13º Aliviadero y Disipador

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OBRAS HIDRAULICAS I CIV-232 P-13 Aliviadero Disipador / II-2014

UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS


FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

PROYECDTO
OBRAS HIDRAHULICAS I CIV 232

UNIVERSITARIO: Paco Villca Cladimir


DOCENTE: Ing. Roberto Jaime Rodrigues
AUXILIAR: Univ. Maria E. Rollano Quintana
AUXILIAR: Univ. Yovana Carmona
FECHA: 1-Diciembre-2014

Univ. Cladimir Paco Villca


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OBRAS HIDRAULICAS I CIV-232 P-13 Aliviadero Disipador / II-2014

ACTIVIDAD N° 13
DISEÑO DEL ALIVIADERO Y DISIPADOR
Diseño de aliviadero en el cuerpo presa de gravedad (Presa Aliviadero)
CAUDAL MAX DE AVENIDAS MAX
PROYECTO SAN ANTONIO
HIDROGRAMAS DE ENTRADA Y DE SALIDA

METODO DE TRÁNSITO DE AVENIDAS MUSKIGUM - CUNGE


DURACION DEL EVENTO 0.3 HORAS. PERIODO DE RETORNO 100 años
COTA INICIAL NIVEL DE AGUA (m)

K= 4.43 hr
x= 0.2 Entre: (0.2 a 0.3)
Dt= 0.26 hr 1.5

Co= -0.206 C1= 0.277 C2= 0.929 5

TIEMPO Dt HIDROGRAMA HIDROGRAMA


INTERVALO Horas Horas ENTRADA, Ij Salida, Oj
m3/s m3/s
(1) (2) (2) (3) (3)

1 0.00 0.00 0.00


2 0.26 0.2600 3.12 0.00
3 0.52 0.2600 14.25 0.00
4 0.78 0.2600 33.89 0.00
5 1.04 0.2600 49.57 0.00
6 1.30 0.2600 54.90 2.41
7 1.56 0.2600 50.61 7.01
8 1.82 0.2600 40.39 12.20
9 2.08 0.2600 28.69 16.60
10 2.34 0.2600 19.84 19.28 INTERSECCION DE LAS CURVAS
11 2.60 0.2600 13.92 20.54
12 2.86 0.2600 9.69 20.94
13 3.12 0.2600 6.70 20.76
14 3.38 0.2600 4.55 20.20
15 3.64 0.2600 3.12 19.39
16 3.90 0.2600 2.21 18.43
17 4.16 0.2600 1.56 17.41
18 4.42 0.2600 1.04 16.40
19 4.68 0.2600 0.65 15.39
20 4.94 0.2600 0.39 14.40
21 5.20 0.2600 0.20 13.45
22 5.46 0.2600 0.07 12.54
23 5.72 0.2600 0.00 11.67

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EN LA PRESA
INTERSECCION t= 2.34 Hrs
Q= 19.56 m3/s

Altura de la base del vertedero P[m] = 15.40 m


Longitud del vertedero b[m]= 10 m
Q [m3/s] = 19.56 m3/s
SOLVE Altura de máximas avenidas H[m]= 1.0629 m
Altura de maxima avenida [m]= 1.10 m

CAUDAL ES DE 19.56m3/S

1.1. Selección del tipo de vertedor

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DETERMINACIÓN DE LA GEOMETRÍA DEL CIMACIO


DATOS :
P = 2 m Altura del vertedero
Y= 115 m Piso de aguas debajo de la cresta de cimacio
Q= 19.56 m3/s
L = 50 m Longitud de la cresta
Ka = 0.1 Los muros laterales tienen angulos a 90 sin aristas redondeadas (para el vertedero )
L = 50 m
1.- Se supone un valor de Cd para un valor de P muy alto sacando el valor del grafico
Cd = 0.75
2,- Calculo de la long. Efectiva

Le  L1  2 * ( N * Kp  Ka) * H 

como no se conoce el valor de H se supone un valor de


Le = 50.00 m
3,- Calculo de la altura máxima
3
2
Q  * Cd * Le * 2 * g * H d2
3
Despejando el valor de H de la ecuación se tiene :

Hd = H = 0.31 m
4.- Calculo de la altura de diseño
De acuerdo al U.S.B.R.
Hd = 0.24 m
5.- Calculo de Cdo
P
 8.47
Hd
Con este valor se entra al grafico y se obtiene el valor de Cdo = 0.738 Del grafico 7-42
6.- Calculo de Cd
H
 1.33
Hd
Con este valor se entra al grafico y se obtiene el valor de Cd/Cdo = 1.04
Por lo Tanto se tiene el valor de Cd = 1.04 * Cd

Cd = 0.77

7.- Calculo de Le
Le = 50.00  m

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1.2. Capacidad de la sección de control del vertedor


VERTEDOR DE EXEDENCIAS TIPO CREAGUER
DATOS :

