OBJETIVOS GENERALES ESPECÍFICO

-Plantear un prototipo de puente hidráulico con el fin de

adquirir conocimientos previos del tema a desarrollar.
-Incorporar el concepto de hidráulica (principio de
pascal), donde hacemos funcionar un mecanismo
(puente elevadizo) por medio del aumento de presión
de fluidos.

OBJETIVOS GENERALES
Diseñar construir y evidenciar prototipos de artefactos y
procesos como respuesta a una necesidad o problema
teniendo en cuenta las restricciones y especificaciones
planteadas.

MARCO TEORICO
1. Principio de Pascal: Puente Hidráulico
Principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el físico y
matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase: la
presión ejercida en cualquier parte de un fluido incompresible y en equilibrio dentro
en un recipiente de paredes indeformables, se transmite con igual intensidad en
todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.
2. ENERGÍA HIDRÁULICA

Se denomina energía hidráulica o energía hídrica a aquella que se obtiene del

aprovechamiento de las energías cinética y potencial de la corriente del agua,
saltos de agua o mareas. Es un tipo de energía verde cuando su impacto ambiental
es mínimo y usa la fuerza hídrica sin represarla, en caso contrario es considerada
sólo una forma de energía renovable.

Se puede transformar a muy diferentes escalas, existen desde hace siglos

pequeñas explotaciones en las que la corriente de un río mueve un rotor de palas y
genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos rurales. Sin embargo, la
utilización más significativa la constituyen las centrales hidroeléctrica de represas,
 aunque estas últimas no son consideradas formas de energía verde por el alto
impacto ambiental que producen.

Cuando el Sol calienta la Tierra, además de generar corrientes de aire, hace que el
agua del mar, principalmente, se evapore y ascienda por el aire y se mueva hacia
las regiones montañosas, para luego caer en forma de lluvia. Esta agua se puede
colectar y retener mediante presas. Parte del agua almacenada se deja salir para
que se mueva los álabes de una turbina engranada con un generador de energía
eléctrica.

3. La hidráulica :
Hidráulica, aplicación de la mecánica de fluidos en ingeniería, para
construir dispositivos que funcionan con líquidos, por lo general agua o
aceite. La hidráulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por
conductos o canales abiertos y el diseño de presas de embalse,
bombas y turbinas. Su fundamento es el principio de Pascal, que
establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se
transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo.
4. Criterios hidráulicos para diseño de puentes.
4.1 Aspectos generales

Las obras que cruzan un río pueden diferenciarse en dos aspectos; aquellos que
cruzan modificando el estado deescurrimiento natural del río, como ser los
puentes y aquellos que cruzan por debajo del lecho del río.

En el diseño de un puente es importante el caudal de diseño a través del cual se

determina directamentelos niveles de socavación en la estructura.

El aspecto mas importante en el diseño de puentes es el de determinar el

desarrollo posible de la configuración del río, de modo que se puedan reducir
losproblemas futuros relacionados con la erosión y movimiento del río. Es difícil
resolver dichos problemas con medidas solamente analíticas, requieren de una
observación detallado a partir defotografías aéreas e imágenes satelitales, así
como un exhaustivo trabajo de campo. Lo que ha ocurrido en el desarrollo pasado
del río puede ser un elemento importante en la evolución futura del
río.Lastimosamente cuando se define la posición de la vía esta no responde a
criterios hidráulicos sino a otras consideraciones previamente definidas.

4.2 Problemas de diseño

Para el diseño de puentes sedeben considerar los siguientes elementos:

Elección de la ubicación tomando en cuenta la longitud más económica y
minimizando los problemas de divagamiento.
Determinación del caudal de crecida,usualmente determinado en términos de
frecuencia de ocurrencia
Determinación del nivel de agua máxima extraordinaria (NAME) considerando los
materiales transportados.
Determinación de la aberturarequerida para el flujo, considerando la factibilidad de
la estructura, erosión admisible y consideraciones ambientales.
Estimación de los niveles de erosión en el lecho del río para el caudal máximo y
bajoconsideraciones extremas posibles.
Diseño de las obras de protección en pilas, estribos y en los márgenes.

