Arquitectura Industrial Del Valle Del Cauca

ARQUITECTURA,
INDUSTRIA Y CIUDAD
EN EL VALLE DEL CAUCA
Tipos y tcnicas
(1917 1945)
Por
JORGE GALINDO DAZ
CENTRO DE INVESTIGACIONES
C I T C E
TERRITORIO, CONSTRUCCION Y ESPACIO
A Juliana, a Santiago, naturalmente ...
A Carla ...
Arquitectura, industria y ciudad

en el Valle del Cauca
Tipos y tcnicas (1917-1945)
Jorge Galindo Daz
Arquitecto, Universidad del Valle
Doctor en Arquitectura, UPC - ETSAB (Barcelona)
Profesor Asociado Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales
ISBN: 96762 - 7 - 8
Primera edicin
Todos los derechos reservados
Editado por:
Centro de Investigaciones CITCE
UNIVERSIDAD DEL VALLE
Edificio 380, 5 Piso. Sede Melndez. Telefax: (2) 3212383
E-mail: faicitce@fai.univalle.edu.co
Cali - Colombia
INTRODUCCIN 1
PARTE I: INDUSTRIA Y CIUDAD EN EL VALLE DEL CAUCA 15

15
I.1. Antecedentes
I.1.1. El legado industrial de la colonia
I.1.2. El proceso de industrializacin en los aos de la Repblica
.
I1.3. La formacin de capital humano
I.2. El proceso de industrializacin en el Valle del Cauca
I.2.1. Los primeros pasos en el nuevo siglo
I.2.1.1. La industrializacin de la agricultura
I.2.1.2. Las vas de comunicacin
I.2.1.3. Los servicios pblicos
I.2.1.4. Instituciones de fomento y educacin industrial
I.2.2. Apelando a las estadsticas
I.2.3. Consolidacin de la actividad industrial en los municipios
del Valle del Cauca
PARTE II: LA FORMACIN DEL TIPO INDUSTRIAL

Y EL DESARROLLO DE LAS TCNICAS 115
II.1. De la vivienda urbana a la instalacin industrial

II.2. La planta libre horizontal
II.2.1. Los contenedores rectangulares
II.2.2. La bsqueda de la luz: el caso de las fbricas de textiles
II.2.3. Del edificio lineal a la agrupacin industrial
II.3. Instalaciones verticales
II.3.1. Las fbricas de cervezas
II.3.2. Los molinos: cascarones sin forjados
II.4. De la edificacin medianera a la fbrica exenta
II.4.1. Cuando las industrias hacen ciudad
II.4.2. El callejn industrial o la negacin del barrio
II.4.3. Los tiempos del abandono
II.5. Viejas fbricas para nuevos fines: la industria de los materiales de
construccin
CONCLUSIONES 145
La fbrica est montada en un cmodo y bien acondicionado edificio,
construido especialmente para tal efecto. Consta de un piso, cuyo interior
est dividido en tres secciones: oficinas, sala de mquinas y depsitos.
La sala de mquinas es amplia, bien pavimentada de madera y tiene
condiciones de luz y ventilacin adecuadas a su objeto y clima ...
Descripcin de la recin inaugurada fbrica de puntillas Vencedor, situada en la

Avenida Uribe Uribe, en las inmediaciones de la Estacin del Ferrocarril, en Cali, tal
como se registra en el peridico El Relator del 10 de abril de 1918.
Arquitectura, industria y ciudad en el Valle del Cauca
I. INTRODUCCIN
En la descripcin que sirve de epgrafe al presente trabajo, escrita por

el cronista del diario El Relator sobre las instalaciones de una nueva
fbrica asentada en la capital del naciente Departamento del Valle del
Cauca, es fcil advertir la importancia que se le otorgaba a comienzos
de este siglo a las caractersticas de la edificacin en que se alojaba:
rea suficiente, iluminacin adecuada, ventilacin acorde con las
condiciones del clima ..., todo ello construido especialmente para dar
cobijo a las mquinas importadas por Don Rodolfo De Roux en sociedad
con varios empresarios afincados por entonces en Cali, la ciudad que
tres aos antes -en 1915- haba visto la llegada del Ferrocarril del
Pacfico, logrando con ello una vieja y ansiada comunicacin con el resto
del mundo a travs del puerto de Buenaventura.
Lneas ms abajo, el mismo cronista afirmaba con vehemencia que esta

fbrica es ejemplo de saludable energa y actividad, con la perenne
abula y sans facons en que vivimos casi todos por estos valles prolficos,
donde la naturaleza prdiga acrecienta la pereza innata en el hombre y
lo hace vivir sin aspiraciones de ninguna clase ... Una oracin que se
articula claramente a la que mencionara pocos aos antes -en 1913- y
al otro lado del ocano, el arquitecto alemn Walter Gropius en procura
de unos edificios industriales que impresionasen a los transentes y
motivasen a los trabajadores, dndoles no solo luz, aire y pulcritud,
sino tambin la impresin de una gran idea que libere -hablando en
sentido industrial- de la estupidez del trabajo en la fbrica: As trabajar
con ms alegra en la consecucin de grandes empresas comunes,
donde su lugar de trabajo, forjado por artistas, se corresponde con el
sentimiento de belleza innata en cada uno, actuando de forma
estimulante sobre la monotona del trabajo mecnico1 .
1
Y es que el edificio industrial, la fbrica, eran a comienzos de nuestro

siglo, aqu y all, ms que simples espacios destinados a proteger del
sol y de la lluvia a unas cuantas mquinas y operarios, constituyendo en
cambio autnticos paradigmas de los logros alcanzados por la ciencia y
la tecnologa, con sus aires de cambio sobre la vida y las costumbres de
las personas, en medio de las expectativas creadas por el advenimiento
de un nuevo siglo. Articuladas a ellas, como expresiones de cambio y
progreso, aparecan nuevas y mayores superficies a cubrir, grandes luces
salvables solo mediante celosas de madera o primigenias estructuras
metlicas, ventanales ms amplios que perforaban sin misericordia los
hasta entonces cerrados muros de fbrica de ladrillo o adobe para dar
la iluminacin adecuada, y materiales recios capaces de soportar las
nuevas exigencias de uso y durabilidad, todo ello en una nueva
concepcin espacial del edificio, integrando para s los cambios en la
arquitectura internacional de comienzos de siglo y claramente jalonados
por el desarrollo de la industria local.
Si a ello le sumamos el impacto urbano de la geometra, el tamao y la

disposicin de los nuevos edificios en el tejido urbano de unas ciudades
que empezaban a hinchar su permetro, tenemos sin duda un interesante
objeto de investigacin arquitectnica que demanda de una visin y una
actuacin interdisciplinaria; objeto que aqu se propone estudiar, eso s
desde la orilla de la arquitectura y muy particularmente referida a los
conceptos de tipo y tcnica constructiva, conceptos que ms adelante
intentaremos fijar como puntos de referencia de nuestro anlisis.
El presente trabajo nace pues de la necesidad de adelantar un estudio

juicioso alrededor de la gnesis, desarrollo y consolidacin de los tipos
y tcnicas arquitectnicas empleadas en el Departamento del Valle del
Cauca con el fin de satisfacer las demandas utilitarias de un conjunto de
nuevas y prometedoras industrias que se asentaron en su territorio a lo
largo de la primera mitad del siglo XX. Hemos querido estructurar el
texto en dos partes: en el inicio de la primera se identifican los
antecedentes relativos al desarrollo industrial que se experiment en
Colombia y en el Departamento del Valle del Cauca a partir de su
2
creacin en 1917, para luego entrar a describir las transformaciones

urbanas en sus distintos municipios ocasionadas por la implantacin de
edificios industriales al interior de sus permetros y fuertemente
articuladas a la dotacin de infraestructuras de servicios y vas de
comunicacin. La segunda parte trata con detalle y a partir de ejemplos
debidamente documentados el desarrollo de los tipos arquitectnicos
industriales y sus tcnicas, acontecido durante los aos definidos de
antemano como lmites, perodo en el que se experimenta una notoria
transformacin de los mismos fuertemente influenciados por los logros
heroicos de la llamada Arquitectura Internacional y promocionados por
los dueos del nuevo capital que se instal por entonces en el Valle del
Cauca.
Hemos intentado destacar no solo lo relacionado con el sistema

estructural y portante, sino tambin hacer nfasis en las distintas
respuestas locales a problemas tales como la cubierta su forma y
geometra- y los materiales de construccin. Sin embargo, debemos decir
que no se trata de un producto terminado y s de una primera
aproximacin al estudio del patrimonio industrial del Valle del Cauca,
hasta ahora poco valorado por la historiografa y la teora de la
arquitectura y el urbanismo, pero de creciente importancia en un
momento en el que se habla de la necesidad de reutilizar muchos de
estos edificios hoy abandonados y de rescatar como parte de nuestra
cultura material, objetos, mquinas y archivos, involucrados con la tcnica
y la industria.
Tradicionalmente se ha entendido que las investigaciones sobre nuestro

patrimonio arquitectnico tienen por objeto aquellos edificios de valores
tipolgicos y simblicos significativos para la cultura, cuya edad ha de
superar varias dcadas; con ello parece que desconociramos la
importancia que otros edificios -no tan adultos pero de una relevante
importancia urbana y arquitectnica- han tenido para el desarrollo
econmico y cultural de nuestro pas. Esta manera de entender el
patrimonio explica que muchos de ellos se encuentren hoy amenazados
por un nuevo ciclo de transformaciones en el sector industrial de nuestra
3
economa: no es difcil advertir que buena parte de esos edificios

levantados en las primeras dcadas del siglo XX (al menos en el Valle
del Cauca) estn siendo sometidos -cuando no al abandono material y
a la demolicin sistemtica- a radicales transformaciones de su lenguaje
y a peligrosas adaptaciones tecnolgicas. En el catlogo Monumentos
Nacionales de Colombia. Siglo XX, donde se resean los edificios que
ostentan esta categora, no existe hasta la fecha ninguno que haya estado
dedicado a actividades de naturaleza industrial2 .
La historiografa arquitectnica colombiana -que debemos tambin

considerar como de reciente data- solo ha aludido a la arquitectura in-
dustrial a travs de encabezados o subttulos que poco dicen del tema.
Hagamos un recuento de su tratamiento en algunos de los trabajos
considerados hoy como paradigmticos: Silvia A R A N G O, por ejemplo, en
su Historia de la Arquitectura en Colombia, cita a las construcciones
industriales del siglo XIX como imponentes edificaciones en ladrillo, de
escasos mritos arquitectnicos pero de cuidadosa factura3 ...., en tanto
que a lo largo de su exposicin sobre los llamados perodos de
Arquitectura Republicana, Transicin y Moderna, las menciones de
algunos edificios solo aparecen ligadas al relato de la vida de su
arquitecto sin entrar en sus consideraciones tcnicas o tipolgicas. Un
tratamiento de ms importancia le concede al tema Carlos N IO MURCIA
en los primeros captulos de Arquitectura y Estado4 , pero seguramente
por no pertenecer al mbito mismo de su trabajo, la arquitectura indus-
trial desaparece del resto de sus pginas; y aunque el subttulo
Arquitectura industrial: la tcnica vs. la esttica5 de Germn TLLEZ es
al menos provocador, sus escasos prrafos se limitan a destacar la
presencia de nuevos materiales empleados en la construccin de unos
cuantos edificios industriales bogotanos.
Nulas son las menciones sobre nuestro tema en los trabajos de Alberto
C O R R A D I N E , Lorenzo F O N S E C A y Alberto S A L D A R R I A G A , entre otros 6 ,
publicados todos en los ltimos veinte aos. La arquitectura industrial
nunca alcanza el despliegue que se le ha dado a otros como el de la
vivienda o los edificios institucionales. Con base en lo anterior, no es
4
difcil afirmar que el tema de la arquitectura industrial, de corta y reciente

duracin histrica, ha sido hasta ahora descuidado por la historiografa
de nuestra arquitectura.
Tambin hay que sealar que el enfoque que tradicionalmente se le ha

dado al estudio de los hechos arquitectnicos, ha hecho poco caso a su
dimensin tecnolgica, ms aun cuando se trata de un conjunto de
edificios en que ambos niveles de conceptualizacin se afectan tan
recprocamente, como en los edificios destinados a la industria. Si
tenemos en cuenta adems, que durante muchos aos la avanzada
terica del pensamiento arquitectnico se ha producido en Bogot y
desde Bogot7 descuidando las particularidades de los hechos locales
y midiendo todos sus desarrollos con el mismo rasero, se hace necesario
un enfoque regional enmarcado en condiciones econmicas muy propias
y diferenciadas de las de otras regiones del pas.
La bibliografa en el contexto internacional tampoco es abundante. De

los ltimos aos se destacan las publicaciones de H ILDEBRAND Designing
for Industry: The Architecture of Albert Kahn (1974); Nicholas W ESTBROOK
(ed.) A Guide to the Industrial Archaeolohy of the Twin Cities (1983) y el
recientemente trabajo de Reyner B A N H A M traducido al castellano La
Atlntida de Hormign (1989)8 .
Tambin en el contexto internacional es necesario destacar la existencia

del Comit Internacional para la Conservacin del Patrimonio Industrial
(The International Committee for the Conservation of the Industrial Heri-
tage) establecido en 1978, en Suecia, durante la Tercera Conferencia
Internacional para la Conservacin de Monumentos Industriales. Hoy en
da tiene representantes nacionales y corresponsales en 49 pases del
mundo y se preocupa por establecer contactos en otros donde actualmente
no est presente. La institucin promueve la cooperacin internacional
para la preservacin, conservacin, investigacin, documentacin del
patrimonio industrial y alienta la educacin en este importante tema,
incluyendo paisajes, sitios, estructuras, plantas, equipamientos, productos
y otros, as como documentacin grfica o verbal.
5
Como parte de las labores de investigacin documental que condujeron

a la realizacin de este trabajo, fue posible encontrar un rea tambin
de reciente desarrollo en nuestro medio y que tiene una estrecha
relacin con el tema que aqu se propone: se trata de la llamada Historia
Empresarial que en el caso colombiano, como bien lo afirma Carlos
D VILA , es todava incipiente9 , o cuando menos parcializado, como
ocurre con el Valle del Cauca, cuyo empresariado ha merecido al menos
cinco trabajos, cuatro de los cuales estn consagrados al sector
azucarero, de carcter semi-rural y agro-industrial y nacidos todos estos
al interior de trabajos de investigacin adelantados en la Universidad
del Valle10 . Vale la pena decir que D VILA no incluye -puesto que su
trabajo data de 1991- el cuidadoso texto del tambin profesor de la
Universidad del Valle, Luis Aurelio O R D E Z, dedicado por entero a la
formacin del sector empresarial en Cali en la primera mitad del siglo
X X 11 y que ha servido muchsimo en las labores iniciales de esta
investigacin.
Desde la orilla del urbanismo y la economa, hay que destacar el libro

Industria y ciudades en la era de la mundializacin. Un enfoque
socioespacial, de Luis M. C U E R V O y Josefina G ONZLEZ12 , en donde se da
cuenta de las relaciones industrializacin urbanizacin acontecidas
en el contexto latinoamericano y colombiano durante la ltima dcada
del siglo XX. Sus conclusiones son de enorme importancia para
comprender las caractersticas de la red urbano industrial colombiana.
Mencin aparte merece el interesante trabajo de Edgar V S Q U E Z Historia

de Cali en el siglo 20. Sociedad, economa, cultura y espacio, publicado
recientemente por la Universidad del Valle en asocio con la Secretara
de Cultura y Turismo de Cali, la Fundacin FES, FENALCO y la ESAP:
en este trabajo, de alcances monumentales, seincluyen varios captulos
que han complementado muchos de los datos obtenidos en el transcurso
de la investigacin que condujo a la redaccin de este libro. Todos ellos
constituyen una buena fuente de informacin de primera mano pero sobre
todo abren la posibilidad del trabajo interdisciplinario, hoy en da tan
necesario en la construccin de nuevos conocimientos.
6
Finalmente, consideramos necesario el establecer un conjunto mnimo

de definiciones correspondientes a los aspectos propios del anlisis que
nos proponemos acometer; no se trata sin embargo de definiciones
cerradas, sino de conceptos amplios dentro de los que es posible inscribir
las ideas centrales de nuestro trabajo. Igualmente, se trata de delimitar
reas y competencias, acotando el tiempo, el espacio geogrfico y las
clases de industrias que son pertinentes a los objetivos inicialmente
propuestos.
Sin duda alguna, el concepto de tipo es -a lo largo de la historia de la

teora de la arquitectura- uno de los que mayor cantidad de literatura ha
demandado. Desde la definicin de Quatremre de Q U I N C Y ,
oportunamente retomada por Aldo R OSSI13 , para quien la palabra tipo no
representa tanto la imagen de una cosa que copiar o que imitar
perfectamente cuanto la idea de un elemento que debe servir de regla
al modelo ... hasta la visin ms reciente y ciertamente ms compleja de
C ANIGGIA14 para quien el tipo existe y es el producto de la conciencia
espontnea ..., han sido variadas y ambiguas sus interpretaciones, pero
todas ellas ligadas a la idea de caracterstica o al conjunto de ellas que
son propias de las edificaciones 15 . Digamos adems que ligado al
problema mismo de su definicin, con respecto al tipo se trata casi
siempre de su gnesis y de sus transformaciones: para unos, arraigados
en la tradicin decimonnica, el tipo es un germen preexistente, en
tanto que para otros, se trata de una construccin mental ms prxima a
un criterio de clasificacin y valoracin de los edificios16 . Pero tambin
existe una aproximacin ms mesurada del concepto en autores que
asumen una lnea intermedia en la que el tipo se entiende como una
acumulacin reflexiva de experiencias, cuyos componentes son
resumibles en los tres rasgos de la edificacin formulados por Vitruvio:
fimeza, utilidad, belleza17 .
Una de las tesis que asume este trabajo es que el tipo arquitectnico es
pues -al menos en nuestro caso- el producto de una bsqueda intencional
en el proceso de definicin de la arquitectura industrial, en el que adems
este se encuentra fuertemente condicionado por la tcnica, entendida
7
como el conjunto de factores constructivos y estructurales pertenecientes

al mbito de la edificacin. Antes que una solucin preexistente, el tipo
es un logro. Qu es entonces lo que se estudia cuando del tipo de un
edificio se trata? En primer trmino, nos interesa su implantacin
estructural-distributiva, es decir, la forma en que los sistemas portante y
de cerramiento dan respuesta a las necesidades funcionales y operativas
del edificio; en segundo trmino, nos interesa su materialidad (o la manera
en que el edificio se resuelve a partir de determinados materiales y su
disposicin, aceptando unos y excluyendo otros); y en tercer trmino,
importa la configuracin espacial final o de conjunto que es fcilmente
perceptible desde el exterior, involucrando las caractersticas de su
volumen, los elementos de las fachadas o la masa de las cubiertas y
chimeneas. En sntesis, el concepto de tipo agrupa en nuestro estudio
ese conjunto de rasgos que hacen del edificio un organismo pero que
ante todo son explicables en su naturaleza misma y no a partir de
intenciones establecidas a priori de carcter discursivo o puramente
especulativo18 .
Y es necesario aadir una cosa ms, de enorme importancia de nuestro

trabajo: como bien lo seala C ANIGGIA19 , el conocimiento del tipo remite a
otra definicin, la de proceso tipolgico: Si examinamos varios tipos de
edificacin no contemporneos, en una misma rea cultural, descubrimos
una progresiva diferenciacin de stos, ms apreciable entre tipos
distantes en el tiempo, y menos visible si son ledos en intervalos
prximos. En tal diferenciacin influyen las variaciones de naturaleza
funcional y material as como las continuas adaptaciones y
actualizaciones.
En este trabajo, hemos de circunscribir la idea de tcnica a la de los

materiales y su disposicin en el edificio, al sistema portante y al sistema
de cerramiento, pero no como atributos que permiten la clasificacin o
categorizacin del edificio, sino la manera en que ellos existen, se
desarrollan e interactan en la definicin del tipo arquitectnico. Adems,
si tenemos en cuenta que los lmites cronolgicos de nuestro trabajo
comprenden un perodo de dcadas reconocidas por haber gozado de
8
numerosas variantes e innovaciones tecnolgicas en el campo de la

construccin, las estructuras y los sistemas de servicios, debemos
reconocer que tales factores son definitivos en la comprensin misma
del concepto de edificacin industrial. Pero tambin hay que despejar
de la mente el esquema de un desarrollo de la tcnica de carcter
lineal y sobre todo heroico: una primera conclusin que nos atrevemos
a adelantar es que -al menos en nuestro estrecho medio- los avances
en materia tcnica fueron lentos y precavidos, y en la mayora de los
casos, respuestas tardas que imitaban mediocremente las respuestas
dadas en materia de edificios industriales en Europa y sobre todo en
Norteamrica.
Creemos tambin que la idea de tcnica debe estar abierta incluso a

asimilar la naturaleza mecnica de ciertos procesos industriales: es
as como en las fbricas de cerveza o en los molinos de grano de
comienzos de siglo, son sus propios procesos los que imponen fuertes
condiciones al conjunto de caractersticas del edificio; en este caso,
demandan de una torre alta y hueca -sin losas de entrepiso- que casi
siempre adquiere un cierto nivel de protagonismo en la solucin de
conjunto. La tcnica en cuanto a la edificacin, tiene adems brazos
largos: ella tiene que ver con los recursos humanos y materiales de
una regin, con sus tradiciones operativas y con el saber de los
artesanos; tambin con las posibilidades econmicas de importacin
o produccin de unas nuevas; incluso con el nivel de formacin de los
arquitectos e ingenieros que las ponen en prctica. En la medida de lo
posible, y dentro de los lmites de este trabajo, hemos intentado dar en
l una breve descripcin de su estado.
Debemos adems mencionar las dificultades investigativas

alrededor de este concepto: descuidada por siempre, quizs la
tcnica entendida como algo demasiado obvio, los vestigios escritos,
fotogrficos, e incluso la bibliografa reciente, deja pocas rendijas
para el investigador, que tiene que asumir conceptos de carcter
general y adaptarlos a los diferentes casos de estudio, eso s, sin
abandonar el rigor y la conciencia crtica que le deben ser propios.
9
Para tratar brevemente de lo que aqu entenderemos por industria,

debemos tomar prestada una definicin perteneciente ms al mbito
de la economa que al de la arquitectura, arraigada en la idea misma de
modo de produccin: a diferencia de la produccin agraria, artesanal
o manufacturera, la industrial propiamente dicha se caracteriza por el
uso sistemtico de las mquinas, la incorporacin del trabajo asalariado
y la produccin en serie para mercados en incesante expansin20 ;
definicin que da pie a la idea del edificio destinado a darle cabida,
comnmente conocido como fbrica, la que acertadamente define
Alberto M A Y O R como la instalacin donde se dispona de un sistema de
mquinas vigiladas por obreros y accionadas por una fuerza motriz cen-
tral 21 . Notemos que ambos conceptos dan a las mquinas y sus
operarios un sentido definitorio: la llamada produccin industrial y por
consiguiente, el edificio destinado a ella, deber albergar entonces
artefactos y personas actuando concertadamente en procura de la
transformacin de materias primas en bienes de consumo.
Pero este criterio tampoco debe ser taxonmico ni excluyente; por

ejemplo y como bien lo advierte O R D E Z para el mbito local del Valle
del Cauca, en algunos casos eran (las industrias de comienzos del siglo
XX) una mezcla de talleres artesanales y fbricas semi-mecanizadas,
de las cuales algunas de ellas se desarrollaron hacia formas netamente
fabriles ...22 . Este es pues el primer criterio de seleccin de casos a
estudiar. Su agrupacin sin embargo no puede guiarse por criterios
distintos a lo que de ellos nos interesan: sus tipos y sus tcnicas
atravesados por el hilo conector de la historia.
Una investigacin preliminar sirvi para determinar que -dadas las

caractersticas de este trabajo, en cuanto a objetivos, mtodos y recursos-
era necesario inscribir los casos de estudio al Valle del Cauca poltico -
administrativo y no geogrfico (lo que nos ampliara el espacio a toda la
cuenca del valle del ro Cauca) y particularizar sobre aquellos que haban
tenido presencia urbana en sus cabeceras municipales. Por tanto, se
excluyeron casos de estudio importantes como lo son las fbricas de
naturaleza agroindustrial -lase los ingenios azucareros- situadas por
10
fuera de los permetros urbanos de los municipios. Adems, en el caso

del Departamento que nos ocupa, la agroindustria destinada a procesar
la caa de azcar cuenta por s sola con una historia propia y muy par-
ticular, fuertemente arraigada en las formas de produccin de nuestras
haciendas coloniales, a tal punto que merecen un tratamiento individual
y con seguridad, mucho ms extenso23 .
La definicin de industria tambin excluye casos como el de los talleres

que se construyeron como parte de la infraestructura ferroviaria de la
regin: aunque su concepcin es claramente utilitaria e involucran
mquinas y operarios, no implican la transformacin de materias primas
en pos de la consecucin de un producto.
Tambin esa etapa pre-investigativa identific rpidamente dos perodos

cronolgicos claramente diferenciables: uno previo en el que el tipo in-
dustrial y el tipo domstico son uno solo, al que le sigue un estado de
definicin del tipo industrial que se puede a su vez agrupar en torno a
dos caractersticas: la de la planta extensa en donde las actividades se
desarrollan de manera horizontal bien a lo largo de una cadena de
produccin o mediante conjuntos de mquinas trabajando en una misma
actividad y con un mismo fin, y las de planta intensa con predominio de
una actividad vertical, cada una de las cuales genera una forma y
demanda unas condiciones materiales particulares.
Finalmente, hay que mencionar que el trabajo de investigacin que dio

origen a este libro se adelant en tres fases: inicialmente (1998) la
Vicerrectora de Investigaciones de la Universidad del Valle le asign un
pequeo presupuesto destinado a la formulacin del proyecto y a la
creacin de una primera base documental; en la segunda fase (1999) l
cont con el patrocinio del entonces Colcultura a travs de los Fondos
Mixtos de Cultura para la promocin de la Creacin de la Investigacin
Cultural, de la cual sali un texto indito a manera de informe destinado
a la Gerencia Cultural del Valle del Cauca; la tercera y ltima fase se ha
hecho desde Manizales (2000) como docente de la Universidad Nacional
de Colombia, consagrada casi por entero a la redaccin del texto final y
11
a la recopilacin de fotos y dibujos. En este ltimo perodo aparecieron

adems nuevos trabajos de otros autores que alimentaron la versin
final que hoy tiene el lector en sus manos.
Es necesario destacar que el desarrollo de este trabajo no hubiese sido

posible sin la participacin de varias personas y sobre todo sin las
facilidades brindadas por bibliotecas y centros de documentacin. En el
primer grupo debo destacar la colaboracin de Ricardo Hincapi y
Ramiro Bonilla (profesores ambos de la Escuela de Arquitectura de la
Universidad del Valle) que estuvieron prestos a brindarme datos que
quedaban por fuera de mis alcances, as como de los auxiliares de
investigacin Andrs Castrilln, Olga Eusse, Edna Cilena Ortiz y Cristina
Montenegro (todos ellos entonces estudiantes de la misma institucin).
En el segundo grupo tengo el deber de mencionar a la Biblioteca de la
Universidad del Valle, las Bibliotecas Departamental y del Centenario,
en Cali, pero por sobre todo al Centro de Documentacin del Banco de
la Repblica y al naciente fondo documental del CITCE de la Universidad
del Valle por sus planos, mapas y fotos areas que tuvimos la oportunidad
de rescatar y utilizar.
Manizales, marzo de 2002.
12
Notas a la introduccin:
1
GSELL, Peter y LEUTHUSER, Gabriele: Arquitectura del Siglo XX, Ed. Taschen, 1991; pg.
95.
2
COLCULTURA: Monumentos Nacionales de Colombia. Siglo XX, Bogot, Instituto Colombiano de
Cultura, 1995.
3
ARANGO, Silvia: Historia de la Arquitectura en Colombia, Bogot, Universidad Nacional de
Colombia, 1990.
4
NIO MURCIA, Carlos: Arquitectura y Estado, Bogot, Universidad Nacional de Colombia -
Instituto Colombiano de Cultura, 1991.
5
TELLEZ, Germn: La Arquitectura y el Urbanismo en la Epoca Republicana en Manual de
Historia de Colombia, Tomo II, Bogot, Instituto Colombiano de Cultura, 1979; pgs. 467-564.
6
CORRADINE, Alberto: Historia de la Arquitectura Colombiana, Bogot, Biblioteca de
Cundinamarca, 1989; FONSECA, Lorenzo y SALDARRIAGA, Alberto: Arquitectura Colombiana,
Bogot, Ediciones Proa, 1984; AA.VV.: Cincuentenario Sociedad Colombiana de Arquitectos, Bogot,
SCA, 1984; ARANGO, Jorge y MARTNEZ, Carlos: Arquitectura en Colombia, Bogot, Ediciones
Proa, 1951.
7
ARANGO; Silvia: La evolucin del pensamiento arquitectnico en Colombia. 1934-1984, en
13 Anuario de la Arquitectura en Colombia, Bogot, SCA, 1984; pg. 51.
8
BANHAM, Reyner: La Atlntida de Hormign, Madrid, Ed. Nerea, 1989.
9
DAVILA, Carlos: Estado de los estudios sobre la Historia Empresarial en Colombia, en DAVILA
L. DE GUEVARA, Carlos (Comp.): Empresa e historia en Amrica Latina. Un balance historiogrfico,
Bogot, TM Editores Colciencias, 1996; pgs. 87-136. En este artculo, Dvila hace un buen
balance del estado de la cuestin colombiano, pasando revista a la produccin bibliogrfica sobre el
tema y agrupndola por regiones y productos, para concluir afirmando, por una parte, que los estudios
histricos desde mediados de los aos setenta muestran una constante falta de inters por los temas
empresariales ..., aunque por otra parte reconoce la necesidad de adelantar estudios de carcter
interdisciplinario.
10
DVILA, Carlos: Op. Cit. Los trabajos son: ROJAS, Jos Mara: Sociedad y economa en el Valle del
Cauca. Empresarios y tecnologa en la formacin del sector azucarero en Colombia, 1860-1980, V, Bogot,
Biblioteca del Banco Popular, 1983. COLLINS, Charles: Formacin de un sector de clase social: la
burguesa en el Valle del Cauca durante los aos treinta y cuarenta CIDSE, 14-15, Facultad de
Ciencias Sociales, Universidad del Valle, 1985, pginas 35-90. MEJA, Eduardo y MONCAYO,
Armando: La transicin de hacienda a ingenio azucarero industrializado en el valle geogrfico del ro
Cauca, 1850-1923, monografa de grado, Departamento de Historia, Universidad del Valle,
1986.VALENCIA, Alfonso: Empresarios y polticos en el Estado soberano del Cauca, Cali, Editorial
Facultad de Humanidades, Universidad del Valle, 1993. COLMENARES; Germn: Sociedad y
economa en el Valle del Cauca. Terratenientes, mineros y comerciantes. Siglo XVIII, I, Bogot, Biblioteca
Banco Popular, 1983.
11
ORDOEZ BURBANO, Luis Aurelio: Industrias, empresarios y pioneros. Cali, 1910-1945, Cali,
Facultad de Ciencias de la Administracin de la Universidad del Valle, 1995. Precursor a este trabajo
13
fue, del mismo autor, Cali y Yumbo. Dos hitos de un proceso nico, en Pliegos administrativos y
financieros, n 22, Cali, Facultad de Ciencias de la Administracin, noviembre de 1994.
12
CUERVO, Luis Mauricio y GONZLEZ MONTOYA, Josefina: Industria y ciudades en la era de
la Mundializacin (1980-1991) Un enfoque socioespacial; Bogot, Colciencias CIDER TM
Editores, 1997.
13
ROSSI, Aldo: La arquitectura de la ciudad, Barcelona, Ed. Gustavo Gili, 1982 (6 edicin castellana),
en la pgina 108 cita a Quatremre de Quincy, autor de Dictionnaire historique de lArchitecture,
Pars, 1832.
14
CANIGGIA, Gianfranco y MAFFEI, Gian Luigi: Tipologa de la edificacin. Estructura del espacio
antrpico, Madrid, Celeste Ediciones, 1995; pg. 28.
15
Podemos aadir tambin otros autores como Giulo Carlo ARGAN: Sobre el concepto de tipologa
arquitectnica que recoge PATETTA, Luciano en Historia de la Arquitectura. Antologa crtica,
Madrid, Ed. Celeste, pgs. 54-57. Manuel J. MARTN HERNNDEZ: La invencin de la
Arquitectura, Madrid, Ed. Celeste, 1997 (autor que empieza el captulo dedicado al tema diciendo
En el discurso arquitectnico, en este momento, la tipologa no vive sus mejores horas). Ludovico
QUARONI: Proyectar un edificio. Ocho lecciones de Arquitectura, Madrid, Ed. Xarait, 1980.
16
Esta postura, defendida por Martn Hernndez y Caniggia, no ha sido sin embargo evaluada a la
luz de dichos rasgos de manera integral en sus respectivos trabajos.
17
A este respecto, vase ms informacin en MARTN HERNNDEZ, Manuel J.: Op. Cit., pgs.
145-164.
18
Creemos adems que esto es definitivo en el instante mismo de diferenciar la crtica arquitectnica
del verdadero anlisis edificatorio, que tanta falta nos hace en nuestra disciplina.
19
CANIGGIA, Gianfranco y MAFFEI, Gian Luigi: Op. Cit.; pg. 31.
20
ORDEZ, Luis Aurelio: Op. Cit., 1995; pg. 17.
21
MAYOR, Alberto: Historia de la industria colombiana 1886-1930 en Nueva Historia de Colombia,
Bogot, Ed. Planeta, 1989; Tomo V, pg. 315.
22
ORDEZ, Luis Aurelio: Op. Cit., 1995; pg. 18.
23
Un buen estudio de este fenmeno la transicin que experiment un gran ingenio al pasar de la
hacienda al ingenio industrializado- es el de MEJA, Eduardo y MONCAYO, Armando, referido en
la nota 10 a esta seccin.
14
PARTE I
INDUSTRIA Y CIUDAD EN EL VALLE DEL CAUCA
I.1. Antecedentes
I.1.1. El legado industrial de la colonia
Para varios investigadores contemporneos1 , es en las ltimas dcadas

