Periodo-2014 Informe de Gestión Randazzo

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INFORME DE GESTIN

PERODO 2014
1

CONTENIDO
Presidenta de la Nacin
Dra. Cristina Fernndez de Kirchner
Ministro de Interior y Transporte
Cdor. Florencio Randazzo
Secretario de Interior
Dr. Marcio Barbosa Moreira
Secretario de Transporte
Dr. Alejandro Ramos
Presidente Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
Lic. Ignacio Casasola
Vicepresidente Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
Lic. Sebastin Bruschetti

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Presentacin
Visin Institucional
Objetivos de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
El Equipo de Gestin
Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria en nmeros
Hitos de gestin ao 2014
Seccin A. Servicios
Seccin B. Material Rodante
Seccin C. Pblico Usuario
Seccin D. Seguridad Operacional
Seccin E. Reputacin Corporativa

PRESENTACIN
El 2014 constituye un ao sumamente importante en la historia reciente de Trenes Argentinos
Operadora Ferroviaria, que avanz en la consolidacin del nuevo paradigma de gestin ferroviaria con preeminencia del Estado por sobre el modelo anterior de concesiones.
SOFSE que se inici operando en forma directa la Lnea Regional del Chaco, durante el ao
2013 asumi la titularidad de las principales lneas urbanas de pasajeros y la operacin integral
del Tren de la Costa y del ferrocarril Sarmiento. En ese marco, en octubre del 2014 tom la
operacin directa de los servicios de larga distancia, hasta entonces a cargo del sub-operador
privado Ferrocentral, en lo que constituye un captulo ms de la reorganizacin institucional del
sector ferroviario argentino.
Por otra parte, se han logrado avances importantes en materia de operacin de los servicios
ferroviarios. Desde la impactante renovacin del parque de material rodante, hasta el aumento
de frecuencias que deriv de ello y de las obras de renovacin de vas a cargo de ADIF.
El informe que a continuacin se presenta se estructura sobre cinco secciones fundamentales:
i) servicios, ii) material rodante, iii) pblico usuario, iv) seguridad operacional, y v) reputacin
corporativa, y da cuenta de los principales objetivos trazados por la gestin. En cada una de
estas secciones se detallan los resultados ms destacados del ao 2014. Un incremento en
la cantidad de servicios operados, que incluso avanza en la inauguracin de nuevos servicios,
como el expreso Constitucin La Plata o el tren a Mar del Plata, solo por nombrar los ms
reconocidos. El avanzado proceso de renovacin de material rodante en las lneas de rea metropolitana, que cerraba el 2014 con el San Martn y Sarmiento completamente renovados y la
lnea Mitre en pleno proceso de renovacin. Para fines de este ao todo el material rodante ser
nuevo, culminando con una celeridad digna de mencin el proceso que se inici en el 2012 con
la firma de los contratos entre el Ministerio del Interior y Transporte y las empresas proveedoras de la Repblica Popular de China. Todo lo anterior tomando a los usuarios y usuarias de las
lneas como principales destinatarios, actores fundamentales en la concepcin del derecho al
transporte digno. A travs del sistema de informacin al pasajero, de la responsabilidad social
corporativa y de la nueva poltica de recaudacin, se otorga a los pasajeros un lugar destacado
en la gestin. La seguridad operacional constituye otro aspecto a destacar. Trenes Argentinos
Operadora Ferroviaria es la primera empresa que le asigna a la seguridad operacional un lugar
fundamental de la operacin ferroviaria. A tal efecto, se cre una gerencia especfica que administra el Centro de Monitoreo de Trenes, donde a travs de ms de 100 pantallas LED y mediante los GPS en cada locomotora se controla la velocidad y la proximidad de las formaciones,
completando un aspecto de la prevencin de riesgos que se inici con los exmenes psicofsicos
de los motorman y las cmaras en cabinas. Por ltimo, para dar cuenta de la percepcin social
respecto de las medidas tomadas y las acciones emprendidas, a lo largo de todo el ao se han
realizado encuestas de satisfaccin a los usuarios que permiten reconstruir la reputacin corporativa de la empresa. Los resultados se presentan en la ltima seccin y son contundentes.
Estamos haciendo un mejor ferrocarril para la gente.

VISIN

MISIN

Luego de que el Estado argentino retomara la operacin directa de importantes lneas del AMBA, en el ao 2013,
Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria reformul su visin como Empresa
del Estado. El nuevo concepto supone
un paradigma de gestin distinto al modelo anterior de concesiones, con un rol
protagnico del Estado en materia de
infraestructura, inversin y operacin
del sistema. Que apunta a convertir a
la empresa en un referente nacional e
internacional en materia de transporte
ferroviario, prestando un servicio de
calidad que ubique a los usuarios como
principal destinatario.

Reordenar y reorganizar el servicio


ferroviario argentino, tanto de cargas
como de pasajeros, a fin de contribuir
con el desplazamiento de las personas
y la integracin y desarrollo econmico y social del pas, ubicando la consideracin del usuario como pieza fundamental frente a los nuevos criterios
de gestin del servicio.

OBJETIVOS
Brindar al pasajero un servicio de calidad que le permita viajar en forma segura, cmoda y econmica, en el marco del derecho al transporte digno.

Mejorar los procesos, sistemas y medios para responder a las expectativas


de los usuarios.
Proporcionar los recursos, la formacin y el apoyo necesarios para cumplir con estndares y normativas.

Gestionar la prestacin del servicio


ferroviario en trminos de oportunidad,
calidad, eficiencia, economa y equidad.

Otorgar absoluta autoridad a los empleados para detener cualquier actividad que amenace la seguridad, la salud o el medio ambiente, o que pueda
afectar la calidad de las operaciones.

mejorando sus competencias y logrando favorecer el crecimiento profesional.


Motivar la comunicacin interna fluida, a fin de poder trabajar en conjunto
e involucrar los objetivos personales en
el propsito de mejora continua y crecimiento de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria.

Identificar y capacitar en forma permanente y sostenida a los empleados,

EQUIPO DE GESTIN

MARCIO BARBOSA MOREIRA | DIRECTOR


Abogado egresado de la Universidad Catlica Argentina (UCA). Realiz estudios de posgrado en la UCA y
en la Michigan State University. Es Master en Derecho Empresario de la Universidad Austral. Desde 2007 se
desempea como Secretario de Interior en el Ministerio del Interior y Transporte, fue fundador y Director del
Belgrano Cargas y Logstica S.A. y representante del Estado Nacional en Aerolneas Argentinas y Austral.

MIGUEL FERNNDEZ | GERENTE DE INGENIERA


Ingeniero Mecnico UNLP, Posgrado Ingeniera Ferroviaria UBA. En SOFSE desde 2.009, con un desempeo de
32 aos en Proyectos, Obras, Operacin y Mantenimiento de Ferrocarriles y Metros, en Ferrocarriles Argentinos,
Tren de la Costa, Amrica Latina Logstica, Metro de Valencia (Venezuela), Tren Elctrico Lima (Per).

IGNACIO CASASOLA | DIRECTOR Y PRESIDENTE


Analista de Sistemas Informticos. Lleg a la Presidencia de la SOFSE a finales del 2013, cuando la poltica nacional
en materia de transporte ferroviario tomaba su impulso mayor. Los 20 aos de trayectoria al lado del Ministro del
Interior y Transporte, Cdor. Florencio Randazzo, lo tuvieron como mximo ejecutor de los principales proyectos
de gestin en esa cartera.

MARTN DE BONY | SUBGERENCIA VAS Y OBRAS


Ingeniero Civil, Universidad Catlica Argentina. Posgrado de Ingeniera Ferroviaria, Universidad de Buenos Aires.
Desde el ao 2008 al presente se desempea en la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado.
Anteriormente en Amrica Latina Logstica (ALL).

SEBASTIN BRUSCHETTI | DIRECTOR Y VICEPRESIDENTE


Lic. en Ciencia Poltica y Relaciones Internacionales, ocupa el cargo de Vicepresidente de la Operadora Ferroviaria
desde julio de 2013. Con anterioridad se desempe como Director en el Ministerio del Interior, en sintona con
su formacin profesional, fundamentalmente en reas relacionadas con los asuntos polticos.

RICARDO ROTH | SUBGERENCIA ENERGA ELCTRICA


Ingeniero Electricista, Beca de Posgrado Especializacin en Electrificacin Ferroviaria , en Alemania. Docente en la
ctedra de Mquinas elctricas, en la Universidad Tecnolgica Nacional. 30 aos de experiencia en mantenimiento,
realizacin de proyectos y ejecucin de electrificacin ferroviaria. En Trenes Argentinos desde el 2013.

MARCELO KRAJZELMAN | GERENTE GENERAL


Abogado, tiene una maestra en Anlisis, Regulacin y Gestin Electoral en la Universidad Nacional de San Martin
(UNSAM). Antes de desempearse como Gerente General en SOFSE, ocup el cargo de Gerente General en
ADIF SE (Administracin de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado). A lo largo de su vida profesional se
desempe en importantes cargos en la gestin pblica.

JOS E. SNCHEZ | SUBGERENCIA SEALAMIENTO Y TELECOMUNICACIONES


Ingeniero Electricista, Maestra en transporte ferroviario, cursos y seminarios de especializacin en Sealamiento
y Telecomunicaciones. En SOFSE desde 2.013, con un desempeo de 32 aos en mantenimiento, proyectos y
obras de Sealamiento y Telecomunicaciones en Ferrocarriles Lneas Urquiza, San Martn, Belgrano Sur y Roca.

