SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE

TÉCNICO SEGURIDAD VIAL, CONTROL TRANSITO Y TRÁNSPORTE

RECURSOS PUESTO DE CONTROL

PRESENTADO A: DIEGO MONTAÑEZ

PRESENTADO POR: WILSON MARENTES GARZÓN

FICHA 1841547

MAYO, 2019

BOGOTÁ D.C; COLOMBIA

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ACTIVIDAD G4A A8 “Recursos Puesto de Control”

OBJETIVO GENERAL:

Identificar cada uno de los recursos utilizados en un control de tránsito

Con base en el marco normativo vigente a nivel nacional (Ley Estatutaria de
Participación Ciudadana 1757 de 2015) y lo reglamentado por el Acuerdo Distrital
012 de 1994.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Establecer los requisitos que debe cumplir y a los cuales se debe someter los
elementos que conforman el puesto de control utilizado por el personal de la Policía
Nacional.
 Generar procesos de corresponsabilidad frente a la Movilidad Segura.

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 ELEMENTOS DE CONTROL DE TRÁNSITO

CONOS DE SEÑALIZACIÓN

El diseño del cono puede estar fabricado en una sola pieza en color naranja fluorescente o
en dos piezas donde el cuerpo debe ser en color naranja fluorescente y la base en color negro,
ninguno de los diseños debe presentar
desprendimiento y/o fisuras en su base. La
pigmentación del cono debe ser en masa, su
estructura debe ser indeformable y al colocarlo
sobre superficies planas debe presentar
estabilidad. La punta del cono debe ser
reforzada en forma de anillo fundido y debe
llevar un orificio de manera que pueda alojar
una lámpara flasher para cono sin que sufra
deterioro la punta del cono; esta debe presentar
un mecanismo que permita que la lámpara
flasher cuando se instale no presente
movimiento y se mantenga firme durante el tiempo que permanezca allí. La base del cono
debe ser cuadrad y presentar un sistema de apoyo que brinde estabilidad dimensional al
mismo y En la parte superior de la base debe tener cuatro topes o salientes con el fin de evitar
que los conos se peguen cuando se apilen. El cuerpo del cono debe poseer tres cintas
reflectivas, micro prismáticas en color gris plata o blanco (verificación visual), estas deben
estar pegadas en el cono, no se deben desprender fácilmente y no deben presentar fisuras,
desprendimiento del material retroleflectivo u otro signo de que evidencie que deterioro o
mal estado de la cinta. El cono debe poseer dos
estampados sobre las cintas reflectivas así: Sobre la
primera cinta reflectiva, en la parte frontal y posterior
se debe ubicar el escudo de la Policía Nacional o de
la Unidad a una sola tinta color negro.

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 BANDEROLAS

Bastón luminoso bicolor: Dispositivo portátil de iluminación y señalización visual, ideal

para las operaciones en Puestos de Control Vial, retenes, desviaciones en vías, parqueaderos
y aeropuertos.

DECÁMETRO

El decámetro es un instrumento portátil para

medición, facilitando la toma de medidas
superiores a los 10 metros.

Características y beneficios.

Hoja ancha de 1/2 "con marcas fáciles de leer

Gráficos de cuchillas de 2 caras con escalas
fraccionales en pulgadas / pies decimales
La cuchilla recubierta de polímero soporta la
abrasión
La caja de ABS de alto impacto con empuñadura
de goma duradera soporta el uso pesado
Gancho de extremo plegable Tru-cero resistente a
la corrosión para mediciones precisas

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BRÚJULA

La brújula es un instrumento de orientación que utiliza una aguja imantada para señalar el
norte. Su funcionamiento se basa en el magnetismo terrestre, por lo que señala el sur
magnético que corresponde con el norte geográfico y es improductivo en las zonas

polares norte y sur debido a la

convergencia de las líneas de fuerza
del campo magnético terrestre

DISTANCIO METRO

El distanció metro, también conocido como 'medidor láser', es un instrumento electrónico de

medición que calcula la distancia desde el dispositivo hasta el siguiente punto al que se apunte
con el mismo. Existen 2 tipos de acuerdo a su método de medición: sónicos y por láser. Los
primeros utilizan ultrasonido para calcular la distancia y los segundos un rayo láser visible.