del siglo XIX y en las primeras del siglo XX, donde es posible situar los
inicios de un lento pero verdadero proceso de industrializacin de
algunas regiones colombianas concentrado en ciudades como Medelln,
Bogot, Barranquilla, Cartagena y Cali. Coinciden adems en afirmar
que fuerzas externas (ciclos de exportacin y dinmica de la economa
del hemisferio) e internas (acumulacin de capital, construccin de vas
de comunicacin, expansin del mercado interno, polticas econmicas
del estado y conformacin de nuevas clases y estratos sociales)
contribuyeron a dinamizar el largo proceso de transformacin de una
sociedad agraria y rural a una sociedad semi-industrial y urbana.
Lo cierto es que la industria en Colombia no fue ni mucho menos un

hecho sbito: si entendemos esta como la aplicacin del trabajo del
hombre a la transformacin de materias primas con el fin de obtener un
producto con caractersticas propias, y si adems le aadimos la
presencia de mquinas dentro de un espacio organizado para tal fin -
es decir, una instalacin industrial-, debemos reconocer que en nuestro
territorio ella exista desde tiempos de la Colonia a travs de la produccin
manufacturera de textiles de lana y algodn, localizada durante los siglos
XVII y XVIII en las regiones de Tunja, Pasto y Casanare2 ; se trataba de
una artesana domstica ejercida mayoritariamente por mujeres y nios
algunas veces congregados en obrajes o talleres de produccin que
reunan varias decenas de indgenas y mestizos para la produccin de
mantas; de estos sitios -precursores modestos de una instalacin in-
dustrial- no conocemos vestigios fsicos3 aunque s varias descripciones
que hacen pensar que algunos de ellos, segn O SPINA V S Q U E Z, lograron
15
adoptar mtodos y aparatos relativamente complicados, no muy inferiores

a los que se usaban en los centros industriales europeos4 : este autor
cita una descripcin hecha por Jos Celestino Mutis en 1802 en la que
el botnico asegura haber formado el plano de uno de ellos (de un
obraje), el diseo de tornos, telares, perchas, batanes, que difieren mucho
de los pueblos civilizados ... No negar que los indios han degradado
las artes del punto que las recibieron de sus conquistadores en general,
pero ninguno me podr disputar en vista de mis trabajos y observaciones
que, ms sabios que sus maestros, han sabido simplificar muchas
mquinas y muchas operaciones ... Seguramente haciendo referencia
al abatanado de los paos ya tejidos, proceso en el cual se lleg a
emplear al menos en varias regiones de la Amrica hispnica- el batn:
sencillo dispositiva que consta de una rueda vertical, generalmente de
paletas, en cuyo eje van dispuestas las levas que, alternativamente, Batn de paos de dos mazos
levantan los mazos de madera que golpean los paos, eliminando la en un obraje en Trujillo
(Per). Coleccin Martnez
grasa y tindolos. Compan, vol. II, lmina 94.
Siglo XVIII (Biblioteca del
Palacio Real, Madrid)
Algunas industrias caseras llegaron incluso a alcanzar grados incipientes
de tecnificacin gracias a la importacin de mquinas, como sucedi en
el caso de los molinos de plvora: el primero del que tenemos constancia
en la Nueva Granada se estableci en Tunja, la cual se encontraba ya
en desuso en la segunda mitad del siglo XVIII y que fue sustituida por
una nueva planta construida en Santaf de Bogot (ribera norte del ro
Fucha) segn plano realizado en 1784 por Carlos Espada 5 .
Posteriormente, durante el mandato del virrey Mesa de la Cerda, se
levant una nueva fbrica al sur de la ciudad.
Para el caso de los molinos de plvora de Antioquia, sera Francisco

Jos de Caldas la persona encargada de disear una rueda hidrulica
vertical de 3,62 metros de dimetro que accionaba cuatro mazos, cada
uno de unas 100 libras de peso. Cada mazo golpeaba en el mortero 36
veces por minuto, siendo su caracterstica ms notable que los morteros,
formados por varias piezas, descansaban sobre una capa de caucho
con el fin de amortiguar las vibraciones de los golpes y disminuir el riesgo
de incendios6 .
16
El plano que de Bogot hace Domingo Esquiaqui en 1791 deja ver

cuatro molinos de trigo que empleaban fuerza hidrulica, seal
inequvoca de la existencia de un gremio de carpinteros de lo prieto
instruidos en el complejo arte de su construccin: ... el oficial
carpintero de lo prieto, para ser buen oficial acabado, ha de saber
hacer un muelle y ruedas de acea y de azacayas, atahonas y vigas
de molinos de aceite y de vino y rodeznos y carretas y anorias y
otras cosas que son menos que stas ...7 .
En cuanto a la relacin con lo urbano, podemos decir que en algunas

ciudades de la Nueva Granada muchas actividades manufactureras de
naturaleza pre-industrial estaban ligadas directamente a la vida cotidiana
de sus habitantes: la panadera, la zapatera, la produccin de trigo, la
fabricacin de colchones, plvora o vasijas de porcelana llegaron en un
momento dado a demandar un mnimo nivel de organizacin, tal como
aparece expresado en la Instrucin General para los Gremios, docuemtno
fechado en Santaf el 14 de abril de 17778 y que intenta regular los oficios.
En l queda incluso constancia de una primeriza reglamentacin urbana
a travs de la cual Se prohbe la demarcacin de cierta calle, terreno
para cada oficio, Arte, pues de aqu resulta un dao bien conocido los
vecinos de aquella calle donde se destnan los oficios por su naturaleza
ruidosos, que se encarezcan las casas, y le cueste doble la tienda cada
oficial ...9 Tambin plantea explcitamente la necesidad de una Escuela
de Dibujo, en donde adems de impartir sus normas generales se precisa
instrur a los Discpulos de los Dueos de las mquinas, instrumentos y
operaciones correspondientes a su respectivo arte ...10 . Vale la pena citar
aqu el hecho de que desde la colonia, en algunas ciudades como Bogot,
Molinos de plvora y
actividades industriales populares se focalizaron en barrios determinados
barril de pavn en la sobreviviendo hasta ya entrado el siglo XX11 .
Real Fbrica de
plvora de Santa Fe
de Bogot, segn se De todas maneras, la incipiente industria colonial se concentr en
halla actualmente
Carlos Espada, ao
el norte de lo que hoy es Cundinamarca y porciones de Boyac y
1784 (Archivo Santander con algunas excepciones fcilmente explicables: fbricas
General de Indias,
Panam, Santa Fe y
de lona y cordaje en Cartagena y Santa Marta, sombreros en Pasto
Quito, 302) o sillas de montar en Neiva.
17
En el caso muy particular de las ciudades vallecaucanas y aun en el

caso de Cali, no contamos con testimonios o documentos sobre
actividades caractersticas ni reglamentacin alguna de las labores
artesanales pre-industriales, con la excepcin brevemente descrita por
A PRILE que consiste en una prohibicin de 1737 en que se obliga a los
artesanos a trabajar en las casas a menos que tengan expresamente
puerta a la calle, seguramente con el fin de ejercer un estricto control
fiscal de sus actividades12 .
En cuanto a los primeros registros planimtricos de edificios consagrados

a actividades industriales, estos datan la segunda mitad del siglo XVIII,
cuando la implantacin del sistema de estancos desemboc en la
necesidad de contar con edificios destinados para esos fines, con la
complejidad que encierran los destinados a la produccin de Plano de la fbrica de aguardientes de Santa Marta Ao de 1784. Archivo General
aguardientes13 . En efecto, desde los comienzos de la colonizacin el de la Nacin, Colombia.
aguardiente de caa de azcar fue un producto importante de numerosas

haciendas del Nuevo Reino de Granada hasta cuando en 1760 el virrey
Sols estableci el llamado estanco por administracin directa, lo que
se traduca en un control severo que cubra desde el nmero de matas a
plantar hasta el volumen de ventas y distribucin. Hoy conocemos
algunos de estos proyectos gracias a la informacin grfica conservada
en el Archivo Histrico Nacional14 donde encontramos ejemplos, varios
de ellos siguiendo la pauta de una planta arquitectnica organizada
rigurosamente alrededor de un patio de acuerdo con los modelos
impuestos de tiempo atrs por la arquitectura domstica.
El plano que contiene La Real Fbrica de Aguardiente de la ciudad de

Santa Marta que se pretende construir en las inmediaciones de la ciudad,
por ejemplo, y que data de 1787, es un interesante caso que no duda en
expresar grficamente tanto el edificio como la rudimentaria maquinaria
empleada y su distribucin espacial. Se trataba casi con seguridad de
una edificacin exenta en la que los salones se agrupaban alrededor de
un patio central: las entradas principal y posterior creaban un eje longi-
tudinal a uno de cuyos lados se ubicaban la zona de servicios (oficinas,
estancias del mayordomo y bodegas) en tanto que al otro lo hacan las
18
reas destinadas a la produccin, fermentacin y embotellamiento. Un

lugar destacado tanto en la edificacin como en el plano lo ocupaba la
rueda horizontal o noria que se ha de construir, accionada tal vez de
forma manual y que transmita el movimiento a otras dos verticales.
Arquitectura y mecnica se expresan con igual intensidad en este plano,
a nuestro modesto juicio punto de partida de la arquitectura industrial
colombiana.
La fbrica de aguardiente de Guadalupe, en Santander, fechado en 1777

es bastante similar al anterior en lo referente a su solucin tipolgica:
los espacios, fuertemente compartimentados por muros, se agrupan en
torno a un patio central y se zonifican por actividades a lado y lado del
eje que crea la puerta de acceso principal15 .
Otro caso interesante pero tipolgicamente distinto al anterior es la Fbrica

Plano de la Real Fbrica de Aguardientes de la ciudad de Santa Marta, que se pretende de Aguardiente de Santa Marta (1784), cuya relacin con la anterior no
trasladar a las inmediaciones de la ciudad Ao de 1787. Archivo General de la Nacin,
Colombia. hemos podido todava establecer con precisin. Este plano nos muestra
una edificacin cuyo tipo se define como a naves, tambin exenta pero
mucho menos compartimentada que la anterior: estaba conformada por
una nave principal de mayor altura y dos naves laterales menores, donde la
primera daba cobijo a los alambiques de culebra destinados a una de las
fases de la produccin, destacndose el canal de agua para refrigeracin.
En la planta tambin se destaca la masa de las columnas que contrasta
con la aparente fragilidad de los muros divisorios se trata acaso de una
planta libre donde estructura y cerramiento discurran por funciones de
soporte diferenciadas? La fachada es aqu un elemento destacable: dos
arcos de medio punto sobre columnas tratadas con un incipiente manejo
del orden drico o toscano sirven de acceso a la nave principal cubierta
con una elevada pendiente a dos aguas con hastial en el frente y casi con
seguridad que en estructura de madera. Entre las cubiertas de las naves
laterales y la de la nave principal es posible que existiera una larga franja
libre a manera de clerestorio, muy til para el tratamiento climtico del edificio.
Lo que resulta novedoso de este proyecto es justamente la tipologa de su
planta, precursora con respecto a la atrial y modelo a seguir por un buen
nmero de principiantes instalaciones fabriles del pas.
19
En ninguno de los casos citados tenemos datos acerca de sus materiales,

aunque es de suponer que no deban ser muy distintos de aquellos
empleados por la tradicin constructiva de nuestra arquitectura: muros
de adobes sobre zcalos en piedra de canto rodado y techos en teja de
barro aseguraban una construccin ms durable que la madera o el
bahareque. Las columnas circulares sobre pedestal de la fbrica de 1784
deban ser en piedra, lo que expresa un deliberado inters por su
resistencia y durabilidad al mismo tiempo que representan una capacidad
del artesano constructor y una mayor dedicacin de recursos a su
construccin.
Recientemente hemos conocido el plano de la fbrica de aguardiente

del Socorro (Santander), firmado por Fray Antonio de Manzanera en
1808, el cual reproduce una sencilla edificacin atrial organizada
alrededor del patio central de tal manera que la totalidad de las Plano de la fbrica de aguardientes de la ciudad de Socorro, por fray Antonio de
habitaciones gozan de un sistema de iluminacin natural y ventilacin Manzanera Ao de 1808. Archivo General de la Nacin, Colombia.
cruzada16 .
Aunque no llega a ser una fbrica en el sentido literal de la palabra, es

interesante destacar el plano del edificio destinado como depsito de
tierras nitrosas, su beneficio y disfrute, en las fabricas del nuevo Reyno
de Granada, que localizamos en el Archivo General de Indias17 : se trata
de un extenso galpn de planta rectangular cerrado horizontalmente
con una cuidadosa estructura de cubierta, en donde se almacenaban al
menos 80 barriles dispuestos ordenadamente.
La informacin relacionada con edificios industriales en el Valle del Cauca

durante los siglos XVII y XVIII es prcticamente inexistente. Sabemos
por otros autores que en Cali exista ya en 1809 una fbrica de
aguardiente de la cual se afirmaba: La grandiosidad del edificio con casa
contigua para el administrador da a conocer el dueo a quien
corresponde, Su mayor parte es de piedra de sillera, ladrillo y cal; ...18 .
La instalacin, conocida con el nombre de La Fbrica se hizo bajo la
direccin de D. Antonio Monzn, y estuvo destinada al estanco y
distribucin de aguardiente: tal obra exiga la construccin de un
20
acueducto y se emprendi la construccin tomando agua desde el paso

de Santa Rosa, y conducindola hasta la ciudad por medio de
caeras...19 .
I.1.2. El proceso de industrializacin en los aos de la Repblica
A lo largo de los aos venideros y ya entrado el siglo XIX la industria

colombiana cont con una escasa capacidad de inversin de capital y
un mercado estrecho y colmado en buena parte por artculos importados.
De hecho, un primer intento de fomento a la actividad industrial se dio
en el perodo comprendido entre 1830 y 1850 a travs de la concesin
de privilegios que permitan el derecho exclusivo a aplicar a la produccin
un procedimiento tcnico por un cierto tiempo y en un territorio
Oficina para el depsito de tierras nitrosas. En la obra de Salvador Bernabu de Reguart, determinado ...20 . Monopolios de produccin concedidos por el Estado
Discurso sobre el establecimiento de las fbricas de salitre y plvora del Nuevo Reyno facilitaron la aparicin de fbricas de losa, papel, vidrios y cristales, tejidos
de Granada. Aos 1788-1797. Archivo General de Indias, Panam, Santa Fe y Quito, 303.
de algodn, sombreros y ferreras, consideradas estas ltimas por
algunos como las primeras siderrgicas colombianas21 . Sin embargo,
y aceptando la tesis de K ALMANOVITZ todas, sin excepcin, fracasaron de
una forma o de otra22 en un territorio todava desarticulado en el cual
todava era difcil la importacin de maquinaria industrial no solo por la
precariedad de las vas de comunicacin sino tambin por alguna forma
de resistencia cultural: Phanor E D E R citando un comentario de Carlos
Caldern hecho en 1898 escribe En los pases nuevos, especialmente
consagrados a la agricultura y a la ganadera, hay cierto temor a toda
empresa que tiene por base el empleo de la maquinaria. A muchos
proyectos se renuncia cuando se necesita el empleo, en alguna forma,
de las ruedas o de la polea 23 .
De estos primeros aos de la Repblica los edificios a destacar

destinados a las tareas industriales son las ferreras: sobresalieron las
de Pacho y Samac, cuyas instalaciones se construyeron en 1825, y
1855, respectivamente24 , siendo la primera de estas industrias la de
ms larga duracin: instalada bajo la direccin de Jacobo Wiessner con
privilegio del general Santander, dur en funcionamiento 72 aos. No
21
ha sido posible encontrar informacin grfica sobre estos edificios, sin

embargo, contamos con la siguiente afirmacin de Jorge Orlando M ELO
acerca de dichas ferreras: los subsidios estatales que se ampliaron bajo
la inspiracin de Nez, no lograron sostenerlas, y la de Samac tuvo
que ser abandonada, mientras sus instalaciones se utilizaban para una
industria textil ... hecho que reafirma K A L M A N O V I T Z y que sita
concretamente en el ao de 188625 , dos aos despus de que se le
retirase el auxilio nacional que la haba mantenido con vida desde 1855.
Suponemos entonces que las instalaciones de la Fbrica de hilados y

tejidos de Samac cuyas fotografas aparecen en el Libro Azul de Co-
lombia26 corresponden tambin a las que dieron albergue a la ferrera:
se trata de un conjunto de edificios paralelos de planta rectangular con
cubiertas simples a dos aguas y muros perforados con ventanas en arcos
de medio punto. Detrs del conjunto se advierten tres chimeneas las
cuales son con toda certeza, legado de la produccin siderrgica27 .
Un edificio de mayor escala -quizs el principal- sigue con bastante

fidelidad los modelos tipolgicos heredados de la colonia: distribucin a
tres naves -una principal ms alta y ancha con dos laterales contiguas
ms bajas-, cubierta alta con hastial al frente y pendientes separadas
para dar paso al clerestorio que permita el paso de la luz y la circulacin
del aire en el interior.
La fachada que de este edificio principal demuestra un rigor en la simetra

y un cuidado de la ornamentacin que contrasta con la austeridad de
las fachadas laterales, marcadas estas ltimas por el ritmo de pilastras
adosadas a los muros y con vanos en arcos de medio punto que sirven Fbrica de hilados y tejidos de Samac, Libro Azul de Colombia - 1918.
de ventanas. Aqu el carcter tipolgico de la edificacin es fcilmente
argumentable en virtud del tipo de produccin de hilados y tejidos que
entonces se efectuaba a travs de muchas mquinas pequeas
trabajando de manera simultnea y dispuestas en largas filas que
seguramente ocupaban las naves laterales -ms prximas a las
ventanas- mientras que la nave central era el espacio de circulacin de
personas, materias primas y productos.
22
En este edificio se destaca adems la presencia del ladrillo sin revoque

como material de construccin, lo que representa un cambio con respecto
a su antecesor colonial; material que supone un mayor control dimen-
sional durante su puesta en obra y menores tiempos en el proceso de
construccin. Si a esto le aadimos que el edificio alberg una ferrera,
es fcil suponer que algunas de sus piezas, al menos las ms pequeas
como bisagras, clavos y tensores, eran de hierro producido en el pas.
Aparte de estos dos casos, no es fcil destacar ninguna actividad ni

edificacin industrial en el pas; a lo largo del siglo XIX la industria
colombiana carg con el pesado lastre de las carencias coloniales: la
falta de capitales, la inexistencia de vas de transporte y comunicacin y
la escasa capacitacin de la mano de obra, entre otras, se sumaron a
las guerras civiles y las disputas territoriales que sumieron la nacin en
la desesperanza.
Solo hasta superar la Guerra de los Mil Das, y con el logro de una paz
negociada entre los partidos polticos, fue posible de nuevo pensar desde
el Estado en la recuperacin econmica del pas. En 1907 (en la
Conferencia de Rio de Janeiro), el mismo Rafael Uribe Uribe (entonces
ministro de la presidencia de Rafael reyes) clamara por posiciones
proteccionistas como medida para fomentar la actividad industrial en
Colombia: Necesitamos fbricas de cermica y cristalera, de velas
estericas y jabones, de fsforos y cigarrillos, de calzado y arneses, de
hilados y tejidos de algodn y otras fibras, de paos y dems artculos
de lana, de productos qumicos, drogas y perfumes, de plvora y
explosivos, de papel, teneras, ferreras y produccin de acero, refineras
de petrleo, preparacin y refinacin del asfalto, y cien ramos en que el
capital extranjero y la energa de los hombres de empresa hallarn dnde
emplearse, con el fin de suprimir la importacin de todos los artculos
que puedan fabricarse con ventaja en el pas, para lo cual puede contarse
con la actual orientacin de nuestra poltica, que es resueltamente hacia
el proteccionismo racional ...28 . Los primeros aos del nuevo siglo
estuvieron marcados por unas explcitas polticas de fomento a la
actividad industrial, especialmente en el campo de los textiles, capaz
23
de reclutar mano de obra barata, no calificada y de ambos sexos:

subsidios, control aduanero a las importaciones, garantas de
rendimiento sobre capital, etc., son algunas de las ms citadas.
En las primeras dcadas del siglo XX surgieron en Colombia fbricas

de hilados y tejidos, de conservas alimenticias, de cidos sulfrico,
de fsforos, de vidrio, loza y cermica, de papel, velas, jabones,
etc. El mencionado Libro Azul de Colombia constituye un magnfico
testimonio del estado de la cuestin industrial en el pas para el
ao de 1918: publicado en New York por iniciativa del entonces
presidente Jos Vicente Concha, tena la finalidad de promocionar
el comercio y la industria nacionales en el exterior, especialmente
en Estados Unidos e Inglaterra, a travs de una edicin bilinge
con destacada calidad editorial. En l se describe de manera gen-
eral la situacin industrial de la nacin, tal y como reza en uno de
sus prrafos: Las industrias no han tenido buen desarrollo debido
sin duda a la dificultad de los transportes que, antes de llegar el
ferrocarril, se hacan a lomo de mula, lo que imposibilitaba la
introduccin de pesadas piezas de maquinaria. Hoy empiezan a
tomar incremento y existen ya fbricas de cerillas fosfricas, bebidas
gaseosas, bujas estericas (velas), cerveza, jabn, chocolate, hielo,
caf, tejidos de punto, ladrillos de mosaico, cigarros y cigarrillos.
Hay tambin mquinas para despergaminar caf, hornos para la
fabricacin de ladrillos y tejas de barro, industria que est favorecida,
al igual que la de adobes, por una considerable extensin de tierras
propias para el efecto, que se encuentran fuera de la ciudad. As
mismo dispona sta de grandes cantidades de piedra de cantera
muy aparente para permetros (adoquines) y toda clase de
construcciones y posee en sus cercanas ricas minas ... de carbn
mineral, inexplotadas an, o que lo han sido por sistemas
enteramente rudimentarios y en pequea escala ...29
Otro de los casos interesantes para nuestro tema registrado en este

libro es el de la llamada Sociedad Industrial Franco-Belga, nacida de
la fusin pactada en Amberes en 1912 entre la firma bogotana Caba-
24
llero Hnos. y un grupo de capitalistas europeos, transformando a partir

de ese ao la Fbrica San Jos -productora hasta entonces de caa
de azcar, algodn, ail y cacao, y ubicada en el valle de Ubat- en un
ambicioso montaje que habra de quedar concluido en 1916. De acuerdo
con el Libro Azul, la empresa estaba compuesta de las siguientes
instalaciones: dos casas de fuerza, con materiales de la Pelton Co. y de
la Westinghouse de los Estados Unidos; talleres de mecnica, carpintera
y herrera; fbrica de hilados y tejidos con capacidad de 4.000 libras
diarias de hilo; molinos de harinas, con capacidad para 80 barriles diarios;
fbrica de chocolates para producir 7.000 libras diarias; ingenio de azcar
para 1.000 toneladas anuales; destilera y servicio de alumbrado elctrico,
red telefnica y proteccin contra incendio30 .
Sociedad industrial franco belga en Ubat, Libro Azul de Colombia - 1918. Se trata tal vez del primer conglomerado industrial del pas, conformado
por edificios exentos dispuestos sin orden aparente sobre en terreno
rural en donde un gran edificio de nave nica se destaca sobre los dems
al mismo tiempo que una chimenea se levanta sobre la imagen horizon-
tal predominante del conjunto.
La historiografa de la arquitectura colombiana insiste sin embargo que los

primeros ejemplos edificatorios destacables de este despegue de la in-
dustria colombiana lo constituyen las fbricas de cerveza en Bogot: Ba-
varia (1888-91), del arquitecto Alejandro Manrique y su posterior
remodelacin (1919) hecha por Alberto Manrique Martn (hijo del construc-
tor original) adems de Germania (1903-05), son para Silvia Arango
imponentes edificaciones en ladrillo, de escasos mritos arquitectnicos
pero de cuidadosa factura... 31 .
La remodelacin de Bavaria fue en realidad una ampliacin del nmero

de edificios del conjunto industrial y una renovacin de las cubiertas
que de quedar a la vista pasaron a ocultarse tras superpuestas hileras
de balaustradas. Tambin se construy un segundo piso a la nave
izquierda del edificio principal y se eliminaron pilastras de las fachadas
a cambio de aberturas para dar paso a un mayor nmero de ventanas
en los pisos altos, siguiendo eso s la caracterstica de rematar su dintel
25
con arcos rebajados hechos tambin en ladrillo. Una transformacin de

estas caractersticas implica al menos dos consideraciones nuevas a
tener en cuenta: al no poder desaguar las cubiertas de manera libre
en virtud de sus aleros, esta funcin recaa por completo en un sistema
de canales y bajantes -externos o internos-; por otro lado, al romper el
muro y disminuir su masa, este perda compromiso estructural el cual
deba ser compensado con un trabajo de refuerzo en todo el conjunto
edificado.
Los edificios que en la fotografa de 1919 se aprecian atrs del bloque

principal pueden avalar esta tesis: el que est a la derecha posee una
fachada dividida en tres cuerpos mediante pilastras a la vez que los
paos de muro comprendidos entre ellas se rompen mediante grandes
arcos de medio punto: son vanos ciegos en los que el muro -tambin
aqu- pierde masa, se hace ms delgado como si quisiera dejar en los Fbrica de cerveza Bavaria. Primer proyecto. Bogot, 1888-91. Tomada de
elementos verticales toda la funcin portante. ARANGO, Silvia: Historia de la Arquitectura en Colombia, 1991.
Creemos que con este caso se ilustra perfectamente un proceso tcnico

y tipolgico en el que la masa resistente del edificio deja de estar
distribuida uniformemente a lo largo del muro a concentrarse en pilares
de mampostera e ir as rompiendo poco a poco la rigidez del muro
industrial en aras de mayor luz interior. En estos edificios Silvia Arango
-en su afanosa bsqueda por una tradicin constructiva del ladrillo- ha
destacado la traba de las piezas y los detalles en cornisas, dinteles y
portadas, pero ha descuidado la implicacin que tiene en cuanto a tipo
y tcnica el empleo de un nuevo material.
La fbrica de cerveza Germania, tambin construida en Bogot entre

1903 y 1905 enteramente en ladrillo es una buena sntesis de lo antiguo
-representado en la casa de habitacin que hace parte de la instalacin,
construida en ladrillo pero revocado- y lo pionero -que no moderno-
representado en un edificio de cuatro pisos que va reduciendo
progresivamente su altura pero que sigue confiando la labor estructural
a los muros gruesos y macizos que solo se abren al exterior a travs de
Bavaria despus de la remodelacin. Bogot, 1919. Tomada de ARANGO, Silvia:
pequeas ventanas pareadas con arcos de medio punto. Historia de la Arquitectura en Colombia, 1991.
26
Tambin en Barranquilla y Cali harn presencia fbricas cerveceras:

la de la capital del Atlntico construida ya para 1918- contaba
tambin con un edificio en tres pisos de planta rectangular ubicado
junto al ro Magdalena hacia el cual orientaba una puerta de servicios.
La cubierta sencilla a dos aguas con aleros protega unas altas
ventanas perforadas en los muros de borde, mientras forjados de
madera subdividan al edificio en altura.
De las fbricas cerveceras de Cali trataremos con detalle en pginas

venideras.
A diferencia de los casos anteriores ubicados todos en la periferia

de ciudades que empezaban a gozar de ventajas comerciales- otras
industrias surgieron al interior de los centros urbanos como parte de
la evolucin de una actividad familiar de naturaleza artesanal,
Fbrica de cerveza Germania, en Bogot, 1903-1905. Tomada de ARANGO, Silvia:
haciendo tambin crecer la casa hasta convertirla en fbrica.
Historia de la Arquitectura en Colombia, 1991. Adelantemos aqu que esta es una caracterstica de buena parte de
los ejemplos que se manifestaron en el Valle del Cauca al mismo
tiempo que en ciudades como Medelln, Bogot y Barranquilla. En
estos casos, la vivienda crece en altura ante la imposibilidad de
hacerlo en primer piso a la vez que busca diferenciarse de sus vecinos
mediante frontones, mayor tamao de los vanos o elementos
ornamentales (molduras, cornisas, capiteles). En Bogot, Molinos La
Unin, Industria Harinera y Fbrica de Chocolates Tequendama
contaban ya en 1918 con edificaciones de corte republicano
dedicadas por completo a actividades industriales tecnificadas que
demandaban no solo nuevas condiciones espaciales sino tambin
una infraestructura mnima de redes de servicios, especialmente en
lo relacionado con la energa elctrica y la eliminacin de desechos.
Junto a los edificios ms altos que sus vecinos y de rigurosa
geometra en sus fachadas- se localizaban patios sin cubierta de
trabajo y de depsito.
Los casos ilustrados arriba son un buen testimonio de este fenmeno