MNICA LIBERTINO | AUDITORA INTERNA


Licenciada en Relaciones Pblicas. Anteriormente se desempe como Auditora Interna Adjunta en la Direccin
Nacional de Migraciones y como Auditora en el Registro Nacional de las Personas. Prest servicios en la
Auditora General de la Nacin y en el Tribunal de Cuentas de la Nacin -Inspeccin General y Fiscala del TCN
ante el Ministerio del Interior.

EDGARDO ZANELLO | SUBGERENCIA TCNICA


Ingeniero Mecnico, Posgrado Ingeniera Ferroviaria (UBA). En SOFSE desde 2013. Anteriormente se desempe
en Ferrocarriles Argentinos desde 1982. En la Consultora Conafyd, como Inspector de Material Rodante y Diseo
de Talleres en el Metro de Lima (Per). En Alstom gerenciando el Mantenimiento del Pre Metro. Mantenimiento
y Operacin del Tren de la Costa. Gerente del Sistema Integral del Metro de Valencia (Venezuela).

HERIBERTO OSVALDO LUCCHINI | SUBGERENTE DE AUDITORA INTERNA


Contador Pblico. Anteriormente se desempe como Subgerente de Contabilidad y Finanzas del Organismo
Nacional de Administracin de Bienes; Auditor Interno de la Administracin de Programas Especiales; Auditor
Interno de la Superintendencia de Servicios de Salud; Auditor Interno de la Administracin Nacional del Seguro
de Salud y sndico miembro de la Comisin Fiscalizadora y Contador Certificante de Adabor S.A.

MARIANO FERNNDEZ SOLER | SUBGERENCIA DE DESARROLLO Y NORMAS TCNICAS


Ingeniero Industrial Especialista en Ingeniera Ferroviaria. Anteriormente se desempe como Responsable del
Laboratorio de Transporte Ferroviario del Centro de Investigacin y Desarrollo en Mecnica del Instituto Nacional de Tecnologa Industrial.

FEDERICO STIZ | GERENTE DE COORDINACIN ADMINISTRATIVA


Contador Pblico Nacional, inici su carrera profesional en la Contadura General, Organismo de Control de la Provincia
de Buenos Aires, posteriormente fue designado en la COMIREC (PBA) como Director de Contabilidad. Se desempe
en el Organismo Provincial de Desarrollo Sustentable como Director de Recaudacin, Recursos Econmicos y Servicios
Auxiliares, y luego en la Secretara de Transporte en la Direccin General de Gestin Econmica.

ALFREDO CARGNELLO | GERENTE DE OPERACIONES


Ingeniero en Electrnica, Posgrado en Explotacin Tcnica Ferroviaria de la UBA y Magister en Transporte de
la Escuela Superior Tcnica del Ejrcito. Se desempe como Gerente General de SOFSE y anteriormente
conform los Comits Gerenciales de UGOFE (Lneas Roca y San Martn), SOESA (Operadora de la Red
concesionada a Belgrano Cargas), Ferrovas (Lnea Belgrano Norte) y Ferrocentral (Lnea Mitre Larga Distancia),
lider la Gerencia de Produccin de Amrica Latina Logstica (Ferrocarril Mesopotmico y Central).

MARIANO CABALLI | SUBGERENCIA DE ADMINISTRACIN Y FINANZAS


Contador Pblico Nacional recibido en la Universidad Nacional de La Plata. Anteriormente trabaj en la
Direccin de Estudios Financieros del Ministerio de Economa de la Provincia de Bs As y se desempe como
Coordinador de Programacin Presupuestaria del Ministerio de Industria de la Nacin.

JORGE L. NGELES SARMIENTO | SUBGERENCIA TRANSPORTE Y COORDINACIN OPERATIVA


Ingeniero Mecnico e Ingeniero Ferroviario. En los ltimos aos se desempe en la Jefatura de Transporte de la
Lnea Roca, anteriormente en las ex Lneas Urquiza y San Martn ocupando diversas posiciones en las Gerencias
de Operaciones y Mecnica en la gestin privada de estas Lneas y anteriormente en la Lnea Roca gestionada
por Ferrocarriles Argentinos.

IGNACIO MARTNEZ | SUBGERENCIA DE COMPRAS Y CONTRATACIONES


Contador Pblico Nacional, previamente se desempe en el programa de auditora de los operadores
ferroviarios del Ministerio del Interior y Transporte. Con anterioridad desarroll la prctica profesional en su
estudio contable en el sector privado.

HCTOR HOURCADE | SUBGERENCIA LNEA ROCA (BELGRANO SUR A CARGO)


40 aos ininterrumpidos de experiencia ferroviaria desempeando diversos puestos operativos en Estaciones,
Puesto de Control, Gerencia de Trfico, Inspectora e incluso en la conduccin de trenes con certificado habilitante.

MARCELO TALLAVIA | SUBGERENCIA DE RECURSOS HUMANOS


Licenciado en Administracin, proveniente del Ministerio del Interior y Transporte en donde ocup el cargo
de Director de Capacitacin y Desarrollo desde el 2011 al 2013. Previamente se desarroll en el rea privada
trabajando 27 aos para IBM, en donde su ltima funcin fue la de Gerente de Cuentas a Pagar para Latinoamrica.

JULIO C. PASTINE | SUBGERENCIA LNEA MITRE


Ingeniero Civil. Posgrado en Ingeniera en Transporte Ferroviario. Desde 1985 se desempea en la gestin de la
operacin ferroviaria, tanto en empresas pblicas (Ferrocarriles Argentinos) como privadas (TBA-UGOMS). Se ha
desempeado por 9 aos en la gestin comercial de la industria privada del petrleo (ESSO-YPF).

JUAN ESTEBAN QUIHILLABORDA | SUBGERENCIA DE GESTIN ADMINISTRATIVA DEL INTERIOR


Proviene del Ministerio del Interior y Transporte, donde se desempe como Director de Capacitacin y
Campaas Viales en la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Inici su carrera profesional en su pueblo originario,
General Belgrano, desempendose como Secretario Municipal.

JORGE PAPICCIO | SUBGERENCIA LNEA SAN MARTN


Formado en Ferrocarriles Argentinos, en la Lnea San Martn, desde 1965. Form su carrera profesional en el
sector ocupando diferentes lugares estratgicos: Oficina Puesto Control Zonal, Mesa Personal de Guardas, Locomotoras, Vagones, Operador Control de Trenes, Encargado de Turno, Jefe Mesa Vagones Jefe Oficina de Control
Trenes Retiro (San Martn), Jefe Departamento Seguridad Operativa, Jefe de rea de Transporte.

EQUIPO DE GESTIN

MARIO ANTONELLI | SUBGERENCIA LARGA DISTANCIA


Ing. Civil de la Universidad Nacional del Sur de Baha Blanca, con un posgrado en Direccin de empresas en el IAE
Universidad Austral. Desde el ao 1996 se desempe en distintas reas operativas en FEPSA, llegando a ocupar el
cargo de Gerente de Operaciones. A partir del 2006 se hizo cargo de la Gerencia de Operaciones de SOE Sociedad
Operadora de Emergencia del Ferrocarril General Belgrano. Desde el ao 2013 se desempe como Gerente de
Operaciones de Trenes Argentinos Cargas y Logstica a cargo de las lneas Belgrano, San Martn y Urquiza.

ALEJANDRO LEONETTI | GERENTE DE SEGURIDAD OPERACIONAL


Ingeniero Mecnico, Auditor Lder en Sistemas de Gestin de la Calidad y Docente Universitario en la FIUBA
del post-grado ferroviario. Ingres a la actividad ferroviaria en 1981 al Dpto. Mecnica de FA, se desempe
luego como Gerente del rea Tcnica de la UEPFP de la Provincia de Buenos Aires, y luego como asesor en la
Secretara de Transporte de la Nacin.

EMANUEL SAGRIPANTI | SUBGERENCIA TRENES REGIONALES


Ingeniero Mecnico. Inici su actividad laboral en Gerb Argentina SA, fue ayudante de Investigacin y Jefe de trabajos prcticos en la UNC, trabaj en Materfe S.A, luego fue Coordinador de Salta, y de Material Rodante Zona
Norte del BCYL. Desde Octubre 2013 se desempea en SOFSE.

DANIEL LAMASTRA | SUBGERENCIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL


Especialista en Normativas de Seguridad Ferroviaria. Se desempe como Operador de Emergencias del P.C.Z
de Lnea Mitre y Sarmiento, y Jefe de Departamento de Seguridad Operativa. Posteriormente cumpli funciones
como Jefe de Seguridad Operativa en Lneas San Martn y Belgrano Sur y fue Coordinador General del Tren
Binacional. Al conformarse la Empresa UGOMS cumpli tareas Jefe de Departamento de Seguridad Operativa.

FRANCISCO EDUARDO STRUZKA | GERENTE LNEA SARMIENTO


Mster en Ciencias del Transporte IESE, Ingeniero Ferroviario UBA e Ingeniero Civil UCA. Anteriormente se
desempe como Gerente de Proyecto Lnea 12 Distrito Federal Mxico para Certificacin en seguridad. DBI
(Deusche Bann International) Alemania. Ingeniero Consultor especialista en Operacin ILF (Suiza) Lneas 1, 2, 3,
4 y 5 Metro de Caracas y Lnea Los Teques Venezuela. Jefe de Transporte Ferrocarril Metropolitano San Martn.
Gerente de Transporte Ferrocarril Mesopotmico Gral. Urquiza.

