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Nmero 20-2014

Julio / Agosto

Estimado lector
Nos complace compartir con ustedes que INFOCORROSIN se re-invent, no solo con el cambio de imagen
(como puede ver), sino tambin integrando a su red de comunicacin, el primer portal de Tratamiento de
Superficie, Control de Corrosin e Integridad de Hispanoamrica. Lo invitamos a tomarse unos minutos de su
valioso tiempo, hacer click AQUI y explorar las interesantes secciones de nuestro Portal en las que su
experiencia, opinin y consultas sern la pieza clave para expandir cada vez ms la conciencia y el valor de
la proteccin anticorrosiva de superficies y por ende de la integridad de activos, la seguridad y el cuidado de
nuestro medio ambiente.
En esta oportunidad les presentamos un artculo desarrollado por el destacado instructor internacional,
coaching de equipos tcnicos y profesionales, autor, conferencista y colaborador, Ing. Abel De la Cruz Prez,
quien comparti con nosotros la importancia de la proteccin anticorrosiva en la etapa del diseo mecnico y
la fabricacin estructural en los proyectos de nueva construccin y el grave riesgo que corren las uniones
soldadas de ser presa de la corrosin.
Sus consultas o comentarios respecto al artculo presentado en esta oportunidad, no duden en plantearlo en nuestras redes sociales o
Portal Web (Foros) que con gusto lo absolveremos y compartiremos en la prxima edicin de octubre.
Como siempre queremos recordarles que para nosotros es importante contar con la participacin de profesionales, expertos y apasionados
de la Gestin del Control de Corrosin que deseen exponer a la industria soluciones tecnolgicas, experiencias, trabajos de investigacin,
anlisis de fallas, buenas prcticas, etc. a travs de su publicacin. Es por ello que lo invito a ser parte de nuestra red de colaboradores
expertos hacindonos llegar sus artculos peridicamente y de ese modo tener la oportunidad de participar en prximas ediciones de
nuestro informativo. Para esto solo tiene que escribirnos a info@infocorrosion.com y compartir con nosotros su inters de participar.
Disfrute su lectura!

Nelson De la Cruz
Director General
International Program Specialist Coatings SSPC - C1 / C2

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Controle las fallas en el diseo de estructuras

"Corrosin en uniones soldadas "

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Con frecuencia, los recubrimientos aplicados a estructuras expuestas a la atmsfera experimentan fallos

AQU

prematuros debidos a la falta de precaucin en cuanto al diseo estructural o a factores metalmecnicos,

desde el punto de vista de proteccin contra la corrosin.
Es muy comn que el responsable del diseo o de la supervisin durante la construccin metalmecnica no
repare en las zonas ms crticas y vulnerables durante la vida en servicio de la estructura, por ello si la
proteccin anticorrosiva se inicia en la ingeniera del proyecto, la responsabilidad en cuanto a la calidad de
la fabricacin metalmecnica estar en manos del constructor.

Quick Links
- Homologacin de
recubrimientos
- Aseguramiento de
calidad
- Control de prdidas y
Reduccin de costos
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PROGRAMA DE
ESPECIALIZACIN
ASTM INTERNATIONAL
Aplicacin de Stripe coat.
Al deterioro de la pintura se contina con la corrosin del metal base, por lo que la estabilidad mecnica de
una estructura con problemas de fabricacin en lo referente al riesgo por el ataque corrosivo, puede verse

RECUBRIMIENTOS DE
PROTECCIN
Con certificado

seriamente comprometida.
Es por eso, que cuando se trata de las construcciones metal mecnicas debemos tener en cuenta los
criterios bsicos sobre el diseo de estructuras de acero que se van a recubrir con sistemas de pinturas y de
esta forma evitar la aparicin prematura de problemas de corrosin y la degradacin del recubrimiento y de
la estructura, es as como la Norma ISO 12944-3 "Consideraciones sobre el Diseo" nos brinda la
informacin sobre los diferentes tipos de diseos apropiados tambin de prcticas no recomendables,
indicando adems cmo pueden ser evitados antes de la aplicacin y el mantenimiento con pinturas, la

