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    INFORME

    Cargado por

    Ismael Toalongo
    El documento resume la investigación sobre motores híbridos realizada por un grupo de estudiantes de ingeniería mecánica automotriz. Explica que los motores híbridos utilizan dos fuentes de energía, eléctrica y de gasolina, para impulsar el vehículo. Describe cómo funcionan los motores híbridos paralelos más comunes, en los que el motor eléctrico y de gasolina trabajan juntos o por separado a través de un dispositivo divisor de potencia. Finalmente, analiza las ventajas de los motores

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    Ismael Toalongo
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    El documento resume la investigación sobre motores híbridos realizada por un grupo de estudiantes de ingeniería mecánica automotriz. Explica que los motores híbridos utilizan dos fuentes de energía, eléctrica y de gasolina, para impulsar el vehículo. Describe cómo funcionan los motores híbridos paralelos más comunes, en los que el motor eléctrico y de gasolina trabajan juntos o por separado a través de un dispositivo divisor de potencia. Finalmente, analiza las ventajas de los motores

    Descripción original:

    Practica

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    El documento resume la investigación sobre motores híbridos realizada por un grupo de estudiantes de ingeniería mecánica automotriz. Explica que los motores híbridos utilizan dos fuentes de energía, eléctrica y de gasolina, para impulsar el vehículo. Describe cómo funcionan los motores híbridos paralelos más comunes, en los que el motor eléctrico y de gasolina trabajan juntos o por separado a través de un dispositivo divisor de potencia. Finalmente, analiza las ventajas de los motores

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    El documento resume la investigación sobre motores híbridos realizada por un grupo de estudiantes de ingeniería mecánica automotriz. Explica que los motores híbridos utilizan dos fuentes de energía, eléctrica y de gasolina, para impulsar el vehículo. Describe cómo funcionan los motores híbridos paralelos más comunes, en los que el motor eléctrico y de gasolina trabajan juntos o por separado a través de un dispositivo divisor de potencia. Finalmente, analiza las ventajas de los motores

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    UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

    INFORME CORRESPONDIENTE AL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

    INTEGRANTES DEL GRUPO:


    ISMAEL TOALONGO GALABAY
    DAVID MEDINA
    EDWIN LOJA

    TEMA:
    MOTORES HIBRIDOS

    CARRERA:
    INGENIERIA M. AUTOMOTRIZ
    SUBTEMAS A TRATAR:
    Definición de un motor híbrido

    Ventajas y desventajas

    El invento con respecto a la química

    Métodos de ahorro de combustible


    ¿QUÉ SON LOS MOTORES HÍBRIDOS?

    Cuando hablamos de motor híbrido nos referimos a dos tipos de potencia


    distinta, comúnmente eléctrica y a gasolina, que influyen para generar el
    movimiento del vehículo. Los más comunes son los llamados híbridos
    paralelos. En ellos, las dos fuentes de potencia trabajan juntas, por
    separado o en paralelo.

    La clave para los ingenieros fue maximizar el rendimiento de la gasolina, y


    mantener las baterías cargadas para que nunca necesiten recargarse. La
    energía proporcionada por unos 2 litros de gasolina requiere de unos 205
    kg de batería.
    CÓMO FUNCIONAN LOS MOTORES HÍBRIDOS

    Los motores híbridos utilizan dos fuentes de energía para mover el


    vehículo. Veamos más detalles de su funcionamiento.

    FUNCIONES DE LOS DOS MOTORES

    Cabe destacar que un pequeño motor a gasolina es muy eficaz


    cuando circula a una velocidad fija, pero carece de aceleración. Esto
    es compensado por el motor eléctrico que tiene buena aceleración,
    pero poca duración.

    Debido a que los fabricantes de motores híbridos buscaban ambas


    cosas, pensaron en un sistema en el que el motor eléctrico, el motor
    a gasolina y la recarga de la batería se comunicaran entre sí. Esto se
    logró mediante un mecanismo llamado dispositivo divisor de
    potencia, el verdadero cerebro de los híbridos innovadores.
    Desventajas

    Sus grandes desventajas son el peso y el coste de construcción. El uso


    de dos sistemas de propulsión junto con las baterías auxiliares reduce
    el espacio habitable y su peso hace que las prestaciones empeoren
    respecto de otro de combustión de potencia equivalente. :

    Su precio, más elevado que un vehículo con motor de combustión


    interna.

    Toxicidad de las baterías que utilizan los motores eléctricos.

    Utilización importante de materias escasas (neodimio y lantano).

    Mayor peso que un coche convencional (hay que sumar el motor


    eléctrico y las baterías), y por ello un incremento en la energía
    necesaria para desplazarlo.

    Ventajas

    Muchos sistemas híbridos eléctricos permiten recoger y reutilizar la


    energía cinética, que se escapa en forma de calor al frenar, gracias al
    uso de frenos regenerativos. Aunque actualmente este sistema
    también se utiliza en algunos vehículos no híbridos de alta gama.

    Los vehículos eléctricos tradicionales se recargan desde una fuente


    externa, lo que les ocasiona problemas de autonomía de
    funcionamiento sin recargarlas. Sin embargo, los vehículos híbridos
    eléctricos obtienen la energía del motor de combustión y con la
    recuperación de energía durante el frenado.
    COMO AHORRA UN VEHÍCULO HIBRIDO EN LA SITUACIÓN DE
    CONDUCCIÓN?

    1. Arranque desde parado

    2. Aceleración

    3. Frenado

    4. Detención

    ¿QUÉ VENTAJAS TIENE HACER FUNCIONAR AL MOTOR TÉRMICO EN SU


    RÉGIMEN IDEAL ?

    1. Reduce las emisiones de: Oxido de nitrógeno (Nox)

    2. Partículas solidas

    3. Monóxido de carbono

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