JULIETA RIZZOLO | GERENTE DE PLANIFICACIN Y CONTROL DE GESTIN


Sociloga recibida en la Universidad de Buenos Aires con diploma de honor. Realiz una maestra en sociologa
econmica (UNSAM). Cuenta con una vasta experiencia en administracin pblica donde se destacan sus roles
en el Consejo Provincial del Menor, la Secretara de Minera de la Nacin, el Ministerio de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, y el Ministerio del Interior y Transporte.

EDGARDO ROBERTO GALLO | SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURA LS


Es Analista de Sistemas Informticos. Y cuenta con estudios de posgrado en la Universidad de Buenos Aires en
Ingeniera Ferroviaria. Previamente, desde 2011 hasta 2012, se desempe como Coordinador del Departamento
de Infraestructura de la Lnea Sarmiento. UGOMS. Anteriormente, trabaj como Jefe de Distrito de Vas y Obras
Civiles. FEMESA (Ferrocarriles Metropolitanos SA).

ALEJANDRO FIRPO | SUBGERENCIA CONTROL DE GESTIN Y RELACIONES CON LA COMUNIDAD


Licenciado en Administracin, previamente se desempeaba en el Ministerio de Economa de la Provincia de
Buenos Aires como Director de Instituciones Econmicas Laborales, anteriormente trabaj en la Contadura
General, Organismo de Control de la Provincia de Buenos Aires.

JUAN CARLOS TORRES | SUBGERENCIA DE TRANSPORTE LS


Previamente se desempeaba en la Unidad de Gestin Operativa Ferroviaria de Emergencia con el cargo de Jefe
de rea de Transporte. Anteriormente trabaj en el rea de Transporte de la Lnea San Martn.

PABLO LPEZ RUF | SUBGERENCIA PLANEAMIENTO ESTRATGICO Y OPERATIVO


Abogado, Magister en Derecho Administrativo Universidad Austral y docente universitario. Anteriormente se
desempeo como Director de Asuntos Legales y Jurdicos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Fue Director de Asistencia Tcnica y Normativa de la Subsecretaria de Asuntos Municipales del Ministerio de Gobierno
de la provincia de Buenos Aires y miembro del cuerpo de abogado de la Asesora General de Gobierno de la
provincia de Buenos Aires.

LUIS TROTTA | SUBGERENCIA DE MATERIAL RODANTE LS


Ingeniero Mecnico, con posgrado en ferrocarriles. Previamente se desempe como Gerente de Transporte
en la Lnea Roca UGOFE (2007-2012). Anteriormente trabajaba para el ferrocarril BAP / ALL en el cargo de
Gerente Regional zona Cuyo, Transporte e Infraestructura (1993-2000).

LEONEL MIGLIOLI | GERENTE DE TECNOLOGA DE LA INFORMACIN E INNOVACIN


Licenciado en Seguridad e Higiene y Control Ambiental y Profesional en Ciencias Informticas. Inici su carrera
profesional como Director de Sistemas y Comunicaciones de la Municipalidad de Berisso, fue designado Director de Sistemas del Ministerio del Interior y Transporte donde llev adelante proyectos tales como NUEVO
DNI, NUEVO PASAPORTE.

MATAS GALPARSORO | SUBGERENCIA DE COORDINACIN DE REAS COMPLEMENTARIAS LS


Contador pblico recibido en la Universidad Catlica de La Plata. Formado en la Contadura General de la
provincia de Buenos Aires, se desempe en distintas reas de la administracin pblica provincial y nacional:
Ministerio de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, Subsecretara de Asuntos Polticos Electorales y Direccin de Campaas Electorales.

FABRICIO BORDA | SUBGERENCIA DE GESTIN INFORMTICA


Licenciado en Ciencias de la Computacin de la Universidad Nacional de San Luis. Luego, realizo una especializacin en Ingeniera Gerencial en la Universidad Tecnolgica Nacional. Se desempeo como Asesor dentro de la
Direccin General de Gestin Informtica del Ministerio del Interior de la Nacin y con anterioridad desarroll
la prctica profesional en el sector privado.

ALEJANDRO JAVIER GMEZ | SUBGERENCIA DE RRHH, ADMINISTRACIN, ABASTECIMIENTO Y LOGSTICA LS


Previamente se desempe en el Ministerio de Desarrollo Humano de la provincia de Buenos Aires; ms tarde
en el Ministerio de Gobierno de la provincia de Buenos Aires; luego en el Registro Nacional de las Personas, y
finalmente en la Subsecretara de Interior de la Nacin.

FLORENCIA TIMONN | GERENTE DE ASUNTOS JURDICOS


Abogada con Orientacin en Derecho Pblico. Docente de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos
Aires. Anteriormente se desempeaba en la Direccin General de Asuntos Jurdicos del Ministerio del Interior.
Tambin trabaj como asesora en la Secretara de Planeamiento del Ministerio de Defensa y en la Direccin de
Asuntos Legales y Administrativos de la AFIP.

JUAN JOS LAVALLA | GERENTE DE MATERIAL RODANTE


Ingeniero Electricista de la UTN de La Plata, comenz su carrera profesional en JARTS (Japan Railway Thecnical
Service) en la consultora de la electrificacin de la lnea Roca, luego trabaj en la Gerencia de Mecnica de FA.
En el ao 1990 ampli su experiencia en empresas privadas (Techint y Telefnica), incorporndose en el ao
2011 a SOFSE en el rea de Material Rodante.

FEDERICO GMEZ AUBONE | SECRETARA GENERAL


Abogado. Previamente se desempe como Director de Asuntos Tcnicos de Fronteras del Ministerio del Interior y Transporte y anteriormente como Asesor del Director Nacional de Migraciones, tambin como Secretario
Privado del Subsecretario de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, y trabaj en la Fiscala de Estado de la
Provincia de Buenos Aires.

EDGARDO HERNNDEZ | SUBGERENCIA DE MANTENIMIENTO Y OPERACIN


Edgardo Hernndez tiene una amplia trayectoria en el sector ferroviario. A partir de su formacin tcnica, ha
ocupado puestos relevantes en distintas empresas ferroviarias, de cargas y pasajeros, en el mbito del material
rodante. En SOFSE se desempe primero como Subgerente de la lnea Belgrano Sur.

PABLO GUNNING | SUBGERENTE DE COMUNICACIN INSTITUCIONAL


Licenciado en Comunicacin y Master en Communications and Finance Management de la Universidad de Syracuse. Ms de 25 aos de experiencia en cargos directivos y gerenciales en industria ferroviaria, IT, desarrollo
de software, finanzas y transporte aerocomercial. Es adems miembro fundador del Crculo de Directores de
Comunicacin en Argentina y profesor universitario en el pas y en Estados Unidos.

JOS MANUEL GONZLEZ | SUBGERENCIA DE CONTROL DE GESTIN


Es Tcnico Electrnico e Ing. Electrnico de la UTN. Tiene una Especializacin en Ingeniera Ferroviaria de la
UBA, donde se desempea actualmente como docente adjunto de la materia Mantenimiento de Flota y como
titular del Seminario de Ensayos no destructivos. Ingres a Metrovas en el ao 1996, ocupando distintos cargos
(inspector de Control de Calidad, Jefe de Control de Calidad de Mantenimiento, Coordinador General de
Ingeniera de Material Rodante).

RODOLFO CORTS | SUBGERENTE DE PREVENCIN Y SEGURIDAD INTEGRAL


Anteriormente se desempeaba como Asesor de la Subsecretara de Asuntos Polticos y Electorales del Ministerio del Interior y Transporte, y como Coordinador de la Intervencin de la Comisin Nacional de Ex Combatientes de Malvinas. Se desempe como Asesor en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires y el Gobierno
de la Ciudad de Buenos Aires.

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TRENES ARGENTINOS OPERADORA FERROVIARIA EN NMEROS

2010

2014

CANTIDAD DE LNEAS FERROVIARIAS

CANTIDAD DE LNEAS FERROVIARIAS

CANTIDAD DE TRENES

CANTIDAD DE TRENES

PRESUPUESTO

PRESUPUESTO

CANTIDAD DE EMPLEADOS

CANTIDAD DE EMPLEADOS

12

$ 33.421.113
352

(OPERACIN SLO DE SERVICIO DE CHACO)

PASAJEROS PAGOS TRANSPORTADOS

456.937

12

18

3000

$ 5.258.399.521
19.930

PASAJEROS PAGOS TRANSPORTADOS

225.244.439
13

TRENES ARGENTINOS OPERADORA FERROVIARIA EN NMEROS

11 LNEAS OPERADAS DIRECTAMENTE POR SOFSE


REGIONALES

METROPOLITANOS

7 LNEAS OPERADAS POR CUENTA Y ORDEN DE SOFSE


MEDIA Y LARGA DISTANCIA

METROPOLITANOS

Sarmiento

Chaco

General Roca

Plaza Constitucin - Chascoms

Tren de la Costa

Salta

Belgrano Sur

Plaza Constitucin - Cauelas

Entre Ros

Mitre

INTERNACIONALES

Once - Gral. Pico - Santa Rosa

Villa Mara - Crdoba

San Martn

Retiro - Tucumn

Tren de las Sierras

Servicio experimental Posadas - Encarnacin, operado de manera conjunta por SOFSE, BELGRANO CARGAS y FEPASA.

