Sd300e SP
Sd300e SP
Sd300e SP
SD300E
Bomba de
operacin
Bomba de
direccin
Vlvula de
control de la
direccin
Circuito combinado
Reduce el consumo de aceite y mejora la capacidad refrigerante (SD300E y SD300).
Transmisin ZF
(opcional)
Excelente rendimiento
para el mejor trabajo
Los modelos SD300E, SD300 y SD200 exhiben un slido desempeo en las peores condiciones de trabajo,
con un gran rendimiento operativo y bajo consumo de combustible. Esto es posible gracias a la gran
calidad e integracin de sus componentes principales.
Carga de vuelco
3BEJBEPSQBSBDMJNBTUSPQJDBMFT
El modelo SD300E posee un radiador tropical,
que le permite operar en climas tropicales
(como los desiertos de Medio Oriente)
con el mximo rendimiento.
Fuerza de traccin
Limpiaparabrisas
trasero
Mejora la visibilidad
trasera en caso de
lluvia (slo en el
modelo SD300E).
RPM
Indicador de las
bateras
SD300E
SD300
SD200
Cabina
Presin del
Presin del Contador horario
Velocidad
freno de aire aceite del motor
Distancia total
Temp. del
agua
- Mucho espacio.
- Campo visual amplio.
- El ruido en el interior de la cabina
es menor que en unidades similares.
- Espacio operativo cmodo.
- Volante regulable con varios
ngulos.
Caractersticas universales de
la cabina
Volante regulable
Interruptores basculantes
fciles de usar
Menos ruido
90
90
12 dB(A) de ventaja
88
88
86
84
82
80
78
(Unidad: dB)
92
SD300
Empresa
A
Empresa
B
Empresa
C
86
6 dB(A) de
ventaja
84
82
SD300E
80
SD200
Precalentamiento
Empresa A
Radiador de aluminio
Transmisin ZF
(opcional en SD300E)
Transmisin ZF: calidad y
confiabilidad que mejoran el
tren motriz.
Confiabilidad
Los componentes y materiales antiabrasivos, de alta confiabilidad, no solo mejoran la durabilidad del equipo sino que mejoran su rendimiento y su vida til. (Motor Doosan DE08TIS
probado y de alta calidad / Transmisin ZF (opcional) de calidad mundial / Transmisin DISD
(opcional) de gran calidad / Eje DISD probado y de alta calidad / Confiable radiador de aluminio
de una capa / Luces traseras integradas)
Durabilidad
Transmisin propia de
Doosan (opcional en
SD300E)
Luces traseras
Integradas en el contrapeso
y protegidas de los impactos
(SD300E)
$POEFOTBEPSEFMBJSFBDPOEJDJPOBEP
NPOUBEPFOFMSBEJBEPS 4%&
Cmodo sistema de
mantenimiento superior
Cap desmontable
El cap puede abrirse completamente, no solo para cargar
aceite o combustible y cambiar piezas internas,
sino para efectuar el mantenimiento diario
del motor y de los dispositivos perifricos
(SD300E, SD300 y SD200).
Disco de freno
de cambio
rpido
El disco de freno
puede cambiarse de
forma rpida y
sencilla sin quitar
los neumticos, con
lo que se ahorra
tiempo de mantenimiento y mano de
obra.
Mantenimiento
El ciclo de cambio de las piezas vulnerables se ha extendido considerablemente.
El amplio espacio para el mantenimiento hace que esta tarea sea ms rpida y cmoda.
Con esta tapa, resulta sencillo reparar el motor y sus componentes accesorios.
