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Micrologistica

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8.

30 ACTIVIDAD DE RUTAS DE TRANSPORTE EN LAS OPERACIONES


LOGISTICAS EN LOS CENTROS DE DISTRIBUCION DE LAS EMPRESA
COMERCIALES Y DE SERVICIO.

1. El centro de distribución de la empresa distribuidora del Atlántico limitada, ubicada


en la ciudad de Barranquilla y representado en el plano cartesiano, cuadrante 1, se
ubica en el CEDI, centro de distribución de rutas con el punto (4.4), tiene 10 clientes
en la zona sur. En un día les despacha las siguientes formas:
* Al cliente 1 se le despacharon 20 cajas. Este cliente es el primero en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (10.2).
* Al cliente 2 se le despacharon 15 cajas. Este cliente es el primero en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (8.12).
* Al cliente 3 se le despacharon 10 cajas. Este cliente es el octavo en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (18.12).
* Al cliente 4 se le despacharon 5 cajas. Este cliente es el quinto en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (16.12).
* Al cliente 5 se le despacharon 18 cajas. Este cliente es el séptimo en ser
entregado. Tiene el punto en el plano de ruta (8.16).
* Al cliente 6 se le despacharon 12 cajas. Este cliente es el segundo en ser
entregado. Tiene el punto en el plano de ruta (14.4).
* Al cliente 7 se le despacharon 14 cajas. Este cliente es el sexto en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (12.6).
* Al cliente 8 se le despacharon 16 cajas. Este cliente es el noveno en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (4.10).
* Al cliente 9 se le despacharon 17 cajas. Este cliente es el décimo en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (2.8).
* Al cliente 10 se le despacharon 13 cajas. Este cliente es el cuarto en ser entregado.
Tiene el punto en el plano de ruta (20.6).

El vehículo que debe hacer esa ruta tiene las siguientes dimensiones
3mx2,4mx2,4m y las cajas tienen las siguientes dimensiones 0,5mx0,4mx0,4m.
Cada caja contiene 30 unidades y cada unidad tiene un peso neto de 200g. La tara
de empaque primario es de 6g, la tara del empaque secundario es de 80g . La tara
del camión es de 3 t.

Se pide:
a. Hacer la planificación de ruta del camión, en el plano cartesiano, ubicando su
recorrido en la entrega del cliente y la forma como se debe hacer desde el centro
de distribución hasta llegar nuevamente a es una vez repartidos los 10 clientes.
CLIENTE CAJAS RUTA DE PLANO DE RUTA
ENTREGA
1 20 1 10.2
6 12 2 14.4
3 10 3 18.12
10 13 4 20.6
4 5 5 16.12
7 14 6 12.6
5 18 7 8.16
2 15 8 8.12
8 16 9 4.10
9 17 10 2.8

18
X Y
16 8., 16
10 2 14
14 4
12 18, 12 16., 12 8, 12
18 12
10 4, 10
20 6
Y

8 2, 8
16. 12
6 20, 6 12, 6
12 6
8. 16 4 14, 4

8 12 2 10, 2
4 10 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
2 8
X

b. Indicar cuantas cajas se despacharon en total en la ruta sur y cuál es el peso


bruto en kilogramos de las cajas despachadas.
emp
peso neto emp primario total unidades total secundario total/g
200 6 206 30 6180 80 6260

Kg Kg
1000 6,26
c. Indicar cuál es el peso bruto en toneladas del camión.

Kg cajas cajas /kg Tn cajas /Tn tara del camión Tn


6,26 140 876,4 1000 0,8764 3 3,8764

d. Dibujar el camión y representar la forma correcta de las mercancías, de acuerdo


al recorrido por clientes.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

2. Ubique en el plano cartesiano la siguiente ruta de un camión que debe hacer el


recorrido de 15 clientes en forma ascendente:

*Ubicación del centro de distribución (6.6)

CLIENTE X Y
1 8 18
2 10 2
3 14 4
4 16 14
5 18 6
6 20 12
7 16 16
8 18 8
9 16 18
10 10 18
11 8 14
12 4 12
13 2 14
14 2 6
15 2 2
20
18 8, 18 10, 18 16, 18
16 16, 16
14 2, 14 8, 14 16, 14
12 4, 12 20, 12
10
Y

8 18, 8
6 2, 6 18, 6
4 14, 4
2 2, 2 10, 2
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
X

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