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Boletn IIE es una publicacin trimestral, de distribucin gratuita y editada por el Departamento de Difusin, del Instituto de Investigaciones Elctricas (IIE). Los
artculos frmados son responsabilidad de sus autores. El material de este Boletn slo puede reproducirse parcial o totalmente, con la autorizacin escrita del IIE.
Certifcado de licitud de ttulo 01777. Franqueo pagado, publicacin peridica, permiso nmero 002 0583, caractersticas 319 321412, autorizado por Sepomex.
El tiraje de esta publicacin es de 2,000 ejemplares.
Impreso en los talleres de Dicograf, S.A. de C.V. Av. Poder Legislativo 304, colonia Prados de Cuernavaca, C.P. 62239 Cuernavaca, Morelos, Mxico.
Consejeros propietarios: Sergio Manuel Alcocer Martnez de Castro, subdirector de
Planeacin Estratgica y Desarrollo Tecnolgico, Secretara de Energa Luis Carlos
Hernndez Ayala, director de Operacin, Comisin Federal de Electricidad Francisco
Acosta Arredondo, director de Modernizacin, Comisin Federal de Electricidad Flo-
rencio Aboytes Garca, subdirector de Programacin, Comisin Federal de Electricidad
Jess Eliseo Ramos, subdirector de Distribucin, Comisin Federal de Electricidad
Jaime Francisco Hernndez Martnez, director general de Programacin y Presupuesto
B de la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico Jos Narro Robles, rector de la
Universidad Nacional Autnoma de Mxico Yoloxchitl Bustamante Diez, directora
general del Instituto Politcnico Nacional Enrique Fernndez Fassnach, rector ge-
neral de la Universidad Autnoma Metropolitana Jos Enrique Villa Rivera, director
general del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa Carlos Vlez Ocn, consultor
Jaime Parada vila, director general, Innovacin y Competitividad, S. A. de C. V.
Comisarios pblicos: Samuel Alcocer Flores, delegado y
comisario pblico propietario del Sector Energa de la Secretara
de la Funcin Pblica Juan Edmundo Granados Nieto,
subdelegado y comisario pblico suplente del Sector Energa de
la Secretara de la Funcin Pblica
Invitados: Emiliano Pedraza Hinojosa, director general de la
Comisin Nacional para el Uso Efciente de la Energa Gerardo
Lozano Dubernard, Bjar, Galindo, Lozano y Compaa, S. C.,
socio director Miguel Vzquez Rodrguez, presidente de la
Comisin de Innovacin y Tecnologa de la Cmara Nacional
de Manufacturas Elctricas
Presidente: Antonio Vivanco Casamadrid, director general de la Comisin Federal de Electricidad
Secretario: Hugo Gmez Sierra, presidente de la Cmara Nacional de Manufacturas Elctricas
Presidente: Leonardo Beltrn Rodrguez, Secretara de Energa
Secretario tcnico: Fernando A. Kohrs Aldape, Instituto de Investigaciones Elctricas
Luis Carlos Hernndez Ayala, Comisin Federal de Electricidad Samuel Alcocer Flores, Secretara de la Funcin Pblica Juan Edmundo Granados
Nieto, Secretara de la Funcin Pblica Jaime Francisco Hernndez Martnez, Secretara de Hacienda y Crdito Pblico Jos Narro Robles, Universidad
Nacional Autnoma de Mxico Yoloxchitl Bustamante Diez, Instituto Politcnico Nacional Enrique Fernndez Fassnach, Universidad Autnoma
Metropolitana Jos Enrique Villa Rivera, Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa Emiliano Pedraza Hinojosa, Comisin Nacional para el Uso
Efciente de la Energa Miguel Vzquez Rodrguez, Comisin de Innovacin y Tecnologa de la Cmara Nacional de Manufacturas Elctricas
Francisco Escrcega Rodrguez, coordinador de Comunicacin Institucional Gladys
Dvila Nez, jefa del Departamento de Difusin Federico Estrada Arias, coordina-
dor editorial Arturo Fragoso Malacara, diseo grfco Vernica Garca Rodrguez,
diagramacin, formacin y cuidado de la edicin Wendy Lugo Sandoval, publicacin
electrnica Sergio Ortega Lpez, fotografa Ana Mara Smano Ramrez, distribucin
Julin Adame Miranda, director ejecutivo ngel Fierros Palacios,
director de Energas Alternas Salvador Gonzlez Castro, director
de Sistemas de Control Rolando Nieva Gmez, director de
Sistemas Elctricos Jos M. Gonzlez Santal, director de Sistemas
Mecnicos Fernando A. Kohrs Aldape, director de Planeacin,
Gestin de la Estrategia y Comercializacin Jos Alfedo Prez
Gil y Garca, director de Administracin y Finanzas
1
Sumario
enero-marzo-2012
Boletn IIE
Sumario

2 Editorial
3 Divulgacin
Resea de la evolucin de la gestin de calidad, la proteccin ambiental, seguridad y salud ocupacional hacia la
gestin de la competitividad y de la tecnologa en el IIE/Overview of the evolution of quality management, the environmental protec-
tion, occupational health and safety to management of the competitiveness and technology at the IIE
Comit Operativo de Calidad
Se presenta un panorama general de la implementacin del sistema de gestin integrado, as como del Modelo de Competitividad
en el Instituto de Investigaciones Elctricas.
9 Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV/SIMPRO, a prac-
tical tool for training staf personnel at the CNLV
Guillermo Omar Hernndez Valdez, Octavio Gmez Camargo, Luis Castelo Cuevas y Jess Vzquez Bustos
Se describe la creacin de una maqueta fsica real, cmo est integrada y se mencionan algunas de las prcticas que se pueden
realizar en dicha maqueta, con el fn de apoyar en el cumplimiento de los programas de capacitacin y entrenamiento del personal
de mantenimiento de la Central Nucleoelctrica de Laguna Verde.
20 Comunidad IIE
Nuevas reas de oportunidad en energas renovables para la CFE/New areas of opportunity in renewable energies for CFE
Recibe IIE distincin como Empresa Familiarmente Comprometida/IIE receives distinction as a Commited to the Family Company
Potencial alianza comercial entre el IIE y la regin de Navarra/Potential commercial alliance between IIE and the Navarra Region
Concluye con xito el XI Congreso Internacional del Hidrgeno/Te 11
th
International Congress of Hydrogen concludes successfully
Generacin trmica: en busca de prcticas sostenibles en Latinoamrica/Termal generation: in search of sustainable practices in Latin America
Apoyo del IIE a la generacin elctrica internacional/IIE supporting the international electricity generation
Contribuciones del IIE a nivel mundial: tcnicas de control e instrumentacin/IIE worldwide contributions: techniques of control and
instrumentation
11a. Reunin General del IERE y Foro Latinoamericano IERE-IIE/11
th
IERE General Meeting & Te IERE-IIE Latin American Forum
24 Breves tcnicas
Medio ambiente de simulacin y herramientas avanzadas para el desarrollo de simuladores de alcance total para entre-
namiento de operadores/MAS-IIE, a simulation platform and advanced tools to develop full scope operator training simulators. Guillermo
Romero Jimnez
Diagnstico, desarrollo y migracin de maquetas electrnicas en PEMEX y otras instalaciones industriales/Diagnostic,
development and migration of electronic models in PEMEX and other industrial facilities. Octavio Gmez Camargo y Jess Vzquez Bustos
Transferencia de datos de sistemas SCADA a servicios web/Data transfer fom SCADA systems to web services. Jos Alfedo
Snchez Lpez
30 Artculos de investigacin
Biocombustibles derivados del maz/Corn as a feedstock for biofuels production
Jos Luis Arvizu Fernndez
Se hace un anlisis de los factores que intervienen en la produccin de los biocombustibles en general y en particular del bioetanol
a partir del maz, tanto en el contexto mundial como en el nacional. Artculo publicado originalmente en el libro: El cultivo del
maz, temas selectos, de la editorial Mundi-Prensa, 1a. edicin, noviembre de 2011.
38 Sistema computacional para administrar la informacin de plataformas petroleras mediante modelos electrnicos 3D/
Computer system to manage the information of oil platforms by electronic 3D models
Jess Vzquez Bustos y Vctor Octavio Segura Ozuna
Se describe un sistema de sofware desarrollado para complementar las capacidades de uno de estos sistemas para el diseo de
plantas de proceso. Artculo presentado originalmente en el Congreso IEEE ROC&C en Acapulco, Guerrero en 2007.
2
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Editorial
Editorial
Estimados lectores del Boletn IIE:
Q
ueremos iniciar este 2012
desendoles que sea un ao
lleno de energa, que nos impul-
se a seguir haciendo bien las co-
sas pero sobre todo, a emprender y desa-
rrollar nuevos proyectos, superando nues-
tras propias expectativas.
Para el Instituto de Investigaciones Elc-
tricas esto implica un compromiso que
nos lleva a seguir gestionando y trans-
friendo tecnologa con alto conte-
nido de innovacin y creacin de valor
para la sociedad, manteniendo en todo
momento los estndares de calidad que
ella demanda.
Para lograr tal cometido, el IIE se apoya
en diversas estrategias, como la implemen-
tacin del Sistema de Gestin Integrado,
del cual se da un panorama general en el
artculo de divulgacin.
El artculo de tendencia tecnolgica
describe la creacin de una maqueta fsica
real, cmo est integrada y se mencionan
algunas de las prcticas que se pueden
realizar con ella, a fn de apoyar en el
cumplimiento de los programas de capa-
citacin y entrenamiento del personal de
mantenimiento de la Central Nucleoelc-
trica de Laguna Verde.
En comunidad IIE se presenta una
sntesis de eventos en los que particip el
Instituto, ya sea como invitado u organi-
zador, a nivel nacional e internacional.
Las breves tcnicas abordan temas
relacionados con: el medio ambiente de
simulacin y herramientas avanzadas para
el desarrollo de simuladores de alcance
total para entrenamiento de operadores;
el diagnstico, desarrollo y migracin
de maquetas electrnicas en PEMEX y
otras instalaciones industriales, as como
la transferencia de datos de sistemas
SCADA a servicios web.
En esta ocasin, el Boletn IIE nos
presenta dos artculos de investiga-
cin, uno donde se hace un anlisis de
los factores que intervienen en la produc-
cin de los biocombustibles en general
y en particular del bioetanol a partir del
maz, tanto en el contexto mundial como
en el nacional, y otro donde se habla
sobre un sistema de sofware desarro-
llado para administrar la informacin de
plataformas petroleras mediante modelos
electrnicos en tercera dimensin, para el
diseo de plantas de proceso.
No hay duda: la investigacin aplicada,
el desarrollo tecnolgico y la innovacin
son elementos clave para el desarrollo
sustentable de las empresas del sector
elctrico y energtico a nivel nacional
e internacional, razn por la cual nos
mantenemos a la vanguardia tecnol-
gica y cientfca, proponiendo soluciones
energticas efcientes, confables, seguras,
rentables y sustentables, labor que hemos
desempeado por ms de tres dcadas,
gracias al trabajo en equipo de especia-
listas y tecnlogos innovadores, quienes
da a da aportan sus conocimientos y
experiencia para satisfacer las necesidades
de los clientes y de esta forma continuar
siendo un instituto de referencia en el
mbito tecnolgico y de innovacin, pero
sobre todo competitivo.
3
Divulgacin
Resea de la evolucin de la gestin de calidad,
la proteccin ambiental, seguridad...
Resea de la
evolucin de
la gestin de
calidad
Resea de la evolucin de la gestin
de calidad, la proteccin ambiental,
seguridad y salud ocupacional hacia
la gestin de la competitividad y de la
tecnologa en el IIE
Comit Operativo de Calidad
El Modelo de Competitividad del
Instituto se sustenta en el Modelo
Nacional para la Competitividad y
en el Modelo de la Fundacin del
Premio Nacional de Gestin de
Tecnologa.
Abstract:
I
n the development, the implementation
and improvement of management
systems and models of organizations it
is essential the participation of all staf. Tis
review shows important aspects of the work
done by IIE staf personnel, including staf
belonging to its Organization for quality,
where the Quality Operating Commitee has
played an essential role.
Introduccin
Muchas de las organizaciones que actual-
mente se distinguen a nivel mundial
por su alto desempeo, as como por la
calidad de los productos y servicios que
proporcionan a la sociedad, iniciaron
sus procesos de calidad total e innova-
cin, como una estrategia fundamental
para mejorar su posicionamiento compe-
titivo. Otras organizaciones iniciaron
este proceso, como consecuencia de una
profunda crisis que puso en peligro su
propia existencia.
Los modelos actuales asociados a los
procesos de mejoramiento de la calidad
y posicin competitiva, no son slo una
metodologa o un conjunto de tcnicas o
herramientas, son sobre todo, cuestin de
cultura, de valores y de actitudes.
Con una idea inicial de competitividad en
centros de investigacin y con el fn de
contar con mtodos de trabajo estandari-
zados que lograran cambiar el concepto de
calidad como una herramienta de control,
a una estrategia de negocio, fue que dio
inicio el Programa de Calidad en el IIE en
agosto de 1997, con un sistema basado en
el concepto de aseguramiento de calidad
en la norma ISO 9001:1994, al cual se le
dio el nombre de Sistema Institucional de
Aseguramiento de Calidad (SIAC).
SIAC, versin
ISO-9001:1994
La estrategia que se desarroll consisti
en la implementacin del sistema a nivel
de reas y su posterior certifcacin, con
la intencin de desarrollar la cultura de
calidad, de tal forma que permitiera a cada
rea un avance de acuerdo con su propio
inters, al ritmo que le conviniera.
Como parte de la estrategia del desarrollo
del sistema, se conformaron los siguientes
comits y grupos de trabajo:
Comit de Calidad (conformado por
todo el Directorado del IIE), con la
fnalidad de defnir e impulsar las
polticas de calidad, as como la asig-
nacin de recursos para el desarrollo
e implantacin del sistema.
Comit Operativo de Calidad
(conformado por el Coordinador del
Programa de Calidad, un representante
de la Direccin Ejecutiva, un represen-
4
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Divulgacin
Figura 1. Certifcado de empresa con
un sistema basado en el concepto de
Calidad con la Norma de 1994.
tante del rgano Interno de Control
y un representante nombrado por
cada una de las Divisiones), con
la fnalidad de elaborar y coor-
dinar el desarrollo, la implantacin
y el mantenimiento del sistema de
calidad en cada una de sus Divi-
siones respectivamente, as como
vigilar e impulsar el cumplimiento de
las polticas emanadas del manual de
calidad.
Grupo de facilitadores (conformado
por representantes de cada una de las
Gerencias del IIE), con la fnalidad de
apoyar el desarrollo e implantacin
del sistema de calidad en cada una
de sus reas respectivamente, cola-
borando con su representante ante
el COC y asesorando e impulsando
al personal de su rea para facilitar el
desarrollo del sistema.
Grupo de auditores, con la fnalidad
de verifcar la implantacin y funcio-
namiento del SIAC.
Esta estrategia llev a las siguientes
situaciones:
1. Se gener duplicidad de documentos.
2. Personal resistente al cambio.
3. Excesivas auditoras al ao.
4. Control de documentos por las reas.
5. Falta de criterios unifcados de la
interpretacin de las normas.
6. Directrices a nivel rea.
7. Costo excesivo de las auditoras de
certifcacin.
8. Excesivas reuniones de trabajo de los
comits creados para el desarrollo del
sistema.
Asimismo desarroll e implant el
Sistema Electrnico para el Control de
Documentos (SECOD) en la pgina del
SIAC, en la intranet del IIE, para centra-
lizar y mejorar el control de documentos
de todas las reas.
A partir del 3 de diciembre de 1999 se
instituy el Da de la Calidad, con el obje-
tivo de difundir a toda la comunidad del
Instituto los avances logrados, as como
intercambiar experiencias con otras insti-
tuciones sobre la calidad y la competi-
tividad. En los aos subsecuentes, esta
celebracin se desarroll con ponencias y
conferencias de gran inters, as como con
la participacin de invitados especiales.
A medida que se iba incrementando el
nmero de certifcados en el IIE, se vea
ms la conveniencia de manejar una sola
certifcacin para toda la organizacin,
que incluyera los productos y servicios
de todas las reas. La Direccin Ejecu-
tiva estableci la directriz de trabajar en
la obtencin de un solo certifcado, a fn
de reducir costos, optimizar tiempos de
auditora e incrementar el compromiso de
todas las reas.
El certifcado inicial para la primer rea del
IIE se logr en diciembre de 2000, a partir
de ah, cada ao se continuaron certif-
cando las dems reas del Instituto.
En 2003 se logr obtener la certifcacin
como empresa, cuyo alcance incluy sus
productos y servicios (fgura 1).
SIGC, versin
ISO-9001:2000
Posteriormente, en el ao 2002-2003 se
realiz la transicin del SIAC a un Sistema
Institucional de Gestin de la Calidad
(SIGC), bajo la norma ISO 9001:2000
(fgura 2). Los cambios que se realizaron
en el sistema hicieron nfasis en la satis-
faccin del cliente, en el enfoque de
procesos y en el involucramiento de la
Alta Direccin, de tal forma que el trabajo
realizado consider decisivo que se modi-
fcara la documentacin del sistema bajo
las siguientes consideraciones:
Satisfaccin del cliente.
Un modelo de gestin.
Defnicin de los procesos.
Concienciacin del personal.
Demostrar competencia.