Especificaciones Tcnicas
SISTEMA DEL MOTOR
SD300E
MECANISMO MOTRIZ
SD300
SD200
SD300E
SD300
SD200
TIPO
4 VELOCIDADES,
SERVOTRANSMISIN, EJE
INTERMEDIO
2 VELOCIDADES,
SERVOTRANSMISIN,
PLANETARIO
4 VELOCIDADES,
SERVOTRANSMISIN, EJE
INTERMEDIO
CONVERSOR DE TORQUE
RELACIN DE PRDIDA
2,142
3,907
3,25
340mm
315mm
315mm
8071 cm3
9726 cm3
6754 cm3
CAUDAL DE LA BOMBA
DE CARGA
CANT. DE CILINDROS
1,111/1
0,8667/1,022
1,06
DIMETRO Y CARRERA
1,1-1,5 MPa
1,1-1,4 MPa
1.1-1.5MPa
220050 rpm
2150~2200 rpm
2376~2464 rpm
80025 rpm
75020 rpm
75050 rpm
PRESIN DE ALIVIO DE
SEGURIDAD DEL CONVERSOR
4,9 bar
10,8 bar
4.9 bar
MOTOR DE ARRANQUE
24 V X 6 kw
24 V X 7,5 kw
24 V X 6 kw
2500rpm
2350 rpm
2500 rpm
TENSIN
28 V
CONTROL DE CAMBIO
TIPO ELECTRNICO
TIPO MECNICO
TIPO MECNICO
CORRIENTE NOMINAL
60 A
55 A
55 A
BRIDA DE SALIDA
FRONTAL: MECNICA 9C
TRASERA MECNICA 7C
24 V
CANTIDAD
12 V x 2
TIPO
COMPLETAMENTE FLOTANTE
CAPACIDAD (A)
120 AH
120 AH
100 AH
RELACIN DE
REDUCCIN TOTAL
22,85
22,853
20,26
TIPO
6,5 m2 (PRINCIPAL),
1,5 m2 (DIRECCIN)
5,4 m2 (PRINCIPAL),
0,93 m2 (DIRECCIN)
9400 kg
9200kg
5500 kg
SUP. DE FILTRADO
9,5 m2 (PRINCIPAL),
1,7 m2 (DIRECCIN)
276 mm X 500 mm
259.5 mm X 400 mm
215 mm X 395 mm
27.000 kg
27.000 kg
18.500 kg
475 mm
475 mm
404 mm
TIPO DE FRENO
DISCO SECO
TIPO
DE SOPLADO, 7 ASPAS,
DE ACERO
DE SOPLADO, 6 ASPAS,
DE ACERO
TORQUE DE
FRENADO por RUEDA
13050 N.m
13050 N.m
9660 N.m
TAMAO
860 mm
760 mm
600 mm
BRIDA MOTRIZ
DISCO MECNICO
1500 rpm
1800 rpm
1800 rpm
FRONTAL: MECNICA 9C
TRASERA: MECNICA 7C
ALETAS PLANAS,
ENFRIADO CON AIRE
ALETAS PLANAS,
ENFRIADO CON AIRE
ALETAS PLANAS,
ENFRIADO CON AIRE
TIPO
Con CMARA
Con CMARA
RADIADOR
23,5 -25-16PR
17,5 -25-12 PR
PLACAS, ENFRIADO CON AIRE PLACAS, ENFRIADO CON AIRE PLACAS, ENFRIADO CON AIRE
19,5/2,5-25
14,0/1,5- 25
206 mm
REFRIGERANTE DEL
ACEITE HIDRULICO
PLACAS, ENFRIADO CON AIRE PLACAS, ENFRIADO CON AIRE PLACAS, ENFRIADO CON AIRE
VELOCIDAD MXIMA
38,0 km/h
17 ton.
16 ton.
9 ton.
&/'3*"%03%&"*3&
CAPACIDAD PARA
VENCER PENDIENTES
30 (58 %)
MOTOR
ALTERNADOR
BATERAS
FILTRO DE AIRE
SILENCIADOR
FAN
Doosan DE08TIS
92 Kw/2200 rpm
TORQUE MX.
CONSUMO DE COMB.
TIPO
DESPLAZAMIENTO
DESCRIPCIN
TAMAO
TRANSMISIN
EJE
NEUMTICOS
Y RUEDAS
DESCENTRADO
DEL DISCO
Especificaciones Tcnicas
SISTEMA HIDRULICO
SISTEMA DE FRENOS
SD300E
BOMBA DE FRENO
FRENO DE MANO
SISTEMA Y PRESIN
SD300
SD200
SD300E
PISTN DE AIRE
TIPO
ENGRANAJE FIJO
ENGRANAJE FIJO
ENGRANAJE FIJO
145 l/min.
DESPLAZAMIENTO
104,9 cm3/rev.
100 cm3/rev.
100 cm3/rev.
7,7 bar
CAUDAL MXIMO
206 l/min.
215 l/min.
205 l/min.
137 bar
7,7 bar
DISPOSITIVO PRESURIZADOR
DEL TANQUE
SEMIPRESURIZADO
(RESPIRADERO)
30 kg a 137 bar
TIPO
TIPO
CONEXIN A RESORTE,
LIBERACIN A AIRE
FRENO A DISCO DE PINZA
DESLIZANTE
81,68/21,14 cm3/rev.
