantificar y que se traducen,
principalmente, en un mayor valor/calidad del proyecto que se est realizando.
Por otra parte, tampoco se tom en cuenta los extraordinarios en los que no
hubo acuerdo y que por ende, el costo lo asumi la constructora. Muchos de estos
86
87
88
5.4.2.
89
5.4.3.
Comentarios Generales:
90
Las O.E. clasificadas como Previsibles que se evitan con BIM, tambin
tienen un costo asociado que podra haberse evitado, pero por no tener la
informacin adecuada, no se cuantificar este ahorro de costo.
Existen algunas O.E en las que no hay acuerdo y el costo lo debe asumir la
constructora. Algunos de estos extraordinarios se podran evitar con BIM,
lo que no es un beneficio directo para el mandante, pero si para el
proyecto.
Beneficios por una mayor calidad del producto: BIM es como reunir a
una familia que no se haya visto por mucho tiempo, es muy difcil
cuantificar el grado de felicidad, de satisfaccin de estas personas
(Ricardo Rojas, Consultora Ren Lagos y Asociados).
92
VI.
CONCLUSIONES
94
95
El nivel de detalle del modelo debe ser consistente con los objetivos de
negocios que se quieren lograr con la implementacin de esta tecnologa. Es de
suma relevancia tener un conocimiento adecuado de los procesos involucrados
con esta implementacin, para percibir (idealmente medir) en qu punto esta
tecnologa es capaz de agregar valor en la cadena de produccin.
BIM aun es visto de una forma fragmentada, donde los modelos son utilizados
para objetivos distintos segn sea el uso que le den diseadores, constructoras e
inmobiliarias lo que implica distintos modelos y posibles problemas de
interoperabilidad. En general, los objetivos que buscan las empresas son: el
mandante un ahorro de costos y de cumplimiento en los plazos. La constructora
un mayor control y satisfaccin del cliente. Los arquitectos y otras
especialidades un ahorro de tiempo en sus labores. Por otro lado, esta
diferencia en el alcance de los modelos, no slo depender del actor que los
utiliza, sino que tambin del tipo de proyecto, de la envergadura/complejidad
de este, de las condiciones de trabajo (ej. si es que existen grupos de inters
repartidos en todo el mundo), etc.
96
BIBLIOGRAFIA
1.
2.
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Dramatic Growth, and Apparent Business Opportunity, Center for
Integrated Facility Engineering, Stanford, USA.
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Chuck Eastman, Paul Teicholz, Rafael Sacks, and Kathleen Liston, 2008, BIM
Handbook: A Guide to Building Information Modeling for Owners,
Managers, Designers, Engineers and Contractors.
8.
Martin Fisher & John Kunz, 2004, The scope and role of IT in
Construction, Center for Integrated Facility Engineering, Stanford, USA.
9.
10.
Documentos de Autodesk:
-
97
11.
Otros:
-
98
Fachada de Modelo
Arquitectnico
Modelo Estructural
99
Modelo de Tuberas
II.
100
III.
101
IV.
Modelo de Tuberas
12
102
V.
Modelo Estructural
103
VI.
VII.
104
VIII.
105
1.
2.
Para las O.E. previsibles del tipo Altura de viga invertida en planos decan
que era de una altura, pero en realidad era de otra, en este tipo de trabajo
rehecho se debera considerar el costo del moldaje (material que no se
consume) y un costo por no hacer el elemento como corresponde en la forma
planificada. El hormign, fierro y mano de obra no podra haberse evitado con
BIM, dado que independiente que se haya detectado el problema de la altura,
igual se deba utilizar la cantidad de recursos (que se consumen) para construir
el elemento como corresponde.
3.
Existen variadas O.E. en las que no hay acuerdos y algunas de estas podran
haberse evitado con BIM lo que implica ahorros para la constructora.
4.
Para Proyecto ngel Cruchaga: Los precios de las OE vienen con el descuento
del 65% del IVA (19%), que es un antecedente importante a agregar dado que
prximamente se va a eliminar este crdito, y por ende en obras posteriores los
ahorros para el mandante serian mayores.
106
I.