ANTECEDENTES

DENOMINACION DEL PROYECTO

Descripción de la innovación
Este proyecto consiste en la presión q se le ejerce a un liquido con el
objetivo de todos conozcan la ley de pascal(el principio de la
hidráulica).
Sin ayuda de profesionales hemos logrado su construcción y un gran
desenvolvimiento cada uno en el proyecto y su construcción.
El proyecto está financiado por los alumnos de Mecánica Automotriz
IIB lo cual cada responsable del grupo ha aportado su material
correspondiente y para los gastos económicos necesarios para
comprar materiales, logrando habilidad y destreza en la innovación de
este proyecto científico.
Lo denominamos científico e innovador al proyecto porque esta
relacionado con la ciencia y el método científico

CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO

Este proyecto científico consiste en desarrollar con los alumnos de Mecánica
Automotriz II B una maqueta de un puente hidráulico en el cual conoceremos más
acerca de los principios d la hidráulica y sus beneficios en el campo de la industria
mecánica, para ello utilizamos los siguientes materiales:
 Materiales:
1. Jeringas de 10 cm
2. Guías para suero
3. Tabla de madera de 50x50cm
4. 4 Bisagras
5. Silicona
6. Paletas de madera
Procedimiento:
1. Iniciamos pegando las paletas para armar la bolsa del puente, 7 paletas para
cada bolsa
2. Ya teniendo las bases les colocamos 2 bisagras a dos de las base y sobre estas
colocamos las otras 2
3. Teniendo listas las bases, iniciamos con las jeringas, tomamos 2 y una de 10cm y
otra de 50 cm y les colocamos las vías con líquido, pegando una jeringa en la
parte q se va a elevar la otra en el otro lado

INVESTIGACIÓN Y PRESENTACIÓN

FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO Y

DESMOSTRACIÓN DEL PROYECTO COM EL
MÉTODO CIENTÍFICO
Como se dijo anteriormente, el proyecto está basado en lo que constituye el Principio de Pascal, el
cual enuncia lo siguiente:
“ los líquidos transmiten en todas las direcciones y con la misma intensidad
las presiones que se ejercen en una determinada zona de ellos”.
Ocupando este afirmación como base se le encontró una aplicación en lo que
conocemos como la prensa hidráulica.

Esta consiste en dos émbolos de distinto tamaño que están en contacto con
un líquido cualquiera, y están unidos por una manguera u otra estructura. Al hacer
fuerza contra el émbolo uno la presión que se crea se transmite a través del líquido,
haciendo que el émbolo grande ascienda.
Las presiones en cada uno de los émbolos serán de:
 P1 = F1 P2 = F2
S1 S2

Donde:
§ P es la presión ejercida por la fuerza, expresada en pascales (Pa)
§ F es la fuerza ejercida , expresada en Newton (N)
§ S es la superficie sobre la que se ejerce la fuerza, expresada en metros cuadrados
(m2)

En un principio esto no puede parecer tan útil, pero si sabemos que la presión
es igual en la transmisión del líquido, entonces si en el émbolo 2 la superficie
aumenta la FUERZA se amplifica para poder mantener la presión, obteniendo
asífuerzasmucho mayores a las que fueron aplicadas inicialmente.

FUERZA: se define por fuerza todo aquello que cambia el estado de

movimiento reposo en un cuerpo.

PRESION: la magnitud presión se define como el cuociente entre la fuerza

ejercida y la superficie sobre la cual la fuerza fue ejercida. No es el mismo efecto
cuando apretamos un pedazo de plasticina con la palma de la mano que cuando lo
apretamos con un solo dedo, mientras mas superficie la presión es mayor.

En nuestro caso, los elementos de la ecuación serían los siguientes:

1 Newton x Newton
= Presión constante=127,38 pascales.
0,00785 m2 0,0314 m2

Por lo cual la fuerza resultante sería de 4 Newton, viéndose así un aumento de la

fuerza inicial. La presión, que en ambos casos es igual, es de127,38 pascales,
aprox.

Se ha puesto como fuerza inicial 1 Newton, ya que no se contaba con los

implementos para medir la fuerza, pero las cifras son para demostrar el aumento
en la fuerza que hace que se puedan levantar las partes del puente. Las cifras nos
indica que fuerza a aumentado 4 veces §

OBJETIVOS GENERALES ESPECÍFICO

 -Plantear un prototipo de puente hidráulico con el fin de
adquirir conocimientos previos del tema a desarrollar.
-Incorporar el concepto de hidráulica (principio de
pascal), donde hacemos funcionar un mecanismo
(puente elevadizo) por medio del aumento de presión
de fluidos.

OBJETIVOS GENERALES
Diseñar construir y evidenciar prototipos de artefactos y
procesos como respuesta a una necesidad o problema
teniendo en cuenta las restricciones y especificaciones
planteadas.