Cervecera en Barranquilla, Libro Azul de Colombia - 1918. que sin duda empez a configurar referentes formales para los habitantes
27
de las ciudades en las cuales de levantaban; a pesar de su austeridad

estn resueltos a partir de la simetra bilateral con la presencia de un
cuerpo jerrquico aunque plano. Otras empresas tambin necesitaban
de edificios urbanos especiales adecuados a sus fines, especialmente
aquellas que desde su inicio requeran de grandes espacios libres para
disponer la maquinaria, tal como ocurra con las fbricas de textiles y
la industria alimenticia (galletas, cervezas y bebidas gaseosas, entre
otras). En este proceso de conquista de los centros urbanos contribuy
la electrificacin de las ciudades: si muchas de las fbricas tenan an-
tes que asentarse en la periferia urbana para as disponer de energa
generada por el movimiento de ruedas hidrulicas o por la combustin
de lea y carbn, con la paulatina electrificacin de las ciudades
colombianas resultaba ms atrayente ubicar las fbricas en las ciudades
mismas, prximas a clientes y capitales, entidades prestadoras de
servicios, mano de obra y ... ferrocarriles, otro factor que haba de
dinamizar la vida econmica del pas.
La primera ciudad colombiana en poseer energa elctrica fue Panam,

en 1890, a la que le siguieron Bogot en 1891 y Bucaramanga en
1892; Cali la tendr desde 1910 gracias a la empresa Cali Electric
Light and Power Company (propiedad de la familia Eder); Palmira y
Cartago en 1916 y en general, ciudades como Buenaventura, Dagua,
Buga, Tulu, Sevilla y Caicedonia contarn con el servicio entre 1910
y 192032 .
En El Libro Azul se menciona con insistencia este hecho y junto a la

fachada de muchos edificios aparecen retratadas sus mquinas,
maravillosamente dispuestas en salones iluminados y amplios: las Cervecera en Barranquilla, Libro Azul de Colombia - 1918.
instalaciones de Tejidos Obregn en Barranquilla, por ejemplo, nos
muestran grandes salones poblados de columnas delgadas que
soportan techos altos y quebrados que dejan pasar al interior la luz
natural; tanto aqu como en la Fbrica de galletas y confites de
Medelln, los procesos productivos necesitaban de alturas mayores a
las convencionalmente empleadas en la vivienda y con altas demandas
energticas.
28
Molinos La Unin, en Bogot, Libro Azul de Colombia - 1918.
Industria Harinera, Bogot, Libro Azul de Colombia - 1918.
Fbrica de Chocolates, Libro Azul de Colombia - 1918.
29
Parece claro que el desarrollo industrial en Colombia fue desigual: la

conformacin de ncleos empresariales en Antioquia le dieron a su in-
dustria un mayor dinamismo dejando rezagadas a Bogot y
Cundinamarca, los Santanderes, la Costa Atlntica y el Valle del Cauca
a la vez que se bosquejaba cierta especializacin regional en la
produccin de bienes33 ; pese a todo, en 1915 el esqueleto bsico de
casi una tercera parte de las industrias existentes en el pas al trmino
de la Segunda Guerra Mundial ya exista34 .
I.1.3. La formacin de capital humano
Es un hecho aceptado que la arquitectura colombiana a lo largo de su

historia ha necesitado no solo de modelos forneos, sino que incluso
ha importado maestros de obra, ingenieros y arquitectos para poner
en marcha empresas novedosas. En el caso de la industria no poda
ser de otra manera: un primer ejemplo nos lo aporta K ALMANOVITZ
alrededor del tema de la ferrera de Pacho, cuando en 1830 decidi
importar un alto horno que habra de instalar siete aos despus y
para lo cual se necesit traer a tcnicos y trabajadores metalrgicos e
incluso hasta un maestro albail que pudiera erigir una construcin de
altura, como lo es el cono del alto horno 35 . Alusiva a esta pieza
constructiva encontramos la siguiente cita en el libro de O SPINA V S Q U E Z:
... al contrato de fabricacin de hierro que celebr la compaa
granadina con otra de empresarios activos que han puesto los fondos
necesarios para que se adelanten todos los ramos de tan grande
manufactura. Ella se perfeccionar enteramente luego de que lleguen
los operarios pedidos a Inglaterra, lo que aseguran suceder dentro
de tres o cuatro meses (...) Entre tanto, el horno alto, que tiene treinta
pies de altura, ha estado ardiendo cinco meses, desde agosto a Tejidos Obregn en Barranquilla, Libro Azul de Colombia - 1918.
diciembre ltimo, sin padecer dao alguno considerable en su

estructura, lo que ha sido de mayor importancia para la empresa (...)
En la misma ferrera se est construyendo un horno de reverbero, que
se concluir en el prximo mes de marzo. Entonces se podrn buscar
de segunda fusin todas las piezas de hierro que se pidan para las
mquinas, para las artes, y para los usos domsticos ...36
30
La llegada de mano de obra capacitada pero no titulada se llev a cabo

pese a su importancia, de manera casi accidental: viajeros en busca de
oportunidades, nufragos de alguna iniciativa empresarial abortada o
visitantes ocasionales que encontraban asiento en un medio en que
todo estaba por hacer, fueron la nota predominante.
Los comienzos de una verdadera educacin industrial los ubica

S A F F O R D37 en hospicios tales como La Casa de Refugio, establecida por
el general Santander en 1833 y en la cual se instrua a los jvenes en el
hilado y el tejido de algodn y lana, adems de la sastrera, zapatera y
carpintera; pero ser hasta despus de 1850 cuando empiezan a surgir
en el pas instituciones orientadas especficamente a la capacitacin
tcnica: en 1864 se organiza en Medelln una escuela de Artes y Oficios
Fbrica de galletas y confites de Medelln (1916), Libro Azul de Colombia - 1918. con profesores extranjeros dedicados a la instruccin en equipos para
fundicin, calderera, torneado, fresado, etc. y en 1890 los padres
salesianos crean en Bogot una escuela tcnica con especialidades en
fundicin, mecnica, panadera, encuadernacin, electricidad y artes
grficas38 . De acuerdo con el ya citado Libro Azul de Colombia, la
Escuela Salesiana de Artes y Oficios o Colegio de Len XIII, se fund
en 1890. Dividido en dos secciones, la de alumnos de artes y oficios se
consideraba la principal tena por objeto alcanzar por todos los medios
que sugieren la pedagoga cristiana, la educacin moral, la instruccin
tcnica, industrial y artstica del joven obrero de modo que, despus de
cumplido el tiempo de su aprendizaje, sea un obrero perfectamente
instruido en su arte y apto para ejercerlo con lucimiento ... La segunda
seccin agrupaba a estudiantes que reciban una educacin formal en
religin, ciencias y literatura con miras a ingresar en cualquier
establecimiento de enseanza superior ... 39 .
Y es que entre 1860 y 1890 se dio en el pas una inusitada preocupacin

por la instruccin pblica, la superior especialmente, sin descuidar la
formacin de mano de obra especializada a travs de la Escuela de
Artes y Oficios anexa a la Universidad Nacional, as como en Antioquia,
Boyac, Santander y Nario. En esos aos la iniciativa estatal sembrara
escuelas de oficios en Ccuta, Pasto, Socorro, Tunja, Bucaramanga y
31
Riohacha40 , aunque tambin hubo casos en los que la iniciativa privada

dedic esfuerzos en la creacin de escuelas nocturnas para trabajadores
y artesanos, como fue el caso de la Sociedad San Vicente de Pal en
Medelln, que funcionaron entre 1889 y 1910 y que cumpliran una
importante tarea en cuanto a la formacin de mano de obra calificada
para la industria textil41 .
En el campo especfico de la construccin de edificios conocemos gracias

a S AFFORD de la instruccin en arquitectura terica y prctica que imparti
el escocs Thomas Reed durante su estancia en Bogot contratado por
el Estado para la construccin del nuevo edificio del capitolio nacional
en la Plaza de Bolvar. Su ctedra, impartida desde la Universidad
Central de Bogot estaba orientada a hijos de artesanos contratados
como aprendices, pero habra de fracasar al trmino de su primer ao
de funcionamiento por la escasa voluntad de sus alumnos -
pertenecientes a acomodadas familias bogotanas- de participar en la
instruccin prctica de la construccin42 . Y es que la educacin superior
no empezara a graduar los primeros ingenieros sino hasta la ltima
dcada del siglo XIX: la Universidad Nacional, la Escuela Nacional de
Minas y la Universidad Republicana contaban con las tres nicas
escuelas de ingeniera en el pas que otorgaban el ttulo de ingeniero
civil pero que capacitaba al profesional para enfrentarse a problemas
tecnolgicos muy diversos como trazar ferrocarriles y construirlos, hacer
puentes de acero, instalar y manejar una fundicin, construir telgrafos,
montar una fbrica textil, instalar una planta elctrica, abrir caminos,
disear y construir edificios, hacer anlisis qumicos, etc.43 . Es claro que
la naciente industria del pas deba contar con su participacin en las
muchas etapas de su proceso: desde la planeacin del edificio hasta el
montaje y mantenimiento de las mquinas.
En cuanto a la formacin acadmica de arquitectos esta se har en forma

ms tarda puesto que la primera facultad de arquitectura se abre en
1936, dos aos despus de fundada la Sociedad Colombiana de
Arquitectos cuyos nueve miembros gestores se haban formado en el
exterior. Escuela Salesiana de Artes y Oficios en Bogot, Libro Azul de Colombia - 1918.
32
Ya en el contexto de lo regional, digamos por ahora que durante las tres

primeras dcadas del siglo XX en el Valle del Cauca los individuos
tcnicamente capacitados de la regin eran demasiado pocos para poder
conformar una comunidad cientfica44 ; Cali -y los dems municipios
vallecaucanos- estaba entonces bastante lejos de los centros de
formacin oficiales por lo que quienes demostraban habilidades en la
mecnica y la ingeniera deban obtener un conocimiento autodidacta a
partir de las bases en matemticas que imparta el Colegio de Santa
Librada. Ser Popayn la que abrira una facultad de ingeniera en 1911
ofreciendo los programas de ingeniera civil e ingeniera industrial y solo
hasta 1932 la capital vallecaucana contar con una Escuela Municipal
de Artes y Oficios que en 1944 se convertira en el Instituto Industrial
de Cali; de esta institucin tambin trataremos con ms detenimiento
en pginas por venir.
Tambin es importante sealar que desde los primeros aos del presente
siglo se promovieron las exposiciones industriales, de las que Ospina
Vsquez dice que ms que otra cosa, fueron exhibiciones de
curiosidades45 . Una de ellas tuvo lugar en Cali durante las festividades
municipales del mes de julio de 1925, tal como lo registra la revista
Cromos de esos das46 :Plausible idea la que han concebido los lead-
ers de la agricultura y dems industrias del Valle del Cauca, de abrir en
la ciudad de Cali, el prximo veinte de julio, una feria exposicin del ms
amplio carcter nacional, a donde confluyan como a magnfico torneo-
todos los productos industriales agrcolas, pecuarios y aun artsticos de
las diferentes secciones de la Repblica ... Y es innegable que las ferias,
exposiciones y dems actividades de este gnero son una escuela
prctica de provechosas enseanzas en el campo de la industria ... El
evento concentr buena parte de la muestra industrial de Cali y del
departamento, e incluso se le asign un edificio cuyo aspecto exterior
rayaba ms con el monumentalismo estatal que con el sentimiento
didctico y de innovacin que pregonaba el cronista. En el Almanaque
de los hechos colombianos de 1926 Ciro Molina Garcs, entonces
Secretario de Industrias, describe el interior del edificio de la siguiente
manera: En Cali, como capital del Departamento y lugar de cita de todos
33
los vallecaucanos, he credo de suma utilidad la instalacin de un

Pabelln de industrias, en donde estn representados todos los
elementos que constituirn nuestro porvenir industrial. Establecer un
gran muestrario de nuestra riqueza inexplotada, mineral, forestal y
agrcola, maquinaria industrial moderna, saln para conferencias y
reuniones de las cmaras de comercio y de agricultura, y para
proyecciones cinematogrficas de enseanza industrial, salones museos
para colecciones de nuestra flora y fauna, estacin metereolgica y por
ltimo un completo laboratorio de bacteriologa y qumica, como auxiliar
indispensable de los servicios higinicos ...
Sin embargo, lo ms parecido a una verdadera exposicin capaz de

influenciar a arquitectos, ingenieros y empresarios haba tenido lugar Edificio para la Exposicin Industrial y Artstica de Cali, 1925. Tomado de Cromos,
nmero 452, 1925
algunos aos antes gracias a la llamada Exposicin Industrial de 1910
realizada en Bogot, como parte de los eventos que conmemoraban el
centenario de la independencia nacional. Caricatura de las exposiciones
universales que haban tenido lugar en ciudades europeas y
norteamericanas habilitando para ellas importantes trozos de ciudad e
incluso edificaciones, la de Bogot se instal en el Bosque de San Di-
ego -que desde entonces se llamara Parque de la Independencia- y
bajo la direccin del arquitecto Mariano Sanz de Santamara47 .
Contaba con tres grandes pabellones: el de la Industria (tambin llamado

Pabelln Central), el Egipcio y el de Bellas Artes, adems de otras
edificaciones menores entre las que se inclua el Pabelln de las
Mquinas construido por Escipin Rodrguez. El Pabelln de las
Mquinas consista en un gran galpn de tres naves con mayor altura
en la central, grandes pilastras en mampostera, rematadas en un
clasicismo reducido y con un interior simple y bien iluminado48 , mucho
ms austero que el mismo Pabelln de la Industria, cuya entrada princi-
pal ostentaba un gran arco flanqueado por torreones rematados con
cpulas de cebolla, y con arcadas perimetrales de medio punto.
El Pabelln de las Mquinas -heredero de la nueva construccin metlica

de boga en Europa y tan bien defendida por Viollet le Duc- reforzaba
34
Pabelln de las Mquinas - Arquitecto Escipin Rodrguez, Bogot, 1910. Tomado de NIO, Carlos: Arquitectura y Estado, 1991
Pabelln de la Industria - Arquitecto M. de Santamara, Bogot, 1910. Tomado de NIO, Carlos: Arquitectura y Estado, 1991
35
entonces el concepto de tipo que vena implantndose desde fines del

siglo XVIII: construccin a tres naves, lograba ahora una relativa
independencia entre cerramiento y estructura puntual gracias al uso de
vigas metlicas dispuestas para salvar una mayor distancia libre entre
apoyos lo que a su vez permita unas mejores condiciones de aireacin
e iluminacin. El lenguaje del edificio y el de la mquina se acercaban
claramente en la imagen final que quedaba en el espectador.
El Pabelln de la Industria era sin duda ms eclctico y alegrico: se

trataba de animar al pblico del nuevo siglo en las ventajas y posibilidades
de la tcnica: el aspecto macizo de las torres de la entrada daban paso
a un edificio de estructura ligera en su interior con calados y vidrios que
lo hacan transparente y permeable desde el exterior. La entrada,
marcada por un arco de medio punto ricamente ornamentado, se
colocaba en el eje transversal ms corto de la nave rectangular que
predominaba en el edificio.
Todos estos edificio desapareceran al cabo de pocos aos -su

concepcin estaba guiada por principios de economa y rapidez de
construccin-, pero dejaban una mente abierta a las transformaciones
que empezaban a operar en Europa de la mano de un nuevo grupo de
arquitectos e ingenieros no solo en cuanto a los tipos y tcnicas
edificatorias sino tambin relacionados con los procesos industriales
mecanizados.
Gropius y A. Meyer: fbrica Fagus, Alfeld-an-der-Leine, 1911. Tomada de GSELL
Ya para la primera dcada del nuevo siglo la arquitectura europea haba & LEUTHUSER: Arquitectura del siglo XX, Ed. Tashen, 1991.
empezado a producir nuevos tipos industriales a travs del uso del
hormign reforzado: Peter Behrems haba construido entre 1908 y 1913
la fbrica de micromotores, la nave de montaje de la fbrica de turbinas
y la fbrica de alta tensin, todas ellas para la AEG en Berln; Muthesius
-tambin en Berln- inauguraba la sala de mquinas de la fbrica de
seda Michel & Cie en 1912 y Gropius irrumpa en la modernidad con la
fbrica de hormas de calzado Fagus en Alfed/Leine en 1914. Ejemplos
todos que empezarn a hacer sentir su influencia en Colombia muchos
aos despus de comenzado el siglo.
36
I.2. El proceso de industrializacin en el Valle del Cauca
I.2.1. Los primeros pasos en el nuevo siglo
I.2.1.1. La industrializacin de la agricultura
Superada la dominacin espaola, la provincia del Valle del Cauca vivi

-con una enorme distancia fsica y cultural- las lentas transformaciones
de la naciente y ya centenaria Repblica; la regin haba experimentado
durante la mayor parte del siglo XIX un estancamiento econmico y
demogrfico generalizado del cual apenas se estaba recuperando
cuando irrumpieron en escena nuevos artefactos trados desde la otra
orilla del Atlntico: en palabras del propio Santiago Eder, En el primer
da del primer mes del primer ao del siglo XX se estren la maquinaria
de azcar con los ltimos adelantos. Fuerza motriz de vapor. La primera
en el pas ...49 . El sonido de las mquinas se propagaba por el valle del
ro Cauca desde el ingenio La Manuelita, dndole la bienvenida a un
nuevo siglo y abriendo la puerta a una serie de transformaciones en la
economa de una regin que pocos aos ms tarde, en 1910, se erigira
como nuevo departamento de la Nacin, fruto de la fragmentacin del
otrora extenso Gran Cauca.
Se design entonces a Cali como su capital: la ciudad que ya empezaba

a consolidarse como polo industrial gracias a su condicin de eslabn
indispensable entre los centros de produccin agropecuaria ganada a
travs de una doble ventaja: la de su proximidad con el ro Cauca -que
mediante la navegacin fluvial hasta La Virginia le una con las ciudades
del centro y norte del departamento- y la de conectarse con Buenaventura
por el ferrocarril del Pacfico, la puerta de salida de una creciente y
prspera produccin agrcola.
Para 1880 el ail haba desplazado el cultivo del tabaco en el Valle del
Cauca, sin embargo la quiebra de sus mercados por esos mismos aos
-debida no solo a la superproduccin mundial sino por sobre todo la
introduccin de colorantes de anilina- hicieron que el caf y la caa de
37
azcar pasaran a ser la esperanza de la regin, dos productos que

demandaban nuevas maquinarias involucradas en los procesos de
produccin: en el caso del caf, el despulpe y la trilla eran actividades
que requeran de artefactos industriales atravesados entre la recoleccin
a mano y el secado al sol, terminando con la separacin y el empacado;
en el caso de la produccin del azcar se poda incluso ser ms exigente:
luego de su corte la caa deba pasar por un prolongado y cuidadoso
proceso en el que era fundamental la rueda del trapiche y la cantidad de
energa necesaria para su rotacin, producida hasta antes de la llegada
del vapor por la fuerza del hombre, las bestias o la cada del agua; en La
Manuelita por ejemplo, el proceso en su totalidad lleg a tal nivel de
tecnificacin que el azcar no tocaba la mano del hombre y sala bien
empacada, tanto como para decir que el producto final no poda ser Edificio del Ingenio Manuelita, de Santiago Eder, en 1901.
contaminado por microbios ....50 . Tomada de EDER, Phanor: El Fundador, 1959.
Parece claro que la presencia de nuevas mquinas en procesos

agroindustriales dio pie para que tambin las edificaciones que los
alojaban sufriesen transformaciones; en el caso del ingenio Manuelita,
sus 1300 fanegadas de tierra contaban en 1918 con una fbrica, una
destilera y varios edificios entre los que se contaban la casa del gerente
general, del administrador y el contador, varios depsitos y 23 casas
para familia. La fbrica aparece descrita como un edificio de 80 x 62
metros: maquinaria suficiente para 6.000 a 7.000 toneladas de azcar
de exportacin al ao; 3 bodegas para azcar (dos de dos pisos con
techo de hierro galvanizado), oficinas, laboratorio, bodegas para
herramientas y repuestos (dos pisos), ramada para lea, taller de
carpintera, herrera, taller de mecnica, secadoras para el azcar
prensada, con techo de hierro galvanizado ...,todo ello muy distinto a la
imagen del austero trapiche de 1901 en donde un galpn de planta rectan-
gular ostentaba un frontn aadido que ocultaba los hastiales de las
cubiertas y que pareca servir tan solo para aguantar tres banderas: las de
Colombia, el Reino Unido y los Estados Unidos de Amrica.
As las cosas, en el Valle del Cauca fue la actividad agrcola la que impuls
Mquinas y secado de caf en la hacienda La Rita, de Santiago Eder, en 1891.
desde comienzos de siglo el desarrollo de una industria local, que si Tomada de EDER, Phanor: El Fundador, 1959.
38
bien en sus comienzos estuvo fuertemente ligada a sta, con el transcurrir

de los aos logr independizar algunos de sus sectores: los textiles, el
papel, el cemento y hasta productos farmacuticos iran conformando la
cadena industrial de la regin, fortalecida por el desarrollo de vas de
comunicacin y la construccin de redes de servicios: el mismsimo
Santiago Eder bautizado por su nieto como el Paladn del Progreso51
fundara en compaa de Carlos Simmonds y el General Julin Trujillo la
primera empresa de navegacin fluvial por el ro Cauca en 1882 y a
travs de una empresas gerenciada por su hijo Enrique logr instalar la
primera planta de fuerza elctrica en el Valle, la misma que se inaugur
en Cali en 1910, seguida por la de Palmira, seis aos ms tarde;
sealemos adems que su esposa Elisa import la primera mquina de
Inauguracin de la primera planta de energa elctrica en Cali, 1910. coser y para uso propio trajo el primer automvil a la regin.
Tomada de EDER, Phanor: El Fundador, 1959.
Sin embargo, debemos decir que el proceso de industrializacin de la

caa de azcar haba llegado tarde al Valle del Cauca si lo comparamos
con lo ocurrido en otras regiones del pas y de sus vecinos; pese a ello
su desarrollo fu rpido y constante ocasionando transformaciones en
la concentracin de la tierra y el capital a la vez que centraliz el control
de la produccin y condujo al desplazamiento de pequeos productores
agropecuarios a la parte montaosa del valle, sumado esto a procesos
de migracin de poblacin rural a las ciudades y proletarizacin de la
poblacin rural. Todo al mismo tiempo en que se consolidaba la zona
cafetera en el extremo norte del departamento (encabezada por las
ciudades de Sevilla, Cartago y Caicedonia) y se reactivaban el comercio
y la produccin ganadera.
Paralelamente con los avances en la caicultura y el cultivo del caf, se

produjo un lento proceso de modernizacin de la agricultura, tanto de
los cultivos industriales (algodn, sorgo y soya) como de los cultivos
tradicionales (maz y frjol): esta modernizacin tom la forma de
produccin en gran escala, mecanizacin en el cultivo y utilizacin de
mano de obra asalariada52 , pasos previos y necesarios para la progresiva
creacin de nuevos edificios que iban ocupando las cabeceras
municipales con el fin de almacenar la produccin agrcola e iniciar los
39
procesos de transformacin del producto: todava en algunas ciudades

se pueden apreciar viejas construcciones abandonadas que expresan
claramente en sus fachadas los das de una bonanza olvidada.
Las primeras industrias asentadas en el Valle del Cauca estarn por lo

tanto, fuertemente ligadas a la produccin agrcola: trilladoras, fbricas
de chocolates, cigarrillos, velas, jabones, bebidas azucaradas y
cerveceras, que a su vez dieron paso a textileras, industrias
metalmecnicas y fbricas de materiales de construccin cerrando el
ciclo de una produccin que giraba al unsono con las ruedas dentadas
de las mquinas recin importadas de Inglaterra y los Estados Unidos.
Se concluye pues que es necesario considerar que durante las primeras

dcadas del presente siglo, el desarrollo industrial del departamento
fue dbil, orientado a la produccin de artculos de consumo domstico
e iniciado en pequeas empresas de bajo nivel tecnolgico; muchas de
ellas empleaban como materias primas derivados de la industria agrcola,
minera y pecuaria: de acuerdo con los datos que suministra Jos Anto-
nio O C A M P O53 en 1925 Cali contaba con 9 tipografas, 7 trilladoras de
caf, 2 textileras, 3 cerveceras, 4 fbricas de materiales de construccin,
3 de cigarrillos, e igual nmero de fbricas de gaseosas, zapateras,
fundiciones y chocolateras. Sumaban 77 establecimientos y empleaban
1508 empleados entre hombres, mujeres y nios. Estos datos deben
asociarse a nombres como Compaa Nacional de Chocolates, Fbrica
de Galletas la Espiga de Oro, Vinos Sandoval, Taller de Curtiembres
Titn, Laboratorios J.G.B., Industrias Textiles de Colombia, Compaa
Colombiana de Tabacos, Tejares de Santa Mnica, Croydon del
Pacfico, Industrias Textiles El Cedro y Tejidos Punto Sport54 .
La mancha industrial tambin cobij algunas otras ciudades del

departamento: Fosforera Colombiana y Trilladora de Caf La Ins en
Buga, Industrias Metlicas en Palmira, Cicolac en Bugalagrande y
Cementos del Valle en Yumbo, son algunos ejemplos que generalmente
no se contabilizan como resultado de la enorme sombra de la industria
azucarera: en la introduccin hemos sealado que es deliberado el no
40
tratar los aspectos relacionados con la industria azucarera del Valle del
Cauca puesto que su escala desbordara los alcances de este trabajo,
pero no por ello debo omitir mencionar la tambin consolidacin de esta
industria a lo largo de las cuatro primeras dcadas del presente siglo:
Manuelita (1901-19), Rio Paila, Providencia (1920-29), Mayaguez,
Bengala, La Industria, Mara Luisa (1930-39), Balsilla, El Porvenir,
Pichicih, Castilla, Oriente, Papayal, San Carlos y San Fernando
(1940-49).
I.2.1.2. Las vas de comunicacin
Sabemos por B EJARANO que en la escala de lo nacional, a principios de

los aos veinte confluyeron un conjunto de factores que mejoraron tanto
la situacin del sector externo como de las finanzas gubernamentales,
dando lugar a lo que se ha llamado la prosperidad al debe 55 :el
aumento de las exportaciones, el alza de precios internacionales del
caf y las divisas provenientes de la indemnizacin de Panam
acrecentaron el gasto del Estado en obras pblicas vinculadas al
desarrollo econmico del pas tales como la expansin ferrocarrilera, el
desarrollo de la malla vial y la construccin de puertos martimos. Todo
ello dinamiz la vida nacional a tal punto de incrementar entre 1925-30
la poblacin urbana en un 24% y fomentando la creacin de 811 nuevos
establecimientos industriales entre 1920-29 a lo largo y ancho del pas56 .
En el caso del Valle del Cauca si bien el presupuesto departamental

ascendi casi en un 2000% entre 1916 y 192857 , muchos fueron los
gastos ocasionados por la prolongacin del ferrocarril del Pacfico, la
construccin del nuevo muelle de Buenaventura entre 1919 y 1922
(hecho en cemento y con depsitos de almacenaje) y la extensin de la
malla de carreteras que conect a la mayora de los municipios del
departamento.
Y es que desde su creacin, en el departamento se trabaj intensamente

por dotar a la regin de una infraestructura vial que le permitiese superar
el aislamiento nacional.
41
Ya hicimos mencin de que la navegacin a vapor por el ro Cauca se

inici en 1882 gracias a la empresa creada por iniciativa de Santiago
Eder y cuya importancia como complemento al ferrocarril habra de
declinar en los ltimos aos de la dcada de los 20; sin embargo, du-
rante todos esos aos este medio sirvi como complemento al ferrocarril:
Puerto Mallarino en gran medida sirvi de transbordo al caf proveniente
del norte del Valle hacia Buenaventura y hacia las trilladoras de Cali. A
lo largo del ro Cauca de La Virginia a Cali- se crearon cerca de 24
pequeos ncleos de embarque y desembarque, talleres, bodegas,
servicios de barcas, fondas y dragados ...58 . Pero el ro solo era navegable
durante cinco o seis meses al ao y sus bancos de arena y lodo no
ofrecan seguridad a las embarcaciones: el vapor Cauca, por ejemplo,
naufrag en 1896 frente a Tulu, solo nueve aos despus de que la
empresa de Eder lo botase al agua; pero sera otra tragedia, la del Navegacin sobre el ro Cauca. C. 1930.
Fuente: Archivo del patrimonio fotogrfico y flmico del Valle del Cauca
volcamiento del vapor Cabal, acontecida el 7 de diciembre de 1924, la
que hundira definitivamente el proyecto de hacer del Cauca un ro
navegable.
La Ley 66 de 1872 aprob la construccin del ferrocarril, el mismo que

se inici desde Buenaventura en 1878 para que treinta y siete aos
despus llegase a Cali luego de superar infinidad de problemas tcnicos
y de dejar en el camino las vidas de cientos de obreros. En 1912 haba
conectado La Cumbre con Yumbo, en 1915 se uni a Cali y desde all
continu su ruta hacia el norte: en 1916 se inaugur el puente metlico
giratorio sobre el ro Cauca en Juanchito, en 1917 se celebr su arribo a
Palmira, en 1920 pas por Tulu y Cartago lo vio por vez primera en
1923.
El Ferrocarril del Pacfico tambin conect a Buenaventura con el sur

del pas hasta Popayn y Timbo (1925) en tanto que la Carretera Cen-
tral construida entre 1922 y 1927- conectaba a Cali con los municipios
de Candelaria, Palmira, Cerrito, Guacar, Buga, San Pedro, Tulu,
Andaluca, Bugalagrande, Zarzal, La Victoria, Obando y Cartago59 , una
carretera que si bien integr los municipios situados sobre el eje norte
sur del departamento ubicados en la margen oriental del ro Cauca,
42
tambin sirvi para dejar de lado a los restantes: los 36 municipios

vallecaucanos de 1936, que ocupaban una superficie de 21.100
kilmetros cuadrados y albergaban a unos 506 mil habitantes60 , se
caracterizaban ante todo por un desarrollo diferencial.
El puerto de Buenaventura, que durante las primeras dcadas del

siglo serva como centro de acopio de maderas diversas, tagua y
caucho adquira al mismo tiempo enorme importancia como lugar
de salida del caf y entrada de productos importados. Segn Edgar
V S Q U E Z : entre 1919 y 1922 se construy, con recursos del
departamento, el muelle de cemento armado de 480 pies de largo y
118 de ancho con bodegas y depsitos para 9000 tons de
mercanca.. De 1926 a 1930 se levant, por insuficiencia del ante-
Estacin del Ferrocarril del Pacfico en Cali.
Tomada de Cromos, nmero 447, 1925
rior, un nuevo muelle y se drag el canal de acceso a la baha para
permitir la entrada de buques de mayor calado61 . Adems de la lnea
frrea, para comunicarse con Cali cont desde 1940 con una
carretera que haba empezado a construir 14 aos antes.
En cuanto a la red careteable y de acuerdo con el Anuario Estadstico

del Valle del Cauca 1938, para ese ao el departamento contaba
con 1247 kilmetros de carreteras, clasificadas en troncales,
transversales e intermunicipales, que prcticamente conectaban la
totalidad de las cabeceras municipales haciendo las veces de vasos
comunicantes entre los campos agrcolas y los centros industriales
que entonces empezaban a conformarse.
I.2.1.3. Los servicios pblicos

Nuevo muelle de Buenaventura
Tomada de Cromos, nmero 447, 1925
Resulta importante hacer una breve resea acerca de la dotacin
de redes de servicio diseadas y construidas en varias de las
cabeceras municipales del Valle del Cauca, algunas de las cuales
nacieron como respuesta directa a problemas de salubridad
(especialmente redes de acueducto y alcantarillado), en tanto que
otras fueron producto de la iniciativa privada con el fin de promover
el desarrollo fabril.
43
Es as como en Cali se cuenta para su cumpleaos nmero 400 (en

1936) con un servicio de acueducto, matadero y plaza de mercado,
ambos de propiedad del Municipio, en tanto que los de luz y energa
elctrica, telfonos, locomocin automoviliaria y de buses, etc., son
de propiedad particular ...62 . Tambin para el ao de 1936 Palmira
cuenta con la Compaa Colombiana de Electricidad (propietaria
de una planta de 1000 caballos de fuerza) y 208 telfonos
accionados por la Compaa Telefnica del Pacfico; empresas todas
orientadas a facilitar las condiciones no solo de la poblacin general,
sino tambin dirigidas a estimular el desarrollo municipal e impulsar
las actividades mecanizadas: la del acueducto y alcantarillado
produca desde 1927 sus propios tubos de cemento e incluso, para
la dotacin del alcantarillado, la junta promotora de 1928 autoriz
la negociacin sobre el pedido de otra maquinaria clasificadora de
balastro, cuyo costo, prensa, clasificadora y mezcladora, formaletas,
anillos, plataformas y carros, fabricados en Hamburgo, fue de
$12.287, incluyendo en este precio el montaje de la maquinaria y la
direccin tcnica de la construccin del edificio en que se mont la
maquinaria ... 63 . Esta maquinaria terminara atendiendo no solo las
necesidades de Palmira, sino que extendera su mercado a otras
poblaciones y para la industria en general 64 .
Tales excedentes no eran cosa rara: en Tulu, por ejemplo, la

Empresa de Energa Elctrica suministraba tambin en 1936 el
servicio a San Pedro, al corregimiento de Nario y a los caseros de
La Selva, Playas y San Antonio65 ; varios aos despus de que Buga
iniciara sus propios trabajos de alcantarillado (1924), totalmente
construido con tuberas de hierro forjado y galvanizado, conectadas
por tornillo 66 .
Pero no hay duda de que la energa elctrica era el servicio de mayor

demanda por parte de las industrias locales. Para 1930 y de acuerdo
con el Informe de la Secretara de Industrias 67 la mayor parte de
nuestros municipios contaba con alguna forma de generacin
elctrica:
44
Cuadro N 1: Empresas de energa elctrica y fuentes