Aprobado
Evitable
Costo Evitable
Evitable
Discutible
Razn
Si
No
Obra Previsible
Discutible
Si
Discutible
MO-01
308,55
10
MO-02
50,50
MO-03
7,53
10
MO-04
89,38
10
MO-05
579,63
MO-06
3,52
MO-07
157,62
10
MO-08
1.738,71
MO-09
942,84
MO-10
403,68
10
MO-11
22,81
10
MO-12
68,41
MO-13
252,23
MO-14
545,43
MO-15
32,19
32,19
MO-16
192,95
192,95
MO-17
2.226,42
MO-18
275,79
MO-19
27,32
MO-20
179,50
MO-21
33,23
MO-22
(15,32)
MO-23
(405,06)
10
MO-24
(541,24)
10
MO-25
80,53
MO-26
26,09
MO-27
1.206,67
MO-28
332,61
10
MO-29
521,57
MO-30
56,30
10
MO-31
90,28
MO-32
114,42
MO-33
394,78
MO-34
346,42
MO-35
38,77
MO-36
146,19
MO-37
100,51
MO-38
31,90
10
MO-39
135,40
10
MO-40
(77,47)
10
1.738,71
10
33,23
1
1
1
1
1.206,67
90,28
1
1
1
1
1
50,26
107
1
1
1
1
1
1
MO-41
140,43
10
MO-42
3.257,83
10
1
1
10
MO-43
MO-44
231,62
231,62
MO-45
7,92
7,92
MO-46
67,63
MO-47
584,58
MO-48
285,44
MO-49
151,33
MO-50
247,13
MO-51
125,96
MO-52
1.681,76
MO-53
21,87
MO-54
(195,32)
10
MO-55
256,44
MO-56
161,34
MO-57
39,50
39,50
MO-58
51,38
51,38
MO-59
150,44
MO-60
42,93
MO-61
201,94
MO-62
5.924,73
MO-63
254,29
MO-64
5.087,97
MO-65
87,07
10
MO-66
226,21
10
MO-67
494,56
10
MO-68
213,70
MO-69
4.127,68
MO-70
205,89
10
MO-71
793,82
MO-72
865,67
10
MO-73
520,77
MO-74
206,76
151,33
79,65
1
1
1
1
1
1
1
1
1
MO-75
69,12
MO-76
950,00
10
MO-77
452,99
10
MO-78
70,61
10
MO-79
97,75
MO-80
37,16
10
MO-81
213,54
10
MO-82
73,50
10
MO-83
75,98
MO-84
1.078,35
MO-85
(505,51)
10
108
1
1
MO-86
111,12
MO-87
89,79
MO-88
139,82
10
MO-89
347,08
10
MO-90
160,86
10
MO-91
381,85
MO-92
1.057,34
MO-93
1.799,03
MO-94
1.214,96
10
MO-95
164,60
MO-96
236,35
MO-97
356,71
MO-98
454,71
MO-99
239,54
MO-100
23,63
MO-101
39,85
MO-102
513,17
MO-103
386,01
MO-104
284,32
10
MO-105
353,69
10
MO-106
199,43
MO-107
274,14
MO-108
330,89
MO-109
889,90
MO-110
151,80
MO-111
104,35
10
38,82
10
1
1
1
1
1
1
1
6
76,70
10
23,63
274,14
1
1
1
1
1
1
1
10
889,90
10
25,99
1
1
MO-112
25,99
MO-113
772,10
10
MO-114
6.207,80
MO-115
128,86
MO-116
95,25
10
MO-117
1.500,34
10
MO-118
104,04
MO-119
351,04
10
MO-120
478,63
MO-121
276,45
MO-122
479,73
MO-123
233,09
MO-124
184,47
10
MO-125
134,96
MO-126
137,15
MO-127
16,73
MO-128
701,62
48,00
MO-129
70,58
70,58
MO-130
331,20
331,20
55,71
1
1
1
1
10
24,14
137,15
10
1
1
1
1
10
109
MO-131
249,42
10
MO-132
137,06
MO-133
349,14
MO-134
209,31
10
MO-135
249,44
MO-136
229,06
MO-137
6,34
10
MO-138
34,93
MO-139
152,57
10
MO-140
324,94
MO-141
32,64
MO-142
91,65
MO-143
423,34
MO-144
6,45
10
MO-145
489,44
MO-146
162,71
10
MO-147
265,61
265,61
MO-148
132,06
132,06
MO-149
99,10
99,10
MO-150
70,84
MO-151
1.187,66
MO-152
146,52
MO-153
459,66
MO-154
94,24
MO-155
148,95
MO-156
1.023,12
10
MO-157
683,61
MO-158
283,36
MO-159
118,95
118,95
MO-160
99,68
94,42
MO-161
318,61
MO-162
358,27
MO-163
48,45
234,35
32,64
1
1
1
1
1
1
6
239,56
1
1
1
1
1
1
1.187,66
94,24
1
1
1
1
1
1
1
10
MO-164
MO-165
56,42
MO-166
22,80
10
MO-167
452,18
10
MO-168
65,26
MO-169
216,71
MO-170
43,61
MO-171
367,61
MO-172
245,62
245,62
MO-173
670,32
502,98
MO-174
(922,48)
MO-175
432,91
65,26
6
216,71
43,61
1
1
10
342,91
110
1
1
MO-176
105,80
MO-177
116,24
MO-178
2.332,27
MO-179
2.888,40
10
MO-180
8.340,05
MO-181
1.450,64
MO-182
5.571,06
MO-183
41,39
41,39
MO-184
18,65
18,65
MO-185
177,99
10
MO-186
152,61
MO-187
84,80
MO-188
29,59
MO-189
40,81
MO-190
45,66
10
MO-191
436,77
MO-192
310,46
MO-193
104,06
MO-194
81,95
10
MO-195
139,65
MO-196
132,28
MO-197
131,71
MO-198
2.659,16
10
MO-199
367,71
MO-200
305,92
10
MO-201
184,61
MO-202
43,71
MO-203
20,60
10
MO-204
156,40
MO-205
50,21
MO-206
35,48
MO-207
1.382,55
10
MO-208
749,23
10
MO-209
69,48
MO-210
22,56
MO-211
57,60
10
MO-212
286,36
MO-213
99,10
MO-214
392,84
MO-215
27,19
10
MO-216
114,66
10
MO-217
14,17
10
MO-218
20,67
20,67
MO-219
23,70
23,70
MO-220
23,64
7,52
10
1.450,64
1
1
1
10
25,09
10
156,40
22,56
111
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
MO-221
35,68
10
MO-222
8,06
MO-223
4,61
10
MO-224
395,40
10
MO-225
52,13
MO-226
141,13
10
MO-227
83,34
MO-228
151,63
MO-229
79,66
MO-230
28,81
10
MO-231
32,72
10
TOTAL
103.583
9.428
2.156
45
111
19,5% 48,1%
112
36
34
2,2%
15,6%
14,7%
II.