80/10 cm3/rev.
10 cm3/rev.
TORQUE MX. DE
ESTACIONAMIENTO
DESPLAZAMIENTO
(DIR./PILOTO)
1594 Nm
1550 Nm
SISTEMA
CAUDAL MX.
(DIRECCIN/PILOTO)
152 / 39 l/min.
145 / 19 l/min.
19 l/min.
PRESIN DE AIRE
DEL FRENO DE SERVICIO
PRESIN DE ACEITE
DEL FRENO DE SERVICIO
PRESIN DE ALIVIO
DEL FRENO DE MANO
7,7 bar
TIPO
137 bar
3,9 bar
6,5 m a 38 km/h
8,7 m a 32 km/h
6,5 m a 32 km/h
DISTANCIA DE FRENADO
167 bar
186 bar
TIPO
PRESIN/CARRERA
PRESIN DE ALIVIO
DEL PILOTO
35 bar
25 bar
25 bar
29 bar
25 bar
29 bar
PRESIN DE RUPTURA
-4,9/34 KPa
PRESIN DE CARGA
7,7 bar
VOLUMEN
34 L
SD300E
UNIDAD
DE DIRECCIN
VLVULA
PRIORITARIA
SD200
TIPO
BOMBA PRINCIPAL
DIRECCIN Y BOMBA
PILOTO
907 Nm
SD300
VLVULA
DE CONTROL
DISPOSICIN DE
LOS CARRETES
PRESIN DE
LA VLV. DE ALIVIO
PRESIN DE SOBRECARGA
DE LA VLV. DE ALIVIO
SD200
VLVULA
DE CONTROL REMOTO
TIPO
ENGRANAJES
DESPLAZAMIENTO
81,68 cm3/rev.
80 cm3/rev.
CAUDAL CONSTANTE
152 l/min.
145 l/min
TIPO
Deteccin de carga
DESPLAZAMIENTO
1000 cm3/rev.
630 cm3/rev.
VLVULA DE SUMINISTRO
DEL PILOTO
TIPO
PRESIN DE CONTROL
11 bar
7 bar
VALOR DE LA VLVULA
DE ALIVIO LS
137 bar
CANT. DE CARRETES
SISTEMA DE DIRECCIN
BOMBA
SD300
RESPIRADOR DE AIRE
VLVULA DE ALIVIO
SECUENCIAL
137 bar
160 L/min
250 l/min.
ACUMULADOR; FRENO
Tipo de cuchara
Configuration
Cdigo
Unidad
m3
SD300E
3
Dientes (est.)
SD300
SD200
3
1,7
Materiales ligeros
Dientes
SD300E SD300
2,7
2,7
SD300E
SD300
SD200
2,2
Trabajo pesado
Dientes para roca
SD300E
SD300
2,7
2,7
Alto alcance
SD300E
SD300
SD200
2,7
2,7
1,7
yd3
3,9
3,9
2,2
3,5
3,5
5,2
5,2
2,9
3,5
3,5
3,5
3,5
2,2
Peso operativo
kg
17.300
16.850
10.400
17.250
16.800
17.500
17.020
10.460
17.600
17.130
17.400
17.100
10.420
lb
38.140
37.148
22.928
38.030
37.038
38.581
37.523
23.060
38.801
37.765
38.360
37.699
22.972
Ancho de la cuchara
mm
2992
2992
2506
2992
2992
3092
3092
2506
2960
2960
2992
2992
2506
pies-lb
9'9"
9'9"
8'2"
9'9"
9'9"
10'1"
10'1"
8'2"
9'8"
9'8"
9'9"
9'9"
8'2"
kN
161
161
96
161
161
132
132
92
161
161
150
150
94
lbf
36.194
36.194
21.582
36.194
36.194
29.675
29.675
20.682
36.194
36.194
33.721
33.721
21.132
kg
13.300
11.800
8000
13.300
11.800
12.618
11.730
7580
12.513
11.670
12.482
9670
7850
lb
29.322
26.015
17.637
29.322
26.015
27.818
25.860
16.711
27.587
25.728
27,518
.
21.319
17.306
Fuerza de arranque
Carga de vuelco esttico (recto)
Carga de vuelco esttico (a 40)
Altura de descarga (a 45)1)
(altura mx.)