Gestionar programas de auditora.
Anlisis de datos y medicin del
desempeo efcacia.
Como resultado de la transicin, el SIGC
qued conformado por cinco procesos:
Alta Direccin, Gestin de Cartera de
Proyectos, Gestin de Proyectos, Recursos
Humanos e Infraestructura y Ambiente
de Trabajo, para los cuales se defnieron
controles e indicadores que midieran su
desempeo, as como un responsable para
cada proceso, para el mantenimiento y
mejora de los mismos.
5
Divulgacin
Resea de la evolucin de la gestin de calidad,
la proteccin ambiental, seguridad...
SGI, integracin ISO 9001,
ISO 14001 y OHSAS 18001
En el segundo semestre de 2004 dieron
inicio los trabajos para el desarrollo e
implantacin de un nuevo sistema, el
Sistema de Gestin Integrado (SGI),
que involucrara la gestin de la calidad,
la proteccin ambiental y la seguridad y
salud en el trabajo, basado en las normas
de proteccin ambiental ISO 14001, de
seguridad OHSAS 18001 y de calidad ISO
9001, esta ltima ya existente, certifcada
e implantada. Dicha integracin se realiz
con la fnalidad de dar cumplimiento a los
requisitos legales ambientales de seguridad
y salud en el trabajo exigidos por las auto-
ridades y para incrementar la competiti-
vidad al ofrecer productos y servicios de
calidad, que en su desarrollo se cuidara
el impacto al ambiente, as como la segu-
ridad y salud del personal.
Con el apoyo de la Direccin Ejecutiva,
comprometida con la mejora continua
de los procesos que conllevan a la satis-
faccin de sus clientes, a la prevencin
de la contaminacin del medio ambiente
y a la reduccin de los riesgos de segu-
ridad y salud en el trabajo, se desarroll
el proyecto institucional consistente
en el Desarrollo e implantacin de un
Sistema de Gestin Integrado (SGI) de
calidad, proteccin ambiental y de segu-
ridad. El grupo de trabajo que particip
se integr con personal multidisciplinario
que represent a cada una de sus Divi-
siones, tanto tcnicas como administra-
tivas. El personal se seleccion con base
en su formacin y al conocimiento que
demostr respecto a los desarrollos,
productos y servicios de la Divisin de
donde provenan.
El proyecto inici en junio de 2004, con
un diagnstico inicial de todas las reas
del Instituto. Su fnalidad fue conocer el
cumplimiento de las normas aplicables a
la organizacin en materia de proteccin
ambiental, seguridad y salud ocupacional.
Como resultado del diagnstico, las reas
plantearon un plan de acciones dirigidas
al cumplimiento de la normatividad
establecida.
En la celebracin del Da de la Calidad en
2005, el Director Ejecutivo del IIE comu-
nic al personal el compromiso de contar
con un Sistema de Gestin Integrado y
solicit su participacin activa, ese fue un
momento importante en la historia del
Instituto.
Cmo se realiz la
integracin del SGI
Se tomaron como base los documentos
de calidad ISO 9001 existentes en el
SECOD, los cuales se adaptaron a los
requerimientos de las normas ISO 14001
y OHSAS 18001. Cuando fue necesario, se
emitieron documentos adicionales para los
requisitos especfcos de estas dos ltimas
normas, con lo que se logr mantener la
menor cantidad posible de documentos
para el SGI. Se hicieron todas las adecua-
ciones necesarias a los mismos, con la
participacin del Comit Operativo de
Calidad y con la aprobacin del Comit
de Calidad. Asimismo se difundieron los
cambios realizados a la documentacin
Figura 2. Transicin de la Norma versin 1994 hacia ISO 9001:2000.
6
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Divulgacin
Figura 3. Transicin de gestiones independientes a una sola gestin.
a todo el personal, con el fn de obtener
retroalimentacin, y posteriormente se
incorpor al Sistema Electrnico para el
Control de Documentos (SECOD). Se
dio seguimiento al SGI mediante la revi-
sin por la Direccin y mediante las audi-
toras internas realizadas, y se capacit a
los auditores internos, al Directorado y a
los facilitadores en las normas de calidad,
proteccin ambiental y de seguridad, y se
hicieron simulacros. Se capacit a todo
el personal sobre aspectos de seguridad,
se elabor el mapa de riesgos de todo el
IIE, se document el programa de protec-
cin civil, se realiz el anlisis de riesgos a
todos los talleres y laboratorios del Insti-
tuto y se aplicaron acciones correctivas y
preventivas (fgura 3).
Evolucin hacia un Modelo
de Competitividad
Actualmente, el IIE es una institucin
de reconocido prestigio en el mbito
nacional, gracias al contenido y la calidad
de los proyectos y servicios que desarrolla,
as como por el personal multidisciplinario
que en l labora, sin embargo, las polticas
nacionales asociadas a la investigacin y
desarrollo tecnolgico, orientan a que los
centros de investigacin y desarrollo sean
autofnanciables. Esto origina una fuerte
competencia entre los diversos centros de
investigacin y desarrollo del pas.
Hasta hace algunos aos, los centros de
investigacin y desarrollo mantenan la
mayor parte de sus trabajos dentro de
sus sectores naturales de especializacin.
Actualmente se observa cmo algunos
centros de investigacin y desarrollo
incursionan en sectores fuera de su espe-
cialidad e inclusive desarrollan nuevas
reas de servicio, resultando bastante
exitosos. Lo anterior hizo evidente la
necesidad estratgica del IIE, de establecer
acciones adicionales para mejorar su posi-
cionamiento competitivo.
Modelo de Competitividad
del IIE
El Modelo de Competitividad del Insti-
tuto se sustenta en el Modelo Nacional
para la Competitividad y en el Modelo
de la Fundacin del Premio Nacional de
Gestin de Tecnologa e integra los obje-
tivos, estrategias, procesos y sistemas que
ha venido aplicando, complementn-
dolos con conceptos adicionales que estn
siendo aplicados por las organizaciones de
vanguardia en todo el mundo.
El propsito fundamental del Modelo es
impulsar su competitividad, mediante la
alineacin de la cultura y sistemas organi-
zacionales con el rumbo establecido en el
Plan Estratgico Institucional.
Mediante la aplicacin de este modelo se
pretende facilitar el desempeo exitoso
en el entorno actual, caracterizado por un
ambiente complejo, dinmico y cambiante,
que hace necesaria la evolucin del esquema
de gestin, para responder de una manera
superior a las demandas actuales y futuras
de sus clientes y mercados (fgura 4).
Con la fnalidad de impulsar la aplicacin
y mejora del Modelo de Competitividad, el
IIE inici desde 2008, su participacin en
el Premio Nacional de Calidad y posterior-
mente en el Premio Morelos a la Calidad
y Competitividad, as como en el Premio
Nacional de Gestin de Tecnologa. La
retroalimentacin que se obtuvo a partir de
estas participaciones, contribuy para que
el IIE siguiera generando valor de forma
socialmente responsable, as como al desa-
rrollo e innovacin de tecnologa, mediante
la comparacin con otras organizaciones
para mejorar sus procesos.
7
Divulgacin
Resea de la evolucin de la gestin de calidad,
la proteccin ambiental, seguridad...
Figura 4. Modelo de Competitividad del IIE.
Actualmente se tiene un proyecto para
la mejora de la Gestin de Tecnologa
del IIE, la cual involucra la generacin y
proteccin del capital intelectual (patentes
y derechos de autor), e inducir la innova-
cin como parte esencial en las actividades
que aqu se desarrollan, a travs de meca-
nismos que faciliten, documenten, midan,
evalen y premien la innovacin.
Conclusiones
Desde sus inicios, los investigadores del
Instituto de Investigaciones Elctricas
han desarrollado sus proyectos aplicando
el mtodo cientfco, lo que ha generado
buenos resultados para los clientes, sin
embargo, es importante estandarizar la
forma de trabajo, extendiendo las mejores
prcticas a toda la institucin.
Conforme madur el Sistema de Gestin
de Galidad, se facilit considerar otros
aspectos importantes como la seguridad
y la proteccin al medio ambiente, que
deben ir de la mano con la calidad y que se
pueden incorporar, tomando como plata-
forma el sistema de calidad ya certifcado
hasta ese momento.
Mediante el SGI se ha logrado estan-
darizar la forma de entregar informes,
propuestas, presentaciones, productos,
etc., y se ha avanzado al tomar en cuenta
la seguridad de las personas y de las
instalaciones, as como las afectaciones
al medio ambiente, desde que se elabora
una propuesta. La competencia requerida
del personal para los trabajos ha tomado
especial importancia en la conciencia de
los Jefes de Proyecto, a fn de tener todos
los elementos que conlleven al logro de
los trabajos en tiempo y forma, as como
para cuidar el medio ambiente en el desa-
rrollo de sus proyectos, sin descuidar la
plena satisfaccin del cliente y la mejora
continua de los procesos.
Si bien el mantenimiento del Sistema de
Gestin Integrado requiere de recursos,
tambin es cierto que se han visto benef-
ciadas con su certifcacin, pues la mayora
de los clientes han venido exigiendo a sus
proveedores sistemas certifcados y ha
servido como argumento de venta por la
confanza que otorga a una organizacin,
trabajar con empresas que tienen sistemas
de gestin avalados por un organismo
certifcador.
Adems de la certifcacin del SGI, para
los contratos que se tienen con PEMEX,
tambin es requisito estar califcado
como proveedor confable y en el IIE se
ha podido lograr esto en dos ocasiones,
en que personal de la subsidiaria lo
ha visitado y evaluado, con resultados
satisfactorios.
La Direccin Ejecutiva ha planteado hacer
del IIE un instituto de referencia de clase
mundial, apoyando e impulsando el desa-
rrollo e implantacin de un Modelo de
Competitividad, en donde el SGI es uno
de sus cimientos.
En 2009, el Instituto obtuvo el Premio
Morelos a la Calidad y Competitividad
y conforme madure la aplicacin del
Modelo de Competitividad, se lograrn
otros premios que reconozcan la exce-
lencia del trabajo que aqu se realiza.
En 2011, el Instituto obtuvo el reco-
nocimiento Empresa Familiarmente
Comprometida (EFC), el cual fue entre-
gado por el Gobierno del Estado de
Morelos y el Sistema para el Desarrollo
Integral de la Familia (DIF) en Morelos
y que tiene como objetivo distinguir a las
empresas que propician la integracin
familiar mediante buenas prcticas labo-
rales, que redundan en un compromiso
para el crecimiento personal y familiar, as
como el incremento de la productividad a
partir del mejoramiento del clima laboral.
8
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Divulgacin
Puesto Nombre
Gerente de Calidad y Competitividad/Representante de la
Direccin del Sistema de Gestin Integrado (SGI)
Gabriela Franco Pedroza
Representante de la Direccin Ejecutiva Margarita Garca Martnez
Representante de la Divisin de Sistemas Mecnicos Nohem Alvarado Peral
Representante de la Divisin de Sistemas Elctricos Javier Martnez Hernndez
Representante de la Divisin de Sistemas de Control Jorge Jess Zorrilla Arena Snchez
Representante de la Divisin de Energas Alternas Laura Eugenia Caraza Pancardo
Representante de la Divisin de Planeacin,
Gestin de la Estrategia y Comercializacin
Miguel Vergara Ibez
Representantes de la Divisin de Administracin
y Finanzas
Alejandro Israel Mendoza Blancarte
Mario Huerta Flores
Sandra Gutirrez Estrada
Apoyo tcnico
Coordinacin de Gestin Estratgica de Proyectos Luis Barrero Prez
Representante de la Divisin de Sistemas de Control (laboratorios) Alejandro Snchez Rodrguez
Representante de la Divisin de Sistemas Elctricos (laboratorios) Octavio Esteban Flix Sandoval
Representante de la Divisin de Sistemas Mecnicos (laboratorios) Mara Guadalupe Cruz Gonzlez
Divisin de Administracin y Finanzas (rea de Seguridad) Jos Manuel Ros Garca
Gerencia de Calidad y Competitividad Leticia Coln Orozco
Pedro Lagunas Salgado
Observador
rgano Interno de Control
Artculo integrado por:
Leticia Coln Orozco
Artculo revisado por:
Pedro Lagunas Salgado,
Margarita Garca Martnez,
Javier Martnez Hernndez,
Nohem Alvarado Peral,
Gabriela Franco Pedroza y
Esmeralda Antnez Arizmendi.
Miembros del Comit Operativo de Calidad
9
Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la
capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV
El SIMPRO, una
herramienta
prctica para la
capacitacin y
entrenamiento
del personal de
la CNLV
El SIMPRO, una herramienta prctica
para la capacitacin y entrenamiento
del personal de la CNLV
Guillermo Omar Hernndez Valdez, Octavio Gmez Camargo,
Luis Castelo Cuevas y Jess Vzquez Bustos
cin acadmica del personal, as como la
experiencia adquirida en centrales termo-
elctricas y nucleares durante el desarrollo
de trabajos tales como pruebas preopera-
cionales, pruebas de arranque y de opera-
cin, al igual que la experiencia adquirida
en sitio a travs de los trabajos de mante-
nimiento relacionados con los sistemas del
proceso, tomando en cuenta los procedi-
mientos correspondientes para cada puesto
de trabajo, as como la aptitud fsica y la
estabilidad emocional del individuo.
Con base en lo anterior, las CN han desa-
rrollado programas de capacitacin y
entrenamiento, con el fn de desarrollar
y mantener una organizacin altamente
califcada en el desarrollo de los procesos
correspondientes a la operacin de este
tipo de instalaciones, proporcionar el
mantenimiento de la calidad requerida,
brindar soporte tcnico, y responder a
contingencias a travs de su personal alta-
mente califcado y efciente para mantener
un ambiente de trabajo limpio y seguro.
Para el desarrollo de estos programas se
utilizan diversos mecanismos, entre ellos: la
implementacin y construccin de centros
de capacitacin que cuentan con simula-
dores de proceso para instruir y formar al
personal en la operacin y supervisin del
reactor de una CN.
Actualmente se estn construyendo
maquetas fsicas reales, representativas de
una o varias partes del proceso simpli-
Abstract:
L
aguna Verde Nuclear Power Plant
(LVNPP) has implemented a real
physical model, which represents
several parts of a simplifed version of its
process. Tis development has proved to
be very useful to improve the compliance
with training programs and staf training
maintenance in the diferent disciplines of
engineering. Such programs are required by
regulations and standards applicable for
Nuclear Power Plants (NPP), so that the
personnel working in these facilities can be
able to respond on time to any contingency
that might arise. Tis paper outlines the
creation of the real physical model, how it is
integrated and some of the practices that can
be performed on this model.
Introduccin
Las Centrales Nucleoelctricas deben
cumplir con las normas emitidas por la
Organizacin Internacional de Energa
Atmica para generar energa elctrica en
forma limpia y segura, por lo que las activi-
dades que se realizan en estas instalaciones
requieren de un alto grado de confabilidad
y, ante todo, seguridad en la ejecucin de
sus procesos, razn por la cual es necesario
establecer y mantener un estricto control en
la seleccin, capacitacin y entrenamiento
del personal que labora en cada uno de los
puestos de trabajo de dichas instalaciones.
Por ello es importante considerar la forma-
La importancia de una maqueta
fsica real radica en que debe ser
una herramienta de tipo prctico,
cuya fnalidad principal es ser utili-
zada como apoyo en el desarrollo
de los programas de capacitacin y
entrenamiento.
10
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Tendencia tecnolgica
fcado de una CN, las cuales estn resul-
tando ser de gran utilidad para capacitar al
personal de mantenimiento y operacin en
las diversas disciplinas de la ingeniera, con
la fnalidad de cumplir ntegramente, con
los requisitos exigidos por los programas
de capacitacin y entrenamiento.
La importancia de una maqueta fsica real
radica en que debe ser una herramienta de
tipo prctico, cuya fnalidad principal es
ser utilizada como apoyo en el desarrollo
de los programas de capacitacin y entre-
namiento del personal de operacin y de
mantenimiento de las diversas disciplinas
de la ingeniera. La capacitacin prctica a
travs de dicha maqueta es orientada para
la adquisicin de conocimientos, expe-
riencia, y al mismo tiempo para el desa-
rrollo de habilidades y capacidades como
resultado de la gran variedad de prcticas
que se pueden realizar. La maqueta fsica
tambin resulta ser de gran utilidad para
evaluar y reforzar las habilidades y capa-
cidades adquiridas a travs del reentrena-
miento del personal, para que ste pueda
resolver cualquier tipo de contingencia o
emergencia que pudiera presentarse en las
instalaciones de la CN y de esta manera
garantizar que la aptitud del personal para
la realizacin de una actividad o trabajo se
mantiene o se mejora, considerando las
actualizaciones en los procedimientos y en
los programas de mantenimiento, modif-
caciones en los equipos de campo y de las
instalaciones, as como reforzar la expe-
riencia del propio personal. Todo esto con
el fn de garantizar la operatividad de las
instalaciones en forma efciente, segura y
dentro de la normatividad que aplica.
Las maquetas fsicas reales pueden estar
conformadas por equipos mecnicos
tales como tanques de almacenamiento,
bombas, turbinas, tuberas para el proceso
y para servicios auxiliares, instrumentos
tales como vlvulas, transmisores, sensores
de presin y de temperatura entre otros,
as como sofsticados sistemas de control,
auxilindose por interfaz de cmputo
conteniendo herramientas con tecnologa
de vanguardia, por lo que representan
una efectiva herramienta para que los
instructores puedan desarrollar y llevar
a cabo los programas de capacitacin y
entrenamiento del personal de operacin,
mantenimiento e ingeniera, con el fn de
que puedan minimizar riesgos durante el
desempeo de sus actividades asignadas
dentro de las CN.