MARCO TEORICO
1. Principio de Pascal: Puente Hidráulico
Principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el físico y
matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase: la
presión ejercida en cualquier parte de un fluido incompresible y en equilibrio dentro
en un recipiente de paredes indeformables, se transmite con igual intensidad en
todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.
2. ENERGÍA HIDRÁULICA

Se denomina energía hidráulica o energía hídrica a aquella que se obtiene del

aprovechamiento de las energías cinética y potencial de la corriente del agua,
saltos de agua o mareas. Es un tipo de energía verde cuando su impacto ambiental
es mínimo y usa la fuerza hídrica sin represarla, en caso contrario es considerada
sólo una forma de energía renovable.

Se puede transformar a muy diferentes escalas, existen desde hace siglos

pequeñas explotaciones en las que la corriente de un río mueve un rotor de palas y
genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos rurales. Sin embargo, la
utilización más significativa la constituyen las centrales hidroeléctrica de represas,
 aunque estas últimas no son consideradas formas de energía verde por el alto
impacto ambiental que producen.

Cuando el Sol calienta la Tierra, además de generar corrientes de aire, hace que el
agua del mar, principalmente, se evapore y ascienda por el aire y se mueva hacia
las regiones montañosas, para luego caer en forma de lluvia. Esta agua se puede
colectar y retener mediante presas. Parte del agua almacenada se deja salir para
que se mueva los álabes de una turbina engranada con un generador de energía
eléctrica.

3. La hidráulica :
Hidráulica, aplicación de la mecánica de fluidos en ingeniería, para
construir dispositivos que funcionan con líquidos, por lo general agua o
aceite. La hidráulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por
conductos o canales abiertos y el diseño de presas de embalse,
bombas y turbinas. Su fundamento es el principio de Pascal, que
establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se
transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo.
4. Criterios hidráulicos para diseño de puentes.
4.1 Aspectos generales

Las obras que cruzan un río pueden diferenciarse en dos aspectos; aquellos que
cruzan modificando el estado deescurrimiento natural del río, como ser los
puentes y aquellos que cruzan por debajo del lecho del río.

En el diseño de un puente es importante el caudal de diseño a través del cual se

determina directamentelos niveles de socavación en la estructura.

El aspecto mas importante en el diseño de puentes es el de determinar el

desarrollo posible de la configuración del río, de modo que se puedan reducir
losproblemas futuros relacionados con la erosión y movimiento del río. Es difícil
resolver dichos problemas con medidas solamente analíticas, requieren de una
observación detallado a partir defotografías aéreas e imágenes satelitales, así
como un exhaustivo trabajo de campo. Lo que ha ocurrido en el desarrollo pasado
del río puede ser un elemento importante en la evolución futura del
río.Lastimosamente cuando se define la posición de la vía esta no responde a
criterios hidráulicos sino a otras consideraciones previamente definidas.

4.2 Problemas de diseño

Para el diseño de puentes sedeben considerar los siguientes elementos:

Elección de la ubicación tomando en cuenta la longitud más económica y
minimizando los problemas de divagamiento.
Determinación del caudal de crecida,usualmente determinado en términos de
frecuencia de ocurrencia
Determinación del nivel de agua máxima extraordinaria (NAME) considerando los
materiales transportados.
Determinación de la aberturarequerida para el flujo, considerando la factibilidad de
la estructura, erosión admisible y consideraciones ambientales.
Estimación de los niveles de erosión en el lecho del río para el caudal máximo y
bajoconsideraciones extremas posibles.
Diseño de las obras de protección en pilas, estribos y en los márgenes.

ANTECEDENTES

DENOMINACION DEL PROYECTO

Descripción de la innovación
Este proyecto consiste en la presión q se le ejerce a un liquido con el
objetivo de todos conozcan la ley de pascal(el principio de la
hidráulica).
Sin ayuda de profesionales hemos logrado su construcción y un gran
desenvolvimiento cada uno en el proyecto y su construcción.
El proyecto está financiado por los alumnos de Mecánica Automotriz
IIB lo cual cada responsable del grupo ha aportado su material
correspondiente y para los gastos económicos necesarios para
comprar materiales, logrando habilidad y destreza en la innovación de
este proyecto científico.
Lo denominamos científico e innovador al proyecto porque esta
relacionado con la ciencia y el método científico

CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO

Este proyecto científico consiste en desarrollar con los alumnos de Mecánica
Automotriz II B una maqueta de un puente hidráulico en el cual conoceremos más
acerca de los principios d la hidráulica y sus beneficios en el campo de la industria
mecánica, para ello utilizamos los siguientes materiales:
 Materiales:
1. Jeringas de 10 cm
2. Guías para suero
3. Tabla de madera de 50x50cm
4. 4 Bisagras
5. Silicona
6. Paletas de madera
Procedimiento:
1. Iniciamos pegando las paletas para armar la bolsa del puente, 7 paletas para
cada bolsa
2. Ya teniendo las bases les colocamos 2 bisagras a dos de las base y sobre estas
colocamos las otras 2
3. Teniendo listas las bases, iniciamos con las jeringas, tomamos 2 y una de 10cm y
otra de 50 cm y les colocamos las vías con líquido, pegando una jeringa en la
parte q se va a elevar la otra en el otro lado

INVESTIGACIÓN Y PRESENTACIÓN

FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO Y

DESMOSTRACIÓN DEL PROYECTO COM EL
MÉTODO CIENTÍFICO
Como se dijo anteriormente, el proyecto está basado en lo que constituye el Principio de Pascal, el
cual enuncia lo siguiente:
“ los líquidos transmiten en todas las direcciones y con la misma intensidad
las presiones que se ejercen en una determinada zona de ellos”.
Ocupando este afirmación como base se le encontró una aplicación en lo que
conocemos como la prensa hidráulica.

Esta consiste en dos émbolos de distinto tamaño que están en contacto con
un líquido cualquiera, y están unidos por una manguera u otra estructura. Al hacer
fuerza contra el émbolo uno la presión que se crea se transmite a través del líquido,
haciendo que el émbolo grande ascienda.
Las presiones en cada uno de los émbolos serán de:
 P1 = F1 P2 = F2
S1 S2

Donde:
§ P es la presión ejercida por la fuerza, expresada en pascales (Pa)
§ F es la fuerza ejercida , expresada en Newton (N)
§ S es la superficie sobre la que se ejerce la fuerza, expresada en metros cuadrados
(m2)

En un principio esto no puede parecer tan útil, pero si sabemos que la presión
es igual en la transmisión del líquido, entonces si en el émbolo 2 la superficie
aumenta la FUERZA se amplifica para poder mantener la presión, obteniendo
asífuerzasmucho mayores a las que fueron aplicadas inicialmente.

FUERZA: se define por fuerza todo aquello que cambia el estado de

movimiento reposo en un cuerpo.

PRESION: la magnitud presión se define como el cuociente entre la fuerza

ejercida y la superficie sobre la cual la fuerza fue ejercida. No es el mismo efecto
cuando apretamos un pedazo de plasticina con la palma de la mano que cuando lo
apretamos con un solo dedo, mientras mas superficie la presión es mayor.

En nuestro caso, los elementos de la ecuación serían los siguientes:

1 Newton x Newton
= Presión constante=127,38 pascales.
0,00785 m2 0,0314 m2

Por lo cual la fuerza resultante sería de 4 Newton, viéndose así un aumento de la

fuerza inicial. La presión, que en ambos casos es igual, es de127,38 pascales,
aprox.

Se ha puesto como fuerza inicial 1 Newton, ya que no se contaba con los

implementos para medir la fuerza, pero las cifras son para demostrar el aumento
en la fuerza que hace que se puedan levantar las partes del puente. Las cifras nos
indica que fuerza a aumentado 4 veces §

Conclusiones
 Las conclusiones que arriba el grupo son los siguientes.
Que gracias a este proyecto hemos logrado aprender muchas
cosas q antes desconocíamos. Como el principio de pascal,
por el cual funciona la hidráulica.
 Nos ha ayudado a descubrir algunas habilidades y talentos
que no lo aviamos descubierto aun.
 Como conclusión del trabajo se puede rescatar que el
principio de Pascal es una alternativa muy viable para una
gran cantidad de actividades, ya que es un sistema que
permite regular fuerza y obtener de pequeñas fuerzas
iniciales un rendimiento mucho mayor. Es una alternativa muy
ocupada hoy en día, ya que incluso se integra en la
construcción de autos, en grúas y otras cosas. La
interrogante que fue planteada al principio del proyecto fue
contestada y avalada por los puntos anteriormente descritos,
ya que la hidráulica si tiene una aplicación en la construcción
de puentes, aplicando pequeñas fuerzas que luego son
amplificadas.
 El objetivo del proyecto fue cumplido, ya que le encontramos
una aplicación y la llevamos a cabo a través de la
construcción de un puente que se divide en dos para abrir
paso a un barco.