Tesis 5476 Rocha

Estilos estructurales del Subandino Sur de Bolivia
Rocha, Emilio
2013
Tesis Doctoral
Facultad de Ciencias Exactas y Naturales

Universidad de Buenos Aires
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Contacto: digital@bl.fcen.uba.ar
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Universidad de Buenos Aires

Facultad de Ciencias Exactas y Naturales
Departamento de Ciencias Geolgicas
Tesis presentada para optar al ttulo de Doctor de la

Universidad de Buenos Aires en el rea Ciencias Geolgicas
Emilio Rocha
Director de tesis: Dr. Ernesto O. Cristallini

Consejero de estudios: Dr. Victor A. Ramos
Buenos Aires, 2013
mi gran anhelo es aprender a hacer tales inexactitudes, tales

anomalas, tales modificaciones, tales cambios de la realidad, para que salgan, pues
claro!... mentiras si se quiere, pero ms verdaderas que la verdad literal
Vincent Van Gogh
NDICE
Resumen
Abstract
CAPTULO 1. INTRODUCCIN
1.1. Ubicacin geogrfica
1.2. Objetivos
1.3. Hiptesis
10
1.4. Metodologa de trabajo
10
1.5. Antecedentes
11
1.5.1. Resea estratigrfica
11
1.5.2. Resea estructural
14
Caractersticas generales
14
Niveles estructurales
15
Estilos estructurales
16
Edad de la deformacin
21
CAPTULO 2. MAPA Y SECCIONES ESTRUCTURALES
23
2.1. Introduccin
23
2.2. Mapa geolgico
23
2.3. Secciones estructurales
27
Seccin Parapet
28
Seccin Pilcomayo
29
CAPTULO 3. EL NIVEL DE DESPEGUE DE LA FORMACIN LOS MONOS
30
3.1. Introduccin
30
3.2. Nivel de despegue de la Formacin Los Monos
33
3.3. Sobrepresiones
34
Craqueo secundario
3.4. Modelado de sistemas petroleros 1D: Metodologa y datos de entrada
3.4.1. Estratigrafa
3.4.2. Geoqumica de las rocas madre
36
38
40
41
3.4.3. Condiciones de entorno
44
3.4.4. Modelado
49
3.5. Modelado de sistemas petroleros 1D: Resultados
49
3.5.1. Formaciones Icla y Kirusillas
49
3.5.2. Formacin Los Monos
51
Itaguazurenda
51
San Lorenzo
53
Aimiri
54
Bordo Alto
55
Carandaiti
57
Tat
58
Algarrobilla
60
3.6. Discusin
61
CAPTULO 4. ESTILOS ESTRUCTURALES
65
4.1. Introduccin
65
4.2 Estilos estructurales existentes
66
4.3. Relacin entre el nivel de despegue superior y el estilo estructural
69
4.4 El frente de deformacin: La estructura de Mandeyapecua
71
Diferencias longitudinales
72
Factores que controlan las diferencias estructurales
73
Topografa y sobrecarga
73
Origen las diferencias de la topografa y sobrecarga
75
4.5. Pliegues de flexin de falla
77
4.5.1. La estructura de La Vertiente
77
4.5.2. La estructura de Caipipendi
79
4.6. Dplex de techo pasivo
80
4.6.1. Deformacin interna de la Formacin Los Monos
80
4.6.2. Modelado anlogo
83
Modelo LM2
85
Modelo LM3
86
Modelo LM5
86
4.6.3. Discusin
4.7. Dplex de techo activo: La estructura de Suaruro-Mandiyuti
87
88
4.8. Dplex de techo compuesto
91
4.9. El sector occidental
93
CAPTULO 5. ESPACIAMIENTO Y ZONAS DE TRANSFERENCIA
96
5.1. Introduccin
96
5.2. Espaciamiento mnimo
97
5.3. Espaciamiento mximo
99
5.4. Espaciamiento tpico en el Subandino Sur
102
5.5. Zonas de transferencia alineadas
104
5.6. Modelo de evolucin y propagacin de las inflexiones del Subandino Sur
113
Frente de corrimientos San Simn
114
Estructuras de Cazaderos y Yanguillo
115
Tren estructural de Ingre
117
Tren estructural de Igembe
118
Estructuras de Morteros, Incahuasi y Suaruro-Mandiyuti
120
Estructura de La Vertiente
121
Tren estructural de San Antonio
122
Estructuras de Aguarage y Caipipendi
123
Estructuras del frente de deformacin
125
CAPTULO 6. ESPACIAMIENTO ANMALO: LA VERTIENTE
127
6.1. Introduccin
127
6.2. Posibles causas del espaciamiento anmalo
129
Aumento de la sobrecarga
129
Disminucin de la sobrecarga
132
6.3. Cambios en la red de drenaje y perfil de erosin
135
Redes de drenaje
136
Mega-abanicos
138
Descenso de la tasa de sedimentacin
140
El espesor de la Formacin Yecua
142
6.4. Modelo de captura
144
6.5. Discusin
146
CAPTULO 7. CONCLUSIONES
148
Agradecimientos
153
LISTA DE TRABAJOS CITADOS EN EL TEXTO
155
APNDICE A. Modelado de sistemas petroleros
167
APNDICE B. Modelado anlogo
194
Emilio Rocha (2013)
ESTILOS ESTRUCTURALES DEL SUBANDINO SUR DE BOLIVIA
Resumen
El Subandino Sur de Bolivia es una tpica faja plegada y corrida de lmina delgada,
con una notable regularidad en la geometra de las estructuras. Esta es una caracterstica
tpica de las fajas plegadas en las que no se involucra el basamento en la deformacin.
Sin embargo, cuando se analiza en detalle la geometra y evolucin de la deformacin
del Subandino Sur, se verifica que existen numerosas desviaciones de dicha regularidad.
En el presente trabajo se estudiaron los diferentes procesos que habran condicionado el
desarrollo de las estructuras del Subandino Sur, y se puso especial nfasis en el anlisis
de aquellos factores que podran explicar las irregularidades que se identifican en la
geometra y evolucin de la deformacin de las diferentes estructuras.
Del anlisis realizado se destaca la relevancia que tienen los niveles de despegue
involucrados en la deformacin. En particular, se analiza la importancia que habra
tenido el nivel de despegue superior en el desarrollo de los diferentes estilos
estructurales que se observan en el Subandino Sur. Este anlisis se enfoc en el
desarrollo de sobrepresiones, factor determinante para el funcionamiento del nivel de
despegue en las pelitas devnicas de la Formacin Los Monos. Para esto se realizaron
una serie de modelos de sistemas petroleros 1D, mediante los cuales se pudo modelar la
generacin primaria de gas y el craqueo secundario, procesos que se relacionan con la
existencia de sobrepresiones y, por lo tanto, con la eficiencia del nivel de despegue
superior. Los modelos permitieron relacionar la evolucin trmica de la cuenca de
antepas y la generacin de gas, con los diferentes estilos estructurales que se observan
en la actualidad en el frente de deformacin. De esta manera se pudo dividir al frente de
deformacin del Subandino Sur en dos segmentos bien diferenciados. Por un lado, en el
segmento norte, donde los modelos indican que la generacin de gas y las
sobrepresiones de la Formacin Los Monos estaran bien desarrolladas, se verifica la
existencia de estructuras de dplex de techo compuesto en las cuales el nivel de
despegue superior se encuentra activo. Por el contrario, en el segmento sur del frente de
deformacin, donde los modelos sugieren que la generacin de gas en las pelitas
devnicas de la Formacin Los Monos sera escasa, se desarrollan estructuras de
pliegues de flexin de falla donde el despegue superior no estara involucrado en la
deformacin.
Con un abordaje similar al que se describe en el prrafo anterior, se realiza el

anlisis de los distintos estilos estructurales que se observan en los diferentes trenes de
estructuras. Este anlisis permite relacionar las diferentes historias trmicas que habran
existido en la cuenca de antepas durante la evolucin de la deformacin, con los estilos
estructurales desarrollados en los distintos trenes de la faja plegada y corrida del
Subandino Sur. Se proponen tres situaciones en las que se habran desarrollado las
diferentes estructuras del Subandino Sur. Una primera situacin donde el despegue
superior no estara bien desarrollado, y donde se generaran estructuras de pliegues de
flexin de falla; una segunda situacin donde el despegue superior estara limitado a una
estrecha franja cercana al frente de deformacin, y donde las estructuras favorecidas
seran dplex de techo pasivo; y una tercera situacin donde el despegue superior estara
ampliamente desarrollado, y donde se favoreceran las estructuras de dplex de techo
activo.
Para complementar el anlisis de los estilos estructurales, se realizaron diferentes
modelos anlogos con los que se logr reproducir algunas de las caractersticas que se
observan en la deformacin interna de los niveles pelticos de la Formacin Los Monos
en los ncleos de los anticlinales tpicos del Subandino Sur de Bolivia y Argentina.
Otro de los rasgos que llama la atencin cuando se analiza la geometra en planta
de la faja plegada del Subandino Sur es la existencia de zonas de transferencia e
inflexiones que se alinean en sucesivos trenes estructurales. Para analizar este fenmeno,
en el presente trabajo se estudiaron los factores que condicionan el espaciamiento entre
estructuras y se realiz una medicin del espaciamiento actual que se observa entre los
diferentes trenes estructurales del Subandino Sur. Se propone un modelo de evolucin
en el que las zonas de transferencia e inflexiones que se replican en trenes estructurales
sucesivos se generaran de forma tal de mantener un espaciamiento regular entre las
diferentes estructuras.
Particularmente se analiza el caso de la estructura de La Vertiente, que es un
pliegue de flexin de falla relativamente pequeo y de escaso rechazo. De acuerdo a la
interpretacin de lneas ssmicas 2D, el comienzo de la deformacin de esta estructura
fue datado por diferentes autores en 6 Ma. La restitucin de las secciones estructurales
indicara que la misma fue generada a un espaciamiento de alrededor de 65 km, lo cual
representa entre 2 y 3 veces el espaciamiento mximo que se verifica en el resto de las
estructuras del Subandino Sur. Para explicar esta anomala, se analizaron los
diferentes factores que podran generar un aumento del espaciamiento de este orden. Se
2
Emilio Rocha (2013)
presenta un modelo en el que el aumento en la capacidad de erosin del Rio Pilcomayo,

producto de la captura de una vasta regin que previamente habra drenado al Ro
Parapet, habra generado una drstica disminucin del coeficiente de friccin basal
efectivo en las pelitas silricas de la Formacin Kirusillas. Este cambio, a su vez, sera
responsable del aumento en el espaciamiento entre estructuras que se verifica para la
estructura de La Vertiente.
Palabras clave: Subandino Sur de Bolivia, estilos estructurales, niveles de despegue,

sobrepresiones, zonas de transferencia, espaciamiento, redes de drenaje.
STRUCTURAL STYLES OF THE SOUTHERN SUBANDEAN ZONE OF BOLIVIA
Abstract
The Southern Subandean Zone of Bolivia is a typical thin-skinned fold and thrust
belt with a remarkable regularity in the geometry of the structures. This is a typical
characteristic of fold and thrust belts where the basement is not involved into
deformation. However, when the structural geometry and evolution are analyzed in
detail, it is verified that there are many deviations from such regularity. In this paper it
has been studied the processes that might have affected the development of the
structures along the Southern Subandean Zone, and special emphasis was placed on
analyzing those processes that could explain the irregularities identified in the geometry
and evolution of the deformation of the different structures.
The analysis highlights the relevance of the detachment levels involved in the
deformation. Particularly, it is analyzed the role that may have played the upper
detachment level in the development of the different structural styles observed
throughout the Southern Subandean Zone of Bolivia. This analysis is focused on the
development of overpressures, which may have been essential for the activation of the
detachment level at the Devonian shales of the Los Monos Formation. To do this, a
series of 1D petroleum system models were done at different positions along the present
deformation front. This analysis allows to model primary gas generation and secondary
cracking, processes that are related to the overpressure development, and therefore, with
the efficiency of the upper detachment level. The models suggest a relationship between
thermal evolution of the foreland basin and generation of gas, with different structural
styles observed in the present deformation front. In this way, it was possible to divide
the deformation front of Southern Subandean Zone in two distinct segments. In the
northern segment, where models suggest that gas generation and overpressure of the
Los Monos Formation would be well developed, it is verified the existence of structures
of composite roof duplex where the upper detachment level has been active. On the
other hand, in the southern segment of the deformation front, where the models suggests
that generation of gas in the Devonian shales of Los Monos Formation would be limited,
it is verified the existence of structures of fault bend folds where upper detachment level
is not involved in the deformation.
Using a similar approach to that described in the previous paragraph, an analysis
was performed at the different structural styles observed throughout the study area. This
4
Emilio Rocha (2013)
analysis allows relating the thermal evolution of the foreland basin during development
of the deformation, with the different structural styles defined throughout the entire fold
and thrust belt of Southern Subandean Zone of Bolivia. The results suggest three
scenarios under which may have been developed the different structural styles observed
at the Southern Subandean Zone. A first scenario is defined where the upper detachment
level would not be well developed, and where fault bend folds were generated. A
second scenario is defined where the upper detachment level would be limited to a
narrow strip near the deformation front, and where the favored structures would have
been passive roof duplex. And a third situation is defined where the upper detachment
level would be widely developed. Under this scenario active roof duplex structures are
preferentially generated.
In order to complement the structural style analysis, different analogue models
were done to reproduce some of the features related to the internal deformation of the
pelitic intervals of the Los Monos Formation at the cores of several anticlines developed
along the Southern Subandean Zone of Bolivia and northern Argentina.
Another feature that highlights when analyzing the plan view geometry of the
structures of the Southern Subandean Zone is the existence of relay zones and
inflections that align at successive structures. To analyze this feature, it have been
studied the different factors that define the spacing between structures, and a
measurement of the existing spacing between structures were performed throughout the
different structures of the Southern Subandean Zone. It is proposed a model of
evolution which considers that relay zones and inflections that are replicated at
successive structures would have been generated in order to maintain regular spacing
between the structures.
Special attention is given to La Vertiente structure, a small fault bend fold with
low relief developed at Rio Pilcomayo latitude. According to 2D seismic interpretation,
the beginning of the deformation of this structure has been dated by several authors
around 6 Ma. A structural reconstruction of cross sections suggest that La Vertiente
structure was generated at a spacing of 65 km, which represents between 2 and 3 times
the maximum spacing that characterize the rest of the structures of the Southern
Subandean Zone. With the aim of explaining this "anomaly", different factors that could
lead to an increase in the maximum spacing of this order have been analyzed. It is
presented a model in which increased capacity of erosion of the Rio Pilcomayo, as a
result of the drainage basin capture of some of the area that previously was part of the
5
Ro Parapet drainage network, would have generated a dramatic decrease of the

effective basal friction coefficient of the Kirusillas Formation. This change, in turn,
would be responsible for the increased spacing between structures which holds for the
structure of La Vertiente.
Keywords: Southern Subandean Zone of Bolivia, structural styles, detachment level,

overpressure, relay zones, spacing, drainage network.
Emilio Rocha (2013)
Captulo 1
Introduccin
1.1. Ubicacin geogrfica
Los Andes de Bolivia se ubican entre los 14 y 22 grados de latitud sur. A los 18
de latitud sur hay un quiebre en el rumbo de los Andes, conocido como el oroclino de
Santa Cruz. Al norte de dicha zona los Andes tienen rumbo NO, mientras que hacia el
sur son aproximadamente N-S.
Al sur del oroclino de Santa Cruz, la Cordillera de los Andes se compone de cinco
unidades morfoestructurales: Cordillera Occidental, Altiplano, Cordillera Oriental,
Interandino y Subandino Sur (Figura 1.1).
Figura 1.1: Mapa de elevacin digital con las unidades morfoestructurales definidas en los
Andes Centrales. WC: Cordillera Occidental; A: Altiplano; EC: Cordillera Oriental; IA:
Interandino; SAN: Subandino Norte; SAS: Subandino Sur; Ch: Cuenca de Chaco; CB: Cratn
Brasiliano.
Estas unidades son divididas de acuerdo a su topografa, las unidades estratigrficas

aflorantes y al estilo estructural dominante. El Subandino Sur (figura 1.2) conforma la
faja ms externa de los Andes, y sus estructuras se caracterizan por una deformacin
tpica de lmina delgada, con despegue basal en las pelitas silricas de la Formacin
Kirusillas (Mingramm et al., 1979).
Figura 1.2: Seccin estructural regional de los Andes Centrales a los 21 S en donde se
distinguen las unidades morfoestructurales y los principales rasgos tectnicos. Modificado de
Elger et al. (2005).
En el mbito de las diferentes serranas del Subandino Sur, se ubica la mayor parte
de los grandes campos de gas y condensados descubiertos en los ltimos 30 aos en
Bolivia. Por este motivo es que la actividad de exploracin de hidrocarburos ha
incrementado significativamente el conocimiento de la geologa de la regin, tanto en lo
referido a la geometra y evolucin de la estructura (Aramayo Flores, 1989; Baby et al.,
1992; Dunn et al., 1995; Giraudo et al., 1999; Hernndez et al., 2002), como en lo
referido a la estratigrafa de la cuenca (Starck, 1995; Vistalli, 1999; Hernndez et al.,
1999; Dalenz Farjat et al., 2002; Albario et al., 2002).
1.2. Objetivos
El objetivo principal de este trabajo es analizar los distintos factores que
controlaron la evolucin y caractersticas geomtricas de las estructuras del Subandino
Sur de Bolivia.
Como toda faja plegada y corrida de lmina delgada, el Subandino Sur se
caracteriza por una gran regularidad de la estructura. Esto se hace evidente cuando se
analiza en planta la topografa de las principales estructuras anticlinales (figura 1.3). Sin
embargo, si se examina en detalle la estructura puede observarse que existen numerosas
excepciones a esta regularidad.
Lo mismo se puede decir acerca del estilo estructural que desarrolla cada
estructura. Si bien existen caractersticas comunes, cuando se analizan en detalle, cada
Emilio Rocha (2013)
uno de los trenes estructurales presenta ciertas peculiaridades tanto en la evolucin

como en la geometra resultante.
En este trabajo se pone especial nfasis en describir y comprender cules son los
factores y procesos que permiten explicar las irregularidades que se identifican en la
estructura a lo largo del Subandino Sur.
Figura 1.3: Mapa de elevacin digital de la zona de estudio con la traza de las principales
estructuras. Se puede remarcar la gran regularidad de las estructuras, caracterstica tpica en
fajas plegadas de lmina delgada.
1.3. Hiptesis
Las elevadas presiones porales que se observan asociadas a los niveles de
despegue tpicos del Subandino Sur estn bien determinadas a travs de datos
provenientes de numerosas perforaciones petroleras. Uno de los posibles orgenes de
dichas sobrepresiones es la generacin de hidrocarburos (Morley, 1992; Swarbrick y
Osborne, 1998; Cobbold et al., 2004; Luo et al., 2007), que sumada a la limitada
capacidad de expulsin que tienen las rocas madre identificadas en el Subandino tendra
como efecto un aumento en las presiones porales de dichos niveles.
Este hecho le dara a los despegues del Subandino la particularidad de variar su
coeficiente de friccin en el tiempo y el espacio, ya que la generacin de hidrocarburos
estara condicionada por la sobrecarga que genera la columna sedimentaria sinorognica
terciaria.
La hiptesis a evaluar en este trabajo es que la variacin en el tiempo de la
resistencia friccional de los niveles de despegue, as como sus geometras de
depositacin (variaciones de facies, espesor y pinch-outs) puede explicar algunos de los
rasgos geomtricos que caracterizan a la deformacin del Subandino Sur (espaciamiento
entre estructuras, estilos estructurales, desacople entre niveles estructurales, apilamiento
de estructuras, alineamiento de zonas de transferencia, etc.).
1.4. Metodologa de trabajo

Para cumplir con el objetivo de este trabajo se llevaron a cabo las siguientes tareas:
Se realiz una recopilacin de informacin cartogrfica y de subsuelo, para lo
cual se gener un proyecto GIS. Se cargaron datos cartogrficos, de
perforaciones y de campo recopilados por el autor.
Se construy un mosaico de imgenes satelitales cubriendo la totalidad del rea
de estudio. La misma tiene una extensin de aproximadamente 450 x 150 km y
fue cubierta con 8 imgenes Landsat ETM+.
Utilizando los datos de elevacin digital generados por interferometra radar del
Radarsat Antarctic Mapping Project (RAMP) (Liu et al., 2001) se construy un
mosaico del modelo de elevacin digital (DEM) que cubre la totalidad del rea
de estudio.
10
Emilio Rocha (2013)
Utilizando los antecedentes bibliogrficos disponibles, el mosaico de imgenes

satelitales y el modelo de elevacin digital se confeccion un mapa geolgico
del rea de estudio, en el cual fueron mapeadas cuatro unidades
litoestratigrficas y las principales estructuras que afloran en superficie.
Sobre la base de los antecedentes bibliogrficos disponibles, el mapa realizado y
datos provenientes de perforaciones petroleras se confeccionaron dos secciones
estructurales regionales a las latitudes cercanas a las de los ros Pilcomayo y
Parapet.
Se realizaron cinco modelos anlogos de arcilla en la mesa de modelado
geolgico del LAMOGE con la finalidad de estudiar la geometra en seccin de
las estructuras desarrolladas en la zona de estudio.
Se realizaron dos modelos anlogos de arena en la mesa de modelado geolgico
del LAMOGE con la finalidad de estudiar la evolucin y geometra en planta de
las estructuras desarrolladas en la zona de estudio.
Los modelos anlogos realizados fueros comparados con diferentes prototipos
naturales.
Para complementar el anlisis realizado mediante el modelado anlogo se
realizaron modelos sistemas petroleros 1D. El modelado de sistemas petroleros
permite evaluar variables como la historia de subsidencia y compactacin, la
evolucin trmica de la cuenca, la generacin de hidrocarburos y el desarrollo de
sobrepresiones. Se realizaron 7 modelos construidos en diferentes posiciones de
la cuenca de antepas terciaria, usando como referencia distintos pozos
exploratorios de la industria de hidrocarburos.
Sobre la base del modelo de elevacin digital se analizaron la topografa y las
redes de drenaje de los principales ros, su influencia en los estilos estructurales
observados y los posibles cambios del relieve que podran haber ocurrido en la
evolucin de la faja plegada del Subandino Sur de Bolivia.
1.5. Antecedentes
1.5.1. Resea estratigrfica
La columna estratigrfica del Subandino Sur de Bolivia y norte de Argentina
alcanza aproximadamente 10.000 m de espesor, e involucra rocas cuyas edades abarcan
11
desde el Silrico hasta el Cuaternario. Esta columna apoya sobre un basamento

presilrico no deformado y se la puede dividir en tres ciclos sedimentarios mayores
(Starck, 1995).
Figura 1.4: Columna estratigrfica de la zona de estudio. Modificado de Moretti et al. (2002).
El Ciclo Siluro-Devnico esta compuesto por alrededor de 3500 m de sedimentitas

silicoclsticas depositadas en un ambiente de plataforma marina somera (Vistalli, 1999,
Starck et al, 2002). Est compuesto por una alternancia de areniscas cuarcticas con
niveles dominantemente pelticos (Starck et al., 2002; Dalenz Farjat et al., 2002;
12
Emilio Rocha (2013)
Albario et al., 2002). Los niveles pelticos son de gran importancia puesto que
representan los niveles de despegue que controlan la geometra estructural de las Sierras
Subandinas. La Formacin Kirusillas, de edad silrica, se encuentre ubicada en la base
del ciclo y es el despegue basal de esta faja plegada y corrida. Otros niveles de despegue
importantes se ubican dentro de la Formacin Los Monos, unidad esencialmente peltica
y de cerca de 800 m de espesor (Baby et al., 1992; Dunn et al., 1995; Aramayo Flores;
1999; Starck et al., 2002). A su vez, en los intervalos pelticos de este ciclo se ubican las
principales rocas madre de hidrocarburos del Subandino Sur (Di Salvo y Villar, 1999;
Starck et al., 1999; Cruz et al., 2008)
El Ciclo Carbonfero-Jursico est compuesto por hasta 2500 m de rocas
mayormente depositadas en ambientes continentales y deltaicos. Las unidades ms
antiguas de este ciclo muestran una fuerte influencia glaciar que caracteriza a distintas
unidades carbonferas depositadas en diferentes cuencas del Gondwana (Starck et al.,
1995; Starck y Del Papa, 2006). Las unidades ms jvenes del ciclo fueron depositadas
en ambientes continentales bajo condiciones climticas ms clidas que prevalecieron
entre el Prmico y el Jursico del Gondwana. La discordancia suavemente angular que
separa este ciclo sedimentario del siguiente hace que el espesor del mismo disminuya,
hasta desaparecer hacia el sur, en la zona correspondiente a la subcuenca cretcica de
Lomas de Olmedo (Starck, 1995; Starck et al., 2002).
El Ciclo Terciario est conformado por rocas silicoclsticas de ambiente
continental, con escasos niveles de ambiente marino marginal ubicados en la seccin
basal (Hernndez et al., 1999; Hernndez et al., 2005; Hulka, 2005; Uba et al., 2006 y
2011). En los sinclinales ubicados entre estructuras, este ciclo puede superar
ampliamente los 5000 m de espesor. Los niveles basales apoyan en una suave
discordancia angular sobre las rocas del Ciclo Carbonfero-Jursico. Esta discordancia
est relacionada al basculamiento regional de las unidades precretcicas generado
durante la apertura de la cuenca de Lomas de Olmedo, de edad cretcica. Dicha cuenca
representa el lmite sur de las Sierras Subandinas (Starck et al., 2002; Starck, 2011). Las
unidades que forman el Ciclo Terciario son netamente sinorognicas, relacionndose los
trminos ms bajos al crecimiento de la Cordillera Oriental (Hernndez et al., 1999;
Uba et al., 2006). Las unidades ms modernas fueron depositadas en un sistema de
wedge top, contemporneamente al crecimiento de las distintas estructuras del
Subandino Sur y ocasionalmente preservando truncaciones y discordancias internas
(Hernndez et al., 1999; Starck et al., 2002; Uba et al., 2006, 2007, 2009).
13
1.5.2. Resea estructural
Caractersticas generales
El Subandino Sur es una tpica faja plegada y corrida de lmina delgada que limita
al este con la cuenca de antepas no deformada y al oeste con el sistema Interandino.
Este ltimo lmite est marcado por el Frente de Corrimientos San Simn, estructura
principal responsable del levantamiento del Interandino en Bolivia, y que representa un
cambio orogrfico, de estilo estructural y en las unidades aflorantes (Kley et al., 1996).
En el Subandino Sur dominan los afloramientos de edad carbonfera a negena, con
elevaciones promedio de 700 a 1800 m s.n.m, mientras que en el Interandino dominan
los afloramientos de unidades devnicas y silricas, y alturas por encima de los 1800 m
s.n.m. Estructuralmente este lmite marca un cambio en el nivel de despegue basal,
desde pelitas silricas en el Subandino Sur a un basamento presilrico en el Interandino
y Cordillera Oriental (Kley, 1996; Kley et al., 1996; Allmendinger y Zapata, 2000).
Las pruebas de este cambio en el nivel de despegue incluyen variaciones abruptas
en la elevacin del terreno, adems de evidencias geofsicas (gravimtricas y
magnetoteluricas) (Kley et al., 1996). Diferentes autores proponen que la deformacin
en el sistema Interandino y Cordillera Oriental estara controlada por fallas normales
del Paleozoico inferior (Kley, 1996; Kley et al., 1996) o por la reactivacin de
estructuras previas generadas durante el Mesozoico o Paleozoico (Allmendinger y
Zapata, 2000).
El Subandino Sur est conformado por anticlinales aflorantes, estrechos y de gran
continuidad a lo largo del rumbo, limitados por amplios y profundos sinclinales
longitudinales que los separan (Mingramm et al., 1979). El espaciamiento entre
estructuras es sumamente regular, aunque suelen presentar inflexiones a lo largo del
rumbo que son interpretadas como zonas de transferencia por algunos autores (Baby et
al., 1992; Giraudo y Limachi, 2001). Otros trabajos mencionan posibles controles del
basamento (Giraudo et al., 1999) o controles en la geometra de las secuencias
sedimentarias preorognicas (Baby et al., 1992) para explicar dichas inflexiones.
Los flancos frontales (orientales) de estos anticlinales suelen tener altas
inclinaciones e incluso pueden presentarse rebatidos. Los flancos dorsales (occidentales)
14
Emilio Rocha (2013)
presentan una actitud variable en las distintas estructuras, con inclinaciones que varan
desde unos 30 a subverticales (Hernndez et al., 2002).
La estructura profunda est conformada por corrimientos de bajo ngulo, con
despegue basal en las pelitas silricas de la Formacin Kirusillas y despegues superiores
en la Formacin Los Monos de edad devnica (Baby et al., 2002). Otros despegues
secundarios se desarrollan en unidades ms jvenes (Formacin Ipaguaz de edad
permotrisica) (Dunn et al., 1995; Cruz et al., 2002; Apreda et al., 2010). Algunos
autores proponen despegues ms profundos que localmente habran afectado algunas
estructuras del Subandino Sur (Moretti et al., 2002, Zapata et al., 2005).
La superficie de despegue basal parece ser bastante plana y presenta una suave
inclinacin (entre 1,5 y 2,5) hacia el oeste. En el lmite sur de las Sierras Subandinas,
la inclinacin del despegue es hacia NO debido a la subsidencia por carga combinada
con el basculamiento provocado por la apertura de la cuenca de rift de Lomas de
Olmedo, de edad cretcica (Starck et al., 2002).
El acortamiento estimado por algunos autores para el Subandino Sur alcanza los
100 km en el sector norte de la zona de estudio, mientras que en el sur (norte de
Argentina) rondara los 60 km (Baby et al., 1997; Hernndez et al., 2002).
Niveles estructurales
De acuerdo a la ubicacin de los niveles de despegue principales, y al
comportamiento mecnico de las diferentes unidades, se puede dividir a la columna
estratigrfica deformada en tres intervalos estructurales (Baby et al., 1992, Aramayo
Flores, 1999, Hernndez et al., 2002; Starck et al., 2002).
Nivel estructural inferior: Comprende las unidades del Silrico y el Devnico

Medio (formaciones Kirusillas, Tarabuco, Santa Rosa, Icla, Huamampampa y la
seccin basal de la Formacin Los Monos). Est limitada por niveles de
despegue localizados en la Formacin Kirusillas y en la seccin basal de la
Formacin Los Monos. El espesor general de este nivel estructural es de
alrededor de 2500-3000 m.
Nivel estructural intermedio: Est compuesto por la parte media de la Formacin

