Analisis VEIN
Analisis VEIN
Analisis VEIN
Anlisis VEIN
Los servicios de mantenimiento y reparacin se basan fundamentalmente en el principio de la
selectividad lo que hace que se pueda subdividir en cuatro categoras en funcin del costo. Este
anlisis se conoce con el nombre de VEIN que considera a los equipos y mquinas en distintas reas,
que son: Vitales, Esenciales, Importantes y Normales [12].
El anlisis VEIN aplica el principio de la selectividad del equipo, bajo las consideraciones
econmicas y no sobre las divisiones o partes funcionales de la empresa, pero bajo estas
consideraciones econmicas, el criterio de la selectividad debe considerar tambin la importancia de
los equipos en cuanto al tipo de servicio que presta en la planta productiva y las consecuencias que
afectan el costo por su paralizacin [14].
Tabla III Anlisis VEIN [12]
AREAS
VITALES
Cualquier falla ocasiona costosas reparaciones, paro completo de las operaciones durante
largos perodos de tiempo si es que no existen instalaciones en stand-by. Por ejemplo un
horno de fundicin en una planta fundidora, o una turbina en una planta hidroelctrica
ESENCIALES
IMPORTANTES
NORMALES
Como consecuencia del anlisis VEIN se puede decir que los tems vitales y esenciales se
confan al personal de mantenimiento en tanto que importantes y normales se confa al personal de
talleres.
3.4
En la industria existen diversos equipos, razn por la cual se los debe clasificar para su rpida
identificacin, a continuacin en el cuadro siguiente se detallan algunos [12].
Tabla IV Equipos en la Industria [12]
Equipos de Proceso
Equipos de seguridad
Equipos de servicio
Tanques y
auxiliares
equipos
Edificios y equipos de
la planta
Equipos
proteccin
fuego
de
contra
Sala de materiales
Dosificacin de Materiales
Extraccin de materiales
Molienda de cemento
3
Fichas Tcnicas e Historial de las Mquinas
Para la elaboracin de las fichas tcnicas, las plantas deberan contar casi en su totalidad con
todos los datos de placa y especificaciones tcnicas de los equipos y mquinas.
La historia de las instalaciones es precisa para asegurar la continuidad operativa y determinar
la efectividad del programa de mantenimiento.
Se debe anotar que esta actividad es muy importante ya que permite tener informacin de las
diferentes actividades de mantenimiento a realizarse y tambin de los diferentes trabajos efectuados
en los equipos y mquinas, as como prever un cambio o reposicin de los mismos.
Tarjeta de Mquina
Las tarjetas de mquina sirven ya que en ellas se tiene toda la informacin bsica de un
equipo y sus componentes, la informacin que se tiene en este tipo de tarjeta es: datos generales,
datos operativos, caractersticas tcnicas, documentacin y observaciones.
Tabla VI Tarjeta de Mquina de un Elevador
513120000000
UBICACIN
181341EC1
COD. HAC
531-EC1
Planta:
San Rafael
Categora:
transportador mecnico
rea:
Molienda Cto
Tipo Activo:
Elevador de cangilones
Lnea:
Lnea 1
Tipo Equipo:
Elevador de cangilones
Area Mntto:
Modelo:
1618-05M
Centro Costo:
01051
# de Serie:
Fecha Ubicacin:
25/03/2002
Fabricante:
Rexnord
COMPRA
Proveedor:
Rocatec
# Orden compra:
Referencia:
Fecha Adquisicin:
Empresa:
Rocacem S. A.
Costo en US $:
DATOS OPERATIVOS
Estado:
01 En Operacin
Nivel Crtico:
1 Alto
Nivel Importancia:
2 Auxiliar
Inicio Operacin:
15/12/2001
Nivel Jerrquico:
14
Ao Construccin:
2001
Historia:
Opcional
Vida til:
120 meses
Reubicable:
No
Garanta:
No hay datos
Hormetro:
No
Vencimiento:
No hay datos
Funcin:
No hay datos
DOCUMENTACIN
Tipo de Documento
Descripcin
CARACTERSTICAS TECNICAS
Categora
COMPONENTES
Caractersticas Tcnicas
Unidad
Dato
Altura Balde
mm
240
mm
210
mm
74,61
mm
138,2
mm
630
mm
660
mm
660
mm
310
52
mm
1510
mm
640
mm
470
Nmero de baldes
adimensional
137
Num.
