LABOR DEL CONTRUCTOR EN UN PROYECTO:

Fundaciones de un Galpn Industrial

PROFESOR: PABLO REINOSO G. ALUMNOS: JORGE APARICIO O. LEONEL OJEDA .

TALLER INTRODUCCIN A LA CONSTRUCCIN PARA CONSTRUCCIN CIVIL

INDICE TEMTICO

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CAPTULOS TTULOS SUBTTULOS

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INDICE DE IMGENES

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I.

RESUMEN

De acuerdo a las necesidades de construccin y a los requerimientos del cliente se ha hecho necesario la construccin de un Galpn Industrial para el cual se ha requerido iniciar el proyecto desde sus bases, las cuales nos convoca el desarrollo de este trabajo, permitindonos dilucidar desde las fundaciones a realizar, el tipo de emplantillado a ocupar, el tipo de enfierraduras que se utilizar y el tipo de hormign a utilizar, para concretar la construccin de sus bases.

II.

INTRODUCCIN.

Los galpones industriales son construcciones relativamente grandes, las cuales puede ser utilizada en diferentes situaciones, las cuales abarcan desde cuidado y orden de herramientas, criadero de animales hasta trabajos de rgimen industrial. Entre los tipos de galpones encontramos diferentes tipos de construcciones, las cuales dependern exclusivamente del uso o solicitaciones al cual ser sometido. Entre ellos se encuentran galpones de hormign, madera, tubest y reticulado.

Cada uno de estos puede o no llevar accesorios adjuntos a la estructura con el fin de dar una mejor esttica y durabilidad a la obra. A pesar de que los galpones son de construccin y diseo sencillo, estn diseados para soportar todo tipo de sobrecargas como cualquier construccin pesada, con esto nos referimos a sismos, fuertes carga de vientos y nieve. El Informe que posteriormente expondremos tendr como fin nico tratar de explicar una construccin paso a paso de las fundaciones de un galpn industrial, teniendo en cuenta que la parte legal refirase a permisos, autorizaciones, deslindes de la ubicacin ya estn todas resueltas y autorizadas y lo nico que nos queda es iniciar las obras.

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PREPARACIN DE TERRENO PARA CONSTRUIR

1.1- DESPEJE DE TERRENO.

Se harn las limpiezas necesarias para que el terreno este ptimo para la instalacin de faenas.

1.1.- CIERRES PERIMETRALES.

Para esta tarea usaremos piezas de madera 2x3, 2,4 y placas de OSB, dejando una entrada principal y tomando todas las medidas de seguridad necesarias.

1.3.- MOVIMIENTO DE TIERRA.

Se deben contar con las maquinarias necesarias para el retiro de excedentes del despeje de terreno, quedando lo ms anivelado posible para dar inicio a los trabajos de trazado.

1.4.- TRAZADO DE FUNDACIONES.

Se comienza con los trabajos de nivelacin del terreno, de acuerdo a planos y especificaciones tcnicas. Como primera tarea se instalaran estacas en los cuatro puntos o esquinas del galpn que debemos trazar, posterior a esto se marcaran niveles de piso terminado que tienen relacin con la altura que debemos dejar el piso terminado con el nivel de la calle existente. Si no lo hubiese este piso debe quedar a lo menos 0.40cm del terreno natural o base que preparamos al inicio del trazado. Luego se pondrn crucetas en los niveles ya materializados. Dependiendo del largo del galpn se pondrn niveletas intermedias con los mismos niveles ya mencionados.

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Una vez hechos estos trabajos de deben trazar ejes principales por todo el permetro del galpn mas los ejes de cada fundacin o dados segn sea la cantidad del proyecto en si.

Se deben hacer cuadraturas usando para esto la regla 3 4 5. La preocupacin principal como constructor civil a cargo del proyecto debe preocuparse de que el trazado este de acuerdo al plano de planta en donde estn efectivamente las medidas que aparecen en l y hacer las correcciones oportunas en terreno y apoyados por el equipo de trabajo.

1.5.- EXCAVACIONES.
Una vez hecha la tarea de trazado. en donde ya se han marcado los trazos para las fundaciones, para esta faena en particular debemos contar con maquinaria y equipos de trabajadores capacitados para dicha tarea. Los anchos y las profundidades de las excavaciones van a depender del plano de corte y las especificaciones tcnicas del proyecto. Nuestra preocupacin principal es verificar si las excavaciones estn hechas de acuerdo a los trazados y especificaciones tcnicas.