Aprobado
Evitable
Costo Evitable
Evitable
Discutible
Si
No
Obra Previsible
Discutible
Si
Discutible
1.762,71
252,98
(13.956,09)
170,60
(1.936,80)
557,37
(2.334,55)
(3.924,94)
(186,61)
10.1
(1.249,11)
10.2
(136,24)
11
205,27
205,27
12
150,51
150,51
13,1
608,00
608,00
14
1.216,04
15
(1.108,59)
16
3.523,68
17
(236,82)
18
(2.695,84)
19
630,86
20
565,14
21
2.837,37
22
403,44
24,2
(2.002,67)
25
(166,37)
26
(8.258,04)
29
(1.819,84)
33
528,59
34
182,28
35
(51,82)
36
161,65
252,98
37
10,43
38
298,33
39
20,01
40
64,73
35,58
41
43,95
26,08
43,2
(356,48)
44
34,24
45
336,89
47
71,51
1
16,42
1
1
1
113
49
24,80
50
344,80
24,80
1
1
51
(11,34)
53
1.359,60
33,70
54
69,42
69,42
55
290,35
290,35
56
(280,60)
57
114,58
58
13,14
59
20,90
62
72,18
63
74,94
64
(126,86)
65
117,29
67
112,94
70
17,88
71
10,34
72
325,24
72,1
101,71
73
145,66
76
717,37
77
405,58
78
40,50
80
46,06
81
13,11
83
37,80
84
47,29
8,13
85
25,96
7,35
86
295,52
87
354,79
88
(394,84)
89
57,33
90
9,81
91
24,00
92
242,99
93
126,20
94
127,50
95
465,50
96
4,50
98
204,38
99
167,39
102
6,35
104
250,19
105
613,72
106
52,17
1
16,42
1
13,14
1
1
1
19,28
1
1
1
1
17,32
1
1
261,86
1
1
1
13,11
1
1
32,25
89,53
114
107
26,68
109
14,38
110
32,21
111
232,54
112
107,10
113
70,01
114
14,18
115
79,62
116
23,78
117
18,58
118
367,04
119
6,39
120
97,32
121
(1.308,90)
122
(660,58)
124
753,67
125
(427,08)
126
(335,70)
127
(473,63)
129
(146,02)
130
(278,09)
131
(55,26)
132
(210,51)
133
(1.496,21)
134
119,80
136
81,59
137
251,24
139
128,51
140
3.157,40
141
15,16
142
219,25
144
42,67
145
122,25
122,25
146
9,64
9,64
41,23
175,574
1
64,14
1
1
1
149
1,66
150
29,12
152
206,89
153
73,89
154
60,38
155
56,55
157
156,52
158
76,60
159
105,64
160
101,27
161
129,85
12,34
1
1
129,85
115
163
127,86
164
157,24
127,86
1
1
165
29,63
166
169,02
167
146,26
169
1.074,96
170
171,42
171
116,70
172
112,12
173
275,40
174
233,43
175
291,43
177
456,78
178
48,18
179
226,17
180
(677,26)
181
3,79
183
59,07
184
34,94
34,94
185
72,71
186
279,01
188
36,91
189
184,28
190
263,19
191
26,02
192
111,84
193
310,00
195
170,38
196
86,93
197
32,94
199
296,37
200
70,25
201
147,08
202
9,17
169,02
291,43
1
48,18
1
1
1
170,38
1
1
1
203
26,43
204
121,48
205
12,65
206
261,52
207
40,77
209
11,56
210
14,73
212
84,47
213
2,94
214
76,00
215
29,31
1
12,65
14,73
116
217
76,42
218
27,00
219
156,18
220
147,54
221
172,78
222
(3,42)
223
94,37
224
12,84
225
226
6,27
61,61
4,23
31,73
3,43
227
50,89
228
280,28
229
69,65
69,65
231
15,23
15,23
232
9,20
233
66,02
234
(42,48)
235
16,73
236
2,13
237
7,32
238
(721,61)
239
(378,10)
240
(583,54)
241
(382,08)
242
(626,09)
243
(414,15)
244
181,52
245
296,52
246
952,10
247
21,70
21,70
248
8,30
8,30
249
(135,39)
250
120,13
251
(91,44)
252
40,91
253
94,22
255
19,92
256
(10,24)
257
(588,11)
258
27,54
259
(125,13)
260
(230,63)
261
(217,33)
263
(116,38)
264
148,11
1
1
1
181,52
1
1
117
265
2.000,00
266
1.195,30
267
49,67
268
(219,93)
269
97,25
270
(326,73)
270.1
(265,05)
271
(25,36)
272
(87,19)
274
(20,59)
275
(14,14)
276
(49,42)
277
(142,10)
278
26,55
279
114,10
114,103
TOTAL (10.737,5)
2.956,32
1
1.092,81
35
106
18,5% 56,1%
10
11
27
5,3%
5,8%
14,3%
III.
