Captulo 15

Generales
de
seguridad
Requisitos

15.1 riesgo Evaluacin

Responsabilidades del contratista de buceo incluyen disposiciones para asegurar
que se ha realizado una evaluacin del riesgo 1. Evaluaciones de riesgo
normalmente habrn llevado a cabo todos los procedimientos rutinarios de buceo y
los resultados incluidos en el manual de la empresa. El administrador de proyectos,
supervisor Superintendente y buceo de buceo, sin embargo, pueden participar en
la realizacin del riesgo especfico de sitio o tarea evaluaciones.
La base de la evaluacin de riesgos es el anlisis de tarea, a veces llamado anlisis
del trabajo o anlisis de seguridad de trabajo. El objetivo es descomponer cada
tarea en pasos e identificar el riesgo significativo asociado a cada paso. Entonces
se idearon procedimientos para reducir o eliminar el riesgo.
Mayora de las empresas ofrecen algn tipo de formulario de evaluacin de riesgo
para asegurar un enfoque sistemtico. Las partidas incluyen:

una descripcin completa de la tarea dividida en pasos;

una identificacin de los riesgos involucrados en cada uno paso;

las calificaciones de riesgo (ver seccin 15,2);

una lista de todo el personal probablemente involucrados o afectados. Esto

puede incluir al personal que no
parte del equipo de buceo y personal en diferentes recipientes o instalaciones;

controles a implementar (formacin, procedimientos, protectores equipo);

la peligrosidad despus de que los controles son implementado;

procedimiento para asegurar que se apliquen los controles de monitoreo y

eficaz;

revisar procedimientos.

Si no es posible reducir el riesgo a un nivel aceptable, debe encontrarse una

alternativa.
Evaluacin de riesgos debe basarse en las actividades reales en el lugar de trabajo,
no en los procedimientos escritos. Si el personal no sigue correctamente los
procedimientos, se pueden introducir riesgos adicionales.
En lo posible, la evaluacin debe considerar los efectos de eventos inusuales o
poco frecuentes. Accidentes ocurren con frecuencia cuando desarrollan actividades
no rutinarias o cuando hay interrupciones a las actividades de rutina.
Se debe considerar a personal que podra estar particularmente en riesgo o sujetos
a riesgos especiales. Estos pueden incluir a nuevos o inexpertos miembros del
equipo de buceo o miembros del equipo que no hablan el idioma en comn en el
lugar de trabajo.
Puede haber un nmero de diversos peligros asociados a cada paso de una tarea y
cada uno debe ser evaluado y controlado.
Una vez que los controles estn en su lugar, deben ser vigilados para ver si son
efectivas. Procedimientos deben estar en el lugar para llevar a cabo revisiones

regulares y hacer cambios sobre la base de los comentarios de la obra y cambios

en las tareas.
Experiencia offshore ha demostrado que muchos incidentes mayores se producen
cuando se realizan cambios en los procedimientos, equipo, actividad o aprobaron la
prctica sin la reevaluacin de los procedimientos establecidos con referencia a los
impactos potenciales. Procedimiento de la organizacin para la gestin efectiva del
cambio (MoC) debe incluir la especificacin de criterios que personal en todos los
niveles se puede utilizar para identificar, evaluar y solicitar el cambio.
Cada contratista de buceo debe contar con un procedimiento de MoC que describe
qu acciones deben tomarse si hay una necesidad de revisar un existente
aprobado diseo, procedimiento de fabricacin o de trabajo y la instalacin y cmo
gestionar los cambios asociados con eventos imprevistos que puedan surgir
durante el offshore funciona.
Normalmente una revisin formal del cambio debe tener lugar para garantizar que
no se comprometa la seguridad.

Cuando una evaluacin de riesgo offshore requiere personal de alto nivel,

normalmente el administrador Superintendente/offshore buceo, maestro de nave,
supervisor de buceo, Ingeniero de proyecto y el cliente, debe realizar esta
evaluacin de riesgo. Gestin del contratista del procedimiento de cambio debe
describir claramente el proceso a seguir, incluyendo el requisito para offshore y
onshore comentarios y evaluaciones de riesgo y quin debe dar aprobacin
offshore y onshore del contratista y el cliente, para cualquier revisin o cambio 2.
Todo el personal se recomienda informar a potenciales peligros, incidentes y cuasi
accidentes al supervisor de buceo. Se ha estimado que existen unos 400 evitados
por cada fatalidad. Es decir 400 advertencias que han sido ignorado.

15.2 riesgo Valorar

Riesgo se clasifica generalmente segn la gravedad de un accidente y la
probabilidad de que el accidente tiene lugar. Un accidente de avin, por ejemplo,
es un accidente grave y generalmente fatal, pero es muy poco probable. As volar
tiene una calificacin de bajo riesgo. En un partido de rugby lesiones de menor
importancia del balompi son absolutamente posibles y tiene una calificacin de
riesgo medio.
Varios mtodos han sido diseados para llevar a cabo una medida de riesgo
sistemtico. Los mtodos ms simples, que son adecuados para la gestin de
riesgo fsico, evaluacin slo la probabilidad y la gravedad del accidente. Mtodos
ms sofisticados, que pueden llevarse a cabo utilizando el software especialmente
diseado, tambin incluyen la frecuencia de exposicin al riesgo y considerar la
fsica como financiera riesgo.
La probabilidad de un accidente que ocurra puede ser clasificada en una escala del
1 al 5:
1
2

Extremadamente Improbable . Un accidente podra ocurrir slo bajo

condiciones de freak. Este debe ser el estado normal en el lugar de trabajo.
Improbable . Un accidente puede ocurrir si otros factores estaban presentes,
pero el riesgo es mnimo. Ejemplos podran incluir un enchufe agrietado o
taping desgastadas en un umbilical.
Posible . El accidente puede ocurrir si ocurre un evento adicional. Este evento
adicional es una accin especfica, o no actuar, no un evento aleatorio. Un
ejemplo podra ser la falta de anlisis de gas en el patio antes de la conexin.
Si hay un fracaso ms para analizar el gas en el panel de control, podra
ocurrir un accidente.
Probable . El accidente podra ser precipitado por el viento, movimiento del
buque, vibracin o descuido humano. Ejemplos pueden incluir una escalera
sin garanta o mal asegurada bombona solo.
Altamente Probable . Si el trabajo contina casi sin duda ser un accidente.
Ejemplos podran incluir un conductor elctrico expuesto, un hatch dejado
abierta para que se utiliza en un sistema HP en una pasarela o un LP
montaje.

A menudo hay cierta discusin antes de catalogar un artculo. Se podra

argumentar, por ejemplo, que una escalera conducira seguramente a un
accidente y por lo tanto debe dar una puntuacin de 5 en lugar de 4.
La gravedad de un accidente puede ser clasificada de una manera similar:
1

Lesiones triviales . Las lesiones pueden ser tratados en el sitio y no impide

que la vctima laboral.

Lesiones menores . Lesin o enfermedad que mantiene a la vctima trabajo.

Lesiones graves.

Lesiones importantes . Lesiones graves a un nmero de personas.

Muerte a una o ms personas.