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MOLDAJES.
PARTIDA N 3.0 3.1 Patio de Moldajes. El proceso de instalacin del moldaje en terreno debe ser una actividad programada, eficiente y conocida por todo el personal involucrado. Para lograr lo anterior, el proyecto considera la incorporacin de un equipo de Diseadores de Moldajes que utilizando un software de diseo tiene misin de generar Planos de Diseo de Moldaje el que tambin incluir un listado de piezas. Dentro de la tradicional secuencia de construccin de un muro o estructura nos enfocamos a mejorar y controlar el traslado, uso y destino del moldaje dentro de una faena. Toda la confeccin del moldaje de una estructura ser ejecutada en forma estricta de acuerdo al diseo de Moldajes, adems se seala claramente cuales son los tramos en que se dividir la estructura para sus etapas de hormigonados y se indicar si una vez descimbra se reutilizar en la etapa siguiente, en otra estructura o se devolver al patio de moldaje. 3.1.2 Ciclo de Moldaje. Una forma de mejorar los rendimientos y optimizar el uso de los recursos es lograr que las tareas se realizan en forma cclica, es decir con una cierta frecuencia, en forma repetitiva y con cuadrillas especializadas. Para determinar el nmero de ciclo de ejecucin del Moldaje, el diseador realizar un anlisis detallado de la programacin donde se define la secuencia constructiva de la estructura, analiza la repetitiva de elementos y ve la disponibilidad de recursos (mano de obra y Moldajes). Con el resultado de este anlisis, el diseador define una programacin diaria que determina el nmero de usos y le da una continuidad a las cuadrillas de colocacin. El patio de Moldajes realiza la tarea en la faena de guardar, agrupar, organizar y dar un buen mantenimiento al moldaje con el que se cuenta en la obra. Este patio de moldaje cuenta con alrededor de 1000 m2 para sus instalaciones que cuentan con los siguientes departamentos: Patio central de acopio: Se clasifica, ordena y agrupa por marca, modelo, propietario. El patio central cuenta con 2 gras horquillas, 2 camiones de hizaje y una camioneta 3/4.

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Area de mantenimiento y reparaciones: Existen tableros de encofrado que desde terreno llegan en mal estado, hormign endurecido en las placas, bastidores abollados, y lo ms perjudicial para los Moldajes es que el personal de terreno realiza perforaciones extras, que no estn contempladas en los planos de diseo, las cuales hacen perder la vida til de colocacin a la placa fenlica. Area miscelneos: En esta rea se realizan trabajos de soldadura al oxgeno para realizar piezas que se necesitan en terreno para cualquier proceso constructivo.

En nuestra fundacin utilizaremos Moldajes Partida N 4 4.1.-ENFIERRADURA. 4.1.- ASPECTOS GENERALES. Los aceros se clasifican segn el porcentaje de carbono, que es el gran regulador de sus propiedades, siendo ms duros cuanto ms carbono tengan y ms resistentes sean a los golpes, y ms soldables mientras menos carbono posean. La designacin por resistencia mecnica de los aceros estructurales (segn Nch 203): A YY- XX * Tal que: A: acero al carbono. YY: resistencia a la ruptura en traccin (YY Kg/mm). XX: lmite de fluencia mnima por traccin (XX Kg/mm). *: Representa la variedad del acero: - E: apropiado para estructuras. - S: soldable o de soldabilidad garantizada. - H: es apropiado para hormign. - T: apropiado para tubos. - AR: acero revirado, (tipo de barra de alta resistencia).

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4.1.2.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL 4.1.2.1.- Ventajas. A. RELACIN RESISTENCIA - PESO La capacidad del acero de formar perfiles de baja seccin manteniendo su alta capacidad resistente lo hacen el material de construccin de mejor relacin resistencia-peso. El menor peso de la estructura permite fundaciones de menores dimensiones que en hormign armado. B. VELOCIDAD DE CONSTRUCCIN: el tiempo de del esqueleto de un edificio de acero es bastante rpida, ya que: construccin

La estructura se fabrica en maestranza mientras que paralelamente se pueden realizar obras en terreno, como fundaciones u otras. Se puede trabajar en varios pisos a la vez, durante la obra gruesa y en terminaciones.