Fuente: elaboracin propia a partir de los datos contenidos en
Informe de la Secretara de Industrias 1930
Otra fuente de primera mano la constituye el Primer Censo Industrial

por Departamentos: realizado en 194568 , incluy para el departamento
del Valle del Cauca una relacin general del nmero de mquinas
instaladas con una clasificacin que si bien era precaria, estimaba su
fuerza en caballos de vapor, es decir, su capacidad de trabajo: 142
establecimientos contaban entonces con generadores (mquinas y
turbinas de vapor, generadores, molinos, turbinas hidrulicas y motores
de combustin interna) y 368 establecimientos tenan 2057 motores
instalados. En ambos casos, las industrias madereras y de alimentos
lideraban el nivel de mecanizacin seguidas del sector dedicado a la
fabricacin de maquinaria y manufactura de metales comunes.
45
Cuadro N 2: Maquinaria empleada por la industria en el Valle del

Cauca
Elaborado a partir de los datos del Primer Censo Industrial por Departamentos de 1945
Los mayores consumos energticos los realizaban los sectores

dedicados a los alimentos, los minerales no metlicos (cemento, vidrio,
mrmol, granito, tejares, etc,) y los textiles; lo sorprendente es el hecho
de que de 29 millones de Kwh, 19,6 millones eran producidos por la
propia industria y solo 9,4 millones se compraban fuera.
Un notorio incremento de la oferta elctrica al menos en Cali- se

present en el ao de 1948 cuando se municipaliz el servicio y entr
en operacin la llamada Planta Diesel Joaqun Borrero Sinisterra (a partir
de una ya existente desde 1929), lo que permiti levantar el consumo
anual en la ciudad de 7 millones a 51 millones de kwh. Pero a nivel
regional, ser la construccin y puesta en marcha de la Central
Hidroelctrica de Anchicay en 1957, el hecho que permitir el gran
abastecimiento de la capital y de municipios como Jamund, Candelaria,
Yumbo, Palmira, Darin, Dagua, Buga, Tulu, Zarzal, La Victoria, Cartago,
Sevilla y Alcal. En los aos siguientes, se integraran al abastecimiento
elctrico del departamento la Central Trmica de Yumbo y la Central
Hidroelctrica de Calima.
I.2.1.4. Instituciones de fomento y educacin industrial
El desarrollo industrial del departamento no estuvo sin embargo alejado

de diversas formas de conflicto. Uno de ellos tuvo que ver con la
divergencia de intereses entre pequeos productores agrcolas
46
desplazados por el auge del caf y la caa de azcar a lo que se sumaba

la competencia de pequeos industriales urbanos. Como expresin de
ello, y mediante la Ordenanza 21 de 1926 la Asamblea Departamental
del Valle del Cauca cre la Secretara General de Industrias, acogiendo
un proyecto del seor Carlos Holgun Lloreda con el claro propsito de
fomentar las pequeas industrias agrcolas; en un artculo de Ciro Molina
Garcs publicado en el Almanaque de los hechos colombianos de 1929,
se leen al respecto los siguientes apartes: ... los factores que integran
nuestra riqueza pblica no han guardado la proporcin y el equilibrio
necesarios para el armnico desarrollo de nuestra vida econmica, y
as nos sorprende el auge de su comercio, favorecido directamente por
nuestras vas de comunicacin, el incremento de las industrias fabriles
y de transportes, pero, excepcin hecha del caf y la caa de azcar, las
industrias agrcolas se encuentran en lamentable estado de postracin
y explotadas con ruinoso empirismo ... Como resultado de su gestin,
se invit al Valle a una misin portorriquea encargada de disear una
poltica agro-industrial que abarcaba entre otras cosas los siguientes
aspectos:
- discusin de problemas agrcolas del departamento,

- estudio de los problemas pecuarios
- legislacin agrcola
- colecciones de flora y fauna
- organizacin de la Estacin Experimental Agrcola
Es decir, la Secretara General de Industrias inici sus labores con el

firme propsito de re-estructurar la labor agropecuaria.
Paulatinamente se fueron conformando nuevas asociaciones del trabajo,

casi siempre ligadas a los partidos polticos: Gremio de Artesanos de
Cali, Sociedad de Artes y Oficios, Asociacin de Empleados del
Comercio, Sociedad Altruista de Cali, Mutual de Ferroviarios de Dagua,
y Liga del Trabajo se destacaron en las primeras dcadas del siglo por
congregar intereses de trabajadores vinculados a la industria y al
comercio del departamento.
47
Tambin mediante Ordenanza 26 del 21 de abril de 1925, el gobierno

del departamento celebr contrato con los ciudadanos alemanes Eugenio
Lutz y Heinrich Zingler para que en su calidad de profesores
especializados en matemticas y ciencias naturales el uno y de comercio
el otro, viniesen a dictar clases en el Colegio Santa Librada de Cali; ms
tarde se perfeccion el contrato, creando lo que entonces se llam la
misin alemana encargada de disear la educacin clsica, tcnica y
comercial: debe haber entre nosotros dos clases de instruccin: una
excelente y escogida, y otra fcil y ordinaria; una amplia y general, otra
aplicada y tcnica; una humanista o clsica, otra especial y prctica;
una que eduque para el anlisis, el raciocinio y la sntesis, otra que forme
para la accin y el trabajo ... 69
Desde 1909 se haba fundado en Cali la Escuela de artes y Oficios por

iniciativa de Auguste Laurent, de la comunidad de Hermanos Maristas y
quien haba llegado a la ciudad como profesor de matemticas y dibujo
del Colegio de Santa Librada; pero ser en 1932 cuando Antonio Jos
Camacho, Nicols Ramos Hidalgo y Tulio Ramrez han de crear la
Escuela Municipal de Artes y Oficios (Acuerdos 25 y 26 del 25 de
septiembre y 10 de octubre de 1933), la cual inicia labores en noviembre
de 1933 con un personal de alumnos seleccionados en diferentes
ciudades del departamento por los respectivos alcaldes municipales.
Esta institucin en 1944 se convertira en el Instituto Industrial de Cali:

este instituto adems de la enseanza de artes y oficios, estableci un
bachillerato tcnico, con aplicacin a la industria, en las reas de
mecnica, fundicin, cerrajera, ebanistera, electricidad, construcciones
civiles y dibujo70 . El Instituto se haba concebido como un establecimiento
de educacin popular para la formacin de expertos y operarios hbiles
en diversas actividades industriales71 ; sus egresados por lo tanto no
tardaron en ser bien acogidos por las fbricas de la ciudad, especialmente
aquellos que se haban especializado en electricidad y mecnica: para
mediados de la dcada de los aos cuarenta, la calificacin de fuerza
de trabajo era considerada esencial, en las ciudades colombianas que
comenzaban a experimentar el renacimiento industrial de la posguerra,
48
y se demandaba mayor atencin del gobierno para promover

los institutos y escuelas de artes y oficios 72 .
El edificio, inaugurado en octubre de 1933 haba sido proyectado

por el ingeniero espaol Jos Sacasas en compaa del tambin
ingeniero Francisco Sarasti, de origen colombiano. Hacan parte
del proyecto no solo los edificios principales que contenan las
aulas y las oficinas dedicadas a la administracin, sino tambin
los talleres, que eran unas edificaciones de planta rectangular
construidas en estructura puntual de hormign a la vista acusada
al exterior y divididos verticalmente en tres cuerpos: el del centro
ms alto que los dos laterales con iluminacin cenital indirecta y
ventilacin cruzada. Las columnas remataban en capiteles
Fachada de la Escuela de Artes y Oficios de Cali, 1936. simples que actuaban como mnsulas en las que se apoyaban
Tomada de Album del Valle del Cauca, sin datos, Biblioteca Departamental, las cerchas de madera que formaban la cubierta tripartita.
Sala Valle del Cauca
Lo ms importante de esta institucin es que logr crear un

ambiente favorable para la creacin de la Universidad del Valle,
la misma que naci en 1945 con el nombre de Universidad In-
dustrial del Valle del Cauca , cuyas primeras carreras abarcaban
las reas de qumica, farmacia, veterinaria, agronoma, comercio,
mecnica, electricidad y enfermera 73 , profesiones que
respondan a la demanda de la industria regional: Al
Departamento del Valle del Cauca y en forma muy particular a la
ciudad de Cali, acude el capital nacional y extranjero para
establecer empresas de carcter industrial y como consecuencia
viene la demanda de personal preparado y responsable para la
direccin y el desarrollo de ellas; y entonces se hace palpable el
inconveniente de que carecemos de individuos aptos para que
respondan a esa demanda ... 74 .
Con seguridad que este apartado bien puede dar origen a toda
una nueva investigacin acerca de la relacin que desde sus
Aspecto exterior de los talleres de la Escuela de Artes y Oficios de Cali, 1934. orgenes se dio entre Universidad del Valle e industria regional,
Tomada de DIAZ DEL CASTILLO, Porfirio: El Valle del Cauca. Historia y
realidades de sus municipios, Cali, 1936. un tema muy en boga por estos das.
49
I.2.2. Apelando a las estadsticas
Para nuestro trabajo hemos consultado datos estadsticos fechados en

perodos distintos, relacionados todos ellos con la industria en el Valle
del Cauca.
Los primeros son bastante precarios y hacen referencia especfica al

caso de Cali, tomados del Boletn de Estadstica Municipal, nmero 3
de julio de 1925 localizado difcilmente para esta investigacin en
Bogot-, y que hace un listado de 77 establecimientos industriales, de
los cuales 12 son trilladoras y/o fbricas de caf, 9 son tipografas, 6 son
ebanisteras y el resto se reparte entre sastreras, fbricas de cigarrillos,
gaseosas, chocolates e incluso materiales de construccin. Se destacan
entre las ms grandes en funcin del nmero de trabajadores la trilladora
de caf Ulpiano Lloreda, la fbrica de tejidos de Antonio Dishington y la
de bebidas gaseosas Posada Tobn, todas ellas asentadas en Cali. Estos
datos corroboran la afirmacin hecha atrs en el sentido de que nuestras
primeras industrias estaban fuertemente ligadas a la produccin agrcola.
Ntese que las trilladoras, que representan el 10,3% de las industrias,

ocupa al 43% de la masa trabajadora, en tanto que las tipografas (13,2%)
ocupaban solo el 8,4%; esto puede constituir un indicador de la superficie
ocupada segn el tipo industrial: as, las trilladoras, textileras, fbricas
de caf, fbricas de pastas alimenticias y fbricas de chocolates
demandaran las mayores superficies contrariamente a lo que suceda
en las de hielo, lavanderas y molinos.
Otra fuente importante que nos permite conocer con mayor precisin
cuantitativa el estado de la cuestin alrededor de la industria del Valle
del Cauca es el Primer Censo Industrial por Departamentos, realizado
en 1945 y que incluye al Valle: es as como se censaron all 800
establecimientos con produccin mayor de $6.000 (el censo excluy las
industrias relacionadas con la produccin de miel y panelas, abonando
tales actividades al Censo Agropecuario que entonces estaba por
hacerse) en el perodo comprendido entre el 1 de julio de 1944 y el 30
50
51
de junio de 1945; los primeros datos indican que la gran mayora de las
industrias vallecaucanas (750 del total) entonces eran nativas, es decir
constituidas en el Departamento y en proporcin similar de carcter
nico, sin sucursales. Tales cifras nos dicen del carcter todava naciente
de nuestra industria.
Entre 1900 y 1945, el ao de mayor fundacin de industrias fue 1944

con 101, sin embargo, demostraron mayor patrimonio las fundadas en-
tre 1926 y 1929 ($13.277.375) seguidas de lejos por las creadas en
1938 con 6.994.858.
Queda claro que para entonces, las industrias ya estaban concentradas

en unos cuantos municipios, con muy marcadas distancias entre el
nmero de instalaciones afincadas en Cali, Palmira o Tulu y de estas
con otras ciudades menores.
El censo clasific las industrias en 16 sectores especficos dejando un

puesto 17 para otras pequeas industrias no cobijadas; acertadamente
se hicieron las notas correspondientes a la produccin de los ingenios
azucareros, que incluidos en el sector de los Alimentos alteraban
significativamente las estadsticas frente a los otros sectores por tratarse
del ms desarrollado y extendido entonces en el Valle del Cauca.
52
53
54
De acuerdo con el censo, con respecto al total nacional, el patrimonio

industrial del Valle representaba un 13%, sin embargo, de este total, los
ingenios azucareros (inscritos en el sector de Alimentos) posean un
patrimonio de 20.189.002, es decir, un 30,5% del total del departamento,
dejando al resto de las industrias con un patrimonio de 46.030.965 pe-
sos. En el estudio del valor de los llamados Activos fijos es interesante
constatar la manera en que hasta 1945, el mayor activo fijo de las
industrias locales era la finca raz (terrenos y edificaciones), superando
en un 25% el segundo rengln: la maquinaria y equipo y dejando muy
atrs los automotores y otros activos fijos necesarios para la produccin.
Esto podra interpretarse frente al valor de los extensos terrenos
agrcolas del Departamento- como indicador de un alto nivel de
tecnificacin mecnica (de produccin nacional o importada) dedicada
a la transformacin de materias primas.
Finalmente hay que destacar que para 1945 ya se tiene una escala del
patrimonio logrado por los municipios:
55
Cali tiene entonces una clara ventaja sobre Palmira y Cerrito

alimentados por la industria azucarera- seguidos estos dos por
Yumbo que entonces empezaba a constituirse en ciudad indus-
trial del D epartamento.
En conclusin, el conjunto de datos que arroja el censo indus-

trial de 1945 nos permiten reconocer para este ao, una indus-
tria siempre creciente desde comienzos del siglo que aunque ya
da muestras de estar diversificada se concentra en pocos centros
urbanos, con un capital mayoritariamente dedicado a la actividad
agroindustrial y que curiosamente se muestra autosuficiente en
cuanto a abastecimiento de energa.
La otra fuente importante y que corresponde a un perodo

cronolgico ms tardo, es el Anuario General de Estadsticas
correspondiente al ao de 1958; en l se registra un total de
1486 establecimientos industriales en el D epartamento,
ubicndose por detrs de Cundinamarca y Antioquia; lo
interesante es que para esta muestra se evidencia un aumento
considerable de pequeas industrias: 410 (el 27,6% del total)
cuentan con menos de 5 empleados y solo 70 (el 4%) se sirven
de ms de 100 empleados. Tambin son ahora otros los sectores
de la produccin que lideran la actividad industrial: el primer
lugar lo ocupan las industrias de mecnica y construccin de
piezas y reparacin de automotores, seguidas de las dedicadas
a los productos alimenticios, confecciones, materiales de
construccin, laboratorios qumico farmacuticos y fabricacin
de productos de aluminio.
Para entonces, los centros industriales y las vas de comunicacin

entre ellos se haban consolidado a la vez que la produccin fabril
entraba en una etapa de suficiencia energtica y laboral. En las
pginas siguientes haremos una descripcin ms minuciosa del
estado industrial de cada uno de los municipios vallecaucanos a
lo largo del perodo que compromete nuestra investigacin.
56
I.2.3. Consolidacin de la actividad industrial en los municipios del

Valle del Cauca
En esta apartado vamos a tratar de las transformaciones urbanas de

algunos municipios del departamento del Valle del Cauca articulando
tales cambios a la implantacin de edificios industriales e incluso de
reas industriales al interior de sus permetros urbanos. La seleccin de
los casos estudiados se hizo a partir de dos criterios: por una parte se
estudiaron las ciudades que tena previsto el proyecto de investigacin
y que adems coincidan con aquellas que -de acuerdo a la revisin
documental y estadstica- contaban con un patrimonio industrial
importante; de otro lado, influyeron mucho las condiciones materiales
actuales: facilidad de desplazamientos, datos de vestigios de edificios
industriales y sobre todo, el apoyo de empresarios locales.
Debemos decir que la muestra tal vez pequea pero significativa-

permiti tipificar algunos casos que hemos agrupado de acuerdo al
subttulo del apartado.
I.2.3.1. Cali y Yumbo: sntesis de una conurbacin industrial
El primer plano de la Cali del siglo XX data de 191775 : entonces la ciudad

contaba con menos de 25 mil habitantes y ocupaba una superficie de
unas 100 hectreas; muy poca cosa para una fundacin de casi 400
aos si tenemos en cuenta que en los prximos diez lustros ella misma
multiplicara por 40 su nmero de habitantes y por 10 su rea territorial.
La imagen de la ciudad era la de un poblado tradicional con
construcciones de muros de bahareque y adobe, rematados con
cubiertas de teja de barro o paja; pocas eran las edificaciones de dos
plantas que escasamente existan en el barrio San Pedro, enmarcando
la plaza central. De acuerdo con V S Q U E Z, adems de San Pedro
conocido como El Centro- el barrio de San Nicols se extenda desde
la calle 22 hasta la 25 a la vez que Santa Rosa se prolongaba hacia el
sur; en el plano de 1917 se pueden apreciar tambin los barrios ms o
menos consolidados de San Cayetano, San Bosco y El Calvario.76
57
Por aquellos aos las industrias domsticas se repartan en toda la

extensin del tejido urbano: gracias a los avisos publicitarios y a las notas
elogiosas que aparecan en las pginas de El Relator y El Diario del
Pacfico, conocemos que muchas fbricas se disputaban la proximidad
a la Plaza de Caycedo, pensando con seguridad ms en clientes del
mercado local que en las ventajas estratgicas que luego preocuparn
a las grandes instalaciones.
De las dos primeras dcadas del siglo, sabemos que en Cali existan las
numerosas fbricas que hemos podido ubicar sobre el plano de 1917
(sealemos antes que el ao que se indica no corresponde exactamente
al de la fundacin de la empresa, sino al registro ms antiguo de los que
hemos podido encontrar en los diarios y revistas de la poca).
Otras fbricas de las cuales tenemos registro de su existencia pero que

no hemos podido localizar en el plano de Cali son las siguientes:
58
Conocemos tambin que otras fbricas menores, como las de cigarrillos

Pubenza, La Ruidosa y El Progreso, se ubicaban para 1920 en el rea
central de Cali, en tanto que unas nuevas buscaban la proximidad de la
recin inaugurada estacin ferroviaria, como es el caso de la Fbrica de
Puntillas Vencedor que citamos en el epgrafe de este trabajo77 .
Como lo expondremos ms adelante con detalle incluyendo fotografas

de algunas de esas fbricas-, se trataba en casi todos los casos de
instalaciones sencillas que haban adaptado edificios destinados a la
vivienda para albergar tareas industriales en las que las mquinas no
demandaban todava de mucho espacio y se podan repartir entre los
salones de habitacin y los patios abiertos de las viejas casas.
Durante los aos siguientes el crecimiento urbano no se detendr, en

buena parte estimulado por la bonaza econmica de la regin y por la
proximidad del cumpleaos nmero 400, el mismo que obliga a la ciudad
y a su clase dirigente a impulsar obras que la engalanen y proyecten al
resto del pas la imagen de una urbe prspera: el barrio El Peon
empezar su crecimiento lineal limitado por el ro hacia 1920 y pocos
aos ms tarde se forma el barrio Jorge Isaacs -el primero en traspasar
la va frrea- a la vez que se construye el barrio Granada y se promueve
la Urbanizacin San Fernando.
A partir de la primera mitad de la dcada del 20 el crecimiento urbano

se sali del marco fijo que la haba contenido por tantos aos: tambin
San Nicols complet algunas manzanas todava vacas y aparecieron
los barrios Sucre y Obrero. Segn Edgar V S Q U E Z, entre 1922 y 1928 el
rea construida pas de 16.172 m2 a ms de 160.00078 que se explican
en el surgimiento de los barrios Santander, Benjamn Herrera, El Piloto,
Jorge Isaacs y San Fernando. En el primero de ellos, por ejemplo, se fue
creando, desde los aos 30 y alrededor de la carrera primera, una zona
industrial donde tuvieron sede la Fbrica de Licores del Valle, la fbrica
de jabones El Fraile, pilas Eveready en la carrera 3 con calle 30, alios
El Gaucho en la carrera 1 con calle 29, camisas Arrow, fbrica de
bolsas de papel de Marco Trujillo & Ca en la carrera 1 con calle 35, que
59
60
De izquierda a derecha: Fbrica de Cigarrillos El Sol (Cali, 1917), Gaseosas Posada Tobn (Cali, 1926), Fbrica de Jabones La Fama (Cali, 1926) - Fuente: LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los Hechos
colombianos, 1928
61
62
De izquierda a derecha: Tenera La Magdalena (Cali, 1921), Cervecera Los Andes (Cali, 1926) - Fuente: LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los Hechos colombianos, 1928
63
Plano de Cali en 1942: elaboracin propia a partir del que aparece en

Gua de Cali, sin ms datos, 1944.
64
De izquierda a derecha: Cementos del Valle, Eternit Pacfico, Frutera Colombiana - FRUCO
65
cambi el uso agrcola por el industrial y el trabajo agrcola de sus

habitantes por el trabajo asalariado en las manufacturas y en el ferrocarril
79
.
Del libro Estampas de Santiago de Cali. Itinerario de su progreso80 ,el

cual tena como fin destacar el desarrollo alcanzado por la ciudad en
1936, hemos adoptado un mapa de la ciudad, el cual se ha redibujado
sobre la cartografa de hoy con el fin de unificar criterios de escala y
morfologa. De igual manera, con la metodologa ya explicada, hemos
continuado con el listado de industrias que aparecen en Cali entre 1920
y 1937.
Si contabilizamos las fbricas cuya existencia conocemos pero que no

se han podido localizar sobre el plano de este ao, el nmero de
instalaciones aumenta considerablemente: Fsforos Radio (1924),
Tejares Santa Mnica (1925), Molinos El Cndor (1925), Pastas La Espiga
de Oro (1925), Dulces Colombina (1927), Fbrica de Jabones Varela
(1929), Maizena (1933), entre otras.
El mapa de su ubicacin nos permite concluir que si bien algunas fbricas

mantienen su inters por el centro de la ciudad, se da comienzo a un
proceso de desplazamiento hacia la banda oriental de la ciudad, atrado
por tres focos: el del Ferrocarril del Pacfico -que se expresa en la
ocupacin industrial de las manzanas del barrio San Nicols prximas
a la calle 25-, el de la Carrera 1 -que no es otra cosa que la va
carreteable hacia el norte del pas-, y el de la Carrera 8 que comunica a
la ciudad con Palmira, Candelaria y Florida (recordemos que algunos
aos despus se instalar sobre esa va el primer aeropuerto comercial
de la ciudad).
En efecto, la va frrea jug un papel fundamental en la localizacin

industrial: a su alrededor se crearon zonas industriales importantes en
busca de acceso al transporte, a las bodegas y a las actividades de
cargue y descargue: el ramal que se desprende hacia Palmira incentiv
la ubicacin industrial en la carrera octava (Bavaria, Industria Tres
66
Estrellas, Textiles de Colombia, Gaseosas Posada Tobn, Fbrica

Nacional de Oxigeno y Productos Metlicos FANO, Fbrica Lloreda de
clavos, alambre de pas y velas, etc). El rea industrial de la carrera
Primera hacia Palmira presentaba un fcil acceso a la vieja estacin del
ferrocarril y sus bodegas (Liscano Hermanos, Industrias Fraile, Fbrica
de Licores del Valle, Fbrica de bolsas y rollos de papel de M. Trujillo,
Relieves Farves, Relieves Bueno, fbrica de pilas Eveready, El Gau-
cho, etc). En San Nicols se cre una zona con actividades de transporte,
pero con usos industriales, limitando con la avenida Miguel Lpez Muoz
(calle 25) frente a la Estacin Antigua (Compaa Colombiana de Tabaco,
Delaware Punch, Compaa Frigorfica del Valle, Confecciones Stella,
Fbrica de avisos luminosos Nen, etc., adems de Croydon fundada
desde 1937)81 .
Paralelamente, es notorio el hecho de que en las mismas direcciones

se presentasen asentamientos humanos de vivienda en lo que hoy son
los barrios Ftima, Popular, Olaya Herrera y Marco Fidel Surez, hacia
el nor-oriente. Pero las cosas habran de cambiar en los aos de la
posguerra: el diagnstico de la ciudad en el perodo siguiente a la
Segunda Guerra Mundial lo expresa V S Q U E Z de la siguiente manera:
Entre 1940 y 1950 perodo caracterizado por la aceleracin del
crecimiento industrial y altas tasas de crecimiento demogrfico
ocasionados fundamentalmente por procesos inmigratorios se presenta
tambin, una rpida ampliacin del rea urbana con la tendencia a
englobar y construir espacios libres dejados por la urbanizacin dispersa
de la dcada anterior, dando una configuracin ms compacta, pero
rompiendo el marco perimetral y la continuidad de la cuadrcula de la
ciudad tradicional. Se producen nuevos desarrollos urbansticos:
Libertadores, San Cayetano, Bellavista, inicios de Miraflores, Santa
Isabel, la Avenida Roosevelt que sirvi de acceso al Templete para el
Congreso Eucarstico Bolivariano (1946-48), El Cedro, ampliaciones de
Alameda y Bretaa, comienzos de Guayaquil; los barrios Belalcazar y
Sucre (ampliacin). Se traspasa ampliamente la va frrea Saavedra
Galindo, Villanueva, Industrial, Porvenir (ampliacin) Santander, Las
Delicias, Villa Colombia (ampliacin), Ignacio Rengifo. Al lado del ro
67
Cali: Versalles y Juanamb, con extensiones a Santa Rita y Santa Teresita.

La presin demogrfica, los problemas de vivienda, los movimientos en
torno a revisin de ttulos de tierra, recuperacin de ejidos y
organizaciones populares, dan lugar a procesos de invasiones: El Hoyo,
El Piloto, Pueblo de Lata en el centro; Terrn Colorado al occidente,
Evaristo Garca y Ftima al nor-oriente; Primitivo Crespo al oriente y
Silo al sur ... Exceptuando barrios como Miraflores, Santa Isabel, El
Cedro, Versalles, Juanamb, Santa Rita y Santa Teresita, ocupados por
clases medias y sectores sociales altos, la gran expansin fue
fundamentalmente popular y obrera82 .
En efecto, entre 1946 y 1952 la ciudad multiplic por tres su superficie

(es decir, un crecimiento de 2.5 veces su rea en solo 6 aos) mientras
la poblacin creca 1.6 veces: en la dcada 1940-50 el crecimiento del
espacio urbano, adems del uso de vivienda, se debi a los usos
comercial, bancario, vial, recreativo e institucional asociados al desarrollo
de la industria83 . Tambin de ese perodo hemos conocido un plano de
Cali: fechado en 1942, haca parte de la Gua de Cali publicada ese
mismo ao 84 : en l es fcil reconocer el crecimiento de la ciudad
expresado a travs de la presencia de barrios como El Hoyo, Santander,
El Porvenir y Cascajero en el oriente; Belalczar, Alameda y Saavedra
Galindo hacia el sur y Santa Mnica y Versalles en el norte, barrios estos
ltimos que rpidamente se convierten en rea de inters para industrias
qumicas no contaminantes, algunas de las cuales todava hoy tienen
asiento en el sector.
Se destaca claramente la presencia del rea industrial de Yumbo que

empieza a desarrollarse prcticamente desde 1941 con la implantacin
en Puerto Isaacs de la fbrica de Cementos del Valle. En su permetro
aparecern adems: Whitehall Lab. (Home Products) (1946), Lanera del
Pacfico (1950), Celanese (1950), Construcciones Tissot (1950), Placco
(1953), Alcoa (1953) y Ceat General de Colombia (1955).
Durante estos aos tambin se produce un consolidamiento de los

sectores industriales ya citados; un ejemplo de esto lo podemos apreciar
68
en el caso de la Carrera 1 a travs de la fotografa area de 1953

facilitada a esta investigacin por el profesor Ramiro Bonilla de la
Universidad del Valle: en ella se distinguen claramente las nuevas y
extensas instalaciones industriales ubicadas a ambos lados de la avenida
en tanto que barrios populares Bolvar o El Piloto y El Pueblo- parecen
servir del aislamiento entre ellas y el ro Cali.
En otra fotografa area tomada cuatro aos ms tarde sobre un rea

ms amplia del norte de Cali podemos distinguir cmo no solo los edificios
industriales han crecido en nmero, sino tambin la manera en que
empez de desarrollarse el proyecto de la zona industrial de Acopi.
En esta foto area de 1957 tambin podemos distinguir el crecimiento

que han tenido para entonces los barrios Versalles y Santa Mnica,
separados por la Avenida Sexta va que comunica directamente la
ciudad con Yumbo- y en donde se mezclan la actividad residencial con
las industrias qumicas ligeras no contaminantes.
Lo cierto es que todos estos sectores industriales fueron apareciendo y

creciendo en Cali de una forma casi espontnea, explicables ms en
Cali, carrera 1 entre calles 34 y 52 aspectos materiales como valor del suelo y accesibilidad a medios de
Fuente: IGAC - Ref. C728 comunicacin que a propuestas urbanas serias como las que en su
momento expuso el Plan Piloto de los arquitectos europeos Wiener y
Sert, el cual pretenda adems de desplazar el centro de la ciudad y
prever futuros crecimientos ordenados, crear zonas urbanas dirigidas a
usos especficos: vivienda, servicios, industria. Veamos una muestra de
la polmica surgida con respecto a las disposiciones del citado plan con
respecto a la ubicacin de edificios industriales, tal como la registr el
diario El Relator durante el primer semestre de 1951; en marzo 20
aparece el siguiente titular y su nota:
Las dificultades con que tropieza la firma francesa Augusto Lepoutre