Sobre la base de la clasificacin de la probabilidad y severidad, se puede construir

una matriz de riesgo para dar un riesgo
Clasificacin:
Gravedad 7

Probabilidad
1.
1

Bajo

Bajo

Bajo

Bajo

Bajo

Bajo

Bajo

Medio

Medio

Medio

Bajo

Medio

Medio

Medio

Alta

Bajo

Medio

Medio

Alta

Alta

Bajo

Medio

Alta

Alta

Alta

Si, por ejemplo, una puerta de cierre de transferencia quedaron abierta, un

accidente puede ocurrir si la puerta de enlace tambin se deja abierta y se intent
quitar la abrazadera de la canalizacin bajo presin. Las posibilidades de que esto
ocurra son pequeas y la calificacin de probabilidad sera 2. Si ocurri tal
accidente, sin embargo, resultara en fatalidades, dando una puntuacin de
severidad de 5. De la matriz, dejando la transferencia cerradura puerta abierta
tiene un riesgo medio calificacin.
Puede haber otros peligros asociados con dejar la puerta abierta. Una puerta no
asegurada podra oscilar en un mar pesado causando lesiones o daos a las
vlvulas o accesorios. En algunas operaciones puede tambin haber un riesgo
asociado con los gases de una campana contaminado ambiente.
La evaluacin del riesgo debe considerar tambin los riesgos de mantener la
puerta cerrada. Lo que, por ejemplo, son los riesgos asociados con los
buceadores de quedar atrapados en la cmara si la puerta sella?
No es necesario llevar a cabo evaluacin de riesgos a un nivel muy detallado y una
lista de todos los peligros trivial.
Sentido comn generalmente mostrar cmo mucho por hacer.
Ms orientacin sobre la gestin de riesgos de proceso y en la preparacin del
proyecto de buceo planes est contenida en el artculo 7 de IMCA D 0141.

15,3 enfoques Seguridad

Casi todos los accidentes son evitables y con frecuencia causada por la falta de
seguir procedimientos. Incluso falla generalmente puede atribuirse a un uso o
mantenimiento inadecuado.
La responsabilidad por la seguridad recae en el supervisor de buceo. Debe
garantizar que se siguen procedimientos, entrenamiento y programas de
mantenimiento, se utiliza equipo de seguridad y que el equipo de buceo adopta
una actitud segura trabajo.
Puede inculcar una actitud segura en el equipo claramente adoptando una actitud
segura de s mismo. Mientras que l siempre estar bajo presin para hacer el
trabajo l debe poner la seguridad primero y ver a anteponer la seguridad.

Muchas empresas utilizan regular cambio reuniones o sesiones de informacin de

caja de herramientas para dar temas de seguridad y permitir la retroalimentacin
del equipo. Otras personas que no son miembros del equipo de buceo tambin
pueden ser involucrados en la operacin de buceo. Deben ser informados y
asignaciones deben hacerse por su falta de buceo conocimiento.
Cada miembro del equipo debe seguir los procedimientos establecidos y debe
tambin entender por qu les estn siguiendo. Despus de un perodo de tiempo,
cuando el equipo se ha vuelto totalmente familiarizado con los procedimientos, a
veces hay una tendencia a ser casual. Esto se ve tpicamente en el uso de listas
de verificacin. Elementos son marcados sin ser debidamente comprobado. Es en
esta fase pueden suceder accidentes.
Buena comunicacin, en el sentido ms amplio, es fundamental a la seguridad.
Incluye procedimiento correcto de la voz durante una inmersin, sesiones
informativas claras instrucciones, reportando incidentes y la libertad y voluntad
de los miembros del equipo de puntos de seguridad con el supervisor de buceo.
Los miembros del equipo deben ser alentados a transmitir su experiencia a
principiantes y principiantes deben no dudes en hacer preguntas. El supervisor de
buceo debe mantener el equipo actualizado en todos los avisos de seguridad,
procedimientos de la empresa y legislacin.

Durante inmersiones todo el equipo debe estar en el hbito de mantenerse

mutuamente informados acerca de lo que est sucediendo. En algunas operaciones
de seguridad y eficiencia dependen de varios grupos de personas, a menudo en
diferentes partes de la embarcacin, que permanecen en estrecha contacto.
Debe tener especial cuidado en pasar informacin en cambios de turnos. Cada
miembro del equipo debe tener un nmero opuesto claramente definido a.

15.4 equipo de proteccin personal (EPI)

Se identificar el tipo de PPE requerido para cualquier tarea en la evaluacin del
riesgo. El supervisor de buceo debe asegurarse de que el PPE apropiado es usado,
disponer los equipos necesarios y asegurarse de que es conveniente para el uso.
Personal no deba usar gafas rayadas y opacas, rasgados y sucio guantes o trabajo
empapada de aceite chalecos.
Para el trabajo en cubierta, PPE bsica consiste en casco, Overol, guantes de
trabajo y botas de seguridad. Algunas instalaciones requieren personal gafas de
seguridad en todo momento en cubierta. Tambin puede ser un requisito especfico
para overoles naranja o colores facilitar la ubicacin de cualquier persona que cae
por la borda. Una lnea de trabajo chaleco o seguridad debe ser usada si se trabaja
el lado.
Cualquier cosa que interfiere con la capacidad de ver o escuchar puede contribuir a
los accidentes. Problemas pueden ser causados por grandes campanas que
interfieran con la visin perifrica o gafas de sol en condiciones de poca luz.
Reproductores de MP3 u otros sistemas de msica personales distraen y
seriamente interferir con audiencia.
Hay riesgos especficos asociados con el manejo de gas. Puede haber un requisito
personal gafas de seguridad, guantes (aunque trabajando debajo de la cubierta) y
los defensores de odo. El ruido de ventilacin de gas no tiene ningn efecto a
corto plazo en la audiencia pero puede tener efectos graves a largo plazo.
PPE puede requerirse tambin en el agua. Buzos con una mscara de banda en la
zona de salpicaduras, o cualquier rea donde hay un riesgo de lesin en la cabeza,
deberan recibir una proteccin adecuada casco.
Otros PPE en el agua incluye guantes, crema de la barrera, oversuits desechables y
trajes de buceo totalmente cerrados para el trabajo en aguas muy contaminadas 3.
En todos los casos, el buzo standby se debe contar con el mismo tipo de PPE como
los diver.

15.5 buena Servicio de limpieza

Buena limpieza y el orden bsico, es sinnimo de seguridad. Una baraja sucia y
desordenada aumenta los riesgos de resbalones o cadas. Mal mantenido lleva
equipo sus propios peligros y dificultades para encontrar equipos voluntad
ciertamente frenar la operacin y pueden causar serios problemas en caso de
emergencia.
El supervisor de buceo debe:

proporcionar adecuada estiba para herramientas y equipos y asegrese de que

se guarde despus de uso;

Asegrese de que personal, utilizando herramientas y equipos pasarlos a sus

homlogos en cambio cambia;

tienen un sistema de tiendas debidamente organizadas. Si los nmeros lo

permiten, que una persona por turno en de carga;

una buena cantidad de bolsas de basura o contenedores, asegrese de que

personas usan y asegrese de que alguien vacia ;

delegar cualquiera en cada turno para mantener la cubierta clara de residuos.