> Ingresar

misma norma contempla las consideraciones sobre el diseo que facilitan la manipulacin y transporte de
estructuras de acero. Otra fuente de informacin con recomendaciones y requerimientos tcnicos de diseo
estructural para la construccin de tanques sujetos a inmersin con alto riesgo de ataque por corrosin, nos
lo brinda la Norma NACE RP 0178-95: "Fabrication Details, Surface Finish Requirements and Proper Design
Considerations for Tank and Vessels to Be Lined for Immersion Service" donde se hace referencia
precisamente a las zonas vulnerables como uniones de piezas metlicas, tcnicas de soldado, precauciones
en la calidad de los cordones de soldadura, etc.
Entre las zonas con mayor posibilidad de ataque corrosivo debido a las caractersticas de fabricacin de una
estructura, tanque, equipo, etc. se destacan:
Zonas del cordn de soldadura en general.
Salpicaduras de soldadura, soldaduras por puntos discontinuidades e imperfecciones, intersticios,
cavidades que permitan la retencin de humedad y contaminantes.
reas de difcil acceso para el pintado.
Uniones bimetlicas o pares galvnicos.
Zonas de retencin de agua, humedad, contaminantes en general.
Zonas con un mal diseo en la unin de piezas metlicas.
Bordes filos agudos, etc.
De los mencionados problemas de corrosin en soldadura nos ocuparemos en este artculo.

Avisos

Defecto en cordn de soldadura

Por ello, es comn ver a lo largo de la vida de las instalaciones pintadas en inmersin o no inmersin, que
las zonas de especial mantenimiento por el deterioro prematuro, son las reas soldadas o los cordones de
soldadura, y en un anlisis de fallas, comnmente son estas zonas el origen de la corrosin del metal base.
Algunos de los factores que directa o indirectamente, agravan la corrosin de las soldaduras son:
Posible diferencia de composicin y potencial electroqumico entre metal que constituye la soldadura
y el metal base (corrosin galvnica).
Estructura metalogrfica de la soldadura y el metal vecino a ella.
La presencia de discontinuidades e imperfecciones del cordn de soldadura que permite la facilidad
de acumulacin de agua humedad, partculas de polvo y dems contaminantes.
Peculiar geometra de la unin soldada.
Presencia de tensiones mecnicas.

Corrosin Galvnica
En la soldadura por fusin se generan una serie de diferencias estructurales, que se extienden desde el
depsito solidificado al metal base a travs de una zona afectada trmicamente (Fig. I). Es importante
entonces que la composicin qumica del producto de aporte sea muy prximo a la del material base, en
cuyo caso no es normal que se presenten problemas importantes de corrosin galvnica o bimetlica. No
obstante, pueden manifestarse estos en medio de agresividad elevada, a causa de una moderada diferencia
de potencial electroqumico resultado de cambios locales de estructuras, de tensiones introducidas durante
el proceso de unin o de que se hayan "quemado" en parte determinados elementos aleantes.

NETE!

Fig. 1. Representacin de las diferentes zonas presentes en una unin soldada

En la soldadura blanda o fuerte suelen existir considerables diferencias de potencial electroqumico entre el
material base y el de aporte. La situacin plantea graves problemas cuando el metal de la soldadura, de
marcada diferencia de compasin del material base, es, al mismo tiempo ms activo (comportamiento
andico en una pila de corrosin). En tal caso, es probable que la elevada relacin rea catdica/rea
ndica motive un fuerte ataque de la soldadura, capaz de producir el fallo catastrfico de la estructura (Fig.
2).
A fin de evitar tal peligro, se procura escoger un material de aporte que sea ms noble (catdico) que el
metal base. La soldadura blanda, con aleaciones de aporte basadas generalmente en el sistema estaoplomo, acta catdicamente frente a los materiales frreos, por lo que no constituye mayor riesgo de
corrosin galvnica. En el caso de la soldadura fuerte de los aceros al carbono y de baja aleacin, los
materiales de aporte son invariablemente nobles frente al acero base (pequeo ctodo frente a gran nodo),

siendo entonces, poco probable los problemas de corrosin galvnica. Recordemos que la corrosin
galvnica se agrava o se hace intensa cuando hay un gran ctodo frente a un pequeo nodo.

Fig. 2. Una Soldadura de actuacin andica respecto al metal base puede producir el fallo rpido de la unin debido a la
elevada elacin entre el rea catdica y el rea andica.