Los Monos. Se encuentra limitado por niveles de despegue ubicados cerca de la
base y el techo de la Formacin Los Monos. El espesor general de este nivel
15
estructural es de alrededor de 600 a 800 m en las zonas no deformadas, y puede

llegar a alcanzar los 3000 m de espesor en los ncleos anticlinales de algunas
estructuras. Este nivel es responsable del desacople entre las estructuras
profundas y las superficiales. En este nivel estructural son caractersticas las
elevadas presiones porales.
Nivel estructural superior: Comprende todas las unidades desarrolladas por

encima del nivel de despegue localizado en la seccin superior de la Formacin
Los Monos. En los ejes sinclinales, el espesor de este nivel estructural puede
superar los 7000 m de espesor.
Figura 1.5: Modelo estructural esquemtico de un anticlinal terico tpico del Subandino Sur y
la definicin de los diferentes niveles estructurales involucrados en la deformacin (segn
Starck et al., 2002).
Se reconocen diferentes estilos estructurales a lo largo del Subandino Sur, los

cuales pueden ser agrupados en cuatro grandes categoras (vese figura 1.6).
16
Emilio Rocha (2013)
Figura 1.6: Mapa base de la zona de estudio con las principales estructuras y sus estilos
estructurales. En rojo pliegues de flexin de falla; Verde: duplex de techo pasivo; Anaranjado:
dplex de techo activo; Azul: dplex de techo compuesto; Rosa: dplex de techo activo con
despegue permo-trsico; Violeta: estructuras con despegue basal en el basamento pre-Silrico.
Basado en mapa y secciones estructurales del captulo 2 del presente trabajo.
17
Dplex de techo pasivo. Este tipo de estructuras se forma por la insercin de

cuas del nivel estructural inferior en el despegue superior de la Formacin Los Monos.
El acortamiento generado es transferido hacia atrs a travs de un bajocorrimiento que
nace de un punto ciego ubicado en el nivel estructural intermedio. De esta forma se
genera una zona triangular. Estas estructuras se caracterizan por formar anticlinales
apretados, con limbos subverticales e incluso rebatidos. Tpicamente, en los niveles
correspondientes a la Formacin Los Monos se verifica un importante engrosamiento
tectnico que se concentra en los ncleos anticlinales. Entre los numerosos ejemplos de
este tipo de estructuras se pueden mencionar a las serranas de Ingre, Igembe, Ramos,
San Antonio y Aguarage (Figura 1.7).
Figura 1.7: A: Duplex de techo pasivo en la estructura de Ramos, modificado de Belotti et al.,
(1995); B: Estructura de Sbalo (Snia de San Antonio), con los buzamientos medidos en el pozo
SBL-X1, modificado de Rebay et al., (2001); C: Seccin esquemtica de estructuras de dplex
de techo pasivo (segn Bonini, 2007).
Dplex de techo activo. Estas estructuras se forman por el apilamiento de

escamas de dplex del nivel estructural inferior, pero a diferencia del anterior, el
acortamiento en el nivel estructural superior se resuelve por corrimientos que cortan
toda la secuencia. El nivel estructural intermedio funciona como plano de falla y a
travs del mismo el acortamiento se traslada hacia el antepas. Se genera un sinclinal
18
Emilio Rocha (2013)
frontal que dependiendo la relacin de sedimentacin-erosin puede generar pequeas

cuencas de piggy-back. La Formacin Los Monos no desarrolla un importante
apilamiento tectnico. En algunas zonas, este tipo de estructuras se desarrollan
utilizando otros niveles de despegue superiores ubicados en el Carbonfero o Trisico
(Dunn et al., 1995; Apreda et al., 2010). Estas estructuras suelen desarrollar anticlinales
ms amplios, con sinclinales frontales y corrimientos aflorantes de gran extensin
longitudinal en el frente. Como ejemplo se puede mencionar a la estructura de SuaruroMandiyuti (Zapata et al., 2005).
Figura 1.8: A: Duplex de techo activo en las estructuras de Suaruro y Mandiyuti (modificado de
Zapata et al., 2005); B: Seccin esquemtica de dplex de techo activo (segn Bonini, 2007).
Una variante de los estilos anteriores seria una estructura de dplex con la
combinacin de un techo activo y pasivo (composite-roof duplex de Bonini, 2007). Este
tipo de estructuras generar los corrimientos frontales y al mismo tiempo el apilamiento
de antiformal de dplexes en la Formacin Los Monos. Como ejemplo se pueden
mencionar las estructuras de Charagua-Mandeyapecua y Sararenda-Mandiyuti (Figura
1.9).
19
Figura 1.9: A: Duplex de techo compuesto en las estructuras de Charagua y Mandeyapecua

(segn Dunn et al., 1995); B: Seccin esquemtica de dplex de techo compuesto (segn
Bonini, 2007).
Pliegues de flexin de falla. Algunas estructuras no tienen un despegue superior

efectivo y se desarrollan ligadas a un corrimiento principal que corta toda la secuencia
deformada. Como ejemplo se pueden mencionar a las estructuras de Caipipendi,
Mandeyapecua y Nogalito.
Figura 1.10: Pliegue de flexin de falla en la estructura de Mandeyapecua (segn Giraudo y

Limachi, 2001).
20
Emilio Rocha (2013)
Edad de la deformacin
El comienzo de la deformacin de la Cordillera Oriental y el levantamiento del
Altiplano ha sido tema de debate desde hace dcadas. Las diferentes alternativas que se
proponen contemplan un levantamiento gradual que habra comenzado en el Eoceno,
seguido por un levantamiento ms rpido ocurrido alrededor de los 6 Ma (vase
discusin en McQuarrie et al., 2005; Garzione et al., 2006; Barnes y Ehlers, 2009; Kay
y Coira 2009; Ramos y Folguera, 2009; Engelder 2012).
Durante el Mioceno se produce el levantamiento definitivo del Altiplano como
consecuencia de la combinacin de un levantamiento termal por delaminacin y una
estructuracin de la corteza inferior, producto del aumento de gradiente geotrmico y
desarrollo de transiciones frgil-dctil en la corteza superior (Isacks 1988; Gubbels et
al., 1993; Allmendinger et al. 1997; Barke y Lamb, 2006). El aumento de gradiente
geotrmico estara relacionado a la prdida de la corteza inferior y manto litosfrico
producto de la delaminacin cortical (Garzione et al. 2006; Kay y Coira 2009).
En el Subandino Sur de Bolivia, diferentes autores proponen que la deformacin
habra comenzado en el sector occidental entre los 12,4 y 8,5 Ma (Gubbels et al., 1993;
Allmendinguer et al., 1997, Hernndez et al., 2002; Mosolf et al., 2011). Los depsitos
marinos de la transgresin paranaense, de 15 a 11 Ma edad, llegan al pie de la Cordillera
Oriental, por lo que se puede asumir que la deformacin en el Subandino Sur habra
comenzado con posterioridad a dicha edad (Hernndez et al., 2005).
Moretti et al. (1996), basados en datos de madurez trmica de materia orgnica y
trazas de fisin en apatita proponen que la deformacin habra afectado a las Sierras
Subandinas Orientales (estructuras de San Antonio, Aguarage, Villamontes y La
Vertiente) desde los 6 y hasta los 3,3 Ma.
Mosquera (1999) basado en anlisis de informacin ssmica y geologa de
superficie del norte argentino analiza la edad de deformacin de las estructuras de
Ramos, Aguarage y Campo Durn. Para dichas estructuras define un pulso de
deformacin inicial que comienza entre los 4 y 3,5 Ma y un segundo pulso de
deformacin fuera de secuencia que habra comenzado a los 2 Ma.
Hernndez et al. (2002), mediante el levantamiento de perfiles de detalle y
dataciones magnetoestratigrficas proponen un detallado esquema de evolucin de la
deformacin para las Sierras Subandinas en el norte de Argentina. Estos autores definen
el comienzo de la deformacin en el margen occidental de las Sierras Subandinas a los
9-8,5 Ma., y una evolucin en secuencia hacia el antepas hasta los 1,2 Ma. Tambin
21
proponen una reactivacin fuera de secuencia que habra afectado el sector interno de la
faja deformada desde los 4,5 Ma, migrando al este hasta la actualidad.
Brusset et al. (2002), mediante la interpretacin de trazas de fisin en apatitas y de
ssmica de reflexin definen el comienzo de la deformacin entre 10 y 9 Ma, con una
rpida propagacin de la deformacin que llega a la estructura de Iiguazu a los 6,7 Ma.
Uba et al. (2009), basados en anlisis estratigrfico de las secuencias
sinorognicas negenas, dataciones radimtricas y ssmica de reflexin proponen el
comienzo de la deformacin de las Sierras Subandinas a los 12,4 Ma., con una rpida
propagacin en el sector occidental hasta los 8 Ma. Tambin proponen una deformacin
distal de la estructura de La Vertiente a los 5,9 Ma, y una deformacin fuera de
secuencia de las estructuras de San Antonio y Aguarage entre los 5 y 2 Ma.
Resumiendo, existe consenso entre diferentes autores en que las estructuras del
Subandino Sur se habran generado en secuencia normal, comenzando entre los 12,4 Ma
y los 8,5 Ma, alcanzando el tren estructural de Suaruro-Mandiyuti-Iiguazu-BermejoSierra Baja de Oran entre los 8 Ma y los 6.7 Ma (Hernndez et al., 2002; Brusset et al.,
2002; Uba et al., 2009). De acuerdo a la interpretacin de ssmica de reflexin, a los 5,9
Ma se habra producido una propagacin del frente de deformacin hasta la estructura
de La Vertiente (Moretti et al., 1996; Uba et al., 2009). Un pulso de deformacin fuera
de secuencia habra comenzado a espaldas de la estructura de La Vertiente en las
estructuras de San Antonio, Aguarage y Agua Salada entre los 5 Ma y 2 Ma
(Mosquera, 1999; Hernndez et al., 2002; Uba et al., 2009). Entre los 4,5 Ma y hasta la
actualidad habra comenzado un nuevo pulso de deformacin fuera de secuencia que
afecta a todo el Subandino, y que culmina con el levantamiento de la estructura de
Mandeyapecua (Hernndez et al., 2002; Uba et al., 2009). En la actualidad la
deformacin se estara concentrando en las serranas de Suaruro, Aguarage (Mugnier
et al., 2006) y Mandeyapecua (Mugnier et al., 2006; Brooks et al., 2011).
22
Emilio Rocha (2013)
Captulo 2
Mapa y secciones estructurales
2.1. Introduccin
Para realizar el anlisis de la estructura del Subandino Sur se comenz con la
confeccin de un mapa geolgico y dos cortes estructurales regionales que abarcan la
totalidad de la zona de estudio. Dichos cortes y mapa se usaron de referencia para el
anlisis que se realiza en los siguientes captulos.
2.2. Mapa geolgico

Se confeccion un mapa geolgico de la zona de estudio usando de referencia
mapas regionales publicados previamente por diferentes autores entre los que se pueden
destacar los de Pareja et al., (1978), Surez (2001), Hernndez et al. (2002), Moretti et
al. (2006) y Apreda et al. (2010). Para complementar los trabajos publicados se realiz
una campaa de campo en el mes de abril de 2006. En dicha campaa se realiz un
mapeo expeditivo de la Serrana de Suaruro y en las proximidades de la localidad de
Cuevo.
La cartografa se integr sobre un mosaico de imgenes satelitales Landsat ETM+
(NASA Landsat Program, 2000a, 2000b, 2000c, 2000d, 2000e, 2000f, 2001a y 20001b)
obtenidas
de
la
pgina
web
del
programa
Global
Land
Cover
Facility
(www.landcover.org). Se eligieron imgenes captadas en poca invernal, ya que en

dicha estacin la cobertura vegetal es menor y permite una mejor diferenciacin de la
litologa y la estructura.
Se analizaron diferentes combinaciones de bandas y entre las que resultaron ms
apropiadas para el mapeo se pueden mencionar las 741, 753 y 541 (en formato de
canales RGB). El ajuste de bandas se complement con un ajuste manual del
histograma en los canales verde (G) y azul (B).
En sectores donde resultaba necesaria una visualizacin de ms detalle se hizo uso
del proceso de Image Sharpening (Color Normalized). Mediante este proceso se
fusionan cada una de las bandas que se visualizan en los diferentes canales con la banda
23
8 de las imgenes Landsat ETM+, la cual tiene una resolucin espacial mayor (bin de
15x15 m) que el resto de las bandas (bin de 30x30 m).
El proceso de Image Sharpening se realiza utilizando las siguientes ecuaciones:
Banda Rim= Banda R x Banda 8 / (banda R + banda G + banda B)
Banda Gim= Banda G x Banda 8 / (banda R + banda G + banda B)
Banda Bim= Banda B x Banda 8 / (banda R + banda G + banda B)
donde el subfijo im representa a cada una de las bandas de la imagen resultante del
proceso Color Normalized.
El resultado de este proceso es una imagen que mantiene una combinacin de
bandas similar, pero con una resolucin de 15 x 15 m. Este tipo de imgenes puede
resultar muy til en la definicin de algunos detalles de mapeo (vese figura 2.1).
Figura 2.1: Ejemplo de procesamiento utilizado con las imgenes Landsat ETM+. Combinacin
de bandas 531 (RGB). Recuadro interno rojo: proceso de Image Sharpening aplicado sobre la
misma combinacin de bandas visibles.
Utilizando los datos de elevacin generados por interferometra radar

provenientes del Radarsat Antarctic Mapping Project (RAMP) (Liu et al., 2001), se
construy un mosaico de modelo de elevacin digital (DEM) que cubre la totalidad del
rea de estudio. Sobre dicho modelo se gener una nueva imagen utilizando un proceso
24
Emilio Rocha (2013)
de iluminacin lateral (Hill shade), el cual resulta sumamente til para resaltar pequeos
rasgos topogrficos. Dicha imagen se utiliz especialmente para el mapeo de estructuras
ciegas e incipientes que se encuentran en la zona del frente de deformacin (vese
figura 2.2).
Figura 2.2: Detalle de mapeo utilizando el proceso de Hill Shade sobre la imagen DEM.
Inclinacin del sol: 30, azimut: 90. En traza discontinua amarilla se puede observar la
interpretacin de una estructura de muy escaso rechazo en el frente de deformacin.
Se mapearon los topes del Devnico, Carbonfero y Jursico, adems de las

principales estructuras que afloran en superficie. Dichos topes fueron elegidos de
acuerdo a los contrastes en la resistencia a la erosin que permitieron una buena
identificacin de los lmites en las imgenes satelitales y en los modelos de elevacin
digital. Como resultado, en el mapa se diferencian cuatro intervalos litoestratigrficos, y
las principales estructuras de superficie (vese figura 2.3).
25
Figura 2.3: Mapa geolgico con la traza de las secciones estructurales. Geoide: WGS84.
Proyeccin cartogrfica: UTM, zona 20S
26
Emilio Rocha (2013)
2.3. Secciones estructurales

Usando como referencia el mapa geolgico, los topes formacionales de algunos
pozos ubicados cerca del frente de deformacin, la topografa y secciones estructurales
publicadas previamente por diferentes autores, se confeccionaron dos secciones
estructurales regionales en posiciones cercanas a los ros Pilcomayo y Parapet (traza de
los cortes en la figura 2.3).
Entre las secciones publicadas previamente que se usaron de referencia se pueden
destacar las de: Dunn et al. (1995) (estructuras de Charagua, Caipipendi, Carohuaycho,
Sararenda), Giraudo y Limachi (2001) (Incahuasi, Ingre, Yanguilo, Cazaderos,
Mandeyapecua, Aguarage), Rebay et al. (2001) (San Antonio), Zapata et al. (2005)
(Suaruro y Mandiyuti), Cruz et al. (2008) (Incahuasi), Uba et al. (2009) (Agua Salada,
La Vertiente, Mandeyapecua) y Apreda et al. (2010) (Huayco y Honduras).
Como ngulos de despegue se usaron 2,5 para la seccin del Ro Parapet y 2
para la seccin del Ro Pilcomayo. Estos valores son similares a los que se usan en los
cortes presentados en numerosas publicaciones (Dunn et al., 1995; Giraudo y Limachi,
2001).
La deformacin que involucra al basamento en el Interandino esta representada
esquemticamente tomando de referencia las secciones estructurales de Kley (1996),
Giraudo y Limachi (2001) y Apreda et al., (2010).
De acuerdo a una restitucin por longitud de lnea se estima un acortamiento de 70
km para la seccin del Ro Pilcomayo y de 92 km para la seccin del Ro Parapet. Esto
representa un acortamiento de 34% (Pilcomayo) y 42 % (Parapet).
27
SECCION PARAPET
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Emilio Rocha (2013)
SECCION PILCOMAYO
29
Captulo 3
El nivel de despegue de la Formacin Los Monos
3.1. Introduccin
En el Subandino Sur se identifican dos niveles de despegue principales. El nivel
de despegue basal se desarrolla en las pelitas silricas de la Formacin Kirusillas,
mientras que el nivel de despegue superior se desarrolla en las pelitas devnicas de la
Formacin Los Monos (Aramayo Flores, 1989, Baby et al., 1992; Belotti et al., 1995;
Aramayo Flores, 1999; Hernndez et al., 2002).
El nivel de despegue superior est fuertemente condicionado por la
paleogeografa del Devnico Medio que habra controlado los espesores y la
distribucin de facies (vase mapa de la Figura 3.1). La Formacin Los Monos acta
como nivel de despegue superior en la mayor parte de las estructuras del Subandino Sur.
Solo se identifican algunas estructuras aisladas donde no habra funcionado como un
despegue superior importante: la estructura de Huayco, las estructuras del sector
sudoeste (Nogalito y El Pescado), la estructura de Caipipendi y las estructuras ubicadas
en la zona del frente de deformacin (vese figura 3.2).
En la estructura de Huayco, cerca de la localidad de Entre Ros, existe una
drstica disminucin del espesor de pelitas de la Formacin Los Monos (Giraudo y
Limachi, 2001; Moretti et al., 2002; Apreda et al., 2010) (Figura 3.1). Esto permite
explicar la inexistencia del despegue superior en las pelitas de la Formacin Los Monos
en esta estructura del Subandino Sur. El fallamiento que se desarrolla en esta zona
utiliza despegues superiores ubicados en niveles evaporticos de edad permotrisica
(Cruz et al., 2002; Apreda et al., 2010).
En el caso de las estructuras de Nogalito y Pescado, la Formacin Los Monos no
habra actuado como nivel de despegue superior por la reduccin de espesor, adems de
encontrarse en facies ms arenosas (Aramayo Flores, 1989; Hernndez et al., 2002)
(Vase figura 3.1).
30
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.1: Mapa de elevacin digital. Los contornos representan espesores estratigrficos
estimados para la Formacin Los Monos. El polgono amarillo representa la regin donde
predominan facies limolticas y arenosas en la Formacin Los Monos . Ntese el cambio de
facies y reduccin de espesores en la zona occidental. Modificado de Barret e Isaacson (1988),
Franca et al. (1995), Eyles et al. (1995) e Isaacson y Diaz Martinez (1995).
Las causas de la inexistencia del despegue superior activo en la zona del frente de
deformacin en el segmento correspondiente al Ro Pilcomayo y en la estructura de
Caipipendi sern analizadas con ms detalle en el captulo 4.
31
Figura 3.2: Mapa base con las diferentes estructuras. En Violeta se resaltan las estructuras en
las que no se verifica un importante desarrollo del nivel de despegue superior en la Formacin
Los Monos.
32
Emilio Rocha (2013)
3.2. Nivel de despegue de la Formacin Los Monos

Los despegues de la Formacin Los Monos tradicionalmente han sido ubicados
estratigrficamente en los tercios inferior y superior de la unidad. La zona englobada
entre dichos niveles de despegue es la que se ha denominado Nivel Estructural
Intermedio (Aramayo Flores, 1999; Starck et al., 2002; Hernndez et al., 2002). La
capacidad de funcionar como despegue de las pelitas de la Formacin Los Monos est
ntimamente relacionada a la existencia de elevadas presiones porales. Las
sobrepresiones estn bien definidas en numerosas perforaciones de la industria de
hidrocarburos (Vaamonde, 2002).
En estructuras como la de la Serrana de Suaruro, la Formacin Los Monos tiene
un espesor de aproximadamente 500 m, el cual resulta ser considerablemente inferior al
que se verifica en el resto del Subandino Sur (Zapata et al., 2005) (vase figura XX).
En esta posicin, tambin se verifica que la Formacin Los Monos presenta facies ms
gruesas, con alto contenido de limos y areniscas (Zapata et al., 2005). De acuerdo a la
restauracin de una seccin estructural de esta estructura se puede inferir que el plano
de falla inicial a lo largo del nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos
habra sido de aproximadamente 15 Km (figura 4.15), por lo que resulta evidente que
dicha unidad ha actuado como un eficiente nivel de despegue en esta posicin. Esto
permite inferir que son las sobrepresiones, y no tanto las caractersticas litolgicas, las
que resultan ser un factor determinante en el desarrollo de niveles de despegue dentro
de la Formacin Los Monos.
Los lmites superior e inferior del nivel estructural intermedio estaran acotados al
intervalo estratigrfico donde se verifica la existencia de sobrepresiones, de forma tal
que las secciones superior e inferior de la unidad quedaran excluidas de dicho nivel
estructural y se mantendran ligadas a los niveles estructurales superior e inferior
respectivamente (Starck et al., 2002). Este comportamiento se puede explicar por la
distribucin vertical de las sobrepresiones. Al estar los niveles superior e inferior en
contacto con unidades ms permeables, y con presiones porales normales, en dichos
niveles se producira un alivio de sobrepresiones limitando su capacidad de funcionar
como despegue.
33
3.3. Sobrepresiones
Los principales mecanismos que se reconocen como responsables de la
generacin de sobrepresiones son la compactacin, el aumento de volumen de fluidos y
el empuje de agua o de hidrocarburos (Swarbrick y Osborne, 1998).
El empuje de agua o de hidrocarburos es el mecanismo mediante el cual la
circulacin de aguas subterrneas o la flotabilidad de hidrocarburos (de menor densidad
que el agua) genera un empuje de fluidos que frente a niveles de muy baja
permeabilidad dara lugar al aumento de presiones porales. De acuerdo a Swarbrick y
Osborne (1998), este mecanismo solo podra ser responsable de un aumento menor de
las presiones porales.
De esta forma, los principales mecanismos que se reconocen como responsables
de generar sobrepresiones de gran magnitud son la compactacin y el aumento de
volumen de fluidos debido a la generacin de hidrocarburos (Morley, 1992; Swarbrick
y Osborne, 1998; Chilingar et al., 2005; Hansom y Lee, 2005).
La compactacin es un mecanismo efectivo de generacin de sobrepresiones
cuando dicho proceso es producto de un soterramiento abrupto. Este proceso solo es
posible en rocas de baja permeabilidad donde el escape de fluidos est limitado por las
mismas caractersticas de la roca. Este mecanismo es tpico de cuencas jvenes con
muy alta tasa de sedimentacin, como son los deltas de edad terciaria y algunas cuencas
intracratnicas. En cuencas ms antiguas no suele ser efectivo debido a la lenta fuga de
fluidos vertical y/o lateral hacia rocas de mayor permeabilidad (Swarbrick y Osborne,
1998).
En el caso de la Formacin Los Monos parece poco probable que el soterramiento
abrupto sea el causante de las sobrepresiones encontradas. Si bien en los ltimos 10 Ma
dicha unidad fue sometida a una rpida sobrecarga producto de los depsitos
sinorognicos negenos, la historia de soterramiento de la cuenca sugiere que la
Formacin Los Monos habra perdido la mayor parte de su contenido original de
fluidos con anterioridad a dicho evento. Los modelos de cuenca y sistemas petroleros
que se hicieron en el frente de deformacin (vense secciones 3.4 y 3.5) sugieren que
para el final de Paleozoico la porosidad de la Formacin Los Monos era prcticamente
la misma que en la actualidad, indicando que el soterramiento y la compactacin
posteriores no habran afectado de manera significativa el volumen de roca (vese
figura 3.3).
34
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.3: Evolucin de la porosidad (azul) y la profundidad (rojo) para las pelitas devnicas
de la Formacin Los Monos en el modelo de Itaguazurenda (vese Apndice A). En el cuadro
de la derecha se resalta la evolucin de los ltimos 10 Ma, donde se observa que mientras
aumenta notablemente el soterramiento, la porosidad se mantiene aproximadamente constante.
Esto deja a la generacin de hidrocarburos como el mecanismo ms probable en

la generacin de altas presiones porales en los niveles pelticos de la Formacin Los
Monos, lo que constituye una de las hiptesis principales con la que fue encarada este
estudio.
Modelos numricos sugieren que la generacin de hidrocarburos lquidos puede
generar sobrepresiones significativas solo en casos donde existen rocas generadoras
sumamente ricas en materia orgnica, con valores de Carbono Orgnico Total (COT)
del orden de 10% (Luo y Vasseur, 1996). Por otro lado, la generacin de gas podra
generar sobrepresiones importantes an en rocas madre de bajo COT (~1%) (Luo y
Vasseur, 1996). Este ltimo sera el caso de peltas devnicas de la Formacin Los
Monos, las cuales rara vez superan el 2% de COT (Moretti et al., 1994; Dunn et al.,
1995; Starck, 1999; Disalvo y Villar, 1999; Villar, 2005, Cruz et al., 2008).
La generacin de gas por craqueo de petrleo, tambin denominado craqueo
secundario, puede resultar en un sustancial aumento de volumen de fluidos, y por lo
tanto de presiones porales (Luo y Vasseur, 1996; Swarbrick y Osborne, 1998; Chilingar
et al., 2005; Hansom y Lee, 2005).
En el caso del Subandino Sur, varios autores han propuesto que la generacin de
gas y condensado estara relacionada al craqueo secundario en los niveles generadores
de la Formacin Los Monos (Moretti et al., 1996; Starck, 1999; Di Benedetto et al.,
2007; Cruz et al., 2008).
35
Craqueo secundario
La cintica de la reaccin de craqueo secundario y generacin de gas fue
estudiada por numerosos autores (Pepper y Dodd, 1995; Behar et al., 1997; Hill et al.,
2003; Behar et al., 2008). El craqueo secundario es un proceso que depende
principalmente de la temperatura, la tasa de calentamiento y la composicin del
quergeno y del petrleo generado (Pepper y Dodd, 1995).
La composicin del petrleo condiciona la reaccin de craqueo secundario de
forma tal que los petrleos con mayor contenido de componentes aromticos requieren
una energa de activacin menor a los petrleos ricos en componentes saturados. Esto
implica que las temperaturas requeridas para el craqueo secundario de los componentes
aromticos son ms bajas que las requeridas para los componentes saturados (Pepper y
Dodd, 1995; Vandenbroucke et al., 1999; Behar et al., 2008).
Durante el proceso de expulsin del petrleo de la roca madre se produce un
fraccionamiento composicional del mismo, quedando retenidos en la roca madre
hidrocarburos lquidos con una mayor proporcin de componentes aromticos (Pepper
y Dodd, 1995; Vandenbroucke et al., 1999). De esta manera los petrleos expulsados se
ven enriquecidos en componentes saturados, los cuales son trmicamente ms
resistentes. Este hecho hace que los petrleos acumulados en rocas reservorios
requieran temperaturas ms altas para comenzar con la reaccin de craqueo, mientras
que los petrleos retenidos en las rocas madre alcanzaran dicha reaccin a menor
temperatura (Pepper y Dodd, 1995; Behar et al., 2008).
Otro factor que favorece el craqueo de petrleo en la roca madre es la presencia
de quergeno residual, que actuara como catalizador de la reaccin aportando tomos
de hidrgeno a la reaccin (Pepper y Dodd, 1995).
Pepper y Dodd (1995) proponen ventanas de temperatura para la reaccin de
craqueo secundario en la roca madre, de forma tal que el comienzo de dicha ventana es
definida con el 90% de petrleo remanente y el final con el 10% de petrleo remanente.
Las temperaturas de la ventana varan de acuerdo al ndice de hidrgeno (HI) de la roca
madre, siendo este parmetro una medida del cociente de componentes saturados versus
aromticos (Pepper y Dodd, 1995) (Fig. 3.4).
36
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.4: Curvas de petrleo remanente en funcin de la temperatura definidas para diferentes
valores de ndice de Hidrgeno (HI). Tasa de calentamiento 2C Ma-1 (segn Pepper y Dodd,
1995).
De acuerdo a los modelos propuestos por Pepper y Dodd (1995), con una tasa de
calentamiento de 2C/Ma., y para una roca de HI <50 mgHC/gC la ventana de craqueo
comenzara a los 115C y finalizara a los 250C. Para una roca de HI 300 mgHC/gC,
la ventana de craqueo ira de 145C a 205C, mientras que para una roca de HI 600
mgHC/gC la ventana de craqueo sera de 155C a 205C. Para HI mayores a 600
mgHC/gC la ventana de craqueo se mantiene ms o menos en el mismo rango (155C a
205C). Estos valores tienen una confidencia no menor a 7C por lo que los valores
absolutos de temperaturas de las ventanas de craqueo deben tomarse como rangos
aproximados (Pepper y Dodd, 1995).
Estos valores son similares a los que se deducen de los modelos de Behar et al.
(2008), quienes estudiaron la reaccin de craqueo secundario para muestras de petrleo
generado a partir de un quergeno de tipo II, con una tasa de calentamiento de 2C/Ma.
En dichos modelos se verifica que la reaccin comienza para los componentes
37
aromticos aproximadamente a los 140C, mientras que para los componentes

saturados lo hara recin a los 170-180C (Behar et al., 2008).
Cuando la tasa de calentamiento aumenta un orden de magnitud, es decir es del
orden de 20C/Ma, la ventana de temperaturas de la reaccin aumentaran alrededor de
15C (vese figura 3.5) (Pepper y Dodd, 1995).
Figura 3.5: Relacin entre ndice de Hidrgeno, tasa de calentamiento y temperatura (C) para
el 50% de petrleo transformado (segn Pepper y Dodd, 1995).
3.4. Modelado de sistemas petroleros 1D: Metodologa y datos de entrada

El modelado de sistemas petroleros permite evaluar variables como la historia de
subsidencia y compactacin, la madurez de rocas generadoras, la generacin de
hidrocarburos y la evolucin trmica de la cuenca.
Para analizar la posible incidencia de la evolucin trmica de la Formacin Los
Monos y su influencia en la generacin de sobrepresiones y en el comportamiento del
nivel de despegue superior, se realizaron modelos de sistemas petroleros 1D. Los
mismos se realizaron utilizando software PetroMod v11 1D Express, cuya licencia es
de distribucin gratuita.
Los modelos se hicieron en diferentes posiciones de la cuenca de antepas, en la
zona ms cercana al frente de deformacin actual del Subandino Sur (Fig. 3.6). De esta
forma se pretende analizar a la Formacin Los Monos en una posicin donde la
deformacin sea incipiente y pueda ser tomada de referencia para comparar con la
38
Emilio Rocha (2013)
situacin inicial de la deformacin en los diferentes trenes estructurales del Subandino

Sur generados en el pasado.
Figura 3.6: Mapa ubicacin de los modelos de sistemas petroleros. A: Itaguazurenda; B: San
Lorenzo; c: Aimir; D: Bordo Alto; E: Carandaiti; F: Tat; G: Algarrobilla.
39
Las profundidades, litologas, edad de techo y base, geoqumica de las rocas

madre y condiciones de entorno utilizados en los diferentes modelos se detallan en las
tablas y grficos del Apndice A.
3.4.1. Estratigrafa
Los modelos fueron construidos en diferentes posiciones de la cuenca de antepais
negena, usando como referencia distintos pozos exploratorios de la industria de
hidrocarburos. De los pozos se obtuvieron los pases formacionales que se usaron para
definir la profundidad y la historia de soterramiento de la cuenca. Las profundidades de
los topes formacionales se obtuvieron de los archivos de YPFB, en la localidad de
Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Para las unidades ms antiguas, en los casos en que los
sondeos no las hubieran alcanzado, las profundidades se definieron de acuerdo a
espesores regionales propuestos por Starck (1995), Albario et al. (2002) y Schonian
(2003).
Las edades de las unidades pre-silricas, as como su litologa, el ambiente
sedimentario y la paleobatimetra (PWD) se definieron en base a la descripcin
realizada por Schonian (2003).
La edad, litologa y ambiente sedimentario de las unidades correspondientes al
ciclo Siluro-Devnico se definieron segn los trabajos de Starck (1995), Giraudo et al.
(1999) y Albario et al. (2002). A las edades cronoestratigrficas propuestas por
Albario et al. (2002) se las redefini de acuerdo a la actualizacin de la Carta
Estratigrfica Internacional publicada por la International Commission on Stratigraphy
en septiembre de 2010.
Para el ciclo Carbnico-Jursico se usaron los datos aportados por Starck (1995),
Giraudo et al. (1999), Starck y Del Papa (2006) y Di Pasquo (2007a y 2007b).
Finalmente, para definir las edades, litologas y ambiente sedimentario de las
unidades negenas (formaciones Petaca, Yecua, Tariquia y Guandacay) se utilizaron las
dataciones y columnas estratigrficas levantadas por Hulka (2005), Hernndez et al.
(2005) y Uba et al. (2006, 2007, 2009 y 2011). Es de suma importancia la definicin de
la edad de los depsitos sinorognicos negenos, principalmente las potentes columnas
de las formaciones Tariquia y Guandacay, ya que los mismos condicionan
notablemente la evolucin trmica de la cuenca. Una muestra de toba dentro de la
Formacin Yecua, ubicada en el frente de deformacin en la segmento correspondiente
al Ro Parapet, arroj una edad de 7,72 0,3 Ma (Hernndez et al., 2005). Otra toba
40
Emilio Rocha (2013)
ubicada inmediatamente al norte de la zona de estudio (Angostura del Ro Piray), cerca

del techo de la misma unidad, fue datada por Uba et al. (2011) y arroj una edad de
7,17 0,34 Ma. Estas dataciones resultan ser un excelente control para definir la edad
de la base de la Formacin Tariquia en los distintos modelos.
3.4.2. Geoqumica de las rocas madre