Descripcin del simulador
de procesos
En la CNLV surgi la necesidad de crear
una maqueta fsica real, a la que poste-
riormente se le denominara Simulador
de Procesos (SIMPRO), con el fn de
apoyar en el desarrollo y ejecucin de
los programas de capacitacin y entre-
namiento del personal que labora en las
instalaciones (fgura 1).
Durante la etapa de diseo y de acuerdo
con las necesidades de la CNLV (Gmez,
Castelo y Hernndez, 2009) se cre un
prototipo digital, consistente en una
maqueta electrnica tridimensional (3D)
(fgura 2), en la cual se representaron los
equipos mecnicos y elctricos, instru-
mentos, tuberas, etc., y se defnieron las
alturas, espacios y reas requeridas para
la ubicacin de los equipos mecnicos
y elctricos, as como para generar los
ruteos y tendido de las diversas tuberas
como son de proceso, servicios auxiliares
y conduit. Simultneamente se realizaron
varios documentos, entre ellos memorias
de clculo, especifcaciones de equipos
mecnicos y elctricos, tuberas, instru-
mentos y dems dispositivos requeridos
para conformar el SIMPRO.
Una vez que la CNLV valid y aprob
para su construccin el prototipo digital,
se generaron entre otros documentos:
Figura 1. Maqueta fsica real del SIMPRO.
11
Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la
capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV
Figura 3. Tuberas e instrumentacin del tanque de balance.
est montado sobre una estructura met-
lica bastidor, formada bsicamente por
vigas principales y secundarias de tipo
IPR de 406 mm X 59.8 kg/m y 303 mm
X 21.1 kg/m respectivamente, formando
una superfcie de 10.14 m x 5.14 m. Dicha
estructura metlica est dentro de una
fosa abierta, que tiene una profundidad
aproximada de 52 cm, la cual contiene
tres registros para el drenaje del agua en
caso de derrame, distribuidos en el centro
y a lo largo de la fosa y con una pendiente
entre registros de 4 como mximo. La
estructura metlica alberga principalmente
un tanque horizontal de tipo atmosfrico
(Castelo et al, 2009) para almacenamiento
de agua tratada, con capacidad aproxi-
mada de 6105 l (TK-1); un tanque vertical
a presin (Castelo et al, 2009) para balance,
con capacidad aproximada de 3500 l
(TK-2); un fltro de canasta tipo dplex;
una bomba principal (P-1) de 15 HP y una
bomba de fujo mnimo (P-2) de 5 HP;
un pequeo recipiente que simula ser una
cmara de condensado; dos vlvulas on-of
de tipo compuerta con actuador motori-
zado (HV-001 y HV-012); tuberas diversas
de hasta cuatro pulgadas de dimetro; cajas
de conexiones; un Centro de Control de
Motores (MCC por sus siglas en ingls),
que suministra energa elctrica, proteccin
y control a las motobombas y a las vlvulas
motorizadas. Por seguridad, el SIMPRO
tambin cuenta con una estacin de paro
de emergencia para cualquier eventualidad
que pudiera presentarse.
El tanque de almacenamiento (TK-1)
contiene el total del agua tratada reque-
rida por el proceso y tiene la funcin de
mantener en su interior, el nivel de agua
sufciente para que puedan operar las
motobombas principal y de fujo mnimo,
as como de recibir el agua procedente del
tanque de balance (fgura 3). La funcin
de la motobomba de fujo mnimo (P-2)
es llenar con agua tratada las tuberas de
dimetro mayor, con el fn de mantener
en los tanques (TK-1 y TK-2) el nivel
normal de operacin y de esta manera
mantener el sistema en condiciones para
que la motobomba principal (P-1) entre
Figura 2. Maqueta electrnica tridi-
mensional, prototipo del SIMPRO.
diagramas de fujo de procesos (DFP),
diagramas de tuberas e instrumentacin
(DTI), se crearon trpticos de instalacin
de los diversos instrumentos, as como
planos de diseo de los tanques de alma-
cenamiento, elevaciones y cortes de tube-
ras e isomtricos, as como localizacin
de equipos. Se realizaron diagramas de la
estructura principal y de plataformas auxi-
liares requeridas, por lo que el diseo del
SIMPRO representa un esfuerzo en inge-
niera multidisciplinaria, ya que est inte-
grado por estructuras metlicas, equipos
mecnicos y elctricos, instrumentos
de campo, elementos fnales de control,
entre otros, todos ellos con caractersticas
tcnicas similares a las existentes en la
CNLV. Con la informacin tcnica gene-
rada y aprobada por la Central, posterior-
mente se inici la procura, construccin y
puesta en servico del SIMPRO (Gmez y
Prez, 2010).
Actualmente, el SIMPRO construido
tiene una altura sobre el nivel de piso
terminado de aproximadamente 6 m y
12
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Tendencia tecnolgica
en operacin. La motobomba principal
succiona el agua tratada que contiene
TK-1, para mandarla al tanque de
balance TK-2, el cual tiene la funcin de
recibir el agua de ambas motobombas y
adems puede ser presurizado. El fltro
tipo canasta se encuentra ubicado en la
tubera procedente del TK-1 y tiene la
funcin de separar las partculas slidas
contenidas en el agua tratada. Se cuenta
con un pequeo recipiente que simula
ser una cmara de condensado, el cual
mantiene un cierto nivel de agua en una
columna de nivel, con el fn de comparar
ste contra la presin hidrosttica del
TK-2. La vlvula motorizada (HV-001)
se encuentra situada en un arreglo de
vlvulas previo a la succin de las moto-
bombas principal y de fujo mnimo. La
vlvula motorizada (HV-012) se utiliza
para regular la salida de agua de la moto-
bomba principal al taque de balance.
Tambin se instalaron diversos instru-
mentos de campo tales como transmi-
sores de presin (PT), temperatura (TT),
fujo (FT) y de nivel (LT); transmisores
indicadores de fujo (FIT); interruptores
de alto (LSH) y bajo nivel (LSL); inte-
rruptores de alta (PSH) y baja presin
(PSL); elementos sensores de presin
(PX), nivel (LX), fujo (FX), termo pares
(TX); sensores de temperatura de tipo
resistivo (RTD); interruptores de posi-
cin de cierre (ZSC) y apertura (ZSO);
indicadores de presin (PI), vlvulas
solenoides (SV), vlvulas manuales
(V), vlvulas de control de fujo (FCV);
vlvulas de control de nivel (LCV); placas
de orifcio (FE); controladores indica-
dores de fujo (FIC); vlvulas de relevo
de seguridad (SRV); columnas de nivel
(LG) entre otros instrumentos, los cuales
se encuentran distribuidos entre los
equipos mecnicos, tuberas de diferentes
dimetros y sobre un bastidor metlico
denominado Rack de Instrumentos
(IR), los cuales son utilizados para
realizar la medicin de las variables y el
control del proceso. En cada uno de los
costados del IR se instal y alambr una
caja de conexiones, a la cual le llega el
cableado de los diversos instrumentos y
de los dispositivos de campo. En su parte
frontal superior se instalaron interrup-
tores para la operacin de las vlvulas
solenoides del proceso e indicaciones
visuales, as como dos controladores, uno
de fujo y otro de nivel, para realizar el
control del proceso en forma autom-
tica, aun cuando ste tambin se puede
realizar en forma manual por el operador
del SIMPRO.

Fuera de la estructura principal y en una
superfcie contigua de aproximadamente
2m x 5m, el SIMPRO cuenta, adems,
con un compresor de aire tipo recipro-
cante (C-1) y una secadora de aire tipo
refrigerante (SA-1), los cuales propor-
cionan el suministro de aire a los instru-
mentos de campo principalmente. El
compresor suministra aire al tanque de
balance para mantener la presin reque-
rida en el interior del mismo, adems
de suministrar el aire a la secadora de
aire de instrumentos (SA-1) y al cabezal
de aire de herramientas. El compresor
entra y sale de operacin en forma
automtica cuando se detecta baja o
alta presin en la lnea de descarga. La
secadora de aire suministra aire libre
de humedad al cabezal de instrumentos
neumticos. En esta rea tambin se
encuentran dos tableros para alimen-
tacin elctrica y proteccin: uno para
el compresor y otro para las fuentes de
alimentacin a instrumentos, as como
para los mdulos de entradas y salidas
digitales-analgicas.
Adicionalmente se cuenta con una
edifcacin denominada Casetas del
SIMPRO (fgura 4), en donde se ubica
la Interfaz Hombre Mquina (IHM)
requerida para el monitoreo, confgura-
cin, simulacin de fallas y supervisin
del proceso. Las casetas del SIMPRO se
construyeron en dos niveles dentro de
la misma nave de entrenamiento prc-
tico, sobre una superfcie del piso de
aproximadamente 5 m x 16 m, y estn
distribuidas de la siguiente manera: en
la planta baja se encuentra una sala de
juntas y un rea para servicios gene-
rales, mientras que en el primer nivel
se ubica la ofcina de operacin del
instructor; una sala para usos mltiples;
un corredor localizado en la parte poste-
rior que comunica a estas dos salas y a
las dos escaleras de acceso. Cada rea
incluye alumbrado y contactos elc-
tricos; la ofcina de operacin, la sala de
juntas y de usos mltiples cuentan con
falso plafn, piso laminado, ventanas
de aluminio y sistema de aire acondi-
cionado. En la ofcina de operacin del
instructor se encuentra un ventanal
(de piso a techo y de pared a pared) de
aluminio con cristal refecta color plata
y con un barandal de proteccin, cuyo
objetivo es que el instructor pueda tener
desde esta ofcina, una vista panor-
mica del SIMPRO, el cual se encuentra
ubicado al frente de dichas casetas, con
el fn de poder visualizar las maniobras
que realice el personal que se encuentre
en capacitacin o entrenamiento. En esta
ofcina se encuentra la Interfaz Hombre
Mquina del instructor.
13
Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la
capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV
Caractersticas generales
del sistema de operacin
del SIMPRO
Para la construccin del sistema de opera-
cin del SIMPRO se consideraron entre
otros puntos, los siguientes:
a) Durante su diseo y construccin,
la aplicacin de normas nacionales e
internacionales correspondientes para
cada disciplina.
b) El SIMPRO se construy dentro de la
nave de entrenamiento prctico de la
CNLV.
c) Los equipos y dispositivos elctricos
son de caractersticas tcnicas y marcas
similares a los existentes en la CNLV.
d) El MCC se utiliza para el suministro
de energa elctrica, control y protec-
cin de los equipos elctricos.
e) El suministro elctrico a las moto-
bombas y a las vlvulas motorizadas se
realiza en baja tensin, 480 volts en C. A.
f) Se cuenta con fuentes de alimentacin
que convierten la tensin de 120 volts
Figura 4. Casetas del SIMPRO.
C.A. a 24 volts C.D., para alimentar
instrumentos y dispositivos de campo
que operan en C.D.
g) El control de cada una de las vlvulas
motorizadas cuenta con un by pass
trmico.
h) Se tom en consideracin la norma-
tividad del cdigo de colores en el
cableado y alambrado elctrico.
i) Se cuenta con un sistema de tierras
para proteccin del personal, equipos
e instrumentos.
j) Los equipos, instrumentos, dispo-
sitivos y conductores que por segu-
ridad as lo requieren, se conectaron al
sistema de tierra.
k) Se cuenta con un equipo para detectar
falla a tierra, e indicar su presencia a
travs de dos alarmas: una audible y
otra visible.
l) Se incorpor un equipo de medicin
de parmetros elctricos.
m) Las motobombas y las vlvulas
motorizadas pueden ser activadas
en sitio desde el centro de control
de motores y tambin remotamente
desde la Interfaz Hombre Mquina del
instructor.
n) Como requisito de seguridad y ante
la eventualidad de un riesgo o contin-
gencia durante el proceso de capaci-
tacin o entrenamiento del personal,
se incorpor e instal una estacin de
paro de emergencia.
) Para la proteccin del tablerista al
frente del MCC y sobre la rejilla irving
se instal un tabln, el cual adems
cuenta con un tapete dielctrico
antiderrapante.
o) Se utilizaron mdulos de entradas
digitales y anlogicas para la adquisi-
cin de seales de los instrumentos de
campo.
p) Se utilizaron mdulos relevadores de
estado slido para adquirir y acon-
dicionar las seales digitales de los
diversos dispositivos del MCC.
q) Se utilizaron mdulos de salidas digi-
tales para la operacin de elementos
fnales de campo y dispositivos del
MCC.
r) Se consider capacidad de reserva en
los mdulos de entradas-salidas, previ-
niendo el crecimiento en el futuro de
la instrumentacin de campo, y de la
adquisicin de las seales o variables
del proceso.
s) Se cuenta con capacidad para conf-
gurar y generar (simular) situaciones
anormales de operacin y/o fallas
controladas, con el fn de analizar,
capacitar y entrenar al personal de
mantenimiento en las disciplinas tales
como instrumentacin, equipos mec-
nicos y elctricos, control elctrico.
t) Se realiz la confguracin y calibra-
cin de los instrumentos de campo.
u) Se realiz la confguracin y sintoni-
zacin de los controladores de fujo y
nivel.
14
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Tendencia tecnolgica
v) Se gener el procedimiento para el
alineamiento, arranque y paro del
SIMPRO.
w) Se realizaron pruebas en fbrica para
el MCC.
x) Se realizaron varias pruebas en sitio,
entre ellas: resistencia de aislamiento
a cables, de comunicacin entre los
mdulos de entrada-salida digital-anal-
gicas y la IHM, validacin de seales
analgicas y digitales en la Consola de
Operacin (CO), preoperacionales, etc.
y) Se gener el procedimiento para
cargar el sofware que integra la CO en
la IHM.
z) Se realizaron pruebas de arranque y
paro de los equipos rotatorios, tanto
desde el MCC, como de la CO.
aa) Se realizaron y validaron las prc-
ticas generadas para las disciplinas de
instrumentacin y elctricas.
Los mdulos que integran el sistema de
arranque, paro y confguracin de fallas
del SIMPRO se observan en la fgura 5.
Centro de control de
motores
El MCC (fgura 6) es de frente muerto, tipo
autosoportado y est integrado por tres
secciones verticales que contienen en total
16 cubculos necesarios para alojar, tanto
las silletas del tamao requerido por los
arrancadores, interruptores, etc., para cada
uno de los equipos rotatorios con capaci-
dades de 15HP, 5HP y 0.08 kW, como las
silletas para alojar las tablillas terminales,
dispositivos elctricos, selectores, manetas
de mando e indicaciones visuales para que
el personal pueda realizar el arranque y paro
de cada equipo. Tambin se cuenta con un
cubculo y una silleta para alojar el inte-
rruptor principal, los cubculos correspon-
dientes para el equipo de deteccin de falla
a tierra, el equipo de monitoreo y medicin
de parmetros elctricos, sistema de cale-
faccin y de reserva para uso general.
Cada seccin vertical del MCC est
provista por una resistencia calefactora
de espacio, las cuales son controladas a
travs de un termostato, el cual operar de
manera continua durante los 365 das del
ao, con el fn de evitar que la humedad
afecte los componentes elctricos locali-
zados en su interior.
La capacidad de reserva mnima del MCC
incluye cuatro cubculos con sus corres-
pondientes silletas, conteniendo cada una
de stas los dispositivos necesarios para el
arranque, proteccin y control con capacidad
para un motor de 15 HP y otro de 5 HP.
Con el fn de proteger al personal, a los
equipos y a la propia instalacin del MCC
se incluye un equipo de proteccin, as
como los medios para detectar e indicar, a
travs de una alarma visible y otra sonora,
la presencia de fallas a tierra.
En caso de presentarse un evento no
deseado en el rea de prcticas durante
el desarrollo de los programas de capa-
citacin y entrenamiento, el operador
o cualquier persona puede activar la
estacin de paro de emergencia, la cual
saca de operacin el MCC y esta seal
tambin es enviada a la Interfaz Hombre
Mquina del instructor. La estacin de
paro de emergencia est localizada en
un rea de fcil acceso y prxima a las
motobombas.
El sistema de control de cada vlvula
motorizada cuenta con un by pass trmico
confgurable, cuya fnalidad es que en
caso de presentarse una eventualidad en el
proceso, se pueda mantener el equipo en
operacin, aun cuando las protecciones
trmicas del motor se abran.
Tanto las motobombas, las vlvulas
motorizadas, as como las reservas
Figura 5. Diagrama de la arquitectura
del sistema de operacin del SIMPRO.
Figura 6. Centro de control de
motores.
15
Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la
capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV
pueden ser operadas por el tablerista
en forma local desde el propio MCC
y remotamente a travs de la Interfaz
Hombre Mquina del instructor. En los
circuitos de control de estos equipos se
consideran los medios adecuados para la
confguracin y simulacin de fallas elc-
tricas controladas ms comunes que se
pueden presentar en este tipo de equipos,
para lo cual se realizaron los diagramas
de alambrado y control requeridos para
cada caso en particular.