& Co. para establecerse en Cali. Necesidad de la que la ciudad
aproveche y facilite aqu la instalacin de las industrias.
Hace dos aos y medio vinieron a Cali los directores de la industria
69
francesa Augusto Lepoutre & Co. fabricantes de hilos y paos

establecidos en Roubaix, ciudad del norte de Francia conocida por el
centro de esta clase de industria y donde existen otras muchas factoras
de tal naturaleza. Dichos caballeros visitaron detenidamente varias
ciudades y zonas del pas para estudiar la que ofreciera mejores
condiciones relacionadas con el transporte, abastecimiento de materias
primas, clima y dems circunstancias relacionadas con esa fundacin.
Estuvieron unnimemente de acuerdo en que la capital del Valle era la
ideal para lo que ellos se proponan ... El ao pasado febrero- lleg a
Cali el seor Bernardo Lepoutre, designado por la compaa como
gerente general de la fbrica en el pas. El mencionado caballero
adelant las gestiones del caso encaminadas a adquirir los terrenos
necesarios para las edificaciones y con aquiescencia de las autoridades
del municipio compr 20 plazas de tierra situadas en una faja de 300
metros a lo largo de la va frrea a Popayn en el sector de Melndez ...
En posesin de lote y de otro para la construccin de la casa del gerente,
en la urbanizacin Santa Isabel, se adelantaron los planos tanto de las
edificaciones, como de la maquinaria, tanques y otros renglones
necesarios para la industria. En Francia estn ya construidas todas las
partes metlicas prefabricadas las que se encuentran listas para ser
embarcadas con direccin al pas, as como las mquinas. Vista area del norte de Cali en 1957
Fuente: IGAC - Ref. -373/11
Lo que ahora sucede. Hasta aqu todo marchaba normalmente, pero
desde hace algunos meses a esta parte la industria francesa de Lanera
del Pacifico que fue el nombre adoptado para esta nueva industria, han
encontrado obstculos por el hecho de que se dice que esa faja de 300
metros a lo largo del ferrocarril es zona residencial para el futuro
engrandecimiento de Cali. Y por consiguiente no se puede instalar all
ninguna industria, ni siquiera liviana como es la que ha resuelto traer a
Colombia los seores A. Lepoutre & Co.
La razn por la que esos seores no pueden instalarse en la
concentracin industrial sealada en el Plano Piloto, consiste
principalmente en el hecho de ellos tienen que evitar la proximidad de
industrias pesadas productoras de humos que les seran muy
perjudiciales a sus delicados trabajos de acondicionamiento qumico,
fuera del hecho de haber hecho ya planes sobre el terreno comprado,
70
en las condiciones peculiares de dicho terreno, tales como vas de

acceso, ramal del ferrocarril, desages y orientacin general.
La industria aludida invertir en Cali una suma aproximada de 2.5
millones de pesos entre la fbrica y las casa para el personal por el
momento y como primera base ya que el propsito de los dueos es
duplicarla posteriormente.
Es posible, dijo esta maana el seor Jean Wolf, arquitecto diplomado
por el gobierno francs y comisionado por la Lanera del Pacfico para
planear sus edificios, que si la compaa no encuentra una solucin
justa y muy rpida a la situacin que se le ha planteado, se tenga que
pensar en llevar esta industria a otra ciudad colombiana que ofrezca
prontas facilidades y mayor comprensin.
El seor Marcel Lepoutre, uno de los propietarios de la compaa que
estuvo ayer en Cali procurando resolver el problema, viaj hoy a Bogot
con visible pesimismo en cuanto al porvenir del empeo en fundar en
Cali la fbrica Lanera del Pacfico. Hasta aqu las opiniones del seor
Wolf.
Como puede advertirse por la informacin anterior que hemos dado
ceidos a la ms estricta objetividad, las autoridades de Cali continan
ofuscadas en relacin con el Plano Piloto. El pretexto que ahora se exhibe
para oponerse a la construccin de la Lanera del Pacfico es realmente
Cali, sector norte de Cali en 1962 invlido ya que esa zona frrea escogida para la fundacin no podr
Fuente: IGAC
hacerse nunca un sector residencial el cual debera quedar alejado por
lo menos 500 metros de dicha zona y separado de ella por una zona
verde de 50 a 100 metros.
Aqu cabe otra apelacin al criterio patritico de quienes dirigen la
administracin pblica de Cali. Sera verdadero descalabro para la ciudad
que no se establecieran aqu importantes industrias por obras de
obstinaciones o ambiciosos planes que no riman exactamente con las
reales conveniencias de al capital vallecaucana.
En el mismo diario, el 24 de marzo de 1951 aparece otra nota

con el ttulo de Cali: ciudad jardn o ciudad industrial. El criterio
urbanista de tarjeta postal ; en ella se plantea abiertamente el
deseo de un sector social por hacer de la capital del Valle un
71
centro industrial as ello violase las ideas urbansticas de la

modernidad expresadas en el Plano Piloto:
No encontramos acertado plantearle a Cali si es o debe ser ciudad

jardn o ciudad industrial. Nos parece que debe prevalecer un criterio
combinado en ambos sentidos, fciles de asociar dentro de nuestra
realidad bien justificada. Pero consideramos que en jams de los
jamases ha de caerse en la utpica concepcin de la ciudad jardn
con desplazamiento del concepto primero de la ciudad industrial,
armada de los elementos vitales aptos para dar facilidad y posibilidad
a los conglomerados sociales que alientan vida aqu hoy y pueden
llegar maana a acrecer nuestro capital demogrfico y de avances
culturales y materiales.
Hemos tenido y tenemos el propsito de colaborar en la obra que
pueda desarrollar el actual grupo de administradores de la ciudad.
As lo hemos expresado repetidamente al Doctor Jorge Holgun
Garcs, Alcalde de Cali, y a sus distinguidos secretarios. Mas con
la deferencia que todos ellos nos merecen debemos decir sin
reticencias o ambigedades que nos parece altamente errneo la
inmodificable orientacin que llevan en cuanto urbanismo como
intrpretes del llamado Plan Piloto. La sumisin a un principio por
acertado que sea o pueda ser ste en su teoricismo original, es un
procedimiento desviado en la administracin de una ciudad de tan
variadas modalidades como la capital vallecaucana, ya geogrficas
como sociolgicas y econmicas. Aqu hay que hacer la inteligente
y penetrante conjugacin de tan variados factores para no desacertar
y caer en el lirismo estril y esterilizante.
Lo primero es vivir. Cali es tiene que ser foco de vida industrial 85 .
Esto quiere decir que es deber apremiante brindarle facilidades
ciertas a la instalacin de las industrias entre nosotros, lo mismo
que a organizaciones colaterales que no pueden equiparse a
fundaciones de aquel tipo aunque se les asemejen como son por
ejemplo los laboratorios. El laboratorio por su esencia misma convive
con las zonas de poblacin mixta sin molestias ni fastidio para nadie,
aunque nosotros conceptuamos que lo nico deplorable en la vida
72
comn es la pobreza, la falta de medios de trabajo. Que no la recia

respiracin de la industria que es vida o promesa de tal
Estamos al tanto de las dificultades con que tropiezan varias
firmas llegadas a instalarse aqu con sus industrias y laboratorios.
Todo se reduce al absurdo criterio de encararle la helada teora
a los hechos bienhechores. He aqu la sntesis. La teora con todos
sus repajes y futiles alegaciones frente a al confortable
certidumbre del trabajo fecundo. Pero hay ms: hay casas
interesadas en establecerse en Cali que desalentadas con los
obstculos inverosmiles a que nos referimos, liaron sus btulos
para domiciliarse en municipios vecinos inclusive Jamund donde
se les brinda acogida no sometida a ninguna clase de trabas. As
la ciudad se halla ante el peligro por rendirle culto a un
planeamiento sujeto a rectificaciones, como son en todas partes
los llamados Planes Pilotos, de que quede marginada de
prospectos de produccin de riqueza que han llegado aqu con
el halago que ofrece nuestra geografa y nuestros adelantados
ya en marcha.
Han pensado los gestores de la ciudad la gravedad del problema
que tienen entre manos? Cali es y ha de ser, debe ser, ciudad
industrial por sobre todo 86 . Esta agrupacin humana disfruta
de territorio para expandirse en el futuro como le venga en gana.
Delante tiene la dilatada planicie vallecaucana. Pero ahora
necesita darle a su organismo fuerza vital, dentro de los actuales
acantonamientos urbansticos. Pensar en transferirlos a sitios no
considerados hoy como convenientes por quienes tienen la
capacidad de enjuiciarlo as, es extravo gigante que podemos
pagar a precio muy caro.
No cesaremos en nuestro empeo en que se oriente nuestro
urbanismo con un criterio sincronizado con lo que somos y vamos
a ser. No con pensamientos de contemplacin de tarjeta postal.
Don Jos Echagarroy fue primero poltico de alto vuelo antes de
dramaturgo de grandes dimensiones y concepciones. Don Jos
defini un da el talento en trminos perfectos: El talento, dijo,
es el sentido comn trabajando a altas presiones. Necesitamos
73
aqu y ahora sin ms demora que el sentido comn entre a operar

en lo que dice con las cuestiones urbanistas de Cali. Ya sin ms
demora. Ciudad indus trial primeramente. Los campos, las
montaas, estn cercanos a la mano.
Estas ideas se reiteran en otra nota del 11 de abril siguiente titulada:

Cali ciudad industrial por sobre todo :
Es increble es el comentario que a cualquiera se le ocurre al

leer la informacin que en la edicin de ayer publicamos sobre los
obstculos con que tropieza la vinculacin al desarrollo de esta
capital de las industrias, muy sealadamente en el caso de la
francesa Lanera del Pacifico. El Distrito alega que una faja
contigua al ferrocarril no puede ser industrial sino residencial. En
que parte del mundo los llamados barrios residenciales se formaron
al pie de las vas frreas? Parece increble, hay que repetir.
Cmo puede ser posible que esta ciudad ataje la instalacin aqu
de la dicha industria francesa, como de cualquier otra que va a
invertir dos millones y medio de capital en construcciones y
materiales, y eso en su primera etapa? A los industriales franceses
se les dio aqu licencia para adquirir el globo de tierra que
compraron en Melndez, se les dej trazar planos, planear la
instalacin de las mquinas y... cuando todo esto se encuentra listo
y solo falta actuar, el Municipio sale con Plan piloto e interrumpe
la tarea.
Increble.
En este casa nos atenemos al espritu patritico y calesta del
seor alcalde de la ciudad Doctor Jos Holgun Garcs, a la vez
que el de su secretario de obras pblicas, para que se resuelva
esta situacin, simplemente inverosmil, porque de otra manera la
dicha fabrica francesa, como muchas que van a dar trabajo a
centenares de obreros desocupados, tendr que buscar otra
ciudad.
Remitimos hoy a nuestros lectores a las informaciones que
publicamos ayer sobre lo que sucede a la firma francesa a que
74
nos referimos en las lneas anteriores, que es lo mismo que, por

motivaciones, acaece a otras en sus proyectos de instalarse en
Cali.
El seor Marcel Lepoutre, socio de la casa antes mencionada, sali
ayer de la ciudad, con rumbo a su pas. Si el problema no es resuelto
como serlo, sin ms demora, los interesados en referencia, irn a
establecer sus factoras a otra parte o se ausentaran de Colombia.
Cali es, y debe ser y tiene que ser, por sobre todo, ciudad industrial.
Todava confiamos en que la buena comprensin de los gestores de
la ciudad se coloque en el vrtice de la inteligencia que les
corresponde, como personas patriotas, y que as no permitan el
inmenso descalabro que padecera Cali si sus conveniencias
resultaran sacrificadas.
Es el momento de dar el timonazo salvador. Cualquier demora puede
resultar fatalsima.
Y para rematar la discusin, dos das despus El Relator apunta

directamente al enemigo: El Plano Piloto contra Cali Industrial:
Esto puede ser estrafalario, dentro de una sindresis ms o menos

razonable, el interrogante que sirve de rubro a las siguientes
lneas. Pero en verdad cabe admitirlo, aunque forzadamente, en
la intervencin del hecho protuberante que hoy est encarado a
la ciudad. Lo cierto es que varias nuevas industrias listas para
instalarse aqu, no hallan manera de hacerlo. El Plano Piloto les
ha cerrado las puertas a la capital vallecaucana. Un prospecto
industrial ya definido, mal puede subordinarse a los elementos
dilatados de las interpretaciones de un programa que, aunque
de hermosas ideaciones, sin duda no incluy un examen realista
de lo que somos y podemos ser, al menos en el decurso de los
aos inmediatos. Si las industrias encuentran obstculos, de
cualquier genero, no van a esperar indefinidamente a que la va
se les despeje. O se van los interesados a establecerse a otra
comarca o desisten de llevar al efecto sus programas de trabajo
en el pas.
75
Es el Plano Piloto el que hse atravesado. Bien enfocados los

hechos con verdad no podemos culpar de la situacin
insatisfactoria de que nos ocupamos ni al seor alcalde ni a su
secretario de obras pblicas. A primera vista la reaccin del pblico
apunta contra dichos gestores de la administracin municipal.
Mediante el enfoque acertado de lo que sucede se impone otro
criterio. Hay que tomar en cuenta el Plano Piloto fue aprobado por
el alcalde anterior. Entonces las razones en que la actual
administracin fundamenta sus reparos a la instalacin de tal o
cual industria o en este o aquel sitio, concordantes tales puntos
de vista con las normas del Plano Piloto, son honradas, no puede
someterse a duda, as como respetables, pero a la vez equivocadas.
Se impone entonces, frente a la situacin planteada, abrir un de-
bate serio, por lo alto, en torno al Plano Piloto sin demora, de un
minuto, de hecharlo abajo si el constituye obstculo a las
expansiones salvadoras de la vida industrial en nuestros lares o
dejarlo en vigencia si es provechoso al lugar. Un Plano Piloto que
no tom en cuenta la realidad palpitante de las conveniencias
sociales, en sus expresiones inequvocas del momento, resulta
instrumento mal ideado, errneamente concebido, aunque con las
rectas intenciones. Es que de la buena teora a los hechos media
distancia considerable. Decimos antes que la actitud de los
administradores de la ciudad es respetable desde el punto de vista
legal, bien que ya aprobado el Plano Piloto, segn se nos informa
se dieron antes permisos para edificaciones que no podan
ubicarse en ese o aquel punto conforme a lo sealado en ese
estudio urbanstico, detalle este bien expresivo y revelador de que
desde un principio se estim inaplicable al menos en parte, el
susodicho Plano Piloto. Se entiende la transcendencia de lo an-
tes afirmado?
Cali, lo hemos dicho hasta el cansancio es ciudad de esencia
industrial por su optima situacin geogrfica 87 . He aqu la
perfilacin primaria de su vida. Por manera que al acierto de
quienes dirigen los destinos de la ciudad reside en hacerse leales
interpretes de la designio histrico de la capital vallecaucana. No
76
a l, como es ineludible hacerlo ya, es desviar el progreso de la

ciudad, detenerlo, en otras palabras colocarle a la poblacin el
DELENDA que los romanos pusieron a la grandeza de Cartago. El
primer Catn no cesaba de expresar en el senado romano en los
remotos tiempos de las guerras pnicas el sonoro Delenda a la
ciudad africana rival que, segn el dicho orador deba ser detenida
en se marcha de engrandecimiento.
Los conglomerados humanos no se nutren de aire, a su lado
precisan contar con las fuerzas fecundantes de la riqueza. Cali
aumenta a diario su capital humano. A este lisonjero fenmeno
demogrfico obliga asociar el econmico. El cuadro pictrico de la
tarjeta postal no basta a hacer y sustentar nuestra felicidad. Es
ineludible tener aqu en lugar de vida inerte, la movilidad de las
fbricas que a todos ofrezcan oportunidades en la faena por la
conquista del bienestar.
En espera de las decisiones del municipio, que no vendrn nunca
mientras subsista el estado de cosas al que antes aludimos, no se
quedarn tranquilas las empresas industriales con sus prospectos
de hechar sus anclas aqu. O se van a otras ciudades o controlarn
sus programas de domiciliarse en Colombia. Cualquiera de estas
determinaciones infiere inmenso dao a la ciudad o al pas.
Luego es imprescindible abrir el debate sobre el Plano Piloto, que
por otra parte no es ni puede ser especie de mito armado con la
mira de formar negocios pequeos o grandes, como algunos
imaginan; abrir la discusin, decimos para saber si la ciudad opta
por ser industrial o simplemente se conforma abnegadamente a
que se le catalogue urbe jardn.
Excitamos al seor alcalde, lo mismo que a su secretario de obras,
a que sin perdida de un segundo, levanten la cortina de los
convencionalismos estriles, genitores de consejas absurdas y le
den paso al Plano Piloto.
Por nuestra parte no vacilamos en decir desde ahora, que este en
verdad resulta obstculo en la instalacin aqu de laboratorios y
fbricas, debe ser modificado o reemplazado por otro estatuto de
sustancia realista no opuesta a las exactas conveniencias de Cali.
77
La argucia urbanstica debe substituirse por normas congruentes

con nuestra geografa y con nuestros exactos provechos
econmico sociales.
La geografa de la capital vallecaucana no permite entregarnos
confiados al esguince de los lirismos acuarelistas. Procuremos
lo mejor, pero sin ponerle el pecho a lo saludable, a lo que es
indispensable y til a la existencia de quienes aqu respiran por
la conquista de nuestro mejoramiento colectivo y por en
particular.
El 15 de mayo de ese mismo ao, de nuevo en El Relator se afirmaba: Ms vale

una calle torcida, dos o ms ciegas, sise quiere, en el conjunto de una ciudad,
que esta urbanizada con criterio de oleografa, pero a la intemperie, en el disfrute
de la pobreza dimanada de la falta de medios de trabajo88 .Y es que por esos
aos, Yumbo y Jamund empezaban a promover una serie de ventajas fiscales
para las industrias que se afincasen en sus permetros: hoy parece claro que el
primero de estos dos municipios logr con claridad sus propsitos.
En 1936 se iniciaron los trabajos de construccin de la fbrica de

Cementos del Valle en el punto conocido como Puerto Isaacs, un
sitio que en otros tiempos haba gozado de una relativa bonanza
debido a su condicin de puerto fluvial sobre el ro Cauca; una
prosperidad tan real que lleg a contar con una estacin del
Ferrocarril del Pacfico en su paso desde el centro de Yumbo hacia
Cali.
Ambas condiciones la de puerto fluvial y la de terminal frreo- se Arriba: fbrica de Cementos del Valle, en Yumbo (vista area en 1966)
sumaron en la dcada de los 30 a la existencia en sus alrededores Abajo: fbrica de Eternit Pacfico S.A., en Yumbo (1960)
Tomadas de LJUNGBERG, Erick: Valle del Cauca: medio siglo de riqueza, 1966
de yacimientos de caliza (en Mulal y San Marcos) y hulleras
(Golondrinas) para facilitar las condiciones de Cementos del Valle.
Motivada por la presencia de la industria cementera, en 1945 Eternit

Pacfico ocup un terreno contiguo a Cementos del Valle; en el ao
de 1944 se instalaron las empresas Cartn de Colombia y Good
Year en cercanas de la termoelctrica de Anchicay, tambin sobre
78
el ferrocarril; en 1950 lo hace Celanese (luego Quintex) y algunos

aos ms tarde se instalara una segunda industria papelera: Propal,
en 1957 sobre los terrenos de Guabitas, tambin junto a la lnea
frrea. Seguira la misma pauta Qumica Borden en 1960 (al parecer
sobre lo que antes fue la Trilladora Dalmacia) 89 y varios aos
despus Peldar e Indugas.
Pero lo cierto es que antre ambos polos las industrias qumicas no

contaminantes de Versalles y Santa Mnica en Cali- y las fbricas
pesadas del sur del municipio de Yumbo- se extenda una inmensa
superficie plana a orillas del piedemonte ocupada por haciendas
ahora improductivas: Menga, Arroyohondo y Guabinas y que
adicionalmente contaba con dos vas importantes: la prolongacin
de la Avenida Sexta y la Autopista Ignacio Rengifo: Para el ao de
1965, existan en la comprensin de Menga y en la Urbanizacin
Acopi, 40 empresas con propiedades en inmediaciones de las dos
vas carreteables ... Se localizaron all industrias de productos
qumicos como la Hoechst Colombiana y la industria Qumica
Nacional de Conductores del Pacfico S.A. (INCE) ... En los aos
posteriores a 1965 se localizaron empresas de bienes de consumo
como Lloreda Grasas, de productos qumicos como Jhonson &
Jhonson y Home Products; del ramo de las editoriales como Carvajal;
artculos elctricos como Ceat General; y otras como Atila90 .
Sobre un plano de la ciudad de Yumbo de 1966 elaborado por el

IGAC hemos ubicado por reas las fbricas ms importantes, las
Arriba: instalaciones de Cartn Colombia en Yumbo (vista area en 1960) mismas que luego se detallan a escala mayor.
Abajo: instalaciones de Hoechst de Colombia, en Acopi (1960)
Tomadas de LJUNGBERG, Erick: Valle del Cauca: medio siglo de riqueza, 1966
Adems de la zona industrial de Puerto Isaacs, en Yumbo, en Cali
se formaron nuevas zonas industriales alrededor de las siguientes
reas: zona industrial de la carrera 8, zona industrial de San Nicols,
zona industrial de la carrera 1 y zona industrial de la Avenida 6.
Una descripcin detallada de las fbricas que ocuparon cada una
de estas zonas se puede consultar en el reciente trabajo de Edgar
V S Q U E Z 91 .
79
2 4
3
1
Municipio de Yumbo: se ha dividido por

sectores que a continuacin se aumentan de
escala con el fin de leer el impacto fisico de las
edificaciones industriales sobre el entorno
Fuente: elaboracin propia sobre planos del
IGAC de 1966
80
Municipio de Yumbo: SECTOR 1
81
Municipio de Yumbo: SECTOR 2 y SECTOR 3
82
83
84
85
I.2.3.2. El caso de Palmira
Ligada desde su fundacin a la produccin agrcola, los primeros asomos

de una actividad industrial de mediana escala en la ciudad de Palmira
los encontramos en 1928 con la fundacin de la Vallejo Steel Works,
aunque desde antes existan pequeas fbricas artesanales de cigarrillos
(como los de marca La Corona de propiedad de Rafael Gonzlez),
jabones (marcas La Mejor y El Diablo) y tubos de cemento (que llegaron
a abastecer buena parte de los alcantarillados del Valle del Cauca). Hay
que sumar tambin establecimientos como Trilladora La Industrial y
muchas pequeas maquinarias ubicadas en haciendas particulares
dedicadas a la produccin de melazas, azcar y panela: en sus contornos
se extienden grandes haciendas, la mayor parte de ellas cultivadoras
Trilladora La Industrial, en Palmira,1928
de cacao, caf, caas dulces y productoras de azcar y panela. Para Fuente: LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1928
esta ltima industria se mueven ms de cuarenta trapiches de fuerza
hidrulica y algunos a vapor ... afirma Eduardo Lpez, en su Almanaque
de los hechos Colombianos de 1928.
Y aunque se sale de los lmites de nuestro trabajo, es necesario hacer

referencia al fuerte protagonismo que sobre la ciudad tuvo durante
dcadas el Ingenio Manuelita, de cuyos orgenes ya hemos hablado en
pginas anteriores: en 1927 se hizo el llamado primer ensanche a las
instalaciones de 1901, cuando, de acuerdo con Phanor Eder, se
instalaron una nueva trituradora Fulton y nuevos rodillos de molienda.
En 1953 se terminara de construir una nueva planta.
En Palmira, la Vallejo Steel Works inici labores en febrero de 1928

ubicndose a ms o menos treinta y siete metros de la bodega del
ferrocarril, con cuyo patio colinda, calle de por medio, segn el mismo
autor, prefigurando una caracterstica que se hara comn en los aos
por venir. El desarrollo industrial en el rea urbana de Palmira ha sido
recientemente estudiado por M ALLAMA92 , quien analiza acertadamente el
desarrollo de una industria diversificada en su ciudad pero ligada fuertemente
a las demandas de los grandes ingenios que durante aos cercaron su
permetro urbano.
86
Efectivamente, superadas las tres primeras dcadas del presente siglo y

una vez consolidadas las vas de comunicacin frreas y carreteables-
pudo desarrollarse en Palmira una fuerte industria metalmecnica que
abasteca de piezas y repuestos a las maquinarias agrcolas y reparaba
carros cargadores de caa as como moldes y troqueles de trilladoras y
fbricas domsticas de chocolates y tabaco: La proliferacin de compaas
llev a la instalacin de grandes talleres como Gaitn, Olaya, Izquierdo y
Ramrez, quienes trabajaban unidos en la elaboracin y diseo de piezas;
otros talleres que se destacaron fueron: Vlez, Morales, Unin, Industrias
Caigar, Industrias Metlicas del Pacfico, Imelpa Ltda., Lozano y Hernndez,
Industrias SCB Ltda., Talleres Ferregurami. Este crecimiento del sector, sirvi
como punto de apoyo para realizar el montaje de algunas fbricas
encargadas de elaborar partes para los molinos arroceros, tostadoras, bujes,
piones, tolbas, aspas y rofillos para estampar entre otros; que de una u
Vista area de la planta de Industrias Metlicas de Palmira, en 1965 otra forma pasaron a aportarle espacios de produccin econmica a la
Fuente: LJUNGBERG, Erick: Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, 1966
ciudad, con lo cual la fortalecieron y consolidaron aos ms tarde93 .
Solo entre 1945 y 1960 se crearon en Palmira al menos 14 industrias

distribuidoras de mquinas y repuestos y 18 dedicadas a los muebles,
aunque sigui siendo Industrias Metlicas de Palmira IMP la ms grande e
importante de todas.
Su distribucin fsica sobre el tejido de la ciudad sigui en buena medida

las mismas pautas que ya haban hecho presencia en Cali y Yumbo: de una
distribucin dispersa alrededor de la plaza central se pasa progresivamente
a una distribucin agrupada a lo largo de la lnea del ferrocarril, sus bodegas
y la estacin principal. Buen ejemplo de ello son las fbricas instaladas
por capital extranjero en los aos siguientes a la Segunda Guerra
Mundial: Compaa Fleischman de Colombia (1945), Compaa
Collins de Colombia (1957), Molinos Roncaval (1952), Industria
Bechara Salomn & Ca. (1946), Betunes Bisbol (1958), entre
otras.
Al menos en Palmira, este desplazamiento de las industrias hacia

Palmitex, en Palmira, 1966
Fuente: LJUNGBERG, Erick: Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, 1966 reas no consolidadas urbansticamente y carentes de planes de
87
Municipio de Palmira: se ha dividido por sectores que a continuacin se aumentan de escala

con el fin de leer el impacto fisico de las edificaciones industriales sobre el entorno
Fuente: elaboracin propia sobre planos del IGAC de 1945
88
Municipio de Palmira: SECTOR 2
Municipio de Palmira: SECTOR 1
89
ordenamiento y desarrollo, gener enormes vacos urbanos entre

sus predios a la vez que reforzaba el sentido de barrera urbana
que ya de por s configuraba la lnea frrea ubicada en la banda
occidental; ello tal vez ayuda a explicar los desarrollos urbanos
posteriores, todos ellos orientados en sentido exactamente
contrario. Pero adelantemos tambin que la falta de compromiso
urbano de estas nuevas instalaciones no se expres nicamente
mediante su implantacin sino tambin a travs de su repuesta
tipolgica: galpones cerrados de planta nuclear fuertemente
separados de toda relacin con la calle y la vida ciudadana son
las notas predominantes.
Siguiendo la metodologa ya expuesta, hemos reconstruido sobre

un plano de Palmira elaborado por el IGAC en 1945 la ubicacin Trilladora La Ins, en Buga, 1928
de las ms importantes industrias que luego se dibujan con ms Fuente: LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1928
detalle.
I.2.3.3. Buga, Tulu y Cartago: industrias y ferrocarril
Siguiendo el patrn encontrado en la disposicin urbana de las

fbricas de Palmira se hace necesario pasar revista al caso de las
tres ciudades ms importantes de la regin plana del
departamento: prximas al ro Cauca, fueron atravesadas no solo
por la Carretera Central sino tambin por el Ferrocarril del Pacfico,
al que podemos bautizar desde ya como el organizador del espacio
industrial en estas ciudades.
Desde las primeras dcadas del siglo XX Buga cont con industrias
livianas dedicadas bsicamente a la manufactura y a la
transformacin mecnica de productos agropecuarios como
trilladoras de caf y molinos de arroz-, a los que se sum un sec-
tor importante dedicado a los materiales de construccin entre los
que sobresalieron el Tejar de San Antonio y Mosaicos La Virginia 94 ,
de cuyos edificios trataremos ms adelante. En libros y diarios de
90
las primeras dcadas se da cuenta de la fbrica de gaseosas de

Elas Estrada (productora de Cola la Reina), y de la Fosforera
Colombiana (filial de la Diamond Match Company),
principalmente.
De acuerdo con el censo industrial de 1945 al cual ya hemos

hecho referencia, Buga ocupaba en cuanto a nmero de industrias
un rengln intermedio en el panorama departamental, antecedido
por Cali, Palmira, Tulu y Cartago, ubicndose casi todas ellas
de forma dispersa en el centro de la ciudad y algunas buscando
la proximidad del ro Guadalajara con el fin de descargar sobre
l buena parte de los deshechos industriales; pero con la llegada
del ferrocarril se produjo un fuerte desplazamiento de las fbricas
hacia el bando occidental de la ciudad: hoy todava se puede
apreciar desde la Carretera Panamericana la disposicin lineal
de tales instalaciones que con los aos se han ido tecnificando
para mostrar ostentosamente sus tubos metlicos humeantes.
Edificios como el de la Trilladora Lucy Merino hoy todava en

uso- es una buena muestra de la arquitectura industrial de los
50, caracterizados por un enorme rigor geomtrico que apunta
a la simplicidad estructural y a la racionalidad constructiva en
donde ninguna de sus partes intenta parecer algo que no es.
El perfil se completa con las Bodegas de Soya -edificio convertido

durante 1999 en templo del Centro Misionero Bethesda-, las
Bodegas Castro, Grasas S.A., el Idema y Concentrados Finca S.A.;
Fbrica de Concentrados Finca S.A. esta ltima con una expresin decididamente contraria a la
Arriba: primera instalacin - s.a. (Fuente: Archivo del patrimonio fotogrfico y
flmico del Valle del Cauca)
primera, caracterizndose por una estructura mecnica que
Abajo: foto tomada por el autor en junio de 2000 sencillamente minimiza la funcin del edificio a la de piel
protectora, sin masa pero con volumen, ajena a la escala de la
ciudad y distante en su relacin con lo urbano. En el recorrido
por la franja lineal de la industria en Buga se puede leer con
facilidad la historia de los edificios fabriles en los ltimos
cincuenta aos.
91
Perfil industrial de Buga en sentido Occidente - Oriente, visto desde la Carretera Panamericana (1999) - Foto tomada por el autor
Trilladora Lucy Merino, en Buga (1999)
92
Municipio de Buga: se ha dividido

por sectores que a continuacin se
aumentan de escala con el fin de leer
el impacto fisico de las edificaciones
industriales sobre el entorno
Fuente: elaboracin propia sobre
planos del IGAC de 1968
93
Municipio de Buga: SECTOR 2
94
95
El caso de Tulu guarda bastantes semejanzas con el de Buga, pero el

hecho curioso est en que, aunque la primera cont con un mayor
patrimonio industrial, hoy son muy pocos los vestigios reconocibles de
su pasado fabril: la arquitectura del narcotrfico que durante los ltimos
diez aos transform barrios, acab tambin con todo aquello que tuviese
matices de viejo; el caso ms lamentable aunque no industrial- fue
sin duda la demolicin de la estacin del ferrocarril para abrirle paso a
una terminal de buses intermunicipales de dudosos mritos
arquitectnicos.
De acuerdo con los datos del censo industrial de 1945 y con la

descripcin que hacen D AZ DEL CASTILLO y B ANDERAS95 , Tulu lleg a contar
en un mismo ao con tres trilladoras de arroz, una de caf y nueve
trapiches; adems exista en 1936 la fbrica de velas y jabones del
seor Boris Milstein, fundada en 1929 ... produce 1000 cajas mensuales
.... tambin exista jabones El Faro de Ramiro Acevedo, fundada en
1924 y ubicada en la calle 2 con carrera primera ...96 . Tambin hay que
destacar que hasta 1940 funcion la fbrica de mosaicos de Lino Mara
Delgado, uno de los ms gallardos exponentes de la sociedad tuluea
... diariamente, en trabajo normal, la fbrica puede dar al consumo 40
metros de mosaicos ...97 haba sido fundada en 1933 sirvindose de las
arenas del ro Tulu.
Todava hoy se puede apreciar frente a lo que fue la estacin del ferrocarril
la Trilladora Aristizbal, un edificio ortogonal de tres pisos hecho en
fbrica de ladrillo y reforzado con una estructura de prticos de hormign
que se deja ver en las culatas medianeras. Junto a l estaban las
instalaciones de Bavaria, hoy ocupadas por el mercado central y en un
lamentable estado de conservacin que hace imposible reconocer sus
cualidades.
En la dcada de los 50 se instalaron en el extremo sur junto a la salida

Fbrica de levaduras Levapan S.A.
hacia Cali tres industrias: Zipa, Preyco Prefabricados y Levapn; solo la Arriba: primera instalacin - s.a. (Fuente: Archivo del patrimonio fotogrfico y
ltima de las tres aun existe en tanto que el edificio de la primera se flmico del Valle del Cauca)
Abajo: foto tomada por el autor en junio de 2000
transform en una discoteca.
96
Hoy en da Levapn es una fbrica extensa que consta de un edificio

tambin de planta rectangular y tres niveles de altura; las ventanas
apaisadas y las columnas y losas brotadas del plano de la fachada
revelan la estructura puntual; atrs sobresalen las chimeneas metlicas
de las instalaciones productivas.
Trilladora Aristizbal, Tulu