60
Num.
18
Adimensional
11,55
Tipo de Cadena
adimensional
EWARD - 857
Longitud Cadena
GENERALES
Material
Mat.
Clinker, Yeso y
Puzolana
LUBRICACIN
Lubricacin Chumaceras
Kg.
0,33
OPERACIN
Capacidad de Slidos
t/h
120
Granulometra
mm
50
Potencia Efectiva:
Kw.
19
Potencia Nominal
Kw.
37,3
Temperatura Mxima:
50
m/seg.
1,64
RPM
1770
25
Ban/Cad
Cadena
75
TCNICAS
Altura CaC
Configuracin del Elevador
Grado Llenado Balde (75 - 80%)
OBSERVACIONES
Tiene como sensor de movimiento un switch BERO SIEMENS 3RG4041-6KD00; Chumaceras SKF para el eje
motriz SNH 532; Cadena 160 para el sistema de transmisin (2002/09/05); Acople mecnico 80T10; Acople
hidrulico FALK 320 HFN - 20B (2002/08/28), este acople usa rodamientos SNR 6016 (2003/06/27);La rueda de
traccin tiene 3 segmentos cuyo dimetro es de 26" y la marca es REX - X 859 # 96003 (2003/01/12); Total de
pernos para la sujecin de los baldes 1100, (Son 8 pernos de 1/2" X 1 1/2" de acero para c/u); La rueda dentada
conducida esta dividida en tres segmentos y es de 13 dientes REX R856-13T; la cua para la rueda dentada es
de 19.05 x 19.05 x 139.7 mm.
5
Tarjeta de Reporte de Mantenimiento
Este tipo de tarjeta sirve para llenar todos los trabajos de fin de semana que se realizan a un equipo y guardar estos trabajos en el historial de la
mquina. A continuacin se muestra un ejemplo de este tipo de tarjeta utilizado en la Planta de Molienda de Cemento San Rafael.
Tabla VII Tarjeta de Reporte de Mantenimiento [8]
PLANTA SAN
RAFAEL
Reporte Mantenimiento
Preventivo y Correctivo
Semana: 35
Pgina: 1 De: 1
LISTADO DE TAREAS
Item
Fecha
30/08/2003
Materiales y Herramientas
Cdigo Equipo
Responsables
18134EC1
O. Llanga, F. Taipe
30/08/2003
181341EC2
O. Llanga, F. Taipe
30/08/2003
181371EC1
O. Llanga, F. Taipe
Item
Fecha
30/08/2003
30/08/2003
30/08/2003
Novedades (Indicar con su respectivo tem las tareas no realizadas y cul fue la causa)
6
Tarjeta de Reporte de Fallas
Este tipo de tarjeta sirve para llenar todas las fallas que ocurren durante el proceso de molienda de cemento y el tiempo de produccin que se pierde
por dichas fallas. A continuacin se muestra un ejemplo de este tipo de tarjeta utilizado en la Planta de Molienda de Cemento San Rafael.
Tabla VIII Tarjeta de Reporte de Fallas [8]
PLANTA SAN
RAFAEL
Reporte de Fallas
Tipo Falla: Mec
Lub
Elec
Prod X
Fecha: 06/08/2003
Nr. De Falla:
SR-
LISTADO DE TAREAS
Item
Descripcin de la Falla
Mtodo de Comprobacin
Atorada descarga del elevador de alimentacin del molino, por material fraguado
tem
Se limpio descarga del elevador hacia banda, tambin se limpio pozo del elevador
tem
Observaciones Personales
Se estaba trabajando en el Powergrid, se estaba mandando
material sin zarandear
Mtodo de Comprobacin
Observaciones Personales
Mtodo de Comprobacin
Observaciones Personales
7
Codificacin Tcnica Utilizada en la Empresa
Codificar es crear un identificativo para cualquier cosa (activos, equipos, tems de bodega,
etc.). Los cdigos pueden ser estructurados o no, pueden ser inteligentes o no, jerrquicos o no, etc.