La nica roca generadora comprobada en el Subandino Sur es la que corresponde
a la Formacin Los Monos, sin que existan evidencias de peso que indiquen generacin
en niveles ms antiguos (Dunn et al., 1995; Starck, 1999; Disalvo y Villar, 1999; Villar,
2005; Cruz et al., 2008). De todas formas, en los modelos se decidi incluir a las
potenciales rocas madre de las formaciones Icla y Kirusillas para no descartar ninguna
posibilidad, y para evaluar la evolucin y posible incidencia de las mismas en el
desarrollo de la faja plagada y corrida.
No se dispuso de datos de composicin geoqumica de las rocas madre en los
pozos de referencia que se usaron para la construccin de los modelos. Esto se debe en
gran medida a la ausencia de los mismos, ya que las perforaciones cercanas al frente de
deformacin en general no han atravesado a la Formacin Los Monos, ni a las ms
profundas formaciones Icla y Kirusillas. Por ello es que se han utilizados datos
provenientes de estudios regionales. Esto resulta una buena aproximacin ya que los
datos regionales publicados en diferentes posiciones del Subandino Sur sugieren una
gran continuidad y constancia de las caractersticas de las rocas madre a los largo del
frente de deformacin. Por otro lado, las conclusiones del presente anlisis se basan
principalmente en la evolucin trmica, la cual no sera dependiente de las variables
geoqumicas de las rocas madre.
Por el mismo motivo tampoco se dispuso de datos de madurez de las rocas madre
en la posicin de los modelos, los cuales hubieran servido para una calibracin ms
precisa de los mismos. Sin embargo, esta limitacin no debera afectar los resultados en
esta posicin de la cuenca, ya que la reconstruccin de la historia trmica sugiere que la
situacin actual de la cuenca en el frente de deformacin es la de mayor soterramiento
y temperatura a la que habran estado sometidas las rocas madre. En otras palabras,
logrando una calibracin confiable de las temperaturas de fondo y el flujo trmico
actual se puede asumir que los valores de madurez actuales no deberan diferir de los
modelados.
41
Formacin Los Monos

Si bien algunos autores destacan una diferencia en la composicin entre la seccin
inferior y superior de esta unidad en el norte Argentino (Disalvo y Villar, 1999; Starck,
1999; Cruz et al., 2002), en el presente trabajo se decidi considerar un nico intervalo
sin zonaciones verticales. Esto parece ser una buena aproximacin para el Subandino
Sur en el mbito de Bolivia, ya que en los trabajos publicados correspondientes a dicha
zona no se hace referencia a una zonacin vertical en las caractersticas geoqumicas de
la Formacin Los Monos (Moretti et al., 1994; Dunn et al., 1995, Moretti et al., 1996,
Baur et al., 2009).
Si bien en los modelos se la considera una unidad de caractersticas litolgicas y
geoqumicas constantes, el modelado se realiz utilizando celdas de no mas de 100 m
de espesor, lo que permiti diferenciar una evolucin trmica para cada intervalo. Esto
es fundamental para este anlisis puesto que, debido a los espesores caractersticos de
esta unidad, se hace primordial poder diferenciar la evolucin trmica para los trminos
basales y superiores de la Formacin Los Monos.
La materia orgnica de la Formacin Los Monos es de tipo marino, mixta,
acumulada en ambiente marino subxico (Villar 2005). El quergeno, se caracteriza
por ser no estructurado (amorfo), de tipo II/III a III. Debido a su carcter parcialmente
refractario y bajo contenido orgnico requiere niveles relativamente altos de estrs
trmico para comenzar la etapa de expulsin de hidrocarburos (Cruz et al., 2002; Cruz
et al., 2008).
Se utiliz un valor de Carbono Orgnico Total (COT) de 1%, lo cual es acorde a
los datos aportados por Moretti et al. (1994), Dunn et al. (1995), Moretti et al. (1996),
Starck (1999), Disalvo y Villar (1999), Villar (2005) y Cruz et al. (2008).
El ndice de hidrgeno (HI) de la Formacin Los Monos se ubica entre 100 y 500
mgHC/g COT (Moretti et al., 1994; Dunn et al., 1995; Moretti et al., 1996; Disalvo y
Villar, 1999; Cruz et al., 2008). En el presente trabajo se decidi utilizar un valor de
HI de 300 mgHC/gCOT lo que representa un valor promedio aceptable para el
Subandino Sur.
Para simplificar los modelos realizados en la zona de la Sierra de Suaruro, Baur et
al. (2009) utilizaron la cintica de un quergeno de tipo II propuesta por
Vandenbroucke et al. (1999). Igualmente se actu en este trabajo en el que se utiliz la
cintica de un quergeno de tipo II propuesta por Vandenbroucke et al. (1999).
42
Emilio Rocha (2013)
Formacin Icla
La informacin geoqumica disponible de la Formacin Icla es relativamente
pobre respecto de la que se dispone para la Formacin Los Monos. Esto se debe a la
ausencia de afloramientos en al mbito del Subandino Sur de Bolivia, la escasa
cantidad de pozos que la alcanzaron, y al menor inters que ha tenido como roca madre
potencial del Subandino Sur. Esta unidad es considerada una importante roca madre en
la zona de Santa Cruz de la Sierra, al norte de la zona de estudio (Moretti et al., 1994,
1996).
Tambin se la menciona como roca generadora en la zona inmediatamente al
norte de los modelos realizados en el presente estudio (Yacimientos Rio Seco, Tacobo
y Tajibos) (Cruz et al., 2003). En esta zona la calidad de esta roca generadora vara de
pobre a moderada, y raramente buena. El Carbono Orgnico Total promedio es de 1% o
menor, llegando solo ocasionalmente a 2%. El quergeno es de tipo II/III a III con
capacidad de generacin de gas y petrleo (Cruz et al., 2003). Esto es similar a los
valores propuestos por Moretti et al. (1996) (COT: 1%, quergeno tipo II).
En los modelos de este trabajo se usaron valores de COT de 1%, ndice de
hidrgeno (HI) de 300 mgHC/gCOT y un quergeno de tipo II, con la cintica
propuesta por Vandenbroucke et al. (1999).
Formacin Kirusillas
Al igual que en el caso de la Formacin Icla, la informacin geoqumica
disponible de la Formacin Kirusillas es relativamente pobre respecto de la que se
dispone para la Formacin Los Monos.
Algunos autores describen a esta seccin como una roca madre marina de buena
calidad, con un quergeno de tipo II (Moretti et al., 1994; Dunn et al., 1995; Moretti et
al., 1996, 2002). El Contenido Orgnico Total promedio sera de 2%, mientras que el
ndice de hidrgeno sera del orden de 500 mgHC/gTOC (Moretti et al., 1994, 1996,
2002).
En los modelos de este estudio se us un valor de COT de 2%, ndice de
hidrgeno (HI) de 500 mgHC/gCOT y un quergeno de tipo II, con la cintica
propuesta por Vandenbroucke et al. (1999).
43
3.4.3. Condiciones de entorno

Paleobatimetra (PWD)
La paleobatimatra del ciclo Siluro-Devnico se defini segn los ambientes
sedimentarios descriptos por Starck (1995) y Albario et al., (2002). De esta forma se
asign una profundidad de 100 m para los depsitos de pelitas de plataforma
(formaciones Kirusillas, Icla y Los Monos), con una somerizacin gradual hasta valores
de 0 m de profundidad en los perodos correspondientes a las regresiones del mar
(formaciones Santa Rosa, Huamampampa e Iquiri).
Para el resto de la columna se asumi una paleobatimetra de 0 m. Esto representa
una buena aproximacin para depsitos continentales a marino marginales que dominan
en la columna estratigrfica desde el Carbonfero a la actualidad.
Temperatura de superficie (SWIT)

Las temperaturas de superficie se definieron segn el modelo global de
temperatura de superficie propuesto por Wygrala (1989). Para esto se utiliz el modulo
provisto para tal fin en el software PetroMod v11 1D Express (figura 3.7).
Figura 3.7: Curva de evolucin de la temperatura de superficie para el continente Sudamericano

a la latitud de 21S. Basado en el modelo de Wygrala (1989).
44
Emilio Rocha (2013)
Flujo trmico (HF)

El flujo trmico basal actual en el Subandino Sur y Cuenca de Chaco ha sido
analizado por diferentes autores. En general existe coincidencia en que el mismo se
ubica entre 40 y 60 mW/m2 (Henry y Pollack, 1988; Moretti et al., 1996; Springer y
Frster, 1998; Springer et al., 1999; Husson et al., 2002; Hamza et al., 2005; Prezzi et
al., 2009; Baur et al., 2009).
Henry y Pollack
(1988) realizan un estudio regional sobre 35 posiciones
distribuidas entre el altiplano, Subandino Sur y la Cuenca de Chaco. Para el Subandino

Sur y la Cuenca de Chaco definen un flujo trmico promedio de 50 mW/m2.
Springer y Frster (1998) y Springer at al. (1999) realizan un estudio regional que
cubre una transecta completa de las Andes en el norte de Chile y sur de Bolivia. Estos
autores describen un flujo trmico de 80 mW/m2 en la Cordillera Oriental, que hacia el
antepas baja hasta valores de alrededor de 40 mW/m2 en la zona del Subandino Sur y
la Cuenca de Chaco
Otros autores analizaron el flujo trmico en posiciones cercanas a la zona de
estudio. En la zona de Camiri, Moretti et al. (1996) describen un rango de flujo trmico
de entre 47 y 68 mW/m2. Husson et al. (2002) definen un flujo trmico de 50 mW/m2
en la zona de la Sierra de Charagua. Muy cerca del anterior, en la estructura de
Itaguazurenda, Husson et al. (2002) definen un flujo trmico de 55 mW/m2. Un poco
ms al sur, en la estructura de San Alberto, estos mismos autores definen un flujo
trmico de 40 mW/m2 (vese figura 3.8).
En la estructura de Suaruro, Baur et al. (2009), definen un flujo trmico actual de
47 mW/m2, y proponen un flujo trmico de 42 mW/m2 para la evolucin de la cuenca
previa al Holoceno.
En el presente estudio se calibr el flujo trmico basal utilizando datos de
diferentes pozos ubicados en las estructuras de El Espino, Itaguazurenda y Capirenda
(vese figura 3.8). De los pozos se obtuvieron las temperaturas de fondo
correspondientes a diferentes profundidades y medidas en distintas carreras de perfilaje.
45
Figura 3.8: Mapa ubicacin de los modelos utilizados para la calibracin del flujo trmico basal.
En crculos rojos se destaca la ubicacin de los modelos realizados en el presente estudio. Las
estrellas azules marcan la ubicacin de los datos recopilados de la bibliografa. A: El Espino; B:
Itaguazurenda; C: Capirenda; D: Parapet (50 mW/m2, Husson et al. 2002); E: Suaruro (47
mW/m2, Baur el at. 2009); F: San Alberto (40 mW/m2, Husson et al. 2002).
46
Emilio Rocha (2013)
Una fuente de error en los datos de los pozos surge del hecho de que las
mediciones de temperatura se realizan en general antes de alcanzar un equilibrio
trmico dentro del pozo. El desequilibrio se genera durante la perforacin y las
maniobras de circulacin del lodo de perforacin. Para corregir dicho error se utilizaron
las tcnicas basadas en el diagrama de Horner (Deming, 1989).
Dada la antigedad de las perforaciones utilizadas, en algunos casos no se dispuso
de datos confiables de las condiciones de los pozos, por lo que las mismas se estimaron
de acuerdo a valores propuestos por Deming y Chapman (1988) y Springer y Forster
(1998). En dichos casos se asumi un tiempo de circulacin en fondo de entre 5 y 7 hs,
y tiempo de cierre de 5 hs, lo que representa valores promedio aceptables para las
operaciones de perforacin en el Subandino Sur (Husson et al., 2002). De acuerdo a
Springer and Forster (1998), la estimacin de tiempos de circulacin promedio puede
aparejar errores del orden de 1,5C/km en el gradiente de temperaturas, lo que
representa valores de incertidumbre aceptables para el presente anlisis.
En la estructura de Itaguazurenda se realizaron dos modelos utilizando los datos
de los pozos ITG-1 y ITG-2, cuyos parmetros se pueden consultar en el Apndice A.
La mejor calibracin de las temperaturas se obtuvo con un flujo trmico basal de 51
mW/m2 (vese figura 3.9).
Figura 3.9: Calibracin del flujo trmico basal en la estructura de Itaguazurenda (modelos ITG1 e ITG-2). A la izquierda, evolucin del flujo trmico utilizado. Derecha: curva de temperatura
y puntos de calibracin.
En la estructura de El Espino se obtuvieron valores similares a los de la zona de

Itaguazurenda. Los parmetros utilizados en el modelo (EPN-1) se pueden consultar en
47
el Apndice A. La mejor calibracin se obtuvo con un flujo trmico basal de 52 mW/m2

(vesefigura 3.10)
Figura 3.10: Calibracin del flujo trmico basal en la estructura de El Espino (modelo EPN-1).
A la izquierda, evolucin del flujo trmico utilizado. Derecha: curva de temperatura y puntos
de calibracin.
En la estructura de Capirenda se obtuvieron valores similares a los de la zona de

Itaguazurenda y El Espino. Los parmetros utilizados en el modelo (CPR-1) se pueden
consultar en el Apndice A. La mejor calibracin se obtuvo con un flujo trmico basal
de 50 mW/m2 (vesefigura 3.11).
Figura 3.11: Calibracin del flujo trmico basal en la estructura de Capirenda (modelo CPR-1).
A la izquierda, evolucin del flujo trmico utilizado. Derecha: curva de temperatura y puntos
de calibracin.
Dada la cercana con las estructuras de El Espino, Itaguazurenda y Capirenda,

adems de la similitud con los resultados obtenidos por Springer y Frster (1998),
48
Emilio Rocha (2013)
Husson et al. (2002) y Baur et al. (2009), en los modelos del presente estudio se decidi
utilizar un nico valor de flujo trmico basal de 51 mW/m2.
Para la historia de la cuenca se us un flujo trmico basal variable, con un alto de
55 mW/m2 coincidente con la extensin de la cuenca cretcica andina, cuyo eje de
orientacin norte-sur se ubica al oeste de la zona de estudio, en la regin del Altiplano
Boliviano (Starck, 2011).
3.4.4. Modelado
Para definir los parmetros utilizados para la simulacin, se hicieron pruebas
hasta lograr que la diferencia relativa que surge en la simulacin sea menor a 1%. Esto
significa que las diferencias entre las profundidades cargadas y obtenidas con
posterioridad al backstripping y posterior compactacin sean menores al 1%. En los
modelos realizados esto se logr usando las corridas previas como referencia, con 10
ejecuciones por modelo, celdas menores a 100 m de espesor e intervalos de tiempo
menores a 1 Ma.
3.5. Modelado de Sistemas Petroleros 1D: Resultados
3.5.1. Formaciones Icla y Kirusillas

En todos los modelos se verifica que las formaciones Kirusillas e Icla alcanzaron
una alta madurez mucho tiempo antes de la edad de la estructuracin del Subandino Sur.
En el modelo de la ubicacin del pozo Tatu el cociente de transformacin (TR) de la
seccin superior de la Formacin Icla habra llegado a 93% hacia fines del Cretcico
(vese figura 3.12).
Lo mismo ocurre en el resto de los modelos, donde se verifica que tanto la
Formacin Icla como la Formacin Kirusillas habran alcanzado valores de TR
mayores a 90% con anterioridad a la deformacin negena (vesefigura 3.12).
49
Figura 3.12: Evolucin del cociente de transformacin (TR) de la seccin media de las
formaciones Icla (azul) y Kirusillas (rojo) en el modelo de Tat. Modelo en el que se utiliz la
cintica de un quergeno de tipo II, propuesta por Vandenbroucke et al. (1999).
Para explorar otras alternativas, se hicieron modelos de prueba usando la cintica

de quergenos de tipo III, los cuales resultan ms resistentes a la alteracin trmica. El
cociente de transformacin que alcanzan las formaciones Icla y Kirusillas en dichos
modelos es sustancialmente ms bajo. En el caso de la Formacin Icla, el cociente de
transformacin que habra alcanzado sera de aproximadamente 75%. Esto deja abierta
la posibilidad de que la Formacin Icla sea una roca madre efectiva. Dada la alta
madurez alcanzada por los niveles de dicha unidad, con valores de reflectancia de
vitrinita (Ro) entre 1,4% en el tope y 1,9% en la base, sumado al tipo de quergeno
usado en estos modelos (tipo III), su potencial aporte quedara restringido a
hidrocarburos gaseosos.
En el caso de la Formacin Kirusillas, an asumiendo cinticas de quergenos de
tipo III, el cociente de transformacin habra alcanzado al 90% para el Cretcico
superior, por lo que se asume que dicha unidad tiene pocas posibilidades de ser una
roca madre efectiva para las estructuras negenas (figura 3.13).
50
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.13: Evolucin del cociente de transformacin (TR) de la seccin media de las
formaciones Icla (azul) y Kirusillas (rojo) en el modelo de Tat. Modelo en el que se utiliz la
cintica de un quergeno de tipo III, propuesta por Vandenbroucke et al. (1999).
3.5.1. Formacin Los Monos
Itaguazurenda
En la zona del Ro Parapet se realiz un modelo al pie de la estructura de
Mandeyapecua, en una posicin cercana a la de los pozos Itaguazurenda (ITG-1 y ITG2). Dichos pozos fueron perforados en el bloque alto de la falla de Mandeyapecua, y
ambos alcanzaron el bloque bajo de dicha estructura. Los topes formacionales del
bloque bajo atravesados por el pozo ITG-2 se utilizaron para definir las profundidades
en el modelo. El modelo se realiz al pie de la falla de Mandeyapecua, ubicada 6500 m
al este de la posicin del pozo. Las profundidades se corrigieron tomando en cuenta la
inclinacin regional del despegue, que en esta posicin es de aproximadamente de 2,5
al oeste (figura 3.14).
Figura 3.14: Seccin estructural con la ubicacin proyectada de los modelos de sistemas
petroleros 1D de Itaguazurenda, San Lorenzo, ITG-1 e ITG-2. Vese ubicacin en mapa base
de la figura 3.6.
51
En este modelo se verifica que la Formacin Los Monos habra alcanzado una
madurez media a tarda (Ro entre 0.89 % y 1.29%), y que habra entrado en ventana de
generacin de petrleo durante el Mesozoico (Figuras 3.15A y 3.15B).
Figura 3.15: Resultados obtenidos para el modelo de Itaguazurenda. A: perfil de madurez actual
expresado en valores de reflectancia de vitrinita equivalente (%Ro). B: Historia de
soterramiento con ventanas de generacin para las diferentes rocas madre. C: Cociente de
transformacin para la seccin media de la Formacin Los Monos. D: Historia de soterramiento
con evolucin de la temperatura para las diferentes rocas madre. Ventana con temperaturas de
craqueo en tonos que van del celeste al rojo.
El cociente de transformacin para la seccin media de la Formacin Los Monos

habra llegado al 45% al comienzo de la deformacin del Subandino Sur, lo que
asegurara la generacin de petrleo con anterioridad a la sobrecarga producto de los
depsitos sinorognicos (Figura 3.15C).
52
Emilio Rocha (2013)
La temperatura en la seccin basal de la Formacin Los Monos habra alcanzado

los 148C a los 3 Ma, y en la actualidad sera de 174C, lo que representa una tasa de
calentamiento de aproximadamente 9C/Ma.
El perfil de temperatura del modelo muestra que la Formacin Los Monos se
encontrara en la actualidad entre 150C y 175C (Figura 3.15D).
San Lorenzo
En la zona del Ro Parapet se realiz un modelo en la posicin de los pozos San
Lorenzo, ubicados aproximadamente 20 Km al este de la estructura de Mandeyapecua,
(figura 3.14).
Figura 3.16: Resultados obtenidos para el modelo de San Lorenzo. A: perfil de madurez actual
53
En este modelo se observa que la Formacin Los Monos habra alcanzado una
madurez media a tarda (Ro entre 0.7% y 1%), y que habra entrado en ventana de
generacin de petrleo durante el Mesozoico (Figura 3.16A y B).
depsitos sinorognicos (Figura 3.16C).
calentamiento de 7C/Ma (Figura 3.16D).
encontrara en la actualidad entre 130C y 155C (Figura 3.16D).
Aimiri
En la zona del Ro Parapet se realiz un modelo al pie de la estructura de
Mandeyapecua, en una posicin cercana a la de los pozos Aimiri (AMR-1 y AMR-2).
Dichos pozos fueron perforados en el bloque alto de la falla de Mandeyapecua, y
ambos alcanzaron el bloque bajo de dicha estructura. Los topes formacionales del
bloque bajo atravesados por el pozo AMR-2 se utilizaron para definir las profundidades
en el modelo. El modelo se realiz al pie de la falla de Mandeyapecua, ubicada
aproximadamente 5000 m al este de la posicin del pozo. Las profundidades se
corrigieron tomando en cuenta la inclinacin regional del despegue, que en esta
posicin es de aproximadamente de 2,2 al oeste (figura 3.14). Los resultados de este
modelo se resumen en los grficos de la figura 3.17.
madurez media a tarda (Ro entre 0.9% y 1.25%), y que habra entrado en ventana de
generacin de petrleo durante el Mesozoico.
depsitos sinorognicos.
54
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.17: Resultados obtenidos para el modelo de Aimiri. A: perfil de madurez actual

calentamiento de 9C/Ma.
encontrara en la actualidad entre 152C y 175C.
Bordo Alto
En la zona del Ro Pilcomayo se hicieron otros modelos sobre el frente de
deformacin y en la antefosa (foredeep) ms cercano, ms precisamente en la posicin
de los pozos Bordo Alto, Tatu y Algarrobilla. El pozo Bordo Alto se ubica en la
55
antefosa cercana, 8 km al este de la falla de Mandeyapecua y aproximadamente 75 km

al norte del Ro Pilcomayo (Vese figura 3.19).
generacin de petrleo durante el Mesozoico. Los resultados del modelo se resumen en
los grficos de la figura 3.18.
Figura 3.18: Resultados obtenidos para el modelo de Bordo Alto. A: perfil de madurez actual
56
Emilio Rocha (2013)

calentamiento de aproximadamente 8C/Ma.
Carandaiti
En la zona del Ro Pilcomayo se realiz un modelo al pie de la estructura de
Mandeyapecua, en una posicin cercana a la de los pozos Carandaiti (CRD-1, CRD-2 y
CRD-3). Dichos pozos fueron perforados en el bloque alto de la falla de Mandeyapecua,
y alcanzaron el bloque bajo de dicha estructura. Los topes formacionales del bloque
bajo atravesados por el pozo CRD-3 se utilizaron para definir las profundidades en el
modelo. El modelo se realiz al pie de la falla de Mandeyapecua, ubicada
aproximadamente 4500 m al este de la posicin del pozo. Las profundidades se
corrigieron tomando en cuenta la inclinacin regional del despegue, que en esta
posicin sera de aproximadamente de 2,2 al oeste (Fig. 3.19).
Figura 3.19: Seccin estructural con la posicin relativa (proyectada) de los modelos 1D de
sistemas petroleros de Bordo Alto, Tat y Carandaiti. Vese ubicacin en mapa base de la
figura 3.6.
madurez media a tarda (Ro entre 0.75% y 1 %), y que habra entrado en ventana de
57

Figura 3.20: Resultados obtenidos para el modelo de Carandaiti. A: perfil de madurez actual
Tat
El pozo Tat se encuentra al pie de la estructura de Mandeyapecua (Vese figura
3.19), 12 km al sudoeste del pozo Bordo Alto.
58
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.21: Resultados obtenidos para el modelo de Tat. A: perfil de madurez actual

59

Algarrobilla
Los pozos Algarrobilla se encuentran en la culminacin sur de la estructura de
Mandeyapecua. Se ubican aproximadamente 40 Km al sur del Ro Pilcomayo (Vese
figura 3.6). La estructura en este punto se conforma como un suave plegamiento, sin
desarrollo de falla que corte hasta la superficie. Los resultados del modelo se resumen
en los grficos de la figura 3.22.
Figura 3.22: Resultados obtenidos para el modelo de Algarrobilla. A: perfil de madurez actual
60
Emilio Rocha (2013)
madurez media (Ro entre 0.7% y 0.95%), y que habra entrado en ventana de
generacin de petrleo durante el Mesozoico.
3.6. Discusin
Los modelos muestran que los niveles generadores de la Formacin Los Monos se
encuentran en ventana de generacin de petrleo (Ro entre 0,7% y 1,29%), con gran
parte de su espesor en el pico de generacin. Estos datos son acordes a los datos
regionales publicados por distintos autores en zonas muy variadas del Subandino Sur
(Starck, 1999; Disalvo y Villar, 1999; Cruz et al., 2002; Cruz et al., 2008; Baur et al.,
2009; Hernndez et al., 2011). Slo la seccin basal de la unidad en la actualidad
estara empezando a generar algo de gas en la zona ms cercana al frente de
deformacin.
De acuerdo a la evolucin de la madurez y el cociente de transformacin, se
puede asumir que la generacin de petrleo en los niveles generadores de la Formacin
Los Monos habra comenzado muy temprano en la historia de la cuenca y continuara
en la actualidad.
En una roca madre pobre, como es el caso de la Formacin Los Monos, la
saturacin de petrleo no llegara a ser lo suficientemente elevada como para formar
una red continua de petrleo hasta alcanzar muy altos cocientes de transformacin. De
esta forma, se ve limitada la capacidad de expulsin y migracin de hidrocarburos
generados (Villar, 2005). Se puede asumir entonces que la expulsin de hidrocarburos
lquidos generados en la Formacin Los Monos ha sido poco eficiente a lo largo de su
61
historia, quedando retenidos en la roca madre una parte importante de dichos

hidrocarburos (Starck, 1999; Cruz et al., 2002).
Como ya se mencion, varios autores han propuesto que la generacin de gas y
condensado en el Subandino Sur estara relacionada al craqueo de petrleo en los
niveles generadores de la Formacin Los Monos (Moretti et al., 1996; Starck, 1999; Di
Benedetto et al., 2007; Cruz et al., 2008). De acuerdo a la cintica propuesta por Pepper
y Dodd (1995), y tomando en cuenta el ndice de hidrgeno propuesto (300
mgHC/gTOC) y la tasa de calentamiento obtenida en los diferentes modelos (entre 6 y
10 C/Ma), se puede inferir una ventana de craqueo secundario en la roca madre
ubicada entre 155C y 215C.
Este rango de temperaturas debe ser considerado como una aproximacin. En
primer lugar, Pepper y Dodd (1995) aclaran que las temperaturas propuestas para las
ventanas de craqueo tienen una confidencia no menor a 7C. Por otro lado, los valores
de ndice de Hidrgeno (HI) asignados a la Formacin Los Monos son un promedio
regional, coexistiendo en la misma seccin de dicha unidad distintos niveles con HI
muy variables, cuyas temperaturas de craqueo variaran considerablemente. An
teniendo presente estas limitaciones, esta ventana se puede asumir como indicativa de
las temperaturas a las cuales el craqueo secundario comenzara a ser significativo en la
generacin de gas.
Cuando analizamos los resultados de los modelos de cuenca 1D, podemos
diferenciar dos situaciones bien diferentes en la evolucin trmica de la zona del frente
de deformacin. En la zona del Ro Parapet, los modelos de Itaguazurenda y Aimiri
muestran que la Formacin Los Monos se encontrara entre 152 y 175, lo que ubica a
dicha unidad casi enteramente dentro de la ventana de craqueo definida previamente.
En la misma latitud, pero 20 km al este del frente de deformacin, en la zona del
modelo San Lorenzo, solo la seccin basal se encontrara ingresando en la ventana de
craqueo. Esto permite inferir una situacin donde la Formacin Los Monos se
encontrara en ventana de craqueo en una delgada franja cercana al frente de
deformacin actual (Vese figura 3.23).
62
Emilio Rocha (2013)
Figura 3.23: Seccin estructural con la ubicacin de los modelos 1D de sistemas petroleros. Las
lneas discontinuas de color rojo indican el lmite superior e inferior de la ventana de craqueo
secundario que se pueden estimar a partir de los resultados obtenidos en los modelos de
Itaguazurenda y San Lorenzo.
Cuando analizamos los resultados de los modelos de cuenca 1D en la zona del