Q= 19.560 m³ / s
L= 50 m
Cd = 0.768 de tablas
g = 9.81 m / s²

V. de acercamiento = 0.0000 m/s

1.- Calculo de la altura de carga


 3 3

2   v 2
 2  v 2
 2


Q  * Cd * L * 2 * g *  Hd     
3  2 * g   2 * g  
 
Hd = 0.31 m
Hd = 31.00 cm

2.- Calculo de la velocidad del agua sobre la cresta del vertedero


Q Q
V 
A L * Hd
V = 1.262 m/s

3,- Calculo de la carga

H  Hd ; Ha v2
Ha 
2* g
por lo tanto =

v2
H  Hd 
2* g
H = 0.391 m

Hc = H = 0.391 m

1.3. Diseño de cimacio vertedor


1.3.1. Geometría del cimacio

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COORDENADAS DEL PERFIL

X = x * Hc
Y = y * Hc

PERFIL A
x y X Y
0 0.126 0.000 0.049
0.1 0.036 0.039 0.014
0.2 0.007 0.078 0.003
0.3 0 0.117 0.000
0.4 0.0007 0.156 0.000
0.6 0.06 0.235 0.023
0.8 0.147 0.313 0.058
1 0.256 0.391 0.100
1.2 0.393 0.469 0.154
1.4 0.565 0.548 0.221
1.7 0.873 0.665 0.341
2 1.235 0.782 0.483
2.5 1.96 0.978 0.767
3 2.824 1.174 1.105
3.5 3.818 1.369 1.493
4 4.93 1.565 1.928
4.5 6.22 1.760 2.433

PERFIL DEL CIMACIO TIPO CREAGUER


0.000 0.500 1.000 1.500 2.000
-0.500

0.000

0.500
Y

1.000

1.500

2.000

2.500
X

1.3.2. Geometría de la estructura lanzadora del chorro

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ESTABILIDAD DEL CIMACIO

0.31
F3
R1 R2

2 R3
1

F6 2
F4
F5
F1
W1
W2


Ho
F8*cos a
0.7 2.1 O

F7
2.8 m

1.4. Análisis de Estabilidad


DATOS :
Aceleración sísmica = 100 mm/s²
Espesor del hielo = 0.1 m
Temperatura = 5 ºC
Hd = 0.31 m
P = 2 m
b1 = 0.7 m
b2 = 2.1 m 2.8
B= 2.8 m
Peso especifico del H° = 2.4 Ton / m³
Ho = 0.015
α = 43.60 º
1,- Calculo de R1 .- Fuerza horizontal , que actua en la cresta cel cimacio

R1 = 19,2 * Hd²

R1 = 1.903 Kg/m

2,- Calculo de R2 .-
Resultado vertical que actua en toda la superficie de la curva del cimacio
R2 = 11,2 * Hd²

R2 = 1.110 Kg/m

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3.- Calculo de R3 .-
Resultante horizontal que actua solo en la superficie curva del cimacio de
cresta hacia aguas abajo
R3 = 8,9 * Hd²

R3 = 0.882 Kg/m

4.- Calculo de F1 .-  = 1000 Kg / m³

F1 =0,5*  * H²

F1 = 2 Ton/m

5.- Calculo de F3 .-

Por tabla tenemos para 0.1 tenemos y temperatura de5

F3 = 1.2 Ton / m

6.- Calculo de F4 y F5

F5 =0.0001      W
Calculo delo pesos de la presa
W1 = 3.36 Ton / m
W2 = 5.04 Ton / m
Peso total = 8.4 Ton / m

 100 mm/s2
 2
 0.7
W= 8.4 Ton / m

F5 = 0.118 Ton/m

F4 = F5/2

F4 = 0.059 Ton/m
7.-Calculo de F6 .- Fierza dinámica del agua

F6 =0.726 c     w  H12

C= 0.45

  0.0101937
g
F6 = 0.013 Ton/m

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8.- Calculo de F7 .- Sub presiones

F7 = 0,5*m* *H*X

Para altura < 25 m


m = 0.2
 = 1 ton / m³

F7 = 0.56 Ton / m

9.-Calculo de F8

F8 =0,5* * H² *cos a

F8 = 0.000085 Ton/m
9.- Calculo de la estabilidad

MR = W1+W2+R2+R3+R1
Fuerza (Ton/m) Brazo (m) Momento
W1 = 3.36 2.45 8.23
W2 = 5.04 1.40 7.06
R1 = 0.00 1.95 0.00
R2 = 0.00 2.42 0.00
R3 = 0.00 1.69 0.00
F8 = 0.00 0.01 0.00
Sumatoria = 15.30

MA = F1+F3+F4+F5+F6+F7
Fuerza Ton/m) Brazo (m) Momento
F1 = 2.00 0.67 1.33
F3 = 1.20 2.00 2.40
F4 = 0.06 1.82 0.11
F5 = 0.12 0.80 0.09
F6 = 0.01 0.85 0.01
F7 = 0.56 1.82 1.02
Sumatoria = 4.96

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DETERMINACION DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD


∑MR = 15 kg-m
∑MA = 5 kg-m
∑Fv = 8.40 kg
∑Fh = 3.95 kg
U= 0.56 kg
Ah = 2.8 m
α= 0 Grados
φ= 60 Grados
C= 2034 kg/m2
Vuelco

Fv 
M R
 1 .5
M A

Fv = 3.08 CUMPLE

Deslizamiento

Fss 
 Fh /  Fv  tan   0.75
1   Fh /  Fv  tan 

Fss = 0.47 CUMPLE

Seguridad

Fs 
F ' Fv  1 .5
 Fh
F' = 0.65

Fs = 1.38 CUMPLE

Corte y rozamiento

FCR  
C  Ah
  Fv tan    1  3
 cos  1  tan  tan    Fh

FCR = 3.69 CUMPLE

2. Diseñar un aliviadero que no se encuentre sobre la misma represa si no a una distancia considerable.
DEFINICION.

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Los aliviaderos comienzan generalmente, cor un tramo de canal que permite el acceso del agua a éstos. Este
canal debe cumplir el requerimiento de conducir el agua hasta la sección vertedora en condiciones tranquilas
y normales a su longitud, evitando zonas de turbulencia que afecten la uniformidad de trabajo de la estructura.

