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    Concreto Profesional MR PAVIMENTOS

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    Eloy César Sánchez Luna
    El documento describe el concreto PAVICEMEX resistente a la flexión, que es ideal para estructuras de concreto soportadas en terreno debido a su mayor resistencia a esfuerzos de compresión, tensión y flexión, así como al desgaste por tráfico vehicular, en comparación con concretos diseñados sólo para compresión. Ofrece ventajas como mayor vida útil y resistencia a cambios de temperatura.

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    Concreto Profesional MR PAVIMENTOS

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    Eloy César Sánchez Luna
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    El documento describe el concreto PAVICEMEX resistente a la flexión, que es ideal para estructuras de concreto soportadas en terreno debido a su mayor resistencia a esfuerzos de compresión, tensión y flexión, así como al desgaste por tráfico vehicular, en comparación con concretos diseñados sólo para compresión. Ofrece ventajas como mayor vida útil y resistencia a cambios de temperatura.

    Título original

    Concreto_Profesional__MR_PAVIMENTOS

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    El documento describe el concreto PAVICEMEX resistente a la flexión, que es ideal para estructuras de concreto soportadas en terreno debido a su mayor resistencia a esfuerzos de compresión, tensión y flexión, así como al desgaste por tráfico vehicular, en comparación con concretos diseñados sólo para compresión. Ofrece ventajas como mayor vida útil y resistencia a cambios de temperatura.

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    El documento describe el concreto PAVICEMEX resistente a la flexión, que es ideal para estructuras de concreto soportadas en terreno debido a su mayor resistencia a esfuerzos de compresión, tensión y flexión, así como al desgaste por tráfico vehicular, en comparación con concretos diseñados sólo para compresión. Ofrece ventajas como mayor vida útil y resistencia a cambios de temperatura.

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    El Concreto Profesional PAVICEMEX Resistente a la Flexión o

    Módulo de Ruptura (MR) es el concreto ideal para las


    condiciones de carga más comunes en una estructura de concreto
    soportada sobre terreno.

    CEMEX Concretos pone a tu disposición una gama diversa de concretos de resistencia a la flexión, que
    cumplirá con las necesidades estructurales y de comportamiento en estado fresco y endurecido, en los
    proyectos de piso industrial.

    Ventajas

    • Tiene una vida útil mayor que un concreto diseñado a la compresión, ya que esta diseñado para
    resistir los esfuerzos de compresión y tensión que resultan de la flexión de las losas.
    • Más resistente a los esfuerzos causados por la combadura (alabeo) de las losas por efectos de los
    cambios de temperatura.
    • Mayor resistencia al desgaste por el paso de los vehículos ya que, sometiendo la losa a cargas dinámicas, los
    esfuerzos de flexión internos en una losa de concreto se encuentran más cercanos a su resistencia
    última a la flexión (MR), que los esfuerzos internos de compresión contra su resistencia última a la
    compresión (f'c).

    Medición de concreto premezclado (MR)

    La resistencia a la flexión se determina a través de la prueba de Módulo de Ruptura (MR) de acuerdo con
    la norma ASTM C 78 "Resistencia a la Flexión del concreto", en la que se aplica la carga a los tercios del
    claro en una viga de concreto.

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    Usos

    • Patios de maniobra.
    • Pavimentos para vivienda.
    • Pisos industriales.
    • Calles.
    • Plataformas.
    • Estacionamientos.
    • Lotes de autos.
    • Terminales de tránsito aéreo y terrestre.
    • Carreteras.
    • Puertos.
    • Pistas y plataformas de aeropuertos.

    Datos técnicos

    Concreto fresco

    • Rango de revenimiento desde 6 hasta 12 cm.


    • Trabajabilidad adecuada aun con bajos rendimientos.

    Concreto endurecido

    • Módulos entre 32 y 50 kg/cm2.


    • Apto para proveer características antiderrapantes.
    • Peso volumétrico mayor a 2,200 kg/m3.

    La respuesta ideal para los elementos sujetos a flexión.

    Si estás pensando construir en zonas urbanas y en lugares de tráfico pesado, el Concreto


    Profesional Resistente a la Flexión o Módulo de Ruptura (MR) es la solución a tu problema, porque
    ofrece excelente comportamiento y durabilidad a los pavimentos de concreto, reduciendo los
    costos por rehabilitación, mantenimiento y reparación comparado con las soluciones en asfalto.

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