En el diseo de un cdigo para instalaciones se debe considerar:
Requerimientos del rea tcnica (codificacin del rea tcnica, aparatos de mantenimiento
predictivo, informacin tcnica, etc.)
Los cdigos tcnicos usados en la empresa buscan como objetivo primordial los siguientes
puntos:
Identificar la ubicacin.
NP AP SAP L
XX XX
Ubicacin
CE NC COMP
XX X
XX X
Equipo
8
Tabla X Resumen de Codificacin por Ubicacin [8]
NP
AP
SAP
4 = Prehomogenizado / recuperado
sistemas adicionales
7 = Descarga y alimentacin tolvas
molino
13 = Molienda de cemento
14 = Envase sacos
15 = Envase granel
16 = Recepcin almacenamiento
petrleo
00 = Servicios generales
18
La segunda parte o seccin de este cdigo corresponde al del -Equipo- para el cual los dos
primeros caracteres se refieren a una categora de equipo (CE) que en lo posible corresponde a las
letras con que comienza el nombre del equipo, ejemplo: banda transportadora -BT-, molino de
rodillos -MR-, etc. Sin que esto sea una regla fija [8].
El carcter a continuacin acta como nmero consecutivo (NC) y cuantifica la cantidad de
equipos similares en una misma rea y sub rea. Se grfica con cdigos que van del 1 al 9 o letras de
la A a la Z en caso de ser necesario.
Los ltimos tres caracteres se desempean con categora de componentes (COMP) y por lo
general representan sub equipos elctricos o electrnicos, ejemplo: motor -MO-, reductor -RO-, etc.
9
El sistema de codificacin en el rea de mantenimiento en lo referente a activos como en el caso
anterior su estructura es de doce caracteres con una composicin que se detalla a continuacin [8].
EQUIPO
NUM
CONS
XXXXX
XXXX
XXX
Los cinco primeros caracteres corresponden al cdigo del equipo (EQUIPO) y como tal en
ellos esta encerrada toda la informacin necesaria para su identificacin particularizada. Pero no
individualizada; basta recordar que todos los equipos idnticos tienen el mismo nmero de cdigo sin
considerar la cantidad de ellos ni el lugar en donde se encuentren.
Es en los cuatro dgitos subsiguientes en los que se individualiza un equipo, ya que estos
se comportan como numeradores consecutivos (NUM) de equipos idnticos. Con este criterio es
fcil concluir que no puede existir mas de un equipo individualmente considerado con el mismo cdigo
(numerador), ello nos permite mantener su historia de mantenimiento durante su vida til o mientras
permanezca en el sistema como un activo.
Este cdigo es nexo con el cdigo de ubicacin para que se de la premisa de existir un
activo para cada ubicacin y viceversa.
Los ltimos tres caracteres (CONS) son ceros y completan la estructura de doce en todo el
sistema de codificacin, adems estos sirven como reserva [8].
Tabla XI Resumen de Codificacin por Equipo y Activo [8]
Categora de
Ubicacin
Descripcin
Categora de Equipo
AG
Agitador de agua
709
AM
430
AP
Alimentador de placas
522
BA
Bomba de agua
553
HA
488
IC
Intercambiador de calor
492
IZ
Transductor de corriente
774
JZ
Transductor de potencia
775
LH
XXX
LL
XXX
LM
XXX
LN
XXX
Cronmetro
Tablero
Hoja de observaciones
10
Cmo Efectuar un Estudio de Tiempos?
Bsicamente el estudio de tiempos se lo puede dividir de dos maneras:
a) Estudio en el puesto de trabajo, el mismo que consta de:
Tiempos normales
Se puede concluir que para realizar un trabajo existen tiempos de preparacin y tiempos de
ejecucin en donde el primero es independiente del tiempo concedido a la realizacin en s, de la
tarea que se llevar a cabo [13].
Por ejemplo, tenemos tiempo de preparacin cuando se saca una orden de trabajo, se va en
busca de los materiales, las herramientas, vehculos para traslado, como la limpieza en el equipo o
mquina en la que se va hacer el trabajo y muchas veces los encargados de cada cosa expuesta
anteriormente no se encuentran donde deben estar, prolongando esta clase de tiempos.