El canal de acceso debe también producir las mínimas pérdidas de carga (energía por unidad de peso) para
disponer de la mayor carga total para el vertimiento.

Las dimensiones del canal de acceso (ancho y longitud) están generalmente subordinadas a la elección del
tamaño, tipo y ubicación de la sección de control vertedora y al tipo de terreno.

Efecto de las pilas y estribos.

Generalmente en los aliviaderos que se construyen, el ancho del canal de acceso es mucho mayor que la longitud
vertedora del cimacio vertedor, cuando esto ocurre es necesario hacer una transición entre ambas longitudes,
dando lugar al uso de lo que comúnmente se conocen como estribos.

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Las pérdidas de carga por estos estribos y columnas son:

2.1 CALCULO DEL CANAL DE APROXIMACION

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Existen dos procedimientos de cálculo para el canal de aproximación, en el primero la incógnita el caudal de
descarga Q, en la segunda las incógnitas son el ancho del canal de acceso B y la longitud efectiva de vertimiento.

VARIANTE I:

Esta variante tiene como datos conocidos los siguientes:

- Datos del cimacio vertedor:

NAM, NAN, Lt, P, P∗, tipo de perfil vertedor.

- Datos del canal de acceso:

Lacc, Bacc, n, taludes laterales.

- Incógnita: Q

NOTA: Bacc >> Lvertedora

Solución iterativa:

1) Suponer H0i = NAM - NAN, (Σhf = 0)

2) Cálculo de la longitud efectiva del vertimiento L.

L = LT − nt − 2(n∗Kp + Ke )HoL

3) Cálculo del gasto específico en el cimacio vertedor.

m : coeficiente de gasto corregido que se determina según el tipo de cimacio

4) Cálculo del gasto específico en el canal de acceso qacc.

De continuidad se conoce que Q acc = Q vert

Por tanto

5) Cálculo de las pérdidas de entrada.

la carga estática H se puede obtener mediante la siguiente expresión:

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6) Cálculo de las pérdidas longitudinales.

7) Cálculo de la Σhf del canal de acceso.

8) Cálculo de la carga Hof.

9) Se comprueba Hof / Hoi ≥ 0,95

- Si se cumple, entonces Ho = Hof. Es importante aclarar que el hecho de que se acepte un error del 5 %, no
invalida que se continúen los cálculos hasta ser Hof / Hoi = 1.

- Si no se cumple, entonces se repite el proceso desde el segundo paso, sólo que ahora se supone como la nueva
Hoi, el valor de Hof obtenido en el paso anterior.

Hoi nueva = Hof

10) Calcular el caudal según:

VARIANTE II:

La segunda variante que se puede presentar en el cálculo de las pérdidas en el canal de acceso y la carga total o
de diseño H0 está condicionada a:

- Datos del cimacio vertedor: NAM, NAN, Q, P, P∗, tipo perfil vertedor.

- Datos del canal de acceso: Lacc n, taludes laterales, velocidad permisible para que no se erosione el canal.

- Incógnitas: Lt, Bacc.


1) Suponer Hoi = H = NAM - NAN
2) Cálculo de la longitud efectiva del vertimiento L.

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3) Cálculo de la carga estática H.


H = Hoi – hv
4) Cálculo del ancho del canal de acceso.

5) Cálculo del gasto específico en el canal de acceso.

6) Cálculo de las pérdidas de entrada.

7) Cálculo de las pérdidas longitudinales.

8) Cálculo de la Σhf en el canal de acceso.


Σht = he + hfl
9) Cálculo de la carga Hof.

Hof = NAM - NAN - Σhf

10) Se comprueba que Hof / HoL ≥ 0,95

Si se cumple entonces H0 = H0f. El hecho de que se acepte un error del 5%, no invalida que se continúen los
cálculos hasta hacer H0f / Hoi = 1.

Si no se cumple, entonces se repite el proceso desde el segundo paso, sólo que ahora se supone como la nueva
Hoi, el valor de Hof obtenido en el paso anterior.

Hoi nuevo = Hof


Calcular H por iteración considerando Ho = Hoi nueva.
11) Cálculo de la longitud efectiva.

12) Cálculo de la longitud total.

2.1. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO.

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Empezaremos calculando el ancho del canal y la longitud efectiva de vertimiento puesto que ya se tiene el
caudal de máximas avenidas que es igual a: Q max=19.56 m3/s.

a) Caudal de ingreso: Q=19.56 (máximas avenidas)


b) Velocidad permisible: Tiene que estar entre 1.2 m/s y 1.6 m/s
c) Material construido: Según el terreno es de roca liza, los coeficientes de rugosidad se muestran a
continuación:

d) Pendiente del canal: Se asumirá una pendiente del 0.1%


e) Largo del canal de acceso: Según la topografía, este será un embalse pequeño entonces asumiremos una
longitud de 50m
f) Coeficiente de perdida de carga: Para entradas a vertederos asumiremos 0.2
g) Altura del umbral: Asumiremos la altura máxima 2m
h) Tenemos la tabla de las anteriores presentaciones presa de gravedad NAN=3712.986m
NAM=3718.606m
i) Estribos: Asumiremos estribos redondeados, Ke=0.1
j) Vertedor: Se detallar mas adelante, pero asumiremos un vertedor de umbral ancho m=0.38

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k) Pilares: a continuación mostraremos las tablas de calculo para las perdidas en estribos y columnas.