Mdulos de entrada-salida
digitales y analgicas
Los mdulos de entrada-salida de seales
con que cuenta el SIMPRO forman parte
del sistema de adquisicin de datos de
campo y se utilizan para recibir seales de
entradas lgicas, analgicas y para poder
proporcionar salidas lgicas por relevador
de baja y alta potencia.
El SIMPRO cuenta con tres mdulos
de entradas lgicas y cada uno con 16
canales para hacer un total de 48 entradas
lgicas, de las cuales 38 estn alambradas
y 10 estn de reserva; dos mdulos de
entradas analgicas y cada uno con
ocho canales para hacer un total de 16
entradas analgicas, de las cuales 38 estn
alambradas y diez estn de reserva; diez
mdulos de salidas digitales por relevador
y cada uno con ocho canales para hacer
un total de 80 salidas digitales por rele-
vador, de las cuales 64 estn alambradas y
16 estn de reserva; un mdulo de salidas
digitales con relevadores de alta potencia,
el cual cuenta con ocho canales, de los
que siete estn alambrados y uno est de
reserva.
Estos mdulos tienen la funcin de
adquirir y acondicionar las seales de
entrada, provenientes de los instrumentos
del SIMPRO y de los dispositivos del
MCC, para enviar la informacin (datos
y estados de las variables de campo)
mediante un protocolo de comunicacin
propietario, a travs de una red de comu-
nicaciones de tipo industrial RS-485 a la
Interfaz Hombre Mquina del instructor.
Y en sentido contrario, esto es, recibir
los comandos de confguracin e induc-
cin de fallas generados a travs de la
IHM y enviados a travs de la misma red
de comunicaciones hacia los mdulos de
salidas por relevador.
Los mdulos se instalaron en el rack de
instrumentos y son alimentados por una
fuente de energa elctrica de 24 V.C.D. Se
realizaron los correspondientes diagramas
de alambrado entre los mdulos de
entradas-salidas y los dispositivos del
MCC, y de las cajas de conexiones de los
instrumentos de campo (fgura 7).
Redes de comunicacin
La Interfaz Hombre Mquina del
instructor cuenta con dos redes de comu-
nicacin: una por la cual se recibe y enva
informacin del equipo de medicin de
parmetros elctricos del MCC, y por
la otra se recibe y enva informacin de
los mdulos de entrada-salida digitales y
analgicas, los cuales a su vez adquieren
las seales de estado de las diversas varia-
bles del proceso, generadas por los instru-
mentos de campo y por los estados de los
dispositivos ubicados en el MCC.
Las redes de comunicaciones estn inte-
gradas por convertidores RS-485/RS-232
para realizar la correcta comunicacin
entre la Interfaz Hombre Mquina del
instructor y los mdulos de entradas-
salidas digitales y analgicas, as como con
el equipo de medicin de parmetros elc-
tricos del MCC.
Interfaz Hombre Mquina
del instructor
La Interfaz Hombre Mquina (IHM)
del instructor (fgura 8) es una compu-
tadora de propsitos generales de alto
Figura 7. Diagramas de alambrado de entradas digitales.
16
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Tendencia tecnolgica
desempeo. Este equipo tiene la funcin
principal de servir como interfaz entre
el instructor y el sistema de adquisicin,
acondicionamiento y procesamiento de
la informacin que proviene de campo,
la cual se despliega a travs de pantallas
grfcas y paneles dedicados al monitoreo,
operacin, supervisin y confguracin
de fallas. Al conjunto de estas pantallas
grafcas y paneles se le ha de nominado
Consola de Prcticas (CP). A travs de
ella se realiza la adquisicin de los datos
y estados del proceso en tiempo real,
la presentacin de las diversas variables
tanto analgicas como de los estados de
las variables digitales, se realiza la confgu-
racin (induccin de fallas) y preparacin
de los diversos escenarios requeridos para
llevar a cabo las diferentes prcticas en el
SIMPRO, debido a que la CP est confor-
mada por las aplicaciones y programas de
sofware necesarios para la simulacin de
fallas, as como la supervisin elctrica
de los equipos rotatorios y de los instru-
mentos del proceso correspondientes al
SIMPRO.
La CP incluye una pantalla grfca repre-
sentativa del SIMPRO, en la cual se mues-
tran los equipos de proceso, esto es, los
tanques horizontal y vertical, las moto-
bombas, vlvulas motorizadas, vlvulas
solenoides, tuberas e instrumentos prin-
cipales del proceso. La fnalidad de esta
pantalla es mostrar el nivel de agua en
el interior de cada uno de los tanques,
la presin interior en el tanque TK-2, la
temperatura del agua del tanque hori-
zontal, el estado de operacin (abierta
o cerrada) de cada una las vlvulas sole-
noides y el fujo en las tuberas princi-
pales, los estados de las variables del
proceso tales como: los niveles (alto o
bajo) de los tanques TK-1 y TK-2, el
estado operativo (en servicio o fuera de
servicio) de las motobombas, el estado de
vlvulas motorizadas (abierta o cerrada),
as como el estado de las alarmas, por
mencionar algunas, para indicar baja
presin en la succin de la bomba, alta
presin en la descarga de la bomba, acti-
vacin del botn de paro de emergencia,
as como indicar el estado de los permi-
sivos de las bombas, en donde adems
se pueden generar ciertas condiciones
de operacin en algunos instrumentos
del proceso, y un grfco del diagrama
uniflar del MCC. Tambin se cuenta
con seis paneles de control, en los que se
muestran los estados en que se encuen-
tran los equipos rotatorios y donde se
puede realizar el arranque o paro de las
motobombas, y el accionamiento (abrir
o cerrar) de las vlvulas motorizadas. A
travs de la CP se pueden inducir fallas
controladas en los dispositivos y equipos
elctricos, as como en los instrumentos,
para simular condiciones anormales de
operacin en el SIMPRO que conllevan a
situaciones de contingencia o emergencia
que pudiera presentarse en las instala-
ciones de la CN.
Equipo de medicin de
parmetros elctricos
El equipo de medicin de parmetros
elctricos es de propsitos generales y
su funcin principal es el monitoreo,
medicin y supervisin de los principales
parmetros operativos del sistema elc-
trico. Este equipo est integrado por una
pantalla de cristal lquido (LCD) alfanu-
mrica, iluminada por la parte posterior,
la cual permite mostrar hasta cinco lneas
de informacin, ms una sexta lnea para
opciones de men, para lo cual se cuenta
con cuatro botones localizados en la
parte inferior de dicha pantalla. El equipo
cuenta con capacidad para enviar la
informacin mediante cualquiera de los
protocolos de comunicacin: MB.RTU
(Modbus RTU), Jbus, MB. A.8 (Modbus
ASCII 8 bits), MB. A.7 (Modbus ASCII 7
bits) a travs de la red de comunicaciones
de tipo industrial RS-485.
Figura 8. Interfaz Hombre Mquina del instructor.
17
Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la
capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV
El monitoreo, medicin y supervisin
de los parmetros elctricos se pueden
realizar de dos formas: una es localmente
y estando ubicado frente al MCC a travs
de su pantalla de cristal lquido, y la otra
forma es a travs de la IHM del instructor,
en donde se muestra una pantalla dedicada
con sofware del propio equipo.
El equipo indica localmente entre otros,
los parmetros del sistema elctrico
tales como tensiones (Vol), corrientes
(Amp), potencias (kWh, kVAh, kVARh),
frecuencia (Hz), factor de potencia (Fp),
y enva dicha informacin a la Interfaz
Hombre Mquina del instructor por
medio de una red de comunicacin
robusta tipo industrial.
Equipo para detectar la
presencia de falla a tierra
El equipo es de propsitos generales y su
funcin principal es proteger al personal y
a las instalaciones, para lo cual, en caso de
detectar la presencia de una falla a tierra,
saca de operacin al MCC e indica al
personal la presencia de sta, a travs de
la activacin de dos alarmas: una audible
en la cual se puede ajustar la frecuencia y
el volumen, y otra visible de color mbar,
localizadas frente al MCC.
El SIMPRO, una
herramienta de tipo
prctico
El SIMPRO representa una herramienta
de tipo prctico y de gran utilidad para el
desarrollo y ejecucin de los programas de
capacitacin y entrenamiento del personal
de la Central, debido a que:
a) Como est integrado por equipos,
instrumentos y dispositivos elctricos
con caractersticas tcnicas y marcas
similares a los existentes en la CNLV,
se crea un escenario de trabajo similar
al de las instalaciones de la Central.
b) El instructor puede comprender
el proceso, confgurar, simular y
reproducir fallas controladas desde
la consola de operacin, con el fn
de analizar, capacitar y entrenar al
personal de mantenimiento en las
disciplinas tales como: instrumenta-
cin, equipos mecnicos y elctrico,
control elctrico y seguridad industrial.
c) Se podr capacitar al personal en las
disciplinas tales como instrumenta-
cin, equipos mecnicos y elctrico,
para proporcionar el mantenimiento
correspondiente (predictivo, preven-
tivo o correctivo) a los equipos, instru-
mentos y dispositivos de la CNLV y
de acuerdo con los procedimientos de
seguridad industrial.
d) El personal bajo capacitacin o entre-
namiento podr adquirir y reforzar
la experiencia a travs de prcticas
relacionadas con los equipos, instru-
mentos y dispositivos de los sistemas
del proceso, tomando en cuenta los
procedimientos correspondientes para
el desarrollo de cada actividad del
puesto de trabajo.
e) Se podrn desarrollar habilidades en el
personal para resolver cualquier tipo
de contingencias o emergencias que
pudieran presentarse.
f) El instructor podr conocer la aptitud
fsica del individuo (practicante), as
como su estabilidad emocional ante
un evento no deseado, y al tener que
realizar diversas actividades.
g) El personal que realiza la(s) prctica(s)
recibir retroalimentacin de forma
inmediata, al accionar los controles
de mando del MCC y del rack de
instrumentos.
h) Permitir instruir y formar al personal
de nuevo ingreso en el correcto
mantenimiento, operacin y super-
visin de los instrumentos y sistemas
elctrico - mcanicos.
i) El instructor podr evaluar el aprendi-
zaje y la experiencia del personal para
el correcto desempeo de los puestos
de trabajo requeridos.
j) Se generaron y se ejecutaron las
primeras prcticas de mantenimiento
para cada una de las disciplinas: elc-
trica e instrumentacin y control.
k) El personal encargado de los
programas de capacitacin y entre-
namiento podr preparar y generar
nuevas prcticas que se apeguen a la
problemtica de la CNLV.
Conclusiones
El SIMPRO resulta ser una herramienta
de tipo prctico y necesaria para el desa-
rrollo de los programas de capacitacin y
entrenamiento, debido a que el instructor
puede confgurar, simular y reproducir
fallas controladas, con el fn de que el
personal pueda comprender y analizar el
proceso, as como recibir la capacitacin
y entrenamiento para realizar el manteni-
miento en las diversas disciplinas como
instrumentacin, equipos mecnicos y
elctricos, tuberas, etc.
La capacitacin y entrenamiento que
en un principio se puede realizar con el
SIMPRO en trminos generales en el rea
elctrica incluye: localizacin y solucin de
falla de energa elctrica en los circuitos
de control, en las indicaciones visuales de
operacin de los equipos, en los disposi-
18
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Tendencia tecnolgica
tivos 42, 49, 74, entre otras; en el rea de
instrumentacin: localizacin y atencin
de fugas de fuidos, calibracin de instru-
mentos, reemplazo de tramos de tuberas
- accesorios y tubing, proporcionar mante-
nimiento a vlvulas en general, insertar
puntos de prueba, practicar el tapn de
hielo para los diferentes dimetros de
tuberas, etc.; en el rea equipos mecnicos
y elctricos: el personal puede realizar el
montaje y desmontaje de tanques, moto-
bombas y vlvulas motorizadas conside-
rando las maniobras, utilizando una gra
en caso de ser necesario, reemplazar partes
o piezas internas, etc.; en el rea mecnica:
practicar el procedimiento para generar el
tapn de hielo, intercambiar arreglos de
vlvulas, instalar otros accesorios, puntos
de prueba, verifcar fugas, etc.; en el rea
de seguridad industrial: durante la realiza-
cin de los trabajos de mantenimiento en
las diferentes disciplinas se podr verifcar
que el personal sabe utilizar, en forma
correcta, el equipo de seguridad y el de
proteccin personal, especfco y reque-
rido para cada actividad; en el rea de
operacin: realizar la correcta alineacin
de los equipos, instrumentos y disposi-
tivos para realizar la puesta en servicio
de las instalaciones, realizar el control del
proceso en forma manual o en autom-
tico, y realizar el paro de las instalaciones
bajo una o varias condiciones de falla.
Por ser un diseo modular, la fexibi-
lidad que presenta el SIMPRO es tal,
que dependiendo de las necesidades de
los programas de capacitacin y entre-
namiento se pueden preparar y generar
prcticas con mayor grado de comple-
jidad, puesto que se pueden reproducir y
combinar fallas controladas de las dife-
rentes disciplinas y presentarse en orden
o con cierta secuencia y stas a su vez se
pueden realizar con las instalaciones tanto
en fro, como en caliente, dependiendo de
la exigencia y complejidad de la prctica,
con lo cual el personal podr encontrar
diferentes alternativas para dar solucin
a un problema y seleccionar la que mejor
convenga para la seguridad del personal y
de la CN.
Ademas, el SIMPRO resulta ser de gran
utilidad, una vez que el personal ha desa-
rrollado cierta habilidad para proporcionar
el mantenimiento a los diversos equipos e
instrumentos, debido a que podr conti-
nuar con el programa de reentrenamiento
continuo, donde el instructor podr veri-
fcar si el personal se mantiene o mejora
su habilidad, considerando las actuali-
zaciones en los procedimientos y en los
programas de mantenimiento, con las
modifcaciones realizadas a los equipos
de campo y en las instalaciones, as como
reforzar su experiencia, con el fn de mini-
mizar riesgos durante el desempeo de sus
actividades cotidianas dentro de las insta-
laciones de la CN.
Bibliografa
Gmez O., Castelo L., Hernndez G. O. Diseo concep-
tual del SIMPRO, Boletn del IIE, enero-marzo-09
Castelo L., Gmez O., Hernndez G. O., Hernndez
J. (CFE). Diseo de simulador de procesos para capa-
citacin de personal en una central nucleoelctrica,
RVP-AI/2009 GIN-04 Ponencia recomendada
por el Comit de Gerencia de Ingeniera del Captulo
de Potencia del IEEE Seccin Mxico y presentada
en la Reunin de Verano, RVP-AI2009, Acapulco,
Guerrero, del 5 al 11 de julio de 2009.
Gmez O., y Prez J. J. Procura, construccin y puesta
en servicio del SIMPRO, Boletn IIE, abril-junio-10
GUILLERMO OMAR HERNNDEZ VALDEZ
[gohv@iie.org.mx]
Maestro en Ingeniera Industrial por la Divisin
de Estudios Superiores de la Facultad de Ciencias
Qumicas e Ingeniera de la Universidad Autnoma
del Estado de Morelos (UAEM) en 1999. Ingeniero
Electricista por la Escuela Superior de Ingeniera
Mecnica y Elctrica (ESIME), Unidad Zacatenco
del Instituto Politcnico Nacional (IPN) en 1991.
Ingres al IIE en 1991 a la Gerencia de Control e
Instrumentacin, de la Divisin de Sistemas de
Control. Actualmente se desempea como investi-
gador, ha participado en diversos proyectos relacio-
nados con el diseo de sistemas elctricos, sistemas
de seguridad para deteccin de humo, mezcla de
gases, fuego y supresin de incendios, especifcacin
de paquetes de licitacin para la modernizacin de
diversas plantas de procesos en refneras y plata-
formas marinas de PEMEX, ha sido residente de
obras para la instalacin, pruebas y puesta en servicio
de proyectos.
19
Tendencia tecnolgica
El SIMPRO, una herramienta prctica para la
capacitacin y entrenamiento del personal de la CNLV
JESS VZQUEZ BUSTOS
[jvazquez@iie.org.mx]
Maestro en Comunicaciones Digitales por la Univer-
sidad de Sheffeld, Inglaterra en 2000. Ingeniero
en Electrnica por el Instituto Tecnolgico de la
Laguna en 1994. Especialista en redes, comuni-
caciones y sistemas de cmputo. Ingres al IIE en
1994 como investigador de la Gerencia de Control
e Instrumentacin. Ha participado en diversos
proyectos en las reas de electrnica, comunica-
ciones, y sistemas computacionales. Ha diseado,
desarrollado e implantando sistemas de cmputo,
interfases hombre-mquina, y sistemas de adquisi-
cin de datos en tiempo real. Actualmente es Jefe de
Proyectos y sus reas de investigacin e inters son:
sistemas de adquisicin de datos, ingeniera de sof-
ware, tecnologas internet, comunicaciones y redes de
cmputo. Ha publicado artculos en diversas revistas
y congresos nacionales e internacionales. Desde 2006
es Miembro Senior del Institute of Electrical and
Electronics Engineers (IEEE).
LUIS CASTELO CUEVAS
[lcastelo@iie.org.mx]
Maestro en Ciencias por el Centro Nacional de
Investigacin y Desarrollo Tecnolgico (CENIDET)
en 2004. Ingeniero Mecnico egresado de la Facultad
de Ciencias Qumicas e Ingeniera de la Universidad
Autnoma del Estado de Morelos (UAEM) en 1992.