Deben eliminarse de acuerdo con instalacin procedimientos;

delegar a una persona en cada turno para limpiar pisos y que sean materiales de
limpieza disponibles;

asegurarse de que se limpien los derrames de petrleo o productos qumicos

inmediatamente;

Nunca permita que nadie se quite rejas o cubiertas de la portilla sin cuerda el
rea. Incluso si una escotilla es abierta por un minuto, alguien podra caer ;

asegurar que todos los cables y las mangueras se ejecutan con seguridad y, en
lo posible, mantenido libre de pasarelas;

asegurar que cualquier obstruccin de la altura de la cabeza, como una bandeja

de cable, se pinta para que sea claramente visible.
Fondo amarillo con rayas de color rojos o negros es de uso general;

proporcionar una iluminacin adecuada en todas lugares de trabajo;

asegurar que todos los quads gas y recipientes de lquido estn marcados
claramente con sus contenido;

que sean, en lo posible, todas las mangueras, tuberas y cables color codificado;

Asegrese de que equipos de emergencia, tales como BA fija, extinguidores de

incendio y vlvulas de cierre y
salidas de emergencia no estn obstruidas por otros equipos o basura;

cumplimiento de los procedimientos especiales de manejo para los artculos

tales como productos qumicos peligrosos o explosivos.

15,6 cables y Eslingas de

La mayora de los cables se construyen a partir seis filamentos establecidos
alrededor de un ncleo de fibra. La base permite que las hebras en la cama y
tomar su posicin natural cuando la cuerda se dobla o se estira. Tambin acta
como un absorbente para lubricar aceite.
Los filamentos se componen de cables sencillos, cada funcionamiento de toda la
longitud de la cuerda. El nmero de alambres en un filamento depende de la
aplicacin. Un gran nmero de cables de pequeo dimetro da la flexibilidad de la
cuerda, un menor nmero de cables de gran dimetro da la resistencia de la
cuerda al desgaste a costa de cierta flexibilidad. Galvanizado de los alambres, o en
algunos casos de acero inoxidable alambres, se utilizan para la resistencia a la
corrosin.
Cuerdas del estiramiento bajo carga. Tramo construccin permanente se produce
cuando primero se usa la cuerda y colocan las hebras y comprime el ncleo. Es
irreversible y la cuerda puede ser pre-estirado durante la fabricacin. Tramo
elstico ocurre durante el uso normal y, si no se supera el lmite elstico, la soga
volver a su longitud normal cuando la carga es quitado.
El tamao del cable se da normalmente como su dimetro mayor. (El tamao de la
cuerda de fibra normalmente se da como su circunferencia). Tambin pueden ser
clasificado segn el nmero de hilos y filamentos. A 6 x 19 (12-6-1) cuerda consiste
en filamentos de 6, cada uno con 19 cables puesto 12 alrededor de 6 alrededor de
un alambre central.
Para trabajo general, un cable de alambre debe tener un factor de seguridad de 5.
En otras palabras, la cuerda o eslinga no puede usarse para cargas superiores a un
quinto de su tensin de ruptura. El factor de seguridad grande es necesario para
permitir errores de juicio, carga de choque y lo imprevisto. Ningn equipo debe
utilizarse siempre para una carga superior a su SWL.
Para cables de alambre utilizados para hombre a caballo, el factor de seguridad
debe ser 81. El SWL para cuerdas puede ser demostrado en la cuerda o contenida
en la documentacin.
Cuerdas de alambre debe almacenarse en tambores o bobinas para evitar que se
doblen. Para quitar un cable de un tambor, poner una barra a travs del centro del
tambor y apoyo firmemente para que el tambor pueda girar libremente. Tire la

cuerda hacia adelante. Alguien tiene control de la rotacin del tambor para que la
cuerda quede apretada y bobinas sueltas no forman en la del tambor.
Para desenrollar una bobina, rodar a lo largo de la cubierta dejando la cuerda recta
detrs. Si es demasiado pesada para rodar, debe colocar en un plato y retirar.
Colocar un travesao en la parte superior dejar loops gratis de salto y que se
enrosca.
Una eslinga solo parte est hecha de una sola longitud de la cuerda con un
empalme de ojo redondo un dedal en cada extremo. Una eslinga doble parte est
hecha de un bucle con dedales en el final del bucle. El bucle puede efectuarse por
empalmar los extremos de una longitud de cuerda o ser construido directamente
desde puesto cuerda.
El SWL de un alambre compuesto Honda generalmente est marcada en el cuello.
Esto se aplica en uso normal, pero si el cabestrillo est sujetas a tensin extra por
atropellar a un gancho o grillete el SWL reducido.
Idealmente puede usarse eslingas mltiples patas con las piernas en menos de 90
entre s y nunca con las piernas en ms de 120 . El SWL con piernas entre 90 y
120 es aproximadamente 0.7 de la SWL con las piernas en menos de 90.
Si una cuerda o eslinga muestra cualquier signo de dao o deterioro que no debe
ser utilizado. Deben devolverse a una persona responsable para asegurarse de que
es tomado fuera de servicio.

Tambin deben comprobarse las SWLs de todos los grilletes y ganchos. El sistema
de aparejo es slo tan fuerte como su
componente ms dbil.
Montaje casero, como los ojos en hondas con asas de bulldog, soportes o
abrazaderas soldadas en sitio, etc. no debe ser utilizado.
Especial cuidado debe tenerse al bajar cargas en el agua. Ganchos de la gra
deben tener una cerradura segura, para evitar que la carga de elevacin al entrar
en el agua y torcer la cinta del gancho. Tenga en cuenta que no es un simple
gancho f suficiente4.

15.7 tornos y Tuggers

La manera en la que un cable es enrollarse en un tambor del cabrestante o tugger
depende de la endecha de la cuerda. Si incorrectamente enrollarse, las bobinas
tienden a separar cuando se saca la ropa y puede superponer y aplastar cuando la
carga se vuelve a aplicar. Una cuerda correctamente cola hace las bobinas embalar
cuando la carga es quitado.
La flota es la mitad de la longitud del tambor y es la distancia movida por la cuerda
desde el centro hasta el borde del tambor como se enrolla o se desenrolla.
Si la cuerda lleva desde el tambor a un polea fijado, habr abrasin en los lados de
la polea y el tambor de la cuerda viaja a travs del tambor. Para minimizar esta
abrasin, no debe exceder el ngulo mximo de la cuerda en la polea, conocida
como el ngulo de la flota, 1,5 .

Flota y figura 15-1-Tornos plomo

En trminos prcticos, el flota ngulo se mide comparando la flota con el plomo, la

distancia desde el centro del tambor a la lnea central del eje de la polea. Debe
haber por lo menos de 38 m de plomo por cada metro de flota.
Deben seguirse las siguientes reglas generales al operar Tornos:

Asegrese de que la persona que utilice el cabrestante est bien informado y

entrenado en el uso de los equipos, ha asistido a la charla de herramientas y es
plenamente consciente de la tarea que a cabo;

debe existir comunicacin por voz con el cabrestante operador;

Compruebe el cabrestante y el cable antes del uso. En particular Verifique el

SWL y la longitud del cable en el tambor. Debe haber suficiente cable para
realizar el trabajo y deja al menos cinco vueltas en el tambor;

no se debe sobrecargar el tambor con cable. Normalmente debe haber cerca de

2,5 veces el dimetro del alambre entre el exterior de la capa superior del
alambre y el borde del tambor de cabrestante del reborde;

hacer que que rotacin piezas son cubiertas por guardias y mantener la
alrededor de cubierta limpio y
libres de basura o de obstrucciones;

no permite lateral excesiva carga en el cable y asegrese de que el cable no

causa ningn peligro cuando se aprieta;

No permita que el cabrestante al ser desatendido con poder ;

asegurar que las instrucciones son claramente muestra;

seguir el mantenimiento horarios.