DISEÑO DE ALIVIADERO A UNA DISTANCIA DE LA PRESA

CALCULOS:

Todo el procedimiento de cálculo se ha hecho siguiendo todos los pasos mostrados en la segunda variante:

VOL.[m3] VOL. [m3] COTA Alt. acum. ALTURA


SECTOR
PARCIAL ACUMUL. [msnm] [m] [m]
VOLUMEN DE AZOLVES 45190.41 45190.41 3578.61 3.61 3.61
VOLUMEN DE RESERVA 91439.90 136630.31 3580.93 5.93 2.32
VOLUMEN UTIL 1828798.03 1965428.34 3590.40 15.40 9.46
VOLUMEN DE MAX. CRECIDAS 3591.50 16.50 1.10
VOLUMEN DE REVANCHA 3595.52 20.5 4.02

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DATOS INICIALES
CANAL DE ACCESO
Caudal de ingreso Q………………………………………………………………….
19.6 m3/seg
velocidad Permisible V…………………………………………………………….
1.6 m/s
MATERIAL CONSTRUIDO CANAL…………………………………………………………………..
ROCA
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD n……………………………………………….
0.035
PENDIENTE DE CANAL Z………………………………………………………………..
0.001 m/m
LARGO DEL CANAL Lacc…………………………………………………………………….
15 m
COEF. PERDIDA DE CARGA ENTRADA Ke……………………………. 0.2
ACELERACION DE LA GRAVEDAD g………………………………………. 9.81 m/s2
VERTEDOR
ALTURA UMBRAL P …………………………………..………………… 2 m
NIVEL DE AGUA NORMAL NAN…………………………………………………….
3590.396 m
NIVEL DE AGUA MAXIMA NAM…………………………………………………….
3591.496 m
FORMA DE ESTRIBOS…………………………………………………… REDONDEADOS
COEF. PERDIDA DE CARGA ENTRADA Ke……………………………. 0.1
COEFICIENTE DE GASTO SEGUN VERTEDOR m…………………………………………………………………
0.38
PILARES
FORMA DEL PILAR………………………………………………………….. RECTANGULAR
COEF. PERDIDA DE CARGA PILARES Kp……………………………. 0
ANCHO DE LA PILA b………………………………………………………….. 0 m
NUMERO DE PILAS Np……………………………………………….. 0

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Solución iterativa:
1) Suponer H0i = NAM - NAN, (Σhf = 0)
Hoi = NAM - NAN
Hoi = 1.1 m itera

2) Cálculo de la longitud efectiva del vertimiento L.

L= 10.21 m

3) Cálculo de la carga estática H.

H = Hoi - hv

hv = 0.130 m

H= 0.96 m

4) Cálculo del ancho del canal de acceso.

Bacc = 4.131 m

5) Cálculo del gasto específico en el canal de acceso.

q acc = 4.735 m2/seg

6) Cálculo de las pérdidas de entrada.

hfe = 0.0261 m

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7) Cálculo de las pérdidas longitudinales.

hfL = 0.015 m

8) Cálculo de la Σhf en el canal de acceso.


Σht = hfe + hfl
Σht = 0.041 m
9) Cálculo de la carga Hof.
Hof = NAM - NAN - Σhf
Hof = 1.059 m
10) Se comprueba que Hof / HoL ≥ 0,95
0.972 > 0.950 VERDADERO

Asumiremos un ancho de

11) Cálculo de la longitud efectiva.

L= 10.7 m

12) Cálculo de la longitud total.


Lt = L + 2(nKp + Ke) H0
Lt = 10.9 m

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10.9 10.7

..4

DISEÑO DE LA SECCION VERTEDORA


Uno de los principales componentes de un aliviadero, lo constituye la estructura de control o sección vertedora
porque regula y gobierna las descargas del vaso cuando en éste se alcanzan niveles mayores a los ya fijados.

Las secciones vertedoras pueden adoptar diferentes formas tanto longitudinales como transversales,
dependiendo de múltiples factores entre los que se destacan su tamaño, su ubicación y la finalidad de su empleo.

Existen distintos tipos de secciones vertedoras:

- De pared delgada.
- Poligonales (umbral ancho).
- De perfil práctico sin vacío.
- De perfil práctico con vacío.

UMBRAL ANCHO

Un vertedor se considera de umbral ancho cuando la relación entre el ancho del umbral y la carga total o de diseño
(H0) sobre éste, cumple que: 2 < S/H0 < 10. Cuando esto ocurre, se considera que las pérdidas de carga a lo largo
del umbral son despreciables y que por estar en presencia de un tramo muy corto en él tiene lugar un movimiento
gradualmente variado.

Este tipo de vertedor ha resultado ser siempre de gran interés para los proyectistas por lo sencillo que resulta
hacer su construcción y muestra de ello es su aplicación en numerosas obras hidráulicas.

El estudio de los vertedores de umbral ancho se inició hace más de 150 años y numerosos han sido los autores
que han tomado parte en las investigaciones de este tipo de sección vertedora, entre los que se destacan Belanche
(1928), B.A Bajintsev (1912)

Resalta del estudio de estas investigaciones que no todas parten del mismo postulado para obtener el resultado
final.