LARGA DISTANCIA

Retiro - Crdoba
Plaza Constitucin - Mar del Plata

A partir del primer trimestre de 2015, la Operadora Ferroviaria operar


el nuevo servicio Retiro - Rosario, con vas completamente renovadas y
material rodante 0 km.
14

15

HITOS MENSUALES DEL AO 2014

ENERO
Plaza Constitucin - La
Plata (Lnea General
Roca): Desde el 20 de
enero se empez a
prestar un servicio rpido
entre Plaza Constitucin y
La Plata con formaciones
chinas 0 Km.

FEBRERO
El da 10 de febrero se
firmaron los Acuerdos de
Operacin entre SOFSE
y las sub-operadoras
para la operacin
integral de los servicios
ferroviarios de pasajeros
correspondiente a:
Lneas General
Roca y Belgrano Sur
(Acuerdos suscriptos con
ARGENTREN S.A.)
Lneas Mitre y San Martn
(Acuerdos suscriptos con
COFESA S.A.)
El 26 de febrero se
present la primera
de las 25 formaciones
chinas compradas por el
gobierno nacional para

la renovacin integral de
la Lnea Sarmiento. Con
este tren se comenzaron
a realizar las pruebas
en horario nocturno y
durante el da funciona
como tren escuela
para la capacitacin del
personal.

abril se comenz a prestar


un nuevo servicio de
trenes rpidos entre Plaza
Constitucin y Cauelas,
con paradas en Monte
Grande - Ezeiza - T. Surez.

Inicio de instalacin
de un sistema de
sealamiento para la Lnea
Mitre y Sarmiento.

Se reciben en puerto
las primeras formaciones
chinas para la Lnea
Sarmiento. Comienzan a
realizarse las pruebas de
estos trenes, en paralelo a la
capacitacin del personal.

MARZO

MAYO

Se llevan a cabo las


pruebas de las nuevas
formaciones para la Lnea
San Martn, en paralelo a la
capacitacin del personal.

Se prolong el
servicio desde Pilar
hasta Manzanares (dos
estaciones ms) en la
Lnea San Martn. Desde
el domingo 25 de mayo,
la Lnea San Martn
incorpor las estaciones
Dr. Domingo Cabred y
Manzanares, pasando de
un recorrido de 55 km a
70 km y llegando hasta el
partido de Lujn.

ABRIL
A partir de este mes,
el servicio de la Lnea
San Martn se presta
totalmente con las nuevas
formaciones Chinas.

Puesta en
funcionamiento del
Centro de Monitoreo de

Plaza Constitucin Cauelas (Lnea General


Roca): A partir del 28 de

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Circulacin de Trenes.

SEPTIEMBRE OCTUBRE

NOVIEMBRE

JUNIO

Durante el mes de
septiembre se han
comenzado los trabajos
correspondientes a la
Obra de Electrificacin
del corredor Plaza
Constitucin - La Plata.

Desde el 25 de noviembre,
la Lnea Mitre, en el
emblemtico ramal que
une Retiro y Tigre, cuenta
con su flota completamente
renovada.

Se incorporaron nuevos
servicios locales y trenes
semirpidos en la Lnea
General Roca.

JULIO
El da 21 de Julio entraron
en servicio las primeras
7 formaciones 0km en
el ferrocarril Sarmiento,
incrementando el servicio
de 136 a 206 por da, con
17 trenes y una frecuencia
de 10 minutos.

AGOSTO
Plaza Constitucin
- Chascoms (Lnea
General Roca): Desde el
4 de agosto se comenz a
prestar un nuevo servicio
de trenes rpidos entre
Plaza Constitucin y
Chascoms, con paradas
en Guernica - A. Korn
- Cnel. Brandsen Jeppener - Altamirano.

A partir de este mes la


Lnea Sarmiento cuenta
con toda la flota de
trenes nuevos en servicio.
Asimismo, se recibieron
las primeras formaciones
nuevas para la Lnea Mitre.
Se adquiri un sistema
de comunicaciones integral
(TETRA) para todo el
sistema ferroviario.
Ampliacin Realic - Gral.
Pico (La Pampa): desde
el 6 de septiembre, el
servicio Bragado - Realic
ampli su recorrido hasta la
localidad de Gral. Pico, en
la provincia de La Pampa.
Esto implica una extensin
del servicio de 84 km,
alcanzando la extensin
total desde de la Estacin
Once de 656 km.

A partir del 1 de
octubre, Trenes Argentinos
Operadora Ferroviaria
tom la operacin directa
de los servicios que
hasta entonces prestaba
el operador privado
Ferrocentral:
Larga distancia:
Retiro - Tucumn
Retiro - Crdoba
Regionales:
Villa Mara - Crdoba
Tren de las Sierras (R. de
Bustos - Cosqun)

DICIEMBRE
Inicio de operacin
del servicio Plaza
Constitucin - Mar del
Plata, el 19 de diciembre.

Ampliacin Bragado
- Gral. Pico va Catril Combinacin con Santa
Rosa: A partir del 3 de
octubre, se extendi el
servicio Once - Bragado
hasta Gral. Pico (va Trenque
Lauquen) pasando por
la estacin Catril desde
donde habr un nuevo
servicio hasta Santa Rosa.
Implementacin del
sistema check-in / check-out
en el ramal Once - Moreno
de la Lnea Sarmiento.

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Contratacin de provisin,
instalacin, puesta en
marcha y mantenimiento
de un sistema para el
control de accesos en los
ferrocarriles (molinetes).
Inicio de operacin del
servicio internacional
Posadas - Encarnacin

2014

SERVICIOS
| LNEAS FERROVIARIAS OPERADAS POR SOFSE, EN FORMA DIRECTA Y A
TRAVS DE TERCEROS | SERVICIOS METROPOLITANOS | REGIONALES |
| MEDIA Y LARGA DISTANCIA | INTERNACIONALES |

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19

SERVICIOS - OPERADOS DIRECTAMENTE POR TRENES ARGENTINOS OPERADORA FERROVIARIA

LNEAS OPERADAS DIRECTAMENTE POR


SOFSE
SOFSE inici operando en forma directa la
Lnea Regional de Chaco, y luego la de la Provincia de Salta.

firi a esta Operadora la operacin integral,


administracin y explotacin del servicio de
transporte ferroviario urbano de pasajeros de
la Lnea Sarmiento.
Mediante Resolucin del Ministerio del Interior
Transporte N1093/2013 se asign a la Operadora la prestacin de los servicios interurbanos de pasajeros en los corredores ferroviarios
Ciudad Autnoma de Buenos Aires Ciudad
de Crdoba; Ciudad Autnoma de Buenos
Aires Ciudad de San Miguel de Tucumn;
Ciudad de Crdoba Ciudad de Cruz del
Eje. Estos servicios comenzaron a ser operados en forma directa en octubre del ao 2014.

Desde el mes de junio del ao 2013, en virtud de


la Resolucin N 477/13 del Ministerio del Interior y Transporte, tom la operacin de los servicios de pasajeros del Corredor Borges-Delta
(ex Tren de la Costa). El 24 de septiembre del
mismo ao, y conforme a la Resolucin del Ministerio del Interior Transporte N1126/2013,
se hizo cargo de la prestacin de los servicios
de transporte ferroviario de pasajeros en el mbito de la Provincia de Entre Ros.

Los servicios de Larga Distancia de Once-Gral. Pico y Plaza Constitucin- Mar del
Plata fueron iniciados por SOFSE durante el
ao 2014.

Asimismo, mediante Resolucin del Ministerio del Interior Transporte N1244/2013 con
fecha 24 de octubre del ao 2013, se trans20

21

SERVICIOS - OPERADOS POR CUENTA Y ORDEN DE TRENES ARGENTINOS OPERADORA FERROVIARIA

LNEAS OPERADAS POR CUENTA Y ORDEN DE SOFSE


Las Lneas Mitre, San Martn, General Roca y
Belgrano Sur son operadas a cuenta y orden de
SOFSE por las empresas Corredores Ferroviarios S.A. y ARGENTREN S.A. respectivamente.

Este nuevo rgimen de operacin obliga a las


empresas a presentar planes anuales que deben
ser aprobados por SOFSE y en algunos casos
tambin por CNRT, estableciendo un estricto
rgimen de penalidades para sancionarlas en el
caso en que no se cumplan estas pautas.

En relacin a estas lneas, se firmaron Acuerdos de Operacin entre SOFSE y las empresas,
con el objetivo de mejorar la calidad de los servicios e incrementar el control sobre la operacin de estos trenes.