Ro Pilcomayo, vemos que solo la seccin basal de la Formacin Los Monos en los
modelos ms cercanos al frente de deformacin (Carandaiti y Tat) se encontrara
entrando en ventana de craqueo secundario en la actualidad. En esta posicin, la mayor
parte de la Formacin Los Monos se encontrara fuera de la ventana de craqueo. A su
vez, cuando nos alejamos unos pocos kilmetros al este del frente de deformacin
(modelo de Bordo Alto), se verifica que la Formacin Los Monos estara enteramente
fuera de la ventana de craqueo (Vese figura 3.24).
Figura 3.24: Seccin estructural con la ubicacin de los modelos 1D de sistemas petroleros. Las
lneas discontinuas de color rojo indican el lmite superior e inferior de la ventana de craqueo
secundario que se pueden estimar a partir de los resultados obtenidos en los modelos de
Carandaiti, Tat y Bordo Alto.
63
El rango de madurez modelado ubica solo a la base de la Formacin Los Monos

entrando en ventana de generacin primaria de gas en la actualidad, con valores de Ro
mximo de hasta 1,29%. Si aceptamos que las sobrepresiones en la Formacin Los
Monos son producto de la generacin de hidrocarburos gaseosos, se puede asumir que
el craqueo secundario ha sido un proceso fundamental en el desarrollo de
sobrepresiones en los niveles generadores de la Formacin Los Monos.
Los modelos sugieren que la distribucin areal de la reaccin de craqueo
secundario no es regular a lo largo del frente de deformacin. Esto permite inferir
diferencias en el desarrollo de sobrepresiones, y por lo tanto, en la capacidad de
funcionar como un nivel de despegue eficiente de las pelitas devnicas de la Formacin
Los Monos.
De los modelos se puede deducir que en el segmento correspondiente al Ro
Parapet, la generacin de gas por craqueo secundario sera un factor determinante en la
generacin de sobrepresiones. La estructura de Mandeyapecua en este segmento se
define como un duplex de techo compuesto (Composite roof duplex de Bonini, 2007),
en el cual la Formacin Los Monos ha actuado como un muy eficiente nivel de
despegue superior.
Por el contrario, en el segmento del Ro Pilcomayo, donde los modelos indican
que el gas generado por alteracin primaria y por craqueo secundario sera muy escaso,
y quedara limitado solo a la seccin basal de la Formacin Los Monos, se verifica que
dicha unidad no ha actuado como un nivel de despegue importante en la estructura de
Mandeyapecua.
Los diferentes estilos estructurales que se describen en el frente de deformacin y
su relacin con la generacin de hidrocarburos gaseosos y el desarrollo de
sobrepresiones sern analizados con ms detalle en el captulo 4.
64
Emilio Rocha (2013)
Captulo 4
4.1. Introduccin
Diferentes estilos estructurales han sido descriptos por numerosos autores en el
Subandino Sur de Bolivia y norte de Argentina. Entre los aportes realizados se pueden
destacar los trabajos de Mingramm et al. (1979), Mombr y Aramayo Flores (1986),
Aramayo Flores (1989), Baby et al. (1992), Dunn et al. (1995), Belotti et al. (1995),
Giraudo et al. (1999), Kley y Monaldi (1999) y Starck et al., (2002).
Mombr y Aramayo Flores (1986) analizan el estilo estructural del yacimiento de
Aguarage en el norte de Argentina, donde identifican tres niveles estructurales: una
cobertura pasiva correspondiente a los niveles carbonferos-terciarias, las pelitas de la
Formacin Los Monos, y las cuarcitas del nivel inferior. Se mencionan procesos de
flujo arcilloso y apilamiento laminar correspondiente a los niveles pelticos de la
Formacin Los Monos.
Aramayo Flores (1989) realiza una seccin estructural completa del Subandino
Sur en el norte de Argentina. Se diferencian cuatro zonas de acuerdo al estilo
estructural dominante: zonas distal, frontal, intermedia e imbricada. En las zonas frontal
e intermedia resaltan el desacople entre la estructura superficial y profunda, mientras
que en la zona imbricada describe estructuras imbricadas sin el despegue superior de la
Formacin Los Monos. La ausencia de dicho despegue es asociado a la disminucin de
espesor de niveles pelticos correspondientes a las unidades devnicas.
Baby et al., (1992) proponen un estilo estructural de duplex de techo pasivo para
el Subandino Sur de Bolivia. Estos autores describen la existencia de tres niveles
estructurales que producen el apilamiento de diferentes escamas de duplex en distintas
estructuras: Kirusillas-Santa Rosa, Icla-Huamampampa y Los Monos. En las
estructuras de San Antonio y Aguarage, el modelo de duplex de techo pasivo se
combina con pliegues de propagacin ms profundos que deforman y transportan
pasivamente a los anteriores.
Dunn et al. (1995) definen dos provincias estructurales separadas por un
sobrecorrimiento principal: Sierras Subandinas Occidentales y Orientales. De acuerdo a
65
estos autores, en las Sierras Subandinas Occidentales dominan los pliegues de flexin
de falla, con despegues superiores en la Formacin Los Monos, y otros despegues
menores en unidades prmicas (dplex de techo activo). Por otro lado, en las Sierras
Subandinas Orientales son ms frecuentes los pliegues por propagacin o flexin de
falla que acuan en niveles de la Formacin Los Monos y que desarrollan estrechos
anticlinales en superficie. El lmite entre ambas provincias se ubica en el
sobrecorrimiento de Mandiyuti (vese Seccin Pilcomayo en el captulo 2).
En el norte de Argentina, Belotti et al. (1995) describen zonas triangulares con
despegue basal en la Formacin Kirusillas y despegue superior en la base de la
Formacin Los Monos. El acortamiento es resuelto por un importante espesamiento de
la Formacin Los Monos, mientras que las unidades carbonferas y terciarias, son
deformadas como pliegues tipo cajn. Las estructuras ms orientales (Madrejones e
Ipaguazu) son descriptas como dplex de techo activo.
Giraudo et al. (1999) en la zona interna del Subandino Sur de Bolivia describen
estructuras triangulares con puntos ciegos ubicados en la base y techo de la Formacin
Los Monos. Para la zona externa del Subandino Sur mencionan que las fallas cortan en
rampa desde la base en las pelitas silricas de la Formacin Kirusillas hasta la
superficie (estructuras de Mandeyapecua y Agua Salada).
Kley y Monaldi (1999) describen la deformacin interna y el apilamiento de la
Formacin Los Monos generada mediante pequeas y numerosas fallas y zonas de
cizalla.
Starck et al., (2002) se concentran en la descripcin de los estilos estructurales
que dominan en las estructuras del sector externo de las Sierras Subandinas del norte
Argentino. Reconocen la presencia de tres niveles estructurales superpuestos, cada uno
caracterizado por mecanismos de deformacin distintivos: nivel estructural inferior,
intermedio y superior. En el nivel estructural intermedio se desarrolla una seccin
caracterizada por altas presiones porales relacionadas a la generacin de hidrocarburos
y a su posterior craqueo a gas. Se describe un estilo estructural de duplex con una cua
de techo pasivo.
4. 2. Estilos estructurales existentes

Si analizamos la estructura de los diferentes trenes, su ubicacin y la evolucin
temporal de la deformacin, se puede concluir que en la historia de deformacin del
Subandino Sur ha habido numerosos cambios de estilo estructural (figura 4.1).
66
Emilio Rocha (2013)
Figura 4.1: Mapa base de la zona de estudio con las principales estructuras y sus estilos
estructurales. Rojo: pliegues de flexin de falla sin despegue superior; Verde: duplex de techo
pasivo; Anaranjado: dplex de techo activo; Azul: dplex de techo compuesto; Rosa: dplex de
techo activo con despegue superior permo-trsico; Violeta: estructuras con despegue basal en el
basamento pre-Silrico.
67
Existen zonas del Subandino Sur donde no se ha desarrollado un nivel de

despegue superior importante, y donde las estructuras dominantes son pliegues de
flexin de falla que cortan toda la secuencia desde el despegue inferior en las pelitas
silricas de la Formacin Kirusillas hasta la superficie. Este es el caso de las estructuras
de Nogalito y Pescado, donde la Formacin Los Monos no habra actuado como nivel
de despegue superior por encontrarse en facies ms arenosas (Aramayo Flores, 1989;
Hernndez et al., 2002) (vase figura 3.1).
Otros ejemplos de pliegues de flexin de falla se pueden encontrar en la zona del
frente de deformacin correspondiente al segmento del Ro Pilcomayo. En dicha regin
se desarrollan los trenes estructurales de Mandeyapecua, La Vertiente y Agua Salada.
La estructura de Caipipendi esta ubicada inmediatamente al norte de las anteriores, en
el segmento correspondiente al Ro Parapet, y tambin se trata de un pliegue de flexin
de falla sin desarrollo de un despegue superior importante.
Otro estilo estructural muy frecuente en el Subandino Sur es el caracterizado por
anticlinales formados por dplex de techo pasivo. Este tipo de estructuras se forma por
la insercin de cuas del nivel estructural inferior en el nivel estructural intermedio. El
acortamiento generado en el nivel estructural inferior es transferido hacia atrs
mediante bajocorrimientos que se originan en el despegue superior, ubicado en el nivel
estructural intermedio. Estas estructuras se caracterizan por formar anticlinales
apretados, con limbos subverticales e importante engrosamiento de las pelitas
devnicas de la Formacin Los Monos. Como ejemplo de este tipo de estructuras se
pueden mencionar a las Serranas de Aguarage, San Antonio, Incahuasi, Igembe,
Ingre, Yanguilo y Cazaderos.
Un tercer estilo de estructuras es el de anticlinales formados por dplex de techo
activo. Estas estructuras se forman por el apilamiento de escamas de dplex del nivel
estructural inferior, pero a diferencia del anterior, el acortamiento en el nivel estructural
superior se resuelve por corrimientos desarrollados hacia adelante cortando toda la
secuencia del nivel estructural superior hasta la superficie. El nivel estructural
intermedio funciona como plano de falla y a travs del mismo el acortamiento se
traslada hacia el antepas cortando toda la secuencia del nivel estructural superior. Entre
la cua del nivel estructural inferior y el corrimiento frontal se genera un sinclinal
colgado, que dependiendo la relacin de erosin-sedimentacin puede generar
68
Emilio Rocha (2013)
pequeas cuencas de piggy-back. La Formacin Los Monos no desarrolla un importante

apilamiento tectnico. Estas estructuras suelen desarrollar anticlinales ms amplios, con
sinclinales frontales y corrimientos aflorantes de gran extensin longitudinal en el
frente. Como ejemplo se puede mencionar la estructura de Suaruro-Mandiyuti.
Una variante de los dos estilos anteriores son estructuras de dplex de techo
compuesto, en las que existe una combinacin de un techo activo y pasivo (compositeroof duplex de Bonini (2007)). Este tipo de estructuras se caracterizan por un nivel de
despegue superior que traslada parte del acortamiento hacia delante, formando
corrimientos que cortan toda la secuencia hasta la superficie, y al mismo tiempo un
apilamiento de antiformal de dplexes en la Formacin Los Monos generado por
retrocorrimientos que nacen en el nivel de despegue superior. Como ejemplo se pueden
mencionar a las estructuras de Charagua-Mandeyapecua y Sararenda-Carohuaycho.
4.3. Relacin entre el nivel de despegue superior y el estilo estructural

En los ltimos aos diferentes autores han estudiado los factores que controlan el
desarrollo de estructuras de dplex de techo pasivo y activo (Erickson, 1995; CouzensSchultz et al., 2003; Koyi y Sans, 2006; Bonini 2007; Pichot y Nalpas, 2009). En lneas
generales todos coinciden en que la resistencia y extensin areal del despegue superior
(o de techo) resultan ser un control de primer orden en la generacin de este tipo de
estructuras.
Utilizando modelos numricos de elementos finitos, Erickson (1995) concluye
que con un despegue superior de baja friccin, sumado a un apuntalamiento distal
(distal buttress), se favorece el desarrollo de estructuras triangulares o de duplex de
techo pasivo.
Mediante el uso de modelos anlogos en los que el despegue superior se simul
utilizando lminas de siliconas, Couzens-Schultz et al. (2003) y Pichot y Nalpas (2009)
concluyen que en los casos en que la resistencia del nivel de despegue superior es muy
baja se favorece la generacin de estructuras de duplex de techo activo. Por otro lado,
cuando la resistencia del despegue superior aumenta, se limita el desarrollo de
estructuras de duplex de techo activo y se favorecen los retrocorrimientos y las
estructuras de duplex de techo pasivo (Couzens-Schultz et al., 2003; Pichot y Nalpas,
2009).
69
En el mismo sentido, Koyi y Sans (2006) concluyen que las zonas triangulares se
generan cuando el acortamiento es transferido a horizontes de baja resistencia ubicados
en posiciones estratigrficamente ms altas y la deformacin se topa con un pinch out
de dicho nivel estratigrfico.
Utilizando modelos anlogos, Bonini (2007) concluye que en los casos en que el
nivel de despegue superior presenta una alta resistencia, se generan estructuras de
duplex de techo pasivo, con o sin apuntalamiento en el frente de la estructura.
En el Subandino Sur existen ejemplos de estructuras que se pueden asimilar a los
diferentes modelos descriptos por estos autores. De acuerdo a la resistencia, el
desarrollo areal del despegue superior y a la evolucin temporal las estructuras del
Subandino Sur se podran agrupar en tres escenarios posibles:
a. Sin desarrollo importante del nivel de despegue superior.

Las estructuras generadas en estas condiciones se caracterizan como pliegues de
flexin de falla, con crestas relativamente amplias, flancos dorsales suaves y
flancos frontales ms empinados. El escaso desarrollo de un nivel de despegue
superior se puede explicar por diferentes causas. Una posibilidad es la reduccin
de espesor debido a la erosin acaecida hacia el final del ciclo siluro-devnico.
Esto se verifica en el sector sudoeste del Subandino Sur, en las Sierras de
Nogalito y del Pescado (Aramayo Flores, 1989; Hernndez et al., 2002).
Sin embargo, existen otras zonas con desarrollo de pliegues de flexin de falla
donde el espesor de la Formacin Los Monos supera ampliamente los 700 m.
Por lo tanto la erosin y disminucin de espesor no sera una explicacin
razonable para dichas zonas. Este es el caso de las estructuras de Agua Salada,
La Vertiente y Mandeyapecua (en el segmento correspondiente al Ro
Pilcomayo) y de la estructura de Caipipendi (ubicada en el segmento del Ro
Parapet). En estas zonas el pobre desempeo del potente espesor de la
Formacin Los Monos como nivel de despegue superior se podra explicar por
la inexistencia de sobrepresiones. En las secciones 4.4 y 4.5 se analizar en
detalle esta posibilidad.
b. El despegue superior se encuentra limitado a una franja cercana al frente de

deformacin.
70
Emilio Rocha (2013)
La Formacin Los Monos acta como despegue efectivo en la zona del frente
de deformacin. Hacia el antepas indeformado pierde su capacidad de
funcionar como despegue y por lo tanto se genera un lmite para la propagacin
de la estructura en el nivel estructural superior. Las causas por las que se podra
generar este escenario sern analizadas en detalle en la seccin 4.6. En estas
condiciones se favorecen las estructuras de duplex de techo pasivo. Como
ejemplo de este tipo de estructuras se pueden mencionar las estructuras de
Aguarage, San Antonio, Incahuasi, Igembe, Ingre, Yanguilo y Cazaderos.
c. El despegue superior se extiende ms all del frente de deformacin.

La Formacin Los Monos acta como despegue efectivo en la zona del frente
de deformacin y por su extensin areal resulta un despegue efectivo para la
propagacin frontal de la deformacin en el nivel estructural superior. En estas
condiciones se favorecen las estructuras de duplex de techo activo. Como
ejemplo de este estilo estructural se puede citar la estructura de SuaruroMandiyuti.
Una variante de este ltimo estilo es lo que Bonini (2007) define como duplex
de techo compuesto (Composite roof duplex). Se trata de estructuras en las que
el nivel de despegue superior acta como despegue efectivo tanto para
estructuras desarrolladas hacia el sector frontal como para retrocorrimientos.
Como ejemplo de este estilo estructural se puede citar las estructuras de
Sararenda-Carohuaycho y Charagua-Mandeyapecua.
4.4. El frente de deformacin: la estructura de Mandeyapecua

La falla de Mandeyapecua es la estructura con expresin superficial ms externa
de la faja plegada del Subandino Sur. Se desarrolla por ms de 250 kilmetros a lo
largo de los cuales se definen diferentes estilos estructurales. La deformacin de este
tren estructural habra comenzado con posterioridad a la estructura de Aguarage (<2
Ma), y seguira hasta el presente, con registros de actividad neotectnica reciente
(Mugnier et al., 2006; Brooks et al., 2011).
71
Diferencias longitudinales
De acuerdo al estilo estructural, se puede dividir a la estructura de Mandeyapecua
en dos segmentos bien definidos. En el segmento norte, en la zona del Ro Parapet, la
estructura se define como el corrimiento frontal de un duplex de techo compuesto, con
despegue superior en las pelitas devnicas de la Formacin Los Monos. En profundidad
se conecta con el despegue Silrico de la Formacin Kirusillas y forma junto con la
Sierra de Charagua una estructura de dplex de techo compuesto (Figura 4.2).
Figura 4.2: Seccin estructural de la estructura de Charagua-Mandeyapecua, a la latitud del Ro

Parapet. La estructura de Mandeyapecua se define en este segmento como el corrimiento
frontal de un duplex de techo compuesto, con despegue superior en las pelitas devnicas de la
Formacin Los Monos.
En el segmento sur, en la zona del Ro Pilcomayo, la estructura de Mandeyapecua

se define como un pliegue de flexin de falla, con despegue basal en las pelitas silricas
de la Formacin Kirusillas, y sin el desarrollo importante de un nivel de despegue
superior en las pelitas de la Formacin Los Monos (figura 4.3).
Figura 4.3: Seccin estructural de la estructura de Mandeyapecua, a la latitud del Ro

Pilcomayo. La estructura de Mandeyapecua en este segmento se define como un pliegue de
flexin de falla, con despegue basal en las pelitas de la Formacin Kirusillas, y sin desarrollo
importante del despegue superior de la Formacin Los Monos.
72
Emilio Rocha (2013)
Factores que controlan las diferencias estructurales

De acuerdo a los resultados de modelos descriptos en el captulo 3, se verifica que
la generacin primaria de gas y el craqueo secundario no seran uniformes a lo largo del
frente de la estructura de Mandeyapecua. Asumiendo que estos procesos son los
principales responsables de la generacin de sobrepresiones (vese captulo 3), y
aceptando que la capacidad de actuar como despegue de la Formacin Los Monos esta
relacionada al desarrollo de sobrepresiones, se puede hacer una correlacin entre la
generacin de gas y el desarrollo de un nivel de despegue superior.
Todo esto permite relacionar a los estilos estructurales dominantes en el frente de
deformacin con el desarrollo del nivel de despegue superior de la Formacin Los
Monos.
De esta forma, en el segmento correspondiente al Ro Parapet, donde la
Formacin Los Monos se encuentra claramente dentro de la ventana de craqueo
secundario, se verifica un desarrollo importante del nivel de despegue superior, con un
estilo estructural resultante de duplex de techo compuesto.
Por otro lado, en el segmento del Ro Pilcomayo, donde la Formacin Los Monos
se encontrara fuera de la ventana de craqueo, y donde la generacin de gas sera
incipiente solo en la seccin basal, se verifica que la estructura de Mandeyapecua no
habra desarrollado un nivel de despegue superior importante.
Topografa y sobrecarga
El origen de los diferentes resultados de los modelos de cuenca 1D que se verifica
en los dos segmentos se puede explicar considerando las diferencias de soterramiento a
la que se encuentra sometida la Formacin Los Monos. Dicha diferencia se la puede
relacionar a las diferencias en la sobrecarga a la que estn sometidos cada uno de los
segmentos del frente de deformacin del Subandino Sur.
Cuando se analiza un modelo de elevacin digital (DEM) llama la atencin las
diferencias topogrficas que se observan entre los segmentos correspondientes a los
ros Parapet y Pilcomayo. Inmediatamente al este de la estructura de Mandeyapecua,
en la zona correspondiente al Ro Parapet, la elevacin del terreno alcanza los 700 m
s.n.m. Por otro lado, en una posicin estructural similar en la zona del Ro Pilcomayo,
la elevacin del terreno es de alrededor de 600 m s.n.m.
Al moverse hacia el oeste, estas diferencias se hacen todava mayores. Por
ejemplo, al oeste de la estructura de Ingre, el nivel de base del Ro Parapet es de 100073
1100 m s.n.m, mientras que en el Ro Pilcomayo, en una posicin similar dentro de la

faja plegada subandina, el nivel de base es de 650 m s.n.m (Figura 4.4). La topografa
podra explicar la diferencia en la sobrecarga a la que estn sometidos los dos
segmentos, y por lo tanto las diferencias en la subsidencia flexural y profundidad a la
que se encuentra la Formacin Los Monos en los dos segmentos (Vese figura 4.4).
Figura 4.4: Modelo de elevacin digital (DEM) con la traza de las principales estructuras en
blanco y los principales ros y sus afluentes en amarillo. Se destacan las diferencias
topogrficas entre el segmento del Ro Pilcomayo y el correspondiente al Ro Parapet.
74
Emilio Rocha (2013)
Origen las diferencias de la topografa y sobrecarga

El origen de la diferencia topogrfica hay que buscarlo en la capacidad de incisin
que tienen los ros Parapet y Pilcomayo. La capacidad de incisin de un ro se puede
expresar con la siguiente frmula propuesta por Howard et al. (1994):
E=Kp Am Sn
donde E es la tasa de erosin, A es el rea de drenaje, S la pendiente y K un coeficiente
que vara con la litologa, el rgimen de flujo y el aporte sedimentario.
La pendiente del Ro Parapet es levemente superior a la del Ro Pilcomayo
(vese figura 4.5), por lo que la diferencia de pendiente no podra explicar las
diferencias en la capacidad de incisin que muestran dichos ros.
Figura 4.5: Perfiles de los ros Parapet (amarillo), Pilcomayo (rojo) y San Juan de Oro (azul).
Este ltimo corresponde al afluente principal del Ro Pilcomayo, cuya cuenca de drenaje se
ubica en el sector sur.
Lo mismo ocurre con la litologa, ya que las unidades que afloran son muy
similares en cuanto a litologa y espesores todo a lo largo del Subandino Sur. Por lo
tanto, se puede asumir que el coeficiente Kp es similar para los dos segmentos
analizados.
75
La mayor disparidad entre estos dos ros est sin duda en el rea de drenaje, ya
que la diferencia es de aproximadamente un orden de magnitud. El rea de drenaje
medida en el frente de deformacin es de aproximadamente 6500 km para el Ro
Parapet, mientras que en caso del Ro Pilcomayo es de alrededor de 79400 km (vese
figura 4.6).
Figura 4.6: Modelo de elevacin digital que cubre la zona correspondiente al Subandino Sur,
Interandino y parte de la Cordillera Oriental del sur de Bolivia. Redes de drenaje de los ros
Parapet (amarillo), Pilcomayo (rojo) y Grande (verde). En escala de grises se representa la
elevacin del terreno.
76
Emilio Rocha (2013)
Como conclusin se puede decir que la red de drenaje de los ros est definiendo
los perfiles de incisin de los mismos, y por ende la sobrecarga a la cual est sometida
la Formacin Los Monos en los distintos segmentos analizados. Siendo que lo que se
propone es que la sobrecarga sera responsable de las diferencias en la generacin de
gas y en el desarrollo del nivel de despegue superior, se puede relacionar las redes de
drenaje de los ros Parapet y Pilcomayo con el estilo estructural dominante en cada uno
de los segmentos del frente de deformacin.
4.5. Pliegues de flexin de falla
4.5.1 La estructura de La Vertiente

La estructura La Vertiente es un pliegue de flexin de falla, sin desarrollo
importante del despegue superior de la Formacin Los Monos. La deformacin de la
estructura de La Vertiente habra comenzado alrededor de los 6 Ma, quedando
fosilizada a los 3,3 Ma (Moretti et al., 1996, Uba et al., 2009). Esto podra explicar el
escaso rechazo que tiene en comparacin con el resto de las estructuras del Subandino
Sur.
Edad de la deformacin y su relacin al estilo estructural

La deformacin de la estructura de La Vertiente habra comenzado a los 6 Ma,
con anterioridad a las estructuras de San Antonio, Aguarage y Agua Salada (Moretti et
al., 1996; Uba et al., 2009). Si se restituyen las estructuras antes mencionadas la
estructura de La Vertiente se ubicara a una enorme distancia del frente de deformacin
que habra existido al momento de su formacin. Uba et al. (2009) ubican a la
estructura de La Vertiente a aproximadamente 70 km de distancia de la estructura de
Mandiyuti, la cual representara el frente de deformacin entre los 8-6,7 Ma.
Si se restituye el corte del Rio Pilcomayo que se presenta en el captulo 2, la
estructura de La Vertiente se habra ubicado a 65 km de distancia del sobrecorrimiento
de Mandiyut (Vese figura 4.7).
77
Figura 4.7: Seccin estructural restituida al momento inicial de la deformacin de la estructura

de La Vertiente. Se remarca el espaciamiento entre la estructura de La Vertiente y el frente de
deformacin que se habra ubicado en el corrimiento de Mandiyuti.
A esta distancia del frente de deformacin la sobrecarga de los depsitos

Negenos sera escasa debido al acuamiento caracterstico que se verifica en los
depsitos de foredeep en las cuencas de antepas. Usando la interpretacin ssmica
presentada por Moretti et al. (1996) y Uba et al. (2006) se puede estimar el espesor de
los depsitos negenos previos al crecimiento de la estructura de La Vertiente (en esta
posicin representados por las formaciones Yecua y Tariquia). Con una velocidad
intervlica de 2800 m/s, el espesor de los depsitos negenos precrecimiento (mayor a
5.9 Ma) sera de alrededor de 700 m. Este espesor es consistente con los perfiles
levantados en el flanco este de Sierra de Aguarage (Angosto de Pilcomayo) por Uba et
al. (2007), donde se verifica que el espesor de las formaciones Yecua y Tariquia es de
1200 m. En dicha posicin, la edad de estas unidades va desde 12,4 a 5,94 Ma (Uba et
al., 2007), por lo que se puede interpretar que la columna levantada en dicha localidad
corresponde a depsitos negenos depositados con anterioridad al crecimiento de la
Para analizar el posible desarrollo de sobrepresiones al comienzo de la
deformacin se realiz un modelo de sistemas petroleros 1D en la posicin de la
estructura de La Vertiente. Para esto se utiliz de referencia el pozo LVT-2, que
alcanz una profundidad correspondiente a la Formacin Iquiri. Los parmetros
utilizados para dicho modelo (LVT-2) se pueden consultar en el Apndice A.
En este modelo se verifica que a los 6 Ma la Formacin Los Monos habra
alcanzado una madurez media (Ro entre 0,7% y 1%), y que habra entrado en ventana
de generacin de petrleo durante el Mesozoico.
El perfil de temperatura del modelo muestra que a los 6 Ma, la Formacin Los
Monos se habra ubicado entre 99C y 125C, muy lejos de la ventana de craqueo
secundario propuesta por Pepper y Dood (1995) (vese captulo 2).
De acuerdo al modelo de sistemas petroleros realizado en la estructura de la
Vertiente, a los 6 Ma y con alrededor de 700 m de sobrecarga de depsitos negenos, la
78
Emilio Rocha (2013)
Formacin Los Monos no habra generado volmenes significativos de gas, ya que se

habra ubicado muy por debajo de la ventana de generacin primaria de gas y craqueo
secundario. Esto sugiere que no se habran generado importantes sobrepresiones al
momento del inicio de la deformacin, y por lo tanto permitira explicar la falta de
desarrollo del nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos en la estructura
de La Vertiente.
4.5.2. La estructura de Caipipendi

La estructura Caipipendi es un pliegue de flexin de falla, sin desarrollo
importante del despegue superior de la Formacin Los Monos. Cuando se analizan las
estructuras que rodean a la estructura de Caipipendi (Sararenda-Carohuaycho al oeste y
Charagua-Mandeyapecua al este) se verifica que en los dos casos el despegue superior
devnico es sumamente importante. En ambas estructuras se desarrolla un dplex de
techo compuesto (composite roof duplex) con importante engrosamiento de las pelitas
devnicas de la Formacin Los Monos.
Cuando se analiza la ubicacin de la estructura de Caipipendi se puede observar
que la distancia con la estructura ubicada inmediatamente al oeste (Serrana de
Sararenda-Carohuaycho) es levemente superior a la que se observa entre el resto de las
estructuras del Subandino Sur (Figura 4.8).
Figura 4.8: Seccin estructural del Ro Parapet. Detalle de las estructuras de Caipipendi,
Charagua-Mandeyapecua y Sararenda-Caruhuaycho. Se destacan el estilo estructural
anmalo de la estructura de Caipipendi y el espaciamiento levemente superior que existe
entre las estructuras de Carohuaycho y Caipipendi.
Un anlisis detallado de los espaciamientos entre estructuras se puede consultar

en el captulo 5.
79
El espaciamiento actual entre las estructuras de Caipipendi y Carohuaycho es

de alrededor de 21 km, una distancia similar a la que existe entre el frente de
deformacin actual y la posicin de los pozos de San Lorenzo. En la posicin de los
pozos San Lorenzo se realiz un modelo de sistemas petroleros 1D (modelo San
Lorenzo, Apndice A) en el que se concluye que con la sobrecarga que se registra a
dicha distancia del frente de deformacin, la Formacin los Monos no habra alcanzado
la ventana de generacin primaria de gas ni la ventana de craqueo secundario de
petrleo. Por esto se interpreta que la Formacin Los Monos no se encontrara
sobrepresionada a esta distancia del frente de deformacin (vese captulo 3).
Si asumimos una posicin relativa similar para la estructura de Caipipendi, se
puede concluir que en una etapa inicial de la deformacin de dicha estructura, la
Formacin Los Monos no se habra encontrado sobrepresionada, por lo que su
capacidad de funcionar como despegue habra sido muy limitada. Esto permitira
explicar el estilo de deformacin anmalo (flexin de falla) que se observa en la
estructura de Caipipendi.
4.6. Duplex de techo pasivo

Los duplex de techo pasivo se forman por la insercin de una o ms cuas del
nivel estructural inferior en el nivel de despegue superior. El acortamiento generado en
dicho nivel es transferido hacia atrs mediante uno o ms bajocorrimientos que se
originan en el nivel despegue superior. Entre la cua del nivel estructural inferior y el
bajocorrimiento se genera una zona triangular donde se produce un importante
abultamiento en las pelitas del nivel estructural intermedio. Este tipo de estructuras se
caracterizan por formar anticlinales apretados, con limbos subverticales e importante
engrosamiento tectnico de las pelitas devnicas de la Formacin Los Monos. Como
ejemplo se pueden mencionar a las Serranas de Aguarage, San Antonio, Incahuasi,
Igembe, Ingre, Yanguilo y Cazaderos.
4.6.1. Deformacin interna de la Formacin Los Monos

La Formacin Los Monos tiene un espesor original de entre 500 y 800 m segn la
zona que se analiza (Starck, 1995; Hernndez et al., 2002; Zapata et al., 2005). Es muy
homognea desde el punto de vista litolgico, con predominio de sedimentitas finas
(pelitas y limolitas). Tambin se identifican intercalaciones de lentes de areniscas, a las
80
Emilio Rocha (2013)
cuales en la industria de hidrocarburos se las conoce informalmente como areniscas

del terror, debido a las dificultades tcnicas que representan para las operaciones de
perforacin.
En subsuelo, en la posicin de estructuras anticlinales, la Formacin Los Monos
suele presentar un importante engrosamiento tectnico, llegando a duplicar el espesor
original de la unidad. El comportamiento de esta unidad es responsable del desacople
entre los niveles estructurales inferior y superior.
En algunos afloramientos de la Formacin Los Monos se observan pliegues
apretados de escala mtrica, lo que sugiere un comportamiento plstico para este nivel
estructural. Sin embargo, los perfiles de buzamiento registrados en diferentes pozos de
la industria petrolera muestran un abanico de inclinaciones en el que los valores de
inclinacin aumentan paulatinamente desde la base de la formacin (con inclinaciones
coherentes al techo del nivel estructural inferior) hasta los altos valores caractersticos
de los flancos de las estructuras del nivel estructural superior (Rebay et al., 2001;
Starck et al., 2002) (vese figura 4.9).
Figura 4.9: Seccin estructural de la Serrana de San Antonio. A la derecha se puede observar
un detalle de la interpretacin del perfil de buzamientos del pozo SBL-X1 proyectados a la
seccin. Ntese la regularidad en la inclinacin de los buzamientos en la seccin
correspondientes a la Formacin Los Monos (modificado de Rebay et al., 2001).
81
Este arreglo parece reflejar un comportamiento frgil de la unidad, que

correspondera a una geometra de apilamiento antiformal de duplexes, con mltiples
fallas menores englobadas dentro del nivel estructural intermedio (Kley y Monaldi,
1999; Hernndez et al., 2011).
Sobrepresiones y erosin
La sobrepresin que se observa en los niveles de la Formacin Los Monos est
bien definida con datos provenientes de numerosos pozos de la industria de
hidrocarburos (Vaamonde, 2002). De acuerdo al anlisis realizado en el captulo 3, el
origen ms probable de dicha sobrepresin es la generacin de hidrocarburos gaseosos,
que sumada a la limitada capacidad de expulsin que tiene la Formacin Los Monos
tendra como efecto un aumento en las presiones porales en los niveles generadores
(Starck, 1999).
Es de esperar que en varios centenares de metros de espesor coexistan delgados
niveles con variado potencial generador, y por lo tanto que la generacin y sobrepresin
asociada no sea completamente uniforme a lo largo de la columna estratigrfica de la
unidad (vase figura 4.10). Esto favorecera la existencia de mltiples niveles de
despegue, y por lo tanto de un esquema de numerosas fallas que absorben el
acortamiento con pequeos desplazamiento en cada una ellas.
Figura 4.10: Perfiles geoqumicos (COT, HI y Ro) de la Formacin Los Monos en los pozos
DRD-X1 (izquierda) y Ramos XP-1012 (derecha). Las flechas rojas indican los niveles con
mayor potencial generador. Modificado de Cruz et al. (2002) y Hernndez et al. (2011).
Todo lo anterior permite plantear un modelo de deformacin en donde el

engrosamiento tectnico de la Formacin Los Monos se producira a travs de
numerosas fallas de escaso rechazo, originadas en mltiples niveles de despegue
englobados dentro de dicha unidad.
82
Emilio Rocha (2013)
Un posible esquema para la evolucin de la deformacin en este tipo de

estructuras comenzara con el desarrollo de una escama del nivel estructural inferior
que se inserta en el nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos. Las
sobrepresiones de la Formacin los Monos no se extenderan mucho mas all del frente
de deformacin activo, por lo que la deformacin se trabara en un punto ciego ubicado
en el nivel de despegue superior. El acortamiento generado sera transferido hacia atrs
por retrocorrimientos que despegan en la Formacin Los Monos.
En la medida que la estructura gana altura, se genera la exhumacin del ncleo
anticlinal de la estructura, por lo que se reduce la presin litosttica a la que estn
sometidos los niveles de despegue de la Formacin Los Monos. Como consecuencia de
esto se generara un aumento del cociente (presin de fluidos / presin litosttica) y
una disminucin drstica del coeficiente de friccin interna efectivo en los despegues
de la Formacin Los Monos. Este efecto ser analizado con ms detalle en el captulo 6.
De esta forma se favorecera la activacin de mltiples niveles de despegue englobados
en la Formacin Los Monos, lo que desencadenara el apilamiento tectnico del nivel
estructural intermedio.
4.6.2. Modelado anlogo