En relación con este tipo de vertedor los investigadores han establecido que el vertimiento a través del mismo
resulta complejo, pues el movimiento sobre el vertedor ocurre con frecuencia en condiciones en que la curvatura

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de la línea de flujo influye substancialmente sobre las características cuantitativas (gasto). Además apuntan que
la distribución de presiones sobre el mismo no se comporta de forma hidrostática permanentemente.

DISEÑO HIDRÁULICO DE VERTEDORES DE PERFIL


PRÁCTICO SIN VACÍO.

Cuando el espacio bajo el chorro que descarga libremente sobre un vertedor de pared delgada es rellenado con
hormigón o cualquier otro tipo de material, se obtendrá el perfil del vertedor coincidiendo con la configuración
de la parte inferior de la lámina vertiente o lo que comúnmente se conoce como PERFIL PRÁCTICO SIN VACIO.

La carga a partir de la cual se obtiene el perfil del vertedor es denominada carga perfilante Hper y en la mayoría
de los casos se hace coincidir con la carga H0. Para el gasto calculado según la carga de diseño, la lámina vierte
suavemente sin interferencia de la superficie vertedora y por ende el vertedor funciona con su máxima eficiencia.
Si la carga es menor que la perfilante o de diseño, la lámina será soportada por el cimacio obteniéndose en estas
circunstancias una presión, mayor que la que se alcanza en el caso de la lámina libre (presión relativa nula), y un
remanso aguas arriba que produce una disminución de la eficiencia del vertedor; si por el contrario la carga es
mayor que la perfilante o de diseño, la lámina tiende a separarse del perfil vertedor; pero si no existe ventilación
por debajo de dicha lámina, se producirán presiones inferiores a la atmosférica o de vacío debajo de tal lámina,
lo cual trae como efecto aumentar la eficiencia del vertedor.

Entre las formas del vertedor de perfil práctico y sin vacío, se encuentran el perfil Creager, Creager modificado,
Lane Davis, Samini, Smetana y Marchi, entre otros. No obstante, a los autores anteriores se le sumaron algunas
instituciones entre las que se destacan el USBR, US Army Corp. of Engineers, esta última basada en los datos del

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USBR desarrolló varias formas sandard en su estación experimental, tales formas fueron denominadas aliviaderos
standard WES.

A los efectos de estos apuntes se ha seleccionado el perfil práctico sin vacío del tipo WES para recomendar su uso
en este tipo de diseño de sección vertedora, sobre la base de lo completa que resulta la información de que se
dispone para el diseño de la misma, información que abarca el funcionamiento de esta sección vertedora con
vertimiento libre o regulado, aplicables tanto a paramentos bajos como a paramentos altos donde la velocidad
de aproximación resulta ser despreciable.

NOTA.

Para este proyecto se ha de adoptar este tipo de perfil, puesto que es característico para hormigones (presa de
gravedad) por lo tanto a continuación mostraremos los procedimientos de cálculos y el detalle de calculo
respectivo.

METODOLOGÍA PARA EL DISEÑO DE UN CIMACIO WES CON VERTIMIENTO LIBRE.


- Conocidos Q, H0, P, P* (siendo P y P* las alturas de los paramentos superior e inferior del cimacio,
respectivamente). Todos estos datos ya los tenemos calculados de la anterior sección, para fines prácticos
aclaramos que Hper = Ho

Metodología para el diseño de un cimacio WES con vertimiento libre.

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Caudal Q……………………………………………………………………………………………………………. 19.6 m/seg


Carga de agua Ho…………………………………………………………………………………………………………………………….
1.1 m
Altura del umbral paramento aguas arriba P…………………………………………………………………………….
2m
Altura paramento aguas abajo P*…………………………………………………………………………….
2m
Aceleracion de la gravedad g…………………………………………………………………………….
9.81 m/seg2
ESTRIBOS
FORMA DE ESTRIBOS…………………………………………………… REDONDEADOS
COEF. PERDIDA DE CARGA ENTRADA Ke……………………………. 0.1
PILARES
FORMA DEL PILAR………………………………………………………….. RECTANGULAR
COEF. PERDIDA DE CARGA PILARES Kp……………………………. 0
ANCHO DE LA PILA b………………………………………………………….. 0 m
NUMERO DE PILAS Np……………………………………………….. 0
CANAL DE INGRESO
longitud de canal de acceso Lacc…………………………………………….. 20 m

- Determinar m, Lt y perfil del cimacio.

1) Obtención del coeficiente de gasto m.

Fig. 3.3

m = m0 * σ1 * σ2 * σ3 * σ4
m0: Coeficiente de gasto nominal. Se obtiene en la Figura.3.3 en función de la relación
P/H0 .
De la Figura 3.7 y para una relación
P/H0 = 1.82
se obtiene un
m0 = 0.49375687

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Los valores de se obtienen a partir de la siguientes graficas:

Como Hper=Ho, entonces es igual a 1.

Como el paramento aguas arriba es vertical, entonces es igual a 1

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Tenemos que P/Ho=1.87, entonces utilizando la ecuación con este valor tenemos:

σ3 = 1

Supondremos un régimen supercrítico aguas abajo, , pues la longitud de solera horizontal es muy corta, por lo
tanto: es igual a 1

Finalmente tendremos que


mm== mo0.494
=0.494

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2) Cálculo de la longitud efectiva L.


