Syllabus Multimodal

ff) DATOS GENERALES DE LA ASIGNATURA
NOMBRE DE LA ASIGNATURA LOGISTICA MULTIMODAL
CAMPO DE FORMACIÓN ADAPTACION E INNOVACION

TECNOLOGIOCA
UNIDAD DE ORGANIZACIÓN TITULACION

CURRICULAR
NÚMERO DE PERIODOS QUINTO SEMESTRE

ACADEMICOS
NÚMERO TOTAL DE HORAS DE LA 110

ASIGNATURA
Organización de aprendizaje por Componentes de docencia: 50 horas

modalidad, número de horas Teóricas
destinadas a cada componente
Componentes de Prácticas de
(art.15 y 47 del RRA Aprendizaje: 10 horas practicas
Componentes de Aprendizaje
Autónomo:50 horas
gg) OBJETIVO DE LA ASIGNATURA:
Los egresados de esta carrera, tendrán una sólida formación en el área de logística,
lo que les permitirá apoyar una eficiente administración de los recursos logísticos de
la empresa, a través de la planificación de compras, de transporte, almacenaje y
distribución de insumos y productos. Además, estos profesionales, contarán con las
herramientas necesarias para entregar información que permita apoyar la toma de
decisiones de operaciones, lo que involucra ciertamente un amplio conocimiento de
procedimientos y optimización de recursos de la empresa
hh) RESULTADOS DE APRENDIZAJE:
 Administrar el manejo de materiales en las alternativas de los sistemas de

transporte multimodal.
 Evaluar el desempeño tecnológico y administrativo de los sistemas de
logística y transporte multimodal.
 Administrar las flotas y terminales para una mejor prestación del servicio.
 Diseñar y monitorear programas de desempeño y servicio al cliente.
 Coordinar el movimiento físico de mercancías entre diversos pises.
 Análisis de costos y fijación de precios.
 Diseñar sistemas logísticos de suministros y distribución.
 Desarrollar proveedores para integrarlos a la cadena de suministro.
 Optimizar los centros de distribución de inventarios.
ii) CONTENIDOS MINIMOS DE LA ASIGNATURA:
UNIDAD I : DISTRIBUCIÓN INTERNACIONAL
 Importancia de la distribución en el comercio internacional

 Distribución básicas
 Necesidades nacionales e internacionales.
 Logística comercial e internacional
 distribución de la logística en la prestación de distribución
 Servicios.
 Desarrollo del transporte intermodal.
 concepto de cadena de suministro
 Diferentes transportes.
 interfaces entre modos de transporte
 Función básica de los puertos.
 Aeropuertos
 Depósitos interiores
 Terminales ferroviarias, etc.
 Intermodales básicos - carretera / ferrocarril / mar; brisa marina; carretera.
UNIDAD II: OPERACIÓN FISICA
 características de los principales tipos de vehículos primarios

 Equipos utilizados: barcos, camiones, trenes y aviones.
 tipos de remolque, tipos de contenedores.
 diseño de las interfaces entre modos de transporte y terminales;
 depósitos, bodegas y equipo de manejo de carga.
RUTAS DE COMERCIO
 rutas comerciales
 principales rutas de transporte de contenedores
 vías férreas y puentes de tierra.
 Comprender la relación entre los productos básicos ,
 valor y el tiempo de tránsito
 Modo de transporte.
 factores políticos y económicos ambientales
 carga aérea sus ventajas y limitaciones.
 papel del transporte por carretera
 diferencia entre las actividades internacionales,
 transporte y la logística de distribución de empresas
 UNIDAD III: LOS PRACTIONERS

 tipos de agentes que intervienen en el transporte multimodal
 transporte y el tipo de estructura de servicio
 INVOICE´s , contratistas y agentes de carga ,
 servicios de paquetería
 mensajería, ferrocarriles, camioneros y las compañías aéreas
internacionales
 ompetencia entre los operadores.
 ventajas y desventajas del público frente a sector Privado
 empresa única o redes;
 servicios conjuntos frente a las alianzas.
UNIDAD IV: LA GESTIÓN DEL INVENTARIO
 inventario" en el contexto de ' los bienes '

 importancia de la gestión del inventario incluyendo la necesidad de controlar
 El inventario y costes.
 conceptos de " justo a tiempo" de entrega,
 las ventajas y desventajas
 Gestión en la optimización de inventario.
CONTRATOS DE VENTA Y DOCUMENTACIÓN

