Briefing 1

BRIEFING
MEDIOS DE TRANSPORTE
DISEÑO HACIA EL USUARIO
SERGIO ANES ALCOLEA

19/10/2009
• 1 Documentación preexistente
Bicicletas:
La bicicleta es un vehículo de dos ruedas, que suelen ser del mismo tamaño y dispuestas en
línea. Sirve para el transporte, gracias a la fuerza que se ejerce sobre los pedales, ésta se
transmite al piñón de la rueda trasera a través de una cadena de eslabones planos y así se
produce el movimiento. El diseño y configuración básico de de la bicicleta ha cambiado poco
desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.
Existen diversas modalidades deportivas, englobadas dentro del ciclismo, que se practican con
este vehículo.
Introducida en el siglo XIX en Europa,

Europa, tuvo un impacto considerable en la historia, tanto en la
cultura como en la industria. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el
mundo (la mayor parte de ellas en China), bien como medio de transporte principal, bien como
vehículo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muy económico, tanto para

trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en casi toda Europa,
siendo en países como Holanda, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los países
escandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y
la India, es el principal medio de transporte.
Ilustración 1 Evolución de las bicicletas en el tiempo

Ilustración 2: Componentes de una mountain bike
La bicicleta reclinada (en inglés recumbent bicycle o bent, en francés veló-couchè) es un tipo
de bicicleta en la que el ciclista adopta una posición más cómoda (sobre todo) pero también
más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es más veloz que la bicicleta clásica.
En las subidas dependerá sobre todo del peso (las BR suelen ser más pesadas) ya que las bajas
velocidades no le permiten hacer valer su ventaja aerodinámica.
Ilustración 3 Bicicleta
reclinada de competición
Ilustración 4 Bicicleta reclinada para varios usuarios
Monociclos:
El monociclo es un vehículo de una sola rueda, sillín y pedales como los de una
bicicleta. El monociclista debe tener un buen equilibrio y dominio del centro de
gravedad.
Una de las variedades de monociclo son los jirafas; se caracterizan porque tienen
mucha más altura que uno corriente: 1,50 m, 2 m y más.
Monopatín:
Un patinete o monopatín es un juguete/vehículo que consiste
en una plataforma alargada sobre dos ruedas en línea y una
barra de dirección, con la que se deslizan los niños tras
impulsarse con un pie contra el suelo. Existen modificaciones
al monopatiín que se describen a continuación.
Tradicional
Inicialmente el patinete, de la década del 60, era hecho de

modo prácticamente artesanal en madera con ruedas de goma, y su impulsión era dada por uno
de los pies del propio usuario.
Moderno
A partir de los 90, surgieron versiones repensadas del patinete, hecho con materiales más
livianos y resistentes, como el aluminio, cambiando las antiguas ruedas de goma por material
sintético. El diseño más moderno y la estructura más resistente popularizaron el patinete en el
mundo.
Motorizado
También fueron desarrolladas versiones impulsadas por motor

de combustible fósil, en los cuales el utilizador no necesita
empujar el juguete con el pie. Más recientemente, fue lanzado
un patinete de motor eléctrico con diseño y controles futuristas,
el Segway.
El Segway Personal Transporter (Segway PT - trasportador

personal) es un vehículo de transporte ligero giroscópico
eléctrico de dos ruedas, con autobalanceo controlado por
ordenador, inventado por Dean Kamen y presentado en
diciembre de 2001. Es producido por la compañía Segway Inc.,
con sede en Bedford, Nuevo Hampshire.
El Segway es el primer dispositivo de transporte con

autobalanceado. El ordenador y los motores situados en la base
mantienen la base del Segway horizontal todo el tiempo. El
usuario se debe inclinar hacia la dirección que quiera tomar
(delante, detrás, derecha o izquierda). El motor es eléctrico y
silencioso, alcanzando los 20 km/h (15 km/h en los P-series).
Ilustración 5 U3-X
Ilustración 7 Embrio
Ilustración 6 Pixie Vehiculo nodriza

• 2 Los objetivos de comunicación
o 2.1 Las características de lo que se vende
Se trata de un medio de transporte para un usuario que se desenvuelva

entre los tamaños de una bicicleta y un patinete, que permita trasladar al
usuario desde su residencia hasta su destino de trabajo. Por tanto se trata
de un producto destinado a un público urbanita.
Pretendemos que el producto permita un nuevo concepto de uso, ya que no

se usaría solo al desplazamiento propiamente dicho al trabajo, sino dentro
del propio trabajo. Por tanto por dimensiones debería de ser portable por
el usuario.
La incorporación de un motor eléctrico permitiría al usuario desplazarse

sin complicaciones, además de permitir la recarga en su trabajo o vivienda
una vez llegado a su punto de destino.
o 2.2 El precio
Dependiendo de si va motorizado o con sistema de tracción del usuario, el
precio tendrá un amplio margen. Pretendemos que sea el más bajo posible
para permitir que una gran multitud de usuarios puedan adquirirlo a bajo
coste. Oscilará entre los valores de precios de nuestros máximos
competidores, que en este caso son los vehículos como las bicicletas y los
segways (200-2500€).
o 2.3 Canales de distribución

Se venderá en tiendas especializadas en vehículos de transporte, como los
concesionarios; o las grandes superficies comerciales, como ha sucedido
con vehículos de transporte como el scooter.
• 3 El público objetivo / target

o 3.1 El público potencial
Se trata de un sector mayoritariamente urbanita, que se desplaza al trabajo

en vehículos de transporte públicos o bien individuales como la bicicleta. El
rango de edad de la población se establece entre los 15 y los 60 años, con
una posición económica media. El producto va destinado a un mercado
unisex.
o 3.2 Situación del mercado

Pretendemos situarnos como producto de transporte unipersonal urbanita
predominante, desplazando a los scooters y bicicletas de su hegemonía en
los centros urbanos.

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Introducida en el siglo XIX en Europa,

Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muy económico, tanto para

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Inicialmente el patinete, de la década del 60, era hecho de

También fueron desarrolladas versiones impulsadas por motor

El Segway Personal Transporter (Segway PT - trasportador

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Se trata de un medio de transporte para un usuario que se desenvuelva

Pretendemos que el producto permita un nuevo concepto de uso, ya que no

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Se trata de un sector mayoritariamente urbanita, que se desplaza al trabajo

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