Foto tomada por el autor en junio de 2000
2
Municipio de Tulu: se ha dividido por sectores que a 1

continuacin se aumentan de escala con el fin de leer el
impacto fisico de las edificaciones industriales sobre el
entorno
97
Municipio de Tulu: SECTOR 2
Municipio de Tulu: SECTOR 1
98
En 1928, don Eduardo Lpez, en su Almanaque de los hechos

colombianos describa as la actividad industrial del municipio: Cuenta
Cartago con numerosas fbricas de tabaco y de jabn, dos de bebidas
gaseosas, modernos talleres de carpintera, varias estufas para caf y
dos trilladoras; tres imprentas, una de las cuales, la Tipografa
Comercial tiene elementos tipogrficos que prestan gran servicio a la
ciudad. El comercio se surte de Manizales y de Cali ... En efecto, Cartago
lleg a contar para mediados de la dcada de los 40 con una industria
liviana representada en trapiches, fbricas de cigarrillos, gaseosas,
jabn y velas98 , pero fueron las trilladoras de grano las que lograron
construir una arquitectura destacable.
Aunque su distribucin en el espacio fsico no sigue con rigor el patrn

de Buga y Tulu que consiste en buscar las vas frreas y carreteables,
Fbrica de Cigarrillos La Playa, Cartago (1930?) se evidencia una ocupacin mayor en la mitad oriental de la ciudad
Fuente: Archivo del patrimonio fotogrfico y flmico del Valle del Cauca que es la misma que ocupa todava la estacin del ferrocarril. Incluso
trilladoras como Margarita y Acme todava en funcionamiento-
contaron con brazos del ferrocarril que penetraban en sus instalaciones.
Precisamente este tema el de las trilladoras- sirve aqu para

ejemplificar el radical cambio figurativo experimentado por la
arquitectura industrial en los ltimos aos: el edificio de la Trilladora
Carmencita, en Cartago, ocupa una cuarta parte de una manzana cen-
tral, incluyendo la esquina. Su fachada es simtrica, con balcones en
la esquina y sobre la entrada principal; las ventanas son verticales
hechas en perfilera de hierro y respeta sin aspavientos las
caractersticas de su contexto: altura, color, disposicin de los vanos,
ornamentacin ... todo lo consigue sin agredir -ser ese el motivo de
su actual abandono?-.
La Trilladora La Sirera sigue las mismas pautas que la anterior pero

con una diferencia substancial: el patio abierto en su interior se niega
a la calle hoy en da con altos muros ciegos pintados de cal para
encerrar los silos metlicos: en esas fachadas el edificio pierde todo
Trilladora Carmencita, en Cartago, fundada en 1936
Foto tomada por el autor en junio de 2000 su encanto y pone fin a la relacin con la calle.
99
El extremo de la delgada lnea lo hace la Trilladora ACME, ubicada en

inmediaciones de la estacin ferroviaria, no es otra cosa que un enorme
contenedor de geometra irregular hecho en ladrillo desnudo con
estructura de hormign; sus paredes no tienen aberturas ni puertas ni
ventanas-, y ni siquiera el acceso principal es hoy reconocible. Las calles
que conforma gozan del mayor abandono: la vida urbana en ellas es
prcticamente inexistente.
3
2
4
1
Municipio de Cartago: se ha dividido por sectores que a continuacin se aumentan de escala

con el fin de leer el impacto fisico de las edificaciones industriales sobre el entorno
100
Trilladora La Sirera, en Cartago Trilladora ACME, en Cartago

Arriba: primera instalacin - 1930 Foto tomada por el autor, en 1999
Abajo: foto tomada por el autor en junio de 2000
101
Municipio de Cartago: SECTOR 1 Municipio de Cartago: SECTOR 2
102
Municipio de Cartago: SECTOR 3
103
Municipio de Cartago: SECTOR 4
104
I.2.3.4. Candelaria, Bugalagrande y Dagua: cuando la vida econmica

de una poblacin depende casi por entero de una fbrica
Los datos obtenidos en el transcurso de esta investigacin acerca de la

actividad industrial en otros municipios del Valle del Cauca distintos a
los hasta ahora reseados, permiten concluir que en todos ellos sta
difcilmente super durante estos aos la escala de lo domstico.
En su detallado diagnstico de la industria vallecaucana de mediados

de siglo, Pedro B A N D E R A S afirma de Alcal que cuenta con pequeas
industrias locales que satisfacen las necesidades de sus municipios, en
Andaluca no existen fbricas de ninguna especie que representen
industrias, en Ansermanuevo la industria est representada en varias
trilladoras de caf, en tanto que Bolvar tiene una fbrica de almidn de
Yuca con su correspondiente maquinaria. Los municipios de la parte
Ingenio Central Castilla, en inmediaciones de Pradera, 1930
plana del Valle como Guacar, Florida, La Unin, La Victoria, Pradera,
Restrepo, Riofro o Roldanillo, contaban casi todos con pequeos
trapiches, algunas trilladoras y fbricas de cigarrillos y velas, en tanto
que la vida de otros como Cerrito y Zarzal dependan casi por entero de
la vida de los grandes ingenios: Central Azucarero del Valle y Riopaila,
respectivamente, casos ambos que quedan por fuera de los lmites
previos impuestos en esta investigacin.
Sobresalen entonces tres casos: el de Candelaria y las desaparecidas

instalaciones de la Compaa Colombiana de Tabaco; el de Bugalagrande
y su relacin simbitica con Nestl y el de Dagua y la todava domstica
industria de Molinos Dagua.
En el municipio de Candelaria se asent en 1924 la Compaa

Colombiana de Tabacos y construy en 1927 bajo la direccin de un
tcnico tabacalero de apellido Orndorff un conjunto de cobertizos
destinados al secado de la hoja de tabaco ubicados en Prraga, junto a
la quebrada de Todosantos en la Carretera Central del Valle en
inmediaciones de Candelaria. El peridico El Relator del da 29 de
diciembre de ese ao contena una nota acerca de las nuevas
105
instalaciones en donde afirmaba: La planta secadora significa un cambio

radical y seguro en esta industria (la tabacalera). Los sistemas primitivos
que fuera de ser enojosos por el largo tiempo empleado en esta labor,
han sido reemplazados por la maquinaria moderna que revolucionar
nuestra industria, obteniendo ventajas innumerables ... Con esta
maquinaria se obtiene una produccin de 125.000 kilos de tabaco men-
sual; el proceso dura alrededor de una hora y media desde la entrada
de la hoja hasta quedar esta embalada ... dentro de poco podremos
exportar tabaco de superior calidad. El conjunto segua la tradicin
tipolgica de los edificios a tres naves, una de ellas principal ubicada en
medio de las otras dos secundarias. Las cubiertas hacan parte
importante de la imagen de los edificios y sus diferentes pendientes Panormica de las instalaciones en Prraga, en 1936.
permitan el aire y la luz necesarios. Su fuerte imagen se afianz adems realidades de sus municipios, 1936.
en la memoria popular a travs de la publicidad impresa que por entonces
hacan los cigarrillos Vampiros: ms que a la cajetilla, el anuncio
destacaba un dibujo de los edificios de Prraga.
La industria tuvo un crecimiento acelerado en la primera mitad del siglo

y de acuerdo con el Album del Valle del Cauca de 1936 contaba para
entonces con siete amplios caneyes y un planto de 600 mil rboles. Las
instalaciones se mejoraron a travs de la construccin de viviendas para
su personal administrativo y sabemos que sobrevivieron al menos hasta
1975, tal como aparece registrado en planos del IGAC consultados y
que a continuacin reproducimos.
De acuerdo con nuestras visitas al sitio, el espacio ocupado por Coltabaco

es hoy una sede educativa que con seguridad reemplaz la totalidad de
las anteriores instalaciones. Sin duda este es uno de esos casos abiertos
que deja la presente investigacin para futuros trabajos sobre patrimonio
industrial.
Para el caso de Bugalagrande, sabemos por O R D E Z que la empresa

Cicolac fue constituida el 4 de diciembre de 1944 y se denomin
Compaa Colombiana de Alimentos Lcteos S.A., domiciliada en
Bogot 99 . Hasta ese ao, solo contaba el municipio con pequeas
106
Municipio de Candelaria: elaboracin propia sobre planos del IGAC (1945 y 1975)
107
industrias para atender al consumo de necesidades locales100 , por lo que

la implantacin de la fbrica represent un salto cuantitativo considerable
en trminos de produccin y empleo.
La fbrica ocup un extenso lote dotado de dos grandes ventajas:

proximidad simultnea con las Carretera Panamericana y el Ferrocarril
del Pacfico, y lmites directos con el ro Bugalagrande. En sus comienzos
solo ocup el extremo sur orientado hacia Tulu y destin las reas
sobrantes para el cultivo intensivo de productos bsicos en sus procesos
industriales, pero con el paso de los aos fue ocupando esas reas con
bodegas y edificios complementarios. Hoy en da, las instalaciones fabriles
de Nestl constituyen un perfil prcticamente horizontal realzado solo por
dos torres de almacenamiento y algunas chimeneas de hormign. Fue
prcticamente imposible contar con un permiso para reconocer los edificios
en su interior. Como en el caso de las nuevas trilladoras de Cartago, la
Nestl ha escondido de los ojos del transente el conjunto edificado
rodendose de altos muros ciegos y garitas de vigilancia.
Finalmente, reseemos el caso del municipio de Dagua, donde la empresa

Molino Dagua Ltda. se ha convertido con los aos en un hito urbano.
Creado en la dcada de los 20, aprovech la vinculacin que tuvo el
municipio con la lnea frrea que desde Buenaventura buscaba su unin
con Cali y la presencia de aguas que corran en desniveles pronunciados
para con ellas autoabastecerse de energa elctrica. Est ubicado en las
afueras de la poblacin y consta bsicamente de dos edificaciones
adyacentes que muy poco han cambiado con los aos, de acuerdo a lo
que pudimos constatar mediante la consulta de fotos de archivo y la visita
directa. El edificio ms grande consta de cuatro niveles y posee una
geometra simple de planta rectangular coronada con una cubierta a dos
aguas; est destinada por entero a las tareas de produccin y fabricacin
de harinas y panes. La otra edificacin es la casa de la administracin y
solo tiene dos pisos.
En ambas los muros exteriores son de fbrica de ladrillo estructural y

entrepisos de madera.
108
Arriba: Planta CICOLAC en Bugalagrande, 1960

Fuente: Archivo fotogrfico y flmico del Valle del Cauca
Abajo: Planta NESTLE, en 1990
Foto tomada por el autor
Derecha: plano de Bugalagrande elaborado sobre planos del IGAC de 1958
109
Arriba: Molino Dagua, 1958

Abajo: el mismo edificio en 1990
Foto tomada por el autor
Derecha: plano de Dagua elaborado sobre planos del IGAC de 1996
110
Notas a la primera parte:

1
De acuerdo con ORDEZ, Luis Aurelio: Cali y Yumbo. Dos hitos de un proceso nico, Universidad
del Valle, Facultad de Ciencias de la Administracin, Cali, 1994.
2
TIRADO MEJA, Alvaro: Introduccin a la historia econmica de Colombia, Bogot, El ncora
Editores, 1983.
3
Como confirmacin de esta lamentable conclusin, exista ya la sentencia de Aprile quien afirma
refirindose a su propia investigacin: los archivos (tanto en textos como en planos) dejan constancia que
en diversas pocas y ciudades se construyeron edificios para fbricas de aguardiente o fundicin de oro,
molinos de trigo, fbricas de textiles de algodn, factoras de tabaco, etc. Pero solo se salvaron cuatro
cobertizos de trapiches integrados a algunas haciendas caucanas, todos ellos de edad muy incierta en
cuanto a su antigedad se refiere ...; en APRILE GNISET, Jacques: La ciudad colombiana, Bogot,
Banco Popular, 1991, 2 vols.; pg. 372.
4
OSPINA VASQUEZ, Luis: Industria y proteccin en Colombia. 1810-1930, Medelln, Biblioteca
de Ciencias Sociales FAES, 1987; pg. 81.
5
Archivo General de Indias: Panam, Santaf y Quito, 302.
6
BATEMAN, Alfredo: Pginas para la historia de la ingeniera colombiana, Bogot, Academia
Colombiana de Historia - Editorial Kelly, 1972; pgs. 12, 30 y 264.
7
Citado por GONZLEZ TASCN, Ignacio: Ingeniera espaola en ultramar, Madrid, Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, CEHOPU, CEDEX, MOPT, 1992; pg. 388.
8
Archivo General de la Nacin, Fondo Miscelnea Colonia, Tomo III.
9
Ibid: 0029v/.
10
Ibid: 00299r/.
11
OSPINA VSQUEZ, Luis: Op. Cit.; pg. 98. Aqu se cita especficamente el caso de la fabricacin
de loza en el barrio Las Cruces.
12
APRILE GNISET, Jacques: Op. Cit.; pg. 420.
13
CORRADINE, Alberto: Historia de la arquitectura colombiana, Vol. Colonia 1538-1850, Biblioteca
de Cundinamarca, Bogot, 1989; pg. 215.
14
AHN: Fbrica de Aguardiente en Guadalupe, Santander (plano de 1777), Fbrica de
Aguardiente en Santa Marta (plano de 1784) y Real Fbrica de Aguardiente de Santa Marta
(plano de 1787).
15
Un reproduccin de este plano se encuentra en ARANGO, Silvia: Historia de la Arquitectura
Colombiana, Bogot, Universidad Nacional, 1990; pg. 77, lmina 100.
16
GONZALEZ MOTA, Felipe: Las reales fbricas de aguardiente de caa, en Cien aos de
arquitectura en Colombia, Bogot, Sociedad Colombiana de Arquitectos, 2000; pg. 346.
17
Archivo General de Indias: Panam, Santaf y Quito, 303.
18
ARBOLEDA, Gustavo: Historia de Cali. Desde los orgenes de la ciudad hasta la expiracin del
perodocolonial, Cali, Biblioteca de la Universidad del Valle, 1956; Tomos I, II y III; pg.228 del
Tomo III.
19
JUNTA DEL IV CENTENARIO: Cali en su IV centenario; Suplemento al Boletn Histrico del
Valle, Cali, Ed. Amrica, 1937; pg. 173.
20
TIRADO MEJA; Alvaro: Op. Cit.; pg. 257.
111
21
POVEDA RAMOS, Gabriel: Ingeniera e historia de las tcnicas (1) y (2), Tomo V en Historia
Social de la Ciencia en Colombia, Bogot, Colciencias, 1993.
22
KALMANOVITZ, Salomn: Economa y nacin. Una breve historia de Colombia, Bogot, Tercer
Mundo Editores, 1988 (3 edicin); pg. 124.
23
EDER, Phanor: El Fundador; Bogot, Antares Ltda., 1959; pg. 458. El economista Carlos Caldern
era sobrino del expresidente Reyes. Pginas ms adelante el mismo EDER describe en su libro las
dificultades de transportar a Palmira la maquinaria a vapor requerida en la transformacin del ingenio
La Manuelita en 1897 a travs de los caminos de herradura que completaban la va frrea desde
Buenaventura, entonces inconclusa.
24
NIO MURCIA, Carlos: Arquitectura y Estado, Bogot, Universidad Nacional de Colombia, 1991;
pg. 27.
25
MELO, Jorge Orlando: Las vicisitudes del modelo liberal (1850-1899), pgs. 119-172 en
OCAMPO, Jos Antonio (comp.): Historia econmica de Colombia, Bogot, Fedesarrollo y Tercer
Mundo Editores, 1994 (4 edicin); pg. 162. KALMANOVITZ, Salomn: Op. Cit.; pg.129.
26
Libro Azul de Colombia. Historia condensada de la Repblica ..., New York, The J.J. Little & Ives
Company, 1918; pg. 308.
27
POVEDA RAMOS en Op. Cit., incluye una relacin de los equipos que la ferrera de Samac
posea en 1884, entre los que se encuentran: seis calderas de vapor, un alto horno de 15 metros de alto y
12 de dimetro, una sala de moldes, un horno de reverbero, un taller de herrera, una carpintera y dos
hornos ms para recalentamiento de los lingotes de hierro y quema de caliza ...; pgs. 134-135.
28
Citado por OSPINA VSQUEZ, Luis: Op. Cit.; pg. 361.
29
Citado en VASQUEZ, Edgar; Historia de Cali en el siglo XX; Cali, Univalle, 2001; pg.80.
30
POVEDA RAMOS en Op. Cit.; pg. 367.
31
ARANGO, Silvia: Op. Cit.; pg. 125.
32
Datos tomados de POVEDA RAMOS, Gabriel: Op. Cit.; tomo IV, vol. 2; pg. 254.
33
BEJARANO, Jess Antonio: El despegue cafetero en OCAMPO, Jos Antonio (comp.): Op.
Cit.; pgs. 173-207.
34
KALMANOVITZ, Salomn: Op. Cit.; pg. 249.
35
Ibid; pg. 127.
36
OSPINA VASQUEZ: Op. Cit.; pgs. 204-205. Citando a Extracto de la exposicin anual presentada
por el director de la Compaa Granadina de Ferrera a la asamblea general de los socios reunida el 18 de
enero de 1839, publicado en El Amigo del Pueblo, Bogot, 10 de febrero de 1839.
37
SAFFORD, Frank: El ideal de lo prctico. El desafo de formar una lite tcnica y empresarial en
Colombia; Bogot, Empresa Editorial Universidad Nacional - El Ancora Editores, 1989.
38
POVEDA RAMOS, Gabriel: Op. Cit.; pg. 55.
39
Libro Azul de Colombia; pg. 394.
40
Para ms detalles sobre la instruccin industrial de finales del siglo pasado, vase a SAFFORD,
Frank: Op. Cit., pgs. 282-317.
41
BOTERO HERRERA, Fernando: Los talleres de la Sociedad San Vicente de Pal de Medelln:
1889-1910, en Boletn Cultural y Bibliogrfico, Biblioteca Luis Angel Arango, Vol. XXIII, Nmero
42, 1996; pgs. 3-21.
42
SAFFORD, Frank: Op. Cit.; pgs. 115-116.
112
43
Ibid, pg. 56.
44
Ibid, pg. 328.
45
OSPINA VSQUEZ, Luis: Op. Cit.; pg. 289.
46
Cromos, nmero 452, Bogot, abril 18 de 1925.
47
Santamara era el primer arquitecto colombiano graduado luego de varios aos de estudios en
Francia y Alemania, quien haba regresado al pas en 1833. De l dice Silvia ARANGO en Op. Cit.:
proveniente de familias bogotanas social y econmicamente muy destacadas, es enviado a estudiar a Pars
desde los diez aos. En Francia permanece hasta 1875 y luego se traslada a Alemania. En el Politcnico de
Wiemar obtendr su ttulo de profesor de Arquitectura en 1880. El mismo instituto le costea un viaje a
Italia, donde permanece dos aos, sobre todo en Florencia y Roma ...; pg. 122.
48
NIO MURCIA, Carlos: Op. Cit.; pg. 55.
49
EDER,Phanor: Op. Cit.; pg. 485.
50
Ibid; pg. 486.
51
Ibid; cap. XVII; pg. 435.
52
KRUIJT, Dirk et. Alts.: La industrializacin y desarrollo regional en Colombia, Universidad de
Utrecht, 1982.
53
OCAMPO, Jos Antonio: Crisis mundial, proteccin e industrializacin; Bogot, Cerec, 1984.
54
Estos datos han sido cotejados con el Boletn de Estadstica Municipal, vol. 3, Cali, 1925. Para una
relacin ms detallada y cronolgica, ver VASQUEZ, Edgar: Op. Cit; pgs. 80-86.
55
BEJARANO, Jess Antonio: Op. Cit.; pg. 192.
56
Ibid; pg. 201.
57
ORDEZ BURBANO, Luis Aurelio: Op. Cit.; 1995; pg. 47.
58
VASQUEZ, Edgar: Historia del desarrollo econmico y urbano de Cali, en Boletn Socioeconmico
N 20; Cali, Universidad del Valle, CIDSE, abril de 1990; pgs. 1-28.
59
Boletn de Estadstica Departamental Nmero XI, DANE, Cali, marzo de 1935.
60
DIAZ DEL CASTILLO, Porfirio: El Valle del Cauca. Historia y realidades de sus municipios; Cali,
Imprenta Mrquez, 1936.
61
VASQUEZ, Edgar: Historia de Cali en el siglo 20 ..., Op. Cit.; pgs. 77-78.
62
DIAZ DEL CASTILLO: Op. Cit.
63
LOPEZ, Victor Manuel: Palmira. Labor del Honorable Consejo Municipal. 1927-29, Manizales,
Tipografa y Ediciones Blanco y Negro, 1929.
64
Ibid.
65
DIAZ DEL CASTILLO, Porfirio: Op. Cit.
66
Cromos, n 454, mayo 2 de 1925.
67
Informe de la Secretara de Industrias, sin ms datos, 1939; Biblioteca de la Universidad del Valle,
CAV, Piso 1.
68
CONTRALORA GENERAL DE LA REPUBLICA: Primer censo industrial de Colombia 1945.
Departamento del Valle del Cauca; Bogot, Imprenta Nacional, 1948.
69
Informe de la Direccin General de Educacin Pblica del Departamento del Valle del Cauca,
en LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929.
70
GUZMN, Jos Arcadio y ORDEZ, Luis Aurelio: El origen de la Universidad del Valle y su
contexto histrico; Cali, Universidad del Valle, 1995; pg. 59.
113
71
Ibid.
72
Ibid.
73
Ordenanza 12 del 11 de junio de 1945.
74
Citado por ORDEZ y GUZMN: Op. Cit.; 1995; pgs. 82-83.
75
Aunque fue elaborado en 1917 al parecer por ingenieros del ferrocarril, aparece publicado en
LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos o Anuario Ilustrado; Tercer ao, 1920-21;
Bogot, Casa Editorial de Arboleda y Valencia, 1921.
76
VASQUEZ, Edgar: Historia del desarrollo econmico y urbano de Cali, Op. Cit.
77
Tambin hemos conocido muchas direciones de fbricas a travs del Directorio Industrial de
Colombia, Bogot, Contralora General de la Repblica, 1938; pero hemos reducido el abanico de
los casos a aquellos que tambin hemos conocido mediante fotografas y de los cuales trataremos ms
adelante en cuanto a sus tipologas edificatorias y sus tcnicas constructivas.
78
VASQUEZ, Edgar: Historia de Cali en el siglo 20; Op.Cit.; pg. 129.
79
Ibid; pg. 132.
80
NIEVES, Eugenio y JARAMILLO, Guillermo: Estampas de Santiago de Cali. Itinerario de su
progreso. Recuerdos de su IV centenario, Cali, Talleres Tipogrficos, 1936.
81
VSQUEZ, Edgar: Historia del desarrollo econmico y urbano de Cali, Op. Cit.
82
Ibid.
83
Ibid.
84
Sin ms datos; se encuentra en la Biblioteca del Banco de la Repblica, en Cali, con la sig. 918.655/
G84i.
85
El subrayado es nuestro.
86
Idem.
87
Idem.
88
Ciudad con industrias o pueblo gris sin ellas, en El Relator, mayo 15 de 1951.
89
LONDOO ROSERO, Luis Alberto: Yumbo: de resguardo indgena a capital industrial; Cali,
Imprenta Departamental del Valle, 1996.
90
Ibid; pg. 111.
91
VASQUEZ, Edgar: Historia de Cali en el siglo 20; Op. Cit.; pgs. 197-202.
92
MALLAMA, William: Proceso de industrializacin en el municipio de Palmira. 1920-1970; Palmira,
Librera y Papelera Marden, 1996.
93
Ibid.; pg. 91.
94
BANDERAS, Pedro: Diccionario geogrfico, industrial y agrcola del Valle del Cauca; Cali, Instituto
del libro, 1944.
95
DAZ DEL CASTILLO, Porfirio: Op. Cit. y BANDERAS, Pedro: Op. Cit.
96
DAZ DEL CASTILLO, Porfirio: Op. Cit.
97
Ibid.
98
BANDERAS, Pedro: Op. Cit.
99
ORDEZ, Luis Aurelio: Op. Cit,; 1995; pg.96.
100
BANDERAS, Pedro: Op. Cit.
114
PARTE II
LA FORMACIN DEL TIPO INDUSTRIAL

Y EL DESARROLLO DE LAS TCNICAS
II.1. De la vivienda urbana a la instalacin industrial
De todo lo hasta aqu expuesto se puede concluir fcilmente que en el

Valle del Cauca no se orquest un proceso de industrializacin y que
por lo tanto sus ciudades no estaban debidamente preparadas para alojar
fbricas de gran escala. Los primeros ejemplos de fbricas urbanas que
hemos podido encontrar son ms el producto de una evolucin de
manufacturas que van ganando terreno a la vivienda domstica hasta
ocupar por completo la casa de habitacin. Es decir, el tipo atrial de
nuestras viviendas soport y se adapt las transformaciones que van
de la vida familiar a la pequea fbrica dotada de mquinas accionadas
a mano y con bajos consumos energticos: recordemos que en Cali, en
1924, 17 empresas contaban con energa elctrica, 9 con vapor y 1 con
fuerza animal 1 .
Fbrica de velas y jabones Ignacio Arango y Ca, Cali, 1928

Digamos por ejemplo que la fbrica de velas y jabones Ignacio Arango
Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929 y Ca., fundada en 1920, produca en 1928 entre 90 mil y 100 mil cajas
de velas al mes, adems de 2 mil cajas de jabones; en el anuncio que
publica Eduardo Lpez dice textualmente: Maquinaria Moderna. Diez y
nueve mquinas de velas ... La fbrica est situada en el centro de la
ciudad (carrera 8 entre calles 17 y 18), en edificio propio y con frente a
tres calles ...2 .
La fotografa de su interior sin embargo nos deja ver un largo corredor

perimetral a un patio cubierto por vigas de madera, en el cual se
disponan ordenadamente las herramientas y mquinas empleadas en
la produccin. El hecho destacado por el anunciante de contar con frente
115
a tres calles distintas es indicador del rea que ocupaba la fbrica,

contando seguramente con solares interiores no edificados de las
manzanas que servan como patios de trabajo.
Cosa idntica ocurra en un buen nmero de pequeas instalaciones

ubicadas en los centros urbanos de los municipios vallecaucanos: en
Cali la Trilladora Nueva, movida por fuerza elctrica, frente a la estacin
del ferrocarril era capaz de producir en 1917 unos 15 mil quintales de
caf al ao, ocupaba una instalacin sencilla con forma de paraleleppedo
regular que ocultaba las cubiertas de la vista del peatn y resaltaba los
vanos en forma de arcos rebajados con cambios de textura y material3 .
Tambin en Cali, en una vivienda medianera de dos pisos que bien podra
confundirse con una vivienda familiar se encontraba la Fbrica Nacional
de Cigarrillos El Sol, una empresa creada en 1903 para producir cigarros Trilladora Nueva en Cali, 1917
Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1920-21
y cigarrillos utilizando tabaco cultivado en el Cauca, con semillas
importadas de Cuba y Estados Unidos 4 . En la parte del primer piso que
daba a la calle se ubicaba el almacn en donde se atenda al pblico,
mientras que en los patios interiores y corredores perimetrales se
disponan las mesas alargadas en los que grupos de mujeres separaban
las hojas y fabricaban los puros. Se distinguen en el interior gruesos
machones de ladrillo a la vista que soportaban el peso de las cubiertas
y descargaban de su peso a los muros de cerramiento.
La publicidad de la fbrica destacaba sus maquinarias como atractivo y

seal de progreso: Tienen en su fbrica las mquinas ms modernas
para la elaboracin de cigarrillos, con capacidad para producir trescientos
mil cigarrillos en diez horas de trabajo, debidamente encajetilladas y
con boquillas de corcho5 . Sealemos adems que en el negocio de la
fabricacin de cigarrillos tambin se encontraban las marcas Pubenza,
La Ruidosa y El Progreso, todas ellas centralizadas en Cali y con
instalaciones de naturaleza similar a las descritas.
Otro ejemplo local lo constituye la fbrica de jabones La Fama, que Fbrica de cigarrillos El Sol, Cali, 1917
ocupaba en las afueras de Cali, sobre el camino que conduca a Yumbo, Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
116
una casa de una sola planta con cubierta a dos aguas y cuyo patio central
interior era el ncleo de la actividad industrial. El mismo hecho se repeta
en Palmira en la fbrica de velas de Antonio Sandoval; en Buga con la
compaa de fsforos Radio; en Tulu con las fbricas de propiedad
de los seores Boris Milstein y Ramn Acevedo, dedicadas ambas a los
jabones y las velas; en Toro con la industria domstica del tabaco y en
Roldanillo y La Unin con la fabricacin de sombreros, velas, fsforos y
jabones6 .
Pero no solo empresas de capital limitado tenan como espacio industrial

edificios construidos para servir como viviendas urbanas: Gaseosas
Postobn, fundada en 1904 por los seores Gabriel Posada y Valerio
Tobn, ambos antioqueos, instalaron su prspera fbrica en el barrio
El Pen de Cali, trasladndose luego a la calle 15 entre carreras 3 y 4,
en donde continuara produciendo las bebidas hasta 1947 cuando la
empresa se ubic definitivamente en la esquina formada por la carrera
8 con calle 26, donde hoy todava se encuentran sus instalaciones7 .
El edificio del barrio El Pen es sin duda un proyecto acadmico, con

un carcter ms pblico que industrial: la simetra bilateral de la fachada
con pilastras adosadas que enmarcan los grandes vanos rectangulares
se altera con el arco de medio punto que sirve de acceso luego de
atravesar el angosto antejardn.
Un caso interesante que empieza a mostrarnos la manera en que el

modelo de la vivienda domstica empez a caer en desuso a cambio de
nuevos edificios urbanos diseados con fines claramente industriales
es el de la Compaa Nacional de Chocolates: esta empresa fue fundada
en Medelln en 1920, pero decidi en 1925 contar con una oficina
Fbrica de cigarrillos El Sol, Cali, 1917 comercial en Cali en busca de ampliar el mercado de su producto estrella,
Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
Chocolate La Cruz. El edificio proyectado quizs en la capital
antioquea- estaba localizado sobre la calle 13 entre las carreras 6 y
7, de acuerdo con un plano de Cali Comercial publicado por El Relator
en 1928. Lo que se destaca de su fachada es la casi total ausencia de
ornamentacin aplicada a cambio de un fuerte rigor geomtrico; la
117
cubierta incluso no parece estar escondida detrs de balaustradas como

en otros edificios de la poca, sino que sencillamente se trata de una
delgada losa plana. He aqu un caso de simplificacin de elementos
tradicionales: zcalo, molduras, jambas y dinteles no desaparecen y en
cambio se estilizan de manera consciente. Casi con seguridad se trata
de un proyecto diseado por la mano de un arquitecto formado
acadmicamente.
Algunos aos ms tarde probablemente hacia 1930-, la misma