Profundidad de excavacin
kg
11.300
10.400
6400
11.300
10.400
10.978
10.330
6064
10.887
10.280
10.860
8520
6.280
lb
24.912
22.928
14.110
24.912
22.928
24.203
22.774
13.369
24.001
22.663
23.942
18.783
13.845
mm
3085
3127
2800
3085
3127
3012
3092
2780
3097
3097
3384
3320
3110
pies-lb
10'1"
10'3"
9'2
10'1"
10'3"
9'11"
10'1"
9'1"
10'2"
10'2"
11'12"
10'10"
10'2"
mm
1297
1215
1170
1297
1215
1246
1237
1200
1235
1235
1366
1340
1065
pies-lb
4'3"
3'11"
3'10"
4'3"
3'11"
4'1"
4'
3'11"
4'
4'
4'6"
4'4"
3'6"
mm
120
105
50
120
105
90
105
50
105
105
155
155
75
pies-lb
5"
4"
2"
5"
4"
3"
4"
2"
4"
4"
6"
6"
3"
mm
4150
4150
3740
4150
4150
4150
4150
3740
4150
4150
4450
4410
4030
pies-lb
13'7"
13'7"
12'3"
13'7"
13'7"
13'7"
13'7"
12'3"
13'7"
13'7"
14'7"
14'5"
13'2"
Grado
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
51
50
Grado
59
60
60
59
60
59
60
60
60
60
59
60
60
Grado
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
Grado
49
48
45
49
48
49
48
45
48
48
49
49
45
mm
5800
5900
5250
5800
5900
5800
5900
5250
5900
5900
5800
5900
5250
pies-lb
19'
19'4"
17'2"
19'
19'4"
19'
19'4"
17'2"
19'4"
19'4"
19'
19'4"
17'2"
mm
6510
6510
5710
6510
6510
6560
6560
5750
6550
6550
6790
6790
5870
pies-lb
21'4"
21'4"
18'8"
21'4"
21'4"
21'6"
21'6"
18'10"
21'5"
21'5"
22'3"
22'3"
19'3"
mm
3200
3200
2850
3200
3200
3200
3200
2850
3200
3200
3200
3200
2850
pies-lb
10'6"
10'6"
9'4"
10'6"
10'6"
10'6"
10'6"
9'4"
10'6"
10'6"
10'6"
10'6"
9'4"
mm
2750
2840
2290
2750
2840
2750
2840
2290
2750
2840
2750
2840
2290
Banda de rodadura
Distancia al suelo
Longitud total
Altura total
R
S
pies-lb
9'2"
9'4"
7'6"
9'2"
9'4"
9'2"
9'4"
7'6"
9'2"
9'4"
9'2"
9'4"
7'6"
mm
2150
2240
1840
2150
2240
2150
2240
1840
2150
2240
2150
2240
1840
pies-lb
7'1"
7'4"
6'
7'1"
7'4"
7'1"
7'4"
6'
7'1"
7'4"
7'1"
7'4"
6'
mm
420
450
340
420
450
420
450
340
420
450
420
450
340
pies-lb
1'5"
1'5"
1'1"
1'5"
1'5"
1'5"
1'5"
1'1"
1'5"
1'5"
1'5"
1'5"
1'1"
mm
8260
8080
6900
8260
8080
8287
8130
6940
8120
8120
8625
8360
7060
pies-lb
27'1"
26'6"
22'7"
27'1"
26'6"
27'2"
26'8"
22'9"
26'7"
26'7"
28'4"
27'5"
23'2"
mm
3450
3470
3280
3450
3470
3450
3470
3280
3450
3470
3450
3470
3280
pies-lb
11'4"
11'4"
10'9"
11'4"
11'4"
11'4"
11'4"
10'9"
11'4"
11'4"
11'4"
11'4"
10'9"
Equipos opcionales
Clasificacin
CUCHARA
PALANCA DE TRABAJO
Neumtico
(con cmara)
Neumtico
(sin cmara)
DELANTERO
Transmisin
Refrigeracin
Cabina
SD300E
SD300
SD200
Palanca individual
Dos palancas
Xulun
17,5-25-12PR
Xulun
23,5-25-16PR
Feng Shen
Triangle
23,5-25-16PR
Xulun
23,5-25-16PR
Triangle
23,5-25-16PR
Triangle, Radial
23,5R25
ESTNDAR
LZ ZF - F4 / R3
DISD F2 / R1
Hangchi
Jingyi
EST
Vidrios normales
Vidrios polarizados
Comentarios