Los principales planes a presentar son los


siguientes:
Programa Anual Operativo de Servicios
Plan de Mantenimiento Anual
Plan de Limpieza Anual de las Estaciones, Paradas y Apeaderos
22

cartelera informando la existencia de Libro


de Quejas
letreros indicadores para el movimiento
de los pasajeros hacia las paradas de las lneas de autotransporte colectivo y estaciones subterrneas
planos de evacuacin
planos de accesibilidad

Plan de Limpieza Anual del Material Rodante


Programa Anual de Gestin de Recaudacin
Presupuestos Anuales y Mensuales de Operacin
Asimismo, cada estacin de los servicios ferroviarios deber contar como mnimo con la siguiente informacin disponible para el pasajero:
cuadros tarifarios vigentes prximos a cada
boletera habilitada
horarios vigentes de los servicios en cada
plataforma
horarios de habilitacin de los sanitarios
horarios de habilitacin de las boleteras

El rgimen prev incentivos y castigos en funcin del cumplimiento de objetivos.

23

METROPOLITANOS

LNEA SARMIENTO

LNEA GENERAL ROCA


Pasajeros Pagos Transportados 2014: 37.663.847

Pasajeros Pagos Transportados 2014: 115.038.152

Desde el lunes 15 de septiembre del 2014,


esta lnea brinda un servicio con 17 formaciones nuevas. Las mismas cuentan con aire
acondicionado, calefaccin, sistema de frenos ABS, asientos modernos y confortables,
puertas inteligentes, espacios reservados para
personas con movilidad reducida y sistema de
audio interno para informacin al pasajero,
entre otras comodidades.

A lo largo de este ao se ha renovado el servicio expreso Plaza Constitucin - La Plata. El


mismo comenz a prestarse con trenes 0km
que tienen asientos reclinables y aire acondicionado a partir de enero. Slo hace paradas
en las estaciones de City Bell y Villa Elisa, con
una duracin de viaje de 59 minutos.
La llegada del primer embarque con la nueva
flota para la renovacin del resto del material
rodante de esta lnea se encuentra planificada
para Junio 2015.

LNEA SAN MARTN


Pasajeros Pagos Transportados 2014: 37.238.593
El 23 de Abril se pusieron en marcha las 24
locomotoras diesel y 160 coches 0 kilmetro
fabricados en China, equipados con frenos
ABS, suspensin neumtica, cierre inteligente
de puertas, sistema LED de informacin y espacios diseados para discapacitados.

LNEA BELGRANO SUR


Pasajeros Pagos Transportados 2014: 10.988.888
La fecha estimada de arribo al pas de las nuevas triplas para renovar el material rodante de
esta lnea es en el mes de Julio de 2015.

LNEA MITRE
Pasajeros Pagos Transportados 2014: 18.330.619

TREN DE LA COSTA
Pasajeros Pagos Transportados 2014: 649.363

En el ramal Retiro - Tigre se ha renovado por


completo el parque de material rodante.
El nuevo servicio se realiza con 12 formaciones
0km, incrementando sustancialmente la capacidad de transporte de pasajeros y mejorando
la frecuencia que se redujo de 20 a 14 minutos.
La renovacin de los ramales Retiro - J. L. Suarez y Retiro - Mitre finaliza en el mes de febrero del 2015.

24

Se mejoraron los niveles de cumplimiento del


servicio en cuanto al recorrido que une las estaciones Delta y Maip, ofreciendo un servicio
de trenes cada 30 minutos en ambos sentidos,
con formaciones acondicionadas.

25

REGIONALES

CHACO

ENTRE ROS

Pasajeros Pagos Transportados 2014: 631.958

Pasajeros Pagos Transportados 2014: 78.549

SALTA

TREN DE LAS SIERRAS

Pasajeros Pagos Transportados 2014: 112.264

Pasajeros Pagos Transportados 2014: 186.002


Este servicio posee dos frecuencias diarias ms
un adicional fin de semana (32 servicios semanales) entre Cosqun y Rodrguez del Busto. Se
realiza con Duplas Alstom.
La infraestructura de este ramal cuenta con sealamiento semiautomtico.

VILLA MARA - CRDOBA


Pasajeros Pagos Transportados 2014: 41.163
Este servicio posee tres frecuencias semanales (6 servicios).

26

27

LARGA DISTANCIA - INTERNACIONAL

ONCE - GRAL. PICO


(LA PAMPA)

Por otro lado, los das sbado parte desde


Bragado un servicio hacia General Pico, utilizando el ramal ferroviario que atraviesa entre otras las ciudades de Los Toldos, Lincoln,
Gral. Villegas y Realic. El servicio se presta
tambin con coches motores diesel, que regresan a Bragado los domingos por la maana
desde General Pico.

Pasajeros Pagos Transportados 2014: 115.350


Desde Octubre de este ao se extendieron
los servicios de larga distancia en la provincia
de La Pampa, llegando ahora a la ciudad de
Santa Rosa, conectando de esta forma la estacin de Once con distintas ciudades de la
provincia de La Pampa.

RETIRO - TUCUMN
Pasajeros Pagos Transportados 2014: 107.205

Un servicio semanal parte desde Once hacia General Pico, utilizando una formacin de
nuevos coches de origen chino con mximo
confort a bordo, incluyendo coches con camarote para dos pasajeros. El servicio que tiene
paradas en ciudades como Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Bragado, Pehuaj y Trenque
Lauquen, ofrece la posibilidad de conectar en
Catril con un servicio especial a Santa Rosa,
prestado con duplas de coches motores diesel.
Los domingos por la tarde, la formacin regresa desde General Pico para arribar a la estacin
de Once el lunes por la maana.

Este servicio posee dos frecuencias semanales


(4 servicios)

RETIRO - CRDOBA
Pasajeros Pagos Transportados 2014: 56.141
Este servicio posee dos frecuencias semanales
(4 servicios)

28

PLAZA CONSTITUCIN MAR DEL PLATA

seguridad y confort.
Estos trenes tienen un sistema inteligente
por el cual no arrancan hasta que cierran las
puertas y poseen una capacidad para 403
personas sentadas.

Pasajeros Pagos Transportados Diciembre


2014: 6.346
Este servicio comenz a funcionar el 19 de
diciembre del 2014.

El tiempo de ahorro estimado por viaje es de


45 minutos de Cauelas a Buenos Aires.
Existe un servicio de ida por la maana y uno
de regreso a la tarde, con slo tres paradas
intermedias.

PLAZA CONSTITUCIN CHASCOMS


El servicio opera de lunes a viernes en los horarios pico. El viaje dura 120 minutos de punta
a punta, y cada formacin tiene seis coches,
cinco correspondientes a la clase turista y uno
a primera.

POSADAS - ENCARNACIN
Nuevo servicio experimental Posadas-Encarnacin, operado en forma conjunta por
SOFSE, Belgrano Cargas y FEPASA, desde el
30 de diciembre de 2014.

PLAZA CONSTITUCIN CAUELAS

El viaje se hace con trenes confortables y tiene una duracin de 10 minutos, frente a las
cuatro horas que puede llegar a tardarse cruzando el puente en automvil u mnibus.

Consiste en trenes cero kilmetro que unen


Cauelas, Constitucin, Tristn Surez, Ezeiza
y Monte Grande, con todas las condiciones de
29

MATERIAL RODANTE
| ADQUISICIN DE MATERIAL RODANTE A LA REPBLICA POPULAR DE CHINA |
| PROCESO DE RENOVACIN EN CADA UNA DE LAS LNEAS FERROVIARIAS |

30

31

MATERIAL RODANTE

PROCESO DE ADQUISICIN DE
MATERIAL RODANTE A LA REPBLICA POPULAR CHINA
Celeridad en la produccin
Precio
Participacin de la Operadora
Ferroviaria en el diseo
Inversin total del Estado Nacional: U$D 1.853.130.956

Uno de los principales aspectos de la reactivacin ferroviaria lo constituye la compra del


nuevo material rodante a la Repblica Popular
de China, por una inversin del Estado Nacional que supera los USD 1800 millones.

proveedor CSR se compromete de esta forma a entregar 25 formaciones de 9 coches


para la Lnea Sarmiento y 30 formaciones de
6 coches para la Lnea Mitre, estas ltimas
comenzaron a ponerse en funcionamiento en
noviembre del 2014.

Este proceso de adquisicin de nuevo material rodante a la Repblica Popular de China se


caracteriza por la celeridad en la produccin y
entrega de los trenes y por el precio obtenido
en la negociacin.

El programa de puesta en servicio fue iniciado el 5 de septiembre y actualmente ya se


encuentran todas las formaciones en el pas.
El inicio del primer servicio con formaciones
nuevas fue llevado a cabo el 25 de noviembre.

A lo largo del ao 2014 se ha finalizado con


la provisin y puesta en funcionamiento de la
totalidad de las nuevas formaciones para las
Lneas San Martn y Sarmiento.

En cuanto a la Lnea San Martn, el contrato


fue firmado en el ao 2006 con el mismo proveedor, por 24 locomotoras y 160 coches, y
gracias a la intervencin de SOFSE se logr la
concrecin del mismo.

Esta provisin de formaciones para la Lnea


Sarmiento se inici con la firma del contrato
por el Ministerio del Interior y Transporte. El

Para la Lnea General Roca ya fue firmado


32

el contrato entre el Ministerio de Interior y


Transporte y el proveedor CSR por una cantidad de 300 coches. La fecha estimada de
llegada del primer embarque es Junio 2015.
Mientras que para la Lnea Belgrano Sur el
contrato fue suscripto con el proveedor CNR
por 27 triplas, con fecha estimada de arribo al
pas en el mes de Julio de 2015.