Hay requisitos especficos para Tornos para campanas y cestas de buceo. Vea las
secciones 10.2 y 13.5.

15,8 Elevacin de cargas

56

Una persona sin experiencia con frecuencia subestima las fuerzas implicadas en la
manipulacin y elevacin. Los accidentes tpicos incluyen tratando de detener un
balanceo de carga pesada y con la mano o cuerpo, aplastado contra un tabique, o
tratar de enderezar un cable tugger mientras el tambor est girando y tener dedos
atrapados. En el otro extremo, una persona sin experiencia se puede lesionar por
intentar levantar un peso que es demasiado pesado para l.
Los siguientes puntos dan gua general de buenas prcticas en la elevacin de
cargas:

establecer un sistema eficaz de comunicacin;

Asegrese de que utilice un cdigo bien entendido y uniforme de seales;

Asegrese de que slo un sealizador designado. Una seal de parada, sin

embargo, debe ser obedecido por
el conductor de la gra sin importar quien lo da;

Compruebe que el rea est despejada antes de bajar un de la carga;

el sealizador debe nunca dar la seal a Levante hasta l ha espacio de el

persona eslingas la
de la carga;

nadie debe montar en las cargas;

cargas difciles, como tuberas, deberan darse un levantamiento de prueba para

comprobar estabilidad;

Utilice siempre el correcto eslingas;

No instale eslingas bandas, strops o fijaciones en paquetes a menos que estn

especficamente diseados para levantar;

proteger hondas y aristas contra abrasin con tiras de blanda o otros

conveniente material;

siempre utilizar cuatro patas eslingas en bandejas o palets, y fijar un neto si

necesario a parada artculos caer apagado;

utilizar la eslinga correcta con barras separadoras en largo carga;

siempre subir y bajar cargas suavemente y baje inmediatamente si la carga

muestra signos de deslizamiento;

No levante cargas sobre personal ni por debajo carga;

nunca desatienda cabrestantes o gras con cargas colgado.

Cuando una gra se utiliza en operaciones de buceo el supervisor de buceo debe

tener un primario (dedicada y preferiblemente duro por cable) y secundarios
medios de comunicacin de voz con el conductor de la gra.
Direccin principal de IMCA en operaciones de elevacin puede encontrarse en IMCA
M 1875.
Hay requisitos especficos para la elevacin de las campanas y buceo cestas.
Consulte las secciones 10.2 y 13.5 de esto
documento.

15.9 mano Herramientas

Muchos accidentes son causados por herramientas mal mantenidas o mal usado.
Lesiones ocurren tpicamente en las manos o personas distintas del usuario y ojos
pueden verse afectadas. Los defectos ms comunes son:

partido de martillo ejes;

martillo suelto o pick cabezas;

archivo daado o que falta maneja;

llave gastada mandbulas;

usando la herramienta equivocada para el trabajo. Con una llave

como martillo, por ejemplo. Lesiones pueden ser causadas tambin

por las herramientas que son personal gastos generales.
Es responsabilidad del supervisor de buceo para asegurar que los miembros del
equipo de buceo de utilizan las herramientas correctas para la tarea, y que las
herramientas son bien mantenidas y apto para uso.

15.10 herramientas elctricas Cubierta

Herramientas elctricas deben utilizarse con cuidado en el hmedo y slo si estn
diseados para este propsito. Nunca se debe utilizar si el cable, el enchufe o el
enchufe est daado o si funcionan intermitentemente o fusibles de golpe sobre
una base regular. Estas son todas las condiciones que pueden conducir a una grave
descarga elctrica. En todos los casos, la operacin debe estar protegida por un
disyuntor de fuga tierra (ELCB).
Herramientas elctricas deben utilizarse solamente para el propsito para el cual
son previstos y dispositivos de seguridad nunca debe reemplazar ni debe
vincularse activa nuevo.
Herramientas elctricas deben ser utilizadas donde suelen ser de un voltaje
adecuado, seguro, 110 voltios. El transformador utilizado para reducir el voltaje
proporciona proteccin.

Todos los cables se deben ejecutar con seguridad para evitar riesgos de dao y
viaje.

15.11 Equipos elctricos en la agua

Reparacin o mantenimiento de equipos elctricos debe realizarse por una

formacin adecuada y
personal competente. Ninguna persona debe trabajar solo en equipo de alto voltaje 1.
Deben tomar las siguientes precauciones cuando utilice equipo elctrico en el agua:

Asegrese de que todos los equipos y las conexiones estn en buenas

condiciones. Prestar especial atencin a la tierra conexiones;

utilizar la ms baja posible voltaje;

utilizar CC preferencia AC siempre que sea posible como el peligro de choque

baja;

Preste atencin a cualquier equipo de control de aislamiento para unidades de

superestructura. Avisar de cualquier deterioro en la condicin de la
aislamiento;

Si un ELCB, hoy en da ms comunmente llamado un dispositivo de corriente

residual (RCD), viajes indica que puede ser una falla a tierra del equipo. El fallo
debe ser investigado y dibujos (ELCBs) deben nunca por pasa por alto;

tomar precauciones especiales si se enciende el equipo cuando est todava en

la cubierta. Un hombre manejo el equipo en una cubierta mojada puede ser un
riesgo mayor que un buzo en mar de agua;

No intente modificar cualquier elctrico equipo;

No retire los equipos elctricos que normalmente se emperna a una campana,

hbitat u otra estructura. Los pernos pueden proporcionar la tierra conexin.

Si el buzo est trabajando en nodos actuales impresionados el plan de la

zambullida requerirn precauciones a tomar
contra los choques elctricos. Estos pueden requerir la corriente ser dado vuelta
apagado.
IMCA D 04113 listas de elementos elctricos que estn prohibidos en cmaras por el
riesgo de descarga elctrica, fuego o humos txicos.

15.12 Del oxy-arco corte

Siempre investigar el uso de tcnicas de corte en fro (hilo diamantado corte;

perforacin; con una sierra para metales, etc.) antes de recurrir a oxy-arco corte.
Durante las operaciones de corte del oxy-arco, hay un riesgo de descarga elctrica.
Ms problemas pueden ser causados por el efecto electroltico de la corriente, que
produce hidrgeno y oxgeno. Si los gases se recogen en un espacio cerrado,
formando un bolsillo de gas, pueden detonar con fuerza suficiente para herir o
matar al diver. Aumentar la profundidad aumenta la densidad del gas en un bolsillo
de gas, aumentando la energa potencial y la fuerza de cualquier explosin.
La evaluacin de los peligros de explosin debe desempear un papel clave en la
evaluacin del riesgo. Si se concluye que existe un riesgo significativo de
explosin, debe ser un mtodo alternativo encontrado.
Bolsas de gas pueden ocurrir en las siguientes situaciones:

material a cortar en contacto con tierra o barro oxgeno del soplete puede jet
en la tierra o el lodo ms all del metal a cortar, creando cavidades que pueden
atrapar de gas;

material en concreto, al cortar una tubera revestida hormign, puede

seguimiento de gas entre la tubera y el revestimiento, formando gas laminar
bolsillos;

espacios anulares corte de guas de la pila, por ejemplo, gas viajar dentro
del espacio anular. Normalmente debe escapar, pero si la salida est bloqueada
por lodo o residuos, bolsas de gas podran forma;

superficies planas y horizontales arriba las superficies planas puede atrapar

grandes volmenes de gas en la 'plana' burbujas;

masa grande de material que cortar quema grandes tornillos o tuercas de

abajo, si la quemadura est dirigida hacia el centro, a crear mini cavidades en
el metal fundido y explosiones sern inevitables. Corte debe iniciar en el borde
y progresar en un tangente.