La misma se obtiene de despejar el valor de L de la ecuación que caracteriza la descarga sobre el vertedor.

L = 7.752m

Corrigiendo la longitud hallada con la reducción por estribos tenemos:

Lt = L + 2(n Kp+ Ke) H0 + nt

Lt = 7.972 m

3) Obtención del perfil del cimacio.

a) Trazado del cuadrante ubicado aguas arriba de la cresta.

De la Figura.3.8 con la relación P/H0 se obtienen los valores de:

R2 /H0, R1/H0, Yc /H0 , Xc /H0 , n, K.

De los cuales se pueden calcular los valores de R2, R1, Yc y Xc que permiten llevar a cabo el trazado del perfil tal y
como se muestra en la misma Figura 3.8. P/Ho=1.82

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0.508

1.859

0.270

0.112

0.52

0.218

1.82

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De la Figura 3.8, con la relación


P / Ho = 1.82 se obtiene:
R2 / Ho = 0.218 R1 / Ho = 0.52 Xc / Ho = 0.27 Yc/Ho = 0.11 n = 1.86 K= 0.51

Sustituyendo Ho = 1.1 m y despejando se obtiene que:


R2 = 0.24 m R1 = 0.57 m Xc = 0.3 m Yc = 0.12 m n= 1.86 K = 0.51

En relación con el trazado del cuadrante ubicado aguas arriba de la cresta, el Dr. Eduardo Velazco obtuvo un
procedimiento analítico, a través del cual se obtienen las coordenadas x;y que permiten la ubicación de los
puntos A y B que facilitan el trazado de dicho perfil, las cuales son:

y(m) x(m) y(m)


2 -4.000 -2.00
2 -0.297 -2.00
T= 0.0561
0.123 -0.297 -0.12
0.024 -0.164 -0.02
= 1.504
0.0 0.000 0.00
0.02 0.183 -0.02
0.1 0.436 -0.10
= 1.730
0.2 0.633 -0.20
0.3 0.787 -0.30
0.5 1.036 -0.50
= 0.291
0.7 1.242 -0.70
1 1.504 -1.00
0.291 rad = 16.9262 °
1.5 1.871 -1.50
1.7 2.001 -1.70
XA = - R1 sen ∝ = -0.1636 2 2.184 -2.00
YA = R1 (1 - cos ∝) = 0.0240 2 4.184 -2.00
XB = - (R1 - R2) sen ∝ = -0.0947
YB = R1 - (R1 - R2) cos ∝ = 0.2537
b) Trazado del cuadrante ubicado aguas abajo de la cresta.
Como se conoce, la ecuación que caracteriza dicho cuadrante es:

Despejando el valor de x de la ecuación anterior se obtiene que:


0.54
X= 1.1 ( Y / 0.5588 )
A continuación se procede a dar distintos valores de Y hasta hacerlo igual al valor de P*,
para así obtener sus correspondientes valores de X.

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0.00

-0.50

-1.00

-1.50

-2.00

-2.50

y(m)

Los valores de K y n fueron obtenidos con anterioridad, entonces se procede a suponer


valores de Y para el cálculo de los correspondientes valores de X. Los valores de (Y) a
suponer deberán estar comprendidos entre 0 y el valor de la altura del paramento
inferior P*.
Para el trazado del arco que une el perfil del cimacio con la solera ubicada al pie de la
estructura (Figura.3.8), se recomienda emplear para el caso en que exista una solera
horizontal al pie del cimacio las siguientes expresiones:
- Para P∗ / H0 ≤ 19 1.82 < 19 VERDADERO
Rac / H0 = 1 + 0,25 P∗/H0 - 0,0004 (P∗/H0)2,5
Rac = 1.598 m ASUMIMOS 1.598 m
- Para P* / H0 > 19 1.82 > 19 FALSO
Rac / H0 = 2,9 (P∗ / H0)0,128
Rac = 3.444 m

Radio=1.6m

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CANAL DE TRANSICION

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CANAL DE TRANSICION
METODO DE IPPEN Y DAWSON

DATOS
Q= 19.56 m3/s
Ho= 1.1 m
P= 2m
B= 7.75 m
1. TIRANTE AGUAS ABAJO
El tirante Y1 en la sección al pie del cimacio queda obligado por el gasto y la altura decaída.
Dicho tirante debe ser el conjugado menor del salto para que éste se inicie en dicha sección.Su conjugado mayor Y2
debe ser el tirante normal en el canal si se quiere impedir que se mueva a otra posición.

Caudal unitario
q= 2.523 m3/s/m

Velocidad en el cimancio
Vo= 0.814 m/s

Tirante Critico
Yc= 0.87 m

Tirante aguas abajo

2 + 1.1 + 0.03 = y1 + 7.00319


19.62 *y1^2
Solve
y1= 0.359 m

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Observamos que el tirante aguas abajo es menor que el tirante critico, entonces el regimen es supercritico

METODOLOGÍA DE DISEÑO PROPUESTA POR IPPEN Y DAWSON


Conocidos:
B : ancho al inicio de la transición definido por la longitud total del vertedor. B= 7.75 m
θo: ángulo de estrechamiento de las paredes θo= 40 º 0.69813
Qd: gasto de diseño. Qd= 19.6 m3/s
Hc o h1: tirante contraído al pie del cimacio. h1= 0.36 m
Calcular:
Lt: Longitud de la transición
b : ancho al final de la transición, definido por el ancho de la rápida

