Diagrama - Gerenciamento Eletrônico - ISF - 27 - 02-A3 - PT-NP PDF
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(5, 8 y 9t)
Unidad de Mando - ISF CM 2220 SN
Hoja 1 / 2
+ CAM F8 - 30A
C1 BUS F17 - 30A
+ C8 C8 Linea 30
C2 C29 2
+
C3 INTERFACE B FUSIBLE SOLAMENTE
_ 1 MNIBUS
C4 C12
_
CONECTOR C - 58 PINES
C5 _ INTERRUPTOR
FRENTE DEL CHASSI
C6 Linea 15 FRENO ESTACIONAMIENTO
(Via Rel 15)
C41
Seal SENSOR DE LA C8 +
C17 1 TEMPERATURA 1
_
C30 2 EN LA ENTRADA _
DEL CATALISADOR C21 2
Seal SENSOR DE LA
C18 1
TEMPERATURA SOLENIDE
EN LA SALDA FRENO MOTOR
2
DEL CATALISADOR
_
Pedal 2 B2 B2
C55 A Linea 30
Seal pedal 2 B3 B3 MAX FUSE 2
C43 B 86 30
C42 + 5V Pedal 2 B4 B4
C
_ Pedal 1 B5 B5 87a
C56 D C46 125A
Seal pedal 1
85 87
B6 B6
C44 E
+ 5V Pedal 1 B7 B7 REL CALENTAMIENTO
C57 F DEL AIRE ADMITIDO
INTERFACE A PEDAL DEL ACELERADOR REJA CALENTADORA
(DELPHI)
A3 A3 2 2 +
C29 3 D50
3 3 _
INTERFACE B D49
C7 C7
C13 4 INYECTOR 1
INTERFACE A 1 1 +
INTERRUPTOR DEL FRENO MOTOR D02
4 4 _
D26
3
INYECTOR 2
A7 A7 2 2 + D01
C26 4
_
3 3
INTERFACE B INTERRUPTOR PTO/ D25
PILOTO AUTOMTICO
INYECTOR 3
ECM CONTINENTAL - CONECTOR C - 58 PINOS
1 1 + D74
3
4 4 _
B7 B7 D73
C37 4
INYECTOR 4
INTERFACE B
INTERRUPTOR DE DISMINUCIN
B Seal D46
_
A D43
3
SENSOR DE LA TEMPERATURA
DEL LIQUIDO DE REFRIGERACIN
B6 B6
C24 4
_
INTERFACE B INTERRUPTOR DE INCREMENTO ACELERADOR REMOTO 2 D44
Seal
1 D47
30 86 3 _ D38
2 D14
+ 5V
B3
C3 C3 87a 1 D13
INTERFACE M
_
A1 _
A2 _
A3 _ - FRENTE
CHASSI
D 3 5 6 46
A4 _ P-CAN H
A5 P-CAN L
1
C 96 58
+ 2
A6
+
CAM F26 - 20A
BUS F22 - 20A 3 49 73 72 33 45
A7 B1 B1 Linha 30
A8
+ 4
FUSVEL - FRENTE
INTERFACE B
+ CHASSI SENSOR DE NOx
ECM BOSCH CONCETOR A - 53 PINOS
A9
5
Conector C
P-CAN H 1 25 48
2
ECM
A14 C14 1
A15
P-CAN L (Ver diagrama da Rede CAN) 24
C15
43
67 47 86 8 9 32 53
4 75
CAM F31 - 20A 56 66
6 42
C3 C3 BUS F14 - 20A
86 30 LINHA 15
A30 4
2
87a FUSVEL
3
87 B8 B8 1
A41 85
C3 C3
INTERFACE A RELE AQUECIMENTO INTERFACE A
ARLA 32 (IV) 2
A
B 7 46 26
AQUECEDOR DA 1 27 1 3 21 31
2 2
LINHA DE PRESSO
1 2 A B 10
20
SOMENTE EXPORTAO 1
2 2 3 1
_
1 3
AQUECEDOR DA LINHA DE PRESSO
B1 AQUECEDOR DA
_ AQUECEDOR DA LINHA DO RETORNO LINHA DE RETORNO
B2
2 1 4 1
+ 1
B8
4 2
_
2
B85 1 2 3 1
AQUECEDOR DO TANQUE
ARLA 32 B A 1 2 2
B19
+ 5V SENSOR PRESSO
2
SINAL SENSOR PRESSO
B17 3
12 7 1
ECM BOSCH CONCETOR B - 86 PINOS
B18
_ SENSOR PRESSO
4
4
UNIDADE DOSADORA
+ AQUECEDOR
B5 5
_ CONTROLE AQUECEDOR
B3 6
_ MOTOR DA BOMBA
B26 8 1
6 1 4
+ MOTOR DA BOMBA
9
B46
PWM MOTOR DA BOMBA
B24 10
+ VLVULA MUDANA FLUXO
11
B86
_ VLVULA MUDANA FLUXO
B65 12
1
8
A A
INTERFACE A B
C
B
C
1
B32 1
B12 2
INJETOR DE ARLA 32
SINAL NVEL
B59 _ 1
B58 2
SINAL TEMPERATURA
B79 _ 3
B78 4
1
SENSOR DE NVEL E A A
TEMPERATURA ARLA 32
INTERFACE B B
C
B
C
1
CIRCUITO DE PARTIDA
C26
LU
F7 - 10A
B1 B1 LINHA 30
85 30
86 86 30 30
A A
LINHA 30
REL DE PARTIDA (XII) INTERFACE M
85 87 50
INTERFACE M B
C
B
C
50
1