Los nuevos trenes cuentan con aire


acondicionado, calefaccin, sistema
de frenos ABS, asientos modernos
y confortables, puertas inteligentes,
espacios reservados para personas
con movilidad reducida, sistema de
audio interno para informacin al
pasajero, entre otras comodidades.
Asimismo, poseen un sistema de
apertura automtica de puertas y
tecnologa de frenado ABS, lo que
representa un enorme salto de calidad en el servicio para los pasajeros.

En relacin a los servicios de Larga Distancia


la Secretara de Transporte suscribi un contrato en el ao 2009 con el proveedor CNR
por 20 locomotoras y 220 coches.
Actualmente todas estas unidades se encuentran en funcionamiento en los servicios:
Plaza Constitucin - La Plata (rpido)
Plaza Constitucin - Cauelas
Plaza Constitucin - Chascoms
33

MATERIAL RODANTE

CONTRATOS ASISTENCIA Y CAPACITACIN


SOFSE ha suscripto un contrato con el proveedor de un ao de duracin con el objetivo
de mejorar la formacin del personal tcnico.
Esta asistencia incluye el asesoramiento en el
mantenimiento y la atencin diaria, as como
la colaboracin en la resolucin de problemas.

RESUMEN DE LAS NUEVAS


FORMACIONES CHINAS
ELCTRICOS
Lnea Sarmiento:
25 formaciones de 9 coches

INSTALACIN DE EMPRESAS CHINAS EN


LA ARGENTINA
Se instalarn tanto CSR como CNR. Se firm
un acta de compromiso con SOFSE, para la
transferencia de tecnologa, participacin de
la industria local y recuperacin de predios
ferroviarios (inversin).

Lnea Mitre:
30 formaciones de 6 coches
Lnea Gral. Roca:
300 coches
DIESEL
Lnea San Martn:
24 locomotoras y 160 coches

SEALAMIENTO
El Ministerio del Interior y Transporte firm
un contrato con la empresa china CRSC para
la instalacin de equipos de a bordo y de va en
las Lneas Sarmiento y Mitre. En la Lnea Sarmiento se encuentra en proceso de prueba.

Larga Distancia:
20 locomotoras y 220 coches
Total:
44 locomotoras diesel y 380 coches
TRIPLAS
Lnea Belgrano Sur:
27 triplas
Lneas Mitre y Sarmiento:
32 triplas
Total:
69 triplas

34

35

PBLICO USUARIO
| SISTEMA DE INFORMACIN AL PASAJERO | RESPONSABILIDAD SOCIAL |
| NUEVA POLTICA DE RECAUDACIN |

36

37

SISTEMA DE INFORMACIN AL PASAJERO

SISTEMA DE INFORMACIN AL PASAJERO


En todas las estaciones de los servicios ferroviarios urbanos de pasajeros se implement un sistema de informacin que anuncia el posicionamiento y los prximos
arribos de los servicios. Tambin se desarrollaron aplicaciones para dispositivos mviles.

servicios/lneas, actividades de responsabilidad social llevadas a cabo, as como publicaciones internas y de prensa.
Es importante destacar que se incluyeron tambin las
contrataciones vigentes a las cuales se pueden presentar
los proveedores interesados, as como las ya cerradas.
Adicionalmente, contiene una pantalla a completar por
las diferentes empresas para iniciar de forma gil su registro como proveedores de esta Operadora Ferroviaria.

APERTURA DE CENTROS DE ATENCIN AL PASAJERO (CAP)


Se incorpor nuevo personal para la atencin telefnica
y personalizada de los usuarios. Se ampli el horario de
atencin personalizada incluyendo los sbados de 08:00
a 20:00 hs. y el horario de atencin telefnica de los domingos de 08:00 a 20:00 hs.

NUEVAS CUADRILLAS DE IMAGEN


Se incorporaron nuevas cuadrillas de limpieza dedicadas exclusivamente al cuidado de imagen en estaciones
y formaciones.
Las mismas realizan el mantenimiento de toda la sealtica institucional y cartelera de publicidad, en todas las
estaciones que comprenden la traza elctrica de la Lnea
Sarmiento, as como tambin efectan un mantenimiento
interior (paneles, vidrios, puertas, etc) de formaciones en
servicio que arriban a la estacin Once.

Se comenz a ejecutar un programa de capacitacin al


personal de distintos sectores, con temas inherentes a la
atencin al pasajero.
NUEVA PGINA WEB
Se renov la pgina web de la Operadora Ferroviaria, exponiendo mayor informacin institucional, detalle de los

38

39

RESPONSABILIDAD SOCIAL

como actores fundamentales del transporte pblico y asume el compromiso de garantizar el derecho al transporte digno y fortalecer
el vnculo entre el tren y la comunidad.

La Responsabilidad Social desde una Empresa


del Estado implica el desarrollo y promocin de
acciones que fortalezcan el lazo entre sus objetivos primarios y la comunidad, enmarcadas
desde una poltica pblica inclusiva y en plena
consistencia con el desarrollo de la justicia social y la democracia activa.

Para ello, durante el 2014 se generaron espacios institucionales con el propsito de garantizar el cumplimiento de los derechos de las
personas usuarias del ferrocarril; trabajando para brindar un servicio eficiente y confiable en condiciones de seguridad y comodidad.

En este sentido, la Operadora Ferroviaria S.E.


Trenes Argentinos establece criterios de gestin centrados en los usuarios y las usuarias
40

Adems, se desarrollaron planes, programas y procedimientos orientados al fortalecimiento y la promocin de las relaciones
con la sociedad y su entorno, la generacin de
informacin y el monitoreo social del servicio
pblico, a fin de contribuir a la mejora de la
calidad del servicio, la articulacin con Instituciones y Organismos Pblicos y Privados, as
como la implementacin de mecanismos de
participacin y organizacin de la comunidad
en relacin al derecho al transporte digno.

Ejes de la Responsabilidad Social de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria:


Relaciones con la comunidad
Promocin de la Educacin y la Prevencin
Responsabilidad con Medio Ambiente y el
Desarrollo comunitario a travs del deporte
y la salud
Promocin de la Igualdad y el Acceso Universal
Informacin y Monitoreo Social
Transparencia
41

RESPONSABILIDAD SOCIAL

RELACIONES CON LA COMUNIDAD


Fortalece y fomenta canales de participacin activa junto
a espacios organizados y con la comunidad en general con
la intencin de profundizar de manera conjunta un servicio de transporte inclusivo y de calidad.

PROMOCIN DE LA EDUCACIN Y LA PREVENCIN


Se impulsan campaas educativas y socio-preventivas
para concientizar a la ciudadana sobre el buen uso del
sistema ferroviario, identificando situaciones de riesgo,
modos de prevencin y acciones para el desarrollo de
servicios inclusivos.

Durante el 2014 se desarrollaron:


Viajes con fines socio-educativos: Participacin de
alumnos, grupos de boyscouts, escuelas, grupos juveniles, etc.

Articulacin con la asociacin civil Operacin


Salvavidas que desarrolla talleres educativos y charlas en
escuelas en prevencin de accidentes ferroviarios. Ms de
50 escuelas visitadas y 22.500 estudiantes sensibilizados.

Acciones orientadas a fortalecer el vnculo entre


las familias y el ferrocarril:
- Festejo del Da del Nio: Participaron ms de 1.400
nios y nias en Plaza San Martn, Morn: Se cont con
stands educativos sobre seguridad ferroviaria.
- Festival Nuestro Tren, Nuestra Comunidad: Participaron ms de 500 familias en el Predio Ferroviario
de Victoria, San Fernando, donde se pudo aprender,
jugar y compartir actividades deportivas y culturales
para todas las edades.

Articulacin con Cruz Roja Argentina en el desarrollo de acciones de concientizacin respecto al uso
responsable del transporte pblico por ferrocarril, la preservacin de las estaciones ferroviarias y las formaciones
nuevas incorporadas. Participaron ms de 400 voluntarios
distribuyendo material de prevencin y concientizacin
alusivo al cuidado de los trenes. (Estaciones, Pasos a Nivel,
Peregrinacin Juvenil a Pie a Lujn y va pblica).
42

Seminario Trenes Argentinos. Historia y Actualidad (junto con el INCAP) propone un recorrido
histrico para reconstruir la importancia de los trenes en
el desarrollo nacional. Casi 1000 alumnos en sus modalidades virtual y presencial.

brindando a los ciudadanos y ciudadanas los medios para


mejorar su calidad de vida.
Programa de Reciclaje de Fundacin Garrahan,
con ms de 600 kg de papel en las primeras dos entregas. En noviembre se instalaron 10 tapitometros en la Lnea Sarmiento (Once, Moreno, Morn, Merlo y Liniers).
La comunidad del Sarmiento ya recolect 85.000 tapitas plsticas.

Campaas de salud y ampliacin de derechos en


estaciones: Semana de la Lactancia Materna (Once, Liniers y Moreno), Jornadas de vacunacin gratuita contra
la hepatitis B en Estacin Once (ms de 570 personas vacunadas), Capacitacin sobre consumo problemtico de
drogas destinada al personal ferroviario junto a la ARFH,
Semana de la Primavera. Informacin a jvenes sobre cuidados en la Salud Sexual (Once, Retiro y Constitucin).

Patrocinio a clubes del Torneo Evita. Acto de Apertura en el Teatro Leopoldo Marechal, Moreno. Cont con la participacin de ms de 9.000 jugadores. Se
entregaron kits deportivos para los clubes, con el fin de
apoyar iniciativas sociales y deportivas, y bajo el lema del
cuidado al tren.

