Analizador de Gases

Analizador de Gases.
Se utilizan principalmente para la deteccin y medicin de metano, sulfuro de

hidrogeno, monxido de carbono y oxigeno (tambin posible otros 50 gases). La
funcin de auto calibracin permite una fcil calibracin de los analizadores de
gases. Algunos de ellos poseen la funcin de almacenamiento y posterior
transferencia de los valores de medicin a un ordenador.
Cmo funciona el sistema de medicin?
Un irradiador de infrarrojos de banda ancha enva rayos infrarrojos por impulsos,
los rayos infrarrojos recorren un trayecto de rayos en una cubeta. El dixido de
carbono difundido en la cubeta absorbe los rayos infrarrojos de la mescla de gases
de una onda especifica. En el extremo del trayecto de rayos un fotmetro NIDR de
dos Rayos mide la radiacin infrarroja entrante.
Grafica del sistema de medicin de gases.

Impulsgeber: generador de impulsos.
Breitband IR-Strahler: Difusor infrarrojo de Banda ancha.
Filter CO2: Filtro de CO2.
Filter Referenz: Filtro de referencia.
Zweistrahl-NDIR-Photometer: Fotmetro doble infrarrojo.
Transmitter: Transmisor.
IR-Detektor: Detector Infrarrojo.

Tipos y Modelos de analizadores de gases.
- Detector de gas CO2 para la calidad del aire MF-420 detector de CO2 para
el control de espacios cerrados
- Analizador de gases PCE_GA3 Gasspion para gases inflamables (gas
metano, natural, propano)y mesclas de gasolina en forma de bolgrafo.
- -Registrador de CO2 con indicacin de temperatura y humedad / registro de
5300 series de valores/ diseo compacto/ gran ando de medicin hasta
6000ppm
- Medidor de gas MX6 iBRITd (H25, O2 CO2 llel)

Combustibles
El combustible es toda aquella sustancia que es capaz de arder.
El combustible libera parte de su energa en forma de calor cuando arde, al mismo
tiempo que cambia su estructura qumica, debido al proceso de combustin.
La mayor parte de un combustible lo constituye elementos como carbono
hidrogeno y azufre, el resto son considerado impurezas
Clasificacin de los combustibles

Fsiles: carbn, petrleo (asfalto, aceites, gasleos, Queroseno, gasolinas,
gases(gas natural, gas de hulla, GLP, acetileno))
No Fsiles (renovables): biocarburante, biomasa, bioetanol, biodiesel, M4,
hidrogeno, etanol, metanol.
GAS: gas natural, GLP, propano, butano, gas de carbn, acetileno,

Octanaje

Octanaje se refiere a la medida de la resistencia de la gasolina a ser
comprimida en el motor. El octanaje tiene una medida que vara entre 0
100.
El octanaje no es otra cosa que la medida de la cualidad antidetonante que
se
requiere en el combustible para resistir la tendencia a la detonacin o
autoencendido, por lo
que el nmero de octano requerido depende directamente de la relacin de
compresin del
motor.
La prueba de determinacin del octanaje de la gasolina se efecta en un
motor especial de un cilindro aumentando progresivamente la compresin
hasta que se manifiestan las detonaciones.
El octanaje se determina comparndola con una mezcla de iso-octano
(C8H18) y heptano (C7H16)
De la siguiente manera se mesclan tal que el producto resultante tenga la
misma capacidad explosiva que la gasolina a determinar su octanaje.
En pocas palabras al final tiene el mismo poder explosivo que una mezcla de 69%
de iso-octano y 31% de heptano. Entonces la el octanaje de la gasolina es 69.

Exceso de octanaje mayor contaminacin
Otra consecuencia de una incorrecta seleccin de la gasolina, es el nivel de
gases contaminantes emitidos. Las gasolinas sin plomo presentan
contenidos de compuesto aromticos que se incorporan y utilizan
precisamente para obtener el nivel de octano (cualidad antidetonante) que
se requiere para controlar el efecto de detonacin, de modo tal que a mayor
octanaje mayor es el nivel de compuestos aromticos que se incorporan a
la gasolina. Por tanto, ya que por diseo la mezcla gasolina/aire no detona
sino hasta comprimirse totalmente por la accin del octanaje recomendado,
cualquier exceso aumenta innecesariamente la cantidad de compuestos
aromticos presentes en los gases evacuados del cilindro, los cuales salen
al exterior por el escape, aumentando la contaminacin del aire. Es as que
cualquier disminucin que se obtenga en los contenidos de compuestos
aromticos en las gasolinas sin plomo, favorece a una menor generacin de
hidrocarburos (partculas), menos generacin de CO y fundamentalmente
una fuerte reduccin de compuesto txicos.

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