COMBUSTIBLES

METALÚRGICOS
Combustibles
• Combustible es cualquier material capaz de liberar
energía cuando se oxida de forma violenta con
desprendimiento de calor.
• Combustible Metalúrgico, los combustibles
metalúrgicos son las sustancias que se queman para
suministrar calor para operaciones metalúrgicas.
• Pocos de los procesos unitarios de la metalurgia
química son autógenos.
• La mayor parte consumen grandes cantidades de
calor suministrado bien quemando combustibles o 2
por medio de electricidad.
Clasificación
1. Combustibles Renovables
Son combustibles provenientes de la biomasa
2. Combustibles No Renovables
Son aquellos combustibles de origen fósil:
petróleo, carbón, gas natural y gas licuado del petróleo.
La mayoría de los combustibles utilizados en la
actualidad son de origen fósil.
Desde el punto de vista de la industria, la industria
metalúrgica es uno de los consumidores más grandes.
Esto es especialmente cierto en lo referente al carbón de
piedra. 3
Tipos de Combustión
1. Combustión completa:
Toda combustión completa libera, como producto de la
reacción, dióxido de carbono (CO2) y agua en estado
de vapor (H2O); no importa cuál sea el combustible a
quemar.
Combustible + O2 --------------- CO2 + H2O +
energía (luz y calor)
1. Combustión incompleta:
La combustión es incompleta cuando la cantidad de O2
no es suficiente para quemar de modo completo al
combustible. Se forma monóxido de carbono (CO) 4
C6H14 + 4 O2 --------------- CO + 5 C + 7 H2O
Clasificación de Combustibles
Metalúrgicos

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En resumen, los principales combustibles
empleados en los procesos metalúrgicos se
clasifican la manera siguiente:
• Carbón mineral pulverizado
• Coque
• Combustibles gaseosos
• Petróleos

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Carbón mineral
• El carbón mineral se formó en la tierra por la
acción prolongada de fuerzas y condiciones
geológicas sobre acumulaciones de plantas y
materia vegetal.
• Proceso de carbonificación, es como sigue:
madera > turba > lignito > carbón
bituminoso (hulla) > carbón antracita >
grafito
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Composición y constitución.
• Los carbones son sustancias extremadamente
complejas.
• Esta complejidad es debida al origen vegetal del
carbón.
Carbón pulverizado
• El carbón pulverizado se utiliza para el
calentamiento de hornos de fusión de todas
clases en plantas metalúrgicas.
• Una partícula de carbón de 200 mallas se quema
de la misma manera que un trozo de carbón.
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• Se reconocen tres etapas consecutivas:
1. Primero, la partícula se seca y calienta hasta que
ocurre la ignición.
2. En la segunda etapa, la materia volátil se separa
por destilación y se quema.
3. Tercero, se quema el coque residual y el carbono
fijo mediante una reacción gas-sólido.
• La combustión de las partículas menores a 200
mallas y más finas se completa en una fracción
de segundo.

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Equipo y Almacenamiento
• El carbón pulverizado no puede ser almacenado
de manera segura y conveniente por cualquier
periodo de tiempo, deben tomarse precauciones
para evitar acumulaciones accidentales de
mezclas explosivas de aire y polvo de carbón en,
y alrededor de, el equipo y edificios auxiliares a
la instalación del quemador.
• El carbón, se quema en pulverizadores y
quemadores, pero lleva demasiada humedad de
manera que se deben incorporar instalaciones
para el secado. 11
• Los pulverizadores deben alimentar carbón con
un 80 a 90% de tamaño menor a la malla 200
por largos periodos de tiempo sin interrupción
mecánica.
• Se debe hacer un estrecho control de la velo-
cidad de alimentación del carbón y de la relación
aire-combustible para obtener una combustión
eficiente.

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Coque
• El coque es un material
poroso, de color gris metálico
• Es el producto sólido de la
destilación del carbón
bituminoso a una
temperatura de 500 a 1200°
C, sin presencia de aire
• La materia volátil en el carbón
se escapa al aumentar la
temperatura y se forma una
matriz de carbón sólido,
(carburación del carbón).
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Hornos de Coquificación - Horno de Colmena

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Hornos de Coquificación - Horno de
Subproductos

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Análisis inmediato (o cuantitativo) (ASTM D-271)
consiste de las determinaciones siguientes:
• Humedad (Hu): obtenida por secado de una
muestra de un gramo durante una hora a 105°C.
• Materia volátil (MV): pérdida en peso de una
muestra de un gramo calentada durante 7 min a
950°C en ausencia de aire, menos la humedad.
• Ceniza (Ce): residuo después de una combustión
completa en la mufla a 700-750°C.
• Carbono fijo (CF): el porcentaje de carbono fijo
es 100 menos la suma de los porcentajes de
humedad, materia volátil y cenizas. 18
• Poder Calorífico: Para calcular el poder calorífico
del carbón partiendo del análisis, se utiliza am-
pliamente la fórmula de Dulong:
poder calorífico bajo (kg cal/kg o Ib cal/ Ib) =
81 C + 340 (H-(O/8) + 22 S -5.84 (9H + Hu)
o en unidades inglesas: poder calorífico bajo
(Btu/lb) =
146 C + 610(H-(O/8)) + 40 S -10.5 (9H + Hu)
• En estas ecuaciones, C, H, O, S, y Hu (humedad
del agua) representan los porcentajes de los
diversos elementos y la humedad, se determinan
19
por los procedimientos estándar.
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Combustibles gaseosos
• Los combustibles gaseosos son los más
ventajosos de los combustibles: limpieza y
ausencia de cenizas, facilidad de manejo,
facilidad de control, flexibilidad, y buenas
características de combustión.
• Algunos gases son subproductos de otras
operaciones de la planta (alto horno, horno de
coquizar, retorta de cinc, etc.).