En el segundo caso la responsabilidad reside nicamente en las personas designadas a
ejecutar dicho trabajo.
El objetivo del estudio de tiempos es el de valorar la actuacin del trabajador, que puede
mantener fcilmente todos los das, sin fatiga fsica o mental y el cual se caracteriza por un esfuerzo
constante y razonable [14].
Consignar la Orden
de Trabajo
Consignar la
terminacin
del trabajo
Tiempos de
Reparacin
de Mquinas
Devolver
herramientas
y materiales
Conseguir
herramientas
y materiales
Preparar Ruta
Lgica
Desmontar herramientas
11
El estndar de mano de obra se lo puede definir como el factor que indica las horas-hombre
que se necesita para la ejecucin de un trabajo, teniendo tres campos de aplicacin como son las
necesidades de mano de obra, rendimiento de mano de obra y costo estndar [14].
Elaboracin de los Estndares de Mano de Obra
Dependen de la naturaleza de los trabajos a realizarse en cada una de las reas de las
diferentes plantas.
Para determinar la cantidad de mano de obra se lo puede dividir en trabajo manual y un
trabajo auxiliar, en donde, los dos son independientes de la velocidad de la mquina, pero el trabajo
manual es muy repetitivo [14].
Estndares de Mano de Obra para Trabajos Manuales
Para la elaboracin del estndar de este tipo se hace una relacin entre el tiempo normal y
suplemento de trabajo.
El tiempo normal es aquel tiempo que se puede asignar a una actividad que ha sido definida
mediante estudio de tiempos y movimientos, mientras que, suplemento es un porcentaje adicional que
se le otorga al tiempo normal para respaldar las necesidades personales y la fatiga de los
trabajadores [13].
Como suplementos estaran ingresando muchos parmetros que ocasionan retrasos o
demoras inevitables, por ejemplo, retrasos debido a instrucciones del supervisor, interrupciones por
inspeccin, diligenciamiento de la hoja de trabajo y materiales, limpieza del puesto de trabajo, ir a
traer materiales de bodega, etc. Asimismo en algunos casos puede tenerse en cuenta como una
cantidad fija de tiempo, en el orden de los diez o quince minutos que se conceden al operario al final
de la jornada de trabajo [14].
Entonces el estndar de mano de obra se calcula con la siguiente ecuacin:
ESTNDAR DE MANO DE OBRA = TIEMPO NORMAL X SUPLEMENTOS
Estndares de Mano de Obra para Trabajos Auxiliares
Como caractersticas principales para elaborar un estndar para este tipo de trabajos
tenemos que considerar que son trabajos independientes de la velocidad de la mquina y del
volumen de produccin y, que en este rubro se clasifican trabajadores de mantenimiento,
almacenamiento, control de calidad, manipulacin de materiales [14].
La forma de clculo se lo realiza con la siguiente ecuacin:
ESTNDAR DE MANO DE OBRA = HORAS DE PRESENCIA PROGRAMADAS
12
Tabla 4.4 Cronograma de Lubricacin [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26]
INDUSTRIAS ROCACEM S. A.
(PLANTA LATACUNGA)
ACTIVIDAD:
PLAN DE LUBRICACIN
CLAVES
Q: Quincenal
M: Mensual
S: Semestral
A: Anual
18.11.4.1 AP1
18.11.4.1 BT1
EQUIPO
PARTE A LUBRICAR
TIPO ACEITE
SISTEMA
REGAL AFB 2
Alimentador de placas
REGAL AFB 2
Grasera a presin
MEROPA 220
Salpique
- Transmisin: Pin/cadena
ACEITE USADO
Bao
MULTIFAK EP 2
Grasera a presin
----------------------
Rod. Sellados
- Motor HOSTILE
----------------------
Banda transportadora de 36
Grasera a presin
FRECUENCIA
CANTIDAD
I: Q
C:2 A
I: 2M
I: Q
C: 2 A
I: M
C:S
I: M
I: Q
C: 2 A
Rod. Sellados
C: 2 A
10 gr.
MEROPA 220
Salpique
MULTIFAK EP 2
Grasera a presin
I: M
C: S
I: Q
8 lts.