C. VERSATILIDAD Y ADAPTABILIDAD: se presta para estructurar cualquier concepcin arquitectnica. Adems, una vez construido el esqueleto metlico puede reforzarse o modificarse con facilidad. 4.1.2.2. DESVENTAJAS

A. RESISTENCIA AL FUEGO: al llegar a los 300 C la resistencia empieza a disminuir hasta casi desaparecer a los 800 C, por esta razn es necesario proteger la estructura. B. RESISTENCIA AL FRO: a bajas temperaturas el acero pierde la ductilidad y la capacidad de adsorber energa por impacto, transformndose en frgil. C. RESISTENCIA AL MEDIO AMBIENTE: el acero es un material muy susceptible a sufrir corrosin (proceso electroqumico por oxidacin en presencia de humedad o por ataques qumicos en ambientes industriales). Por lo tanto, es necesario tener en cuenta la proteccin de los elementos.

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4.1.3.- ARMADURAS EN EL HORMIGN ARMADO Se define como hormign armado, al material resultante de la unin del hormign o concreto (mezcla proporcional de cemento, o cualquier otro cemento hidrulico, con arena, grava y agua limpia, con o sin aditivos, que al fraguar y endurecer adquiere resistencia) y las armaduras o barras de acero de refuerzo, combinados de tal forma que constituyan un elemento slido, monoltico y nico desde el punto de vista de sus caractersticas fsicas, para aprovechar as las cualidades individuales que presentan ambos materiales. El hormign por s solo, asegura una gran resistencia a las solicitaciones de compresin, pero muy escasa o frgil a los esfuerzos de flexin y traccin, por lo que no es conveniente su uso para estructuras sometidas a estas exigencias. Sin embargo, si son debidamente instaladas barras de acero de refuerzo en las zonas apropiadas, se habr cumplido con tal requerimiento, obtenindose un elemento capaz de resistir esfuerzos o tensiones combinadas. En consecuencia, podemos decir que, en general:

Las compresiones son resistidas por el hormign. Las tracciones y flexiones por el acero. Las deformaciones del hormign y acero son iguales (aproximadamente) en la superficie de contacto entre ambos. La dilatacin trmica del hormign es similar a la del acero. Hormign y acero tienen una buena adherencia, por lo que se logra una efectiva unin entre ellos. El hormign protege al acero de la corrosin, siempre y cuando le provea de un pH alto, asegurado por la dosis de cemento mnima establecida en norma, adecuado recubrimiento y est exento de grietas.

4.1.4.- Comportamiento del hormign sin y con armadura de

izquierda a derecha, respectivamente.

Las Barras para hormign armado se cubican por masa nominal (Kg) deducidos de los planos de detalles, para la cubicacin del hormign simple y el hormign armado se descuentan los vanos, escotillas y aberturas de superficie superior a 0,05 m.

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4.1.5.- TIPOS DE ARMADURAS O ENFIERRADURAS Existen dos tipos de barras de acero que se usan para enfierraduras: 4.1.5.1 BARRAS LISAS

Estas barras se fabrican exclusivamente de 6 mm. de dimetro nominal en acero de calidad A44-28H y su entrega se efecta en rollos. 4.1.5.2.- BARRAS CON RESALTES Es aquella barra de seccin circular con nervios perpendiculares o inclinados con respecto a su eje. Estas barras se fabrican en dos calidades de acero (A44-28H y A63-42H) y en una amplia variedad de dimetros y largos, entregndose tanto en rollos (e=8, 10 y 12 mm.) como en barras rectas (e = 16 y 36 mm.). La identificacin de la calidad y tipo de acero en una barra se realiza mediante marcas sobre relieve en su superficie, lo que permite un fcil manejo y control de stas. Tales marcas se repiten a lo largo de las barras a una distancia no mayor de 2 m, emplendose la siguiente nomenclatura en relieve: Para acero A44-28H Para acero A63-42H

En general, en una obra de construccin es recomendable utilizar slo una calidad de acero, para evitar confusiones al momento de la ejecucin. Las barras de acero importadas utilizan diferentes nomenclaturas para indicar su calidad. Las armaduras o enfierraduras se cubican por el peso nominal deducido de los planos de detalle, multiplicando la masa nominal de cada uno de los dimetros nominal y longitud total, considerndose en la medicin las armaduras resistentes, las de reparticin y los estribos de vigas y pilares. Se indicar por separado el peso de las barras de cada dimetro y el de las de longitud superior a 12 m excepto el acero en rollos que se incluir en la partida que corresponda a su dimetro. (Segn NCh 353) En el caso que el proyectista no incluya la lista o despiece del material en sus planos, y en especial si la fabricacin de las armaduras va a realizarse mediante el

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mtodo tradicional de mano de obra en terreno. Es conveniente usar un formulario que permita verificar en forma ordenada la cubicacin. Cada empresa constructora tiene generalmente su propio procedimiento de cubicacin.