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• La mayor parte de los gases son mezclas de
diferentes combustibles gaseosos en distintas pro-
porciones de un pequeño número de constituyentes
comunes.
Combustibles:
• Hidrógeno (H2)
• Monóxido de carbono(CO)
• Metano (CH4)
• Etano (C2H6)
• Etileno (C2H4)
• Otros hidrocarburos
Diluyentes:
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• Nitrógeno (N2), Dióxido de carbono (CO2) y Agua (H2O)
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Petróleo combustible
• Usualmente los petróleos combustibles son en
costo un tanto mayor que el carbón, por Btu o
valor calorífico, por sus características son más
económicos
• Fácil manejo, almacenamiento, y transporte alre-
dedor de la planta (en tuberías).
• Los petróleos combustibles poseen valores
caloríficos más altos que otros combustibles
comerciales, ya sea sobre la base de peso o de
volumen. 26
Propiedades de los petróleos combustibles.
• Los petróleos combustibles se venden y compran
sobre una base volumétrica, siendo la unidad
estándar un galón norteamericano (3.7853 lt)
medidos a 60°F (15.6°C). Un barril, o tambor, son
42 gal (158.983 lt).
• El peso específico se determina en grados API
(Instituto Americano del Petróleo) con un
hidrómetro marcado en forma especial. La
unidad se define de la manera siguiente:
°API = (141.5 / p. especifico a 60° F) - 131.5
Ejemplo: el agua tiene como °API = 10.0° 27
• Otras propiedades de los petróleos com-
bustibles:
• La viscosidad (ASTM D-88)
• Punto de fluidez (ASTM D-97)
• Punto de inflamación (ASTM D-93)
• Temperatura de destilación (ASTM D-158)
• Residuo de carbono (ASTM D-524).
Grados de petróleos combustibles.
• Para facilitar la compra, venta y uso de los
petróleos combustibles, se han estandarizado los
diversos grados sobre las bases dadas en la Tabla
4-8. 28
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Poder calorífico.
• Los petróleos combustibles de un grado
determinado tienen todos sustancialmente el
mismo valor calorífico, independientemente de
su origen.
• La variación de un grado al otro es también
relativamente pequeña. Los valores caloríficos
en bruto se dan en Btu por libra o en Btu por
galón (a 15.6°F).
Valor térmico bruto: Btu/lb
= 18 650 + 40 (°API - 10)
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Quemadores de petróleo.
• Al quemar combustibles líquidos, la reacción real
de la combustión es entre el vapor del com-
bustible y el aire.
• La vaporización puede hacerse satis-
factoriamente dentro del quemador, la
disposición en los quemadores industriales
implica la atomización del petróleo en el
quemador de manera que la vaporización ocurra
tan rápidamente como las finas gotas de pe-
tróleo son rociadas dentro de la cámara de
combustión. 31
32
Combustión
Estequiometría de la combustión
• El inicio del estudio de los problemas de la
combustión es la preparación del balance de
materiales y análisis de combustible, aire y gases
de la combustión.

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• En algunos procesos metalúrgicos, el
intercambio de elementos entre los productos
de la combustión y los materiales en proceso es
lo bastante pequeño y pueden ser ignorado en
los cálculos de la combustión.
• Para procesos con un intercambio de materiales
apreciable entre los productos de la combustión
y la carga, se deben modificar los cálculos de la
combustión.
• Es mejor tratar a la combustión como un sistema
separado en lugar de calcular un solo balance de
materiales para los procesos de combustión y
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metalúrgico combinados.
Balances:
• Balance del carbono. El análisis Orsat nos da por
volumen el % de CO y el % de CO2, en los gases
de la combustión sobre una base seca.
C en el combustible = C en los gases de la
combustión
• Balance del nitrógeno. Al quemar combustibles
de bajo nitrógeno, todo el nitrógeno entra con el
aire y sale en los gases de la combustión.
N2 en el aire = N2 en los gases de la combustión
• El cálculo del balance del carbono se halla del gas
de combustión, el consumo de aire puede hallarse 35
por el balance del nitrógeno.
• El consumo de aire se expresa como porcentaje
de aire teórico, basado en la suposición de la
combustión completa del combustible a CO2,
H2O, SO2, etc.
• Para una combustión eficiente, se ajusta el aire
para que sea un poco mayor que el teórico y el
porcentaje de aire en exceso es

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• Balance del oxígeno.
• El análisis Orsat da la composición del gas sobre
una base seca, por lo que se necesita una
medición o cálculo independiente para obtener
la cantidad de agua en los gases de la
combustión y para contar con todo el H y el O.
• Para el balance del oxígeno, debe tomarse en
cuenta el oxígeno introducido como humedad en
el aire o como CO2, H2O, o cualquier otro
compuesto procedente de la carga del horno.
Balance del hidrógeno.
• El balance del hidrógeno puede ser utilizado para
hallar el % de H2O en los gases de la combustión. 38
Temperatura adiabática de la llama (TALL).
• Es la temperatura máxima teóricamente
obtenible al quemar una mezcla de combustible
y aire bajo determinadas condiciones, cuando
ésta se realiza adiabáticamente.
• Un proceso adiabático es en donde el sistema no
gana ni pierde calor de los alrededores.
• El balance térmico a presión constante, la
pérdida de calor a los alrededores es nula para
un proceso adiabático, por lo que:
calor sensible en los productos de la combustión =
calor sensible en el combustible y aire + calor de la
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combustión
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• Esto es, para la combustión adiabática,
(𝐻𝑇 −𝐻298 ) para productos de la combustión =
(𝐻𝑇 − 𝐻298 ) para combustible y aire — ∑∆𝐻298
para todas las reacciones de la combustión.

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