Golpe de espaldas son explosiones en el punto de corte. Generalmente son de baja

intensidad pero han sido lo suficientemente grandes para causar dao al equipo.
Parecen ser causada por el hidrgeno generado dentro de la varilla en el corto
intervalo entre excitacin y establecer un arco. Flushing debe minimizar la barra
con el oxgeno antes de desenergizar el riesgo.
Las explosiones pueden ocurrir debido a materiales explosivos o inflamables en el
lugar de trabajo. Se trata de hidrocarburos dentro de una tubera o estructura o en
el barro, pintura o recubrimientos bitumastic y algunas aleaciones ligeras como los
utilizados en nodos de sacrificio.
Antes de cortar en un espacio cerrado como una tubera, tanque o tubular, un
agujero de ventilacin se debe cortar abierto en la parte superior para permitir que
los gases que pueden estar presente, as como gases de corte, para evacuar. Si es
necesario, la trampa de gas sobre el orificio de ventilacin debe ser ventilado o
lavado con gas inerte o su contenido bombea a travs del orificio de ventilacin
durante todo el corte actividad.
Si se sospecha la presencia de un gas inflamable en el espacio cerrado, el corte del
orificio de ventilacin debe ser realizado utilizando tcnicas de corte en fro. Tenga
en cuenta tambin que si existe una presin diferencial entre el interior del espacio
cerrado y el agua circundante, existe el peligro de liberacin de presin o de
succin.
Si el buzo coloca entre la antorcha y la abrazadera de la tierra el mismo
electroltico proceso causar corrosin rpida de las vlvulas de metal en su casco.
El campo electromagntico asociado tambin puede causar chispas entre
empastes en los dientes del buceador.

Debe comprobarse siempre la polaridad. Las conexiones pueden estar etiquetadas

incorrectamente o el generador puede conectarse incorrectamente. Colocar un
electrodo en la cabeza del soplete. Sumerja la abrazadera del soplete y la tierra en
un balde de agua salada, asegurndose de que no tocan. Si la polaridad es
correcta pequeas burbujas fluirn desde el electrodo cuando la energa es en.
Deben tomarse las siguientes precauciones:

el equipos debe ser conectado y utilizado segn a la del fabricante

instrucciones y
los procedimientos en el plan de buceo;

Asegrese de que el buzo es consciente de los peligros que entraa y es

debidamente entrenado y competente en el uso de la equipo;

cualquier exceso de cable debe desenrosc y presentado en la cubierta.

Fuerzas electromagnticas en un cable en espiral reducirn la eficiencia de la
energa de la fuente;

un polaridad Compruebe debe ser hace en cubierta y un prueba corte

hecho a asegurar la equipos es
funciona correctamente;

debe limpiarse la superficie de metal para dar el buen contacto elctrico

cuando la abrazadera de la tierra est conectada. La pinza se debe fijar lo ms
cerca posible del corte previsto. Nunca use el buque buque o apoyo como tierra
y no se cuelgue la tierra media agua;

asegurar que el buzo lleva caucho guantes al de corte;

asegurar que el buzo est bien y que no est entre la antorcha y la abrazadera
de la tierra o parado en una baha de por cable;

Asegrese de que el buzo se coloca a un lado de la zona a cortar y no

directamente frente a l. Esto debe garantizar que si ocurre una explosin de la
energa de la explosin no se dirige directamente al casco del buzo y la placa
frontal. El supervisor debe verificar la ubicacin del buzo constantemente a lo
largo de la operacin;

Asegrese de que la antorcha es enviada para el buzo con el poder apagado;

asegurar que el submarinista comprueba cualquier gas potencial bolsillos;

asegurar que el submarinista comprueba debajo de l para asegurarse de que

la escoria fundida no caer sobre l, su umbilical u otro equipo;

Nunca encienda el a menos que el buzo lo solicite y est listo para empezar a
cortar inmediatamente;

Asegrese de que el buzo no tiene el poder cuando l es cambiar los electrodos,

cuando sale la
lugar de trabajo, regresa a la campana o sale a la superficie;

Nunca permita que el buzo sealar con una linterna a nadie, si est encendido o
apagado.

Para minimizar el riesgo de golpe hacia atrs, el procedimiento para establecer un

arco es la siguiente:

Compruebe que el buzo est en una posicin adecuada para empezar a cortar
(ver arriba);

pregunta el buzo para vaciar el soplete con oxgeno y mantener la de flujo;

a peticin del buceador, dinamizar el de la antorcha;

el buceador debe iniciar el arco y comenzar corte;

Si el buceador no pulsar un arco o tiene dificultad para mantener el corte, debe

aclararse la antorcha con oxgeno otra vez antes reasumir.

15.13 hmedo Soldadura

Deben tomar las precauciones siguientes adems de los enumerados para el corte
del oxy-arco:

slo use un soplete submarino de aprobados de diseo;

asegurar que el buzo utiliza un visor de soldadura para proteger su los ojos;

Nunca permita que los electrodos daados que usado;

asegurar que los electrodos estn secos hasta uso.

15.14 herramientas de la Agua

Todas las herramientas elctricas deben tener un mango de hombre muerto, una
palanca de encendido y apagado que llev a cabo en la posicin durante la
operacin. Debe ser imposible bloquear la empuadura en la posicin de
encendido y nunca debe ser atado hacia atrs.
Idealmente, la fuente de alimentacin debe ser controlada de la superficie. El buzo
debe pedir 'poder sobre' cuando comienza a utilizar la herramienta y 'apagado'
cada tiempo paradas usarlo. Esto evita que cualquier operacin accidental de la
diver.
Antes de alimentar al buzo el supervisor de buceo debe comprobar que l est bien
puesto, que su umbilical est claro y que est alejado de otros cables o downlines.
Una herramienta rota tender a rotar el buzo, posiblemente con consecuencias
peligrosas.
Cualquier herramienta que resulte defectuosa en el agua debe cambiarse
inmediatamente hacia fuera.
Existen riesgos especiales en el uso de corte y discos de pulido. Algunos pases
requieren a personal que en forma o utilizar discos abrasivos para haber
completado un curso aprobado. Esto tambin se aplica a los discos utilizados bajo
el agua.
El adhesivo utilizado en discos tiende a degradar bajo el agua y el plan de buceo
debe asegurarse de que se utilizan solamente los discos secos que no han sido
previamente expuestos al agua y que solamente los suficientes discos para cada
inmersin se toman bajo el agua en un tiempo1.
Deben tomarse las siguientes precauciones:

asegurar que la velocidad de rotacin de la herramienta elctrica no es mayor

que la velocidad mxima segura en la del disco;

Asegrese de que los discos tengan el tamao correcto del eje y el montaje
correcto del centro. El centro de la
disco ser plana o cncava;

asegurar que se utilice la herramienta correcta para la fijacin de la del disco;

asegurarse de que son slo montar o quitar discos con la fuente de alimentacin
principal apagado;

Asegrese de que la eleccin del disco para un trabajo especfico se basa en las
recomendaciones del fabricante. Las condiciones bajo el agua pueden afectar
la eficiencia de un disco.

