Degradacion de Equipos
Degradacion de Equipos
Degradacion de Equipos
Martins
Ingeniero de Lubricación Senior
marcelo.e.martins@exxonmobil.com
Consultas al 0800-8888088
Consejo de la semana
ANÁLISIS DE PROBABILIDAD
Uno de los elementos imprescindibles de un siste-
ma de confiabilidad de clase mundial es una des- Modo(s) de falla
cripción detallada de los modos de falla más creí-
bles de la maquinaria (ej. con historia reciente en El desgaste o desajuste de las bombas de émbolo
determinado equipo o clase de equipos similares), macizo de cilindros puede causar pérdida de flujo
así como las estrategias de mitigación necesarias de aceite. La falla de los calentadores de aceite
para minimizar la ocurrencia de esos modos de para cilindros puede provocar excesiva viscosidad
falla. En ExxonMobil utilizamos los DDE (Documen- del aceite y así provocar flujo insuficiente. Conta-
tos de degradación de equipos) como herramientas minación de los filtros de aceite o el sistema de dis-
básicas para diseñar una estrategia de manteni- tribución de aceite. Daño mecánico al sistema de
miento efectiva para cada tipo de maquinaria críti- distribución de aceite puede conducir a fugas o res-
ca. Con el tiempo se han convertido en documen- tricciones que pueden reducir el flujo de aceite. Flu-
tos imprescindibles, y han ayudado a propagar las jo de aceite insuficiente o aceite contaminado pro-
mejores prácticas en toda la organización. vocarán desgaste acelerado de los anillos de pis-
tón, rider bands y empaquetaduras. El daño mecá-
nico resultante a los pistones, cilindros y bielas del
compresor requerirá de una parada no programada
de la unidad con la pérdida de producción asocia-
da. También es posible una falla severa de empa-
quetaduras con liberación de gas comprimido.
Consejo de la semana
ras diseñados para mantener una adecuada tempe- • Cuando el monitoreo o vigilancia adecuados
ratura y flujo de aceite a cada punto de inyección. identifican en forma temprana la degradación
Estos sistemas no poseen reemplazos pero poseen del aceite de cilindros, el personal de operacio-
alarmas para indicar flujo insuficiente de aceite. La nes o mantenimiento puede usualmente ajustar
mitigación es, por lo tanto, una supervisión ade- / reparar el sistema de lubricación en forma on-
cuada de los flujos de aceite, mantener una provi- line.
sión limpia del adecuado aceite lubricante para ci-
lindros, y mantenimiento de las bombas de émbolo Probabilidad de falla mitigada: B
macizo y el sistema de distribución.
Las actividades enumeradas para mitigar el modo
• Verificar que los compresores alternativos po- de falla hacen que la probabilidad pase a ser de "A"
a "B" (ver tabla).