Aprobado
Evitable
Costo Evitable
Evitable
Discutible
Si
No
331,80
2.849,19
2,1
158,88
10,00
22,14
1.635,56
(978,98)
423,36
14,59
64,97
10
211,59
11
45,91
11,1
10,76
12
(45,11)
13
69,94
14
24,19
15,2
120,08
Discutible
Obra Previsible
Si
Discutible
1
1
120,08
118
16,2
(489,20)
17
12,24
18
376,93
18,1
18,00
19
(3,35)
20
7,13
21
10,95
22
116,99
23.2
131,04
24,1
28,78
25
425,05
26
227,84
27
4,42
28
304,45
29
(151,11)
30
173,45
30,1
34,19
31
525,61
32
10,16
33
38,52
34
81,38
35
143,42
36
70,46
37
43,81
38
103,96
39
29,68
40
26,90
41
5,53
42
284,02
43
138,93
44
37,84
45
6,53
46
106,85
47
1.308,02
2,74
1
1
1
1
2,67
1
1
1
103,96
1
1
1
1
48
7,42
49
220,62
50
6,44
51
471,98
52
21,04
21,04
53
141,52
16,34
54
0,75
55
25,66
56
47,20
57
13,86
58
(186,78)
1
3,09
1
1
1
1
1
119
59
22,76
60
21,81
1
1
61
69,10
62
108,49
63
212,10
64
39,00
65
175,29
66
42,67
67
167,48
68
133,80
69
6,77
70
35,78
71
6,20
72
(93,94)
73
67,26
74
28,74
75
7,22
76
180,49
77
(396,69)
78
301,90
79
119,13
80
12,58
81
54,12
82
29,19
83
29,77
84
12,25
85
11,60
86
3,26
87
6,72
88
19,24
89
8,78
90
13,31
91
148,05
92
31,31
93
3,87
94
23,40
95
0,29
96
34,13
97
54,74
98
12,77
99
5,24
100
7,53
101
20,67
102
23,00
103
13,52
13,05
54,12
6,13
1
1
1
1
1
0,29
1
1
1
1
23,00
1
1
120
104
30,53
105
3,83
106
15,05
107
11,52
108
0,94
109
6,82
110
25,37
111
60,24
112
59,74
113
128,45
114
1,75
115
56,52
TOTAL
12.163,47
1
1
60,24
1
293,19
133,53
70
7,6% 58,8%
14
22
3,4%
11,8%
18,5%
121
Notar que existen algunas RDI que son consecuencias de otras. Por ejemplo:
RDI N 88: De acuerdo a respuesta a RDI N 55 y en relacin a RDI N 83, se
consulta por solucin para interferencia en eje 1-G con muro medianero norte.
Las RDI N 55 y N 83 se podran haber detectado. Y por ende esta RDI hecha
para ratificar o explicar la solucin dada a las RDI que se evitan, no debera por
qu haberse efectuado en primera instancia y por lo tanto se clasifica como
Si.
RDI`s del tipo Se solicita se estudien los espesores de los tabiques para casos
en que se tienen demasiados ductos de instalaciones, ya que en estos casos se
tienen cruces que no caben dentro de los 4cm del tabique. Principalmente los
tabiques hmedo-hmedo, que es el sector con ms tuberas de instalaciones.
Estas podran haberse resuelto con una reunin de coordinacin 3D en la etapa
de diseo, pero se dejarn como Discutible.
122
I.