Ingres al IIE en 1993. Actualmente se desem-
pea como investigador de la Gerencia de Control
e Instrumentacin. Tiene amplia experiencia en la
modernizacin y diseo de sistemas de control en
centrales de generacin elctrica de la Comisin
Federal de Electricidad (CFE). Ha participado en
la especifcacin de paquetes de licitacin para la
modernizacin de plantas de proceso en refneras,
en sistemas de seguridad de gas y fuego, y desarrollo
de maquetas electrnicas de plantas de perforacin
en plataformas marinas de PEMEX. Su inters se
centra en el estudio y desarrollo de estrategias de
control moderno (neurodifuso) implementados
en plataformas comerciales (PLC) para unidades
turbogs y en la integracin de sistemas digitales. Ha
publicado artculos en revistas y congresos nacio-
nales e internacionales.
OCTAVIO GMEZ CAMARGO
[ogomez@iie.org.mx]
Maestro en Ingeniera Qumica de la Facultad de
Qumica de la Universidad Nacional Autnoma
de Mxico (UNAM). Ingeniero Qumico egresado
de la Escuela Nacional de Estudios Profesionales
de Cuatitln, perteneciente a la UNAM. Ingres
al IIE en agosto de 1981, participando en la espe-
cialidad de instrumentacin de procesos como Jefe
de Proyecto. En 1993 recibi el nombramiento de
Coordinador de la Especialidad de Integracin de
Sistemas de Control Digital. Ha publicado diversos
artculos nacionales e internacionales, en los temas
relacionados a instrumentacin, control de procesos
y administracin de proyectos de innovacin tecno-
lgica. Actualmente es investigador de la Gerencia
de Control e Instrumentacin, de la Divisin de
Sistemas de Control del Instituto.
20
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Comunidad IIE
Nuevas reas de
oportunidad en energas
renovables para la CFE
En reunin sostenida durante 2011 con Francisco Javier Montao, Asesor del Director
General de la CFE; Jos Daza Vzquez, Gerente de Proyectos de Modernizacin de la
CFE, y Enrique Nieto Ituarte, de NAFINSA, se presentaron las nuevas reas de oportu-
nidad que el Instituto de Investigaciones Elctricas propone en energas renovables a la
paraestatal.
Asimismo se les expusieron los proyectos
de alto impacto para la CFE, as como
el panorama mundial y nacional de los
recursos renovables de aplicacin en la
industria elctrica. Los temas principales
que se expusieron durante la reunin
fueron los recursos geotrmicos para la
CFE, la integracin de fuentes alternas
a su parque elctrico, y el diagnstico de
aerogeneradores, del que se presentaron
los resultados del monitoreo y diagns-
tico que se realiz a un aerogenerador
de 850 kW de la Central Eoloelctrica
La Venta, identifcando la oportunidad y
ventajas de adopcin de tecnologa desa-
rrollada en el pas.
Recibe IIE distincin como
Empresa Familiarmente
Comprometida
Con el fn de evaluar y mejorar las buenas prcticas laborales que se estn implementando,
para crear una armona entre la efcacia del trabajo y las responsabilidades familiares, la
Direccin Ejecutiva, a travs de la Gerencia de Calidad y Competitividad, inici en junio de
2011 el proceso de evaluacin para obtener el distintivo Empresa Familiarmente Compro-
metida (EFC) que entrega el Gobierno del Estado de Morelos, y que tiene como objetivo
distinguir a las empresas que propician la integracin familiar mediante buenas prcticas
laborales, que redundan en un compromiso para el crecimiento personal y familiar, as como
el incremento de la productividad a partir del mejoramiento del clima laboral.
La entrega del reconocimiento Empresa
Familiarmente Comprometida la realiz
pblicamente el 24 de octubre el Gober-
nador del Estado de Morelos, Marco
Antonio Adame Castillo y la Presidenta
del Sistema para el Desarrollo Integral
de la Familia (DIF) en Morelos, Mayela
Alemn de Adame, en una ceremonia a
la que asistieron representantes de las 23
empresas que se hicieron acreedoras a
esta distincin. Por parte del IIE recibi
el reconocimiento Julin Adame, Director
Ejecutivo, quien estuvo acompaado por
algunos miembros de la comunidad del
Instituto.
21
Comunidad IIE
enero-marzo-2012
Boletn IIE
Potencial alianza
comercial entre el IIE y la
regin de Navarra
Concluye con xito el XI
Congreso Internacional
del Hidrgeno
La Sociedad Mexicana del Hidrgeno (SMH), en coordinacin con el Instituto de
Investigaciones Elctricas, el Centro de Investigacin en Energa (CIE) de la Univer-
sidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM), y con el apoyo del Consejo de Ciencia
y Tecnologa del Estado de Morelos (CCyTEM), el Consejo Nacional de Ciencia y
Tecnologa (CONACYT), y la Red de Fuentes de Energa del CONACYT, llevaron a
cabo del 20 al 23 de septiembre de 2011, el XI Congreso Internacional del Hidrgeno,
Hidrgeno Renovable, en la ciudad de Cuernavaca, Morelos.
Durante el tercer trimestre de 2011, el
Instituto de Investigaciones Elctricas
recibi la visita de la delegacin de la
Asociacin de Industriales de Navarra
(AIN), de Espaa, con la fnalidad de
formar un vnculo entre ambas institu-
ciones, mostrando las capacidades y lneas
de trabajo de cada una para encontrar
sinergias, a partir de las cuales se pudiera
formalizar una colaboracin.
Jos Miguel Zugaldia, Director General de
la AIN, se mostr interesado en conocer
la labor de diversas instituciones tecnol-
gicas y de investigacin para formar enlaces
y destac que actualmente, ms del 80%
de la electricidad en la regin se genera
por medio de energas renovables, y que
Navarra cuenta con estrategias tecnolgicas
y de gestin administrativa que seran tiles
en muchos lugares del mundo.
La reunin de trabajo fnaliz con el
compromiso de ambas partes por gestionar
una alianza, pues se identifcaron reas de
inters prioritario entre el IIE y la AIN.
Durante el congreso se presentaron
avances en reas como celdas de combus-
tible; integracin de sistemas; medio
ambiente; cambio climtico; polticas
energticas; nuevos procesos y gasifca-
cin del carbn, entre otros.
Por parte del IIE particip el Grupo de
Hidrgeno y Celdas de Combustible de
la Gerencia de Energas No Convencio-
nales (GENC).
22
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Comunidad IIE
Investigadores del Instituto de Investigaciones Elctricas visitaron Costa Rica en 2011,
para atender la solicitud del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) de un servicio
de inspeccin y recomendaciones para la rehabilitacin de un rotor de una turbina de
vapor geotrmico, instalada en el Centro de Produccin Miravalles, ubicado en la loca-
lidad de Fortuna de Bagaces.
El Instituto de Investigaciones Elctricas fue invitado a presentar la conferencia magistral
de apertura del seminario SIPTERMO CIER 2011 (Seminario Internacional de Plantas
Termoelctricas), que se desarroll en Guayaquil, Ecuador, del 14 al 16 de septiembre
de 2011. El seminario fue organizado por el Comit de Integracin Elctrica Regional
(CIER) y su tema principal, en esta segunda edicin fue: En busca de una generacin
trmica efciente y sostenible. Mejores prcticas y alternativas.
Generacin trmica:
en busca de prcticas
sostenibles en
Latinoamrica
Apoyo del IIE a la
generacin elctrica
internacional
En esta ocasin se abordaron temas
respecto a turbinas de gas, vapor y
motores de combustin interna, varie-
dades de combustibles y sus cualidades, y
prcticas de operacin y mantenimiento.
La conferencia magistral que dio inicio
al evento estuvo a cargo de Jos Miguel
Gonzlez Santal, Director de Sistemas
Mecnicos del IIE quien present el
tema: Presente y futuro de la generacin
trmica efciente dentro del marco de un
desarrollo sostenible.
En la inspeccin participaron Zdzislaw
Mazur Czerwiec, Norberto Prez Rodr-
guez, Elisa Martnez Gonzlez y Alejandro
Hernndez Rossette, investigadores de
la Gerencia de Turbomaquinaria (GTM)
del IIE. Supervisaron la operacin Lenin
Cspedes Arias, encargado del Centro de
Produccin Miravalles del ICE y Cristian
Soto Mongue, especialista en el rea mec-
nica del mismo.
Al fnalizar se emiti un informe con las
indicaciones relevantes para el rotor, as
como con el procedimiento necesario para
su rehabilitacin, de acuerdo con los ms
altos requisitos de calidad a nivel interna-
cional. Tambin se adjunt una propuesta
econmica, considerando que el proce-
dimiento se llevara a cabo bajo supervi-
sin de personal de la GTM, por lo que
se espera que contine el trabajo conjunto
con el Centro de Produccin Miravalles.
23
Comunidad IIE
enero-marzo-2012
Boletn IIE
El Instituto de Investigaciones Elctricas
y el International Electric Research Exchange
(IERE) organizaron la 11a. Reunin
General del IERE y el Foro Latinoame-
ricano IERE-IIE, en Cancn, Quintana
Roo, del 31 de octubre al 3 de noviembre
de 2011.
El evento brind una oportunidad de
intercambiar conocimiento, experiencias
y puntos de vista con colegas y expertos
de todo el mundo, compartindose as las
mejores prcticas en materia de investiga-
cin y desarrollo tecnolgico.
Los temas que se trataron en este foro
internacional fueron: tecnologa geotr-
mica avanzada, integracin de fuentes
de energa renovable, confabilidad de
la infraestructura energtica ante sismos
y huracanes, tecnologas habilitadoras,
mantenimiento basado en condicin y
riesgo, y tecnologas de administracin de
la demanda.
Joaqun Garca Hernndez, Jos Conrado
Velzquez Hernndez y Carlos Felipe
Garca Hernndez, investigadores de la
Gerencia de Control e Instrumentacin
del IIE, junto con Miguel ngel Vallejo
Alarcn de la Subgerencia de Ingeniera,
de la Gerencia de Centrales Nucleoelc-
tricas de la CFE, contribuyeron en la
edicin del libro: Nuclear Power - Control,
Reliability and Human Factors, con el
captulo cuatro: Design Considerations
for the Implementation of a Mobile IP Tele-
phony System in a Nuclear Power Plant,
en el que se propone el uso de la tecno-
loga de comunicaciones inalmbricas
en ambientes nucleares, presentando las
consideraciones de diseo de un sistema
de telefona IP mvil para su implan-
tacin en las zonas controladas de la
Central Nucleoelctrica de Laguna Verde
de la CFE. El texto fue editado por Pavel
V. Tsvetkov y publicado por la editorial
InTech Open Access Publisher, de Croacia.
Contribuciones del IIE a
nivel mundial: tcnicas de
control e instrumentacin
Este libro representa una contribucin
importante a nivel mundial en las reas
de control e instrumentacin, confabi-
lidad en la operacin, envejecimiento del
sistema, operacin de la planta y factores
humanos en plantas nucleares.
11a. Reunin General
del IERE y Foro
Latinoamericano IERE-IIE
La 12a. Reunin General y Foro sern
organizados por el IERE y KEPCO
(Empresa de Energa Elctrica de Corea),
y se llevar a cabo en noviembre de 2012,
en Sel, Corea.
24
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Breves tcnicas
Medio ambiente de simulacin y herramientas avanzadas
para el desarrollo de simuladores de alcance total para
entrenamiento de operadores
Guillermo Romero Jimnez
[gromero@iie.org.mx]
En la Gerencia de Simulacin del Insti-
tuto de Investigaciones Elctricas se han
venido desarrollando y validando una
serie de herramientas o aplicaciones avan-
zadas, que optimizan y aceleran el desa-
rrollo, construccin y puesta en servicio
de simuladores rplica de alcance total,
para entrenar operadores de centrales de
generacin y de procesos industriales en
general (fgura 1).

Estas herramientas avanzadas tienen
como base la plataforma .NET de desa-
rrollo de simuladores denominadas
MAS-IIE (Medio Ambiente de Simula-
cin), el cual por s mismo es sufciente
para desarrollar simuladores de alcance
total, con un enfoque de base de datos, es
decir, se utilizan dichas bases para conf-
gurar y almacenar informacin relacionada
con modelos de procesos de control, para
el desarrollo de mmicos de operacin, de
fallas, de maniobras locales y condiciones
externas, como temperatura ambiente,
presin atmosfrica, temperatura de agua
de mar, etc.
Figura 1. Productos de la Gerencia de Simulacin del IIE.
Las herramientas avanzadas para el desa-
rrollo de simuladores de alcance total para
entrenamiento de operadores, basado en
el MAS-IIE incluyen:
AGRADEMOS. Ambiente Grfco de
Desarrollo de Modelos de Simulacin,
plataforma de generacin en forma grfca
de modelos de simulacin dinmica en
tiempo real. Ideal para el desarrollo de
modelos que simulen los sistemas de
proceso existentes en plantas de potencia,
esto incluye redes de fujos y presiones,
equipos de transferencia de calor, redes
elctricas y elementos mecnicos.
WEB-SIM. Simuladores de alcance total
ejecutndose en la nube (Cloud Compu-
ting). Es una plataforma de ejecucin de
simuladores tiempo real y de alcance total,
operados desde la web. Evita la adquisi-
cin de equipo especializado y ahorra en
el mantenimiento y desplazamiento de
personal de operacin. Los simuladores
ya desarrollados o en perspectiva de desa-
rrollo se pueden adaptar a solicitud del
cliente, para ejecutarse en servidores dedi-
cados instalados en la nube.
25
Breves tcnicas
Medio ambiente de simulacin y herramientas
avanzadas para el desarrollo de simuladores ...
SIMDIN-3D. Simulacin Dinmica con
visores 3D no-inmersivo e inmersivo.
Plataforma de simulacin dinmica con
visores 3D de tipo inmersivo, no inmer-
sivo, para visualizacin de cortes longitu-
dinales de equipos principales (calderas,
turbinas, generadores elctricos, etc.) o de
recorridos virtuales para personal de piso
o que opera los equipos de manera local.
SIM-SISTEMAS. Simulador de sistemas
para autoentrenamiento de operadores,
basado en subsistemas del proceso.
Plataforma de generacin de ejercicios
de simulacin como puesta en servicio
de sistemas auxiliares, calentamiento de
caldera, rodado de turbina, sincronizacin,
toma de carga, etc., en donde el rol del
instructor tradicional es llevado a cabo por
el propio sistema informtico (Sistema
Experto). Al fnal de la prctica, el sistema
evala al usuario con base en las manio-
bras realizadas, tiempo utilizado y valores
alcanzados en las variables crticas de
operacin.
SIM-CFD. Simuladores de equipos de
procesos industriales (calderas, recupe-
radores de calor, etc.) para anlisis deta-
llado en 3D (perfles de temperatura,
trayectorias de partculas, velocidades de
los fuidos, etc.), en donde los simula-
dores dinmicos desarrollados generan la
condiciones iniciales y de frontera reque-
ridas. Basados en FLUENT

, ideales para
la simulacin de casos para operacin
normal y en situaciones de falla.
SIM-PAES. Pruebas automticas de
escenarios de simulacin. Plataforma de
generacin automtica de pruebas de
aceptacin, validacin y de verifcacin
de robustez de simuladores para entre-
namiento de operadores. Cuenta con
un Sistema Experto que, una vez que se
alimenta con los procedimientos de
operacin, es capaz de ejecutar de manera
automtica y sistemtica dichos proce-
dimientos y reportar resultados de las
pruebas en forma de check list.
Cada una de estas herramientas son
mdulos que se ofrecen por separado y
en funcin del sistema de entrenamiento
especializado requerido por el cliente. En
cualquier caso, la base para la ejecucin de
estos mdulos la constituye el MAS-IIE.
26
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Breves tcnicas
La Gerencia de Control e Instrumentacin (GCI) del Instituto de Investigaciones Elc-
tricas (IIE) ha trabajado en la migracin, actualizacin, desarrollo y administracin de
Modelos Electrnicos Tridimensionales Inteligentes (METIS) desde el ao 2002, con
diversas regiones y activos de PEMEX, y ha participado en la capacitacin de personal en
el uso, generacin y explotacin de informacin contenida en dichos modelos.
En Pemex Exploracin y Produccin (PEP) se ha brindado servicio a los principales
activos de produccin: Pol-Chuc, Cantarell y Ku-Maloob-Zaap. Adems, se han desarro-
llado METIS para la Comisin Federal de Electricidad (CFE), en la Central Termoelc-
trica de Salamanca, Guanajuato.
La GCI cuenta con amplia experiencia en el desarrollo y uso de sistemas informticos de
diseo asistido por computadora (CAD) y son lderes en el mercado para la creacin de
METIS, usando las siguientes plataformas: AVEVA PDMS, Intergraph PDS y Dassault
Systemes CATIA. Adems, durante la ejecucin de estos proyectos, ha desarrollado
herramientas y utileras para facilitar y agilizar el modelado, tanto de plataformas petro-
leras martimas como de otras instalaciones industriales. Tambin ha desarrollado cat-
logos y libreras de componentes para los diferentes sistemas CAD, los cuales cumplen
con la normatividad aplicable, garantizando que el modelo electrnico cumpla las especi-
fcaciones requeridas para obtener listas de materiales y requisiciones de material comer-
cial. Todo lo anterior le brinda al IIE una ventaja competitiva, ya que puede ofrecer la
terminacin de proyectos de METIS con mayor calidad y en tiempos menores a los ofre-
cidos por sus competidores.