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RADAR “CLIMA PLUS”

Características y beneficios.

Disponible en una variedad de colores

Textura no-direccional con apariencia limpia que ofrece una instalación rápida y económica

El sistema Clima Plus con garantica de 30 años, al utilizarse con la suspensión DONN,
resiste condiciones de 40*C Y 95% de humedad relativa sin pandeo visible

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BASCULA

 Módulos acoplables unidos mediante tornillería, para realizar plataformas de 12 a

18 m de longitud (otras longitudes consultar). Sobresuelo y empotrada
omnidireccional, siendo el ancho de cada módulo de 1.5m, lo que facilita y abarata
su transporte, pudiéndose realizar la descarga con grúa ó con una carretilla
elevadora (peso de semi módulo de 6m :1500 kg. Peso de semi módulo de 4m: 875
kg) Ha de tenerse en cuenta, en caso de descarga con carretilla elevadora, que el
último módulo puede estar ubicado en el camión a 3.2m del suelo.
 La anchura de plataforma después de montada es de 3m., toda utilizable, que
facilita la maniobra de camiones.
 Con diseño realizado con programa de cálculo de estructuras y construida
totalmente con perfiles laminados en caliente (tipo HEA), permite conseguir un
puente de una altura total de solo 240 mm., lográndose una altura de rodadura de
290 mm. Y una robustez tal que asegura una flecha, para plena carga, acorde con las
exigencias metrológicas de nuestras células, cumpliendo la norma DIN 8119 para
vehículos de carretera.

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EQUIPO DE CARRETERA

Todos los vehículos que circulen por territorio colombiano deben tener kit de carretera
completo y en perfecto estado dentro de la cajuela; por seguridad debe contener varios
elementos necesarios para alertar a otros en las vías durante una situación inusual, además
para ayudarte a hacer una reparación básica en caso de ser necesario

Para los que no sabían, si quieres evitarte una multa de hasta 15 salarios mínimos legales
diarios vigentes, de acuerdo con el Artículo 30 del Código Nacional de Tránsito (Ley 769
de 2002), el kit de carretera es obligatorio y según esta reglamentación debe contener
mínimo:

1. Un gato con capacidad para elevar el vehículo.

2. Una cruceta.
3. Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de
soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla
intermitentes o de destello.
4. Un botiquín de primeros auxilios.
5. Un extintor (no se especifica el tamaño del mismo).
6. Dos tacos para bloquear el vehículo.
7. Caja de herramientas básica que como mínimo deberá contener: alicate,
destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
8. Llanta de repuesto.
9. Linterna.

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 CHALECO REFLECTIVO

DESCRIPCIÓN:

Chaleco reflectivo con cintas reflectivas en pecho y espalda, liviano y resistente de gran
duración de fácil limpieza.

CARACTERÍSTICAS:

 Material de gran resistencia

 Tela fluorescente de color naranja.
 Tejida con hilo 100% poliéster de alta tenacidad
 Cintas reflectivas color plata, 2 verticales en pecho y cruzadas en la espalda.
 Bolsillo delantero multiusos.
 Cierre delantero en cremallera

USO:

 Trabajos nocturnos en vías transitados.

 Delimitación de espacios.
 Restricción y señalización de operarios en sitios de baja luminosidad.

ESPECIFICACIONES DE CINTA REFLECTIVA:

Cinta reflectiva, poliéster, CPL ≥ 330.

 Material de la tela base: 100% poliester.

 Equipamiento para pruebas: ROADVISTA 932.
 Pruebas de temperatura: 23°C.
 Prueba de humedad: 57%.
 Resultado de la prueba de coordenadas cromáticas X, Y de la cinta reflectiva.

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  Prueba de lavado: Según BS EN530:1991---5000 veces.
 Prueba de plegado: Según BS EN7854:1995---7500 veces.
 Prueba de plegado a baja temperatura: Según ISO4675:1990(-20°C).
 Prueba de cambio de temperatura: Primeras 12 horas en temperatura de 50±2°C,
 Segundo para mover la temperatura de (-30±2)°C por 20 horas y por último la
prueba en temperatura normal de 2 horas.
 Prueba de lavado: Tomar muestras según EN471:2003 7.4.5.1

LINTERNAS

Una linterna eléctrica es un aparato portátil de iluminación que funciona por medio de pilas
o baterías eléctricas. Suele estar compuesta de una carcasa que alberga las pilas y la bombilla.
Es primaria, es decir, que no es secundaria.