65 gr. Cada chumacera
----------------------
Rod. Sellados
C: 2 A
MULTIFAK EP 2
9 lts.
10 lts.
80 gr. Cada chumacera
13
Anlisis de Aceites
Las ventajas de los anlisis de lubricantes es que en primer lugar se va a adelantar a las
paradas forzosas, y de esta manera se van a disminuir los tiempos de paradas de las mquinas, esto
conlleva el aumento de produccin de los equipos y su disponibilidad [13].
De la misma manera los anlisis de los lubricantes van a prevenir fallas prematuras de los
componentes de las mquinas. Similarmente se podrn determinar en forma correcta los tiempos
correspondientes a cambios de aceite y de filtro.
Otra de las ventajas es que los intervalos de cambio del lubricante muchas veces resultan
ms prolongados haciendo los anlisis de los aceites que en el caso contrario.
Con los anlisis de los lubricantes uno puede programar en forma mucho ms acertada los
tiempos de parada. Esto obviamente ayuda al sistema de mantenimiento que se basa en la condicin
de las mquinas [14].
Cuando se logra extender la vida de cada uno de los componentes, lo que sucede es que se
tiene que hacer compras de repuestos en forma menos frecuente.
Al documentarse una historia completa de mantenimiento y de los anlisis de los lubricantes,
se estar asegurando una confiabilidad que adems de ser de un mejor nivel, le permitir disminuir
los tiempos de mantenimiento. Esto es as ya que al diagnosticar las causas exactas de los
problemas, uno elimina la adivinacin y los trabajos innecesarios [28].
Los costos por sobre tiempos en las fbricas muchas veces estn causadas por paradas
forzadas. Los equipos de mantenimiento deben trabajar sobre tiempos para reparar los equipos, con
el propsito que los programas de produccin no se vean alterados [32].
Razones Comunes por las que Falla un Anlisis de Aceite
Un programa de anlisis de aceite puede convertirse en un derroche innecesario de tiempo y
de recursos si no esta bien establecido. En muchos casos, se convierten en programas de puro
nombre [13].
Los departamentos de mantenimiento conservan grandes cantidades de papel en archivos y
expedientes, de reportes con los resultados de los anlisis, recibidos fuera de tiempo (que en
ocasiones no han sido revisados) y que contiene valiosa informacin esperando a ser analizada y
explotado su potencial [14].
10 razones comunes por las que un programa de anlisis de aceite falla:
1. El programa de anlisis de aceite no est identificado y enfocado con la estrategia del
Mantenimiento Proactivo.
2. Las muestras de aceite no proporcionan informacin de calidad, debido a puertos mal localizados
o mtodos de muestreo inadecuados.
3. Los mtodos y las pruebas que se efectan a los aceites son incorrectas o incompletas.
4. No se establecen lmites de advertencia y metas de control adecuados.
5. La frecuencia de muestreo es inadecuada y falta de pruebas de seguimiento por excepcin.
6. poca demanda de servicios de alta calidad de laboratorios independientes de anlisis de aceite.
7. Inadecuado conocimiento del diseo de la maquinaria e informacin de la operacin en la
interpretacin de resultados.
8. Falta de anlisis y combinacin de datos de inspecciones y sensorial con el resultado del anlisis
de aceite para determinar las causas de falla.
9. Falta de entrenamiento en la interpretacin, para asegurar una respuesta adecuada a los
resultados anormales.
10. Falta de sistemas para medir el progreso de los programas y celebrar los xitos.
14
Beneficios de los Anlisis de Aceite
El anlisis de aceite, proporciona informacin importante en las diferentes condiciones de vida
de la maquinaria:
Cuando algo esta ocurriendo, que puede llevar a la falla del equipo.
Etapas de falla temprana que de otra forma pasaran desapercibidas (an no hay tanto dao
como para detectarla por temperatura o vibracin).
Condiciones a monitorear:
Conteo de partculas
Viscosidad
Ferrografa
De donde viene?