15.15 HP Water Jet

9 10

Incluso una lesin que echa en chorro aparentemente menor puede ser muy grave
y se debe llamar inmediatamente ayuda mdica. El jet se habr llevado a infeccin
profunda en el cuerpo los tejidos y el estado de la vctima pueden deteriorarse
rpidamente en las prximas horas. Sitios tpicos para las lesiones de chorro de

agua son los brazos y las piernas. Una lesin que echa en chorro en el pecho
podra ser inmediatamente fatal.
Para evitar el riesgo de lesiones, un chorro de agua no debe usarse nunca cuando
hay dos buzos en proximidad cercana en el agua. Debe tenerse especial cuidado
cuando se trabaja desde una embarcacin de DP ya que el ruido puede interferir
con los sistemas de referencia acstica.
Procedimientos en el plan de buceo y deben incluir lo siguiente:

Compruebe que la presin de funcionamiento del compresor no exceda la de la

pistola y mangueras;

verificar el estado de todas las mangueras, manguera y conexiones, boquillas y

lanzas;

asegurar que ltigo cheques cuentan todos manguera conexiones;

comprobar el funcionamiento de todas las vlvulas, disparadores y seguridad

capturas;

Verifique que el tubo del difusor en el jet retro es seguro;

verificar que todas las vlvulas de seguridad en el compresor ajuste y selladas.

Compruebe el estado de los sellos. Un sello que falta puede significar una
vlvula incorrectamente ajustada que no quisiera soltar presin en caso de
emergencia;

en diesel conduce unidades Compruebe que la toma de fuerza embrague se

engranen y desengranen libremente;

antes de suministro de alta presin a la pistola, Compruebe que la diver es a

bien y es holding
la pistola firmemente con ambas manos;

slo la oferta de alta presin a la pistola cuando se le solicite por parte del
buceador. El arma nunca debe ser baja para el buzo en la carga o volvi a la
superficie en de la carga;

no permiten al buceador tira o cua de la desencadenar;

Si el arma no se cierra completamente cuando el gatillo est cerrado es

defectuoso y la operacin debe parar hasta que haya sido reparado o
substituido;

despus de su uso, apague el compresor y liberar la presin del sistema de

funcionamiento la
pistola.

15.16 riesgo Materiales

El equipo de buceo puede encontrar una gran variedad de materiales peligrosos,
ya sea utilizado como parte de un procedimiento o inevitablemente se presentan
durante un procedimiento. En todos los casos, el contacto con materiales
peligrosos debe incluirse en la evaluacin del riesgo. Normalmente se obtuvieron
datos de una hoja de datos de seguridad del material (MSDS) pero tambin puede
ser la asistencia de expertos requerido.
La evaluacin de riesgos debe considerar los efectos sobre los buzos en el agua y
la tripulacin de cubierta y los efectos de los materiales peligrosos que llevan a
una cmara. Los efectos y las medidas preventivas pueden ser diferentes en cada
caso. Las medidas preventivas pueden incluir:

el uso de la crema de barrera sin proteccin las reas de la piel por todos los
buceadores y tripulacin de cubierta probable que entren en contacto con el
material;

overoles desechables y guantes de trabajo para todos los buceadores y

tripulacin de cubierta probable que entren en contacto con el material;

una lnea separada para todos los equipos asociados con el material. Esta lnea
descendente no debe utilizarse para cualquier otro equipo;

procedimientos para evitar que la ropa se tienen en una campana o cmara o

equipo contaminado. En algunos casos, cantidades muy pequeas de
contaminacin pueden causar problemas significativos, incluso en una cmara
grande.

El supervisor debe ser consciente de los riesgos, los sntomas de la toxicidad y los
procedimientos de emergencia y mdicos asociados. Tpicamente, la persona
afectada se debe retirar a un ambiente no contaminado y debe buscar consejo
mdico. El mdico terrestre tendr todos los detalles de los materiales peligrosos
de la MSDS y el tipo y duracin de la exposicin.

15.17 Explosivos

Una explosin bajo el agua causa una onda de choque mucho ms potente que
una explosin en el aire. Buzos han sido heridos y muertos bajo el agua tanto en la
superficie. Tambin puede ser un riesgo para los recipientes superficiales. En una
zona de intensa actividad de buceo debe considerar buzos en otros lugares de
trabajo. Incluso una carga pequea puede tener efectos a una distancia de una
nutica milla.
Explosivos no ser detonados hasta que los buzos estn claros del agua y todos los
barcos estn en la caja fuerte
localizaciones.
En la cubierta, los explosivos deben manipularse solamente por personal
capacitado. Debe colocar exclusivamente bajo la supervisin directa del supervisor
de buceo, actuando con el asesoramiento de un ingeniero de explosivos bajo el
agua.

15.18 fuentes radiactivas y peligrosas Sustancias

Sustancias peligrosas slo debe utilizarse bajo la supervisin de una persona
calificada y designada y deben ser almacenadas con seguridad en un recipiente
debidamente marcado. Cualquier puerta o escotilla que da acceso al lugar donde
se almacena la sustancia debe tambin indicarse claramente.
Cualquier persona que trabaja con fuentes radiactivas o equipo de rayos x, debe
ser informado de los riesgos y debe proporcionarse con un escudo del dosmetro o
pelcula.

15.19 De elevacin bolsas de

11

Bolsos de elevacin son una pieza importante del equipo de elevacin y deben
tratarse como tal. El fabricante debe proveer informacin sobre los factores de
seguridad, SWL, pruebas, mantenimiento y los usos para los cuales la bolsa ha sido
diseada.
El bolso y todos sus componentes individuales se deben cada uno marcados con un
nmero de serie nico y el SWL. Los componentes incluyen strops, anillos, grilletes,
etc. y una lista de componentes debe suministrarse con la bolsa. Una bolsa no
debe utilizarse si se ha modificado o sustituido componentes no aprobados por el
fabricante.
Se deben mantener registros para cada bolsa y debe ser incluido en el sistema de
mantenimiento planificado. Criterios de examen y prueba se dan en IMCA D 01611.
Bolsas de aire elevadores estn separados en dos categoras generales: estticos y
dinmicos:

Elevacin esttica aqu es donde airbag lift es asegurada por hold-back

rigging y utilizado como punto de ascensor, comnmente conocido como un
gancho 'celestial'. El ascensor aire tiene flotabilidad positiva, pero es
directamente restringido a puntos de anclaje, por lo tanto, se fija la bolsa de la
elevacin y la carga es libre de moverse verticalmente con el uso de un
levantamiento convenientemente aprobados dispositivo;

Elevacin dinmica la bolsa de la elevacin de aire es usada para levantar

la carga directamente y utilizada normalmente para el movimiento de cargas
entre dos puntos. El airbag de la elevacin y la carga tiende a ser neutral
boyante con un sistema de restricciones en lugar. En estos casos se mueven el
bolso de la elevacin y la carga a.