Gran Santiago
Podra
detectarse
con BIM
SI
Tiempo
Respuest
a
1
Alto
Respuesta
a
tiempo
SI
Alto
SI
SI
Alto
SI
SI
Alto
SI
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
NO
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
SI
Bajo
NO
DISCUTIBLE
Bajo
NO
N
RDI
Holgur
a
SI
Clasificacin
I
II
III IV
1
1
1
1
1
123
Nivel de
Riesgo
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
DISCUTIBLE
Alto
SI
Alto
SI
Alto
SI
Alto
SI
Alto
SI
Alto
SI
Alto
SI
Alto
SI
NO
Alto
SI
SI
Alto
SI
DISCUTIBLE
Alto
SI
SI
Alto
NO
SI
Alto
NO
DISCUTIBLE
Alto
NO
SI
Alto
NO
SI
Alto
NO
SI
12
Alto
NO
SI
12
Alto
NO
SI
Alto
NO
DISCUTIBLE
Alto
NO
DISCUTIBLE
Alto
NO
SI
12
Alto
NO
DISCUTIBLE
Alto
SI
SI
Alto
SI
SI
Alto
SI
SI
25
Alto
NO
SI
25
Alto
NO
SI
10
Alto
NO
SI
10
Alto
SI
DISCUTIBLE
10
Alto
SI
SI
10
Alto
SI
DISCUTIBLE
11
Alto
SI
SI
11
Alto
SI
SI
11
Alto
SI
SI
12
Alto
NO
SI
12
Alto
NO
SI
12
Alto
NO
SI
13
Alto
NO
SI
13
Alto
NO
SI
13
Alto
NO
SI
14
Alto
NO
SI
14
Alto
NO
SI
14
Alto
NO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
124
SI
14
SI
15
SI
15
SI
15
SI
16
SI
16
SI
17
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
SI
Alto
NO
13
Alto
NO
17
13
Alto
NO
SI
18
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NO
SI
18
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NO
SI
18
Alto
NO
SI
18
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NO
SI
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Alto
SI
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19
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SI
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Alto
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SI
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NO
SI
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Alto
NO
SI
22
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NO
SI
23
Alto
NO
NO
23
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NO
SI
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Alto
SI
NO
24
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SI
NO
25
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SI
NO
25
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SI
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25
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SI
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Alto
SI
DISCUTIBLE
26
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SI
SI
27
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SI
SI
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SI
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27
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SI
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SI
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28
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SI
SI
28
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SI
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28
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NO
SI
29
Urgente
NO
SI
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Urgente
NO
SI
30
Urgente
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SI
30
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30
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SI
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1
1
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1
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1
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1
125
SI
33
SI
33
SI
34
DISCUTIBLE
34
SI
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SI
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SI
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NO
37
SI
37
SI
38
SI
39
SI
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NO
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NO
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SI
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SI
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SI
Alto
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SI
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SI
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SI
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SI
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NO
39
Medio
NO
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39
Medio
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SI
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Medio
NO
NO
40
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SI
41
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SI
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SI
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44
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SI
45
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45
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SI
46
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SI
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49
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SI
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Medio
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SI
50
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SI
50
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SI
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SI
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SI
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DISCUTIBLE
53
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SI
54
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SI
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SI
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SI
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23
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DISCUTIBLE
56
23
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56
23
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SI
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23
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SI
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23
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59
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1
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1
1
126
DISCUTIBLE
59
23
DISCUTIBLE
59
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SI
60
22
DISCUTIBLE
61
DISCUTIBLE
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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68
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Bajo
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Bajo
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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27
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SI
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27
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SI
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SI
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SI
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34
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SI