Elementos a monitorear:
o
Rebabas
Humedad
Conteo de partculas
Temperatura
Viscosidad
Ferrografa analtica
Anlisis de vibraciones
Elementos a monitorear:
o
Anlisis de vibracin
Ferrografa analtica
Elementos a monitorear:
o
Densidad ferrosa
Ferrografa analtica
15
PROGRAMACIN DE LA LUBRICACIN
Introduccin
Hace algunos aos se pensaba que mantenimiento consista solamente en reparar equipos
cuando estos se averiaban, en la actualidad este concepto es obsoleto, y hoy en da es un campo
altamente especializado el mismo que requiere informacin inmediata en lo referente a: costos de
mantenimiento, ndices de mantenimiento, disponibilidad de equipos, fiabilidad, manteneabilidad,
cronogramas de mantenimiento, etc., para poder planificar, ejecutar y evaluar la administracin y
ejecucin del mantenimiento, todo esto debido a [9]:
En muchos casos resulta difcil llevar el control de todos los activos con que una empresa
cuenta, ms an saber su estado y el lugar en que se los puede ubicar; lo que ocasiona un mal
manejo de los recursos de la misma. Para solucionar esto, se recurre al uso de bases de datos,
donde se almacena toda esta informacin y se trabaja con ella. De esta forma se tiene una
herramienta que brinde la informacin correcta en el momento adecuado y ayude en el proceso de
toma de decisiones [10].
El sistema de activos surge para llevar el control de toda la informacin referente a los activos
de la empresa. Este sistema es un mdulo de un sistema mayor, el sistema de activos y
mantenimiento preventivo (SCM), cuyo fin es manejar los activos de una empresa y programar su
mantenimiento. La informacin que se almacena para cada activo incluye: sus datos bsicos y
generales, su ubicacin, caractersticas tcnicas, puntos de mantenimiento, listado de repuestos y
listado de documentos [10].
Objetivos del Mantenimiento en la Industria
El objetivo del mantenimiento industrial de una planta es sostener su sistema de produccin
en funcionamiento. Para ello habr que darle una atencin especial a la parte mecnica, elctrica,
electrnica y afines [10].
Los objetivos del sistema computarizado de mantenimiento (SCM) son los siguientes:
Generar reportes que resuman los datos ingresados y muestren la informacin de una manera
organizada para ayudar en la toma de decisiones [10].
Mantenimiento Programado
Por programar entendemos que es una reflexin previa de una accin que se va a realizar en
el futuro. Pero el proceso de reflexin debe preceder con mucha anticipacin a la accin misma si
quiere considerarse como programada. Sino fuera as, debemos considerar como una reaccin a un
imprevisto que exige una accin.
El mantenimiento asistido por computadora sirve para organizar, operar y controlar un
sistema efectivo de mantenimiento; hace del procesamiento de datos, un factor imprescindible para
construir indicadores que se presentan en reportes tan frecuentes como: diario, semanal, mensual y
anual [10].
16
Caractersticas del Mantenimiento Programado
Entre las caractersticas ms importantes en el mantenimiento programado computarizado
tenemos [14]:
Ejes de Programacin
Segn los requerimientos, anlisis y especificaciones de un programa de mantenimiento
asistido por computadora, se lo divide en dos ejes de programacin: principales y secundarios [14].
Qu se va hacer?
Dnde se lo va hacer?
Cundo se lo va hacer?
Materiales y repuestos
Herramientas y equipos
Como ejemplo para observar estos parmetros tenemos el cambio de aceite en un reductor,
cantidades y materiales:
1 Hr. Mecnico
Cdigo de activo.- Los activos tienen un cdigo nico con el cual pueden ser reconocidos dentro
de todo el sistema y tambin en la interaccin del sistema con otros sistemas [9].
17
Tarjeta de activo.- El sistema genera una tarjeta de activo en la que se resume toda la
informacin ingresada sobre el mismo, datos bsicos, generales, ubicacin actual, caractersticas
tcnicas, puntos de mantenimiento y documentacin [9].
18
mantenimiento desea fabricar localmente, ya sea con personal propio o con contratistas. La
fabricacin se ejecuta dentro o fuera de las instalaciones de la planta [9].
5. Reparacin.- OTs para restablecer las caractersticas fsicas de un equipo a las condiciones de
operacin deseadas, solamente de mantenimiento correctivo, ocasionales y asignadas a uno de
los siete departamentos responsables. El caso ms crtico de una OT de reparacin est dado
por la emergencia que se ejecuta inmediatamente, mayormente con el equipo parado y sin
programacin [9].