Bolsas de paracadas deben equiparse con un punto de enganche adecuado en la

parte superior para permitir que una lnea de inversor a montarse en la bolsa. Para
todos los andariveles dinmicos la lnea del inversor debe ser tiempo suficiente
para fijar la carga e invertir y derramar el gas de la bolsa si hay una falla en
cualquier parte de la jarcia y la bolsa se libera y comienza un ascenso. La lnea
debe ser lo suficientemente fuerte como para resistir el arranque carga causada
por una bolsa rpidamente ascendente, teniendo en cuenta que una lnea ms
larga de inversor permite la bolsa lograr una ms arriba velocidad y, por lo tanto,
crear una carga ms grande de snatch. Por esta razn debe reducirse al mnimo la
holgura en la lnea del inversor (no ms de un pie de holgura es recomendado).
Debera tambin haber una lnea que refrena (generalmente conocida como la
lnea hold-back) de la carga a un punto de anclaje adecuado. Comnmente, se
utiliza un ancla de hombre muerto (DMA). Debe ser lo suficientemente fuerte para
impedir el ascenso incontrolado de la carga si la bolsa o bolsas de elevacin estn
infladas.
Es importante tener claro los diferentes propsitos de estas dos lneas:

El inversor est en su lugar se invierta y se derrame el gas de la bolsa si hay

una falla en cualquier parte del aparejo entre la bolsa y la carga y las roturas de
bolsa gratis y comienza un ascenso que es decir, su propsito es invertir la
bolsa si se desprende de la carga se levanta. La lnea del inversor no pretende

invertir la bolsa del paracadas cuando todava est conectado a la carga y su

aparejo est an bajo tensin. Para todos los andariveles dinmicos la lnea
inversor siempre debe estar conectada a la carga se levanta por el paracadas
bolsa1;

La lnea hold-back se proporciona para restringir o hold-back la flotabilidad

positiva de la bolsa de elevacin. Deben fijarse de tal manera que se evite un
ascenso de la carga se levanta. Debe instalarse entre la carga se levanta y un
conveniente fija punto.

Inversor y hold-back lneas son de vital importancia las medidas de control de

seguridad para las operaciones que implican el uso de aire bajo el agua de
elevacin lift bolsas. Una lnea de inversor adecuado debe utilizarse siempre con
bolsas de tipo de paracadas. En circunstancias normales hold-back aparejo debe
sujetarse a un punto de anclaje independiente. Una evaluacin del riesgo debe
llevarse a cabo si, por cualquier motivo, se propone que este accesorio se omite.
Figura 15-2 ilustra el uso correcto de inversor y hold-back con paracadas, levantar
bolsas durante una elevacin dinmica compleja.

Si una lnea del inversor est conectada a un DMA no puede (y no debe) esperar a actuar como un medio secundario para un
bolso de la elevacin boyante de la tierra y es hacia la superficie de la carga. En tales circunstancias la tensin en la bolsa de
elevacin de la carga har muy difcil o imposible para la lnea del inversor al invertir y vace la bolsa de la corona. El
escenario ms probable es que la lnea del inversor vendr bajo gran tensin y simplemente parte. Lneas de inversor nunca
se deben unir a otra cosa que la corona de la bolsa y la carga s mismo durante la dinmicas ascensores. Es la lnea holdback que se utiliza para evitar un ascenso de la carga se levanta, no el inversor lnea.

Bolsos de los paracadas tambin deben tener una vlvula de descarga, que puede ser
operada por una lnea, generalmente corriendo por dentro de la bolsa, que puede ser
fcilmente alcanzada por el buceador y operada desde un lugar seguro. La lnea de la
vlvula de descarga y la lnea del inversor deben ser idealmente de diferentes materiales y
tamaos que pueden ser fcilmente distinguidos.
Bolsas totalmente cerrados deben tener vlvulas de alivio. Estos deben probarse
antes de su uso y deben ajustarse para mantener una presin interna suficiente
para inflar completamente la bolsa. Estn diseados para ser utilizados en posicin
horizontal y nunca debe ser aparejados para que son verticales o puede rotar a
una posicin vertical.
Puesto que no pueden ser infladas, bolsas no levante cargas mayores que su
diseo SWL. El aparejo asociado, sin embargo, pueden sujetas a cargas de
arranque adicional bajo las siguientes condiciones:

Cuando la bolsa se utiliza en aguas poco profundas puede ser objeto de onda
accin;

Cuando la bolsa eleva la carga a la superficie pueden estar expuesto a la onda

de movimiento;

Cuando la bolsa est manipulada incorrectamente o se convierte en enredarse y

rompe libre;

Cuando la elevacin es asistida por una gra y cambios en carga dinmica son
causados por vasos movimiento.

Manipulacin incorrecta puede causar el SWL a superarse en sus componentes

individuales, permitiendo que la carga caiga en una sola correa, por ejemplo. Si dos
bolsas se unen a un punto del ascensor, las bolsas estarn en contacto. Esto puede
afectar la flotabilidad y de carga.
Antes de que se utilizan bolsas de elevacin, se realizar una evaluacin completa
de la tarea. Debe incluir:

clculos del peso levantado o movido y el tamao y tipo y nmero de bolsas

necesarias;

clculos, donde posible, el centro de la flotabilidad y el centro de gravedad del

objeto a levantar, por lo que los planes se puede hacer para detener la
inclinacin del objeto o giratorio;

la colocacin y fijacin de la elevacin bolsas;

clculos de todos los factores de seguridad involucrados.

Si el peso del objeto a ser levantado o movido es desconocido o el objeto est

enterrado en el barro, slo se puede estimar la carga. Deben tomarse precauciones
antes de que los bolsos de elevacin se unen, para asegurarse de que no se pierda
cuando estn inflado control de la carga. La lnea del inversor de la parte superior
de la bolsa est asegurada a la carga s mismo y llevar a cabo su funcin (siempre
y cuando sea lo suficientemente fuerte para resistir el arranque carga) si el
accesorio de bolsa de ascensor no. No, sin embargo, impedira la carga subiendo
de una manera incontrolada si accidentalmente inflada la bolsa. Por esta razn,
hold-back aparejo normalmente debe ser conectado a un anclaje independiente
adecuado punto.

Antes de utilizarlo, haga lo siguiente para cada bolsa:

Compruebe los nmeros de serie de todos los componentes contra la certificado;

Compruebe la fecha de la prueba de la certificado;

Visualmente inspeccione todos los componentes, strops y costura en el bolso,

aunque el bolso es ;

comprobar el funcionamiento de la vlvula de descarga en las bolsas de

paracadas y el accesorio correcto y
operacin de la lnea de la vlvula de descarga;

Compruebe la sujecin de la lnea de inversor en paracadas bolsas;

comprobar el funcionamiento de la vlvula de alivio en totalmente incluido

bolsas.

Una barra separadora puede utilizarse para proporcionar una distribucin uniforme
de los puntos de elevacin. La barra debe tener un certificado de prueba y el SWL
debe ser marcado en la barra.
La secuencia de la inflacin debe garantizar que se minimice el nmero de bolsos
llenados parcialmente en cualquier momento. En general, cada bolsa debe llenarse
completamente antes de iniciar la siguiente. Manguera de aire para llenar la bolsa
debe no se ligan a la bolsa durante el inflado.

