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    Este documento describe el material y método de una investigación no experimental y descriptiva sobre asfalto poroso. El estudio analizó información de manuales, artículos, tesis y libros sobre asfalto poroso para establecer sus utilidades y comportamientos. El método incluyó figuras sobre granulometría, resistencia a la compresión y drenaje, e índices de captación de humedad y capacidad considerando precipitaciones, escorrentía y características del suelo. La técnica fue revisión documental usando fichas resumen y cuad

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    Este documento describe el material y método de una investigación no experimental y descriptiva sobre asfalto poroso. El estudio analizó información de manuales, artículos, tesis y libros sobre asfalto poroso para establecer sus utilidades y comportamientos. El método incluyó figuras sobre granulometría, resistencia a la compresión y drenaje, e índices de captación de humedad y capacidad considerando precipitaciones, escorrentía y características del suelo. La técnica fue revisión documental usando fichas resumen y cuad

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    Este documento describe el material y método de una investigación no experimental y descriptiva sobre asfalto poroso. El estudio analizó información de manuales, artículos, tesis y libros sobre asfalto poroso para establecer sus utilidades y comportamientos. El método incluyó figuras sobre granulometría, resistencia a la compresión y drenaje, e índices de captación de humedad y capacidad considerando precipitaciones, escorrentía y características del suelo. La técnica fue revisión documental usando fichas resumen y cuad

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    MATERIAL Y MÉTODO

    La investigación es de tipo básica; el diseño de investigación es no experimental, transversal

    y descriptivo. “Este tipo de estudio busca únicamente describir situaciones o

    acontecimientos; básicamente no está interesado en comprobar explicaciones, ni en probar

    determinadas hipótesis, ni en hacer predicciones. Con mucha frecuencia las descripciones se

    hacen por encuestas (estudios por encuestas), aunque éstas también pueden servir para probar

    hipótesis específicas y poner a prueba explicaciones” (Monje, 2011, párr. 2).

    El informe tiene un enfoque cuantitativo “La investigación científica, desde el punto de vista

    cuantitativo, es un proceso sistemático y ordenado que se lleva a cabo siguiendo

    determinados pasos. Planear una investigación consiste en proyectar el trabajo de acuerdo

    con una estructura lógica de decisiones y con una estrategia que oriente la obtención de

    respuestas adecuadas a los problemas de indagación propuestos” (Monje, 2011, párr. 1).

    Material:

     Manual de normas 2016 del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

     Artículos científicos de revistas

     Documentos de tesis.

     Libros virtuales.

     Asesoramientos de especialistas en el tema.

    Método:

    Se analizó la información proporcionada por el manual 2016 de normas del Ministerio de

    Transportes y Comunicaciones, artículos de revistas científicos, documentos de tesis y libros

    virtuales sobre el tema tratado, con las cuales se pudo reducir y organizar la información
    brindad, con el fin de establecer las diferentes utilidades y comportamientos que pueda tener

    el asfalto poroso. Además se presentaran figuras que determinen la granulometría de áridos

    gruesos y áridos finos, la relación entre la resistencia a la compresión, densidad e índice de

    rebote del asfalto, 3 tipos de terrenos comunes en las que se puede construir una carretera

    con características de drenaje, una figura en la que se podrá determinar el índice urbano de

    captación de humedad mediante el valor promedio estándar anual de precipitaciones(WRAP)

    y la determinación del índice de capacidad que puede llegar a tener la superficie teniendo en

    cuenta el WRAP, escorrentía y características del suelo.

    La técnica que se empleará es de revisión documental y el instrumento a emplear son las

    fichas resumen y cuadros comparativos.

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