Octavio Gmez Camargo y Jess Vzquez Bustos
[ogomez@iie.org.mx y jvazquez@iie.org.mx]
Diagnstico, desarrollo y migracin de maquetas
electrnicas en PEMEX y otras instalaciones industriales
Descripcin de los METIS
Las Maquetas o Modelos Electrnicos
Tridimensionales Inteligentes (METIS)
son representaciones digitales en compu-
tadora de plantas industriales reales,
que tienen asociada toda la informa-
cin de ingeniera de las instalaciones en
sus distintas especialidades como civil,
arquitectura, mecnica, instrumentacin,
proceso, tuberas, elctrica, electrnica,
HVAC, seguridad, telecomunicaciones,
etc., y a partir de ellas se pueden extraer o
elaborar fcilmente planos y diagramas de
ingeniera, isomtricos de tuberas, listas
de materiales, entre otros y realizar anima-
ciones y simulaciones de maniobras, reco-
rridos o caminatas virtuales.
El desarrollo y aplicacin de METIS para
plantas industriales inici en la dcada de
los 80, sin embargo, fue hasta la dcada de
los 90 que se tuvo un desarrollo sustancial
en este nuevo nicho tecnolgico, gracias a
los trascendentales avances en capacidad y
velocidad de procesamiento en hardware y
sofware. El uso del modelado o realidad
virtual fue adoptado en el diseo y cons-
truccin de plantas industriales, como
consecuencia directa de cumplir con los
requerimientos cada vez ms estrictos en
materia de seguridad y confabilidad de las
instalaciones, as como reducir confictos y
demoras durante las fases de construccin
e integracin.
27
Breves tcnicas
Diagnstico, desarrollo y migracin de maquetas
electrnicas en PEMEX ...
Actualmente, las METIS son utilizadas
en las diversas etapas del ciclo de vida
de una planta industrial, iniciando con
la planeacin e ingeniera bsica, para
posteriormente continuar con la inge-
niera de detalle, construccin, operacin,
mantenimiento y adecuacin, hasta llegar
al abandono, cierre y desmantelamiento
de la misma, permitiendo reducir costos
al agilizar la generacin y uso de la docu-
mentacin de la instalacin.
En Mxico an existen varias frmas de
ingeniera y compaas EPC (Enginee-
ring, Procurement and Construction) que
todava no las utilizan en sus procesos
de trabajo, y realizan la ingeniera con
sistemas tradicionales como AutoCAD y
similares. Lo anterior brinda un mercado
para capacitar personal en el uso y apro-
vechamiento de herramientas de METIS,
e incluso oportunidades de colabora-
cin con compaas EPC que se inte-
resen o deban utilizar o desarrollarlas
para produccin de componentes para
elaborar procedimientos de ensamble.
A nivel mundial hay cada vez ms compa-
as O/O (Owners and Operators) que
tambin hacen uso de las METIS y tecnologas similares, para facilitar sus procesos de
operacin y mantenimiento. El principal mercado en Mxico es PEMEX y se han reali-
zado servicios para las dos Regiones Marinas de PEP y para la Coordinacin de Servicios
Marinos de dicha entidad.
Dado el elevado costo que an tienen los sistemas CAD para desarrollar METIS,
stos an no han sido adoptados por empresas y compaas pequeas ni medianas, sin
embargo, en aos recientes han surgido alternativas de sofware CAD sustancialmente
ms econmicos, lo cual coadyuvar a incrementar el nmero de usuarios de dichas
herramientas y, en consecuencia, a ampliar el mercado.
La GCI cuenta con personal especializado, con herramientas y capacidad para desarro-
llar los siguientes servicios en la elaboracin de METIS:
Levantamientos de informacin en instalaciones terrestres y costa afuera con
equipo y tecnologa avanzados.
Capacitacin y entrenamiento de personal en desarrollo y uso de METIS.
Soporte y asesora tcnica especializada.
Desarrollo de soluciones, aplicaciones, herramientas y utileras de valor agregado
que se integran a los sistemas de sofware.
Desarrollo de libreras y catlogos de piezas y componentes paramtricos.
Revisin y dictamen tcnico de METIS desarrollados por terceros, conforme a la
normatividad aplicable
Migracin e integracin de METIS en diferentes versiones o plataformas
informticas.
Mantenimiento y/o actualizacin de METIS a nuevas versiones.
Revisin y validacin de proyectos de ingeniera mediante METIS.
La GCI ha registrado ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor (INDA), varios
de sus desarrollos, contando a la fecha con la titularidad de 16 registros.
28
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Breves tcnicas
Transferencia de datos de sistemas SCADA a servicios web
El mdulo de transferencia de datos de
sistemas SCADA a servicios web es el
ncleo principal de la plataforma: Super-
visin de procesos en la palma de tu
mano, cuya propiedad intelectual es del
Instituto de Investigaciones Elctricas.
El objetivo del mdulo es obtener datos
de sistemas SCADA basado en el proto-
colo OPC (OLE for Process Control),
ampliamente aceptado en la industria,
para dejarlos disponibles en un formato
estndar, encapsulados en servicios web.
De esta manera, los datos de proceso son
accedidos a travs de redes empresariales
en ambientes heterogneos, indepen-
dientes de las plataformas de hardware
y sofware. Los servicios web son consu-
midos por aplicaciones a travs de una
red Ethernet, brindando interoperabilidad
entre las redes de proceso y las redes
empresariales.
Figura 1. El mdulo de transferencia de datos permite crear sistemas de monitoreo
y aplicaciones web, para acceder a informacin del proceso.
El principio operativo del mdulo es
establecer una conexin con el servidor
OPC del SCADA y crear una subscrip-
cin para obtener datos en lnea, los cuales
son integrados en un servidor donde se
lleva a cabo la publicacin de las varia-
bles en servicios web. A travs de dicho
servidor, los datos de variables pueden ser
consultados directamente, utilizando los
mtodos provistos para que los servicios
web entreguen la informacin solicitada
de variables. Estos mtodos son utilizados
para crear aplicaciones que presenten la
informacin del proceso, generando vistas
o desplegados que permitan al usuario leer
la informacin de manera fcil y rpida
(fgura 1).
El mdulo transferencia de datos
de sistemas SCADA a servicios web
funciona en plataformas Microsof con
sistemas operativos Windows XP (Profe-
sional), Windows 2003 Server espaol o
ingls y Windows 2008 Server espaol o
ingls. El mdulo ha sido probado satisfac-
toriamente en plataformas de 32 y 64 bits.
Respecto a la infraestructura tecnol-
gica requerida, se necesita contar con un
Servidor Dedicado, .NET Framework
3.5 SP 1 de Microsof y el ambiente de
operacin de la tecnologa OPC identif-
cado como OPC Core Components SDK
por la OPC Foundation (www.opcfounda-
tion.org).
Jos Alfredo Snchez Lpez
[jasl@iie.org.mx]
29
Breves tcnicas
La Gerencia de Supervisin de Procesos
del IIE distribuye el mdulo de trans-
ferencia de datos de sistemas SCADA
a servicios web, a travs de licencias de
usuario fnal. Adems ofrece servicios
para la implantacin de sistemas de moni-
toreo web y aplicaciones mviles para
supervisin de procesos en lnea.
El sistema de monitoreo web se ha insta-
lado para su evaluacin en la Central
Termoelctrica (CT) de Villa de Reyes y
actualmente proporciona informacin de
las unidades 1 y 2, a travs de los servicios
web provistos por el mdulo de transfe-
rencia de datos de sistemas SCADA a
servicios web (fgura 2).
Cabe destacar que en el sistema de moni-
toreo web (fgura 3) se puede realizar el
monitoreo de variables preconfguradas
por rea, equipo o prioridad y mediante el
uso del mdulo de transferencia de datos
como medio de conexin al SCADA,
lograr la actualizacin automtica de datos
en perodos desde segundos (fgura 4).
Los servicios web del mdulo de transfe-
rencia de datos permiten desarrollar apli-
caciones web con grfcas que presentan la
tendencia real de variables del sistema, tal
como se muestra en la fgura 5.
Figura 2. Versin de evaluacin del
sistema de monitoreo web instalado
en la CT Villa de Reyes.
Figura 3. Monitoreo de variables
pre-confguradas.
Figura 4. Actualizacin automtica
de datos en perodos desde segundos.
Figura 5. Tendencia real de variables
del sistema.
Transferencia de datos de sistemas SCADA
a servicios Web
30
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
Biocombustibles derivados del maz
Jos Luis Arvizu Fernndez
Abstract:
Te biofuels can be obtained fom the biomass, are liquid, solid or gaseous fom mater of vegetal
or animal origin, by biological, chemical or physical processes and combinations of them. Te
biofuels appear as an alternating fuels in the transport sector, mainly due to the positive impact
of greenhouse gases efect (GHG) and to the increase of oil prices. In theory the use of bioethanol
and the biofuels, they not have CO
2
emissions since this it is absorbed in the same amount by the
cultures that generate them, as the corn or sugar cane. Our country is defcit in the food produc-
tion, mainly in corn, grain that can ofer the opportunity us, not only to continue being the base
of the national feeding, but also the raw material to produce bioethanol. Te national yields are
so diverse that they resemble to those of EUA or Afica, without a doubt this is indicative that is
due to devise the way of increase the yields of this appraised culture, reach in average the six tons
by hectare, improving the culture practices and access to fertilizers, water, transport, transparent
markets and right prices.
Artculo publicado originalmente en el libro: El cultivo del
maz, temas selectos, de la editorial Mundi-Prensa, 1a. edicin,
noviembre de 2011.
31
Artculo de investigacin
Introduccin
La entrada en vigor del Protocolo de
Kyoto y el repunte en los precios interna-
cionales del petrleo han llamado la aten-
cin de la comunidad internacional, en el
desarrollo de combustibles limpios como
los llamados biocombustibles. El uso de
los hidrocarburos en el siglo pasado ha
dado lugar a la emisin de ms de 260 mil
millones de toneladas de carbono emitido
a la atmsfera, de las cuales 19 pases
contribuyeron con el 82.8%. Mxico
emiti en ese perodo el equivalente al
1% de las emisiones totales y lo ubican en
el lugar 15 como emisor histrico

[1]. El
cultivo de maz, por sus caractersticas de
alta efciencia de conversin de recursos y
alto rendimiento por hectrea, es uno de
los cultivos ms aptos para la produccin
de almidn y biocombustibles.

Produccin de granos y
maz
Los principales pases productores de
maz son los Estados Unidos con 282
millones de toneladas, China con 139
millones, la Unin Europea con 48
millones, Brasil con 41 millones y Mxico
con 19.2 millones de toneladas, que
representan el 2.8% del total mundial.
Estados Unidos ha incrementado en
los ltimos aos, el porcentaje de su
produccin de maz para la produccin de
bioetanol, como se muestra en la fgura 1.
Las exportaciones mundiales de maz equi-
valen al 11.9% de la produccin, es decir,
83 millones de toneladas anuales con un
crecimiento promedio anual de 1.5%. En
este sentido, las exportaciones de Estados
Unidos fueron de 56.2 millones de tone-
ladas, de Argentina de 10.7 millones, y
China de 3.7 millones de toneladas.
En cuanto a importaciones, Mxico
es el tercer pas importador, con 6.8
millones de toneladas, despus de Japn
y la Repblica de Corea que importan
16.6 y 8.5 millones de toneladas de maz
respectivamente.
El maz originario de Mxico se produce
en todas las regiones agrcolas del pas,
representa el principal alimento de los
mexicanos, con un consumo promedio
de 500 gr por persona por da. La
demanda interna en 2005 fue de 18.6
millones de toneladas para consumo
humano, 4.6 millones de toneladas para
consumo pecuario y 3.7 millones de tone-
ladas para consumo industrial.

Procesos de produccin de
bioetanol
Para la produccin de bioetanol a partir
de maz hay dos procesos principales:
la molienda en seco y la molienda en
hmedo (fgura 2). La molienda hmeda
es un proceso donde el grano de maz
se debe separar en sus componentes,
con la ventaja que se obtienen subpro-
ductos de mayor valor agregado. En la
molienda hmeda solamente el almidn
se fermenta, mientras que en la molienda
seca se fermenta el pur entero.
Hay dos subproductos principales del
proceso: el anhdrido carbnico (CO
2
) y
los granos destilados (DDGS). El anh-
drido carbnico se limpia, se comprime
y se vende para ser usado como gasi-
fcante de las bebidas o para congelar
carne.
Figura 1. Porcentaje de maz destinado en Estados Unidos a la produccin de Bioe-
tanol [15].
Biocombustibles derivados de maiz
32
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
Los DDGS contienen 27% de protena,
11% de grasa y 9% de fbra, por lo que
se destinan a alimentacin de ganado.
En 2005, los destilados de maz despla-
zaron a 10 millones de toneladas de
maz del mercado forrajero, la mayor
parte fue utilizada como alimento para
ganado bovino lechero un 45%, de carne
37%, aves 5% y porcino 13% (fgura 5).
Mxico es el principal importador de
DDGS.

Produccin de biodiesel
Existen ms de 350 especies de plantas
oleaginosas como fuentes de aceite
vegetal base para el biodiesel, entre las
que se encuentra el maz, con rendi-
mientos de 145 kg de aceite/ha. Otras
fuentes de biodiesel son el aceite usado
para cocinar y las grasas animales. En
Estados Unidos se producen ms de
11,000 millones de litros anuales de
aceite usado de cocina y cerca de 4,000
millones de litros de grasa animal [9].
El biodiesel se produce esterifcando
de 80% a 90% de aceite vegetal o grasa
animal, con el 10% a 20% de metanol
o bioetanol y de 0.35% a 1.5% de sosa
como agente catalizador a temperatura
controlada. El biodiesel tiene un poder
calorfco de 10,604 kcal/lt, ligeramente
menor al poder calorfco del diesel de
petrleo [9].
En la tabla 1 se observa el rendimiento
de aceite de varios cultivos, como se
puede ver, el maz es uno que compara-
tivamente en kilogramos de aceite por
hectrea es el que menos rendimiento
tiene y que equivale a un 4% de rendi-
miento del peso del grano el cual, bajo
condiciones de manejo gentico, se
puede llegar hasta 15%, equivalente al
rendimiento del girasol por ejemplo.
Situacin de los
biocombustibles en el
mundo
El uso mundial del bioetanol en el trans-
porte ha crecido signifcativamente, de una
produccin global de 2,000 millones de
litros

en 1975, a 35,000 millones de litros
en 2005, de los cuales, el 45% fue produ-
cido a partir de caa de azcar y el resto
a partir de maz [11]. Desde 1975 Brasil,
con su programa Pro-alcohol, alcanz una
produccin de 17,800 millones de litros
de bioetanol de caa en 2006 y busca
aumentar en 2 millones de hectreas sus
reas de plantaciones de caa de azcar
y expandir sus exportaciones de bioetanol
hacia China, la Unin Europea y Estados
Unidos [2]. Entre Brasil y Estados Unidos
de Norteamrica cubren el 93% de la
produccin mundial de bioetanol. El
impacto actual en Estados Unidos es que
se incrementa el costo para la sociedad,
Figura 2. Alternativas para la produccin de bioetanol a partir de maz.
Tabla 1. Comparacin del rendimiento
de aceite en diversos cultivos [18].
CULTIVO Productividad de
aceite (kg/ha)
Maz 145
Palma de aceite 5,000
Palma de coco 2,260
Jatropha 1,590
Aguacate 2,217
Jojoba 1,528
Olivo 1,019
Cacahuate 890
Girasol 800
Soya 375
33
Artculo de investigacin
de 0.5 a 1.1 centavos de dlar por galn de
gasolina, pero representa un incremento
de ingresos de los agricultores de $2,600
a $5,400 millones de dlares anuales [17].
Sin subsidios, el bioetanol de maz est
condenado a estancarse y eventualmente a
desaparecer.
El Plan Maizar Etanol Argentino prev
una inversin de US$ 2,000 millones
en la instalacin de las plantas y otros
US$ 2,000 millones en el desarrollo de los
sistemas de transporte y almacenamiento
que requiere este producto. La acti-
vidad dara empleo directo a unas 5,000
personas y la propuesta incluye la insta-
lacin de entre 30 y 40 fbricas. La meta
principal es exportar 4,000 millones de
litros de bioetanol en los prximos cinco
aos.
Europa, Japn, la India y China consumen
4,500 millones de litros al ao. El compro-
miso de la Unin Europea fue el de
elevar el contenido de bioetanol del 2%
al 5.75% para el ao 2010 en las gaso-
linas. La Unin Europea esperaba llegar
a 16,000 millones de litros de bioetanol en
el mismo ao, en tanto que China espera
llegar a la misma cantidad pero en 2020,
ya que su produccin actual es de 5,300
millones de litros anuales. Estos incre-
mentos en la demanda global por etanol
pueden tener una infuencia importante en
los precios internacionales de productos
como el maz, el azcar y otros productos
bsicos [2].
El biodiesel ha sido investigado desde
mediados de la dcada de los ochenta en
28 pases en todo el mundo. Hasta 1999
existan 85 plantas en 21 pases, de las
cuales 45 plantas estn en Europa Occi-
dental y 29 en Europa Oriental, desta-
cndose 11 en Italia, y 16 en la Repblica
Checa. En Estados Unidos hay 7 plantas,
2 en Japn, 1 en Nicaragua y 1 en Malasia
[9]. En Alemania existen ms de mil esta-
ciones de venta de biodiesel, donde se
emplea como combustible puro al 100%,
como combustible para calefaccin o
como aditivo para el diesel de petrleo al
igual que en Italia.
