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    Delta de Temperatura

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    Miguel Delgado Ccorise
    El documento presenta un procedimiento para evaluar la diferencia de temperatura entre la entrada y salida del radiador de un motor diesel. El procedimiento consiste en 5 pasos: 1) verificar el nivel de refrigerante y el estado del radiador, 2) encender el motor y llevarlo a temperatura normal, 3) medir la temperatura de entrada al radiador, 4) medir la temperatura de salida, 5) el delta de temperatura debe estar entre 7°C y 12°C. Se aplica el procedimiento a un motor Cummins y se obtiene un delta de 43.2°C.

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    Delta de Temperatura

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    Miguel Delgado Ccorise
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    El documento presenta un procedimiento para evaluar la diferencia de temperatura entre la entrada y salida del radiador de un motor diesel. El procedimiento consiste en 5 pasos: 1) verificar el nivel de refrigerante y el estado del radiador, 2) encender el motor y llevarlo a temperatura normal, 3) medir la temperatura de entrada al radiador, 4) medir la temperatura de salida, 5) el delta de temperatura debe estar entre 7°C y 12°C. Se aplica el procedimiento a un motor Cummins y se obtiene un delta de 43.2°C.

    Descripción original:

    analisis de motores

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    El documento presenta un procedimiento para evaluar la diferencia de temperatura entre la entrada y salida del radiador de un motor diesel. El procedimiento consiste en 5 pasos: 1) verificar el nivel de refrigerante y el estado del radiador, 2) encender el motor y llevarlo a temperatura normal, 3) medir la temperatura de entrada al radiador, 4) medir la temperatura de salida, 5) el delta de temperatura debe estar entre 7°C y 12°C. Se aplica el procedimiento a un motor Cummins y se obtiene un delta de 43.2°C.

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    El documento presenta un procedimiento para evaluar la diferencia de temperatura entre la entrada y salida del radiador de un motor diesel. El procedimiento consiste en 5 pasos: 1) verificar el nivel de refrigerante y el estado del radiador, 2) encender el motor y llevarlo a temperatura normal, 3) medir la temperatura de entrada al radiador, 4) medir la temperatura de salida, 5) el delta de temperatura debe estar entre 7°C y 12°C. Se aplica el procedimiento a un motor Cummins y se obtiene un delta de 43.2°C.

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    Carrera C2

    CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Semestre: VI


    Página 1 de 3

    ACTIVIDAD 7 EVALUACION DEL DELTA DE TEMPERATURA DEL RADIADOR

     Elabore un procedimiento para la evaluación de la diferencia de temperatura del refrigerante entre la entrada
    y salida del intercambiador de calor del motor.

    PASO 1 Ubique la maquina en piso estable. Verifique el nivel de refrigerante.

    PASO 2 Realice inspección visual del radiador (abolladuras, rajaduras, etc).

    Evaluacion del delta


    Encienda la maquina. Llevar a temperatura normal de operación (85ºC
    de temperatura del PASO 3
    a 95ºC).
    radiador.

    PASO 4 Con la ayuda de un pirómetro, apunte al tubo de entrada al radiador.


    Anote el valor.

    PASO 5 De la misma manera apunte al tubo de salida del radiador. Anote el valor. El
    delta de temperatura debe de estar en el rango de 7ºC a 12ºC.

     Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar.

    Herramientas y/o equipos que utilizaremos.

    - Pirometro.

     Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta tabla debe mostrar los pasos
    a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). La tabla también debe incluir una conclusión
    respecto los resultados obtenidos.
    Carrera C2
    CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Semestre: VI
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    1. Ubique la maquina en piso estable. Verifique el nivel de refrigerante.

    Nivel de refrigerante del tanque de expansión del motor Cummins.

    2. Realice inspección visual del radiador (abolladuras, rajaduras, etc).

    Inspección realizada en el motor Cummins ubicado en el taller M9.

    3. Encienda la maquina. Llevar a temperatura normal de operación (85ºC a 95ºC).


    4. Con la ayuda de un pirómetro, apunte al tubo de entrada al radiador. Anote el
    Procedimiento valor.
    (Pasos).

    5. De la misma manera apunte al tubo de salida del radiador. Anote el valor. El


    delta de temperatura debe de estar en el rango de 7ºC a 12ºC.

    RESULTADOS: 43.2ºC
    Carrera C2
    CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Semestre: VI
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    ANALISIS
    Un alto o bajo delta de temperatura, se debe a la velocidad de giro del ventilador. Este podría estar
    girando mas rápido o muy lento. Un giro rápido del ventilador refrigeraria mas al radiador, y un giro
    lento no lo refrigeraria lo suficiente. El valor delta de temperatura del radiador debe de estar entre
    7ºC a 12ºC.

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