Si dos buzos estn en el agua, deben ser los procedimientos para asegurar que
bolsas no infladas o desinfladas a menos que ambos buceadores han sido
informados y cada uno conoce la posicin del otro y sus paquetes energticos, en
relacin con la tarea. Mala visibilidad, oleaje actual y superficie tambin puede ser
peligros adicionales.
Adems de los conocimientos tericos adquiridos en buzo de entrenamiento, todo
el personal involucrado en el uso de bolsas de elevacin debe recibir formacin en
su almacenamiento, examen, implementacin, montaje, limpieza y el
mantenimiento.

15.20 con ROVs

Para todas las operaciones donde los buzos estn trabajando en el agua con ROVs 2,
la evaluacin del riesgo debe incluir todos los riesgos asociados con operaciones
simultneas. En todos los casos, el supervisor de buceo debe tener autoridad sobre
el supervisor ROV o piloto mientras que los buzos estn en el agua.
Debe haber una estrecha relacin con el equipo ROV y deben usarse slo
experimentados pilotos ROV. Los pilotos noveles o aprendiz deben usarse en el
trabajo de buceo no
Los siguientes problemas pueden ocurrir al trabajar con ROV:

pueden convertirse en buzo y umbilicales ROV enredado;

cable del timbre o umbilical y umbilical ROV pueden convertirse en enredado;

el ROV y su umbilical podran impedir el regreso del buzo a la campana en un

emergencia;

el ROV puede falta un alambre tenso o transpondedor y causar un DP mal;

ROVs ms grandes podran lesionar el buzo por colisin o por sus propulsores;

ROVs son accionados elctricamente y constituyen una descarga elctrica

peligro.

Debe haber comunicacin directa entre el supervisor de buceo y el supervisor ROV

o piloto. El supervisor de buceo debe tener un monitor que le muestra lo que ve el
piloto ROV.
El sistema de lanzamiento ROV debe emplazarse a una distancia segura de la
campana, campana mojada, canasta o alambre tenso.
Todos los propulsores deben equiparse con guardias bien fijos para evitar la
penetracin de los dedos de un buzo, umbilical o equipo.
Durante las operaciones se recomiendan los siguientes procedimientos:

debe existir una clara cadena de mando entendida por todos los que se trate;

procedimientos operacionales deben establecer de antemano y slo cambi con

adecuada autoridad;

procedimientos de emergencia buceo deben entenderse por ROV personal;

procedimientos de recuperacin de emergencia para el ROV deben establecidos

y dejados claros al buceo y el ROV supervisores;

todos los miembros del buceo y el ROV los equipos deben ser conscientes del
potencial peligros;

el ROV slo debe ser desplegado o recuperado durante el buceo con la autoridad
de la de buceo
Supervisor y precauciones deben tomarse contra la suciedad;

actual debe ser continuamente monitoreados a evaluar la riesgo de la ROV o

garaje ser
enredados con la campana o umbilical del buzo;

el buzo siempre debe dejar el lugar de trabajo primero;

el ROV siempre debe estar a menos que el permiso por el supervisor de buceo
para mover en;

Si la ROV se convierte enredado la diver puede ayudar a en su recuperacin,

bajo instrucciones de la
supervisor de buceo. Energa elctrica para el ROV debe apagarse;

Si el ROV pierde orientacin el piloto deber informar al supervisor de buceo

inmediatamente.

15.21 Emergencia ejercicios de

12

El supervisor de buceo debe ser plenamente consciente de los planes de

contingencia documentado de su compaa y procedimientos de emergencia, tanto
genricos y las referidas especficamente a la operacin de buceo y lugar de
trabajo. l debe asegurarse de que todos los miembros del equipo de buceo
tambin son conscientes de los procedimientos.
En un sitio de buceo de aire debe trata de conseguir el buzo (incluyendo un
buceador completamente incapacitado) fuera del agua o fuera de la cmara con el
debido respeto para la descompresin. Si la descompresin no es posible deben
hacerse planes de contingencia para la evacuacin a una cmara.
En un sitio de buceo de saturacin deben hacerse planes para evacuacin
hiperbrica. Barco y simulacros de incendios para el
equipo de buceo debe incluir los procedimientos de evacuacin.
Simulacros de emergencia deben realizarse sobre una base regular. Estos incluyen
ejercicios de recuperacin del buzo, cesta o campana ejercicios de recuperacin y
sala de emergencia taladros.
Simulacros de rescate Bell buzo deben hacerse antes de cualquier sat comenzar y
cada 14 das posteriormente. Es aconsejable que estos ejercicios deben practicar la
recuperacin de un buzo de saturacin completamente incapacitado al interior de
la campana y que el taladro debe terminar slo cuando la puerta dentro de la
campana se ha cerrado con xito.
Deben discutir las lecciones aprendidas durante los ejercicios. Debe proporcionar
capacitacin adicional y donde se modifican los procedimientos de emergencia
aplicables.

15,22 gestin de un Emergencia

El plan de buceo debe contener planes y procedimientos para hacer frente a todas
las situaciones de emergencia razonablemente previsibles1. Todos los miembros del
equipo de buceo deben estar familiarizados con estos procedimientos.
Si ocurre un incidente, el supervisor de buceo debe evaluar la situacin e
implementar las medidas inmediatas previstas en los procedimientos. Esto puede
iniciar un procedimiento de comunicaciones fallidas, enviando en el buzo standby o
prepara una cmara para la evacuacin hiperbrica. El buzo standby no debe ser
comprometido si pondra en riesgo.
Si hay dudas, el supervisor de buceo debe asumir lo peor. Es mucho mejor enviar un
diver espera intilmente que l es no enviarle en cuando necesitaba.
Tan pronto como lo permita la situacin, el supervisor de buceo deber informar al
maestro de la nave o de la OIM. Tambin debe informar al representante del cliente
y en contacto con su compaa, incluso si la situacin es aparentemente bajo
control. Podr solicitar asesoramiento especializado como sigue gestionar la
incidente.

Debe mantener un registro de eventos y mantenerse en estrecho contacto con

todas las partes interesadas hasta la emergencia. Si el incidente involucra una
muerte o lesiones graves, puede haber una investigacin y deben tomar medidas
para preservar y reunir pruebas. Este mes de mayo incluyen:

dejando todas las instalaciones y equipos, como es, a menos que sea seguro as;

Observando la posicin de la vlvulas de en todos gas cilindros y luego cierre

les a mantener la contenido
for analysis (the number of turns required to close gas cylinders should be
recorded);

noting the position of all valves on the control panels;

photographing or sketching equipment;

getting signed and dated statements from all those involved;

securing the dive log, voice recordings, video recordings, ships log, maintenance
records and any
other relevant records.

The diving supervisor should not speculate about the causes of the incident or attempt to
apportion blame before the investigation is underway. The investigation may be carried
out by the diving company, client, insurance investigators, health and safety inspectors or
police.
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IMCA D 014 IMCA international code of practice for offshore diving

IMCA S&L 001 Guidance for the management of change in the offshore environment
IMCA D 021 Diving in contaminated waters
AODC 018
Attachment of loads to lifting hooks during diving operations
IMCA M 187 Guidelines for lifting operations
IMCA D 046 Guidance on operational communications (also IMCA M 205)
IMCA D 045 Code of practice for the safe use of electricity under water
IMCA D 003 Guidelines for oxy-arc cutting
IMCA D 049
Code of practice for the use of high pressure jetting equipment by
divers
10 DMAC 03
Accidents with high pressure water jets
11 IMCA D 016 Underwater air lift bags
12 IMCA C 013 First aid and other emergency drills