Mediante el modelado anlogo se intent reproducir algunas de las caractersticas
anteriormente postuladas para la deformacin interna de la Formacin Los Monos. Se
realizaron diferentes experimentos en cajas de acrlico confinadas usando lminas de
parafina, arcilla y un relleno superior a base de agua, sal, harina y azul de metileno. Los
modelos se armaron sobre una cua basal rgida que define una geometra de planorampa-plano, con un ngulo de rampa de 30.
Una descripcin ms detallada del montaje experimental y las propiedades fsicas
de los materiales utilizados en los modelos se puede consultar en el Apndice B.
Hay que resaltar que el objetivo del modelado anlogo en el presente estudio fue
investigar la evolucin y naturaleza general del proceso de deformacin, sin pretender
una similitud geomtrica precisa con las estructuras de la faja plegada y corrida del
Subandino Sur.
Teniendo esto en cuenta, el modelado anlogo resulta una herramienta sumamente
til para comprender las caractersticas generales de la deformacin interna de las
pelitas de la Formacin Los Monos y plantear las posibles configuraciones estructurales
resultantes.
83
Resultados
En todos los experimentos realizados se observ el desarrollo de un pliegue de
flexin de falla en los niveles de las lminas de parafina inferiores que se inserta en los
niveles de arcilla del nivel estructural intermedio (vese figura 4.11)
Figura 4.11: Pliegue de flexin de falla desarrollado en los niveles de las lminas de parafina
inferiores del modelo LM5
En la mayora de las secciones estructurales realizadas en diferentes estructuras

del Subandino Sur el nivel estructural inferior se presenta con gran complejidad,
incluyendo varias escamas de duplex (Rebay et al., 2001; Zapata et al., 2005) o
estructuras que cortan hasta el nivel estructural superior (Hernndez et al., 2011). Sin
embargo, de acuerdo a la geometra obtenida, el pliegue de flexin de falla generado en
los diferentes modelos anlogos se puede considerar como una buena aproximacin
geomtrica de la estructura general del nivel estructural inferior.
Otra caracterstica comn a los distintos modelos anlogos realizados en este
trabajo es la falta de desarrollo de fallas que corten el nivel estructural superior. Esta
posibilidad est limitada por la incapacidad de los modelos de romper los niveles
superiores de parafina, por lo que la estructura queda resuelta como pliegues cerrados
que no liberan rechazo hacia el nivel estructural superior. En la mayora de las
84
Emilio Rocha (2013)
secciones estructurales realizadas en diferentes estructuras del Subandino Sur el nivel

estructural superior se encuentra fallado de muy diversas formas (Dunn et al., 1995;
Zapata et al., 2005; Hernndez et al., 2009; Hernndez et al., 2011). Sin embargo, esta
limitacin no invalida los resultados de los modelos cuando se hace un anlisis de la
deformacin interna del nivel estructural intermedio en los ncleos de los anticlinales.
A continuacin se analizar la deformacin interna, evolucin y geometra
resultante para las lminas de arcilla que corresponderan al nivel estructural intermedio.
Modelo LM2
En el experimento de la figura 4.12 se observa un desacople de los niveles de
arcilla respecto del pliegue de flexin de falla inferior. Se generan dos estructuras, una
que acompaa al pliegue de flexin de falla inferior y otra en el frente de la misma que
despega en los niveles de arcilla. A diferencia del experimento de la figura 4.13 no se
produce el engrosamiento de las capas de arcilla en la estructura que acompaa al
pliegue de flexin de falla inferior. Este tipo de estructuras se podra asemejar a los
dplex de techo activo que se observan en el Subandino Sur (vese figura 4.12C).
Figura 4.12: A: Vista general experimento LM2 una vez removido el relleno superior. B: vista
en detalle de la estructura del frente en la lmina inferior de arcilla, con la interpretacin de dos
escarpas de falla que afectan a la capa inferior de arcillas. C: Estructuras de Madrejones (izq.) e
Ipaguazu (der.). Modificado de Belotti et al. (1995). Nivel estructural inferior (violeta), nivel
estructural medio (anaranjado) y nivel estructural superior (amarillo).
Este tipo de estructura se observa en muchos ejemplos del Subandino Sur, aunque
en general el traslado de rechazo hacia el antepas se resuelve a travs de una falla que
85
corta hasta la superficie (vese figura 4.15). En el experimento esto est limitado por la
imposibilidad de generar fracturas en los niveles superiores de parafina por lo que la
estructura queda resuelta como un pliegue cerrado.
Modelo LM3
arcilla respecto del pliegue de flexin de falla inferior. La capa superior de arcilla se
despega de las inferiores y se genera un pliegue subvertical muy apretado. En la capa
intermedia de arcilla se generan numerosas fallas con diferente vergencia. La longitud
de onda del pliegue superior es marcadamente menor a la del pliegue de flexin de falla
inferior. Este tipo de estructura se observa en muchos ejemplos de las Sierras
Subandinas (vese figura 4.13C).
Figura 4.13: Experimento LM3. A: vista general de la estructura generada una vez removidos
los niveles superiores. B: vista en detalle del ncleo del anticlinal. C: Seccin estructural de la
Sierra Baja de Orn (modificado de Hernndez et al., 2002). Nivel estructural inferior (violeta),
nivel estructural medio (anaranjado) y nivel estructural superior (amarillo).
Modelo LM5
arcilla respecto del pliegue de flexin de falla inferior. En este caso se montaron
numerosas lminas de arcilla a travs de las cuales se absorbi la deformacin por
deslizamientos menores entre las diferentes capas (cizalla flexural). Esto es acorde a un
modelo de deformacin con mltiples niveles de despegue activos dentro del nivel
estructural intermedio. La geometra general del pliegue generado se asemeja a muchas
86
Emilio Rocha (2013)
de las secciones estructurales que se han publicado en diferentes estructuras del

Subandino Sur (figura 4.14 B y C).
La diferencia fundamental entre el modelo LM5 y la seccin de Hernndez et al.,
(2011) (vese figura 4.14C) radica en la incapacidad de los modelos de generar fallas
que corten los niveles superiores de parafina, por lo que la estructura queda resuelta
como un pliegue cerrado que no libera rechazo hacia el nivel estructural superior.
Figura 4.14: Experimento LM5. A: vista general de la estructura generada. B: Seccin

estructural de la estructura de Ramos (segn Belotti et al., 1995). C: Seccin estructural de la
estructura de Ramos (segn Hernndez et al., 2011).
4.6.3. Discusin
La similitud geomtrica que se observa entre los modelos anlogos y numerosas
estructuras descriptas para el Subandino Sur sugiere que los modelos anlogos
realizados son una buena aproximacin para entender los mecanismos que habran
actuado durante la deformacin interna de la Formacin Los Monos. Si bien existen
diferencias en las condiciones de entorno que condicionan la geometra general de la
estructura, la configuracin obtenida en los ncleos anticlinales representa una buena
87
aproximacin de los rasgos estructurales que se describen en numerosas estructuras del

Subandino Sur.
Todo esto sugiere que el modelo de deformacin en el cual el engrosamiento de la
Formacin Los Monos se producira a travs de numerosas fallas de escaso rechazo,
originadas en mltiples niveles de despegue internos, representa un modelo vlido para
las estructuras del Subandino Sur.
4.7. Duplex de techo activo: La estructura de Suaruro-Mandiyuti

Al oeste de la sierra de San Antonio, en el segmento correspondiente al Ro
Pilcomayo, se ubica el tren estructural de Suaruro-Mandiyuti. Se trata de una estructura
de dplex de techo activo, con un importante desarrollo del despegue superior de la
Formacin Los Monos (Dunn et al., 1995; Zapata et al., 2005). La estructura de
Suaruro-Mandiyuti est formada por el apilamiento de al menos tres escamas de dplex
del nivel estructural inferior (Zapata et al., 2005). El acortamiento en el nivel
estructural superior se resuelve a travs del sobrecorrimiento de Mandiyuti, que corta
toda la secuencia hasta la superficie. La Formacin Los Monos funciona como nivel de
despegue superior y a travs del mismo el acortamiento se traslada hacia el antepais. En
esta estructura la Formacin Los Monos no desarrolla un importante apilamiento
tectnico (Zapata et al., 2005).
En esta posicin, la Formacin Los Monos no supera los 500-600 m de espesor y
presenta facies ms gruesas que en la mayora de las estructuras del Subandino Sur
(Zapata et al., 2005). En una reconstruccin cinemtica de esta estructura, basada en
una seccin estructural presentada por Zapata et al. (2005), se puede inferir que el plano
de falla inicial a lo largo del nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos
habra sido de aproximadamente 15 Km (vese figura 4.15).
Todo esto permite sugerir que al momento inicial de la deformacin de esta
estructura, las sobrepresiones en los niveles de la Formacin Los Monos habran sido
muy importantes, y al mismo tiempo, extensamente desarrolladas.
88
Emilio Rocha (2013)
Figura 4.15: Reconstruccin cinemtica de la seccin estructural de la estructura de SuaruroMandiyuti. El plano de falla inicial se habra extendido por aproximadamente 15 Km a lo largo
del nivel de despegue superior.
La edad de deformacin de la estructura de Suaruro-Mandiyuti se ubicara entre

los 8 y 6,7 Ma. Hernndez et al. (2002), mediante el levantamiento de perfiles de
detalle y dataciones magnetoestratigrficas realizadas en el norte de Argentina, le
asigna a la continuacin sur de este tren estructural una edad de deformacin inicial de
6,7 Ma. Brusset et al. (2002), usando datos de trazas de fisin en apatitos asigna una
edad de 6,7 Ma a la estructura de Iiguazu (ubicada inmediatamente al sur de la
estructura de Suaruro). Uba et al. (2009), basados en el anlisis estratigrfico de las
secuencias sinorognicas negenas, dataciones radimtricas y ssmica de reflexin
proponen el comienzo de la deformacin de la estructura de Suaruro-Mandiyuti a los 8
Ma.
89
Controles estructurales
De acuerdo al anlisis de la seccin 4.3., las estructuras de dplex de techo activo
se desarrollan cuando la resistencia del despegue superior es mnima, y al mismo
tiempo dicho despegue se extiende varios kilmetros ms all del frente de
deformacin. De acuerdo a los modelos de cuenca 1D analizados en el captulo 3, se
puede asumir que en el Subandino Sur, estas estructuras se ven favorecidas cuando
existe una importante sobrecarga, con generacin de gas y sobrepresiones asociadas en
la Formacin Los Monos, las cuales se deberan extender varios kilmetros ms all del
frente de deformacin.
En la actualidad, en el segmento correspondiente al Ro Pilcomayo, el nivel de
base de erosin y el espesor de los depsitos del Ciclo Terciario son relativamente
bajos, por lo tanto las sobrepresiones en los niveles de la Formacin Los Monos
estaran limitadas. En este segmento desde los 6 Ma se han desarrollado estructuras de
dplex de techo pasivo (Aguarage y San Antonio), y otras estructuras en las que
directamente no se involucra el nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos
(estructuras de Agua Salada, La Vertiente y Mandeyapecua). Esto estara en
consonancia con los modelos anlogos y el anlisis realizado en la seccin 4.5., donde
se verifica que las estructuras de duplex de techo pasivo se ven favorecidas cuando
existe una terminacin del nivel de despegue cercana al frente de deformacin.
Todo esto permite asumir que en el segmento del Ro Pilcomayo, al menos desde
la edad del comienzo de la deformacin de la estructura de San Antonio, el nivel de
base de erosin y la sobrecarga habran sido similares a los que se observan en la
actualidad en el frente de deformacin.
La datacin radimtrica de una muestra de toba correspondiente a la Formacin
Guandacay permite reconstruir parte de la historia de soterramiento anterior al
comienzo de la deformacin de la estructura de Suaruro-Mandiyuti. Dicha muestra fue
extrada en la quebrada del Ro Ingre, entre las Serranas de Ingre e Igembe, y arroj
una edad Ar/Ar de 8,52 0,2 Ma (comunicacin personal de Roberto Hernndez/XR
Geomap S.A.).
Basados en una seccin estructural perpendicular a la Serrana de Ingre a la latitud
de la Quebrada del Ro Ingre, se puede reconstruir que a los 8,52 0,2 Ma el espesor
del los depsitos Negenos habra sido superior a los 3000 m (vase figura 4.16), lo
90
Emilio Rocha (2013)
cual resulta similar a lo que se observa en la actualidad en el frente de deformacin en

el segmento correspondiente al Ro Parapet.
Figura 4.16: Mapa geolgico de la zona del Ro Ingre con la ubicacin de la muestra de toba
datada por XR/Geomap. En el recuadro inferior se observa una seccin con el espesor
calculado para las formaciones Tariquia y Guandacay.
Por lo tanto, siguiendo el mismo razonamiento que en las secciones anteriores, se

podra interpretar que la sobrecarga existente en esta zona del segmento del Ro
Pilcomayo entre los 8 y 6,7 Ma habra sido mayor a la que se observa en la actualidad
en el frente de deformacin, y tentativamente similar a la que se observa en la
actualidad en el frente de deformacin del segmento del Ro Parapet.
En el captulo 6 se revisarn algunas hiptesis relacionadas a posibles cambios en
la sobrecarga generada por los depsitos sinorognicos del Ciclo Terciario.
4.8. Duplex de techo compuesto

En el frente de deformacin correspondiente al segmento del Ro Parapet, donde
la columna negena y la sobrecarga actuales son muy altas, se ubica la estructura de
91
Charagua-Mandeyapecua. Esta estructura se trata de un duplex de techo compuesto,

donde se encuentra activo el nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos.
Hacia el oeste con un estilo estructural similar, se encuentra la estructura de SararendaCarohuaycho (vese Seccin Parapet en el captulo 2).
La evolucin cinemtica de este tipo de estructuras no ha sido definida con
certeza an. Bonini (2007) destaca que una disminucin en la sobrecarga generada por
la exhumacin de la estructura anticlinal favorecera el desarrollo de retrocorrimientos.
Esto sugiere que este tipo de estructuras se generaran inicialmente como dplex de
techo activo, y que luego de cierta exhumacin y erosin en la cresta anticlinal se
desarrollaran los retrocorrimientos y la deformacin interna de la Formacin Los
Monos en el ncleo de los anticlinales (vese figura 4.17, Alternativa 1). En el captulo
6 se analizar con ms detalle el efecto que tendra la exhumacin sobre niveles de
despegue sobrepresionados. Esta alternativa se puede explicar considerando que el
nivel de despegue superior se encuentra extensamente desarrollado y permite asumir
que las condiciones de sobrecarga y de sobrepresiones al momento inicial de la
deformacin habran sido similares a las que se observan en la actualidad en el frente
de deformacin. Esta situacin habra existido en la zona del Ro Parapet al menos
desde el comienzo de la deformacin en la estructura de Sararenda-Carohuaycho.
Una evolucin cinemtica alternativa considerara que en primer lugar se genera
un dplex de techo pasivo, el cual sera responsable de la deformacin interna de la
Formacin Los Monos en el ncleo de la estructura anticlinal. Posteriormente, producto
del crecimiento vertical de dicha estructura, la misma se trabara y se desencadenara la
propagacin de la deformacin a travs de un sobrecorrimiento frontal que corta al
nivel estructural superior (vese figura 4.17, Alternativa 2). Esta alternativa sugiere que
inicialmente el nivel de despegue superior habra estado arealmente restringido a una
franja cercana al frente de deformacin, y luego, con la subsidencia generada durante la
primera etapa de la deformacin se generaran las sobrepresiones necesarias para la
activacin del nivel de despegue superior y la propagacin del sobrecorrimiento frontal.
92
Emilio Rocha (2013)
Figura 4.17: Alternativas para la reconstruccin cinemtica de dplex de techo compuesto. En

cada etapa de deformacin las fallas activas se resaltan en color rojo. Los planos de falla
inactivos se indican en color azul.
4.9. El sector occidental

Distribucin de facies y espesores de la Formacin Los Monos
En el sector occidental del Subandino Sur de Bolivia, cerca del lmite con
Argentina, hay un cambio de facies, la Formacin Los Monos se torna ms arenosa y
sus espesores disminuyen debido a la erosin precarbonfera (Aramayo Flores, 1989;
Hernndez et al., 2002). Lo mismo ocurre en la estructura de Huayco, cerca de la
localidad de Entre Ros, donde existe una drstica disminucin del espesor de pelitas de
la Formacin Los Monos (Giraudo y Limachi, 2001; Moretti et al., 2002; Apreda et al.,
2010) (Vase seccin 3.1, figura 3.1).
93
Figura 4.18: A: Mapa con estructuras del sector occidental del Subandino Sur. En rojo se
resaltan las estructuras donde no est involucrado el nivel de despegue superior de la
Formacin Los Monos. B: Seccin estructural del Subandino Occidental en el sector norte de
Argentina (segn Hernndez et al., 2002).
Estilos estructurales dominantes

Los cambios de facies y espesores en la zona suroccidental del Subandino Sur
determinan la inexistencia de un nivel de despegue superior en las pelitas de la
Formacin Los Monos. En esta zona, algunas estructuras se resuelven como pliegues
de flexin de falla que cortan toda la secuencia desde el despegue basal silrico.
Ejemplos de este tipo de estructuras se encuentran en las Sierras de Nogalito y del
Pescado (Figura 4.18B) (Aramayo Flores, 1989; Hernndez et al., 2002).
Otro tipo de estructuras desarrolladas en este sector de la cuenca son las que
forman duplex de techo activo, pero en lugar de usar un nivel de despegue superior en
94
Emilio Rocha (2013)
la Formacin Los Monos, aprovechan despegues superiores en niveles de evaporitas

edad permotrisica o niveles pelticos del Carbonfero (Dunn et al., 1995; Cruz et al.,
2002; Apreda et al., 2010). Como ejemplo de este estilo estructural se puede citar a las
estructuras de Honduras y Huayco (Vese figura 4.19).
Figura 4.19: Seccin estructural Pilcomayo Occidental (vese ubicacin en la figura 4.16). Se
destacan los cambios en el nivel de despegue superior desde las pelitas devnicas de la
Formacin Los Monos hacia el este del corte, a las evaporitas del Grupo Cuevo en la estructura
de Huayco, y las pelitas carbonferas en la estructura de Honduras.
95
Captulo 5
Espaciamiento y zonas de transferencia
5.1. Introduccin
Cuando se analiza la geometra en planta de la faja plegada y corrida del
Subandino Sur de Bolivia y norte de Argentina se observa que uno de sus rasgos ms
caracterstico es la regularidad en el espaciamiento entre trenes estructurales.
Diferentes autores han estudiado los factores que controlan el espaciamiento entre
estructuras en fajas plegadas y corridas de piel fina. Bombolakis (1986) sugiere que el
espaciamiento entre estructuras est controlado por el espesor y las caractersticas
reolgicas de la columna deformada, la pendiente de la topografa y el campo de
esfuerzos actuante.
Liu y Dixon (1995) basados en modelos anlogos y numricos proponen una
relacin lineal entre espesor y espaciamiento para estructuras de dplex en fajas
plegadas y corridas de piel fina. Estos autores plantean un modelo en el que
concentraciones de estrs asociadas al plegamiento por buckling resultan ser puntos
precursores de fallamiento. En dichos modelos, el espaciamiento estara controlado por
la longitud de onda del plegamiento por buckling, el cual depende del espesor y de las
propiedades mecnicas de la columna deformada (figura 5.1).
Figura 5.1: Esquema que ilustra la formacin de dplex como consecuencia de plegamiento por
buckling. Los puntos negros en las figuras b, c y d representan los puntos precursores de
callamiento (segn Liu et al., 1995).
96
Emilio Rocha (2013)
Mandal et al., (1997), basados en modelos anlogos y numricos, sugieren que la

relacin linear entre espaciamiento y espesor solo es valida para pequeos espesores, y
que en la medida que el espesor aumenta, el espaciamiento se acerca a un valor estable.
Estos autores tambin analizan la relacin entre el espaciamiento y la pendiente de la
cua deformada y concluyen que en la medida que la pendiente de la topografa
aumenta, el espaciamiento tiende a un valor estable.
Mandal et al., (1997) y Hatcher (2004) sugieren que las irregularidades en la
topografa del basamento pueden resultar en un punto de concentracin para los
corrimientos, y por lo tanto resultaran ser un control de primer orden en la ubicacin y
el espaciamiento entre estructuras.
Basados en modelos numricos de elementos finitos, Fillon et al. (2013) sugieren
que el espaciamiento entre estructuras estara controlado por el espesor de la cua
sedimentaria y por la rigidez flexural de la corteza. Dichos modelos indican que el
espaciamiento entre estructuras aumenta con el espesor de la cua sedimentaria, y que
en la medida que la rigidez flexural disminuye, la cua sedimentaria se torna ms
estrecha, y por lo tanto tambin disminuye el espaciamiento.
Una relacin inversa entre el coeficiente de friccin basal y el espaciamiento es
propuesta por diferentes autores (Hubbert y Rubey, 1959; Mandal et al., 1997;
Allmendinguer, 1999), y es utilizada por diferentes autores para estimar las variaciones
de coeficiente de friccin basal en distintas cuas orognicas (Schott y Koyi, 2001;
Ghosh y Hazra, 2011).
Morellato et al. (2003) analizan numerosos ejemplos en diferentes orgenos
distribuidos a lo largo del planeta y concluyen que el espaciamiento entre estructuras
est principalmente controlado por la profundidad del nivel de despegue.
En el presente captulo se analizarn por separado los espaciamientos mnimos y
mximos que se pueden predecir en una faja plegada y corrida, y luego se evaluar el
efecto que la regularidad en el espaciamiento puede haber tenido en el desarrollo de las
diferentes estructuras del Subandino Sur de Bolivia.
5.2. Espaciamiento mnimo

En una faja plegada y corrida de piel fina, sin irregularidades en la topografa del
basamento, y donde las estructuras se desarrollan en secuencia normal, el
espaciamiento mnimo entre estructuras sucesivas estara definido por las propiedades
97
mecnicas de la cua deformada y por el espesor de la columna involucrada en la

deformacin.
Para analizar el espaciamiento entre estructuras en fajas plegadas y corridas de
piel fina se hizo un modelo anlogo en el que se procur reproducir algunas de las
caractersticas geomtricas y una posible evolucin temporal de este tipo de estructuras.
Una descripcin del montaje experimental y las propiedades fsicas de los
materiales utilizados en los modelos se pueden consultar en el Apndice B.
Hay que resaltar que el objetivo del modelado anlogo en el presente estudio fue
investigar la evolucin y naturaleza general del proceso de deformacin, sin pretender
una similitud geomtrica precisa con las estructuras de la faja plegada y corrida del
Subandino Sur.
La deformacin en los modelos fue interrumpida al momento en que se
observaron los primeros rasgos de deformacin de la ltima estructura generada. Esta
estructura corresponde a la ms externa de las que se generaron en el experimento. De
esta forma se busc analizar la ubicacin y geometra de dicha estructura en una etapa
incipiente de su deformacin.
En la interpretacin del modelo se verifica que la falla ms externa, y ltima en la
secuencia de deformacin, se ubica a una distancia mnima tal que la misma no afecta a
la estructura previamente generada y ubicada a sus espaldas. Esto implica que el plano
axial del sinclinal dorsal relacionado a dicha falla, en su estadio inicial, no se superpone
al relieve positivo generado por la estructura previa (vese figura 5.2).
Figura 5.2: Corte del modelo AR1 ilustrando la relacin entre las estructuras del frente de
deformacin. Interpretacin de fallas en lnea negra llena. Plano axial del sinclinal dorsal de la
ltima estructura en lnea discontinua amarilla.
Este resulta ser un mtodo sencillo e intuitivo que permitira predecir el

espaciamiento mnimo entre estructuras, ya que el mismo solo depende de los espesores
y ngulos de corte de las fallas analizadas.
98
Emilio Rocha (2013)
En la parte interna del modelo se verifica que en la medida que la deformacin

progresa y aumenta el rechazo de cada una de las fallas, el espaciamiento entre
estructuras se reduce notablemente.
5.3. Espaciamiento mximo

Hubbert y Rubey (1959) analizaron la mecnica de los grandes sobrecorrimientos
que se observan en numerosos ejemplos de fajas plegadas y corridas. Este anlisis se
basa en el estrs mximo que soporta una lmina de seccin rectangular antes de
romperse (Fig. 5.3).
Figura 5.3: Esquema que ilustra la geometra y distribucin de fuerzas propuestas por Hubbert
y Rubbey (1959) para el anlisis de la mecnica de grandes sobrecorrimientos (segn Hubbert
y Rubey 1959).
Las variables involucradas en la formulacin incluyen, adems del estrs aplicado,

el anlisis de fractura basado en la teora de fractura de Mohr (1882) (en Ramsay y
Hubbert, 1983 y Twiss y Moores, 1992). De esta forma se expresa el espaciamiento
mximo en funcin del espesor de la columna deformada, densidad del material,
coeficiente de friccin basal, ngulo de friccin interna, cohesin y la constante de
gravitacin universal.
99
donde
x: Espaciamiento mximo
So: Cohesin
g: Constante de gravitacin universal
b: Coeficiente de friccin en la base
:
Angulo de friccin interna del material
P:
Densidad
Z:
Espesor de la columna deformada
De dicho anlisis se concluye que el espaciamiento mximo guardara una

relacin lineal con el espesor de la lmina deformada, y sera inversamente
proporcional al coeficiente de friccin de la base.
Mandal et al. (1997) realizan un anlisis analtico similar, pero en el que se
contempla una geometra de cua, situacin ms cercana a la que se observa en los
ejemplos de estructuras de fajas plegadas y corridas (Fig. 5.4).
Figura 5.4: Esquema que ilustra la geometra y distribucin de fuerzas propuestas por Mandal
et al. (1997) para el anlisis del espaciamiento entre corrimientos (segn Mandal et al., 1997).
100
Emilio Rocha (2013)
Estos autores concluyen que en la medida que la pendiente topogrfica aumenta, y

de no mediar otros cambios, el espaciamiento se acerca a un valor estable.
Schott y Koyi (2001) a partir de las ecuaciones propuestas por Mandal et al.
(1997) definen la relacin existente entre el espaciamiento, coeficiente de friccin basal,
espesor y ngulo de friccin interna, entre otros parmetros mecnicos para una
geometra que se aproxima a la de una cua (Fig. 5.5).
Figura 5.5: Esquema que ilustra la geometra y distribucin de fuerzas propuestas por Schott y
Koyi (2001) para el anlisis del espaciamiento entre corrimientos (segn Schott y Koyi, 2001).
La ecuacin que definen estos autores relaciona el espaciamiento (a) con los
espesores (h1 y h0), los coeficientes de friccin basal e interna (b y ) y los ngulos de
v v
corte de la falla preexistente y de la nueva estructura ( y i).
donde
M = (sin 2 )/2 + cos2
L = - (sin 2 )/2 + sin2
N = cos 2 - sin 2
v
101
5.4. Espaciamiento tpico en el Subandino Sur

Como ya se mencion, el Subandino Sur se caracteriza por una notable
regularidad en el espaciamiento entre estructuras. Tomando en cuenta las
consideraciones experimentales y tericas de las secciones 5.2 y 5.3, se puede
interpretar que la evolucin de la deformacin en el Subandino Sur se ha producido
bajo condiciones relativamente estables.
En el presente trabajo se midi el espaciamiento entre los diferentes trenes
estructurales del Subandino Sur a lo largo de ocho trazas de secciones regularmente
espaciadas (Figura 5.6).
102
Emilio Rocha (2013)

Figura 5.6: Mapa base de estructuras con la traza de las ocho secciones sobre las que se midi
el espaciamiento actual entre estructuras.
Dichas mediciones no refieren al espaciamiento inicial entre los diferentes trenes

estructurales, sino que representan el distanciamiento actual entre los mismos. Para
estimar el espaciamiento inicial entre dos estructures sucesivas habra que realizar una
restitucin el bloque estructural ubicado entre dichas estructuras. Para realizar esta
correccin sera necesario conocer el rechazo de cada uno de los diferentes
sobrecorrimientos que conforman los distintos trenes estructurales.
En este trabajo no se pretende hacer un anlisis cuantitativo de detalle, sino que
solo se busc hacer un estudio cualitativo del espaciamiento y sus efectos en la
evolucin y desarrollo de la deformacin del Subandino Sur. Por esto es que el presente
estudio se limit el anlisis a la evaluacin del espaciamiento actual entre estructuras.
Los resultados de este anlisis se resumen en el grfico de la figura 5.7.
Figura 5.7: Grfico de frecuencia de espaciamiento actual entre estructuras medido en las
diferentes secciones que se indican en la figura 5.6.
En el grfico de la figura 5.7 se observa un rango bien definido en el

espaciamiento, con valores que se ubican entre los 5 y los 22 km. Tambin se verifica
una moda muy concentrada entre los 11 y 14 km de espaciamiento. Estos valores son
coherentes con los datos publicados previamente por Morellato et al. (2003) para el
Subandino Sur.
De acuerdo al anlisis realizado en los puntos 5.2 y 5.3, la regularidad en el
espaciamiento sugiere que en trminos generales, factores como la friccin basal, las
103
propiedades mecnicas y el espesor de la cua deformada se mantuvieron relativamente

estables durante la evolucin de la deformacin del Subandino Sur. Esto implica que
existi cierto equilibrio entre el avance de la deformacin y la depositacin y erosin en
el frente de deformacin y en la cuenca de antepas.
En el captulo 6 se analizar con ms detalle algunos ejemplos en los que
desviaciones de dicho equilibrio podran explicar importantes anomalas en el
espaciamiento entre estructuras.
5.5. Zonas de transferencia alineadas