4.1.6.- CLASIFICACION DE LAS ARMADURAS

4.1.6.1.- ARMADURAS PRINCIPALES Son aqullas que colaboran con la seccin de hormign y cuyas fatigas de trabajo han sido determinadas por el diseo para absorber esfuerzos:

Longitudinales: resistentes a tracciones y compresiones. Transversales: resistentes al corte, principalmente. Torsionales.

4.1.6.2 ARMADURAS SECUNDARIAS Son aqullas que no han sido consideradas en el diseo de una pieza estructural, sin embargo, la experiencia y la investigacin ha demostrado que son tiles para un mejor comportamiento del hormign armado como conjunto. Poseen, entre otras, las siguientes ventajas de uso:

Absorben tensiones que no han sido consideradas, confinando y protegiendo al hormign. Controlan la retraccin del hormign. Coartan el pandeo de las armaduras en compresin.

4.1.6.3.- ARMADURAS AUXILIARES Son aquellas que prestan servicio principalmente en la etapa constructiva, facilitando el montaje y la permanencia de las armaduras en su posicin correcta durante el hormigonado o prestando servicio durante el montaje (trabas, ganchos, puentes, caballetes, diagonales). 4.1.6.4.ESTIRADO Las barras que se reciben en rollos, necesitan ser estiradas previo al corte y doblado. 4.1.6.5.CORTE Las barras se cortan ms largas a las medidas especificadas, segn sea el nmero de dobleces que deban hacerse. Para el corte de las barras se emplean elementos de acuerdo a su grosor. (Napolen de dimetro menor a15 mm).

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4.1.6.6.DOBLADO Los dobleces normales de las barras de armadura se describen en trminos del dimetro interior de doblado, ya que resulta ms fcil de medir que el radio de dicho doblez. Los factores principales que afectan el dimetro mnimo de doblado son la capacidad del acero de doblarse sin ruptura y la prevencin del aplastamiento del hormign dentro del doblado. Pueden utilizarse mallas electrosoldadas de alambre liso o con resaltes para amarras y estribos. El alambre en las intersecciones soldadas no tiene la misma ductilidad y capacidad de doblado que en las zonas en que no se ha calentado. Estos efectos de la temperatura de soldadura, por lo general, se disipan a una distancia de aproximadamente cuatro dimetros del alambre. Los dimetros mnimos de doblado permitidos son, en la mayora de los casos, los mismos que los requeridos en los ensayos de doblado para alambre de la ASTM. (ASTM A82 y A496) Toda armadura debe doblarse en fro, a menos que el Ingeniero estructural permita otra cosa. Ninguna armadura parcialmente embebida en el hormign debe doblarse en la obra, excepto cuando as se indique en los planos de diseo o lo permita el Ingeniero estructural. Por Ingeniero debe entenderse el ingeniero diseador, arquitecto diseador, o el ingeniero o arquitecto empleado por el propietario para efectuar la inspeccin. Para dobleces poco usuales, con dimetros interiores menores a los requeridos en la prueba de doblado de la ASTM, puede necesitarse una fabricacin especial. Las condiciones de la construccin pueden hacer necesario doblar barras que se encuentran embebidas en el hormign. Tal doblez en la obra no se puede efectuar sin la autorizacin del Ingeniero. El Ingeniero debe determinar si la barra se puede doblar en fro o si es necesario calentarla. Los dobleces deben ser graduales y deben enderezarse a medida se requiera. Si se encuentran casos de agrietamiento o rotura, resulta benfico el calentamiento a una temperatura mxima de 800 C para evitar esta condicin para el resto de las barras. Las barras que se quiebren durante el doblado o el enderezado pueden traslaparse fuera de la regin de doblado.

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Tabla 4.1. Dimetros mnimos de doblado

Dimetro mnimo Dimetro de las barras de doblado (interior)

Estribos y amarras 16 y menores

4db

Otras barras

10 a 25

6db

28, 32 y 36

8db

44 y 56

10db

Malla electro soldada

Alambre dimetro mayor a 7 mm

4db

Alambre dimetro menor o igual

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a 7 mm 2db

db = dimetro nominal de una barra, alambre o torn de pretensado, mm. Dimetros de doblado.

Partida N 5

5.1.-

ENSAMBLADO

El ensamblado de la enfierradura consiste en colocar cada barra en su posicin correcta, fijando y atando los nudos, con alambre, para evitar el cambio de posicin de las mismas. Si las armaduras son de acero soldable, pueden soldarse en vez de atarse, con lo que se mejora la rigidez del conjunto. Cuando el conjunto de
barras atadas no tiene rigidez suficiente, se deben emplear armaduras secundarias auxiliares.