En Estados Unidos, la mezcla B20 elabo-
rada con 80% de diesel de petrleo y 20%
de biodiesel es muy popular entre los
transportistas, ya que reduce las emisiones
considerablemente, tiene un precio razo-
nable y los vehculos de transporte de
carga y pasajeros no requieren modi-
fcaciones [9]. Brasil est produciendo
biodiesel a base de soya y aceite de ricino,
para exportacin a la Unin Europea.
Situacin de los
biocombustibles en Mxico
El Congreso de la Unin aprob y puso en
vigor la Ley para el Desarrollo y Promo-
cin de los Bioenergticos, la cual est
enfocada fundamentalmente hacia el bioe-
tanol. Establece que las materias primas
como el maz y la caa de azcar podrn
emplearse como insumos para la produc-
cin de biocombustibles, siempre y cuando
existan excedentes en la produccin. En
el caso del maz, Mxico es defcitario y
en el caso de la caa no hay infraestruc-
tura para la produccin de bioetanol. Sin
embargo, existen grandes oportunidades
de aprovechar esta ley, que ha dado lugar
a programas como el de introduccin de
los bioenergticos y de los insumos para la
produccin de los bioenergticos, as como
para cultivos que no compitan directa-
mente con la produccin de alimentos. Lo
mismo sucede con las oleaginosas, donde
nuestro pas importa el 90% del aceite para
su consumo no energtico.
Mxico produce 45 millones de litros
de bioetanol al ao, pero consume 164
millones. El resultado es la importacin
de ms de 100 millones de litros de
bioetanol que no se usa como combustible
[4] sino en la industria qumica. Con el
auge del bioetanol en Estados Unidos,
han surgido varios proyectos en nuestro
pas a partir de la caa de azcar en
Veracruz y el maz amarillo en la Barca
Jalisco y Sinaloa. Asimismo, en Mxico se
consumieron en 2004, 100 millones de
litros por da de gasolina. De acuerdo con
proyecciones ofciales, para 2014 se espera
un consumo de 136 millones de litros por
da de gasolinas, de las cuales la mitad sern
importados.
Si se pretendiera obtener mezclas al 6%
etanol-gasolina, se requerira una produc-
cin anual de bioetanol de 2,000 millones
de litros. Slo considerando las zonas
metropolitanas de Mxico, Guadalajara y
Monterrey, la cantidad anual de bioetanol
requerido es de 600 millones de litros. Para
producirlos se requieren 14.3 millones de
toneladas de caa, o 2.6 millones de tone-
ladas de maz amarillo, o una combinacin
de ambos. Esto implica el cultivo de 160
mil hectreas de caa o 750 mil hectreas
de maz amarillo de temporal, o 187 mil
hectreas de maz amarillo de riego [6,7].
Actualmente se siembran 800 mil hectreas
de caa de azcar para producir 5 millones
de toneladas de azcar y 45 millones de
litros de bioetanol para usos tradicionales
[3]

(fgura 3).
En nuestro pas ya existe la primera planta
piloto con fnes comerciales desarrollada
Biocombustibles derivados de maiz
34
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
por el Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM) Campus
Monterrey, en colaboracin con la empresa Grupo Energticos. El biodiesel es elaborado
a base de cebo de res, metanol y sosa custica [12]. Esta planta produce mensualmente de
300 a 500 mil litros de biodiesel en su etapa de arranque y la intencin es comercializarlo
para el transporte urbano de la Ciudad de Monterrey. La planta puede producir ms de 1
milln de litros de biodiesel mensuales [12]. Desde 2002, la Secretara de Energa dio su
visto bueno al proyecto y precis que por tratarse de un combustible de origen vegetal o
animal, el biodiesel no tiene restricciones legales para su explotacin y su valor comercial
se estima menor al diesel derivado de petrleo [12].
Aspectos econmicos de la
produccin de bioetanol a
partir de maz
Haciendo un anlisis econmico de
la produccin del bioetanol a partir
de maz, se observa que el costo de la
materia prima representa ms del 65%
de los costos de produccin por litro de
bioetanol, tal y como se muestra en la
tabla 2. El ejercicio que se resume en
dicha tabla corresponde, considerando
el escenario de que se quiere producir
el bioetanol para sustituir el 10.5% del
consumo de gasolina en nuestro pas
para el ao 2014, y que ser importada,
ya que no ser posible su produccin
en el pas. Como se puede apreciar, se
requieren inversiones del orden de los
2,300 millones de dlares y una superfcie
sembrada con maz de 1.2 millones de
hectreas, con rendimientos de 6 tone-
ladas de maz por hectrea.
Figura 3. Balance de energa del Bioetanol a partir de diferentes cultivos [21].
Biocombustible Produccin millones
l/d
10.5% del consumo
ao 2014
Produccin anual
millones de l/ao
Rendimiento l/ha Has Requeridas/ao Inversin millones de
dlares
Bioetanol de maz
18.5 6,775 4,520 1,498,893 2,950 [19]
Costo del litro por
inversin
$USD/litro
Costo del litro por
operacin y manteni-
miento (O&M)
$USD/litro
Costo del litro
por materia prima
(CLMP)
$USD/litro
Costo del litro
$USD/litro
Costo del* litro con
venta de DDGS
$USD/litro
0.0565 0.0955 0.2898 0.4418 0.4062
% 12.8 21.6 65.6 100 8**
Referencia 19: Tasa de descuento 12%, a 25 aos.
CLMP = (Costo / Ton MP)/(Rendimiento Litros/Ton MP). (131 $ USD/Ton)/(452 Litros /Ton).
* Con ingresos por venta de destilado de grano (DDGS) a razn de $0.0356/litro de bioetanol. ** Existe una reduccin del costo en 8%
si se comercializan los DDGS.
Tabla 2. Anlisis de costos de la produccin de etanol a partir de maz.
35
Artculo de investigacin
Este escenario permite que se dejen de
importar el equivalente a 32.8 millones
de barriles anuales de gasolina, que
representan $2,147 millones de dlares,
si consideramos que slo por gasolinas
se importaron en 2007, un promedio
de 175,400 barriles diarios (64 millones
de barriles al ao) de la llamada regular
(Magna), a un costo estimado de $65.46
dlares por barril.
El orden de magnitud de la inversin
requerida para producir el bioetanol
($2,950 millones de dlares) y el ahorro
($2,147 millones de dlares) derivado de
la sustitucin del 10.5% de la gasolina a
importar en el ao 2014, muestran la facti-
bilidad de producir bioetanol para susti-
tuir estas importaciones, an ms si se
considera que las 170 plantas requeridas
para producir el bioetanol, abrirn 5,100
puestos de trabajo directo en las fbricas,
as como cultivar casi 1.5 millones
de hectreas con maz para producir
15 millones de toneladas de maz al ao.
En resumen, la produccin de bioetanol
de maz depende estrechamente tanto de
los precios y rendimientos del maz, como
de los precios internacionales del petrleo
y sus derivados en especial, la gasolina.
Benefcios ambientales y
energticos del bioetanol
El benefcio derivado del uso de los
biocombustibles en general se refere a
la mitigacin de emisiones de Gases de
Efecto Invernadero (GEI), ya que teri-
camente, la produccin de biocombusti-
bles absorbe el CO
2
que emite cuando es
quemado, situacin que no ocurre con los
derivados del petrleo. Existen una serie
de ventajas y desventajas del empleo de
los biocombustibles en general y del bioe-
tanol en particular, y a continuacin se
enumeran algunas de ellas.
Ventajas
El bioetanol puede ser producido a
partir cultivos y residuos celulsicos.
Es un combustible lquido y puede ser
manejado como la gasolina.
Produce menos bixido de carbono al
quemarse que la gasolina.
Genera menores emisiones de
monxido de carbono.
Es menos infamable que la gasolina.
Se reducen signifcativamente las
emisiones de monxido de carbono.
Desventajas
Tiene menor densidad de energa que
la gasolina; el conductor debe de llenar
el tanque con ms frecuencia.
Modifcacin de motores para evitar
problemas de corrosin de partes
mecnicas y sellos.
Se incrementan las emisiones de
xidos de nitrgeno y aldehdos.
No se genera en nuestro pas para su
empleo como combustible.
Dependiendo de la materia prima,
incluido el maz, el balance energtico de
la produccin de bioetanol es favorable, es
decir, que se obtiene ms energa de la que
se invierte.
Biocombustibles derivados de maiz
36
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
Conclusiones
La produccin de bioetanol y biodiesel
han sido ampliamente probados y su
uso ha crecido aceleradamente en los
ltimos aos a nivel mundial, existiendo
los primeros casos en nuestro pas, donde
debe consolidarse el marco regulatorio
apropiado para impulsar su desarrollo de
manera consistente y frme, como sucede
en otros pases tanto en desarrollo (Argen-
tina, Brasil, Colombia, India, Tailandia),
como industrializados (Estados Unidos,
Europa, Japn, Australia).
Seguramente Mxico, despus del ao
2012, tendr que comprometerse a bajar
sus emisiones de GEI, por lo que desarro-
llar programas para su mitigacin en este
momento es oportuno, de lo contrario el
costo para bajarlas en el futuro cercano se
incrementar sustancialmente.
Es claro que nuestro pas es defcitario en
la produccin de alimentos, sobre todo en
maz, grano que nos puede brindar la opor-
tunidad, no slo de continuar siendo la base
de la alimentacin nacional, sino tambin la
materia prima para producir principalmente
bioetanol. Los rendimientos nacionales
son tan diversos que se asemejan a los de
Estados Unidos o frica, sin duda esto
es indicativo que se debe idear la manera
de que los rendimientos de este preciado
cultivo alcance las seis toneladas por
hectrea, mejorando las prcticas de cultivo
y acceso a fertilizantes, agua, transporte,
mercados transparentes y precios justos,
sin caer en la tentacin de semillas transg-
nicas, ni en la de prcticas monoplicas.
El costo de produccin de bioetanol a
partir de maz a nivel internacional es
competitivo con los precios de la gaso-
lina, por lo que depende en gran medida
del precio de sta y de la materia prima,
aunado a la necesidad de nuestro pas
de importar gasolina, ms por la falta de
infraestructura que por la disminucin de
las reservas de petrleo, tema sin lugar a
dudas de prioridad nacional.
En Mxico se siembran en cifras cerradas
un promedio de siete millones de hect-
reas y se producen veinte millones de
toneladas de maz, si se mejora el rendi-
miento a cinco o seis toneladas de maz
por hectrea, se duplicara la produccin,
sin incrementar la superfcie sembrada, el
reto es llevarlo a cabo en la realidad, ya
que esto nos hara autosufcientes desde
el punto de vista alimentario y existi-
ran excedentes para producir bioetanol,
ahorrando importaciones de gasolina,
reduciendo la dependencia del petrleo y
mitigando las emisiones que contribuyen
al cambio climtico de nuestra era.
37
Artculo de investigacin
JOS LUIS ARVIZU FERNNDEZ
[jlarvizu@iie.org.mx]
Ingeniero Qumico por la UNAM en 1980. Inves-
tigador desde 1983 de la Gerencia de Energas No
Convencionales del IIE. Autor de metodologas,
procesos y sistemas para la evaluacin y transfor-
macin energtica de los residuos slidos, aguas
residuales y residuos agropecuarios va procesos
trmicos y biolgicos. Jefe de los proyectos: Evalua-
cin de la factibilidad de generacin elctrica con el
biogs generado en los rellenos de desechos slidos
urbanos en 1991, y Estudio de evaluacin de las
emisiones de biogs y caracterizacin de la potencia
energtica que se puede obtener del relleno prados
de la montaa del DDF en 1995. Autor del Inven-
tario Nacional de Emisiones de metano como gas
de efecto invernadero sector desechos en 1995,
2000 y 2006. Organizador del primer y segundo
Biocombustibles derivados de maiz
Bibliografa
[1] Arvizu Fernndez Jos Luis, Registro Histrico
de los Principales Pases Emisores; Cambio Clim-
tico: Una Visin Desde Mxico; Primera Edicin,
noviembre de 1994; INE-SEMARNAT; ISBN
968-817-704-0, Mxico.
[2] Arvizu Fernndez Jos Luis; Huacuz Villamar
Jorge M., Energa de los Residuos Slidos Muni-
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Scaling Up Workshop Mexico, 25 27 July, 2007.
coloquios sobre la conversin del metano generado
en los rellenos sanitarios, efectuados en los ITESM
Campus Aguascalientes en 2002 y Campus Monte-
rrey en 2004. Actualmente es investigador y Jefe de
los Proyectos: Conversin de residuos a energa
va procesos biolgicos y termoqumicos; Evalua-
cin para la produccin de metano del relleno sani-
tario de bordo poniente para el GDF, y Pruebas
de bombeo en el relleno sanitario de Los Laureles,
El Salto, Jalisco, entre otros. Recientemente fue
autor del Inventario Estatal de GEI 2005-2005 del
sector desechos para el Estado de Puebla. Coautor
de los libros: La Bioenerga en Mxico y Cambio
climtico: una visin desde Mxico, con el tema:
registro histrico de los principales pases emisores,
as como del Libro del Maz (2010), con el cap-
tulo: biocombustibles derivados del maz. Coautor
y coordinador asociado del libro: La Bioenerga en
Mxico (2005).
38
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
Sistema computacional para administrar la informacin de
plataformas petroleras mediante modelos electrnicos 3D
Jess Vzquez Bustos y Vctor Octavio Segura Ozuna
Abstract:
Te evolution and incorporation of new hardware technologies, as well as recent advances in computer systems have enabled the development of
applications of computer aided design of most complete scope, such as those used for the design of industrial process plants.
Tis article describes a sofware system developed to complement the capabilities of one of these systems for the design of process plants. A 3D elec-
tronic model is generated through the user interface of the design system that at the same time gives the user the ability to generate, publish, review
and control the engineering documents that are generated during the entire life cycle of a marine oil platform, a very particular type of industrial
process plant. Tis way, the user obtains not only a tool for the design of an industrial plant, but also a system for managing information and engi-
neering documents that are developed. Tis allows the user to do a more efcient job by puting at his disposal and in the same system, all documents
and information required to perform his duty.
Palabras clave: Sistema computacional, administracin de informacin, planta industrial, plataforma petrolera marina, maqueta electr-
nica, modelo electrnico, modelo digital, modelo tridimensional, modelo 3D, METI, MEBITI.
Artculo presentado originalmente en el Congreso IEEE ROC&C en Acapulco, Guerrero en 2007.
39
Artculo de investigacin
Introduccin
La demanda de hidrocarburos como el
gas y petrleo se ha incrementado consi-
derablemente a travs de los ltimos
aos, como resultado del crecimiento de
la economa global en varios pases. A fn
de poder satisfacer esta demanda en creci-
miento constante, las industrias del ramo
petrolero y petroqumico se han visto
obligadas a incrementar su productividad,
reducir sus costos operativos y hacer cada
vez ms efcientes todas sus operaciones,
en pocas palabras, a hacer ms con menos
recursos, en perodos de tiempo cada vez
ms cortos e involucrando trabajos de
varias disciplinas o especialidades, en dife-
rentes ubicaciones geogrfcas, todo esto
sin sacrifcar la calidad, la seguridad ni la
proteccin ambiental.
Afortunadamente, la convergencia de
nuevas tecnologas, as como los avances
obtenidos en las nuevas generaciones de
sofware y sistemas computacionales en
los ltimos aos, han proporcionado las
herramientas necesarias para coadyuvar
al cumplimiento oportuno de las metas
y objetivos tanto de frmas de ingeniera
EPC (Engineering, Procurement and Cons-
truction), como de empresas y compaas
dueas u operadoras O/O (Owners and/
or Operators) de plantas industriales del
sector petrolero.
Para cumplir con los ajustados tiempos
de entrega de los proyectos modernos, las
compaas EPC y O/O se ven forzadas
a desarrollar muchas de sus actividades
de forma simultnea. Lo anterior obliga a
establecer un estricto control y administra-
cin de toda la informacin que generan
los distintos grupos de ingenieros involu-
crados, tanto secuencial como concurren-
temente en tales proyectos, especialmente
en aqullos de gran envergadura y comple-
jidad tcnica.
Al mismo tiempo es necesario garantizar
no slo la precisin, exactitud y actua-
lidad de la informacin generada por las
diversas reas de ingeniera, sino tambin
que la disponibilidad y fujo de dicha
informacin sea confable y oportuna
hacia todos los involucrados, conforme el
proyecto avanza a travs de sus diferentes
etapas.
Cada vez se hace ms obvio el valor de la
informacin y la importancia de la comu-
nicacin y transferencia de la misma, tanto
internamente hacia los diferentes equipos
de ingenieros, como externamente hacia
los proveedores y clientes. Esto induda-
blemente redunda en ahorros considera-
bles de tiempo, dinero y esfuerzo, lo cual
es invaluable en nichos de mercado alta-
mente competitivos como los que se han
mencionado.
El desafo actual no radica nicamente
en administrar y mantener la informacin
actualizada, sino en fomentar la colabo-
racin del personal participante en los
proyectos multidisciplinarios.
