Problemas TurboReactor SP

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PROBLEMAS DE TURBORREACTORES

Problema 1

Un turborreactor presenta un rendimiento propulsivo ηP =0.5 a una velocidad de vuelo V0 =200


m/s. Asumiendo que la tobera se encuentra adaptada, se pide calcular los siguientes parámetros:
1) Empuje especı́fico.
2) Consumo especı́fico.
3) Rendimiento global.
4) Rendimiento motor.
Los cálculos deberán realizarse (a) suponiendo que el consumo de combustible es despreciable frente
al gasto de aire, y (b) suponiendo que el consumo de combustible no es despreciable frente al gasto de
aire.

Datos: c/G=0.02, L=43000 kJ/kg.

Problema 2

Los proyectistas de una fábrica de turborreactores deciden aumentar, por necesidades de mercado,
el empuje especı́fico en banco de uno de sus prototipos en un 10 % sin modificar la temperatura fin de
combustión T4t . Para ello se añaden dos escalones al compresor axial en su extremo posterior, lo que
da lugar a un aumento del trabajo especı́fico de ∆τc =39 kJ/kg.
El motor original tiene un empuje especı́fico E/G=780 Ns/kg y un consumo especı́fico cE =3.4×10−5
kg/(Ns).
Se pide: obtener el % de variación del consumo especı́fico que lleva consigo esta modificación.

Datos: L=43000 kJ/kg, cp =1004 J/(kgK), ηq =1.

Problema 3

De los ensayos en banco de un turborreactor se han obtenido los siguientes parámetros:


— consumo de combustible, c=1.2 kg/s,
— empuje, E=50000 N,
— gasto de aire, G=60 kg/s.
Suponiendo que el turborreactor está en banco (V0 = 0), que su evolución es ideal y que la tobera
está adaptada (ps = p0 ), se pide:

1) Analizar el ciclo del turborreactor (esto es, plantear todas las ecuaciones que determinan su
evolución).

2) Demostrar, a partir de las ecuaciones del apartado 1, la relación T3t /T0 = T4t /Ts .

3) Calcular en función de los datos del problema:


– a) Velocidad de salida, Vs .
– b) Temperaturas de salida y fin de combustión, Ts y T4t .
– c) Relación de compresión, πc = p3t /p2t .

Datos: γ=1.4, cp =1004 J/(kgK), L = 43 × 106 J/kg, p0 = 105 Pa, T0 =288 K, c, E y G.

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Problema 4

A un turborreactor en banco se le sangra una cantidad xG del aire a la salida del compresor
para su utilización en el avión, siendo G el gasto de aire.
Suponiendo que la evolución en todos los elementos del turborreactor es ideal, que la tobera
está adaptada y que la temperatura fin de combustión T4t es la misma que la que se tendrı́a si no
hubiese sangrado, se pide:

1) Analizar el ciclo del turborreactor con sangrado (esto es, plantear todas las ecuaciones que
determinan su evolución).
2) Demostrar que la temperatura de salida Ts es igual a la que se tendrı́a si no hubiese sangrado
(comprobar que el cociente Ts /T4t no depende del sangrado).
3) Comparar los consumos de combustible y los empujes sin y con sangrado. Tómense como paráme-
tros x, T4t y τc .
4) Aplicación numérica al caso: x=0.04, T4t =1300 K y τc =390 kJ/kg.

Datos: γ=1.4, L=43000 kJ/kg, cp =1004 J/(kgK), T0 = 288 K, p0 = 105 N/m2 .

Problema 5

De un turborreactor se conocen las siguientes caracterı́sticas medidas en banco:


p4t
— = 10;
p0
— temperatura fin de combustión, T4t =1200 K;
— rendimiento adiabático de la turbina, ηt =0.87;
— rendimiento adiabático de la tobera de salida, ηs =0.95;
— tobera adaptada;
— empuje, E=19600 N;
— gasto de aire, G=33.3 kg/s.

Se quiere hacer una modificación consistente en quitar la tobera y poner una turbina de potencia
que tiene un rendimiento adiabático ηt2 =0.87. Suponiendo que los gases se expanden hasta la presión
atmosférica, que se desprecia su energı́a cinética a la salida y que tanto el punto 4t del ciclo como el
gasto de aire permanecen constantes con la modificación, se pide:
Calcular la potencia que se obtendrı́a si se pusiera la turbina.

Datos adicionales:
cp = 1004 J/(kg K), γ=1.4, L = 43000 kJ/kg, T0 = 288 K, p0 = 105 N/m2 .