5.1.2.- AMARRAS DE ALAMBRE Las amarras entre las barras de acero tienen por objeto mantener su posicin correcta hasta el momento de hormigonar, sin que influyan en la resistencia misma del conjunto. Normalmente se emplea alambre negro nmero 18. Segn Nch 353, el alambre de amarra de las armaduras se incluir en el precio unitario de stas. 5.1.3.EMPALMES Los extremos de las barras de acero necesitan estar empalmadas correctamente para anclarse debidamente y asegurar un buen comportamiento a la traccin. Este anclaje se obtiene y refuerza de tres maneras principales:

Por medio de ganchos semicirculares para barras lisas. Por medio de dobleces a 90 grados. Por simple aumento de la longitud de traslapo de la barra. La longitud del anclaje de las armaduras, sin considerar los ganchos, se deben calcular o usar lo recomendado por las normas. Una regla general es considerar 40 veces el dimetro de la barra, pero experimenta variaciones segn la calidad y resistencia del hormign. ESTRIBOS

5.1.4.-

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Los estribos tienen por finalidad fundamental resistir los esfuerzos de corte del elemento, adems de fijar las armaduras en su posicin definitiva, los hay en modalidad individual y continua. En caso de pilares es bastante recomendable el estribo continuo, que va avanzando por el pilar en forma de hlice sin cortarse, y que se usa con ms frecuencia en pilares cilndricos, y en los casos en que el clculo aconseja ponerlos muy prximos (se le da el nombre de zuncho, reconocindose como pilar zunchado, al pilar armado de esa manera).

5.1.4.1.- SEPARADORES Es imprescindible mantener la distancia prevista entre las armaduras y las paredes del encofrado con el fin de proveer de una proteccin mnima de hormign para las armaduras y por sobre todo asegurar el correcto posicionamiento de la armadura en la seccin del elemento. Se utilizan desde calugas de cemento con alambres para atarlas a las armaduras, hasta formas metlicas y plsticas especiales. Segn NCh 353, en caso de indicarse en el proyecto la cantidad de trabas y patas a considerar por m de elemento (muro, viga o losas), stas deben incluirse en la cubicacin, en cuyo caso no se considera el porcentaje de prdida. 5.1.4.2 TRASLAPO El traslapo de estas armaduras y en general cuando dos elementos tengan la necesidad de traslaparse debe considerarse segn la NCh 353 Of 2000 entre 40 a60 veces su dimetro. Partida N 6 PLANOS DE ARMADURAS 6.1.- ARMADURAS DE VIGAS Para mostrar la armadura de una viga debe dibujarse un corte de ella en el sentido de su largo y, a veces, otro mostrndola en seccin transversal. Sin embargo, en los cortes aparecen muchas barras superpuestas unas a otras, sin que podamos todava identificarlas, lo que se aclara con un "despiece" (o separacin por partes), barra por barra. Los estribos de pilares se considerarn repartidos en toda la extensin de la armadura longitudinal, descontando los cruzamientos con vigas En cada trazado de barra se indica la cantidad y el dimetro de ellas, las "longitudes parciales" de cada tramo, entre los dobleces, y tambin la "longitud total" (L) de la barra.

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6.1.2

ARMADURA DE LOSAS

En las losas simples, es suficiente con dibujar un corte en el sentido de uso de las barras principales; en el corte del contorno de hormign (tal como en el caso de las vigas) se dibuja la trayectoria de las barras principales. Se indica tambin en este dibujo un resumen de las barras principales, que van ms cerca de la cara inferior de la losa y de las barras de reparticin que van inmediatamente sobre ella. En las losas cruzadas, por tener barras dobladas en dos direcciones, es necesario hacer dos cortes, uno para cada direccin, con el fin de detallar ambos grupos. Los ejemplos de la figura N 28, se refieren a la manera de sealar las armaduras en las losas, en que L506 sera una losa sencilla de 18 centmetros de espesor, ubicada a nivel de cielo del 5 piso, que debera armarse en el sentido que muestra la flecha, con barras de f16, separadas cada 150 milmetros. La losa L508 sera el ejemplo de una losa con armaduras en los dos sentidos, en donde las flechas fe y fe1 indican la direccin de las barras de f12, con sus respectivas separaciones. La armadura principal, siempre debe ser instalada ms cerca al moldaje, ya sea la fe o fe1 que los proyectistas destacan generalmente, con el smbolo AP" u otro similar.