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    Practica 1. Alarma de Automovil

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    juan
    Esta práctica presenta el desarrollo de un sensor de alarma para un automóvil con tres entradas: puerta del conductor, encendido y faros. El sensor activará la alarma si los faros están encendidos con el encendido apagado o si la puerta está abierta con el encendido encendido. Los estudiantes utilizaron tablas de verdad, diagramas de Karnaugh y simulación para diseñar el circuito lógico y verificarlo en un protoboard.

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    Practica 1. Alarma de Automovil

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    juan
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    Esta práctica presenta el desarrollo de un sensor de alarma para un automóvil con tres entradas: puerta del conductor, encendido y faros. El sensor activará la alarma si los faros están encendidos con el encendido apagado o si la puerta está abierta con el encendido encendido. Los estudiantes utilizaron tablas de verdad, diagramas de Karnaugh y simulación para diseñar el circuito lógico y verificarlo en un protoboard.

    Descripción original:

    Breve descirpcion de practica con compuertas logicas

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    Esta práctica presenta el desarrollo de un sensor de alarma para un automóvil con tres entradas: puerta del conductor, encendido y faros. El sensor activará la alarma si los faros están encendidos con el encendido apagado o si la puerta está abierta con el encendido encendido. Los estudiantes utilizaron tablas de verdad, diagramas de Karnaugh y simulación para diseñar el circuito lógico y verificarlo en un protoboard.

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    Practica 1. Alarma de Automovil

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    juan
    Esta práctica presenta el desarrollo de un sensor de alarma para un automóvil con tres entradas: puerta del conductor, encendido y faros. El sensor activará la alarma si los faros están encendidos con el encendido apagado o si la puerta está abierta con el encendido encendido. Los estudiantes utilizaron tablas de verdad, diagramas de Karnaugh y simulación para diseñar el circuito lógico y verificarlo en un protoboard.

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    Universidad de Guadalajara

    Centro Universitario de los Valles

    SENSOR DE AUTOMOVIL
    PRACTICA 1

    SENSORES E INSTRUMENTACION
    ING. MECATRONICA CUVALLES

    Profesor: César Alfredo Gómez Quintero


    Alumnos:
    Gómez Aranda Enrique
    Hernández Hernández Juan Ignacio
    Vargas Tafoya Pedro

    12 de mayo de 2016
    1
    o Objetivo

    Alumno desarrollara los procedimientos para plantear el procedimiento para


    resolver ciertos problemas de nivel básico de sensor de alarma para un
    automóvil.

    Recordar el manejo de compuertas lógicas.

    Recordar el manejo de diagrama de karnaugh.

    o Introducción

    El siguiente diagrama de alarma para automóvil empleada para detectar ciertas


    condiciones no deseables. Los tres interruptores se emplean para indicar el estado
    en el que se encuentran la puerta del lado del conductor, el encendido y los faros
    respectivamente. Diseñe un circuito lógico con estos tres interruptores como
    entradas, de manera que la alarma se active cuando se presente cualquiera de las
    siguientes condiciones:

    Los faros están prendidos mientas el encendido está apagado.


    La puerta está abierta mientras el encendido esta prendido.

    DIAGRAMA ESQUEMÁTICO:

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    o Material

    o El programa de logic minimizer


    o Electronics workbench
    o Protoboard
    o Cable
    o Compuertas lógicas; and, or, not.
    o Led
    o Resistencias

    o Desarrollo de practica

    Primero se plante el problema con base a las necesidades que se requiere,


    como es el caso que:

    Los faros están prendidos mientas el encendido está apagado.

    La puerta está abierta mientras el encendido esta prendido.

    En los casos contrario no se prende la alarma, esto nos da la pauta de plantear


    la tabla de verdad en código binario. Este se observa en la fig. 1.

    Enseguida se plantea el cuadro de karnaugh para resolver con el programa de


    logic minimizar, fig 2., haciendo la aclaración este programa solo fue una ayuda
    ya que este resultado se tomó para revisarlo y corroborar el resultado obtenido
    por medio de hacer operación del procedimiento de karnaugh.

    El resultado se pasó a un diagrama del programa de Electronics workbench,


    fig 3., este se corrió la simulación y corroborando los resultados que si eran
    válidos se procede a realizar en el protoboard.

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    Fig. 1

    Fig. 2

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    Fig. 3

    o Conclusión

    Pedro Vargas Tafoya. -Es necesario reconocer la necesidad de manejar a la


    perfección el procedimiento para elaborar este y otro tipo de sensores con
    compuertas lógicas ya que es indispensable manejar atajos o ahorros de
    tiempo para realizar un proyecto en el menor tiempo posible. Es de nuestra
    incumbencia conocer y manejar estos conocimientos a la perfección para la
    elaboración de sensores de no solo este tipo, sino de otros, y con este
    procedimiento se puede lograr manejar a la perfección.

    Enrique Gómez Aranda. - poner en práctica lo aprendido en los pasados


    semestres es muy importante, porque si fue teoría ahora lo comprobamos,
    sabemos que sin los mapas de karnau tabla de verdad, no podríamos sacar
    los circuitos, porque toda esta teoría es la que nos brinda que compuertas y
    conexiones son las que debemos de hacer para obtener nuestro objetivo.

    Juan Ignacio Hernández Hdez.- Con esta práctica se da un pequeño


    recordatorio de cursos anteriores, en cuestión a la práctica se demuestra que
    con muy pocas cosas se pude realizar un control de un mecanismo u objeto.
    Bien como demuestra la práctica esto se puede implantar en un automóvil,
    pero no solo ahí sino en la industria.

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    o Fuentes bibliográficas

    Apuntes de Diseño electrónico digital.


    Maestro Ramón Enrique Gonzales Ángel
    Cuvalles 2014-B

    Electronica Digital
    Teoría, problemas y simulación
    Coordinadores Sergio Martín, Manuel A Castro, Santiago Acha y Miguel A.
    Rioseras.
    Alfaomega Ra-Ma

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