RESPONSABILIDAD CON EL MEDIO AMBIENTE Y EL


DESARROLLO COMUNITARIO A TRAVS DEL DEPORTE Y LA SALUD
Se incentiva a la participacin en el cuidado del medio
ambiente, el deporte y la salud inspirando, informando y
43

RESPONSABILIDAD SOCIAL

PROMOCIN DE LA IGUALDAD Y EL ACCESO UNIVERSAL


Se promueve la inclusin y la perspectiva de gnero y acciones para la garanta del acceso al trasporte ferroviario
de personas con discapacidad o movilidad reducida, contribuyendo a la superacin de las diversas formas de discriminacin en el transporte pblico ferroviario.

propuestas vinculadas al cumplimiento de los objetivos


y evaluar el impacto de las acciones desarrolladas en el
sistema ferroviario.
TRANSPARENCIA
Se facilitan y promocionan canales de comunicacin desde
la Operadora Ferroviaria con usuarios, usuarias y con organizaciones de la sociedad civil que proporcionan toda la
informacin de carcter pblico referida a la operacin de
Trenes Argentinos y sus diversas lneas y servicios. Fortaleciendo adems la consulta y demanda de usuarios y usuarias en tanto control social de la gestin de la Operadora.
Mesas con organizaciones de usuarios y usuarias de las
diversas lneas y servicios.
Reuniones con vecinos y vecinas organizadas.
Reuniones con organizaciones vinculadas a los derechos
de las personas con discapacidad.
Difusin de contrataciones y licitaciones vigentes.
Difusin de los acuerdos de operacin con las suboperadoras y los planes anuales 2014 aprobados para todas
las lneas.
Sistema de Reclamos y Sugerencias: respuesta a consultas, sugerencias, reclamos y denuncias vinculadas a las lneas
que ingresan por va formal y va web en tiempo y forma.

Plan de Accesibilidad Universal firma de convenio


entre Comisin Nacional Asesora para la Integracin de
las Personas con Discapacidad (CONADIS), Trenes Argentinos (Operadora Ferroviaria, Infraestructura Ferroviaria y
Recursos Humanos). Se realizaron dos capacitaciones internas para el personal ferroviario.
Igualdad de gnero: En el marco de la firma del convenio con el Consejo Nacional de las Mujeres (CNM) se
realizan capacitaciones para personal ferroviario y campaas de difusin de temas vinculados a la igualdad de gnero.
INFORMACIN Y MONITOREO SOCIAL
Se elaboran informes de las necesidades y sugerencias de
las personas usuarias para mejorar la calidad del servicio. Adems, se promueven sistemas de monitoreo social destinado a diagnosticar, analizar y formular nuevas
44

PROGRAMA DE EMPLEO RECUPERACIN DE LAS


GENERACIONES FERROVIARIAS
El objetivo del programa es incorporar al plantel de la
Operadora Ferroviaria a jvenes estudiantes de carreras
tcnicas que hayan realizado pasantas en la empresa. Motiva esta iniciativa un propsito doble. Por un lado, apunta a
fortalecer las capacidades institucionales de la Operadora,
incorporando jvenes experimentados y de gran potencial
que puedan asumir responsabilidades crecientes en el futuro, por el otro, se enmarca en la poltica nacional de empleo destinada a los jvenes, que constituyen un grupo ms
vulnerable al desempleo que el promedio de la poblacin
econmicamente activa.
Desde el ao 2013, el Ministerio de Interior y Transporte
viene desarrollando una poltica de promocin del empleo
joven, bajo la figura de las pasantas. Actualmente, mantiene convenios de pasantas con las Universidades de San
Martn y la Universidad Tecnolgica Nacional Regional
Haedo, a partir de los cuales 24 jvenes estudiantes fueron
incorporados a la SOFSE en el mes de julio de 2014.

45

NUEVA POLTICA DE RECAUDACIN

SISTEMA CHECK-IN / CHECK-OUT EN EL PAGO DEL


BOLETO
Se implement el nuevo sistema check in-out en el Ramal
Once-Moreno de la Lnea Sarmiento y en el ramal Retiro-Tigre de la Lnea Mitre.

REALIZACIN DE SORTEOS
El domingo 21 de diciembre se realiz el primer sorteo
que premia con un automvil cero kilmetro a los usuarios de trenes de lneas metropolitanas que abonen su
pasaje con SUBE.

El funcionamiento del nuevo sistema consiste en:


Ingreso: el pasajero al ingresar debe apoyar su tarjeta
SUBE en el lector del molinete, donde automticamente se
mostrar la provisin temporal de la tarifa mxima (no se
efecta el descuento en el saldo de la tarjeta del pasajero).

El mencionado sorteo es parte del concurso organizado


por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nacin,
la Operadora Ferroviaria de Trenes Argentinos y SUBE,
con el fin de incentivar el uso de la tarjeta SUBE as como
el registro de la misma.

Egreso: el pasajero deber apoyar la tarjeta SUBE en el


lector del molinete para confirmar la transaccin donde se
le debitar el monto correspondiente segn los km recorridos. En ese momento es cuando se cobra el valor del pasaje.
46

47

SEGURIDAD OPERACIONAL
| CENTRO DE MONITOREO DE TRENES |
| SISTEMA INTEGRAL DE COMUNICACIN |

48

49

SEGURIDAD OPERACIONAL

Las principales acciones llevadas a cabo a lo


largo del ao son las siguientes:

ta inmediata a la situacin. El objetivo es darle


mayor seguridad y operatividad al sistema.

CENTRO DE MONITOREO DE CIRCULACIN DE TRENES


Con la creacin de este Centro se controlan
las diferentes lneas del rea metropolitana
en tiempo real. La tecnologa de GPS instalada en locomotoras, trenes elctricos, coches
motores y otros vehculos ferroviarios permite
determinar en tiempo real la circulacin, posicin geogrfica y velocidad de los trenes. La
Operadora Ferroviaria le asigna a la seguridad
operacional un lugar central en la gestin de los
servicios. En este sentido, cuando los operadores detectan alguna irregularidad, comunican el
evento va radial a control de trenes y al conductor de la formacin, dndose una respues-

El centro cuenta con personal propio y fue


desarrollado ntegramente por personal del
Ministerio del Interior y Transporte.
SISTEMA DE COMUNICACIONES INTEGRAL (TETRA)
Es exclusivo para el sistema ferroviario. Consiste en un sistema nico y propio de trunking
digital para la operatoria ferroviaria que mejora la tecnologa y la eficiencia de las comunicaciones de voz, logrando la transferencia de
datos sin prdida ni retardos.
Alcance:
17 sitios
1 mastersite

50

51

REPUTACIN CORPORATIVA
| ESTUDIOS DE CALIDAD |
| ENCUESTAS DE SATISFACCIN CON EL SERVICIO |

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53

REPUTACIN CORPORATIVA - EL NUEVO SARMIENTO

Lnea Sarmiento: Ficha tcnica primera onda


Tamao de la muestra: 1375 casos
Fecha de relevamiento: 18 al 28 de marzo
Puntos muestrales: Estacin Once, Liniers,
Morn y Moreno

Lnea Sarmiento: Ficha tcnica segunda onda


Tamao de la muestra: 1044 casos
Fecha de relevamiento: 27/08 al 03/09/14
Punto muestral: Estacin Once

Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria viene implementando desde el


2014 encuestas de satisfaccin a usuarios y usuarias de las principales lneas
metropolitanas de las cuales posee la
titularidad: Sarmiento, Mitre, San Martn, Roca y Belgrano Sur. Entendiendo
que la opinin de los pasajeros es un
elemento central de control social a la
gestin ferroviaria, y que as lo establece la Ley 26.352 de Ordenamiento
Ferroviario.

de los usuarios, del que participan


adems la Universidad de San Martn
(UNSAM) y el Instituto Gino Germani
(IIGG UBA).
Durante el 2014 se realizaron 7 encuestas, dos en la Lnea Sarmiento, dos
en la Lnea Mitre, una en la Lnea Gral.
Roca, una en la Lnea Belgrano Sur y finalmente, una en la Lnea San Martn.
De esta manera, hemos podido estimar la valoracin de los usuarios en dos
de las lneas que ms avanzadas se encuentran en el proceso de renovacin
ferroviaria integral (de infraestructura,
material rodante, canales de informacin, etc), las Lneas Sarmiento y Mitre.

En este marco, la Gerencia de Planificacin y Control de Gestin desarroll un programa para valorar la calidad
de los servicios desde la perspectiva
54

EL NUEVO SARMIENTO
El 15 de julio entraron en servicio los
primeros trenes 0 km en el ferrocarril
Sarmiento, que para el mes de agosto
se encontraba completamente renovado. A continuacin, se detalla como
evolucion la opinin de los pasajeros
de la mano de la renovacin de material rodante, estaciones, andenes y vas.

fort, el estado en general de los trenes


y la frecuencia.
El servicio es evaluado en forma positiva por el 88 % de los usuarios, en
marzo la evaluacin positiva superaba
apenas los 30 puntos.
Mejor sustancialmente la evaluacin de la seguridad en trenes y en
estaciones. En el caso de los trenes se
pas del 16 al 59 %, en las estaciones
del 31 al 58 %.