Calcular el número de Froude en la sección contraída

Fr1= 14

Hallar el angulo β
Hallar el valor del ánguloβ1=β iterando hasta alcanzar la igualdadde ambos miembros.
Se debe iniciar la iteración con un ángulo β1 hallado por lasiguiente ecuación:

β 55.5 º 0.97 1.4 β1= 55.5 º 0.97

De la misma ecuación se halla el valor del tirante después del salto oblicuo h2

h2= 1.4 m

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Se halla la velocidad del flujo después del salto oblicuo v2 por la expresión

V1= 7.03 m/s

V2= 4.13 m/s

Se calcula el Número de Froude después del salto oblicuo Fr2 por la ecuación

Fr2= 1.25

Hallar el valor del ánguloβ2=β iterando hasta alcanzar la igualdadde ambos miembros.
Se debe iniciar la iteración con un ángulo β2 hallado por lasiguiente ecuación:

β 20.97 º 0.37 -1.4 β2= 13.6 º 1.81

De la misma ecuación se halla el valor del tirante después del salto oblicuo h3

h3= 0.36 m Es igual a h1, esta correcto

Calculo del ancho final de la transición “b” por la ecuación

b= 3.39 m

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Calculo de la longitud de la transición Lt

Lt= 2.6 m

La distancia hasta el punto de intersección de los saltos oblicuos es

l= 2.67 m

Esquema final.

55.5º

B=7.75m b=3.39m

Lt=2.60m

h1=0.36m h2=1.40m

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RÁPIDA O CONDUCTORA DE DESCARGA


La rápida es aquel elemento del aliviadero encargado de salvar la diferencia de nivel que
pueda existir entre la sección vertedora y el cauce del río o canal de salida.
El diseño hidráulico de una rápida implica en lo fundamental, resolver los siguientes
aspectos:
a) Trazado en Planta.
b) Trazado del perfil longitudinal.
c) Obtención de la sección transversal.
d) Cálculo de la altura de los muros laterales.

En caso de emplearse un pozo o un estanque como disipador de energía es práctica


frecuente que un tramo final de la rápida se haga curvo, ver figura 5.0, con el objetivo de
dirigir el chorro de agua hacia el fondo del disipador pues con ello se incrementa la
eficiencia en la disipación de energía por impacto. A esta parte curva se le denomina
trayectoria y su punto de inicio se ubica 0,3H por encima del fondo del canal de salida y
su forma viene dada por la ecuación:

en la que v1 es la velocidad del flujo al inicio de la trayectoria en (m / s) y a o es el ángulo


que forma el fondo de la rápida con la horizontal en el tramo donde se ubica la trayectoria.
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OBTENCION DE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA RAPIDA

DATOS:
Q= 19.56 m3/s
qcs= 50 m3/sm Asumimos suelo arenoso

La sección transversal de una rápida puede adoptar diferentes formas, pero sin lugar a
dudas las más empleadas son la trapecial y la rectangular.
Basado en la experiencia, Grishin recomienda para la obtención del ancho mínimo de la
rápida, el uso de la siguiente expresión:

brap= 0.313 m

Donde el término (bcs), es el ancho del canal de salida y se determina de la siguiente


manera:

bcs= 0.3912 m

Siendo:
Q - gasto de diseño que circula por el aliviadero
qcs - Gasto especifico del canal de salida que se fija en función del tipo de terreno que se
disponga en la zona donde será ubicado éste.
A continuación se presenta una tabla en la que según Grishin, los valores de qcs, que allí
aparecen provocan una erosión tolerable sobre el terreno.

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CALCULO DE LA ALTURA DE LOS MUROS LATERALES DE LA RAPIDA


Desde el punto de vista hidráulico, la altura de los muros laterales se determina de la
siguiente manera:

Donde:
BL - Bordo libre. Generalmente los conductos de descarga de aliviaderos se asume un
valor que se encuentra entre 0,2-0,5 m.
Y - Profundidad de circulación en la rápida, que se obtiene inicialmente a partir de la cota
de la superficie libre del agua en la rápida, calculado por la curva superficial, pero puede
variar según los siguientes criterios que se aplican en el diseño de una rápida:

1- Velocidad máxima permisible.


2- Aireación del flujo.

1- Velocidad máxima permisible:


Para eliminar tales fenómenos, resulta muy frecuente en la práctica, el diseño de rápidas
con velocidad no superior a los 15,0m/s para hormigones convencionales y hasta 30 m/s
para hormigones de alta calidad.
A pesar de la existencia de los métodos anteriores, uno de los más usados en la práctica, lo
constituye el uso de la rugosidad intensificada o artificial en la rápida con el propósito de
retardar el flujo para de esa manera lograr que la velocidad no exceda la velocidad
permisible. En relación con este método se puede precisar que uno de los estudios más
completo al respecto, lo constituye el realizado por O. Aivazian, aplicables al caso de
rápidas con pendiente entre el 5 ~ 57%.

METODO DE AIVAZIAN
El método consiste en identificar en la rápida aquella sección a partir de la cual la
velocidad de circulación del flujo se hace mayor que la velocidad permisible para
hormigones de baja calidad para a partir de esa sección colocar rugosidad artificial, de
manera tal que con ella se logre que el régimen de circulación sea uniforme y la velocidad
de circulación sea la permisible.