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SI
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SI
82
27
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SI
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25
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SI
83
25
Bajo
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SI
83
25
Bajo
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DISCUTIBLE
83
25
Bajo
NO
1
1
1
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1
1
1
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1
127
NO
84
SI
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SI
86
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NO
87
10
NO
87
NO
88
SI
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SI
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SI
89
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SI
89
18
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90
29
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SI
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SI
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13
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SI
97
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SI
97
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SI
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SI
98
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SI
99
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SI
99
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SI
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SI
100
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SI
101
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SI
102
102
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DISCUTIBLE
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23
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103
23
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SI
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23
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SI
103
23
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1
128
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SI
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SI
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10
SI
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NO
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SI
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SI
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DISCUTIBLE
110
SI
111
SI
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SI
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112
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113
Alto
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DISCUTIBLE
114
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SI
DISCUTIBLE
115
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SI
SI
115
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SI
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SI
SI
118
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SI
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118
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SI
SI
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SI
119
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NO
120
172
Bajo
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SI
120
172
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121
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121
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SI
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SI
123
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SI
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SI
124
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DISCUTIBLE
125
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SI
SI
126
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SI
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SI
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SI
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NO
Urgente
NO
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SI
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SI
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DISCUTIBLE
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43
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SI
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SI
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SI
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SI
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28
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SI
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130
NO
150
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DISCUTIBLE
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NO
DISCUTIBLE
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SI
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SI
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SI
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NO
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SI
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SI
160
24
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SI
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25
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SI
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52
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SI
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164
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DISCUTIBLE
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DISCUTIBLE
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DISCUTIBLE
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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Alto
SI
SI
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SI
SI
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SI
SI
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SI
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131
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SI
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SI
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14
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SI
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SI
183
SI
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SI
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SI
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SI
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SI
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12
SI
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12
SI
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12
NO
190
SI
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SI
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68
NO
193
SI
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SI
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NO
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NO