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Problema 6

Se considera un turborreactor de geometrı́a fija con las siguientes caracterı́sticas en banco (T0 =288.15
K, p0 =101.325 kPa):
— π02 =1,
— π23 =15, η23 =0.87,
— T4t =1400 K, π34 =0.96,ηq L =41.86 MJ/kg,
— η45 =0.89,
— tobera convergente, η5s =1,
— gasto de aire G =50 kg/s.

Suponiendo que el trabajo especı́fico del compresor, la temperatura fin de combustión y los rendi-
mientos y pérdidas de presión de remanso se mantienen constantes al variar la altura y velocidad de
vuelo, se pide:
Calcular el empuje (E) y el consumo especı́fico (cE ) en vuelo a 10000 m de altura (T0 =223.15 K,
p0 =26.436 kPa) y con M0 =0.8.

Datos adicionales: cp = 1004 J/(kg K), γ=1.4, Rg = 287 J/(kg K).

Notas: gasto de combustible despreciable frente al de aire, rendimiento mecánico ηm = 1.

Problema 7

El gasto de aire nominal (en banco, en condiciones estándar al nivel del mar p∗0 =101.325 kPa y
T0∗ =288.15 K) de un turborreactor monoeje con tobera convergente es G∗ =40 kg/s y su relación de
compresión nominal es πc∗ =20.

Suponiendo que la turbina y la tobera funcionan en condiciones crı́ticas, calcular:


1) El gasto en crucero (M0 =0.8, p0 =26.461 kPa, T0 =223.18 K), si la temperatura fin de combustión,
T4t , permanece constante.
2) El gasto en crucero (M0 =0.8, p0 =26.461 kPa, T0 =223.18 K), si la relación de temperaturas
T4t /T2t permanece constante.
Nota: Suponer rendimientos adiabáticos y pérdidas de presión de remanso constantes, y que no
existe pérdida de presión de remanso en la toma dinámica. Tomar γ = 1.4.

Problema 8

Un turborreactor monoeje con tobera convergente tiene las siguientes áreas de paso nominales: área
de la directriz de la turbina Ad =200 cm2 , área de salida de la tobera As =450 cm2 .

Suponiendo ciclo ideal, gasto de combustible despreciable frente al de aire, y sabiendo que tanto
la turbina como la tobera trabajan en condiciones crı́ticas, se pide calcular el gasto de aire, G, el
empuje, E, y el consumo de combustible, c, cuando el sistema funciona con la máxima temperatura
fin de combustión T4t =1700 K en banco (T0 =288 K, p0 =101.3 kPa).
Datos adicionales: cp = 1004 J/(kg K), γ=1.4, L = 43000 kJ/kg, Γ(γ) =0.68473.

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Problema 9

Un turborreactor monoeje con tobera convergente tiene en banco (T0 =288 K, p0 =101.3 kPa) los
siguientes valores nominales:
— relación de compresión πc =19,
— temperatura fin de combustión T4t =1500 K.

Con objeto de alejar el punto de funcionamiento en condiciones nominales en banco de la lı́nea de


inestabilidad funcional (surge), se desea reducir la relación de compresión. Para ello, se pide calcular
As2
la variación del área de salida de la tobera ( ) necesaria para disminuir πc un 10 %, manteniendo el
As1
resto de la geometrı́a fija y el mismo gasto nominal en banco, y suponiendo que la turbina y la tobera
se encuentran en condiciones crı́ticas en todo caso.
Datos adicionales: Ciclo ideal y gasto de combustible despreciable frente al de aire. cp = 1004 J/(kg
K), γ=1.4.

Problema 10

Un turborreactor monoeje con tobera convergente tiene los siguientes datos de funcionamiento en
banco (T0 =288 K, p0 =101.3 kPa):
p5t
= 3, T4t = 1450 K, E = 30 kN
p2t
Suponiendo:
— ciclo ideal,
— gasto de combustible despreciable frente al de aire,
— geometrı́a fija,
— turbina y tobera en condiciones crı́ticas,
T4t
— al variar la condición de vuelo se mantiene constante la relación ,
T2t
se pide:

1. Calcular el empuje especı́fico en banco.

2. Calcular el empuje especı́fico y el empuje en vuelo de crucero (M0 = 0,85, T0 =223 K, p0 =26.5
kPa).

Datos adicionales: cp = 1004 J/(kg K), γ=1.4, R = 287 J/(kg K).

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