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ALCOHOLIMETRO

El alcoholímetro o alcohómetro es un instrumento usado para determinar el nivel de alcohol

que se halla presente en un líquido o gas. Puede usarse, por tanto, para medir el porcentaje
de alcohol en una bebida alcohólica o para determinar la presencia de alcohol en la sangre o
en un gas.

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 G4 A8. DEFINICIONES PUESTOS DE CONTROL

RECURSOS
TIPOS DE
CONTROL DE
 Herramientas y
TRANSITO Humanos Equipos
elementos

 Conos de
PUESTO DE Cinco agentes de tránsito,  Patrulla
señalización
de los cuales dos prestan  Brújula
CONTROL DE  Chalecos reflectivos
vigilancia, uno revisa  Bascula
 Equipo de carretera
CARGA documentos, uno maneja  Linternas
banderolas
la báscula y el otro da paso.

Cuatro agentes de tránsito,  Vallas de

de los cuales uno maneja el  Linternas señalización
radar, otro graba el video,  Brújulas  Conos der
uno detiene los vehículos  Radar señalización
VELOCIDAD 
infractores y el otro  Distancio Equipo e carreteras
solicita documentos. metro  Pincha llantas
 Decámetro

Tres agentes de tránsito el

 Reductor de
cual se dividen en, uno  Sistema velocidad
DOCUMENTOS encargado para el control biométrico  Conos de
de tráfico el segundo  Computador señalización
solicita los documentos y
 Bastón luminoso
el que verifica que todo se
encuentre en regla.  Planilla de control

Cinco agentes de tránsito  Reductor de

que estarán debidamente  Alcoholímetro velocidad
ubicados uno para la
PUESTO DE  Computador  Conos de
detención de vehículos, señalización
EMBRIAGUEZ uno para aplicar la prueba  Impresora  Guantes
de alcoholimetría uno que
 Tapabocas
llevara el control de las
pruebas y uno para el  Boquillas
control del tráfico .  Bastón luminoso

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 Dos agentes de tránsito  Móvil  Reductor de velocidad
que estarán  Opacímetro  Conos de señalización
conformados uno que  Gafas
ECOLOGÍA detiene los vehículos y  Guantes
uno que verifica los  Linternas
documentos y en
presencia del técnico
de control de gases .
 Conos reflectivos
Tres agentes de tránsito  Equipo de
de los cuales uno se verificación de  Linternas
encargará de detener antecedentes  Chaleco reflectivos
los móviles, otro se  Radioteléfono
PASAJEROS
encargará de solicitar  Patrulla
los documentos y el
otro se encargará de
regular el tránsito.

Cinco agentes de  Patrullas  Pincha llantas

tránsito de los cuales  Grúas  Reductor de velocidad
dos detienen los  Computadores  Conos luminosos
PIRATERÍA EN camiones, dos agentes  Linternas
CARGA MASIVA de tránsito verifican el  Chalecos reflectivos
contenido de la carga y
el ultimo agente realiza
vigilancia.

Diez agentes de  Patrullas  Comprenderás

tránsito, de los cuales  Grúas  Pincha llantas
cinco deteniendo los  Radioteléfonos  Reductor de velocidad
vehículos, tres agentes  Conos luminosos
ILEGALIDAD solicitando  Linternas
documentos y los  Chalecos reflectivos
últimos dos agentes
inmovilizando los
vehículos en las grúas.

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 CONCLUSIÓN

 Identificar cada uno de los recursos utilizados en un control de tránsito Con base en
el marco normativo vigente a nivel nacional (Ley Estatutaria de Participación
Ciudadana 1757 de 2015) y lo reglamentado por el Acuerdo Distrital 012 de 1994
 Establecer los requisitos que debe cumplir y a los cuales se debe someter los
elementos que conforman el puesto de control utilizado por el personal de la Policía
Nacional.
 Generar procesos de corresponsabilidad frente a la Movilidad Segura