78 % de los usuarios considera que el


servicio mejor entre marzo y agosto,
con la incorporacin de los nuevos trenes. Destacan como atributos: el con-

55

REPUTACIN CORPORATIVA - EL NUEVO SARMIENTO

Considera que hubo mejoras en


el servicio a partir de la incorporacin de los nuevos trenes?

Respecto al estado de las estaciones, cmo evala el estado


general de las mismas?
70%

14% 9%

69%

78%
26%

20%

Si, el servicio mejor

10%

No, el servicio no mejor


Hubo pocas mejoras

Medicin Marzo

Positivo

Respecto de los trenes, cmo


evala el estado general y confort?

Regular

5%
Medicin Agosto

88%
39%
29% 30%
16%

32% 34% 34%


2%

10%

Medicin Agosto

Medicin Marzo

Positivo

Negativo

Regular

Ns/Nc

Medicin Marzo

Positivo

56

Regular

Cmo evala la seguridad en los trenes?

Paralelamente, en el mes de marzo se suscribi un Convenio de Colaboracin Mutua


con la Agencia Nacional de Seguridad Vial,
a travs del cual la ANSV presta asistencia
al pasajero en los andenes de las estaciones
de la Lnea Sarmiento.

Cmo evala la seguridad en las estaciones?

65%

59%

23%

16% 19%

Medicin Marzo

15%

Medicin Agosto

Negativo

Considerando la totalidad de los


atributos que fuimos analizando,
cmo evala el servicio del ferrocarril Sarmiento?

81%

Atendiendo a la cuestin de la seguridad,


SOFSE firm contratos con Gendarmera Nacional, Prefectura Naval Argentina,
Polica Federal Argentina y la Polica de la
provincia de Buenos Aires para garantizar
la presencia de todas las fuerzas de seguridad en las estaciones y trenes de las seis
Lneas del rea metropolitana. Dichos contratos implican una erogacin presupuestaria anual de ms de 600 millones de pesos.

2%

58%
43%
31%

26%

25%
14%

Por ltimo, y ante la entrada en servicio de


los nuevos trenes 0 km, se implementaron
las Brigadas de Prevencin y Seguridad sobre los trenes.

3%

1%
Medicin Marzo

Todas estas medidas resultaron satisfactorias, tal como lo muestra la opinin de los
usuarios en los grficos que se presentan.

Medicin Agosto

Negativo

57

Medicin Agosto

Positivo

Negativo

Regular

Ns/Nc

REPUTACIN CORPORATIVA - EL NUEVO MITRE

EL NUEVO MITRE
En la lnea Mitre el primer ramal renovado completamente fue el de Retiro
Tigre, previndose la incorporacin
del nuevo material rodante para los ramales Surez y Mitre durante el mes de
febrero de 2015.

La evaluacin positiva de los trenes es


un 43% ms que en la primera medicin (45% junio vs. 88% noviembre).
Respecto de las estaciones, tambin
aumenta la consideracin positiva (54%
en junio frente un 65% en noviembre).

La segunda encuesta realizada a los


usuarios y usuarias de la lnea Mitre
indican una importante mejora en la
evaluacin del servicio, aunque los encuestados manifestaban tambin cautela a la hora de emitir la respuesta (Si

Lnea Mitre: Ficha tcnica primera onda

Lnea Mitre: Ficha tcnica segunda onda

Tamao de la muestra: 2050 casos

Tamao de la muestra: 1009 casos

Fecha de relevamiento: 12/06 al 30/06/14

Fecha de relevamiento: 25/11 al 03/12/14

Punto muestral: Estacin Retiro

Puntos muestrales: Estacin Retiro y estacin Tigre

Tanto en estaciones como trenes


mejor sustancialmente la evaluacin
de la seguridad, resultando mayor en
las estaciones.

son lindos, hay que ver cunto duran


result una expresin recurrente).

58

59

REPUTACIN CORPORATIVA - EL NUEVO MITRE

Cmo evala a los nuevos trenes?

Cmo evala el estado de las


estaciones?

Seguridad en los trenes

Seguridad en las estaciones

88%

61%
65%

69%

54%

45%
30%
19%
6%
Junio

6%

11%

2% 4%

Junio

Noviembre

60

39%

28%

26%

26% 26%

35%
23%

6%
Noviembre

45%

4%

1%
Junio

13%

6%

12%

24%
9%

3%

Noviembre

Junio

61

5%

Noviembre

Positivo

Negativo

Regular

Ns/Nc

REPUTACIN CORPORATIVA - EL NUEVO SAN MARTN

Cul es su nivel de satisfaccin


con el servicio ofrecido por la
Lnea San Martn?

Lnea San Martn: Ficha tcnica primera onda


Tamao de la muestra: 1000 casos

EL NUEVO SAN MARTN

60%

Fecha de relevamiento: 28/11 al 05/12/14


Puntos muestrales: Estacin Retiro

La lnea San Martn fue el primer servicio ferroviario urbano donde se renov por completo el parque de material
rodante. Para ello se tuvieron que realizar importantes obras a nivel de estaciones y andenes.

La amplia mayora de los usuarios


ms del 90% - conoce y evala positivamente las obras en ejecucin en la
lnea San Martn.
El 84% de los usuarios se encuentran
satisfechos con el servicio ofrecido.

La primera encuesta a los usuarios y


usuarias del San Martn se realiz en el
mes de noviembre e indica un alto grado de conformidad con el servicio en
su nueva versin.

24%

Cmo evala las obras en curso


en la Lnea San Martn (en estaciones, andenes, etc.)?

11%
3%

93%

El 84% de los usuarios evalan positivamente muy bien y bien- el servicio


de los nuevos trenes. Es de destacar
que prcticamente no existen menciones negativas por parte de los usuarios.

Muy satisfecho

Muy insatisfecho

Satisfecho

Ns/Nc

Ni satisfecho ni
insatisfecho

Cmo evala el servicio de los


nuevos trenes?
5%

62

2%

1%

Positivo

Negativo

Regular

Ns/Nc

3% 13%

1%

Positivo
63

84%

Regular

Negativo

REPUTACIN CORPORATIVA - LA LNEA ROCA

Atencin, informacin y servicio

Estaciones
El acceso
(tneles y puentes)

Atencin del personal

LA LNEA ROCA

Iluminacin

Informacin clara
y actualizada

Limpieza en los
andenes

Lnea Gral. Roca: Ficha tcnica primera onda

El inicio de la renovacin del material rodante del ferrocarril Gral. Roca


est previsto para el mes de marzo de
2015. A la fecha sin embargo se han
puesto en marcha nuevos servicios
rpidos con formaciones 0 km (La Plata, Chascoms, Cauelas). Asimismo,
despus de 30 aos de anuncios, se
inici la electrificacin de la lnea entre
tantas obras de infraestructura ferroviaria. Sobre todas estas cuestiones se
desarroll la primera encuesta de satisfaccin a usuarios y usuarias de la Lnea
Gral. Roca, punto de partida para realizar el seguimiento de la satisfaccin
social con el servicio.

Frecuencia

Tamao de la muestra: 1000 casos

Estado de techos,
pisos y bancos

Fecha de relevamiento: 28/11 al 05/12/14


Puntualidad

Puntos muestrales: Estacin Constitucin

Seguridad (prevencin
de delito / robos)

Rapidez en la
compra del pasaje

Nivel de satisfaccin general


con el servicio
3%

51%

33%

9% 3%

Estado de baos

Trenes y vagones
Iluminacin

Muy satisfecho

Insatisfecho

Satisfecho

Muy insatisfecho

Ni satisfecho ni
insatisfecho

Medidas de seguridad
Estado asientos,
agarraderas, ventanas
Seguridad /
Prevencin de delito
Limpieza en vagones

64

65

Muy bueno

Malo

Bueno

Muy malo

Regular

Ns/Nc

REPUTACIN CORPORATIVA - LA LNEA BELGRANO SUR

Atencin, informacin y servicio

Estaciones
Limpieza en los
andenes

Atencin del personal

LA LNEA
BELGRANO SUR

Conectividad con otros


medios de transporte

Informacin sobre
el servicio

Estado de techos,
pisos y bancos
El acceso
(tneles y puentes)

Lnea Gral. Belgrano: Ficha tcnica primera onda


Puntualidad

Tamao de la muestra: 1200 casos

La encuesta de satisfaccin a los usuarios del Belgrano Sur se llev a cabo a


finales del mes de octubre de 2014. Los
resultados muestran el mayor grado de
satisfaccin de los usuarios y usuarias
de las lneas del rea Metropolitana,
an cuando no se inici la renovacin
de material rodante prevista para mediados de 2015.

Fecha de relevamiento: 28/10 al 11/11/14


Tipo de muestra: coincidental en estaciones y trenes

Iluminacin

Rapidez en la
compra del pasaje

Seguridad (prevencin
de delito / robos)

Frecuencia

Nivel de satisfaccin general


con el servicio
8%

68%

19% 5% 1%

Estado de baos

Trenes y vagones
Estado asientos,
agarraderas, ventanas

Muy satisfecho

Insatisfecho

Satisfecho

Muy insatisfecho

Ni satisfecho ni
insatisfecho

Ns/Nc

Iluminacin

Limpieza en vagones

Medidas de seguridad
Seguridad /
Prevencin de delito
66

67

Muy bueno

Malo

Bueno

Muy malo

Regular

Ns/Nc

68

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