Compaa Nacional de Chocolates adquiere varios predios en la margen
derecha de la prometedora Avenida Uribe Uribe (hoy carrera primera),
que conectaba al centro de la ciudad en una primera instancia con la
estacin del ferrocarril y ms all con la Carretera Central del Valle. En
uno de esos terrenos levant el que quizs sea el ms atractivo de los
ejemplos estudiados: se trataba de un edificio en dos pisos, de planta
alargada con su lado mayor dispuesto hacia la calle y resuelto mediante
volmenes en forma de paraleleppedos bien definidos.
Los volmenes del primer piso mantienen la paramentalidad y se separan

el uno del otro para dar paso a una torre alta en otro material y textura-
que seala el punto de entrada al edificio y acenta su carcter de hito
en el contexto urbano. El segundo piso es un volumen retrasado cuyos
muros se rompen con ventanas apaisadas y unidas entre s mediante
rectas estras acentuadas en el revoque. Sin duda, estamos ante uno de
los primeros edificios que en Cali logr expresar los ideales de la naciente
Exterior e interior de la fbrica de jabones La Fama, en Cali, 1917
y prspera Arquitectura Moderna. Todava no hemos podido establecer Tomadas de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1920-21
qu arquitecto estuvo al frente de este proyecto, y mucho menos saber
si fue proyectado desde Medelln; en todo caso es notable la influencia
temprana de modelos europeos, tanto como la de la arquitectura de F.
Lloyd Wright en el primero de los edificios de la compaa chocolatera
como los de los vanguardistas europeos en el segundo.
Muy distinto es el caso de la Fosforera Colombiana: con nueve fbricas

en el pas en 1928 y filial de la Diamond Match Company, inaugura su
planta en Buga el 14 de agosto de 1926: se trataba de una edificacin
118
urbana situada en el centro de la ciudad y que al menos en su fachada

adoptaba claramente los cdigos que el neoclsico colombiano haba
venido usando en los edificios pblicos. Nada en ella nos permite decir
que se trata de una fbrica: ventanas rectangulares en posicin vertical
enmarcadas entre zcalos, pilastras y molduras, y donde se marca
fuertemente el acceso a travs de un frontn que alcanza la altura de
los ticos que esconden la cubierta. Se destaca como en muchos
proyectos de la poca- el falso almohadillado que se haca con las fuertes
estras horizontales, muy distintas en su intencin y en sus efectos a las
del edificio de la Avenida Uribe Uribe de Cali.
El crecimiento de las tareas industriales de produccin y sus

consecuentes problemas de ruido, contaminacin de aguas, necesidades
de expansin y bodegaje, motivaron rpidamente a aquellas empresas
Compaa de fsforos Radio, en Buga, 1928 en crecimiento a dividir las tareas productivas de las administrativas.
Un buen ejemplo de esto es la Compaa Colombiana de Tabaco,

fundada en Medelln en 1919, absorbi la mayora de las pequeas
fbricas de cigarrillos y cigarros que existan entonces en el pas. Para
1928 cuentan con dos instalaciones en el Valle del Cauca: las
instalaciones de Prraga, cerca de Candelaria y de las cuales ya
hablamos con anterioridad y una sede comercial en Cali localizada
posiblemente en la esquina de las hoy carrera 7 con calle 13.
El edificio de Cali ocupaba una cuarta parte de la manzana y posea un

edificio de una sola planta construido en ladrillo a la vista; su fachada se
divida en tres cuerpos a travs de un zcalo liso bien definido, un cuerpo
de ventanas y un tico que ocultaba la cubierta de la vista del peatn.
Pero sin duda, lo ms interesante de l son las ventanas: definido el
vano a partir de un gran arco rebajado, este se subdivide horizontalmente
con un dintel y verticalmente con dos jambas en material liso (diferenciado
Gaseosas Posada Tobn, en claramente del ladrillo y que podra ser concreto), formando las aberturas
Cali, 1928 de las ventanas vidriadas. La solucin es interesante porque mezcla de
Tomada de LOPEZ, Eduardo:
Almanaque de los hechos nuevo lo antiguo y lo moderno: simultneamente el vano se resuelve a
colombianos, 1929
119
travs del arco y el dintel. Tambin hay que destacar la modulacin

expresada al exterior a travs del ritmo de las pilastras de ladrillo que
determinan paos constructivos en el edificio y que se hacen ms
angostos al acercarse a la esquina achaflanada. Como en muchos
edificios de Cali de las primeras dcadas del siglo XX, el ladrillo se
emplea sin revoques: para esto era necesario contar con piezas densas
que fuesen impermeables al agua de las lluvias, sin embargo a diferencia
de otros ejemplos a nivel nacional, es clara la pobreza en las trabas de
las piezas y la austeridad en las molduras y alfajas.
Pero la Ca. Colombiana de Tabaco no logr desplazar del todo la

pequea industria artesanal del departamento: en 1928 la Cigarrera de
La Floresta, vinculada a la hacienda del mismo nombre y afincada en
Pradera, anunciaba al pblico sus cigarrillos bolitos, finos y extras,
Edificio de la Cia Nacional de Chocolates, en Cali
respaldados en maquinaria moderna (y) un tcnico en la fermentacin y Direccin y fecha desconocida (1924?)
preparacin de los materiales y con un grupo de obreros hbiles8 . La Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
foto que ilustra la publicidad nos muestra un conjunto de nios en el
interior de un cobertizo de madera, rodeados por mquinas pequeas y
mesas planas para la preparacin de los cigarros.
El sector de alimentos y bebidas tampoco fue ajeno a este fenmeno de

diversidad tipolgica: la fbrica de pastas La Espiga de Oro fue creada
por Mariano Ramos, abogado de la Universidad del Cauca y actor en
varios cargos pblicos del nuevo departamento del Valle. En 1922, luego
de su paso por el Ferrocarril del Pacfico, funda la industria de pastas
alimenticias al mismo tiempo que inicia en el Congreso Nacional un
debate acerca de las diferencias entre las cmolas del trigo blando y el
trigo duro (estas ltimas no eran atacadas por el moho por lo cual
defenda su importacin).
En su edificio, construido especficamente para este fin, instal hornos

especiales para la produccin de galletas y una industria editorial y
litogrfica. Uno de los aspectos que pregonaba su publicidad era el del FEdificio de la Ca Nacional de Chocolates sobre la Avenida Uribe Uribe, en Cali,
aseo: El observador puede notar pormenores que llaman la atencin, 1936
como por ejemplo, el lujoso pavimento de mosaico en los salones de realidades de sus municipios, 1936
120
trabajo y en los corredores del depsito, y el limpio estucado de todas

las paredes interiores ...9 . Tal cosa nos pone otra idea en el escritorio: de
cmo determinados materiales constructivos eran necesarios en
procesos industriales como parte de la calidad del producto final.
El edificio, ubicado en el barrio San Nicols de Cali, en la manzana

comprendida entre las calles 21 y 22 y las carreras 7 y 8, contaba con
suministro de la red elctrica municipal. Por las fotos interiores deducimos
que se trataba de un edificio que contena varios patios los cuales
agrupaban largos corredores para las mquinas y los operarios. Su
fachada sin embargo, asume los cdigos formales del neoclsico
republicano, con hastial hacia la calle, cubierta de pendiente elevada y
oculta tras balaustradas, zcalo y muros revocados que no dejan ver el
Fosforera Colombiana, en Buga, 1928
material original de construccin. Los ritmos se expresan a travs de las
pilastras adosadas, seguramente machones de ladrillo que daban
estabilidad al muro frente al vuelco, dada su longitud.
El edificio se mantuvo hasta finales de la dcada de los 50 en buen

estado de conservacin y sirviendo a los mismos fines, hasta cuando la
fbrica se traslad a la zona intermedia entre Cali y Yumbo. La extensa
rea que ocupaba sirvi para levantar en su lote la sede de Confamiliar
Andi, que todava hoy existe.
Compaa Colombiana de Tabaco, en Cali, Barrio San Nicols, 1928

121
Arriba: Delaware Punch, en el Barrio Arriba: imagen exterior de la fbrica de pastas La Espiga de Oro, Barrio San Nicols, en
Granada, en Cali, 1924 Cali, 1922.
Tomada de LOPEZ, Eduardo: Abajo: imagen exterior de la misma fbrica
Almanaque de los hechos Tomadas de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
colombianos, 1929
Izquierda: fbrica de jabn La

Victoria, en Cali, 1926. Direccin
desconocida
Tomada de LOPEZ, Eduardo:
Almanaque de los hechos
colombianos, 1929
122
II.2. La planta libre horizontal
Intentaremos ahora demostrar a travs de algunos ejemplos, la manera

en que la vivienda domstica adaptada a usos industriales empez a
ser incapaz de alojar mquinas y operarios para dar paso a edificaciones
ms amplias que deban contar con nuevas caractersticas: regularidad
geomtrica (las mquinas son ortogonales y requieren de reas de
trabajo amplias por sus costados), mayores distancias libres sin
obstculos intermedios (para facilitar la multiplicidad de actividades) y
mayor cantidad de iluminacin.
Laboratorios JGB en la calle 23 con carrera 5, Barrio San Nicols, en Cali, 1936
Fuente: coleccin particular
II.2.1. Los contenedores rectangulares
Con el fin de facilitar las tareas de construccin y sobre todo para resolver
la evacuacin de las aguas con una cubierta sencilla de dos faldones,
muchos edificios apelaron a una geometra simple de ngulos rectos en
plantas rectangulares que a su vez se traduca en volmenes limpios:
paraleleppedos contenedores de actividades industriales.
Uno de los mejores casos que puede ayudarnos a ilustrar esta tipologa
y su tcnica constructiva, es el del viejo edificio de los Laboratorios JGB,
ubicados de acuerdo a testimonios orales en el barrio San Nicols de
Cali y que qued prcticamente destruido con la explosin del 7 de agosto
de 1956.
La empresa se haba creado en 1925 como fruto del desarrollo de una

cadena de drogueras sumado esto a la exitosa vida comercial de su
principal accionista, Jorge Garcs Borrero; sus actividades estaban
destinadas a la produccin de gasas, algodones, esparadrapos,
apsitos quirrgicos y materiales de curacin; a partir de 1958,
ocupando ya sus nuevas instalaciones diversific su produccin hacia
el rea de las cintas industriales, toallas higinicas y pauelos
desechables en asocio con la compaa norteamericana Kimberly
Clark.
123
El edificio de la calle 23 en San Nicols era de planta rectangular y tena

dos pisos de altura, rematado con un techo a dos aguas que se vertan
al frente y atrs; por la fachada lateral de la esquina se poda percibir el
hastial y la elevada pendiente de la cubierta. Casi son seguridad se
trataba de un edificio hecho en ladrillo con repellos en las caras exteriores
en las que estras horizontales creaban la sensacin de almohadillado
sobre un zcalo claramente definido.
Hemos conocido algunas fotos del espacio interior publicadas en el

Album del Valle del Cauca de 1936: no hay cielorasos; las cerchas
triangulares de la cubierta descansan apoyadas directamente sobre los
muros longitudinales paralelos ayudando a la climatizacin natural de
Empresa Vidriera de Cali
los salones en los que pequeas mquinas funcionaban accionadas Tomada de Album del Valle del Cauca, 1936
con energa elctrica. Las ventanas verticales de los muros, colocadas
en altura unas sobre otras para dar continuidad a la masa llena de los
muros contribuan a ese proceso de ventilacin e iluminacin natural.
El esquema de muros paralelos portantes formando paraleleppedos ha

sido pues una constante en nuestro trabajo de inventario y clasificacin
de edificios fabriles durante las primeras dcadas del siglo, que permite
identificarlo como tipologa arquitectnica industrial. Incluso contamos
con casos curiosos como el de la Empresa Vidriera de Cali, localizada
en 1936 en la calle 2 con carrera 14 de propiedad del seor D. Bonilla:
en el enorme espacio de muros paralelos cuya estructura de cubierta
tambin se compona de cerchas de madera, se ha dispuesto un precioso
horno de fundicin, rematado en forma cnica y que ocupa el punto
central del espacio.
Sin embargo, uno de los casos ms destacados en el logro de esta

tipologa lo constituye el edificio que el mismo Walter Gropius disease
para Cartn Colombia S.A. en 1945: se trataba de un edificio de planta
rectangular y de dos pisos de altura, levantado sobre una estructura
puntual inscrita en una malla de 20 mdulos de 14 x 19 pies, abierta en
sus lados ms extensos y cerrada en los testeros ms cortos. Oficinas y Laboratorios Squibb en Cali, 1944
actividades industriales se concentraban en espacios flexibles a los que Arquitecto: Jorge Arango - Fotografa: Centro de Documentacin CITCE
124
se llegaba luego de pasar por una ligera marquesina que sealaba el

acceso. Alrededor de este sencillo edificio se fueron agrupando con los
aos nuevas instalaciones que nunca lograron la delicadeza formal del
proyecto de Gropius.
Otro importante legado de la modernidad arquitectnica en Cali lo

constituy el proyecto de laboratorios Squibb: constituida legalmente en
septiembre de 1944, hizo intentos de localizarse en el barrio San
Fernando hasta ubicarse finalmente sobre la Avenida Sexta, en el barrio
San Vicente. Proyecto del arquitecto Jorge Arango, combina volmenes
horizontales con un cuerpo central vertical donde se mezclan slidos
platnicos acompaados de calados y persianas, con una enorme
Copia de la planta del primer piso del edificio de W. Gropius en Cartn de sensibilidad hacia las condiciones climticas de la ciudad.
Colombia, 1945
Fuente: La Revista de cartn, N 11, 1986; pg. 50.
II.2.2. La bsqueda de la luz: el caso de las fbricas de textiles
Con las fbricas de textiles es posible empezar a distinguir tipos

arquitectnicos definidos en nuestra arquitectura industrial. Se trataba
de grandes reas concentradas y todas a cubierto, lo que generaba
grandes edificios horizontales.
En el caso vallecaucano tenemos como ejemplo la sede de Industrias

Textiles de Colombia, sociedad annima constituda en diciembre de
1926 en Cali, con un capital de seiscientos mil pesos. La nota publicitaria
que aparece en el libro de Eduardo Lpez afirma adems que la Empresa
cuenta con la ms moderna maquinaria y ha construido varias casas
contiguas a la Fbrica para darlas en arrendamiento, por mdicos precios,
En primer plano y de frente, el edificio diseado por Gropius para Cartn de
Colombia, en Cali, 1945 a sus obreros ...10 . El edificio industrial estaba situado en la entonces
llamada Carretera Central, cerca de Juanchito, a la entrada de la ciudad,
y contaba adems con oficinas y almacn en una vieja casa del centro
de la ciudad en la esquina formada por la interseccin de la carrera 5
con calle 15. Los comienzos de esta fbrica no fueron fciles. Su fundador,
el noruego Antonio Dishington, lleg a Colombia en plan de vacaciones
en 1912 y penetr desde la costa atlntica por el ro Magdalena hasta el
125
interior y luego a Cali, donde reconoci las posibilidades de establecer una

industria textil. Regresara a la ciudad a fines del mismo ao como
representante de American Trading Co., de Nueva York, junto a una
maquinaria consistente en un equipo de tejedoras circulares de cuatro
alimentadores cada una, y tres o cuatro toneladas de algodn, para instalar
una fbrica de tejidos de punto11 . Las dificultades del transporte entre
Buenaventura y Cali le tuvieron en el puerto por espacio de tres aos, desde
donde ofreca sus servicios como asesor en la constitucin de industrias
manufactureras con energa elctrica. Ya en Cali, Dishington funda primero
la fbrica de tejidos de punto y luego participa como accionista en la
compaa de fsforos Radio. La Industria de Textiles de Colombia contaba
en 1928 con 100 telares y poda recibir hasta 60 ms. En 1938, siete aos
despus de entrar en liquidacin Textiles de Colombia, constituy la sociedad
annima La Garanta S.A., que habra de funcionar en Cali hasta 1987.
El edificio destinado a la fbrica de 1926 es el primero de los estudiados

que muestra la cubierta dentada: la planta es resultado de la adicin de 12
naves rectangulares, cada una de las cuales tiene su propia cubierta a una
sola agua de tal manera que a travs de los espacios que quedan entre
ellas pasen la luz y el aire. Cada una de las naves se construy en ladrillo a
la vista, siguiendo la rigurosa modulacin de sus contemporneas y ubicando
las ventanas rectangulares en el centro de cada pao. Delante de las naves
se asentaba un reducido edificio en dos pisos destinado a algunas oficinas
de control de la fbrica; este era simtrico, escasamente ornamentado, sin
cubierta a la vista y con una planta cuadrada que reproduca en su fachada.
Se haba construido tambin en ladrillo pero este aqu apareca revocado y Arriba: imagen exterior de Industrias Textiles de Colombia, en Cali, 1928
Abajo: frente del edificio principal
pintado. Tomadas de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
Las mquinas ya no eran simples accesorios de mesa sino que contaban

con una altura de seis metros; los procesos industriales en este caso
necesitaban de desplazamientos horizontales de operarios, insumos y
productos terminados; adems, la fbrica en su interior empezaba a contar
ya con departamentos especializados que podan confinarse en naves
especficas, es decir, manteniendo una relacin entre distribucin espacial
y distribucin productiva.
126
Cuando el mismo Dishington crea la fbrica La Garanta, en inmediaciones

de la lnea frrea en Cali, no duda en hacer un edificio de caractersticas
similares al de Industrias Textiles, solo que ms austero y prximo a la
vivienda urbana que a la nave industrial.
La industria textil se ampliara en Cali con la apertura de la Fbrica de

Tejidos Punto Sport (1932) y la Industria de textiles El Cedro (1937), esta
ltima liderada por los seores Daccach y Zaccour y que durante su perodo
de mayor crecimiento econmico (1960) ocup una extensa superficie en
el sur de la ciudad de Cali en el rea que hoy ocupan los Almacenes
xito.
El conjunto constaba de tres edificaciones que convergan en un patio

central. Hacia la calle 5 se levantaba un edificio simple de dos pisos con
cubierta inclinada a cuatro aguas que serva como acceso principal y
contena las oficinas de la administracin; a su derecha estaba el mejor
de todos: una construccin de un piso apoyado en una estructura de
hormign puntual en la que las columnas remataban a manera de
sombrillas invertidas conformando una cubierta plana con iluminacin y
ventilacin cruzada que llegaba por la parte superior de los prticos. Los
cerramientos eran de ladrillo limpio a la vista, que contrastaba con las
Arriba: vista area de Industria Textiles El Cedro, Barrio San Fernando, 1950
Abajo: frente del edificio principal columnas pintadas de blanco.
Fuente: coleccin privada
El resto de las edificaciones rayaba en lo comn pero sin duda que haca
caso de las lecciones del pasado: eran grandes y extensas reas cubiertas
que a la vista parecan edificios rectangulares adosados por su cara mayor,
con cubiertas quebradas en forma de dientes gracias a rgidas armaduras
metlicas que dejaban inundar de luz el espacio interior.
II.2.3. Del edificio lineal a la agrupacin nuclear
El paso de galpones a conjuntos cerrados agrupados bajo una fachada

continua constituye otro de los caminos propios del proceso de
transformacin que aqu estudiamos.
127
Un primer intento local estuvo de parte de Tenera La Magdalena, de

Liscano Hermanos, afincada en Cali desde 1921 hasta hoy en la esquina
de la carrera 1 con calle 35 ocupando un rea de 14 mil metros cuadrados
que albergaban ms de 145 trabajadores: su especialidad era la
produccin de suelas y toda clase de artculos para el calzado. Los
edificios sueltos que hacan parte del conjunto quedaban agrupados
por la fachada envolvente dotada de ventanas en serie y acceso nico;
la imagen urbana final era la de un edificio compacto y completo, as su
interior no fuese otra cosa que una gran fragmentacin de espacios y
edificios.
El caso de Croydon representa una transformacin ms decidida en

cuanto al tipo: el conjunto edificado construido en 1954 que hoy alcanza
ocupar casi una manzana completa en el barrio San Nicols es Fachada del edificio de Lizcano Hermanos, carrera 1 con calle 34, en Cali,
fundada en 1922 - Fuente: Centro de Documentacin CITCE
tremendamente compacto en su interior y as lo expresa a travs de la
suma de fachadas que hacen la calle 22 y las carreras 6 y 7. Una vista
area del conjunto permite saber que no hay espacios interiores abiertos
y que seguramente las condiciones de luz y aire se controlan solo a
travs de las aberturas cenitales y de fachada. La unidad exterior se ha
logrado a travs del uso continuo del material de fachada, as como su
textura y su color.
De la misma manera pero con una arquitectura de mejor factura, se

construy en Cali en el sector de Santa Mnica la planta de Carvajal &
Ca, cuyo lenguaje asume claramente todos los cdigos del llamado
Estilo Internacional de la Arquitectura Moderna: cubiertas planas,
volmenes claros diferenciados por texturas y materiales,
descomposicin del conjunto en sus esquinas y diseo de sus reas
exteriores sobre las que el edificio parece asentarse de forma liviana.
Localizado en la calle 29 norte con avenida 6, en sus primeros aos

(1960) hizo parte de un sector de la ciudad que naca con una vocacin
de industrias qumicas livianas no contaminantes pero prximas al centro
financiero de Cali y a las vas de comunicacin con Yumbo. El conjunto Foto area de la planta de Croydon, en el bario San Nicols, Cali, 1945
Tomada de LJUNGBERG, Erik: Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, 1966
en realidad consta de dos edificaciones: la ms destacada es la que
128
forma la esquina urbana destacada por grandes aberturas vidriadas y

volmenes sueltos; la segunda es cerrada al exterior pero pierde
presencia gracias a la vegetacin del antejardn: una manera ms que
ingeniosa para disimular ese inmenso muro ciego de la planta de plegado
de papel.
Digamos tambin que su posicin es estratgica con respecto a la

subestacin elctrica de Santa Mnica y a los Talleres de Chipichape.
Pero en algunos casos la agrupacin nuclear se puede dar alrededor no

de un edificio en el sentido convencional, sino alrededor de una mquina:
esa es la lectura que hacemos del edificio de Colgate Palmolive, ubicado
Vista area de Carvajal y Ca en Cali, 1960 en la carrera 1 de Cali con calle 40; en l todas las instalaciones
Tomada de Librera CAMACHO ROLDAN: Colombia. Pas de ciudades. Cali. La predominantemente rectangulares y reconocibles como tales- buscan
sultana del Valle del Cauca, 1962
tener una superficie de tangente a la torre metlica. Es en estos casos
de reciente datacin cuando la mquina adquiere tal fuerza visual y formal
en el conjunto que deja de lado las caractersticas de los edificios
construidos.
II.3. Instalaciones verticales
II.3.1. Las fbricas de cerveza
Para el ao de 1928 se encuentran afincadas en Cali dos importantes

fbricas de cerveza: la Cervecera Colombia (Sociedad Annima fundada
en diciembre de 1925) y la Cervecera Alemana Los Andes (constituida
Planta de Colgate Palmolive, en Cali, 1950 en 1920 pero que entrar en funcionamiento solo a partir de 1924). La
Tomada de LJUNGBERG, Erik: Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, 1966
primera de ellas posea un edificio de ladrillo y cemento, con esqueleto
de hierro, situado en la carretera Cali -Juanchito 12 , con una produccin
estimada de unos 30 mil hectolitros al ao y el registro de las marcas
Corona y Excelsior, con las que habra de conquistar el mercado
de ciudades como Cali, Popayn, Pasto, Manizales, Pereira e Ibagu.
Pocos datos tenemos de las caractersticas de sus instalaciones, entre
las que tenemos su ya mencionada localizacin (ventajosa desde el punto
129
de vista estratgico) y el hecho de que en el interior se reconocen muros

de fbrica de ladrillo visto, confinados entre perfiles metlicos dispuestos
a la manera de zunchos.
Como las de su gnero, esta fbrica de cerveza estaba dotada de una

torre vaca (de al menos cuatro pisos de altura) que contena los
elementos necesarios para los procesos de vaciado y decantacin de
las materias primas y su fermentacin. En este caso, la torre hueca sin
forjados de entrepiso (condicin por la cual los muros se convierten en
los nicos responsables de la funcin de amarre y soporte estructural)
es doble, ubicada simtricamente con respecto a la torre mayor que es
para la circulacin vertical del personal y que goza de la mayor cantidad
de vanos para su iluminacin y ventilacin. Sin duda, se trata de un
proyecto austero, ms prximo en su imagen exterior a los elevadores
de grano norteamericanos que a las viviendas urbanas que sirvieron de
modelos a las primigenias industrias del Valle del Cauca.
Como en el caso de las instalaciones de la Compaa Colombina de

Tabaco en Prraga, la imagen del edificio se incorpor a la publicidad
de las marcas que en l se producan.
Uno de los ms interesantes casos en los que es posible ligar la actividad

industrial con el desarrollo de un sector de la ciudad, es el de la segunda
de las fbricas cerveceras citadas al comienzo de este apartado: La
Cervecera Alemana Los Andes, la que adems de desarrollar
actividades propias de su condicin, fue promotora de la construccin
de un puente sobre el ro Cali y de la culminacin del trazado de algunas
calles que eran necesarias para comunicar sus instalaciones con el resto
Arriba: imagen exterior de Cervecera Colombia en Cali, 1928
de la ciudad. Abajo: imagen interior (ntese la estructura metlica que zuncha la albailera)
Tomadas de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
Constituida por medio de escritura pblica 1282 del 7 de junio de 1920

de la Notara Tercera de Cali, la Cervecera Alemana Los Andes tena
por objeto la fabricacin de cervezas y de toda clase de bebidas
alimenticias13 bajo las marcas Tres Escudos y Cndor, que luego
se transformaran en Sajonia, Gloria y Yale, a las que se aadira
130
en 1929 la bebida anunciada como medicinal Vitaminas Malta Los

Andes14 .
En el mismo ao de su constitucin, la Cervecera compr al general

Doctor Jaime Crdoba un globo de terreno denominado La Pesebrera
que se extenda por toda el rea comprendida a partir de la bifurcacin
del ro Cali (a la altura de la calle 2 y que retornaba al mismo sobre la
calle 16 alcanzando una separacin promedio de 150 metros15 ) y
terminaba en la pared occidental del edificio del Batalln Pichincha - o
Cuartel Nacional-, levantado a partir de 1920, en el mismo lugar donde
hoy se asienta el Centro Administrativo Municipal CAM.
Hacia 1924, una vez se terminan de construir las instalaciones de la

fbrica, se convirti en tarea urgente acometer el trazado de las vas
necesarias para su funcionamiento. El investigador Ricardo Hincapi
nos dice: ... construida a escasos 55 metros de la pared occidental del
cuartel y de frente a sta, junto al ro Nuevo (al cual seguramente iran a
parar sus desechos) la nica entrada posible a la fbrica era hacia el
occidente, en direccin perpendicular a la prolongacin de la calle 12 a
partir del Puente Ortiz, pasando junto a la pared sur del cuartel16 .
Dos imgenes de la Cervecera Alemana Los Andes, en Cali, 1925
Arriba: tomada de CALERO TEJADA, Alvaro: A travs de un contrato que establece la fbrica con el municipio
Cali eterno. La ciudad de ayer y de hoy, 1983
Abajo: tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929 (protocolizado en la escritura 1454 del 8 de octubre de 1926 de la Notara
Segunda de Cali), este ltimo se obliga a abrir una calle de 15 mts. de
anchura que comunique el Parque Jorge Isaacs y el Puente Ortiz con La
Cervecera dentro del menor tiempo posible a cambio de una cesin de
terreno propiedad de la fbrica que habr de ocupar la calle Tercera y
una contribucin econmica equivalente al 50% del costo de las obras y
mejoras para la construccin de la va de acceso. Lo que resulta ms
sorprendente aparece en la clusula 5 del mismo contrato, en donde
se dice que La Cervecera se obliga a obsequiar al Municipio la estructura
metlica para un puente rgido de piso de concreto de 24 pies de ancho
por 80 pies de luz calculado para una carga viva de 12 toneladas ... La
estructura metlica ms los fletes martimos sern a cargo de La
Cervecera. El despacho se har al Municipio comprometindose esta
131
entidad a obtener la exencin de los derechos consulares y de aduana;

a trasladar la estructura al sitio de la obra y a hacer el montaje o ereccin
en el curso de tres meses de llegar a Cali. Adems La Cervecera
contribuye al montaje cediendo gratuitamente al Municipio el estribo de
la margen izquierda, construido a sus propias expensas ... Es evidente
la generosidad de los ofrecimientos hechos por La Cervecera con el fin
de incorporarse fsicamente al ncleo urbano que creca al otro lado del
ro Cali; generosidad que sin embargo se desdibuja con la nota aparecida
en El Relator algunas semanas ms tarde, dando cuenta del aadido
inters inmobiliario de la Cervecera Los Andes, representado en la
construccin de 4 bellsimas quintas sobre los lotes de terreno
adyacentes en que est instalada la fbrica de Cali. La empresa
acometer la urbanizacin inmediatamente construyendo en cada
Edificio de oficinas y patio de maniobras
manzana 4 quintas y proveyendo los lotes de los servicios municipales Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
...17 .
Es decir, el conjunto de obras que promueven la Cervecera Los Andes

y el propio municipio, son de enorme trascendencia sobre las mrgenes
del ro Cali: con ellas se da inicio a un proceso de desarrollo vial y
urbanstico mucho ms amplio, que desembocar en la prolongacin
de la Avenida Uribe Uribe18 (hoy Avenida Colombia) entre los puentes
Ortiz y de La Cervecera, recuperando para la ciudad lo que hasta
entonces eran los patios traseros de las propiedades situadas en las
mrgenes del ro: ... y ya que de la Avenida Uribe Uribe se trata es del
caso insistir en la conveniencia de la prolongacin de tal va hacia el
occidente, en busca del puente metlico que va a colocar la fbrica de
cerveza. Son estas una de las ms importantes reformas que se pueden
introducir a las comunicaciones urbanas todo lo cual exigir ms adelante
la ampliacin del puente sobre el ro Cali, buscando las lneas de anchura
que marca hoy la Avenida del Libertador en el sector comprendido entre
los dos puentes frente al cuartel que en no lejano da ha de convertirse
en una universidad o en un gran hotel19 .
En cuanto al tipo edificatorio, de la misma manera que su colega

Puente metlico o de la cervecera
Cervecera Colombia, la Alemana ostenta orgullosa la torre de cuatro Cedida por el arquitecto Ricardo Hincapi, Universidad del Valle
132
pisos hueca para el almacenamiento y vaciado del grano, pero adems

le suma a su imagen la de la humeante chimenea de ladrillo. La
Cervecera Los Andes se asentaba en una superficie de 9.249,31 varas
cuadradas y constaba de una casa de habitacin, talleres, dos bodegas,
la fbrica, garajes, un kiosko (posiblemente para recibir los turnos de
alimentacin de al menos 60 empleados con los que contaba ya en
192520 ) y una portera21 . El rea total de las edificaciones llegaba a sumar
7.274,05 varas cuadradas, de los cuales la sola fbrica alcanzaba las
4.579,27 varas cuadradas.
Vale la pena destacar que la cervecera Los Andes contaba en 1928

con una planta de al menos tres camiones repartidores de sus productos,
por lo que no es extrao la necesidad del inmenso patio alrededor del
cual se agrupan las edificaciones, permitiendo las maniobras de
desplazamiento, cargue y descargue, tanto de materias primas como
de productos terminados.
El conjunto, construido ntegramente en fbrica de ladrillo a la vista,

esconde los faldones de las cubiertas en ticos y hastiales escalonados.
El edificio de la fbrica, en su fachada que mira hacia el patio central de
maniobras es un edificio en una sola planta, austero y simtrico, dividido
verticalmente en tres cuerpos: el del centro consta de cinco aberturas
en forma de arco de medio punto, divididas entre s por tmidas pilastras
tambin de ladrillo; los dos cuerpos de los extremos constan a su vez de
tres aberturas rectangulares pero esta vez desprovistas de las pilastras
y de cualquier otro accesorio ornamental.
En 1929 sus socios transfieren a ttulo de aporte sus activos en el Barrio

Granada a Cerveceras Unidas de Colombia, S.A., por medio de escritura
pblica N 2669 de la Notara Cuarta de Bogot, y en 1930 esta ltima
transfiere los mismos a ttulo de permuta al consorcio Cerveceras
Bavaria S.A..
Digamos finalmente que el llamado Puente de La Cervecera se

construy siguiendo normas tcnicas muy por debajo de las inicialmente
133
acordadas: hecho en estructura metlica y con piso de madera, result

angosto y de difcil mantenimiento, a tal punto que debi ser reemplazado
por uno nuevo, de ferroconcreto y ladrillo dando cumplimiento a la
Ordenanza Departamental N 18 del 24 de mayo de 1941.
II.3.2. Los molinos: cascarones con forjados
Durante muchos aos el Molino Harinero El Cndor fue uno de los

edificios ms altos de Cali: construido en 1927 por ingenieros que haban
llegado a la regin a trabajar en el Ferrocarril del Pacfico, fue hecho de
cinco pisos, todo en ladrillo y cemento, y se halla situado en el permetro
de la ciudad de Cali, en la carrera 7 y en el cruce con el Ferrocarril del
Pacfico, precisamente donde se juntan los ramales del sur y del norte
.. 22 .
El edificio estaba dotado de una maquinaria importada de los Estados