Corrosin, concentracin y por aireacin

Diferencias de concentracin en la solucin electroltica en contacto con la superficie metlica, causan el
funcionamiento de pilas de concentracin o de aireacin diferencial si la sustancia disuelta es el oxgeno del
aire. Tales diferencias suelen estar motivadas por la presencia de resquicios, por depsitos porosos o mal
adheridos sobre el metal, entrantes profundos (rugosidades y pliegues), etc. a los que el oxgeno tiene difcil
acceso (por difusin), o en los que se produce un agotamiento o acumulacin de ciertos productos o iones.
En las soldaduras provoca este tipo de corrosin un relleno deficiente, incompleta penetracin en la raz del
cordn, irregularidades diversas, asperezas del cordn de soldaduras, socavaduras, porosidades, grietas,
salpicaduras de soldadura porosas y mal adheridas sobre el metal etc. zonas propicias todas ellas a la
penetracin y condensacin de la humedad, para el funcionamiento de las pilas de corrosin en metales
expuestos a la atmsfera. Los efectos de dichas pilas pueden ser agresivos ante condiciones de
humectacin permanente de la unin soldada.
Los resquicios debajo de las proyecciones o salpicaduras de metal y residuos de escoria procedentes de la
operacin de soldadura constituyen focos para el funcionamiento de las pilas de aireacin diferencia. Al

MUY PRONTO EN
EL PER

respecto se recomienda en la etapa de fabricacin metlica, antes de la operacin de preparacin de la

superficie, eliminar o remover completamente todos estos productos para evitar, en lo posible, los problemas
de corrosin en la zona soldada.

PRIMER
PROGRAMA DE
COACHING PARA
LA FORMACIN DE
LDERES EN
TRATAMENTO DE
SUPERFICIES Y
CONTROL DE
CORROSIN CON
RECUBRIMIENTOS

nase a nuestra Red de

Aunque no estrictamente ligado a la soldadura en s, pueden presentarse un sin nmero de problemas de
corrosin por aireacin diferencial a consecuencia de un diseo insatisfactorio del acoplamiento soldado,
que debera tener en cuenta el principio fundamental de evitar resquicios (pliegues, ranuras rincones) y, en
definitiva, cualquier sitio donde sea difcil la renovacin del medio y al que el oxgeno llegue con dificultad.
Es esencial un buen drenaje y ventilacin de la zona unida, que asegure la ausencia de electrolito, y ofrezca
buena accesibilidad para la posterior aplicacin del recubrimiento protector y las inspecciones de
mantenimiento.
Debe entonces procurarse que los cordones de soldadura sean lo suficientemente lisos, sin protuberancias y
resquicios asperezas, orificios, crteres, fracturas, asperezas, salpicaduras, que son difciles de recubrir
eficientemente por un sistema de pinturas, por lo que, deber ser tarea del inspector de control de calidad de

Expertos
Si es un profesional
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o posee dotes de
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colaborador.
Contctenos

las fabricaciones metalmecnicas, que en las uniones entre piezas estructurales la soldadura sea continua y
libre de defectos para una adecuada proteccin anticorrosiva con recubrimientos.
En cuanto a las Especificaciones de Pintado de Proteccin Anticorrosiva debemos asegurar la aplicacin de
una capa de pintura de refuerzo (stripe coat) en dichas zonas, antes de la aplicacin de la capa final del
sistema de pintado, asegurndose una capa barrera de proteccin. El "stripe coat" hoy por hoy constituye
una aplicacin indispensable en todo Plan o Procedimiento de Pintado y deber ser realizado mediante el
uso de brochas que aseguren la penetracin del recubrimiento en las zonas vulnerables a la oxidacin
prematura. La Gua Normada para la Aplicacin de Pinturas SSPC - Gua 11: "Protecting Edges, Crevices
and Irregular Steel Surfaces for Stripe Coating" nos brinda la informacin y recomendaciones para la
proteccin anticorrosiva de zonas vulnerables a la corrosin por efectos del diseo y fabricacin metal
mecnica y sobre la cual trataremos en una prxima publicacin.

Aplicacin de refuerzo de pintura en zonas soldadas.

Por lo general en un sistema de pinturas bicapa se aplica despus de la capa base anticorrosiva y antes de
la capa de acabado general, una capa de pintura de acabado (adicional) especficamente en las zonas de
difcil acceso, cordones de soldadura, filos, ngulos interiores, etc. Se recomienda extender la aplicacin
hasta 2 3 cms. del rea que se desea recubrir. Dicha capa deber tener un color diferente al acabado y a la
base, tal que permita ser diferenciado por el inspector de calidad y los propios operarios de aplicacin.

Corrosin bajo tensin en uniones soldadas.