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Procedimiento
DATOS
n= 0.035
So= 0.25 m/m
L= 34 m (De la longitud de remanzo)
Q= 19.56 m3/s
B= 7.75 m

1- Calcular de la curva superficial natural de la rápida.


a) Tirante normal
Q=1/n 〖(b∗y)〗^(5/3)/〖
(b+2∗y)〗^(2/3) 〖So〗^(1/2

y= 0.3664 m

b) Tirante critico

yc= 0.8658 m

y A P V Hv E Sf Sf Δx x
Tirante Area Perimetro Velocidad Alt. Vel Energía Pend. Enr Prom
B*y 2*y+B Q/A v^2/2*g y+Hv
0.8658 6.7116 9.4836 2.9143 0.4329 1.2987 0.0165 0
0.7658 5.9364 9.2836 3.2949 0.5533 1.3191 0.0241 0.0203 0.089 0.089
0.6658 5.1612 9.0836 3.7898 0.732 1.3978 0.0374 0.0308 0.359 0.448
0.5658 4.386 8.8836 4.4596 1.0137 1.5795 0.0624 0.0499 0.9078 1.3557
0.4658 3.6108 8.6836 5.4171 1.4956 1.9614 0.1158 0.0891 2.3744 3.7301
0.3658 2.8356 8.4836 6.898 2.4252 2.791 0.2513 0.1836 12.484 16.214
0.2658 2.0604 8.2836 9.4933 4.5934 4.8592 0.7058 0.4785 -9.05 7.1641
0.1658 1.2852 8.0836 15.219 11.806 11.972 3.2945 2.0001 -4.064 3.1
0.3664 2.8406 8.4849 6.8858 2.4166 2.7831 0.2499 1.7722 6.0366 9.1366

1
Altura del agua

0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 5 10 15 20
Distancia

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NOTA:
Observamos que la maxima velocidad en la rapida es de 7,65m/s, y la maxima velocidad
permisible en presas de hormigon es de 15m/s, como ninguna velocidad es mayor a esta
entonces no sera necesario la utilizacion de rugosidades artificiales

En los resutados observe que el tirante critico es mayor al tirante normas, este es un perfis
de caida fuerte (Stiff 2) la grafia anterior muestra con claridad esto
Altura del muro

X (m) Y (m) BL (m) AM (m)


0.00 0.87 0.5 1.4
0.09 0.77 0.5 1.3
0.45 0.67 0.5 1.2
1.36 0.57 0.5 1.1
3.73 0.47 0.5 1.0
16.21 0.37 0.5 0.9
7.16 0.27 0.5 0.8
3.10 0.17 0.5 0.7
9.14 0.37 0.5 0.9

3. Diseño de la estructura disipadora de energía


3.1. Diseño de tanque amortiguador

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TANQUE AMORTIGUADOR
Cálculo del número de Froude

Y1= 0.37 V= 6.89


V
F F = 3.63
Y1* g
El numero de froud es 3,04 esto quiere decir que es estable, y según la tabla que se muestra
a continuacion le corresponde un disipador USBR tipo IV

Profundidad del flujo despues del resalto:

Para un caudal unitario de: q = Q/B = 2.52 m3/s/m

Y2 = 1.7 m

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Longitud de resalto:

Ls = 2,5 * (1,9 * Y2 - Y1) Ls = 8.11

Ls = 6.1 * Y2 Ls = 10.4

Ls = 3,6 * Y2 * (1 - (Y1/Y2)) * (1 + (Y1/Y2))² Ls = 6.15

Adoptamos: Ls = 10.4

Cuando el número de Froude esta comprendido entre 2.5 y 4.5, se producirá un resalto
oscilante en el estanque amortiguador, el cual genera una onda que es difícil de atenuar. El
estanque amortiguador tipo IV se diseña para combatir este problema eliminando la onda en su
fuente1. Esto se lleva a cabo intensificando el remolino, que aparece en la parte superior del
resalto, con los chorros direccionales deflectados utilizando grandes bloques en la rápida cuyo
número mínimo requerido para este propósito se muestra en la figura 6.13. para un
comportamiento hidráulico mejor, es conveniente construir estos bloques más angostos que lo
indicado, preferiblemente con un ancho igual a 0.75 y1, y fijar la profundidad de salida, de tal
manera que sea un 5% a 10% mayor que la profundidad recuente del resalto. La longitud del
estanque puede determinarse mediante la curva c.) de la figura 6.13. El estanque tipo IV se
utiliza en las secciones transversales rectangulares.

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hab= 1.88 m
Y1/Y2= 4.66
hab/y1= 5
hab= 1.83

Adoptamos 1.83 m

RESULTADOS
2y1= 0.73 m
w= 1m
2,5w= 2.5 m
1,25y1= 0.46 m
hab= 1.83 m

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CANAL DE TRANSPORTE

Q
Y

Del diseño de amortiguador ya se tiene calculado la altura del tirante normal (hab) tambien se tiene
el ancho del canal que sera igual al ancho del vertedero(este puede variar dependiendo del caudal)
en este caso se rebajara el ancho del canal a 2m
hab= 1.832 m
B= 3.39 m
n= 0.035
So= 0.01 m/m

Calcularemos el caudal con la ecuacion de maning


Q= 16.27 m3/s

Observe que el caudal es mayor a 7,15 entonces este canal sera sufiviente para trasportar el agua

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