Unidos que le permita alcanzar unos estndares de produccin de 90
mil libras de trigo diarias; contaba adems con una gran sub-estacin
para transformadores elctricos, sus oficinas independientes y enormes
depsitos para almacenaje de los trigos y sus productos, todo dentro de
un lote de terreno propio que da frente, en un trayecto de ciento cincuenta
metros, a la calle 27 ...23 .
Todava hoy el edificio se levanta intacto en su exterior, a pesar de

incidentes fuertes como el de la antes citada explosin del 7 de agosto
de 1956; lastimosamente ya no cumple actividades productivas y se ha
convertido en depsito de artculos navideos.
Molino harinero El Cndor, calle 25, en Cali, 1928
El recio edificio subdivida su fachada tambin en cinco franjas verticales, Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
cada una de las cuales se perforaba con ventanas: arcos de medio punto
en los primeros cuatro pisos, dinteles horizontales en el ltimo, todo con
pilastras de ladrillo adosadas y molduras horizontales que marcaban
los entrepisos a la manera de los rdenes superpuestos del clasicismo
romano. Aqu la cubierta no se content con ser una estructura simple a
134
dos aguas sino que se convirti en una losa plana escondida tras las
balaustradas de la terraza mirador.
Los entrepisos son todos de estructura de madera que todava hoy se

conservan, as como las escaleras, permitiendo grandes niveles de
movilidad vertical mediante aberturas que se podan hacer segn las
necesidades. El edificio contiguo es casi con seguridad posterior y no
es otra cosa que un patio descubierto cerrado por cuatro muros altos
que remedan fachadas.
II.4. De la edificacin medianera a la fbrica exenta
Finalmente, trataremos de una caracterstica que aunque tipolgica, tiene

fuerte relacin con el espacio urbano; y es que a medida que las
instalaciones fabriles fueron cambiando de escala y se fueron
distanciando del rea central de las ciudades, el carcter de sus fachadas
y de las calles por ellas conformadas cambi considerablemente. El
siguiente es un breve anlisis de esta situacin.
II.4.1. Cuando las industrias hacen ciudad
Un hecho claro que presenciamos a lo largo de este trabajo y del cual

ya hicimos anotaciones en la parte final de la primera parte, es que a lo
largo del perodo que se estudia, la arquitectura industrial fue perdiendo
progresivamente su relacin y compromiso con la ciudad y con lo urbano.
De ser edificios importantes en la imagen y la memoria colectiva, casi
Molino Lpez, en Palmira
Tomada de Album del Valle del Cauca, 1929 tan destacados como los de carcter pblico, se fueron tornando en un
lastre incmodo del cual haba que distanciarse.
El Molino Lpez en Palmira, es una muestra de un edificio que aunque

guarda tareas industriales, conserva el lenguaje de la arquitectura que
por el ao de 1936 se vena haciendo en su ciudad: ventanas, balcones,
molduras y ticos conjugan sobre una superficie lisa y repellada:
seguramente era la actividad misma de la fbrica, el entrar y salir de
135
clientes y empleados, el descargue de las materias primas y el

ruido de los motores, lo que en su conjunto haca dirigir la mirada
hacia el aviso y descubrir que se trataba de una fbrica.
Una imagen ms fuerte y severa es la del ya tratado edificio de la

Compaa Nacional de Chocolates sobre la carrera primera con
calle 21 en Cali, que con su lenguaje vanguardista se enfrenta a
la tradicional arquitectura del edificio lineal en ladrillo visto y
cubierta inclinada con teja de barro en el que hasta hace pocos
aos funcion la Polica Departamental del Valle del Cauca: su
disposicin con respecto a la calle, la continuidad del paramento
y su respeto para con la altura sin necesidad de imitar lo pre-
existente lo ratifican como uno de los mejores ejemplos
Compaa Nacional de Chocolates (a la izquierda), frente al antiguo cuartel de
encontrados. polica, en la carrera 1 en Cali, 1936
Tomada de Album del Valle del Cauca, 1936
Tambin hay que decir que algunos edificios de construccin
reciente, aunque pobres arquitectnicamente en el tratamiento
de sus fachadas, han sido tan respetuosos de lo urbano como
sus predecesores de comienzos de siglo: Facomec e Industria
de Pollos, ambos sobre la carrera primera de Cali, son muestras
de este hecho.
El primero es un edificio construido en 1956 ocupando una

manzana de extensin entre las calles 34 y 35 del barrio
Santander. Su fachada guarda la continuidad paramental y de
altura en todo su desarrollo y no apela al empleo de muros ciegos
ni siquiera hacia aquellas calles de escasa actividad peatonal. El
manejo de los quiebrasoles unifica al edificio mismo a la vez que
dada su orientacin- cumple una funcin importante para la
comodidad del espacio interior. El segundo construido en 1960 y Arriba: Facomec, en
Cali, sobre la carrera 1
ubicado en la carrera 1 entre calles 47 y 48, es ms limitado en con calle 34
sus recursos formales, se atiene a la figura del antejardn y Abajo: Industria de
Pollos S.A.
descarga toda su expresividad formal hacia el plano de la fachada Tomadas de
principal. Todava hoy, aunque ha cambiado de razn social, sigue LJUNGBERG, Erik:
Valle del Cauca. Medio
cumpliendo con similares funciones. siglo de riqueza, 1966
136
II.4.2. El callejn industrial o la negacin del barrio
Debemos mencionar aqu dos ejemplos contradictorios y por la misma

razn interesantes para nuestro trabajo: el primero es el del edificio de
Industrias Ultratex, construido originalmente para la razn social Colombo
Americana de Tejidos y que ocupa todava hoy una manzana entera del
barrio Sucre de la ciudad de Cali sobre la carrera 11 (su entrada est
demarcada con el nmero 18-80). Durante los aos de su existencia no
ha hecho ms que contribuir al deterioro de la vida de su entorno: dotado
de muros altos que esconden una chimenea de ladrillo, carente de
ventanas a la altura de los ojos del peatn y con una nica aunque
destacada puerta de entrada, neg a sus vecinos toda posibilidad de
relacin visual y plant frente a sus casas una de las mayores culatas
Imagen exterior urbana de Ultratex, barrio Sucre, en Cali (fundada en 1950) de la ciudad, la misma que sirve por estos das como la nica pared
Fotografa del autor
slida de los cambuches de plstico y cartn que la rodean cada noche.
El caso contradictorio es el relacionado con la edificacin que la Hoechst

de Colombia levant tambin a mediados de los aos 50 en la zona
industrial de Acopi: se trataba de una construccin regular conformada
por un volumen abierto en sus fachadas mediante ventanales grandes y
quiebrasoles como defensa; posea reas verdes de antejardn y muros
bajos que guiaban los recorridos exteriores. Su imagen nos hace recordar
algunas edificaciones hospitalarias de comienzos de siglo, amables al
peatn y de cuidadoso acabado. Sin embargo, esta imagen es hoy
imperceptible al peatn; las calles de Acopi se han convertido en
intransitables callejones llenos de soledad que ocultan tras muros de
vegetacin una arquitectura pensada ms para fortalecer vnculos con
una calle que nunca fue.
II.4.3. Los tiempos del abandono
Queremos terminar este trabajo con una historia personal: revisando el

libro de Erik LJUNGBERG, Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, en
el que se hace una muy buena relacin de las industrias del
137
D epartamento de los aos 50, nos topamos con la fotografa de un edificio

que gener de inmediato una gran atencin: Carlo Erba de Colombia cont
por entonces con una construccin de lneas curvas que como en el
caso anteriormente expuesto- nos traa a la memoria algunas edificaciones
hospitalarias europeas de los aos de entreguerras: era una construccin
de dos pisos con aristas redondeadas; la entrada se indicaba con un fuerte
hundimiento del plano de fachada, lo que a la vez acentuaba la simetra
del conjunto. Las bandas horizontales le aumentaban el sentido de altura
y como corran por las fachadas no paralelas, amarraban el conjunto. Un
antejardn arborizado remataba la imagen, mientras que una foto interior
nos mostraba a un operario trabajando desde uno de esas habitaciones
de esquina en donde se apreciaba el espectculo que dejaba ver la
ventana: una calle que se fugaba en perspectiva a travs del entramado
ortogonal de los marcos fijos.
Era una escena integral que nos anim a saber de la existencia del edificio
y a intentar localizarlo. La verdad fue que indagamos bastante con ningn
resultado, y solo hasta hace pocas semanas, nos encontramos con l en
medio de la bsqueda de otro. Debemos decir que ms que decepcin lo
que nos embarg fue la tristeza: las instalaciones que antes albergaron
una prspera industria farmacutica, son hoy un monumento al abandono.
Ubicado sobre la carrera 2 entre calles 38 y 39 del barrio Santander,
conserva todava los rasgos que lo hacan atractivo, pero el cierre de la
empresa acab con la vida laboral y oblig a cerrar los vanos con muros
de ladrillo y a cubrir las ventanas con tablas. Los muros y las plantas del
antejardn han desaparecido y solo quedan dos rboles que ayudaban a
demarcar la entrada y la simetra. No habita nadie en l, no labora nadie
en l y ya no posee el encanto vital de las fotos viejas. Hoechst de Colombia, en la Urbanizacin Acopi, en Cali
Tomadas de LJUNGBERG, Erik: Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, 1966
Ha ocurrido lo mismo con varios proyectos industriales que hemos ido a
visitar: en ocasiones, luego de esperar por meses un permiso, encontramos
ruinas edificadas: las ya citadas Liscano Hermanos y Ultratex en Cali,
Trilladora Carmencita en Cartago o el depsito de Soya en Buga, tienen
la misma historia.
138
Arriba: Carlo Erba, en Cali, 1958

Tomadas de LJUNGBERG, Erik: Valle del Cauca. Medio siglo de riqueza, 1966
Abajo: el mismo edificio en 1999 (foto del autor)
139
II.5. Viejas fbricas para nuevos fines: la industria de los materiales

de construccin
Entre 1900 y 1930 se introducen gradualmente dos cambios significativos

para la construccin de edificios: la importacin de materiales (vidrio, zinc,
cermicas, etc.) y el uso del hormign reforzado. Sin embargo, ellos no
suponen un desplazamiento de aquellos que se venan utilizando desde
aos atrs en Cali y el D epartamento; por el contrario, estimularon un
mayor control de calidad en su fabricacin. Incluso, la crisis econmica de
los aos 30s agrup a muchas empresas nacionales en un frente comn
por la defensa de la produccin nacional, llevndoles a una fuerte campaa
publicitaria que inclua un Abecedario econmico del colombiano, uno
de cuyos diez puntos deca: Edificars tu casa, cultivars tu predio y
construirs las obras de tu patria, solo con obreros y materiales
colombianos 24 .
El incremento de la actividad constructora en Cali, que pas de 16.172

metros cuadrados en 1922 a 139.872 en 194525 , y que alcanz su pico
ms alto en 1928 con 160.454 metros cuadrados, son otro buen indicador
de la demanda de materiales de construccin.
El Tejar de Santa Mnica se crea en Cali en mayo de 1925 en terrenos del

hoy barrio Versalles; empez a funcionar en 1927 con una produccin
estimada de 12 mil ladrillos diarios y que pronto super el nmero de los
30 mil. En el libro de Eduardo Lpez se dice: la explotacin de la Empresa
se hace por procedimientos modernos. Se extraen las tierras por medio
de una pala elctrica marca NORTHWEST y se transportan en
vagonetas metlicas de vuelco, arrastradas por locomotoras de gasolina,
marca WHITCOMB..26 .
El edificio era sin embargo de una simplicidad que rayaba con lo vernculo
puesto que las tareas se hacan a campo abierto, as como el bodegaje.
Bajo un cobertizo a dos aguas se agrupaban algunas oficinas y bodegas
de moldes, en un edificio compacto, de ladrillo desnudo y con dos pisos
Tejar de Santa Mnica, en Cali, 1926
de altura vigilados por la alta chimenea de los hornos de coccin. Coleccin particular
140
En Buga tambin apareci por los mismos aos el Tejar de San Antonio,
propiedad de la familia Cabal Pombo. Situado en el extremo occidental
de la calle quince, avenida que el municipio ha arreglado de acuerdo
con las necesidades del trfico27 , su diseo haba sido hecho por una
firma sueca, la misma que suministr la maquinaria bajo la direccin de
Ebbe Swamberg, radicado en Buga. En el libro de Eduardo Lpez se
describe de manera detallada el proceso de construccin de los ladrillos:
la arcilla, transportada de las excavaciones a la maquinaria por medio
de una gndola automtica cuya capacidad es de un metro cbico, sufre
su primera alteracin en la mezcladora que elimina todo cuerpo duro
... se compacta en slido bloque en la prensadora y finalmente la
cortadora efecta el corte de acuerdo a las dimensiones, tamao y
condicin a que el material se destine. El servicio de transporte del adobe
a los secadores lo desempean carros automticos que se deslizan sobre
un enrrielado que circunda el contorno de la fbrica. Los secadores son
amplios y extensos apartamentos con suficiente ventilacin, situados
en el primero y segundo pisos del edificio, que cuenta con un servicio
de ascensores ... Los hornos del Tejar de San Antonio miden cincuenta
metros de largo, su interior es de forma circular, dividido en dos secciones
...28
Tan detallada descripcin asombra en el terreno de la mecanizacin del

proceso de fabricacin de los ladrillos, pues contempla la integralidad
entre el edificio y el proceso fabril, tanto como para depositar en una
misma firma su diseo integral.
Las piezas tenan 28 cm de largo y 8 de espesor, de cantos rectos y

estandarizados. Como argumento al reducido tamao respecto a los
viejos adobes, el propietario de la fbrica esgrima al autor de la nota lo
siguiente: la propiedad raz se valoriza hoy en grande escala; pequeos
lotes se cotizan a subidos precios; es por tanto necesario sacar buen
partido de ellos con las edificaciones, siempre y cuando nos apartemos
del rutinario sistema de que para dar solidez a un edificio sea forzoso
levantar paredes de excesivo volumen. La edificacin moderna prescribe
que una pared puede levantarse con reducido volumen, siempre que el
141
cimiento est en firme y el material goce de uniforme consistencia ...29 .

Si bien las razones no son del todo correctas si reflejan claramente los
cambios en la mentalidad tcnica del constructor; la tradicin del muro
de ladrillo se mantiene pero reduciendo la masa construida a cambio
de mayor calidad en el material.
Contiguo al tejar, la empresa construy un edificio para oficinas y

vivienda de empleados de los cuales no tenemos hasta el momento
registros.
Tambin en Buga se instala la fbrica de mosaicos La Virginia en 1926, Fbrica de mosaicos LaVirginia, en Buga, 1926
propiedad de Emilio Jaramillo Ochoa. Tambin en ella se producan Tomada de LOPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos, 1929
elementos de decoracin de edificios en yeso y cemento, como

capiteles, grifos, mascarillas, festones, etc. Por su parte, los pisos en
cermica se imponan en la arquitectura del D epartamento en virtud
de sus ventajas higinicas, de durabilidad y mantenimiento, en
reemplazo de los tradicionales pisos en arcilla. Sus mquinas eran
importadas de Gnova y funcionaban movidas por fuerza elctrica.
De su edificio solo conocemos el dibujo que reproduce Eduardo Lpez:

una fachada asimtrica, con un cuerpo principal donde se sita el
acceso en un arco de medio punto sobre el que se asienta un enorme
logotipo de la fbrica. Los cuerpos laterales, dos al lado izquierdo y
uno al lado derecho, estn delimitados por columnas que parecen llevar
toda la responsabilidad estructural ya que los muros estn
completamente perforados por sendos arcos semicirculares que
descienden casi hasta el piso.
La cubierta aqu tampoco queda a la vista del peatn. Sorprenden las

grandes aberturas que con seguridad fueron pensadas para dejar llenar
de luz el espacio interior, atendiendo las necesidades comerciales del
fabricante y vendedor. Quizs el mismo sentido de lo ornamental que
hace parte de los productos que aqu se fabricaban, motiv al
proyectista en el trazo de esta fachada, nico ejemplo de este tipo que
hemos encontrado a lo largo de estas tareas de investigacin.
142
Finalmente, debemos hacer mencin al tambin interesante caso de la

Vallejo Steel Works, establecida en Palmira en 1928 como filial de la
casa matriz que funcionaba desde 1916 en La Habana (Cuba) y fundada
por el caleo Vicente Vallejo. La fbrica constaba de dos pabellones
(con una superficie de 2.000 metros cuadrados) y estaba dotada de un
ramal del Ferrocarril del Pacfico, cuya lnea principal pasaba frente ella:
dispone la Fbrica en Palmira de un rea de cuatro mil doscientos metros,
rodeada por sus costados norte, sur y oriente, por vas pblicas, y por el
occidente por la va frrea, ms o menos a treinta y siete metros de la
bodega del Ferrocarril, con cuyo patio colinda, calle de por medio ....El
edificio era de paredes de ladrillo y cemento y de maderas finas de la
costa del Pacfico siguiendo en todo, hasta en el estilo de sus edificios,
el modelo de la casa principal.
En un comienzo su produccin estaba concentrada en mallas de alambre,

catres de acero plegables y sillas y mesas tambin en acero; pero muy
pronto diversificara su produccin a puntillas, puertas y cercas
ornamentales y estructuras de armadura de cubiertas. Se trata del primer
intento por producir a gran escala elementos estructurales metlicos.
143
Notas a la segunda parte:

1
ORDEZ BURBANO, Luis Aurelio: Op. Cit., 1995; pg. 59.
2
LPEZ, Eduardo: Almanaque de los hechos colombianos o Anuario colombiano ilustrado, Bogot,
Vol. V, 1929.
3
LPEZ, Eduardo: Op. Cit.; 1921.
4
5
Revista Despertar Vallecaucano; Cali, julio-agosto de 1976; pg. 24.
6
DIAZ DEL CASTILLO, Porfirio: Op. Cit.
7
Revista Cali Viejo, pg. 19, sin ms datos. Biblioteca Departamental, Cali.
8
LPEZ, Eduardo: Op. Cit.; 1929; pg. 528.
9
Ibid; pg. 345.
10
Ibid; pg. 373.
11
12
LPEZ, Eduardo: Op. Cit.; 1929.
13
Ibid; pg. 898.
14
Se indica este producto para los casos de anemia, debilidad por falta de asimilacin de los alimentos
y digestin difcil, para fortificar a las madres durante la lactancia, as como para combatir el raquitismo
de los nios. En LPEZ, Eduardo, Op. Cit., pg. 898.
15
Lo que haca conocer esta parte de la ciudad con el nombre de la Isla, y que se comunicaba con la
Plaza de Caycedo a travs del Puente Ortiz, y con la salida hacia Yumbo a travs del Puente sobre el
ro Nuevo, este ltimo muy pequeo.
16
HINCAPI, Ricardo: Los puentes de la Cervecera, Espaa y Las Amricas de Santiago de Cali y las
transformaciones urbanas acaecidas en sus inmediaciones en el presente siglo; borrador indito, 1998.
17
El Relator, Apuntes del Da, noviembre 17 de 1926.
18
Acuerdo del Concejo Municipal de 1921.
19
El Relator, Apuntes del Da, octubre 29 de 1926.
20
Este dato segn el Boletn de Estadstica Municipal, Cali, Vol.III, 1925, AHMC, citado por
ORDEZ BURBANO, Luis Aurelio, Op. Cit.,1995, cuadro n 11, pg. 59.
21
El nmero, destinacin y rea de los edificios, estn contenidos en la escritura 3559 de 1930 de la
Notara Cuarta de Bogot.
22
LPEZ, Eduardo: Op. Cit.; 1929; pg. 380.
23
Ibid.
24
Citado por ORDEZ BURBANO, Luis Aurelio: Op. Cit., 1995; pg. 71
25
GUZMN, Jos Arcadio y ORDEZ, Luis Aurelio: Op. Cit.; 1995; pg. 34.
26
LPEZ, Eduardo: Op. Cit; pg. 912.
27
Ibid; pg. 436.
28
Ibid; pg. 437.
29
Ibid; pg. 439.
144
CONCLUSIONES
La arquitectura industrial colombiana cuenta desde el perodo colonial con un

conjunto de buenos ejemplos documentados que sirven hoy de referencia para
su estudio: escasean en nmero y las fuentes son difciles de alcanzar, pero
denotan caractersticas universales adaptadas a las condiciones del medio local.
En el transcurso del siglo XIX la naciente Repblica de Colombia hizo un conjunto

de esfuerzos valiosos en unas ocasiones promovidos por el Estado, en otras
por voluntades particulares- con el fin de dotar al pas de una infraestructura
industrial mnima, capaz de abastecer sus propios mercados y aprovechar los
recursos naturales y las materias primas. Dicho esfuerzo se vio reflejado a lo
largo de los aos en una industria desarrollada de manera diferencial y
concentrada en algunas regiones entre las que no se encontraba la del Valle del
Cauca.
De ese perodo quedan tambin documentos escritos y grficos que nos permiten
reconocer un conjunto importante de edificios industriales que abarcan una gama
ms o menos amplia de soluciones tipolgicas: desde conglomerados medianos
a la manera de factoras, hasta construcciones aisladas de origen domstico,
pasando por instalaciones que con seguridad se convirtieron en Bogot,
Barranquilla, Medelln y Cartagena, en hitos urbanos destacados gracias a su
rigor formal y a claras muestras de academicismo arquitectnico.
Paralelamente al estudio de la arquitectura industrial es necesario desarrollar

conocimiento alrededor de dos aspectos: el de la formacin de personal tcnico
y el de la implementacin de maquinarias y procesos industriales. Ambos hechos
suministran datos importantes al momento de comprender la naturaleza de los
edificios industriales: en el caso del personal, haba que contar con dependencias
amplias y salubres, capaces de adaptarse a las demandas de la produccin y
ubicadas en lugares de fcil acceso; en el caso de las mquinas, el edificio deba
ser capaz de albergarlas, superando en ocasiones los estndares de altura libre,
distancias sin apoyos intermedios, linealidad, vibracin, ruido y produccin
de desechos.
145
A comienzos del presente siglo hicieron su aparicin en el medio local nuevos

paradigmas de edificaciones y montajes industriales promovidos a travs
de ferias y exposiciones que se extendieron a lo largo y ancho del pas.
Dejando de lado el contexto nacional, hay que decir que en el Valle del
Cauca el desarrollo industrial fue tardo, a la vez que nace fuertemente
ligado a la actividad agropecuaria y en espera de un mejoramiento de
condiciones materiales bsicas: vas de comunicacin lo que se supera a
travs del Ferrocarril del Pacfico y de la extensin de la malla vial carreteable-
e infraestructura de servicios especialmente en lo relacionado con la
generacin y distribucin de energa elctrica-.
Las primeras instalaciones industriales de mediana escala en el Valle del

Cauca poseedoras de medios tecnificados y portadoras de una imagen
nueva son aquellas que involucran la transformacin de productos agrcolas:
caa de azcar, cacao, caf y tabaco. Aparte de los ingenios azucareros,
las trilladoras y despulpadoras empezaron a buscar ubicarse en los centros
de las ciudades con el fin de disponer de mayores mercados a la vez que
buscaban las vas de comunicacin.
Al mismo tiempo en las ciudades pequeas y medianas se desarrollaban

industrias locales que adaptaban viviendas para los nuevos usos: fbricas
de fsforos, velas, jabones, vidrios, sombreros o curtiembres ocupaban sin
criterio preciso el centro urbano de las ciudades.
En el Valle del Cauca, en las dos primeras dcadas del siglo XX se aunaron
esfuerzos en pos de lograr las condiciones necesarias para su desarrollo
industrial aprovechando las ventajas del medio local y la acumulacin de
capitales obtenidos en tiempos de bonanza: a las vas frreas y carreteables
se sumaron empresas elctricas, de acueducto y alcantarillado, y hasta de
servicios financieros. Papel importante jug en el Valle del Cauca la creacin
de Escuelas de Artes y Oficios, que buscaban complementar la oferta de
las escuelas agrcolas extendidas por el departamento, para la formacin
de personal tcnico capacitado en las labores industriales.
146
Una muestra del crecimiento alcanzado para mediados de siglo lo

constituye el primer censo industrial de Colombia, que en el caso del Valle
del Cauca, revel una situacin de acumulacin industrial en determinadas
ciudades en detrimento de otras: Cali, Palmira, Buga, Tulu y Cartago
concentraban industrias de carcter urbano en nmero considerable. Tal
hecho condicion los desarrollos industriales del resto del siglo.
Desde el punto de vista de la relacin entre industria y ciudades, el Valle

del Cauca present varios casos destacables:
- El desplazamiento que se vive al interior de las ciudades, caracterizado

porque las industrias antes ubicadas aleatoriamente en el permetro
urbano- se desplazan hacia las reas ocupadas por las estaciones de
ferrocarril y las vas carreteables.
- La consecuente reconfiguracin del espacio industrial: en unos casos
de forma alargada siguiendo las lneas frreas, en otras agrupadas
alrededor de un punto focal como la estacin frrea, un puerto sobre
el ro Cauca, un punto de eliminacin de deshechos o las plantas
elctricas.
- La conurbacin industrial entre Cali y Yumbo a travs de la ocupacin
de terrenos agrcolas que buscaba la comunin entre una industria
pesada y contaminante en el sur de Yumbo con otra liviana y limpia
en el norte de Cali.
- En ninguno de los casos estudiados se encontr una reglamentacin
urbana capaz de orientar tales transformaciones. Por el contrario, se
pudo apreciar como en el caso de Cali, la clase empresarial a travs
de la prensa local critic fuertemente las directrices en tal sentido
planteadas por el Plan Piloto de los aos 50.
- En otros casos se evidenci la relacin de dependencia que
adquieren ciudades e industrias: las primeras brindan empleo y
recursos en tanto reciben condiciones fiscales laxas y mano de obra
barata. Las fbricas logran una identificacin con la poblacin.
En cuanto al anlisis de los tipos edificatorios y las tcnicas constructivas,

se puso en claro la estrecha relacin que entre ambos aspectos existe.
147
Se clasificaron los casos y se analizaron las situaciones:
- Viviendas que se transforman en industrias gracias a la disposicin

de patio central y habitaciones agrupadas en torno a l.
- Aparicin de nuevas formas edificadas de geometra simple y
ortogonal, con muros paralelos de luz mediana con el fin de soportar
cerchas de madera y metal que eviten apoyos intermedios.
- Desarrollo de plantas amplias con cubiertas altas de luz cenital y
ventilacin cruzada.
- Instalaciones agrupadas en torno a patios de servicios, torres
mecnicas u otros edificios.
- Desarrollos en altura de cascarones con y sin forjados en donde la
masa mural se hace responsable del sistema estructural.
- Evolucin de los sistemas portantes gracias al uso del ladrillo
prensado para muros de carga y prticos de hormign reforzado.
En cuanto a la relacin de las fbricas con la morfologa y la vida urbana

se evidenciaron las siguientes situaciones:
- Fbricas que respetan el entorno construido a pesar de sus

particularidades funcionales generando una vida urbana intensa para
las reas que las delimitan.
- Fbricas que a pesar de contar con caractersticas formales
destacables- ocupan periferias urbanas a la manera de los llamados
parques industriales.
- Fbricas que a pesar de situarse en barrios consolidados hacen caso
omiso del entorno y no hacen ms que acelerar o agravar procesos
de deterioro fsico.
- Abandono de muchas de las instalaciones fabriles gloriosas durante
los aos 50
Finalmente, quisiramos reiterar que se trata de un producto inconcluso

pero que abre una puerta hasta ahora desconocida para los estudiosos
del patrimonio arquitectnico.
148
149
150
Los estudios histricos sobre el patrimonio construido en Colombia apenas estn
empezando a desarrollarse, fundamentalmente desde que se superaron los conceptos
cerrados, tanto de edificio monumento como de zonas antiguas desligadas de los
desarrollos y las dinmicas urbanas. Hoy se imponen los anlisis urbano - culturales
que propenden por la valoracin y preservacin de los legados arquitectnicos y
urbanos, dentro de concepciones ms amplias, de tal manera que contribuyan
positivamente a hacer ciudad; en este sentido, tambin se mira el patrimonio no
monumental o que no posee valores relevantes, tal vez por su destinacin estrictamente
funcional o tcnica; pero, como lo demuestra este trabajo, la significacin de los
edificios industriales est dada fundamentalmente por el papel que cumplen en la
definicin de tipos y tcnicas constructivas, y por la posibilidad de servir de integradores
urbanos. Por eso, el trabajo hace un verdadero aporte al conocimiento en el campo
de la historia de la arquitectura y de la ciudad en el siglo XX. Ser referente
imprescindible tanto en la discusin acadmica como en la concepcin de nuevos
trabajos sobre el tema.
Jorge Enrique Esguerra Leongmez

Profesor Universidad Nacional de Colombia (sede Manizales)
La actualidad del tema es evidente, si se tiene en cuenta la necesidad que existe en

Colombia de elaborar investigaciones sobre temas bsicos del patrimonio
arquitectnico nacional. A su autor hay que abonarle la seleccin de un objeto de
estudio -la arquitectura industrial- que por ser de relativamente escasa expansin y
cierta aridez probablemente no va a ser escogido por el comn de los investigadores.
Tras la lectura del trabajo es notorio que el profesor Galindo estudi y conoce el tema,
no solo por su recorrido por la bibliografa existente sino por el esfuerzo de observacin
directa que se nota realiz (...) Por ltimo, el texto se beneficia de una redaccin bien
legible y de un buen estilo, los cuales adems ganan porque su autor no recurre a la
jerga supuestamente especializada con la que con tanta frecuencia se intenta ocultar
la limitacin de los contenidos.
Jorge Enrique Robledo Castillo

Profesor Universidad Nacional de Colombia (sede Manizales)
Universidad
del Valle

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ARQUITECTURA,

Arquitectura, industria y ciudad

PARTE I: INDUSTRIA Y CIUDAD EN EL VALLE DEL CAUCA 15

PARTE II: LA FORMACIN DEL TIPO INDUSTRIAL

II.1. De la vivienda urbana a la instalacin industrial

Descripcin de la recin inaugurada fbrica de puntillas Vencedor, situada en la

En la descripcin que sirve de epgrafe al presente trabajo, escrita por

Lneas ms abajo, el mismo cronista afirmaba con vehemencia que esta

Y es que el edificio industrial, la fbrica, eran a comienzos de nuestro

Si a ello le sumamos el impacto urbano de la geometra, el tamao y la

El presente trabajo nace pues de la necesidad de adelantar un estudio

creacin en 1917, para luego entrar a describir las transformaciones

Hemos intentado destacar no solo lo relacionado con el sistema

Tradicionalmente se ha entendido que las investigaciones sobre nuestro

economa: no es difcil advertir que buena parte de esos edificios

La historiografa arquitectnica colombiana -que debemos tambin

difcil afirmar que el tema de la arquitectura industrial, de corta y reciente

Tambin hay que sealar que el enfoque que tradicionalmente se le ha

La bibliografa en el contexto internacional tampoco es abundante. De

Tambin en el contexto internacional es necesario destacar la existencia

Como parte de las labores de investigacin documental que condujeron

Desde la orilla del urbanismo y la economa, hay que destacar el libro

Mencin aparte merece el interesante trabajo de Edgar V S Q U E Z Historia

Finalmente, consideramos necesario el establecer un conjunto mnimo

Sin duda alguna, el concepto de tipo es -a lo largo de la historia de la

como el conjunto de factores constructivos y estructurales pertenecientes

Y es necesario aadir una cosa ms, de enorme importancia de nuestro

En este trabajo, hemos de circunscribir la idea de tcnica a la de los

numerosas variantes e innovaciones tecnolgicas en el campo de la

Creemos tambin que la idea de tcnica debe estar abierta incluso a

Debemos adems mencionar las dificultades investigativas

Para tratar brevemente de lo que aqu entenderemos por industria,

Pero este criterio tampoco debe ser taxonmico ni excluyente; por

Una investigacin preliminar sirvi para determinar que -dadas las

fuera de los permetros urbanos de los municipios. Adems, en el caso

La definicin de industria tambin excluye casos como el de los talleres

Tambin esa etapa pre-investigativa identific rpidamente dos perodos

Finalmente, hay que mencionar que el trabajo de investigacin que dio

a la recopilacin de fotos y dibujos. En este ltimo perodo aparecieron

Es necesario destacar que el desarrollo de este trabajo no hubiese sido

Manizales, marzo de 2002.

I.1.1. El legado industrial de la colonia

Para varios investigadores contemporneos1 , es en las ltimas dcadas

Lo cierto es que la industria en Colombia no fue ni mucho menos un

adoptar mtodos y aparatos relativamente complicados, no muy inferiores

Para el caso de los molinos de plvora de Antioquia, sera Francisco

El plano que de Bogot hace Domingo Esquiaqui en 1791 deja ver

En cuanto a la relacin con lo urbano, podemos decir que en algunas

En el caso muy particular de las ciudades vallecaucanas y aun en el

En cuanto a los primeros registros planimtricos de edificios consagrados

aguardiente de caa de azcar fue un producto importante de numerosas

El plano que contiene La Real Fbrica de Aguardiente de la ciudad de

reas destinadas a la produccin, fermentacin y embotellamiento. Un

La fbrica de aguardiente de Guadalupe, en Santander, fechado en 1777

Otro caso interesante pero tipolgicamente distinto al anterior es la Fbrica

En ninguno de los casos citados tenemos datos acerca de sus materiales,

Recientemente hemos conocido el plano de la fbrica de aguardiente

Aunque no llega a ser una fbrica en el sentido literal de la palabra, es