 Comprender los métodos de pago en la venta de bienes.
 Entender a fondo el impacto de los créditos documentarios
 Práctica sobre la documentación de transporte.
 Tipos de contratos en la venta de bienes incluidos
INCOTERMS.
 conocimientos de embarque
 conocimientos de embarque a través del transporte,
 función y su papel en el comercio internacional.
 Carta de Porte legislación
 Transporte Marítimo de Mercancías
 legislación nacional equivalente. 3
 concepto de B / L'.
 Comprender el uso de cartas de garantía,
 Uso y prevención del fraude al Fisco
 Tipos de B / L
 Trasporte combinado
 cláusulas de Contrato
 Identidad de las cláusulas de soporte y protección.
 Diferencia entre los conocimientos de embarque,
 Hoja de Ruta
 Guía de transporte
 carga a los receptores
 otras documentación de transporte
 Notas de reservación
 Notas de envío
 Manifiestos
 Declaraciones de carga peligrosa
UNIDAD V: CONVENIOS EN MATERIA DE TRANSPORTE MULTIMODAL
 Convenios de Transporte Multimodal

 Estrategias
 diferencias entre transporte multimodal
 Reglas de transporte combinado
 Normas de transporte de superficie
 Convención y el Protocolo
 Transporte aéreo
 Cargas contaminantes, incluyendo la estructura de clases.
 movimiento de mercancías peligrosas por vía aérea
REGULACIÓN
 impacto de las regulaciones nacionales e internacionales

 Concesión de licencias,
 Restricciones a los movimientos de los bienes.
 Restricciones específicas
 VENTAS Y MARKETING
 importancia del transporte multimodal.
 comercio electrónico en multimodal
 El transporte y en el cumplimiento de los clientes
 Cadena de suministro y transparencia.
 ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS Y RECURSOS DIDÁCTICOS:
ESTATEGIAS METODOLOGICAS:
 Exposición interactiva
 Foro de preguntas
 Taller de discusión de cada módulo donde los estudiantes presentarán un caso

de negocios sobre el módulo que hayan investigado y su comparación con la
investigación teórica previa en base al modelo de negocios definido en las
primeras sesiones del período lectivo.
 Los grupos de trabajos se configuran por decisión propia de los estudiantes en

un número máximo de 4 personas por grupo de trabajo.
 El curso incluye preparación en grupos de casos de negocios de cada etapa de

la cadena de distribución, expuestas por los estudiantes y complementado con
foro de preguntas y discusión de conclusiones
El trabajo debe incluir:
 Datos descriptivos generales de la compañía investigada
 Resultados de la investigación teórica en base al modelo entregado en clase
 Resultados de la investigación de campo
 Análisis comparativo
RECURSOS DIDACTICOS
 Pizarrón y Marcador.
 Laboratorios.
 Internet.
 Software Gratuito.
 Proyector
 Videos

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UNIDAD DE ORGANIZACIÓN TITULACION

NÚMERO DE PERIODOS QUINTO SEMESTRE

NÚMERO TOTAL DE HORAS DE LA 110

Organización de aprendizaje por Componentes de docencia: 50 horas

gg) OBJETIVO DE LA ASIGNATURA:

hh) RESULTADOS DE APRENDIZAJE:

 Administrar el manejo de materiales en las alternativas de los sistemas de

ii) CONTENIDOS MINIMOS DE LA ASIGNATURA:

UNIDAD I : DISTRIBUCIÓN INTERNACIONAL

 Importancia de la distribución en el comercio internacional

 características de los principales tipos de vehículos primarios

 UNIDAD III: LOS PRACTIONERS

UNIDAD IV: LA GESTIÓN DEL INVENTARIO

 inventario" en el contexto de ' los bienes '

CONTRATOS DE VENTA Y DOCUMENTACIÓN

UNIDAD V: CONVENIOS EN MATERIA DE TRANSPORTE MULTIMODAL

 Convenios de Transporte Multimodal

 impacto de las regulaciones nacionales e internacionales

 ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS Y RECURSOS DIDÁCTICOS:

 Taller de discusión de cada módulo donde los estudiantes presentarán un caso

 Los grupos de trabajos se configuran por decisión propia de los estudiantes en

 El curso incluye preparación en grupos de casos de negocios de cada etapa de

El trabajo debe incluir:

 Datos descriptivos generales de la compañía investigada

 Resultados de la investigación teórica en base al modelo entregado en clase

 Resultados de la investigación de campo

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