El desarrollo de estructuras suele ocurrir a partir de puntos o semillas desde
donde crecen las fallas conforme la deformacin y el rechazo de las estructuras
aumentan. Este es un proceso bien definido en ambiente extensional, donde se verifica
que en la medida que la deformacin aumenta y la extensin de las fallas crece en la
direccin del rumbo, se forman zonas de transferencia con rampas laterales o de relevo
(Soliva y Benedicto, 2004). Lo mismo se puede inferir que ocurre en fajas plegadas y
corridas de piel fina, donde se verifica que existe una relacin lineal entre el rechazo y
el largo de las estructuras (Hatcher, 2004).
Cuando existe un tren estructural que se desarrolla a lo largo de cientos de
kilmetros, como es el caso de las estructuras del Subandino Sur, sera lgico pensar
que el mismo es generado a partir de ms de una semilla o punto de inicio. En la
medida que los diferentes segmentos de falla ganan rechazo y se extienden en la
direccin del rumbo, las estructuras se uniran formando un nico tren estructural.
Cuando las uniones de dichas estructuras se encuentran levemente desplazadas respecto
del rumbo general de la estructura se generaran zonas de transferencia.
Las zonas de transferencia son un rasgo que se observa en muchas estructuras del
Subandino Sur, donde se puede interpretar que las mismas son producto de distintos
segmentos de corrimientos dispuestos en forma escalonada, que afectan al nivel
estructural inferior. En algunos ejemplos se verifica que dicha disposicin escalonada
se replica en el nivel estructural superior, como es el caso del tren estructural de San
Antonio, en la zona de relevo entre las estructuras de San Alberto y Sbalo (vese
figura 5.8).
104
Emilio Rocha (2013)
Figura 5.8: Mapa base y recuadro con detalle de la zona de transferencia entre las estructuras de
San Antonio (al sur) y Sbalo (al norte). Se destaca la curvatura del hundimiento norte de la
estructura de San Antonio en la zona de transferencia con la estructura de Sbalo. Esto ltimo
sera fruto de la deformacin del bloque colgante de la estructura de Sbalo.
En otros ejemplos se interpreta que las estructuras del nivel estructural superior se
acomodan a la traza escalonada del nivel estructural inferior y forma inflexiones
curvando el rumbo de los bancos que afloran. Un ejemplo de este tipo de estructuras es
el caso de la zona de transferencia correspondiente a las estructuras de Iau e Igembe
(vese figura 5.9).
105
Figura 5.9: Mapa base y recuadro con detalle de la zona de transferencia entre las estructuras de
Igembe (al sur) e Iau (al norte). Se destaca la inflexin en la traza del anticlinal que aflora
correspondiente a los niveles del nivel estructural superior.
Cuando se analiza la geometra en planta de la faja plegada y corrida del

Subandino Sur se observa que uno de los rasgos ms llamativos es la alineacin de
algunas de las zonas de transferencia que se identifican en sucesivos trenes
estructurales. Algunos autores han propuesto que dichas alineaciones se relacionan a
antiguos lineamientos del basamento que en la deformacin andina han actuado como
fallas de rumbo (Giraudo et al., 1999). Por otro lado, la mayora de los autores
interpretan estas inflexiones como zonas de transferencia en cada una de las serranas,
sin relacionar lo que ocurre en los sucesivos trenes estructurales (Baby et al., 1992;
Giraudo y Limachi 2001).
Si interpretamos las inflexiones que se observan en distintos trenes estructurales
del Subandino Sur como producto de zonas de transferencia generadas a partir de la
propagacin de diferentes segmentos de falla, y tenemos en cuenta la regularidad en los
106
Emilio Rocha (2013)
espaciamientos entre trenes estructurales sucesivos, se podra interpretar el origen de la

alineacin de sucesivas zonas de transferencia como rasgos transmitidos entre trenes
estructurales sucesivos. Se tratara de zonas de transferencia e inflexiones que se
reproducen en estructuras sucesivas de forma tal de mantener un espaciamiento regular
entre los diferentes segmentos de los trenes estructurales. De esta forma se verificara
que el frente de deformacin habra evolucionado de manera aproximadamente
homognea en la historia de deformacin del Subandino Sur.
La figura 5.10 muestra un esquema conceptual en el que se grafica la evolucin
relativa de estructuras generadas a partir de la traza irregular de la primera estructura
generada, y se compara dicho esquema con un ejemplo real del Subandino Sur.
Figura 5.10: A: ejemplo de estructura generadas en la zona del Ro Pilcomayo. B: esquema

conceptual del modelo de evolucin y generacin de zonas de transferencia alineadas a partir
de una estructura de traza irregular. Las estructuras generadas se ubican de manera tal de
mantener un espaciamiento aproximadamente constante. Los nmeros indican el orden relativo
de generacin de las diferentes estructuras. En lneas discontinuas rojas se resaltan los
lineamientos ortogonales a las estructuras.
Con un modelo de este tipo se pueden entender los lineamientos que cortan toda
la faja plegada y corrida de forma ortogonal. Estos lineamientos seran producto de
zonas de transferencia heredadas entre estructuras sucesivas, de forma tal de mantener
un espaciamiento regular entre las mismas, y con una cua de deformacin que crece
manteniendo una traza aproximadamente homognea.
107
Modelado anlogo
Con la finalidad de analizar la posible incidencia que tendra una irregularidad
geomtrica de una estructura en los trenes estructurales sucesivos se realiz un modelo
anlogo en el que se reproducen algunos rasgos cinemticos y geomtricos que se
observan en la faja plegada del Subandino Sur. Una descripcin del montaje
experimental y las propiedades fsicas de los materiales utilizados en el modelo AR1 se
pueden consultar en el Apndice B.
Cuando se analiza la geometra y evolucin de la estructura en el modelo anlogo
AR1, se puede interpretar un comportamiento en el que se identifican algunos rasgos
similares a los que se postulan en los prrafos anteriores para explicar el origen de las
zonas de transferencia alineadas que se observan en el Subandino Sur.
Hay que resaltar nuevamente que el objetivo del modelado anlogo en el presente
anlisis fue investigar la evolucin y naturaleza general del proceso de deformacin, sin
pretender una similitud geomtrica precisa con las estructuras de la faja plegada y
corrida del Subandino Sur.
Para facilitar la interpretacin del modelo AR1 se confeccion un cubo 3D
generado a partir de la interpolacin de fotografas seriadas de cortes perpendiculares a
la estructura. Este proceso se realiz mediante el uso de software Andino 3D (XRGEOMAP-UBA, 2012). La interpretacin y anlisis del cubo 3D generado se realiz
con la ayuda del mismo programa. En la figura 5.11 se puede observar una imagen del
cubo 3D junto con la interpretacin de las principales estructuras.
Figura 5.11: Visualizacin 3D en perspectiva del experimento AR1. En lnea continua se

identifica la interpretacin en seccin de las fallas correspondientes a las cuatro estructuras
principales. En lnea discontinua se identifica la interpretacin en planta de la estructura.
108
Emilio Rocha (2013)
Para complementar la interpretacin y poder analizar la evolucin temporal de la

deformacin se realiz el procesamiento de las fotografas de la vista superior del
modelo utilizando el mdulo Geodeff
1.1 propuesto por Yagupsky (2009). Los
resultados de este proceso resultan muy tiles para la interpretacin estructural de

modelos anlogos, ya que permiten calcular con precisin parmetros de la
deformacin bidimensional en planta tales como la dilatacin, las elipses de
deformacin y la rotacin del campo de vectores (Yagupsky, 2009).
En primer lugar, en el modelo se verifica que el crecimiento de las estructuras se
genera desde puntos semilla, a partir de los cuales las fallas ganan en extensin lateral
conforme aumenta su rechazo. Un ejemplo de esto se puede observar en la secuencia de
grficos de dilatacin acumulada obtenidos del mdulo Geodeff 1.1. (figura 5.12).
Figura 5.12: Evolucin de la dilatacin acumulada. En el primer cuadro desde la izquierda se

remarca en lnea azul discontinua la semilla a partir de la cual crece una estructura conforme
gana rechazo el experimento.
Otra caracterstica que se identifica en el modelo AR1 es la aparicin de

inflexiones en las estructuras del sector externo del modelo. Este rasgo estara
vinculado genticamente a la geometra y evolucin de las estructuras generadas en la
primera etapa de la deformacin, las cuales se concentran en el sector interno del
modelo.
En el modelo AR1 se diferencian dos segmentos con una evolucin y geometra
bien diferenciadas: el segmento norte (o superior) y el segmento sur (o inferior). El
origen de esta diferencia responde al montaje experimental del modelo (vese Apndice
B). Como nivel de despegue basal se utiliz una arena seca con ngulo de friccin
interna de 30,6, mientras que en la parte izquierda del segmento sur se utilizaron
microesferas de vidrio, cuyo ngulo de friccin interna es de 21,8. Esto permiti
109
modelar una zona de menor friccin basal en la parte interna del segmento sur del
modelo (vese figura 5.13).
Figura 5.13: Vista en planta del experimento AR1 que muestra el nivel de despegue basal
compuesto por arena limpia y un parche de microesferas. A la derecha del grfico se pueden
observar dos secciones en las que se remarca el rol que cumplieron los distintos materiales que
fueron utilizados como despegue basal.
En el modelo se identifican numerosas fallas, a las que se puede agrupar en cuatro

estructuras principales (vese figura 5.11). La estructura 1 marca el comienzo de la
deformacin, y se desarrolla de forma aproximadamente homognea a lo largo del
modelo.
En la estructura 2 se pueden identificar las primeras diferencias relacionadas a las
variaciones laterales del nivel de despegue basal. En el segmento sur la estructura 2 es
ms tendida y acumula un mayor rechazo producto del menor ngulo de friccin
interna de las microesferas usadas como despegue basal en este segmento (Figura 5.14).
110
Emilio Rocha (2013)
Figura 5.14: Secciones estructurales correspondientes a los segmentos norte y sur del
experimento AR1. En negro se destaca la traza de la estructura 2. Las diferencias de ngulo,
posicin y rechazo estaran asociadas a las variaciones laterales del nivel de despegue.
Cuando se analiza la evolucin de la estructura con los parmetros calculados con

el mdulo Geodeff 1.1, se observa que mientras la estructura 2 acumula rechazo en el
segmento sur, en el segmento norte la deformacin se propaga al antepais y comienza
la deformacin de la estructura 3. Esta ltima estructura crece a partir de un punto
semilla y conforme gana rechazo se extiende la traza longitudinal (Figura 5.15).
Figura 5.15: Mapas de dilatacin del experimento AR1. En el cuadro de la izquierda (intervalo
179) se puede observar que mientras la estructura 2 gana rechazo en el segmento sur, en el
norte la deformacin propaga y se genera la estructura 3. En el cuadro de la derecha (intervalo
185), se observa que la estructura 3 se genera en el segmento sur a un espaciamiento levemente
mayor de lo que se observa en el segmento norte.
111
A su vez, el crecimiento temprano de la estructura 3 en el norte sera responsable

de la curvatura en el sector interno de la estructura 2 para dicho segmento (Figura 5.15).
La acumulacin de rechazo de la estructura 2 en el segmento sur produjo una
propagacin ms extendida de dicha estructura en superficie (vese figura 5.14), por lo
que la estructura 3 en dicho segmento se habra generado con un espaciamiento mayor
al que se verifica en el segmento norte (vese seccin 5.2). La diferencia de
espaciamiento que se verifica entre el segmento norte y sur de la estructura 3 es la
responsable de la inflexin y traza irregular de dicha estructura (vese figura 5.16).
Figura 5.16: Corte horizontal del cubo 3D del experimento AR1 (seccin horizontal 160). Se
puede observar la traza de las estructuras en color gris (arena limpia o microesferas). Se
resaltan las inflexiones en la traza de las estructuras 2 y 3.
Finalmente, la estructura 4 se desarrolla en una zona que no presenta variaciones

laterales en el nivel de despegue, y por lo tanto se genera manteniendo un
112
Emilio Rocha (2013)
espaciamiento uniforme. Esto resulta en una traza irregular que replica a la inflexin
que se observa en la estructura 3. La evolucin global del modelo da como resultado
estructuras con inflexiones que se alinean a lo largo de trazas paralelas a la direccin de
acortamiento (vese figura 5.17).
Figura 5.17: Corte horizontal del cubo 3D del experimento AR1 (seccin horizontal 152). Se
puede observar como la estructura 4 replica las inflexiones previamente generadas en la
estructura 3. En traza discontinua amarilla se destaca la alineacin de inflexiones y zonas de
transferencia generadas en diferentes estructuras.
5.6. Modelo de evolucin y propagacin de las inflexiones del Subandino Sur

Sobre la base de lo que se planteado en las secciones 5.4 y 5.5, en esta seccin se
propone un modelo evolutivo para los diferentes trenes estructurales desarrollados en el
Subandino Sur de Bolivia. Las edades de deformacin que se exponen estn basadas en
los trabajos de Hernndez et al. (2002), Brusset et al., (2002), Uba et al. (2009) y
Brooks et al. (2011).
Diferentes autores han propuesto que en muchos casos ha existido una
deformacin simultnea de diferentes trenes estructurales del Subandino Sur
(Hernndez et al., 2002; Mugnier et al., 2006; Brooks et al., 2011). Lo que aqu se
113
propone es el crecimiento y la evolucin temporal relativa de los diferentes trenes

estructurales, sin que ello implique que no haya existido superposicin temporal en la
deformacin de dos o ms trenes estructurales.
Frente de Corrimientos San Simn

El comienzo de la deformacin en el Subandino Sur habra que ubicarlo en el
frente de corrimientos San Simn (FCSS) entre los 11 y 9 Ma (Hernndez et al., 2002;
Brusset et al., 2002; Uba et al., 2009 y Mosolf et al., 2011). El frente de corrimientos
San Simn (San Simn Fault, Kley et al., 1996) es la primera estructura desde el oeste
del Subandino Sur. Se trata de una serie de corrimientos con despegue superior en
niveles devnicos, carbonferos o permotrisicos que forman anticlinales apretados de
escasa longitud de onda. En profundidad, el frente de corrimientos San Simn se
conecta con un despegue basal ubicado en el basamento pre-silrico que inserta una
cua de basamento debajo del Sistema Interandino (Kley et al., 1996; Allmendinger y
Zapata, 2000; Apreda et al., 2010).
Cuando se observa la geometra en planta del frente de corrimientos San Simn se
verifican numerosos cambios de rumbo, lo que resulta en estructuras de geometra
irregular que contrastan con la regularidad tpica de las estructuras del Subandino Sur
(figura 5.18). Esta es una caracterstica tpica de las estructuras que involucran al
basamento en la deformacin.
114
Emilio Rocha (2013)
Figura 5.18: Reconstruccin estructural tentativa para el comienzo de la deformacin del

Subandino Sur. La edad que se resea es una estimacin basada en los trabajos de Hernndez et
al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). Se destacan las discontinuidades e
inflexiones del frente de corrimientos San Simn.
Estructuras de Cazaderos y Yanguilo

Siguiendo una evolucin en secuencia de la deformacin, la primera estructura
generada correspondera a la Serrana de Cazaderos. Esta estructura se acomoda y
rellena la inflexin del frente de corrimiento San Simn ubicada entre los ros Grande
y Pilcomayo. Culmina en su extremo sur contra una inflexin en el frente de
corrimientos San Simn, estructura a la cual le transferira su rechazo. El desarrollo y
extensin de la estructura de Cazaderos estara definido de forma tal de equiparar el
115
avance del frente de deformacin junto al frente de corrimiento San Simn. La

estructura de Cazaderos sera contempornea o inmediatamente posterior a la
deformacin del frente de corrimientos San Simn (figura 5.19).
Figura 5.19: Reconstruccin estructural tentativa para la evolucin de la deformacin en el

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). Las estructuras de Cazaderos y Yanguilo
se ubican rellenando las inflexiones previas del Frente de corrimientos San Simn.
Al este de la estructura de Cazaderos se desarrolla la estructura de Yanguilo,

estructura que se extiende desde el Ro Grande al norte hasta el Ro Pilcomayo en su
extremo sur, donde transfiere su rechazo al frente de corrimiento San Simn. Siguiendo
116
Emilio Rocha (2013)
el mismo razonamiento, la estructura de Yanguilo sera contempornea o

inmediatamente posterior a la deformacin del frente de corrimiento San Simn y
Cazaderos.
Tanto la estructura de Cazaderos como Yanguilo tienen un despegue basal en la
Formacin Kirusillas y un despegue superior en la Formacin Los Monos.
En este punto existira un frente de deformacin ms o menos parejo, producto de
la deformacin de distintas estructuras con diferentes niveles de despegue involucrados
(figura 5.19). Entre los ros Grande y Pilcomayo el frente de deformacin estara
definido por estructuras subandinas tpicas, con despegue basal en la Formacin
Kirusillas y despegue superior en la Formacin Los Monos, formando anticlinales
apretados y separados por profundos sinclinales rellenos de depsitos sinorognicos
negenos. Al sur del Ro Pilcomayo, la deformacin se concentra en el FCSS, con
despegue basal en el basamento pre-silrico, y despegue superior en depsitos
permotrisicos. Esta diferencia en el despegue superficial es consecuencia de la drstica
disminucin del espesor de la Formacin Los Monos inmediatamente al sur del Ro
Pilcomayo (Giraudo y Limachi, 2001; Moretti et al. 2002; Apreda et al., 2010).
Tren estructural de Ingre

La deformacin contina migrando al este donde se desarrolla el tren estructural
de Ingre. Comprende a las estructuras de Monteagudo, Ingre, Huayco, Domo Lobo y
Pescado, esta ltima en el norte argentino. Se trata de un rasgo topogrfico ms o
menos continuo, con algunas inflexiones que replican la estructura generada con
anterioridad al oeste. De esta forma mantienen un espaciamiento aproximadamente
constante con las estructuras previas y se puede explicar la alineacin oblicua de las
zonas de transferencia (figura 5.20).
A lo largo de la traza del tren estructural de Ingre existe un importante cambio de
estilo estructural, desde un pliegue apretado generado como un duplex de techo pasivo
al norte (estructura de Ingre), hacia un duplex de techo activo en el sur (estructura de
Huayco). Esta diferencia de estilo define un cambio en el ancho de las estructuras, lo
que resulta en una amplificacin de la inflexin heredada.
117

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). Se observa como la estructura de Ingre
replica en parte las inflexiones generadas previamente entre las estructuras de Yanguilo y el
frente de corrimientos San Simn.
Tren estructural de Igembe

Hacia el este la deformacin contina en el tren estructural de Ilinchupa- IauIgembe. Este tren se desarrolla al norte del Ro Pilcomayo y est compuesto por tres
segmentos bien diferenciados. Al igual que en el tren estructural de Ingre, cada uno de
dichos segmentos copian la estructura previa de forma tal de mantener un
espaciamiento aproximadamente constante. Los segmentos se conectan en zonas de
118
Emilio Rocha (2013)
transferencia que posiblemente se hayan desarrollado en una etapa avanzada de la

estructuracin, siendo en sus comienzos diferentes segmentos de falla de poca
extensin. Hacia el sur del Ro Pilcomayo este tren estructural pierde desarrollo y se
podra interpretar que parte de su rechazo es absorbido en la estructura de Huayco
(figura 5.21).

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). El tren estructural de Igembe-IauIlinchupa est conformado por tres segmentos que copian la geometra general del frente de
deformacin previo, de forma tal de mantener un espaciamiento regular entre trenes
estructurales sucesivos.
119
Estructuras de Morteros, Incahuasi y Suaruro-Mandiyuti

En la zona norte la deformacin continuara migrando hacia el este con las
estructuras de Morteros y luego Incahuasi, que al igual que los trenes estructurales
previos, se disponen de forma tal de mantener un espaciamiento regular y el avance del
frente de deformacin aproximadamente constante. En el sector sur la estructura que se
habra desarrollado en esta etapa sera la que corresponde a la serranas de Suaruro y
Mandiyuti y su continuacin hacia el sur en las estructuras de Iiguazu, Domo Tarija y
Bermejo (figura 5.22).

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). Las estructuras de Morteros, Incahuasi y
Mandiyut se disponen de forma tal de mantener un espaciamiento regular y un avance del
frente de deformacin homogneo.
120
Emilio Rocha (2013)
Estructura de La Vertiente
La deformacin en la zona del ro Pilcomayo habra continuado en la distante
estructura de La Vertiente. Se trata de un pliegue de flexin de falla, desarrollado desde
el despegue basal de la Formacin Kirusillas, y sin despegues superiores en la seccin
devnica. La distancia al frente de deformacin sera de aproximadamente 65 km (Uba
et al., 2009; captulo 4 de este trabajo), lo que representa entre dos y tres veces el
espaciamiento tpico que se observa en el resto de los trenes estructurales del
Subandino Sur (vese figura 5.23).

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). El desarrollo de la estructura de La
Vertiente se habra ubicado a aproximadamente 65 km del frente de deformacin existente a los
5,9 Ma.
121
La deformacin de la estructura de La Vertiente habra comenzado alrededor de

los 6 Ma, quedando fosilizada a los 3,3 Ma (Moretti et al., 1996, Uba et al., 2009). Esto
podra explicar el escaso rechazo que tiene en comparacin de con el resto de las
estructuras del Subandino Sur.
En el captulo 6 se analizar con ms detalle las posibles causas del espaciamiento
anmalo de la estructura de La Vertiente.
Tren estructural de San Antonio

La deformacin continuara en la parte interna de la faja plegada, a espaldas de la
estructura de La Vertiente. La Sierra de San Antonio es una estructura de gran
continuidad longitudinal que se extiende por ms de 200 km, desde el norte argentino y
hasta la latitud del Ro Cuevo. En la parte media se distingue claramente una zona de
transferencia que separa el segmento norte de la serrana, donde se ubica el campo de
gas de Sbalo, del segmento sur donde se ubican los campos San Alberto y Macueta,
este ltimo en el norte Argentino. Dicha zona de transferencia es un ejemplo claro de
un rasgo que replica la geometra de una inflexin en la estructura de Mandiyuti,
ubicada inmediatamente al oeste. De esta forma, las estructuras de San Antonio y
Mandiyuti
mantienen un espaciamiento similar al norte y al sur de la zona de
transferencia.
Hacia el norte la estructura de San Antonio transfiere su rechazo a la Serrana de
Carohuaycho. La zona de transicin entre las dos estructuras es muy compleja, ya que
la estructura de Suaruro y Mandiyuti tambin transfieren su rechazo y se juntan con la
estructura de Sararenda (Figura 5.24).
122
Emilio Rocha (2013)

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). El tren estructural de San Antonio se
desarrolla a espaldas de la estructura de La Vertiente. Algunas de las zonas de transferencia que
se observan en este tren estructural son una clara rplica de inflexiones en la estructura de
Mandiyut. Hacia el norte se desarrolla la estructura de Carohuaycho.
Estructuras de Aguarage y Caipipendi

La deformacin contina migrando al este donde se desarrolla la Sierra de
Aguarage. Al igual que la estructura de San Antonio, la Sierra de Aguarage se
extiende por ms de 200 km, desde el norte argentino y hasta la latitud del Ro Cuevo.
Hacia el norte transfiere parte de su rechazo a la estructura de Caipipendi.
123
La estructura de Caipipendi se desarrolla en el segmento correspondiente al Ro

Parapet. Se trata de un pliegue de flexin de falla, desarrollado desde el despegue basal
de la Formacin Kirusillas, y sin despegues superiores en la seccin devnica (Figura
5.25).

al. (2002), Brusset et al. (2002) y Uba et al. (2009). El frente de deformacin contina
migrando al este con el desarrollo de las estructuras de Aguarage y Caipipendi.
124
Emilio Rocha (2013)
Estructuras del frente de deformacin

En el sector sur, en la zona del Ro Pilcomayo, al este de Aguarage se
desarrollan una serie de estructuras de escaso rechazo. Se trata de pliegues de flexin
de falla que despegan en las pelitas silricas sin desarrollo importante de un despegue
superior (Baby et al., 1992; Dunn et al., 1995; Uba et al., 2009). Presentan un nivel de
erosin, que a excepcin de pequeos afloramientos, no alcanza a la base de los
depsitos sinorogenicos negenos. Si bien se las ha denominado de diferentes formas,
se pueden agrupar en tres grandes trenes estructurales: Agua Salada, La Vertiente y
Mandeyapecua. La falla de Mandeyapecua es la estructura ms reciente del Subandino
Sur, con evidencias de actividad neotectnica (Mugnier et al., 2006; Brooks et al.,
2011).
Hacia el sector norte, la continuacin de la falla de Mandeyapecua da lugar al
desarrollo de la estructura de Charagua-Mandeyapecua. Se trata de una estructura de
dplex, que combina el desarrollo de una cua de techo activo y pasivo (composite-roof
dplex de Bonini (2007)). La Serrana de Charagua corresponde al anticlinal generado
por el apilamiento antiformal de dplex del nivel estructural superior, mientras que la
estructura de Mandeyapecua es el resultado de la propagacin de la deformacin hacia
el antepas por el nivel de despegue de la Formacin Los Monos (Figura 5.26).
125
Figura 5.26: Estructura actual del Subandino Sur. Se resaltan en lneas discontinuas rojas los
lineamientos perpendiculares a la estructura. Estos rasgos son interpretados como zonas de
transferencia e inflexiones que se reproducen en estructuras sucesivas de forma tal de mantener
un espaciamiento aproximadamente regular entre los diferentes segmentos de los trenes
estructurales.
126
Emilio Rocha (2013)
Captulo 6
Espaciamiento anmalo: la estructura de La Vertiente
6.1. Introduccin
La estructura La Vertiente es un pliegue de flexin de falla, con escaso rechazo y
sin desarrollo importante del nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos
(figura 6.1). Como ya se mencion en el captulo 4, la deformacin de la estructura de
La Vertiente habra comenzado a los 6 Ma, con anterioridad a las estructuras de San
Antonio, Aguarage y Agua Salada (Moretti et al., 1996; Uba et al., 2009).
Figura 6.1: Sector oriental de la seccin estructural del Ro Pilcomayo.
Si se restituyen las estructuras antes mencionadas, la estructura de La Vertiente

se habra ubicado a una enorme distancia del frente de deformacin que existi al
momento de su formacin. Uba et al. (2009) ubican a la estructura de La Vertiente a
aproximadamente 70 km de distancia del sobrecorrimiento de Mandiyuti, estructura
donde se ubic el frente de deformacin alrededor de los 7 Ma (Hernndez et al., 2002;
Brusset et al., 2002; Uba et al., 2009). Restituyendo el corte del Rio Pilcomayo que se
presenta en el captulo 2, se puede inferir que la estructura de La Vertiente se habra
ubicado aproximadamente a 65 km de distancia de la estructura de Mandiyut (figura
6.2). Estos valores resultan ser entre 2 y 3 veces el espaciamiento tpico que se
identifica en el resto de las estructuras del Subandino Sur.
127
Figura 6.2: Seccin estructural del Ro Pilcomayo y una restitucin tentativa para la edad de
comienzo de la deformacin de la estructura de La Vertiente (6 Ma).
Para explicar este espaciamiento anmalo se pueden revisar las consideraciones

de la seccin 5.3, donde se define que el espaciamiento mximo entre estructuras
estara controlado por el espesor, la densidad, el coeficiente de friccin basal, ngulo de
friccin interna y la cohesin de la columna deformada (Hubbert y Rubey, 1959;
Mandal et al., 1997; Schott y Koyi, 2001).
La columna estratigrfica involucrada en la deformacin del Subandino Sur es
relativamente homognea desde el punto de vista litolgico. Por lo tanto se podra
asumir que durante la evolucin de la deformacin no ha habido cambios significativos
de la densidad, el ngulo de friccin interna y la cohesin de la columna deformada.
Otra de las variables involucradas es el espesor de la cua deformada. Teniendo
en cuenta que el espesor de los ciclos Silrico-Devnico y Carbnico-Jursico
muestran una gran continuidad lateral en todo el Subandino Sur, se puede restringir este
anlisis a las variaciones de espesor del ciclo Terciario. Este ciclo est estrechamente
relacionado a la evolucin de la deformacin, formando una cua de espesor variable
originada por la subsidencia diferencial generada por la carga tectnica de los Andes
Centrales. Cuando se analiza en detalle el desarrollo de dicha cua se identifican
variaciones laterales importantes en el espesor de este ciclo en la zona ms prxima al
frente de deformacin actual. En la seccin 4.4 se analiz en detalle el origen de dichas
variaciones, las cuales superan los 500 m de diferencia en el espesor del ciclo terciario.
Considerando el anlisis de la seccin 5.3, para lograr un espaciamiento de entre 2
y 3 veces el espaciamiento tpico habra que al menos duplicar el espesor de la columna
deformada. Esto significa que el ciclo terciario debera haber tenido al momento de la
deformacin de la estructura de La Vertiente un espesor de ms de 10.000 m. Esto
128
Emilio Rocha (2013)
resulta altamente improbable, no solo porque no existe ningn registro de espesores de

esa magnitud en todo el Subanino Sur, sino porque el mismo debera haber ocurrido por
un lapso de tiempo acotado, ya que el espaciamiento que se verifica en las estructuras
generadas con posterioridad a la estructura de La Vertiente vuelve a ubicarse en los
valores tpicos del Subanino Sur (vese seccin 5.4).
Finalmente, otra de las variables a analizar es el coeficiente de friccin basal de la
Formacin Kirusillas. Si bien se interpreta que la Formacin Kirusillas es relativamente
homognea desde el punto de vista litolgico, se podra interpretar que la presin de
fluidos pudo haber variado tanto espacial como temporalmente durante la evolucin de
deformacin del Subandino Sur.
Diferentes autores sostienen que el coeficiente de friccin basal es una variable
dependiente de las propiedades fsicas de la roca y de los fluidos contenidos. Hubbert y
Rubey (1959) definen el coeficiente como el cociente entre la presin de fluidos y la
presin litosttica presentes en una roca, y lo relaciona al coeficiente de friccin basal
segn la siguiente frmula:
b = (1- )
donde representara el coeficiente de friccin interna propio de la litologa, es decir,
sin presin de fluidos, mientras que b sera el coeficiente de friccin basal afectado
por una determinada presin de fluidos.
La misma relacin se puede deducir del anlisis propuesto por Dalhen et al.
(1984), Allmendinguer (1999) y ms recientemente por Schott y Koyi (2001). Estos
ltimos autores introducen el trmino de coeficiente de friccin basal efectivo (effective
coefficient of basal friction) para hacer referencia al coeficiente de friccin basal propio
de la litologa del nivel de despegue, sumado al efecto que la presin de fluidos tendra
sobre el mismo.
6.2. Posibles causas del espaciamiento anmalo
Aumento de la sobrecarga
El origen del espaciamiento anmalo de la estructura de La Vertiente fue
analizado por algunos autores. Uba et al. (2009) proponen que la implantacin de un
129
clima ms hmedo hacia fines del Mioceno habra generado un cambio de los
ambientes de depositacin en la zona del frente de deformacin en el segmento del Ro
Pilcomayo. Segn estos autores alrededor de los 8 Ma comienza una etapa de alta
erosin y transporte, con una modificacin de los ambientes de depositacin, desde
pequeos ros hasta el gran mega-abanico del Ro Pilcomayo que se observa en la
actualidad. A este cambio se lo relaciona con el aumento de precipitaciones que se
verifica para esta edad (South American Monsoon). Estos autores proponen que estos
depsitos seran responsables de un aumento de la sobrecarga, lo que habra resultado
en altas presiones porales en el nivel de despegue basal y por lo tanto en una cada en la
resistencia de dicho despegue.
Esta propuesta no resultara del todo viable ya que una mayor sobrecarga, si bien
generara el aumento de las presiones porales del nivel de despegue basal, dicho
aumento no implica necesariamente un aumento del coeficiente . El aumento de la
sobrecarga, de no mediar otros efectos, generara un aumento tanto de la presin de
fluidos como de la presin litosttica. Por lo tanto, al no verificarse un aumento
significativo del coeficiente , no se puede predecir una disminucin importante del
coeficiente de friccin basal efectivo.
Un clculo sencillo del efecto que tendra un aumento de sobrecarga de
aproximadamente 500 m sobre las presiones existentes en el nivel de despegue basal
sugiere que el coeficiente solo aumentara de 0,90 a 0,91, lo que significara una
disminucin del coeficiente de friccin basal efectivo del orden del 10%. Estos valores
no permitiran explicar un aumento del espaciamiento como el que se observa en la
Por otro lado, siendo que la implantacin del mega-abanico del Ro Pilcomayo
perdura hasta el presente, mediante esta propuesta no se podra explicar el carcter
transitorio del aumento en el espaciamiento al momento de la deformacin de la
estructura de La Vertiente (6 Ma).
Engelder (2012), basado en modelos numricos de transporte de sedimentos en
sistemas montaosos y depositacin en cuencas de antepas, sugiere que un aumento de
erosin producto de un cambio climtico no podra explicar el aumento en la tasa de
sedimentacin. Un cambio de este tipo generara el rebote flexural del sistema
montaoso y la disminucin del espacio de acomodacin en la cuenca de antepas
(Engelder, 2012).
130
Emilio Rocha (2013)
Por ltimo, la propuesta de Uba et al. (2009) no tiene en cuenta la situacin