6. Modificacin.- OTs solamente correctivas, ocasionales y asignadas a uno de los siete
departamentos responsables. Puede ejecutarse tanto con el equipo parado como operando.
Modificacin significa que el trabajo a desarrollarse en el equipo cambiar sus caractersticas
fsicas, buscando lograr o mantener su funcin original [9].
7. Mejora.- OTs solamente correctivas, ocasionales y asignadas a uno de los siete departamentos
responsables. Se ejecuta mayormente con el equipo parado y como segunda opcin operando.
Mejora significa que el trabajo a desarrollarse en el equipo es para cambiar sus caractersticas
fsicas, o inclusive cambiar el equipo mismo, buscando obtener un incremento en su funcin [9].
8. Recuperacin.- OTs solamente correctivas y fuera de lnea, que se elaboran para recuperar
componentes o equipos que la organizacin de mantenimiento determina procesar,
preferiblemente con personal propio. La recuperacin se ejecuta generalmente dentro de las
instalaciones [9].
Clase de Orden de Trabajo
Indica a que clase pertenece la OT, de acuerdo a una de tres opciones:
1. Predictiva.- OTs solamente de mantenimiento predictivo, mayormente de ruta y como segunda
opcin de rutina, asignadas a uno de los siguientes departamentos responsables:
1. Mecnico
2. Elctrico
3. Preventivo
4. Operacin
5. Automotriz
6. Civil
7. Servicios especiales
La OT predictiva puede ser de dos tipos:
1. Medicin
2. Inspeccin
Estas OTs se ejecutan preferiblemente con el equipo operando y son siempre programadas,
ya que por definicin, el mantenimiento predictivo siempre es programado [10].
El mantenimiento predictivo est basado en el conocimiento del estado de un equipo
por medicin peridica o continua de algn parmetro significativo. La intervencin de
mantenimiento se condiciona a la deteccin temprana de los sntomas de la falla.
2. Preventiva.- OTs solamente de mantenimiento preventivo, de ruta, y rutina, asignadas a uno de
los siete departamentos responsables.
La OT preventiva puede ser de dos tipos:
2. Inspeccin
3. Lubricacin
19
Estas OTs se ejecutan preferiblemente con el equipo operando y son siempre programadas,
ya que por definicin, el mantenimiento preventivo siempre es programado [10].
El mantenimiento preventivo consiste en realizar ciertas reparaciones y cambios de
componentes o piezas, segn intervalos de tiempo o segn ciertos criterios, prefijados para
reducir la probabilidad de falla o prdida de rendimiento de un equipo.
3. Correctiva.- OTs solamente de mantenimiento correctivo, ocasionales y asignadas a uno de los
siete departamentos responsables.
La OT correctiva puede ser de cinco tipos:
4. Fabricacin
5. Reparacin
6. Modificacin
7. Mejora
8. Recuperacin
Se ejecutan preferiblemente con el equipo parado, y opcionalmente con el equipo operando.
Pueden ser o no programadas [10].
El mantenimiento es correctivo cuando la falla o prdida de rendimiento de un equipo
ya se ha producido, y se interviene para restablecer la condicin deseada de operacin.
Departamento Responsable
El departamento responsable especifica la especialidad o disciplina del grupo de recursos
especializados que ejecutar el trabajo, de acuerdo a [10]:
Prioridad
Muestra la importancia que tiene la ejecucin del trabajo para asignarle recursos ya sea
inmediatamente, determinar eventualmente cual OT puede ser diferida para ser ejecutada
posteriormente, y en caso extremo, cancelada, de acuerdo a las siguientes definiciones [10]:
Emergencia
Debe ejecutarse el trabajo de inmediato, por lo cual se aplica solamente a las OTs
correctivas y por lo tanto ocasionales.
Muy alta
Tiene una frecuencia de ejecucin mayor o igual a 90 das, para las OTs de ruta y rutina.
Alta
20
Tiene una frecuencia de ejecucin entre 60 y 89 das inclusive, para las OTs de ruta y rutina.