Ms adelante se presenta y explica breve-
mente el ciclo de vida de una plataforma
petrolera marina, a fn de comprender
las diferentes etapas por las que pasa una
instalacin de este tipo a lo largo de su
vida til. Tambin se describen los reque-
rimientos de informacin que se tienen en
cada una de las etapas y se presentan las
particularidades inherentes a la administra-
cin de la informacin de una plataforma
petrolera. Asimismo se presenta el sistema
computacional desarrollado para admi-
nistrar la informacin del ciclo de vida de
una plataforma marina mediante el uso de
modelos electrnicos 3D y por ltimo se
presentan las conclusiones y los resultados
obtenidos.
El ciclo de vida de una
plataforma petrolera
marina
En [1] se explic el ciclo de vida de una
plataforma petrolera marina, un tipo muy
particular de planta industrial (fgura 1),
donde se coment que el ciclo de vida de
dicha instalacin se poda dividir en tres
etapas: diseo, fabricacin y explotacin y
stas a su vez pueden ser subdivididas en
etapas ms especfcas.
A continuacin se describen brevemente
las diferentes etapas del ciclo de vida
de plataforma petrolera marina. No se
Figura 1. Ejemplo de una plataforma
petrolera marina.
Sistemas computacionales para administrar la
informacin de plataformas ...
40
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
pretende dar una explicacin exhaustiva
de cada una de ellas, sino simplemente
mencionar en qu consiste cada una, a
fn de comprender los requerimientos de
informacin que se tienen en cada etapa,
los cuales se presentan en la siguiente
seccin.
Diseo conceptual
En esta fase se defnen las entradas y
salidas de la instalacin, as como sus flo-
sofas de operacin, control y seguridad.
Diseo de ingeniera bsica
Aqu se refna y especifca el diseo
conceptual y se defnen las etapas o
subprocesos en los que se dividir el
proceso sustantivo de la plataforma.
Diseo de ingeniera de detalle
En esta etapa se defnen a detalle todos los
elementos y sistemas que formarn parte
integral de la planta, tomando en conside-
racin la interaccin entre los diferentes
sistemas. Adems se especifcan todos los
sistemas y servicios auxiliares que, aunque
no formen parte del proceso sustantivo
de la instalacin, son necesarios para su
operacin.
Procura
Es la etapa en la que se obtienen todos
los recursos e insumos necesarios para la
construccin de la plataforma.
Construccin
Generalmente, esta etapa se ejecuta de
forma simultnea a la de procura y, como
su nombre lo indica, en ella se realiza la
fabricacin, instalacin, pruebas y puesta
en servicio de todos los sistemas y servicios
que componen la planta, incluyendo obvia-
mente la cimentacin y edifcacin de las
instalaciones de la plataforma misma.
Operacin
Es la etapa principal, la de mayor duracin
y la que da origen a la plataforma petro-
lera. Comprende todo el perodo de explo-
tacin y funcionamiento de la instalacin.
Mantenimiento
Son las etapas peridicas cuya razn de
ser es mantener todas las instalaciones
en ptimas condiciones de operacin y
seguridad.
Optimizacin y mejoras
Son las etapas encargadas de mejorar
y hacer ms efciente el proceso y/o
produccin de la planta, ya sea porque se
pretende reducir costos operativos, porque
se desean generar productos de mayor
valor, o simplemente porque aparecen en
el mercado equipos o sistemas que pueden
hacer ms efciente el proceso, o porque
las nuevas regulaciones ambientales y de
operacin as lo exigen.
Cierre, abandono y desmantelamiento
Es la etapa con la que concluye la vida
til de la plataforma o instalacin. Como
su nombre lo indica, comprende el cierre,
desmantelamiento y retiro de sus compo-
nentes de forma efciente y segura, a fn
de evitar accidentes y situaciones que
representen un riesgo o impacto al medio
ambiente.
Particularidades de la
administracin de la
informacin de una
plataforma petrolera
marina
Varios sistemas de administracin de
informacin tradicionales simplemente
se encargan de resguardar la informa-
cin, sirviendo como un gran repositorio
de archivos y datos cuya publicacin,
revisin y acceso es regulado a travs de
algn mecanismo de control y seguridad,
como puede ser cuentas de acceso con los
privilegios apropiados para cada tipo de
usuario.
El caso de administrar la informacin de
una planta industrial es especial, ya que
conlleva varias necesidades y requeri-
mientos muy particulares. En esta seccin
se mencionan slo algunos de los ms
importantes y relevantes.
Se debe tener en consideracin princi-
palmente, que en cada etapa del ciclo de
vida de una plataforma petrolera existen
diferentes requerimientos de informa-
cin, y que los documentos e informa-
cin generados en las etapas preliminares
sirven de base para las etapas siguientes
[2]. Por ello es importante asegurar la
calidad y exactitud de la informacin y,
en caso de ser necesaria la adecuacin de
algn documento que haya sido generado
en una etapa previa, este cambio quede
debidamente registrado en el sistema de
informacin, para que mediante el sistema
queden enteradas del cambio todas las
partes que debern hacer uso de la nueva
informacin. Lo anterior es fundamental
cuando se tienen grupos multidisciplina-
41
Artculo de investigacin
rios colaborando de forma concurrente
en el diseo, desarrollo y operacin de una
plataforma petrolera.
Como consecuencia de lo anterior es
imprescindible establecer mecanismos
para el control de las versiones de los
documentos generados. Esto es de vital
importancia cuando se realizan mejoras
a la planta o proceso y se analizan varias
propuestas para determinar aqulla que
mejor se adapte a las necesidades y obje-
tivos del cambio o mejora.
Por lo antes expuesto es fcil darse cuenta
que las compaas EPC y O/O, deben
manejar y administrar una gran cantidad
de informacin y documentos de inge-
niera para asegurar un buen diseo y
construccin de la planta industrial, para
que a su vez el desempeo del proceso de
la misma sea el ptimo.
Por ltimo, como se mencion en la
introduccin, actualmente es una premisa
comn iniciar con la produccin tan
rpido como sea posible, a fn de satis-
facer la alta demanda de energticos a
nivel mundial. Esto ocasiona que los
proyectos sean ejecutados poniendo un
nfasis cada vez mayor en los tiempos de
ejecucin, adems del costo del proyecto.
As pues, una adecuada administracin
de la informacin ser vital para eliminar
contratiempos, situaciones imprevistas,
retrabajos, duplicacin de esfuerzos y los
costosos cambios de diseo de ltimo
minuto.
Sistema computacional
para administrar la
informacin de plataformas
petroleras mediante
modelos electrnicos 3D
Los Modelos Electrnicos Tridimensio-
nales Inteligentes (METIS) son represen-
taciones tridimensionales de una planta
industrial en una computadora; el modelo
incluye toda la informacin de ingeniera
como planos, diagramas, datos de cons-
truccin y mantenimiento, etc. de la insta-
lacin y los sistemas que la componen,
en sus distintas especialidades como civil,
mecnica, instrumentacin, tuberas, elc-
trica, electrnica, HVAC, etc. (fgura 2).
Los METIS son utilizados en las diversas
etapas del ciclo de vida de una planta
industrial, iniciando con la planeacin e
ingeniera bsica, para posteriormente
continuar con el diseo detallado, cons-
truccin, operacin y mantenimiento,
hasta llegar al abandono, cierre y desman-
telamiento de la misma, permitiendo
reducir costos al optimizar y agilizar la
generacin y uso de documentacin de la
instalacin [3].
No obstante que actualmente las herra-
mientas de Diseo Asistido por Compu-
tadora (CAD, por sus siglas en ingls) para
creacin de METIS, ofrecen mecanismos
para generar automticamente docu-
mentos de ingeniera a partir del modelo
tridimensional, tales como diagramas
isomtricos de tuberas y listas de mate-
riales, varias de estas herramientas exis-
tentes en el mercado carecen de facilidades
que permitan asociar datos e informacin
de fuentes y sistemas externos al modelo
tridimensional. Lo anterior es deseable
por los ingenieros, ya que utilizan varias
herramientas de sofware para realizar su
labor. Adems, algunas herramientas para
creacin de METIS ofrecen al usuario una
interfaz grfca poco intuitiva y limitada
en cuanto a funciones, y demandan que el
usuario posea conocimientos de progra-
macin orientada a objetos y/o comandos
especiales para poder acceder a la infor-
macin que se puede obtener del modelo
tridimensional.
Es por las razones antes mencionadas
que desde 2002, la Gerencia de Control
e Instrumentacin del Instituto de Inves-
tigaciones Elctricas (GCI-IIE) ha venido
Figura 2. Ejemplo de un Modelo Electrnico Tridimensional Inteligente (METI) de
una plataforma petrolera marina.
Sistemas computacionales para administrar la
informacin de plataformas ...
42
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
desarrollando y utilizando sistemas infor-
mticos y de diseo asistido por compu-
tadora, para la creacin y actualizacin
de METIS, y tambin ha desarrollado
sus propias herramientas que facilitan
y agilizan el uso, generacin y explota-
cin de la informacin contenida en los
modelos tridimensionales. Fue as como se
dise y desarroll el Sistema computa-
cional para administrar la informacin de
plataformas petroleras mediante modelos
electrnicos 3D. Este trabajo presenta
los resultados obtenidos con el diseo y
desarrollo de dicho sistema.
Los requerimientos clave del sistema
fueron:
Proveer diferentes niveles de segu-
ridad, fcilmente confgurables para
controlar el acceso y la modifcacin
de informacin y documentos.
Capacidad de generar de forma auto-
matizada, documentos de ingeniera
tales como diagramas isomtricos de
tuberas, listas de materiales y reportes
en formatos estndar.
Capacidad de importar, exportar y
vincular informacin de fuentes y
sistemas externos.
Utilizacin de formatos y plan-
tillas estndar confgurables y
personalizados.
Proveer una interfaz grfca amigable
e intuitiva, de acceso rpido y consis-
tente entre las diferentes disciplinas de
ingeniera.
No solamente permitir el colaborar
compartiendo y distribuyendo infor-
macin, sino tambin reutilizar infor-
macin en proyectos similares.
Para que la transferencia y utilizacin de
informacin sea exitosa, es absolutamente
necesario que la informacin ms reciente
sea presentada a los ingenieros en los
formatos que ellos estn acostumbrados
a utilizar, sin importar las herramientas
que hayan sido empleadas para generarla o
elaborar la documentacin.
Adicionalmente, la bsqueda, acceso,
visualizacin y manejo de la informa-
cin debe ser amigable e intuitiva, de
tal forma que aun el ingeniero con poca
o nula experiencia en el uso de herra-
mientas computacionales pueda efectuar
su trabajo cotidiano, sin requerir de capa-
citacin, entrenamiento y soporte tcnico
para aprovechar y explotar la informacin
disponible.
En pocas palabras, el sistema de informa-
cin debe ser capaz de proporcionar la
informacin precisa a la gente precisa, en
el momento oportuno.
El sistema ofrece varios mecanismos para
asociar a los modelos tridimensionales,
datos e informacin de fuentes externas.
Adems es capaz de vincular archivos
provenientes de otros sistemas de sof-
ware. Por citar solo algunos ejemplos,
es posible integrar a los METIS: docu-
mentos de Microsof Ofce, diagramas
de Microstation, planos en AutoCAD,
bases de datos externas, hojas de datos,
imgenes escaneadas, fotografas, videos,
etc. (fgura 3).
La informacin se obtiene simplemente
haciendo clic en la parte del modelo de
la cual se desee obtenerla, tal y como se
muestra en la fgura 4.
A continuacin se mencionan algunos de
los documentos manejados por el sistema,
ordenados segn las diferentes etapas del
ciclo de vida de una plataforma. Como
se mencion anteriormente, varios de los
documentos generados en una etapa son
utilizados, revisados e incluso actualizados
en etapas posteriores:
Diseo conceptual
Modelos de balance de materia y
energa.
Diagramas mecnicos de fujo.
Diagramas de fujo de proceso
(DFP).
Diseo de ingeniera bsica
Bases de diseo.
Figura 3. Ejemplo de asociacin y vinculacin de archivos y documentos externos
al METI.
43
Artculo de investigacin
Diagramas de tuberas e instrumenta-
cin (DTI).
Diagramas lgicos y de lazos de
control.
Diseo de ingeniera de detalle
Normas, cdigos y especifcaciones
de estructuras, equipos, tuberas e
instrumentos.
Memorias de clculo.
Diagramas elctricos uniflares.
Diagramas de seales y rutas
elctricas.
Diagramas de telecomunicaciones, de
equipos de voceo y/o CCTV.
ndices de equipos, tuberas e
instrumentos.
Hojas de datos tcnicos de equipos e
instrumentos.
Procura
Listas de materiales.
Catlogos de proveedores de equipos,
vlvulas e instrumentos.
Requisiciones de materiales y equipos.
Control de inventarios y almacenes.
Documentos y planes de logstica.
Construccin
Planes y programas de construccin
calendarizados.
Manuales y procedimientos de cons-
truccin e instalacin.
Manuales de operacin de equipos,
vlvulas e instrumentos.
Libro de proyecto que incluye: planos
estructurales de planta y de detalles;
planos topogrfcos y de cimentacin;
planos de soportera estructural prin-
cipal y auxiliar; planos y documentos
tcnicos de tanques, recipientes
a presin, bombas, compresores,
turbinas, etc.; trpticos de instalacin
de equipos e instrumentos; diagramas
de alambrado de los sistemas de distri-
bucin elctrica y de tierras; planos de
clasifcacin de reas; planos arquitec-
tnicos de las instalaciones.
Hojas y documentos de control de insta-
lacin e inventarios en campo y en taller.
Diagramas isomtricos de tuberas.
Planos de localizacin general (PLG).
Operacin
Manuales y procedimientos de
operacin.
Memorias tcnico-descriptivas del
proceso.
Mantenimiento
Manuales y procedimientos de
mantenimiento.
Planes y cdulas de mantenimiento
preventivo, correctivo y/o predic-
tivo a estructuras, equipos, tuberas,
instrumentacin, etc.
Registros de inspeccin fsica de las
instalaciones.
Optimizacin y mejoras
Requerimientos de mejoras y optimi-
zacin por cambios en el proceso.
Auditorias de calidad.
Indicadores de costos operativos.
Indicadores de desempeo y confa-
bilidad de la planta y el proceso.
Cierre, abandono y desmantelamiento
Planes de calidad, seguridad y protec-
cin ambiental.
Planes y programas de desmantela-
miento y retiro calendarizados.
Procedimientos de desmantelamiento
y control de desechos y residuos
peligrosos.
Documentos y planes de logstica.
Conclusiones
El sistema desarrollado permite reducir
tiempos, costos y esfuerzo de personal, lo
cual ayuda a cumplir las fechas de entrega
de los proyectos, al proporcionar una
fuente nica de informacin y documen-
tacin de ingeniera, con acceso amigable
e intuitivo. La informacin puede ser
consultada de forma interactiva y visuali-
zada en forma grfca.
La informacin heterognea y multidis-
ciplinaria de los sistemas que componen
una plataforma petrolera o similar, puede
ser organizada y agrupada por disciplinas
o reas de conocimiento, conservando
la interdependencia y relacin entre las
distintas disciplinas.
Figura 4. Ejemplo de acceso a la informacin del modelo mediante el sistema.
Sistemas computacionales para administrar la
informacin de plataformas ...
44
Boletn IIE
enero-marzo-2012
Artculo de investigacin
Toda la informacin del sistema puede
ser consultada o actualizada en cualquier
momento por diseadores, proveedores
de materiales, constructores, contratistas,
supervisores y operadores en cualquier
fase del proyecto, con lo cual se simpli-
fca considerablemente la administracin y
localizacin de la informacin de la insta-
lacin, durante todo su ciclo de vida.
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VCTOR OCTAVIO SEGURA OZUNA
[vosegura@iie.org.mx]
Maestro en Ingeniera Electrnica por el Centro
Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico
(CENIDET); Ingeniero Electrnico por el Insti-
tuto Tecnolgico de Orizaba. En 1997 ingres a la
Gerencia de Control e Instrumentacin del IIE,
donde actualmente se desempea como investigador.
Ha participado en la especifcacin de paquetes
de licitacin para la modernizacin de plantas de
proceso en refneras de PEMEX, elaboracin de
maquetas electrnicas de plataformas de operacin
de PEMEX-PEP. Actualmente, su inters se centra
en el estudio y desarrollo de estrategias de control
inteligente y modelado electrnico tridimensional.
JESS VZQUEZ BUSTOS
[jvazquez@iie.org.mx]
Maestro en Comunicaciones Digitales por la Univer-
sidad de Sheffeld, Inglaterra en 2000. Ingeniero
en Electrnica por el Instituto Tecnolgico de la
Laguna en 1994. Especialista en redes, comuni-
caciones y sistemas de cmputo. Ingres al IIE en
1994 como investigador de la Gerencia de Control
e Instrumentacin. Ha participado en diversos
proyectos en las reas de electrnica, comunica-
ciones, y sistemas computacionales. Ha diseado,
desarrollado e implantando sistemas de cmputo,
interfases hombre-mquina, y sistemas de adquisi-
cin de datos en tiempo real. Actualmente es Jefe de
Proyectos y sus reas de investigacin e inters son:
sistemas de adquisicin de datos, ingeniera de sof-
ware, tecnologas internet, comunicaciones y redes de
cmputo. Ha publicado artculos en diversas revistas
y congresos nacionales e internacionales. Desde 2006
es Miembro Senior del Institute of Electrical and
Electronics Engineers (IEEE).