actual que se presenta en el frente de deformacin. Cuando se analiza la topografa
actual, se puede advertir claramente que el gran mega-abanico del Ro Pilcomayo no
representa un rasgo topogrfico positivo, sino que por el contrario resulta coincidente
con una zona topogrficamente baja del frente de deformacin. Si bien la extensin
areal del mega-abanico es muy importante, topogrficamente no representa un rasgo
positivo que permita justificar un aumento de sobrecarga significativo (figura 6.3).
Figura 6.3: Mapa de elevacin digital, donde se resaltan las diferencias topogrficas entre los
mega-abanicos correspondientes a los ros Pilcomayo y Parapet.
131
Las diferencias topogrficas se pueden explicar por una alta capacidad de

transporte que tiene en la actualidad el Ro Pilcomayo, lo que le permitira transportar
los sedimentos generados en las zonas elevadas de los Andes a una mayor distancia del
Disminucin de la sobrecarga
Un modelo alternativo que podra explicar el espaciamiento anmalo de la
estructura de La Vertiente sera una rpida disminucin en la sobrecarga. Este efecto
generara una disminucin directa de la presin litosttica, y aunque la presin de
fluidos tambin disminuira, lo hara en menor proporcin que la primera. Esto se
explica por la diferencia que existe en el camino que siguen las curvas de compactacin
y de descompactacin tpicas de las rocas clsticas (vese figura 6.5).
Figura 6.5: Curva de compactacin tpica para una arenisca arcillosa (en rojo) y curva de
descompactacin para la misma litologa (en azul).
Este efecto generara un aumento del coeficiente , y por lo tanto una cada en
el coeficiente de friccin basal efectivo. De acuerdo a las ecuaciones de Hubbert y
Rubey (1959), Mandal et al., (1997) y Schott y Koyi (2001), un descenso del
132
Emilio Rocha (2013)
coeficiente de friccin basal efectivo hara aumentar considerablemente el

espaciamiento mximo entre estructuras (vese captulo 5).
Para analizar cuantitativamente esta alternativa se realiz un modelo 1D de
sistemas petroleros. Como ya se mencion en el captulo 3, el modelado de sistemas
petroleros permite, adems de modelar los parmetros relacionados a la maduracin y
generacin de hidrocarburos, hacer predicciones acerca de la evolucin de la porosidad,
la compactacin y las presiones litostticas y porales.
El modelo se construy con parmetros similares a los que se utilizaron en los
modelos analizados en el captulo 3, los cuales se pueden consultar en el Apndice A
(modelo Pilcomayo).
En este modelo se contempla una sobrecarga previa a la deformacin de la
estructura de La Vertiente (>6 Ma), similar a la que se observa en la actualidad en el
frente de deformacin del segmento del Ro Parapet (3000 m para el ciclo terciario),
con una erosin de 550 m entre los 6 y 5,8 Ma. Se usaron estos espesores ya que
representan valores similares a los que se observan en la actualidad en el frente de
deformacin en la zona de los segmentos del Ro Parapet (pre-erosin) y Ro
Pilcomayo (post-erosin).
Hay que mencionar que no se dispone de ningn dato para calibrar las presiones
porales en el nivel de despegue basal, por lo que este modelo debe considerarse como
una aproximacin que solo permitira estimar la evolucin relativa de las presiones
porales y litostticas. Otra limitacin del modelo resulta de la imposibilidad de simular
la perdida de porosidad por cementacin de las cuarcitas devnicas, lo cual se entiende
que debera afectar al gradiente de presiones porales que se encuentra por debajo de las
mismas. A pesar de estas limitaciones este tipo de modelos puede resultar en una buena
aproximacin que permita comprender los procesos involucrados y la evolucin
relativa de las presiones que afectan al nivel de despegue basal.
Los resultados muestran una importante cada de las presiones litostticas y de
fluidos entre los 6 y 5,8 Ma. Cuando se evala el coeficiente se verifica que el mismo
alcanza un valor de 0,91 previo a la erosin, en tanto que inmediatamente despus de la
erosin alcanza un valor de 0,95 (vese figura 6.6).
133
Figura 6.6: Evolucin relativa de las presiones porales (lnea roja) y litostticas (lnea azul) y el
coeficiente (en lnea verde) obtenido del modelo 1D de sistemas petroleros. Se remarca el
drstico aumento del coeficiente entre los 6 y 5,8 Ma.
De acuerdo al anlisis de la seccin 6.1, esta variacin del coeficiente

resultara en una cada del coeficiente de friccin basal efectivo que llegara
aproximadamente al 56%.
b = (1- )
por lo que
bPosE = bPreE (1- PosE) / (1- PreE)
bPosE = 0,56 bPreE
donde el subfijo PosE hace referencia al momento inmediatamente posterior a la

erosin, y el subfijo PreE a la etapa previa a la erosin.
De acuerdo a las ecuaciones de Schott y Koyi (2001), una variacin del
coeficiente de friccin basal efectivo de esta magnitud permitira casi duplicar el
espaciamiento mximo entre estructuras (vese captulo 5, seccin 5.3).
134
Emilio Rocha (2013)
Considerando la variacin del coeficiente de friccin basal efectivo (b) y

asumiendo el resto de los parmetros involucrados en esta ecuacin como constantes,
se llegara a la siguiente relacin entre b y el espaciamiento mximo (a):
a = [ ( A / b ) -
B]/2
donde
y por lo tanto
(bPreE / bPosE ) aPreE
aPosE
aPosE
= 1,8
aPreE
Esto significa que con una variacin de este orden, el espaciamiento mximo
posterior a la erosin podra llegar a ser 1,8 veces el espaciamiento mximo que
caracteriz a esta zona del Subandino Sur de Bolivia antes de la erosin.
6.3. Cambios en la red de drenaje y perfil de erosin

Lo que queda por analizar es qu tipo de proceso permitira explicar una
disminucin en la sobrecarga como la modelada en la seccin anterior. Una posibilidad
sera suponer un cambio importante en el perfil de erosin del Ro Pilcomayo. La
capacidad de erosin de un ro est condicionada por la litologa aflorante, la pendiente
y el rea de drenaje (Howard et al., 1994; vese seccin 4.4.).
135
E=Kp Am Sn
donde E es la tasa de erosin, A es el rea de drenaje, S la pendiente y K un coeficiente
que vara con la litologa, el rgimen de flujo y el aporte sedimentario.
Asumiendo que el clima no ha variado sustancialmente con posterioridad al
levantamiento del Altiplano y Cordillera Oriental (11-9 Ma.) (Starck y Anzotegui, 2001,
Strecker et al., 2006, 2007), habra que buscar las causas que expliquen un descenso del
nivel de base de erosin del Ro Pilcomayo en variables como el rea de drenaje.
A continuacin se analizarn diferentes factores que ayudan a comprender los
procesos que pueden haber generado una disminucin de la sobrecarga en el frente de
deformacin al momento de la deformacin inicial de la estructura de La Vertiente.
Redes de drenaje
Cuando se analizan las redes de drenaje actuales del los ros Pilcomayo y
Parapet se verifica una enorme diferencia entre ambas. Como ya se mencion en la
seccin 4.4, la red de drenaje medida sobre el frente de deformacin del Ro Pilcomayo
cubre un rea doce veces mayor que la del Ro Parapet. Por otro lado, es llamativo que
las nacientes del Ro Parapet se ubiquen en el Sistema Interandino, sin drenar ningn
sector de las zonas elevadas ubicadas en la Cordillera Oriental y Altiplano. El sector
norte de la cuenca de drenaje del Ro Pilcomayo cubre casi toda la zona del Altiplano y
Cordillera Oriental ubicada a una latitud similar a la del Ro Parapet (vese figura 6.7).
136
Emilio Rocha (2013)
Figura 6.7: Modelo de elevacin digital que cubre la zona correspondiente al Subandino Sur,
Interandino y parte de la Cordillera Oriental del sur de Bolivia. Redes de drenaje de los ros
Parapet (amarillo), Pilcomayo (rojo) y Grande (verde). En escala de grises se representa la
elevacin del terreno.
Otro rasgo que llama la atencin en la red de drenaje del Ro Parapet es la

asimetra que presentan sus afluentes en las cabeceras. Prcticamente la totalidad de los
afluentes del Ro Parapet aguas arriba de la Serrana de Ingre, se ubican en la margen
norte del mismo (vese figura 6.8). Esta asimetra sugiere que parte de las cabeceras del
137
Ro Parapet pueden haber sido capturadas desde el sur por los afluentes del Ro
Pilcomayo.
Figura 6.8: Modelo de elevacin digital correspondiente a la zona del Ro Parapet. Se resalta
en color rojo al Ro Parapet y sus principales afluentes. Se puede observar la asimetra de la
red de drenaje en la cabecera del Ro Parapet, donde los principales afluentes se ubican casi
exclusivamente en la margen norte del cauce principal.
Finalmente, tambin se puede destacar que las nacientes del Ro Parapet en el

Sistema Interandino se ubican en una posicin muy prxima a un prominente codo del
cauce del Ro Pilcomayo (vese figura 6.8).
Mega-abanicos
Los grandes mega-abanicos de la Cuenca de Chaco han sido identificados hace
ya muchos aos (Iriondo, 1993; Horton y Decelles, 2001). Horton y Decelles (2001) y
Barnes y Heins (2009) describen las caractersticas generales del mega-abanico del Ro
Parapet y concluyen que el mismo cubre un rea cercana a los 6.000 km2. Este dato es
revisado por Latrubesse et al. (2012), quienes analizaron los mega-abanicos
correspondientes a los ros Grande y Parapet. Estos autores calculan un rea 59.656
km2 para el mega-abanico del Ro Parapet y de 58.150 km2 para el del Ro Grande. De
acuerdo a Latrubesse et al. (2012) la diferencia con los trabajos realizados previamente
138
Emilio Rocha (2013)
radica en que en dichos trabajos slo se identificaron los depsitos ms proximales, y

no se tuvieron en cuenta las formas ms antiguas del Cuaternario que se extienden en
las zonas distales de los mega-abanicos.
Ms all de las diferencias de criterio que se pueden argumentar, un rasgo
llamativo de los datos aportados por Latrubesse et al. (2012) es la disparidad que se
identifica entre las reas de las cuencas de drenaje y las reas de los maga-abanicos.
Mientras que las reas de los mega-abanicos son muy similares para los dos ros, el rea
de drenaje del Ro Grande (~70.000 km2) es al menos 10 veces mayor a la del Ro
Parapet (~6.000 km2) (vese figura 6.9).
Figura 6.9: Cuencas de drenaje y reas de los mega-abanicos correspondientes a los ros Grande
y Parapet. GB: Cuenca de drenaje del Ro Grande; PB: cuenca de drenaje del Ro Parapet; GF:
mega-abanico del Ro Grande; PF: mega-abanico del Ro Parapet. OB y OF hacen referencia a
la cuenca de drenaje y mega-abanico de OtuquisTucavara (segn Latrubesse et al., 2012).
Esta disparidad podra representar diferencias entre las reas de drenaje actuales
y las que se presume hubo en el pasado. Esta hiptesis debera ser analizada con ms
detalle y complementada con estudios de campo que permitan datar los depsitos ms
139
distales de los mega-abanicos, para as poder definir con precisin la edad de formacin
de los mismos.
Descenso de la tasa de sedimentacin

Uba et al. (2007) presentaron una detallada seccin estratigrfica del Angosto
del Pilcomayo, con diferentes dataciones radimtricas que permiten hacer un anlisis
preciso de las tasas de sedimentacin para las formaciones Yecua, Tariquia y
Guandacay. Dicho perfil se encuentra en el flanco oriental de la estructura de
Aguarage, sobre la quebrada del Ro Pilcomayo. Estos datos muestran una tasa de
sedimentacin para los depsitos de la Formacin Tariquia que alcanza un valor
mximo de aproximadamente 1000 m/Ma entre los 7,5 y 7,3 Ma, para luego descender
a valores de alrededor de 300 m/Ma entre los 7,3 y 6 Ma (vese figura 6.10).
Hay que destacar que tanto la estructura de Aguarage como la de San Antonio
se desarrollaron con posterioridad a los 5 Ma (Mosquera, 1999; Hernndez et al., 2002;
Uba et al., 2009), por lo que dicho descenso en la tasa de sedimentacin habra ocurrido
durante la etapa de antepas (foredeep) medio a proximal en la evolucin de la cuenca
de antepas del Subandino Sur.
El descenso de la tasa de sedimentacin sugiere que poco despus del comienzo
de la deformacin de la estructura de Mandiyuti (8-6,7 Ma.), habra ocurrido un
importante cambio en la cuenca de antepas en la zona del Ro Pilcomayo, con una
cada en la tasa de sedimentacin y posibles discordancias erosivas ubicadas dentro de
los depsitos de la Formacin Tariquia.
140
Emilio Rocha (2013)
Figura 6.10: A: Modelo de elevacin digital con la red de drenaje del Ro Pilcomayo (en rojo);
B: Seccin estratigrfica del Angosto del Pilcomayo con tasas de sedimentacin de las
formaciones Yecua y Tariquia (modificado de Uba et al., 2007), se destaca la cada de la tasa
de sedimentacin alrededor de los 7,3 Ma; C: Seccin estructural del Ro Pilcomayo, restituida
a tiempo anterior a la deformacin de la estructura de La Vertiente, y posicin relativa de la
columna levantada por Uba et al., (2009) en el Angosto del Pilcomayo.
141
El espesor de la Formacin Yecua

Los depsitos negenos de la Cuenca de Chaco muestran un fuerte diacronismo,
con una migracin al este de los ambientes de depositacin, que habra acompaado el
avance del frente de deformacin de la Cordillera Oriental y el Subandino Sur
(Hernndez et al., 1999, 2002, 2005; Uba et al., 2006, 2009).
La Formacin Yecua en el sur de Bolivia est compuesta por hasta 400 m de
pelitas, margas y areniscas calcreas correspondientes a ambiente lacustre, fluvial
efmero y marino restringido. Dichos depsitos estn ntimamente relacionados a la
generacin de espacio por carga tectnica, producto del levantamiento de la Cordillera
Oriental
y posteriormente del sector occidental del Subandino Sur (Hulka, 2005;
Hernndez et al., 2005; Uba et al., 2006). Estos niveles representan depsitos de
foredeep distal en la cuenca de antepais del Chaco (Hulka, 2005; Uba et al., 2006).
De acuerdo a Hernndez et al. (2005), los depsitos de la Formacin Yecua
ubicados al norte de la localidad de Mandeyapecua corresponden a una transgresin
que se desarrolla desde el mar Caribe a lo largo del pie de los Andes, en un intervalo de
tiempo que va desde los 10 hasta los 5 Ma. En diferentes posiciones del flanco este de
la Sierra de Charagua se han datado muestras de tobas intercaladas en la Formacin
Yecua (vese figura 6.11). Estas dataciones le asignan una edad alrededor de 7,8 a 7,2
Ma a dicha unidad en esta posicin de la cuenca (Hernndez et al., 2002, 2005; Uba et
al., 2011).
Hernndez et al. (2005) diferencian la transgresin de la Formacin Yecua al
norte de la Sierra de Mandeyapecua de la que se registra ms al sur, en territorio
argentino, a la cual le asignan una edad de entre 15 y 13 Ma. De acuerdo a dichos
autores, al sur de la Sierra de Mandeyapecua no existiran depsitos marinos de la
Formacin Yecua correspondientes a la transgresin ms joven (vese figura 6.11).
En el presente trabajo se mapearon los espesores de la Formacin Yecua en la
zona del frente de deformacin del Subandino Sur de Bolivia y se pudo delimitar una
zona de no depositacin o erosin de dicha unidad (vese figura 6.11). Dicho mapa se
construy utilizando los pases formacionales interpretados en numerosos pozos
perforados por la industria de hidrocarburos. Las profundidades se obtuvieron de los
archivos de YPFB, en la localidad de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. En el mapa de la
figura 6.11 se puede ver en detalle el gap de los depsitos marinos de la Formacin
Yecua en la zona del frente de deformacin actual del Subandino Sur.
142
Emilio Rocha (2013)
Figura 6.11: Mapa de elevacin digital de la zona de estudio. En rastra cuadriculada se resalta
la zona de no depositacin o erosin de la Formacin Yecua.
143
Es de destacar que dicho gap cubre la zona correspondiente al segmento del Ro

Pilcomayo, y se hace particularmente notorio al este de la estructura de La Vertiente.
De acuerdo a Hernndez et al. (2005), la ausencia de depsitos marinos de la
transgresin caribea al sur de la Sierra de Mandeyapecua sera producto de una regin
topogrficamente elevada, controlada por lmites de escala cortical, sumado a una
menor subsidencia flexural que habra afectado a la zona. El problema de esta
propuesta es que al momento de depositacin de la Formacin Yecua en la Serrana de
Charagua (7,7 a 7,1 Ma), se verifica un mximo en la tasa de sedimentacin en el
Angosto del Ro Pilcomayo. Este mximo en la tasa de sedimentacin no sera
compatible con una zona de menor subsidencia flexural relativa.
Una alternativa para interpretar la ausencia de depsitos marinos de la
Formacin Yecua en el sur de Bolivia sera pensar en un descenso del perfil de incisin
del Ro Pilcomayo. Dicho descenso podra haber ocurrido con posterioridad a los 7,32
Ma, y habra generado un rebote isosttico y la erosin o no depositacin de los niveles
marinos de la Formacin Yecua al sur de la Sierra de Mandeyapecua.
6.4. Modelo de Captura

Todo lo anterior permite proponer una posible captura del Ro Pilcomayo
respecto de parte del rea de drenaje del Ro Parapet. Un proceso de este tipo habra
generado un sustancial aumento en el rea de drenaje del Ro Pilcomayo, y de acuerdo
al anlisis de la seccin 6.3, tambin habra aumentado notablemente la capacidad de
erosin del ro.
Basados en el desarrollo de peneplanicies preservadas en la Codillera Oriental y
Altiplano, diferentes autores sugieren que la red de drenaje del Ro Pilcomayo en las
nacientes ubicadas en la Cordillera Oriental no habra variado sustancialmente desde
los 10 Ma (Keenan et al., 1997; Barke y Lamb, 2006; Barnes y Heins, 2009). Esto
permite inferir que cualquier cambio de la red de drenaje de dicho ro debi haber
ocurrido en el mbito del Subandino Sur o el Interandino.
Barke y Lamb (2006), basados en dataciones radimtricas de tobas intercaladas
en las peneplanicies preservadas y en los cauces de los ros Pilcomayo y San Juan de
Oro, sugieren que alrededos de los 6,5 Ma habra ocurrido un aumento significativo en
la erosin y una importante incisin en los cauces de dichos ros.
El aumento de la capacidad de erosin tendra como efecto una rpida
disminucin de la sobrecarga en las zonas elevadas del Subandino Sur e Interandino, lo
144
Emilio Rocha (2013)
cual generara el rebote flexural en la cuenca de antepais. Este rebote tendra como
efecto una disminucin en el espacio de acomodacin y de la tasa de sedimentacin en
la cuenca de antepas (Engelder, 2012). Localmente, un proceso de este tipo podra
generar superficies de erosin interna dentro de los depsitos de foredeep. De esta
forma se podra explicar la ausencia de niveles correspondientes a la Formacin Yecua
al sur de la Sierra de Mandeyapecua.
La captura propuesta habra que ubicarla entre los 6,7 Ma y 6 Ma, con
posterioridad al comienzo de la deformacin en la estructura de Suaruro-Mandiyuti y
previo al inicio de la deformacin de la estructura de La Vertiente. Tentativamente se
podra proponer como zona de la captura a la regin que se ubica prxima al codo del
Ro Pilcomayo (figuras 6.7 y 6.8). Este proceso se podra haber generado como
respuesta al crecimiento de las estructuras de Igembe e Incahuasi, cuyo desarrollo
queda limitado al segmento norte, en la posicin del Rio Parapet, sin extenderse hasta
la zona del Ro Pilcomayo (vese captulo 5). La edad tentativa de comienzo de la
deformacin de dichas estructuras estara alrededor de los 8 Ma. Se podra interpretar
que la captura se produjo luego de un crecimiento importante de dichas estructuras,
cuando las mismas hubieran expuesto en superficie secuencias jursicas o ms antiguas,
las cuales resultan sustancialmente ms resistentes a la erosin que los depsitos
Negenos. De este modo se habra generado una barrera ms resistente a la erosin, y
por lo tanto se vio favorecida la captura desde el sur por parte del Ro Pilcomayo.
De esta forma se puede asumir que al momento inicial de la deformacin de la
estructura de Suaruro-Mandiyuti la capacidad de erosin del Ro Pilcomayo habra sido
muy inferior a la actual, y por lo tanto la sobrecarga de los depsitos de foredeep y las
sobrepresiones generadas en la Formacin Los Monos habran sido muy importantes,
tentativamente similares a las que en la actualidad se observan en el frente de
deformacin en la zona del Ro Parapet. Esto es coincidente con lo que se interpreta
considerando la datacin radimtrica de una toba perteneciente a la Formacin
Guandacay en la Quebrada del Ro Ingre (comunicacin personal R Hernandez/XR
Geomap S.A.) (vase seccin 4.7).
Con posterioridad a la captura, la capacidad de erosin del Ro Pilcomayo
habra aumentado notablemente, generando un descenso en la topografa de las zonas
elevadas de los Andes y en la zona de foredeep de la cuenca de antepais. La remocin
de material de las zonas elevadas a su vez generara un rebote flexural de la placa
Sudamericana y un descenso en la subsidencia y tasa de sedimentacin de la cuenca de
145
antepais. Esta situacin perdurara hasta la actualidad, donde se verifica que el ngulo
de despegue en la zona del Ro Pilcomayo (1,9-2) es marcadamente inferior a la del
la zona del Ro Parapet (2,5). Todo esto habra generado una disminucin de la
sobrecarga que, de acuerdo al anlisis de la seccin 6.2, podra explicar un aumento del
coeficiente y una drstica disminucin del coeficiente de friccin basal efectivo.
De esta forma, la propuesta de la captura permitira explicar el espaciamiento
anmalo de la estructura de La Vertiente, el cual por lo menos duplica los
espaciamientos mximos que se verifican en el resto de los trenes estructurales del
Subandino Sur.
6.5. Discusin
Dunn et al. (1995) basados en los estilos estructurales dominantes, diferenciaron
dos provincias estructurales en el Subandino Sur de Bolivia. El lmite entre ambas
provincias se ubica en el sobrecorrimiento de Mandiyuti, y de acuerdo a dichos autores
estara asociado a cambios en el nivel de despegue superior, con un mayor desarrollo en
los espesores de la Formacin Los Monos al este, y con la aparicin de otros niveles de
despegue en la Formacin Ipaguazu al oeste. Esta explicacin solo resultara vlida
para la zona del segmento correspondiente al Ro Pilcomayo, ya que al norte de dicha
zona el despegue superior de la Formacin Los Monos est ampliamente desarrollado a
ambos lados de la estructura de Mandiyuti.
El lmite propuesto por Dunn et al. (1995) coincide con el frente de deformacin
al momento de la captura que se propone en el presente captulo. El modelo de la
captura podra explicar una reduccin de la extensin del despegue superior de la
Formacin Los Monos, y por lo tanto un cambio de estilo estructural, desde dplex de
techo activo al oeste (estructura de Suaruro-Mandiyuti) a dplex de techo pasivo al este
(estructuras de San Antonio y Aguarage).
La posible captura y la erosin en la parte interna de la faja plegada tambin
podra explicar el pulso de deformacin fuera de secuencia que se registra en el norte
de Argentina (Hernndez et al., 2002) y en la zona del Ro Pilcomayo en el sur de
Bolivia (Brusset et al., 2002). El movimiento fuera de secuencia habra comenzado con
la reactivacin de la Sierra de Pescado aproximadamente a los 4,5 Ma, y migr hacia el
este desde ese momento y hasta la actualidad (Hernndez et al., 2002). Se podra
interpretar que una vez generada la estructura de La Vertiente, con posterioridad a los 6
Ma, y con el relleno de wedge-top en la cuenca de piggy-back desarrollada a espaldas
146
Emilio Rocha (2013)
de la estructura de La Vertiente, se habran restituido las condiciones de presiones

porales en el nivel de despegue basal (vese figura 6.6). De esta forma se podra
entender la reactivacin fuera de secuencia como la respuesta de la faja deformada para
restablecer el equilibrio del modelo de cua crtica propuesto por Davis et al. (1983).
Una de las dificultades que se plantea con este modelo es la ausencia de
evidencias geomorfolgicas de la captura (valles fluviales sobredimensionados,
quiebres de pendientes, etc). El problema radica en que al tratarse de una zona
tectnicamente activa, con crecimiento de las estructuras y erosin continua en las
zonas elevadas al menos durante los ltimos 10 Ma, resulta altamente improbable la
preservacin de un relieve que guarde evidencias geomorfolgicas de una posible
captura ocurrida alrededor de los 7 a 6 Ma.
Sin embargo, existe una suma de evidencias indirectas que permiten inferir que
el modelo de la captura resulta ser una opcin muy probable. Entre dicha evidencia se
puede destacar:
La geometra y ubicacin de las nacientes del Ro Pilcomayo
La asimetra de la red de drenaje del Ro Parapet
La relacin entre las reas de las cuencas de drenaje y de los mega-abanicos
La evolucin de la tasa de sedimentacin en el Angosto del Pilcomayo
Los espesores de la Formacin Yecua
Finalmente se puede concluir que el modelo de la captura es una alternativa

posible que permite explicar el espaciamiento anmalo de la estructura de La Vertiente.
147
Captulo 7
Conclusiones
El Subandino Sur es una tpica faja plegada y corrida de lmina delgada, con
una notable regularidad en la geometra de las estructuras desarrolladas. Sin embargo,
cuando se realiza un anlisis detallado del mapa geolgico y las secciones estructurales,
se puede concluir que existen numerosas desviaciones de dicha regularidad.
La evaluacin de los diferentes estilos estructurales que se describen en el
Subandino Sur sugiere que el nivel de despegue superior resulta ser un control
estructural de primer orden. De acuerdo al anlisis realizado se proponen tres
situaciones diferentes en las que se habran desarrollado las distintas estructuras del
Subandino Sur. Una primera situacin en donde el nivel de despegue superior no estara
bien desarrollado, y donde se generaran estructuras de pliegues de flexin de falla en
las que no estara involucrado dicho nivel de despegue. Una segunda situacin donde el
despegue superior se encuentra limitado a una estrecha franja cercana al frente de
deformacin, y donde las estructuras favorecidas seran dplex de techo pasivo. Y una
tercera situacin donde el despegue superior estara ampliamente desarrollado, y donde
se favorecen estructuras de dplex de techo activo.
El nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos est ntimamente
ligado al desarrollo de altas presiones porales. De acuerdo a los modelos de sistemas
petroleros realizados se puede concluir que el origen de las altas presiones porales
estara relacionado a la generacin de hidrocarburos gaseosos en los niveles pelticos de
dicha unidad.
Fueron realizados siete modelos de sistemas petroleros 1D en diferentes
posiciones a los largo del frente de deformacin. Dichos modelos sugieren que el
relieve actual, junto con las diferencias en el soterramiento de los niveles pelticos de la
Formacin Los Monos, estaran controlando la generacin primaria de gas y craqueo
secundario, y por lo tanto el desarrollo de sobrepresiones.
Tomando en cuenta el estilo estructural dominante, en el frente de deformacin
se distinguen dos segmentos bien diferenciados. En el segmento norte, en la zona
correspondiente al Ro Parapet, se interpreta a la estructura del frente de deformacin
148
Emilio Rocha (2013)
como un duplex de techo compuesto, con una importante participacin del nivel de
despegue superior de la Formacin Los Monos. Por otro lado, en el segmento sur, en la
zona correspondiente al Ro Pilcomayo, la estructura del frente de deformacin est
compuesta por un pliegue de flexin de falla en el que el nivel de despegue superior de
la Formacin Los Monos no se involucra en la deformacin. De acuerdo al anlisis
realizado, las diferencias topogrficas y de soterramiento de la Formacin Los Monos
resultan un control de primer orden en la definicin de los estilos estructurales del
Las estructuras de Caipipendi y La Vertiente son pliegues de flexin de falla en
los que no se involucra el nivel de despegue superior de la Formacin Los Monos. De
acuerdo a la evaluacin realizada, la ausencia del nivel de despegue superior se podra
explicar por la ausencia de sobrepresiones producto de un menor soterramiento de los
niveles pelticos de la Formacin Los Monos al momento de iniciarse la deformacin
de dichas estructuras. Esto sera el resultado del acuamiento tpico de los depsitos de
feredeep, sumado a un espaciamiento mayor que se verifica entre las estructuras de La
Vertiente y Caipipendi y el frente de deformacin que habra existido al momento del
comienzo de la deformacin.
Un estilo estructural muy frecuente entre las estructuras del Subandino Sur es el
de duplex de techo pasivo. Este tipo de estructuras se desarrollan donde existe una
terminacin del nivel de despegue superior en una posicin prxima al frente de
deformacin. Tpicamente, la Formacin Los Monos suele presentar un importante
engrosamiento tectnico en los ncleos anticlinales de estas estructuras, llegando a
duplicar el espesor original de la unidad. De acuerdo al anlisis realizado, se propone
un modelo de deformacin en donde el engrosamiento de la Formacin Los Monos se
producira a travs de numerosas fallas de escaso rechazo originadas en mltiples
niveles de despegue englobados dentro de dicha unidad. Dichos niveles de despegue se
activaran con el aumento de presiones porales producto de la generacin de gas, y en la
medida que la estructura gana altura y se exhuman los niveles pelticos de la Formacin
Los Monos, se generara un aumento del cociente y una drstica disminucin del
coeficiente de friccin interna efectivo.
Distintos modelos anlogos confirman algunos de los rasgos geomtricos del
modelo propuesto. La similitud geomtrica que se observa entre los modelos anlogos
y numerosas estructuras que se describen en el Subandino Sur sugiere que los modelos
149
anlogos realizados son una buena aproximacin para entender los mecanismos que
habran actuado durante la deformacin interna de la Formacin Los Monos.
Donde el nivel de despegue superior se encuentra ampliamente extendido se
favorecen las estructuras de duplex de techo activo. Este es el caso de la estructura de
Suaruro-Mandiyuti. De acuerdo a los modelos de sistemas petroleros realizados, se
asume que esta estructura se habra generado en un perodo en el que en la zona del Ro
Pilcomayo existi un importante soterramiento de los niveles pelticos de la Formacin
Los Monos, con generacin de gas y sobrepresiones asociadas. De acuerdo a las
reconstrucciones palinspsticas realizadas, estas condiciones se habran extendido al
menos 15 km ms all del frente de deformacin.
Una variante de este ltimo tipo de estructuras son los dplex de techo
compuesto, donde el nivel de despegue superior acta como despegue efectivo tanto
para estructuras desarrolladas hacia el sector frontal como para retrocorrimientos. Se
proponen dos alternativas de evolucin posible. Una posibilidad contempla que estas
estructuras se generaran inicialmente como dplex de techo activo, y que luego de
cierta exhumacin y erosin en la cresta anticlinal, se desarrollaran los
retrocorrimientos y la deformacin interna de la Formacin Los Monos en el ncleo de
los anticlinales. Otra alternativa sugiere que en primer lugar se genera un dplex de
techo pasivo, el cual sera responsable de la deformacin interna de la Formacin Los
Monos en el ncleo de la estructura anticlinal y posteriormente, producto del
crecimiento vertical de dicha estructura, la misma se trabara y la deformacin se
propagara a travs de un sobrecorrimiento frontal.
Los cambios de facies y espesores en la zona suroccidental del Subandino Sur
determinan la inexistencia de un nivel de despegue superior en las pelitas de la
Formacin Los Monos. En esta zona, algunas estructuras se resuelven como pliegues
de flexin de falla que cortan toda la secuencia desde el despegue basal silrico,
mientras que otras estructuras forman duplex de techo activo, pero en lugar de usar un
nivel de despegue superior en la Formacin Los Monos, aprovechan despegues
superiores en niveles de evaporitas de edad permotrisica.
El anlisis de la geometra en planta de las estructuras de la faja plagada del
Subandino Sur muestra una gran regularidad en el espaciamiento entre estructuras. Esto
sugiere que los factores que controlan el espaciamiento entre estructuras se han
mantenido relativamente constantes durante la evolucin de la deformacin.
150
Emilio Rocha (2013)
De acuerdo a los modelos anlogos realizados, se propone un modelo en el que