Las dilataciones, contracciones trmicas y cambios de fase a consecuencia del proceso de soldadura dejan
el metal con un sistema de tensiones residuales que, en la cercana del cordn de soldadura, son tensiones
de traccin y su magnitud puede alcanzar el lmite elstico y causar hasta cierta deformacin permanente. Al
tiempo que favorecen la condensacin de humedad, las cavidades e irregularidades de la superficie spera
del metal solidificado en la soldadura actan a modo de zonas concentradoras de tensiones. No debe
sorprender, por tanto que las uniones soldadas estn expuestas al agrietamiento por corrosin bajo tensin
en caso de entrar en contacto con alguno de los medios especficos para el desarrollo del fenmeno.
Estimulan el agrietamiento lo mismo las solicitaciones exteriores que las tensiones internas. Para
contrarrestar el fenmeno debe seleccionarse las tcnicas, ya que defectos tales como inclusiones no
metlicas, precipitacin selectiva de fases, bolsas de gas, socavaciones, fisuras, etc. suministran lugares
para la concentracin de tensiones de traccin y predisponen el agrietamiento.

Conviene tomar precauciones en la etapa del diseo del proyecto para evitar la corrosin bajo tensin. Sin
embargo, no siempre es posible un diseo cuantitativo contra esta forma de corrosin. Las recomendaciones
generales parten del hecho de que, para que se produzca el fenmeno, se necesita la conjuncin de tres
factores: un material susceptible, un esfuerzo de tensin y un medio agresivo. Lgicamente el proyecto
deber de asegurar que no se alcancen concentraciones peligrosas de las especies qumicas responsables

del agrietamiento (iones hidrxilo, cloruro, nitratos, etc.), por medio de un cuidadoso control de las
condiciones de servicio, evitando las configuraciones que lleven a un aumento local de la concentracin de
sustancia peligrosa.

Colaborador:
Ing. Mg. Abel De la Cruz Prez
Gerente General, Consultor Senior y Facilitador Senior
American Consult Per
info@americanconsultperu.com - abeldelacruz@terra.com.pe
http://www.americanconsultperu.com

Referencias: CENIM, Jos Gonzles F. "Lucha contra la corrosin", S. Feli y M. Morcillo. Norma SSPC - Gua 11; Norma
ISO 12944 - Parte 3

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autor. Las opiniones expresadas por los autores de los artculos en este informativo virtual no comprometen a
los editores o entidad editora.
Las fotografas del artculo han sido proporcionadas por el colaborador.

Actualidad

Diferencia de salarios en corrosin

Internacional.

Profesionales

norteamericanos

de

la

corrosin

estn

ganando

significativamente ms que sus homlogos europeos, de acuerdo a un nuevo estudio

realizado por NACE Internacional.
Mientras que los salarios promedio para las carreras de corrosin en los EEUU y Canad
alcanzaron nuevos montos mximos, los pases europeos vieron una cada en los ingresos,
de acuerdo al Estudio de la Carrera de Corrosin y Salarios, desarrollado por la revista de
Rendimiento de Materiales de NACE.
Seguir leyendo

Nissan desarrolla un auto prototipo auto-limpiable

Nissan Europa indic que ha comenzado pruebas de tecnologa con una pintura que
repele el barro, la lluvia y la suciedad diaria, lo que le permite a los conductores no
limpiar su coche nuevo.
La pintura sper hidrofbica y oleofbica que repele el agua y los aceites se ha aplicado
a la nueva Nissan Note del mercado europeo para crear el primer coche de auto-limpieza del mundo. Seguir
leyendo

Se estima que mercado de proteccin con recubrimientos crecer a una tasa

anual de 9.75%
El mercado mundial de recubrimientos de proteccin, junto con sus productos finales, ha
sido testigo de un notable crecimiento en los ltimos aos y se estima que aumentar en
los prximos. La calidad, la durabilidad, la corrosin y las propiedades de proteccin
contra incendios, as como las normas de seguridad futuras y tcnicas innovadoras
sern los factores clave que influirn en el mercado mundial de revestimientos con
mayor nfasis en sus diferentes tipos y aplicaciones, segn recientes estudios.
Seguir leyendo

Recuerde:
"Evite las perdidas econmicas causadas por la corrosin extendiendo el tiempo de vida til de sus instalaciones y
rentabilizando su inversin"

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Industrial y al desarrollo de la competitividad de la Industria de Pinturas en el Per.
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