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12
DISCUTIBLE
198
11
DISCUTIBLE
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SI
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SI
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NO
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SI
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SI
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22
DISCUTIBLE
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SI
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NO
210
NO
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NO
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SI
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SI
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20
SI
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SI
216
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SI
Bajo
NO
Bajo
NO
Bajo
SI
Bajo
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SI
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SI
Bajo
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Bajo
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NO
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NO
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SI
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SI
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NO
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NO
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NO
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SI
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SI
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SI
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1
1
1
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132
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SI
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NO
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NO
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NO
223
NO
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SI
225
11
NO
226
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NO
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SI
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SI
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12
NO
230
21
NO
231
NO
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NO
232
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SI
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Medio
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Medio
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Alto
SI
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SI
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232
19
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NO
233
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NO
NO
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NO
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NO
235
38
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SI
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SI
DISCUTIBLE
237
14
Alto
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NO
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SI
SI
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SI
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SI
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SI
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12
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NO
SI
243
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SI
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SI
245
12
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NO
SI
246
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NO
NO
247
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NO
SI
248
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NO
NO
249
Alto
NO
NO
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NO
SI
251
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NO
252
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NO
253
Alto
NO
NO
254
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NO
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
133
NO
255
NO
256
12
SI
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SI
257
SI
257
SI
258
SI
258
SI
258
SI
258
NO
259
11
NO
259
NO
259
SI
Alto
SI
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
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NO
11
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NO
11
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SI
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SI
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SI
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22
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SI
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22
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NO
265
Alto
SI
NO
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32
Bajo
SI
NO
266
32
Bajo
SI
NO
267
Urgente
SI
DISCUTIBLE
268
14
Alto
NO
SI
269
Alto
NO
SI
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NO
271
12
Medio
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SI
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12
Medio
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SI
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14
Medio
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NO
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SI
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12
Medio
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SI
274
Urgente
SI
NO
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32
Urgente
NO
SI
275
32
Alto
NO
SI
276
Alto
NO
SI
277
41
Alto
NO
NO
278
25
Alto
NO
SI
279
Alto
NO
SI
280
14
Alto
NO
NO
281
Alto
SI
SI
282
21
Alto
NO
SI
282
21
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283
Alto
NO
SI
284
Alto
NO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
134
SI
284
NO
284
DISCUTIBLE
285
SI
286
17
SI
287
SI
288
NO
289
12
NO
290
56
SI
291
SI
292
DISCUTIBLE
Alto
NO
Alto
NO
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NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
Alto
SI
292
Alto
SI
DISCUTIBLE
293
Alto
NO
DISCUTIBLE
293
Alto
NO
SI
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Medio
NO
DISCUTIBLE
295
56
Medio
NO
42
Medio
NO
42
Medio
NO
42
Medio
NO
42
Medio
NO
Alto
SI
Alto
NO
Alto
NO
Alto
NO
SI
SI
SI
SI
295
B
295
B
295
B
295
B
1
1
1
1
1
SI
296
SI
297
NO
298
SI
299
NO
300
60
Medio
NO
DISCUTIBLE
300
60
Medio
NO
SI
301
37
Bajo
NO
SI
301
37
Bajo
NO
SI
302
17
Bajo
NO
DISCUTIBLE
303
Bajo
SI
SI
304
11
Alto
NO
SI
304
11
Alto
NO
SI
304
11
Alto
NO
SI
304
11
Alto
NO
SI
304
11
Alto
NO
DISCUTIBLE
304
11
Alto
NO
SI
305
13
Alto
NO
SI
305
13
Alto
NO
SI
305
13
Alto
NO
SI
306
Alto
NO
SI
306
Alto
NO
1
1
1
1
1
1
135
SI
307
SI
308
58
SI
309
DISCUTIBLE
310
SI
Alto
NO
Alto
NO
58
Alto
NO
43
Alto
NO
311
Alto
NO
SI
311
Alto
NO
SI
312
17
Alto
NO
NO
313
13
Alto
NO
SI
314
Alto
NO
SI
315
Alto
NO
SI
316
Alto
NO
SI
317
Alto
NO
SI
318
23
Alto
NO
NO
319
10
Alto
NO
DISCUTIBLE
320
sin resp