Debe ejecutarse a ms tardar las prximas 2 semanas, para las OTs ocasionales.
Media
Tiene una frecuencia de ejecucin entre 30 y 59 das inclusive, para las OTs de ruta y rutina.
Debe ejecutarse a ms tardar las prximas 4 semanas, para las OTs ocasionales.
Baja
Tiene una frecuencia de ejecucin entre 1 y 29 das inclusive, para las OTs de ruta y rutina.
Debe ejecutarse a ms tardar la prxima parada mayor, para las OTs ocasionales.
01 Aprobada.- Una solicitud de orden de trabajo (SOT), que ha sido aceptada por el ejecutante,
se transforma en OT.
02 Preparando.- El ejecutor determina las tareas y los recursos necesarios para la OT.
08 Cancelada.- El superior inmediato del ejecutor ha cancelado la OT, especificando una de las
siguientes causas:
01
No entendible
05
No necesaria
11
Cuando todas las tareas de la OT han sido canceladas individualmente por el ejecutor, significa
que la OT completa ha sido cancelada, por lo cual debe informarse al jefe de departamento para
cancelar toda la OT [10].
21
OT
RUTA
O
OT
OT
RUTINA OCASIONAL
o
o
Es una sola OT
O
O
O
o
La OT se prepara individualmente
La OT se planifica individualmente
La OT se maneja en un listado
La OT se cierra individualmente
Puede cerrarse la lista completa de OTs
OCURRENCIA
CASI SIEMPRE
A VECES
CASI NUNCA
22
ANLISIS DE COSTOS
Generalidades
Al elaborar un proyecto una de las partes fundamentales es el anlisis econmico ya que el
mismo nos permite hacer un anlisis costo beneficio.
En la planificacin tcnica y programacin de la lubricacin el objetivo fundamental es buscar
la mxima eficacia en los diferentes parmetros de mantenimiento en lo que se refiere a mano de
obra, materiales, tiempos, ahorro de energa, lo cual esta directamente vinculado a lo que busca toda
empresa, ahorro en la economa [13].
De esta forma el fin perseguido es tener una lubricacin organizada y al mismo tiempo un
consumo menor de lubricantes y por ende una reduccin de los costos.
Costos Estndar
Los costos estndar son estimados cientficamente, se elaboran en base a estudios
cuidadosos de energa y por lo tanto dichos costos predeterminados dan el patrn o modelo de lo que
los costos deben ser si la operacin se efecta eficientemente [14].
Los costos estndar representan aquellos en los que se incurrira con un rendimiento
aceptable. Estos costos son el producto de dos factores estndar:
Un estndar de cantidad
Un estndar de precio
Analizar el
cumplimiento
de Objetivos
Determinacin
de beneficios
Objetivos de
los Costos
Estndar
Valorizacin
de
Inventarios
Elaboracin de
presupuestos
de control
Identificacin de Precios
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Ventajas de un Sistema de Costos Estndar
Al analizar un sistema de costos estndar se obtienen mltiples beneficios los cuales
enumeramos a continuacin [13]:
Control de gastos
Crea responsabilidad entre los jefes departamentales por el cumplimiento de los estndares
Determinacin de Estndares
En primer lugar se enuncia los conceptos ms importantes para determinar estos estndares.
Estndar de Cantidad de Materiales.- Lo fijan los ingenieros del departamento tcnico, deben
fijar clase, cantidad y calidad de materiales [14].
Estndar de Cantidad de mano de Obra.- Es el tiempo que demoran los trabajadores para
realizar las distintas operaciones de produccin. Este estndar lo fijan los ingenieros de
produccin con recomendaciones de los distintos departamentos de la empresa [14].
Estndar de Precio de Mano de Obra.- Para establecer el precio de mano de obra se toman en
cuenta varios parmetros como: beneficios sociales, beneficios sindicales, horas extras,
capacidad del trabajador, etc. y en base a esto poner una tasa salarial estndar. Se deben
considerar tambin posibles alzas salariales [14].
Costos Estimativos
Cuando los costos estndar no tienen un grado de elaboracin tal que constituyen un modelo
o estndar de lo que deben ser los costos, reciben el nombre de costos estimativos [13].