se considera que el espaciamiento mnimo entre estructuras sera tal, que una nueva
estructura se ubicara a una distancia mnima de forma de no afectar en su estado
inicial a la estructura previamente generada y ubicada a sus espaldas (vese figura 5.2).
El anlisis realizado por diversos autores, sugiere que el espaciamiento mximo
entre estructuras estara definido por distintos factores entre los que se pueden destacar
el espesor de la columna deformada, la densidad, el coeficiente de friccin basal, el
ngulo de friccin interna y la cohesin del material involucrado en la deformacin.
Se realiz una medicin del espaciamiento actual entre los diferentes trenes
estructurales, a partir de lo cual se pudo definir un espaciamiento tpico para las
estructuras del Subandino Sur. Los datos medidos confirman un rango acotado en el
espaciamiento, con valores que se ubican entre los 5 y los 22 km, con una media muy
marcada entre los 11 y 14 km (vese figura 5.7).
Uno de los rasgos que llama la atencin de la geometra en planta del Subandino
Sur es la existencia de zonas de transferencia e inflexiones que se alinean en sucesivos
trenes estructurales. Tomando en cuenta la regularidad en el espaciamiento, se propone
un modelo en el que los lineamientos que atraviesan de forma ortogonal toda la faja
plegada y corrida seran producto de zonas de transferencia que se replican entre trenes
estructurales sucesivos, de forma tal de mantener un espaciamiento regular entre las
diferentes estructuras.
La estructura de La Vertiente se gener con un espaciamiento entre dos y tres
veces mayor al espaciamiento tpico que se verifica en el resto de las estructuras del
Subandino Sur. Para explicar esta anomala se propone un modelo en el que una
rpida disminucin de la sobrecarga en el frente de deformacin habra generado un
aumento del coeficiente y una drstica disminucin del coeficiente de friccin basal
efectivo. Para explicar la disminucin de la sobrecarga se postula el aumento en la
capacidad de erosin del Ro Pilcomayo, lo cual se podra haber generado como
consecuencia de la captura de una vasta regin de la red de drenaje que previamente
habra drenado al Ro Parapet.
Como resumen, se puede decir que la faja plegada del Subandino Sur de Bolivia
sera producto de la deformacin bajo condiciones en las que habra existido cierto
equilibrio entre el avance del frente de deformacin, la erosin en la faja plegada y la
subsidencia y depositacin de sedimentos en la cuenca de antepas. Y que pequeas
desviaciones de dicho equilibrio seran responsables de las diferencias en los estilos
151
estructurales y de las irregularidades en la traza de las estructuras. De esta forma se

pueden comprender las variaciones de estilo estructural en el frente de deformacin
actual, o el desarrollo de diferentes estilos estructurales en la parte interna de la faja
plegada, o las diferencias en el espaciamiento entre algunas estructuras, como el
resultado de variaciones en el relieve y en las condiciones de soterramiento de la
cuenca de antepas negena.
152
Emilio Rocha (2013)
Agradecimientos
Esta tesis no hubiera podido ser realizada sin la colaboracin de muchas
personas a las que me gustara agradecer. Seguramente me estoy olvidando de muchas
otras, a las que les pido encarecidamente me disculpen.
En primer lugar le quiero agradecer a Ernesto Cristallini por aceptar dirigir
esta tesis y por darme la libertad y confianza necesarias para llevarla adelante. Por
mostrarme que no existen caprichos de la naturaleza sino preguntas por responder, y
especialmente por la enorme pasin por la geologa que transmite diariamente.
A Vctor Ramos, quien se convirti en una referencia permanente y supo
aconsejarme convenientemente en cada etapa del doctorado. Tambin debo agradecerle
por la revisin detallada que hizo de la versin preliminar de esta tesis.
Toms Zapata me apoy sin restricciones cuando empec con la idea del
doctorado. Y luego, ya como jurado, la evalu con dedicacin e hizo importantes
comentarios y sugerencias.
A Carlos Cruz, quien hizo un esfuerzo importante para corregir esta tesis en
un tiempo limitado y cuyos comentarios y recomendaciones resultaron de gran utilidad.
A los compaeros del Lamoge, Cecilia, Paulo, Jeremas y Daniel, con quienes
compart muchos das de trabajo en el laboratorio. Todos ellos fueron de gran ayuda
para la confeccin de los modelos anlogos. Gracias a Jere en particular por estar
siempre bien predispuesto a lidiar con mis limitaciones informticas.
Un agradecimiento especial le debo a Daniel Yagupsky, quien desde Hawai se
hizo un tiempo entre ola y ola para correr el mdulo Geodeff 1.1 en los modelos
anlogos.
Roberto Hernndez, de XR/Geomap, me facilit los datos de una datacin
radimtrica que result de gran importancia para el desarrollo de alguno de los temas
tratados en esta tesis.
A Hctor Villar y Luis Fauqu, quienes fueron una fuente de consulta experta
para el anlisis de la geoqumica y geomorfologa respectivamente.
A Daniel Prez, Pablo Leal, Andrs Folguera y Marina Lema, cada uno de los
cuales hizo un pequeo aporte para que esta tesis llegara hasta ac.
A Diego, con quien compart muchas charlas geolgicas y de las otras, las
cuales resultaron de gran valor para que esta tesis tome su forma actual.
153
A Isabel y Ana, quienes estuvieron siempre al pie del can para dar una
mano y para que pudiera cumplir con las obligaciones del doctorando.
A Norma, que durante todo este tiempo estuvo siempre presente ayudando en
lo que hiciera falta. Y porque la admiro mucho y es un enorme ejemplo de voluntad de
progreso.
Un agradecimiento especial le debo a Claudia, quien me acompa y banc
durante toda la etapa de estudiante viejo. Sin ella hubiera me resultado imposible
llegar hasta ac.
Finalmente, a Ulises y Adela, quienes con su llegada lograron que me
decidiera a emprender este camino. A ellos van dedicados los siguientes versos que
unos aos atrs cantaba Amalia Rodrigues:
Gracias por haber logrado

que el presente de mi vida
haya olvidado el pasado
y para el futuro viva
Los trabajos realizados en esta tesis fueron financiados con los proyectos
PICT 2010-1441 y UBACyT 2008-2010 a nombre de Ernesto Cristallini.
154
Emilio Rocha (2013)
LISTA DE TRABAJOS CITADOS EN EL TEXTO

Albario, L., Dalenz-Farjat, A., Alvarez, L. y Hernndez, R. 2002. Modelo de Cuenca
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166
Emilio Rocha (2013)
APNDICE A
MODELADO DE SISTEMAS PETROLEROS

(Datos de entrada utilizados en PetroMod v11 1D Express)
167
ITAGUAZURENDA
Tabla A.1: datos de entrada del modelo de Itaguazurenda. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
Ipaguaz; Pv: F. Vitiacua; Pc: F. Cangapi; Cst: F. San Telmo; Ces: F. Escarpment; Ctai: F. Taiguati; Cch: F. Chorro; Ctar: F. Tarija; Ctu: F. Tupambi; Cita: F. Itacua; Diq: F.
Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi.
168
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.1: Historia de soterramiento del modelo de Itaguazurenda
Figura A.1: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Itaguazurenda. Curvas de paleobatimetra (azul),
temperatura de superficie (verde) y flujo trmico basal (rojo).
169
SAN LORENZO
Tabla A.2: datos de entrada del modelo de San Lorenzo. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
Ipaguaz; Pv: F. Vitiacua; Pc: F. Cangapi; Cst: F. San Telmo; Ces: F. Escarpment; Ctai: F. Taiguati; Cch: F. Chorro; Ctar: F. Tarija; Cit: F. Itacuami; Ctu: F. Tupambi; Cita: F.
Itacua; Diq: F. Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi.
170
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.2: Historia de soterramiento del modelo de San Lorenzo.
Figura A.2: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de San Lorenzo. Curvas de paleobatimetra (azul),
171
AIMIRI
Tabla A.3: datos de entrada del modelo de Aimir. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
172
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.3: Historia de soterramiento del modelo de Aimir.
Figura A.3: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Aimir. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura
de superficie (verde) y flujo trmico basal (rojo).
173
BORDO ALTO
Tabla A.4: datos de entrada del modelo de Bordo Alto. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
174
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.4: Historia de soterramiento del modelo de Bordo Alto.
Figura A.4: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Bordo Alto. Curvas de paleobatimetra (azul),
175
CARANDAITI
Tabla A.5: datos de entrada del modelo de Carandaiti. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
176
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.5: Historia de soterramiento del modelo de Carandaiti.
Figura A.5: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Carandaiti. Curvas de paleobatimetra (azul),
177
TATU
Tabla A.6: datos de entrada del modelo de Tat. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F. Ipaguaz;
Pv: F. Vitiacua; Pc: F. Cangapi; Cst: F. San Telmo; Ces: F. Escarpment; Ctai: F. Taiguati; Cch: F. Chorro; Ctar: F. Tarija; Cit: F. Itacuami; Ctu: F. Tupambi; Cita: F. Itacua;
Diq: F. Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi.
178
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.6: Historia de soterramiento del modelo de Tat.
Figura A.6: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Tat. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura de
superficie (verde) y flujo trmico basal (rojo).
179
ALGARROBILLA
Tabla A.7: datos de entrada del modelo de Algarrobilla. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
180
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.7: Historia de soterramiento del modelo de Algarrobilla.
Figura A.7: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Algarrobilla. Curvas de paleobatimetra (azul),
181
ITG-1
Tabla A.8: datos de entrada del modelo de ITG-1. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F. Ipaguaz;
Diq: F. Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi. El subfijo bb representa las
unidades repetidas en bloque bajo de la estructura.
182
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.8: Historia de soterramiento del modelo de ITG-1. Detalle de los ltimos 10 Ma
Figura A.8: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de ITG-1. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura
183
ITG-2
Tabla A.9: datos de entrada del modelo de ITG-2. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F. Ipaguaz;
Diq: F. Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi. El subfijo bb representa las
unidades repetidas en bloque bajo de la estructura.
184
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.9: Historia de soterramiento del modelo de ITG-2. Detalle de los ltimos 10 Ma
Figura A.9: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de ITG-2. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura
185
EPN-1
Tabla A.10: datos de entrada del modelo de EPN-1. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
Itacua; Diq: F. Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi. El subfijo bb
representa las unidades repetidas en bloque bajo de la estructura.
186
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.10: Historia de soterramiento del modelo de EPN-1. Detalle de los ltimos 10 Ma
Figura A.10: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de EPN-1. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura
187
CPR-1
Tabla A.11: datos de entrada del modelo de CPR-1. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
Itacua; Diq: F. Iquiri; Dlm: F. Los Monos; Dh: F. Huamampampa; Dic: F. Icla; Dsr: F. Santa Rosa; St: F. Tarabuco; Sk: F Kirusillas; Oc: F. Cancairi. El subfijo bb
representa las unidades repetidas en bloque bajo de la estructura.
188
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.11: Historia de soterramiento del modelo de CPR-1. Detalle de los ltimos 10 Ma
Figura A.11: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de CPR-1. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura
189
LVT-2
Tabla A.12: datos de entrada del modelo de LVT-2. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
190
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.12: Historia de soterramiento del modelo de LVT-2.
Figura A.12: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de LVT-2. Curvas de paleobatimetra (azul), temperatura
191
PILCOMAYO
Tabla A.13: datos de entrada del modelo de Pilcomayo. Tg: F. Guandacay; Tt: F. Tariquia; Ty: F. Yecua; Tp: F. Petaca; Ji: F. Ichoa; Jc: F. Castelln; Jt: F. Tapecua; Ti: F.
192
Emilio Rocha (2013)
Grfico A.13: Historia de soterramiento del modelo de Pilcomayo. Detalle de los ltimos 10
Ma
Figura A.13: Condiciones de entorno utilizadas en el modelo de Pilcomayo. Curvas de

paleobatimetra (azul), temperatura de superficie (verde) y flujo trmico basal (rojo).
193
APNDICE B
MODELADO ANLOGO
194
Emilio Rocha (2013)
SERIE DE EXPERIMENTOS LM (LM2, LM3 y LM5)

Propiedades fsicas de los materiales utilizados
a. Lminas de parafina
Para simular la generacin de pliegues de flexin de falla que se puedan asimilar
a la deformacin del nivel estructural inferior, en la base de los modelos se utilizaron
delgadas lminas de parafina. Estas lminas, de aproximadamente 1,2 mm de espesor,
tienen un comportamiento esencialmente plstico lo que permite la generacin de
pliegues de muy alta curvatura, sin llegar a la ruptura. El deslizamiento entre lminas
permite modelar una deformacin por cizalla flexural (flexural slip).
b. Lminas de arcilla hmeda

De acuerdo a Eisenstadt y Sims (2005), las propiedades reolgicas de la arcilla
hmeda estn exclusivamente relacionadas al contenido de agua, y resultan
independientes de la composicin mineralgica u otros factores. Segn mediciones
realizadas y una recopilacin de antecedentes llevados a cabo por dichos autores, se
puede hallar una relacin lineal entre el esfuerzo de cesin (yield strength) y el
porcentaje de agua contenido en una muestra. El valor de yield strength se define como
el esfuerzo al cual comienza la deformacin de un material de comportamiento plstico.
Con el fin de simular el efecto que generan las diferencias reolgicas en la
deformacin, en los experimentos se utilizaron contenidos de agua levemente diferentes
para cada tipo de arcilla. El contenido de agua de las arcillas de color gris utilizadas en
los diferentes experimentos fue de aproximadamente 34%. Si extrapolamos los valores
propuestos por Eisenstadt y Sims (2005), con dichos porcentajes de agua en una arcilla
se obtiene un valor de yield strength de entre 300 y 380 Pa.
El contenido de agua de las arcillas de color rojo fue de aproximadamente 26%.
Extrapolando los valores propuestos por Eisenstadt y Sims (2005), con dichos
porcentajes de agua el valor de yield strength se ubicara alrededor de los 440 y 510 Pa.
c. Relleno superior
El relleno superior de los experimentos estuvo compuesto por una mezcla en base
agua de partes iguales en peso de harina de trigo y cloruro de sodio (sal de mesa fina).
195
La densidad final obtenida de la mezcla fue de 1,55 gr/cm3. Este material se comporta
como un fluido de baja viscosidad, incompresible, con el cual se logra un
confinamiento adecuado para el experimento. Al mismo tiempo, y debido a su alta
fluidez, no condiciona geomtricamente la deformacin de los niveles inferiores.
A la mezcla se le agregaron pequeas cantidades de azul de metileno, compuesto
que se utiliz para teir el material y obtener una coloracin celeste que permitiera una
mejor diferenciacin de los distintos materiales involucrados en la deformacin de los
experimentos.
Montaje experimental
Para esta serie de experimentos se utiliz una caja de presin compuesta por un
armazn de aluminio, el cual le brinda la rigidez suficiente como para soportar una
presin de confinamiento considerable. La tapa superior dispone de agujeros que
permiten el escape controlado de material, con lo que se puede regular el confinamiento
del experimento.
Los laterales de la caja estn compuestos por lminas de acrlico transparente de
una pulgada de espesor, lo que permite la visualizacin del experimento durante la
evolucin de la deformacin (figura B.1).
Figura B.1: Caja de presin utilizada en la serie de experimentos LM. Se observa el armazn de
aluminio y los laterales de la caja de acrlico.
Las dimensiones internas de la caja utilizada 56 cm de largo, 15 cm de ancho y 20

cm de altura.
Se utilizaron cuas basales rgidas que permitieron definir una geometra de
plano-rampa-plano, con un ngulo de rampa de 30 y un largo total de la rampa de 9,5
196
Emilio Rocha (2013)
cm. En el caso de los experimentos LM2 y LM3 dicha cua fue construida en madera,
mientras que en el experimento LM5 se utiliz una cua de aluminio.
Sobre la cua basal, a una distancia de 16 cm, se fij un tope vertical para evitar
que la deformacin se propague hacia adelante en los niveles superiores de los modelos.
De esta manera se simul un apuntalamiento distal (distal butress) para los niveles
correspondientes al bloque colgante del experimento.
Los diferentes componentes utilizados se montaron sobre una mesa de aluminio
especialmente construida para este fin en el Laboratorio de Modelado Geolgico
(LAMOGE) del Departamento de Ciencias Geolgicas de la Universidad de Buenos
Aires. Dicha mesa permite fijar los componentes necesarios para los experimentos a
travs de una serie de orificios espaciados regularmente a un intervalo de 5 cm.
Las cuas utilizadas en los distintos experimentos fueron empujadas mediante un
tornillo sin fin, accionado por un motor elctrico paso a paso cuyo control se realiza por
computadora. Este dispositivo permite generar una deformacin del material a
velocidad constante y controlada.
En la figura B.2 se puede ver un esquema con la disposicin de los diferentes
equipos utilizados en los experimentos.
Figura B.2: Esquema con la disposicin de los diferentes equipos utilizados en la serie de
experimentos LM.
Sobre la rampa se dispusieron lminas de parafina que rellenaron la estructura

hasta un nivel ubicado en el tope de la rampa. Estas lminas representan al nivel
estructural inferior. Por encima se dispusieron numerosos niveles de arcilla de
diferentes colores, los cuales corresponderan al nivel estructural intermedio. Sobre las
lminas de arcilla se dispusieron cuatro lminas de parafina que actuaron como tope a
la deformacin de las arcillas y representaran al nivel estructural superior. Los niveles
de arcilla y las lminas de parafina superiores (niveles estructurales intermedio y
superior), hacen tope aproximadamente a 16 cm del frente de la cua basal. De esta
197
manera se modela un apuntalamiento distal que limita la propagacin de la estructura

hacia el frente.
El resto de la caja se completo con una mezcla de partes iguales en peso de harina
y cloruro de sodio (sal de mesa), con agua y azul de metileno. Con este material se
busc darle sobrecarga y confinamiento al sistema, y que a su vez, debido a la alta
fluidez, no condicionara geomtricamente la deformacin de los niveles de arcillas.
Este ltimo intervalo correspondera al nivel estructural superior (vese figura B.3).
Figura B.3: Caja de presin con la disposicin inicial de los materiales utilizados en la serie de
experimentos LM.
Para facilitar el despegue en el techo y base de las arcillas y en los niveles

intermedios de las capas de arcilla se uso como lubricante un aceite sinttico de alta
viscosidad diseado para cajas de transmisin de vehculos pesados.
Los resultados de los diferentes modelos se pueden consultar en la seccin 4.6 del
captulo 4.
198
Emilio Rocha (2013)
EXPERIMENTO AR1
Propiedades fsicas de los materiales utilizados

En el experimento AR1, los materiales utilizados fueron arena seca, una mezcla
compuesta por arena y arcilla seca y microesferas de vidrio.
Los granos de arena seca empleados son redondeados, bien seleccionados, con un
tamao de grano menor a 0,6 milimetros. El segundo material utilizado fue una mezcla
compuesta por un 70% en peso de la arena descripta previamente y un 30% en peso de
arcilla seca en polvo. El tercer material utilizado fueron microesferas de vidrio finas
cuya granulometra es de 300 micrometros.
Las propiedades mecnicas de los materiales granulares fueron estimadas a partir
de mediciones de la resistencia al corte utilizando el aparato modificado de Hubbert, y
de acuerdo a la metodologa propuesta por Krantz (1991). Dicho aparato permite
obtener una relacin entre el esfuerzo normal (N) y el de cizalla (tcrit) al momento de
producirse la ruptura. Mediante una regresin lineal entre dichos valores se estima el
coeficiente de friccin interna (), el ngulo de friccin interna (), y la cohesin del
material (Co) (vese figura B.4).
Figura B.4: Esquema del aparato de Hubbert. Montaje experimental y grfico utilizado para
determinar el coeficiente de friccin interna (), ngulo de friccin interna () y la cohesin
(Co) de los diferentes materiales granulares utilizados. Modificado de Lohrmann (2003).
199
Los materiales granulares alcanzan la ruptura con un pico inicial de friccin que
resulta ser mayor a la friccin de cizalla una vez generada la ruptura. De acuerdo a
Lohrmann (2003), el pico de friccin es funcin del empaquetamiento del material, el
cual es fuertemente dependiente de la tcnica de sedimentacin utilizada. A diferencia
de esto, la friccin de cizalla necesaria para reactivar los planos de ruptura previamente
generados no vara con la tcnica de sedimentacin empleada, sino que solo resulta
dependientes de las caractersticas propias del material granular utilizado (Lohrmann,
2003). Para evitar mediciones afectadas por las tcnicas de sedimentacin, en el
presente estudio se decidi medir el esfuerzo de cizalla sobre un plano de fractura
estable generado previamente.
Los resultados obtenidos para los diferentes materiales se pueden observar en el
grfico de la figura B.5.
Figura B.5: resultados obtenidos para los diferentes materiales granulares utilizados en el
experimento AR1. Se incluye una regresin lineal para cada material.
Los resultados de estas mediciones indican que el coeficiente de friccin interna

de la arena seca es de 0,591, lo que representa un ngulo de friccin interna de 30,6.
Muy similar result el valor obtenido para la mezcla de arena y arcilla, con un
coeficiente de friccin interna de 0,597 y un ngulo de friccin interna de 30,8. La
diferencia fundamental entre ambos materiales result ser la cohesin. Mientras que en
el caso de la arena seca la cohesin estimada fue de 45 Pa, la cohesin estimada para la
mezcla de arena y arcilla fue de 164 Pa.
200
Emilio Rocha (2013)
Los resultados obtenidos en el caso de las microesferas de vidrio indican un

coeficiente de friccin interna de 0,4, valor que define un ngulo de friccin interna de
21,8. La cohesin estimada result similar a las de la arena seca, con un valor de 46 Pa.
Estos valores permitieron simular rocas de menor coeficiente de friccin
correspondientes al nivel de despegue basal de los modelos.
Los valores obtenidos para los diferentes materiales resultan similares a los que
experimentalmente se definen para rocas de la corteza superior (Byerlee, 1978).
Montaje experimental y metodologa de anlisis

El experimento AR1 se realiz sobre una mesa de aluminio especialmente
construida para este fin en el Laboratorio de Modelado Geolgico (LAMOGE) del
Departamento de Ciencias Geolgicas de la Universidad de Buenos Aires. Dicha mesa
permite fijar los componentes necesarios para los experimentos a travs de una serie de
orificios espaciados regularmente a un intervalo de 5 cm.
El material granular fue comprimido mediante un pistn de madera, el cual es
empujado a travs de un tornillo sin fin accionado por un motor elctrico paso a paso.
El control del motor se realiza por computadora, utilizando un software diseado para
tal fin en el LAMOGE. Este dispositivo permite una compresin precisa y controlada
del experimento (vese figura B.6).
Figura B.6: Esquema con la disposicin de los diferentes equipos utilizados en el experimento
AR1.
201
Para la disposicin de las capas de material granular se utiliz un sistema de flejes

horizontales que permitieron enrasar el material, y as generar capas homogneas sin
variaciones importantes de espesor.
Se dispusieron cinco capas horizontales con diferentes materiales. La capa
inferior estuvo compuesta por un nivel de aproximadamente 2 mm de arena y un sector
rectangular de microesfereas de vidrio de aproximadamente 20 x 35 cm. Dicho parche
de microesferas se ubico sobre la mitad derecha del experimento, pegada al pistn que
se utiliz para la compresin del material (vese figura B.7). Este nivel funcion como
nivel de despegue basal en el experimento. El parche de microesferas se dispuso para
evaluar el efecto que podra tener una variacin lateral en la eficiencia de dicho nivel de
despegue.
Figura B.7: Disposicin de los materiales utilizados como despegue basal en el experimento
AR1. En tono gris se puede observar a la arena limpia. En blanco se observa la zona del
experimento donde se usaron las microesferas de vidrio finas.
Por encima se ubic una capa de 2,7 cm de espesor compuesta por una mezcla de
arena y arcilla en polvo. Las proporciones de dichos materiales fueron de 70% en peso
de arena y el 30% restante de arcilla seca. Intercalada en medio de esta capa se dispuso
una capa de arena de 3 mm de espesor. Esta lmina, con un contraste de color respecto
202
Emilio Rocha (2013)
de la mezcla de arena y arcilla, permiti una mejor interpretacin de la geometra de la

estructura resultante.
Finalmente, el techo del experimento se cubri con una delgada capa de arena,
con un agregado de 10% en peso de arena teida de color azul. Para teir los granos de
arena se utiliz un compuesto a base de azul de metileno. Esta lmina se dispuso para
facilitar la correlacin ptica de las fotografas seriadas que se tomaron de la superficie
superior del experimento.
Figura B.8: Corte en seccin del experimento AR1 una vez finalizada la deformacin. Se indica
la disposicin de los diferentes materiales utilizados.
Con el fin de evaluar la evolucin de la deformacin se tomaron fotografas

utilizando una cmara digital Cannon PowerShot S50 anclada al techo del laboratorio,
en una posicin fija ubicada sobre la vertical del experimento. Dicho modelo de cmara
permite tomar fotografas siendo controlada remotamente por computadora. De esta
manera se obtuvieron fotografas seriadas de la superficie superior del experimento,
tomadas a un intervalo de tiempo de un minuto.
Las fotografas seriadas fueron luego procesadas aplicando el mdulo de PIV
(Particle Image Velocimetry), generado con MATLAB y denominado MatPIV v. 1.6.1.
Dicho software es de acceso libre y cdigo abierto y fue desarrollado por Sveen (2004).
Este mtodo, basado en la correlacin ptica de imgenes, permite calcular
automticamente el campo de vectores desplazamiento para cada par de imgenes
sucesivas.
Basado en el campo de vectores definido previamente, se utiliz el mdulo
GEODEF 1.1 desarrollado por Yagupsky (2009), el cual permite definir y caracterizar
las zonas de deformacin. Los resultados de este proceso resultan sumamente tiles
para la interpretacin estructural de modelos anlogos, ya que permiten calcular con
gran precisin parmetros de la deformacin bidimensional en planta tales como la
dilatacin, las elipses de deformacin y la rotacin del campo de vectores (Yagupsky,
203
2009). Dichos parmetros se calcularon en cada par de imgenes sucesivas

(deformacin incremental) y tambin para la suma de la deformacin acumulada para
cada imagen.
Una vez finalizada la etapa de deformacin, y con el fin de facilitar la
interpretacin en tres dimensiones del volumen resultante, se procedi a congelar el
modelo mediante el agregado de agua caliente con gelatina disuelta. Este material, una
vez solidificado, permiti realizar sucesivos cortes del modelo perpendiculares a la
estructura. Se realizaron cortes espaciados unos pocos milmetros entre s y se tomaron
fotografas de los mismos. Finalmente, mediante la interpolacin grfica de las
fotografas seriadas se pudo generar un cubo 3D del modelo. Este proceso se realiz
mediante el uso de software Andino 3D, desarrollado por XR-GEOMAP - UBA (2012).
De esta forma se gener un cubo que permiti realizar una interpretacin de detalle del
volumen en 3D.
Los resultados del modelo AR1 se pueden consultar en las secciones 5.2 y 5.5 del
captulo 5.
204

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Estilos estructurales del Subandino Sur de Bolivia

Facultad de Ciencias Exactas y Naturales

Universidad de Buenos Aires

Estilos estructurales del Subandino Sur de Bolivia

Tesis presentada para optar al ttulo de Doctor de la

Director de tesis: Dr. Ernesto O. Cristallini

Buenos Aires, 2013

mi gran anhelo es aprender a hacer tales inexactitudes, tales

1.1. Ubicacin geogrfica

1.4. Metodologa de trabajo

1.5.1. Resea estratigrfica

1.5.2. Resea estructural

CAPTULO 2. MAPA Y SECCIONES ESTRUCTURALES

2.2. Mapa geolgico

2.3. Secciones estructurales

CAPTULO 3. EL NIVEL DE DESPEGUE DE LA FORMACIN LOS MONOS

3.2. Nivel de despegue de la Formacin Los Monos

3.4.3. Condiciones de entorno

3.5. Modelado de sistemas petroleros 1D: Resultados

3.5.1. Formaciones Icla y Kirusillas

3.5.2. Formacin Los Monos

CAPTULO 4. ESTILOS ESTRUCTURALES

4.2 Estilos estructurales existentes

4.3. Relacin entre el nivel de despegue superior y el estilo estructural

4.4 El frente de deformacin: La estructura de Mandeyapecua

Factores que controlan las diferencias estructurales

Origen las diferencias de la topografa y sobrecarga

4.5. Pliegues de flexin de falla

4.5.1. La estructura de La Vertiente

4.5.2. La estructura de Caipipendi

4.6. Dplex de techo pasivo

4.6.1. Deformacin interna de la Formacin Los Monos

4.6.2. Modelado anlogo

4.8. Dplex de techo compuesto

4.9. El sector occidental

CAPTULO 5. ESPACIAMIENTO Y ZONAS DE TRANSFERENCIA

5.2. Espaciamiento mnimo

5.3. Espaciamiento mximo

5.4. Espaciamiento tpico en el Subandino Sur

5.5. Zonas de transferencia alineadas

5.6. Modelo de evolucin y propagacin de las inflexiones del Subandino Sur

Frente de corrimientos San Simn

Estructuras de Cazaderos y Yanguillo

Tren estructural de Ingre

Tren estructural de Igembe

Estructuras de Morteros, Incahuasi y Suaruro-Mandiyuti

Tren estructural de San Antonio

Estructuras de Aguarage y Caipipendi

Estructuras del frente de deformacin

CAPTULO 6. ESPACIAMIENTO ANMALO: LA VERTIENTE

6.2. Posibles causas del espaciamiento anmalo

6.3. Cambios en la red de drenaje y perfil de erosin

Descenso de la tasa de sedimentacin

El espesor de la Formacin Yecua

6.4. Modelo de captura

LISTA DE TRABAJOS CITADOS EN EL TEXTO

APNDICE A. Modelado de sistemas petroleros

APNDICE B. Modelado anlogo

Emilio Rocha (2013)