sin resp
Bajo
NO
NO
320
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
321
13
Alto
NO
SI
322
Alto
NO
SI
323
Urgente
NO
SI
324
Urgente
NO
SI
325
Urgente
NO
SI
325
Urgente
NO
SI
325
Urgente
NO
SI
326
Urgente
NO
SI
326
Urgente
NO
SI
326
Urgente
NO
SI
327
Urgente
NO
SI
327
Urgente
NO
SI
328
Urgente
NO
SI
328
Urgente
NO
SI
328
Urgente
NO
SI
329
Urgente
NO
SI
329
Urgente
NO
SI
329
Urgente
NO
SI
330
Urgente
NO
SI
330
Urgente
NO
SI
331
Urgente
NO
SI
331
Urgente
NO
SI
331
Urgente
NO
SI
332
Urgente
NO
SI
332
Urgente
NO
SI
333
Urgente
NO
SI
334
Urgente
NO
136
DISCUTIBLE
335
36
Alto
NO
DISCUTIBLE
335
36
Alto
NO
DISCUTIBLE
336
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
337
30
Alto
NO
SI
337
30
Alto
NO
NO
337
30
Alto
NO
SI
338
39
Alto
NO
SI
338
39
Alto
NO
NO
339
25
Alto
NO
NO
339
25
Alto
NO
NO
340
28
Alto
NO
SI
341
34
Alto
NO
SI
342
Medio
NO
SI
343
10
Medio
NO
SI
344
33
Medio
NO
SI
345
37
Alto
NO
SI
346
24
Alto
NO
DISCUTIBLE
347
14
Alto
NO
DISCUTIBLE
347
14
Alto
NO
SI
348
Alto
NO
SI
348
Alto
NO
SI
349
16
Urgente
NO
SI
350
Alto
NO
DISCUTIBLE
351
Alto
NO
NO
352
Alto
NO
SI
353
Alto
NO
DISCUTIBLE
354
14
Alto
NO
SI
355
Alto
NO
SI
356
13
Alto
NO
DISCUTIBLE
357
Alto
NO
SI
358
13
Alto
NO
SI
359
Urgente
NO
SI
360
22
Urgente
NO
NO
361
Urgente
NO
SI
362
Alto
NO
NO
362
Alto
NO
NO
363
Alto
NO
SI
364
Alto
NO
SI
364
Alto
NO
SI
365
Alto
NO
NO
366
21
Alto
NO
SI
367
Alto
NO
SI
368
15
Alto
NO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
137
SI
369
Alto
SI
SI
370
Alto
NO
SI
371
Alto
NO
DISCUTIBLE
372
13
Alto
NO
DISCUTIBLE
372
13
Alto
NO
SI
373
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
374
Alto
SI
DISCUTIBLE
375
13
Alto
NO
DISCUTIBLE
376
12
Alto
NO
NO
377
Alto
NO
DISCUTIBLE
378
10
Alto
NO
SI
379
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
379
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
379
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
379
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
379
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
380
Alto
NO
NO
381
Medio
NO
DISCUTIBLE
382
sin resp
sin resp
Bajo
NO
NO
383
Medio
NO
SI
384
Alto
NO
SI
384
Alto
NO
SI
385
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
386
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
387
Alto
SI
SI
388
Alto
SI
SI
389
Alto
SI
NO
390
Alto
NO
SI
391
Alto
NO
SI
392
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
392
sin resp
sin resp
Bajo
NO
NO
393
Alto
SI
NO
394
Alto
NO
NO
395
11
Urgente
NO
NO
396
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
397
sin resp
sin resp
Bajo
NO
SI
398
Alto
SI
DISCUTIBLE
400
Alto
SI
DISCUTIBLE
401
sin resp
sin resp
Bajo
NO
TOTAL
(%)
1
1
1
1
1
1
1
1
1
138
37,
6
6,
8
5,
6
23,
7
139
II.
ngel Cruchaga
Podra detectarse
N RDI
con BIM
1
DISCUTIBLE
Tiempo de
Respuesta
40
Clasificacin
II III IV
V
1
1
Respuesta a Respuesta a
tiempo (A) tiempo (B)
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
SI
14
NO
14
NO
14
NO
SI
6.1
NO
6.2
SI
SI
8.1
NO
8.2
SI
SI
10
SI
11.1
NO
11.2
SI
12
261
NO
13
NO
14
NO
15
25
SI
16
NO
SI
SI
17
NO
NO
DISCUTIBLE
18
NO
SI
SI
19
NO
SI
SI
20
NO
SI
SI
21
NO
SI
SI
22
NO
NO
SI
23
SI
SI
NO
24
SI
SI
NO
25
NO
SI
NO
26
NO
SI
SI
27
SI
SI
SI
28
SI
SI
NO
29
24
NO
NO
SI
30
SI
SI
SI
31
SI
SI
SI
32
SI
SI
SI
33
NO
NO
SI
34
NO
NO
SI
35
NO
SI
SI
36
NO
SI
SI
37
SI
SI
DISCUTIBLE
38
NO
NO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
140
NO
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
NO
NO
NO
SI
NO
SI
NO
NO
SI
39
SI
40
SI
41
153
DISCUTIBLE
42
11
NO
43
NO
44
DISCUTIBLE
45
NO
46
DISCUTIBLE
47
79
SI
48
79
NO
49
98
SI
50
DISCUTIBLE
51
NO
52
DISCUTIBLE
53
19
SI
54
NO
55
DISCUTIBLE
56
NO
57
NO
58
NO
59
SI
60
DISCUTIBLE
61
SI
62
NO
63
NO
64
NO
65
DISCUTIBLE
66
SI
67
SI
68
DISCUTIBLE
69
SI
70
NO
71
SI
72
DISCUTIBLE
73
DISCUTIBLE
74
DISCUTIBLE
75
SI
75
SI
76
SI
NO
SI
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
25
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SI
1
1
1
1
1
1
1
SI
SI
SI
SI
SI
SI
77
SI
SI
SI
78
SI
SI
SI
79
58
NO
NO
NO
80
SI
SI
NO
81
SI
SI
NO
82
SI
SI
1
1
1
141
SI
83
SI
SI
SI
84
10
NO
NO
NO
85
SI
SI
SI
86
NO
NO
SI
87
SI
SI
SI
88
SI
SI
DISCUTIBLE
89
SI
SI
DISCUTIBLE
90
SI
SI
SI
91
NO
NO
NO
92
NO
NO
SI
93
14
NO
NO
DISCUTIBLE
94
SI
SI
SI
95
SI
SI
SI
96
81
NO
NO
SI
97
NO
NO
SI
98
NO
NO
SI
99
NO
NO
SI
100
SI
SI
SI
101
SI
SI
SI
102
SI
SI
NO
103
NO
NO
NO
104
NO
NO
DISCUTIBLE
105
NO
NO
DISCUTIBLE
106
SI
SI
SI
107
NO
SI
SI
108
SI
SI
NO
109
77
NO
NO
NO
110
SI
SI
NO
111
SI
112
DISCUTIBLE
113
100
NO
114
SI
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
SI
SI
NO
NO
NO
NO
SI
SI
115
SI
SI
NO
116
SI
SI
NO
117
42
NO
NO
NO
118
SI
SI
SI
119
45
SI
120
74
SI
121
NO
122
DISCUTIBLE
123
19
NO
124
21
NO
125
DISCUTIBLE
126
SI
127
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
SI
NO
SI
1
1
142
NO
128
59
SI
129
57
SI
130
SI
131
SI
132
SI
133
SI
134
DISCUTIBLE
135
NO
136
SI
137
NO
138
SI
139
SI
140
SI
SI
DISCUTIBLE
141
47
NO
NO
NO
142
47
NO
NO
NO
143
SI
SI
SI
144
SI
SI
SI
145
42
NO
NO
SI
146
42
NO
NO
SI
147
39
NO
NO
SI
148
39
NO
NO
SI
149
SI
SI
SI
150
SI
SI
DISCUTIBLE
151
SI
SI
SI
152
36
NO
NO
SI
153
13
NO
NO
NO
154
NO
NO
SI
155
NO
NO
SI
156
NO
NO
SI
157
NO
NO
SI
158
17
NO
NO
SI
159
SI
SI
NO
160
16
NO
NO
NO
161
16
NO
NO
DISCUTIBLE
162
15
NO
NO
SI
163
16
NO
NO
SI
164
14
SI
165
NO
166
NO
167
14
NO
168
NO
169
SI
170
11
NO
171
SI
172
19
NO
NO
NO
NO
57
NO
NO
57
NO
NO
NO
SI
SI
SI
NO
SI
NO
NO
SI
SI
NO
SI
NO
NO
SI
SI
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
NO
NO
NO
SI
NO
SI
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
1
1
1
1
1
1
143
SI
173
NO
174
NO
175
SI
176
SI
177
NO
178
NO
179
NO
180
NO
181
12
SI
182
NO
183
11
DISCUTIBLE
184
11
DISCUTIBLE
185
SI
186
SI
187
SI
188
SI
189
SI
190
SI
191
SI
192
NO
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SI
NO
SI
NO
SI
SI
SI
SI
193
NO
NO
SI
194
NO
SI
SI
195
SI
SI
NO
196
SI
SI
SI
197
39
NO
NO
SI
198
NO
SI
SI
199
SI
SI
SI
200
NO
NO
NO
201
NO
NO
DISCUTIBLE
202
NO
NO
DISCUTIBLE
203
NO
NO
SI
204
NO
NO
SI
205
NO
NO
SI
206
NO
NO
DISCUTIBLE
207
NO
SI
SI
208
SI
SI
SI
209
SI
210
36
NO
211
13
SI
212
DISCUTIBLE
213
SI
214
SI
215
SI
216
SI
217
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
SI
NO
NO
NO
SI
SI
SI
1
1
1
144
NO
218
NO
NO
NO
219
NO
SI
DISCUTIBLE
220
SI
SI
NO
221
SI
SI
NO
222
42
SI
223
DISCUTIBLE
224
42
DISCUTIBLE
225
NO
226
SI
227
DISCUTIBLE
228
DISCUTIBLE
229
NO
230
SI
231
DISCUTIBLE
232
NO
233
NO
234
SI
235
SI
236
SI
237
NO
238
NO
SI
NO
239
NO
NO
DISCUTIBLE
240
NO
NO
DISCUTIBLE
241
NO
NO
SI
242
NO
NO
SI
243
NO
NO
SI
244
NO
SI
SI
245
SI
SI
SI
246
SI
SI
NO
247
NO
NO
NO
248
NO
SI
NO
249
SI
SI
DISCUTIBLE
250
NO
SI
SI
251
SI
SI
SI
252
NO
SI
DISCUTIBLE
253
NO
SI
NO
254
NO
SI
SI
255
NO
SI
SI
256
NO
NO
NO
257
NO
SI
NO
258
SI
SI
DISCUTIBLE
259
NO
SI
SI
260
NO
SI
DISCUTIBLE
261
NO
SI
DISCUTIBLE
262
SI
SI
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
SI
NO
SI
SI
SI
NO
SI
NO
SI
1
1
1
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
1
1
145
NO
263
SI
SI
NO
264
SI
SI
SI
265
NO
SI
NO
266
NO
SI
NO
267
SI
SI
DISCUTIBLE
268
NO
SI
NO
269
SI
SI
NO
270
SI
SI
DISCUTIBLE
271
SI
SI
SI
272
SI
SI
TOTAL
(%)
1
1
45
95 21 19
96
146