Formación de Hidratos de Gas
Formación de Hidratos de Gas
Formación de Hidratos de Gas
OBJETIVOS. -
El presente informe tiene por objeto el de recabar toda la información posible acerca de la
formación de hidratos de gas, y por consiguiente comprender las condiciones que favorecen su
formación con el motivo de evitar problemas posteriores que son consecuencia de la aparición
de estos.
También se tiene por meta de deducir los métodos y practicas necesarias para evitar la
formación de hidratos de gas dentro de tuberías
INTRODUCCIÓN. -
Si este trozo de hidrato lo exponemos a condiciones ideales sobre la superficie de la tierra, por
ejemplo, a 20º C y 1 Atmósfera de presión, el volumen de gas se multiplica por 164, es decir, se
ha comprobado que 1 m3 de Hidratos de Gas tomados del fondo marino, se transforman en 164
m3 de gas y 0,84 m3 de agua en la superficie
Los Hidratos de Gas son una mezcla de agua y gas (fundamentalmente metano) que se acumula
en estado sólido, bajo ciertas condiciones de alta presión y baja temperatura.
DESARROLLO. -
Hidratos de carbono
La estructura del hidrato es tal que la molécula del huésped tiene libre rotación. Ya que la
estructura del agua sólida y de los hidratos es muy semejante, la apariencia de ambas especies es
similar y corresponde a la del hielo.
El hidrato es estabilizado por una atracción tipo Van del Waals entre las moléculas del huésped
y el agua. En general, para formar un hidrato es necesario: - Suficiente cantidad de agua - La
presencia de un huésped, tal como metano, etano, CO2, etc. - Adecuadas condiciones de Presión
y Temperatura (típicamente alta presión y baja temperatura). Otros factores que favorecen la
formación de hidratos son:
Los tipos más comunes de HG encontrados en la industria petrolera son los de estructura tipo I y
II; un tercer tipo de hidrato, y menos común que los mencionados, es el tipo H. En la figura 5 se
indican las tres unidades cristalinas de los HG y sus respectivos arreglos en el espacio.
Las estructuras mostradas en la siguiente
figura están formadas por una celda (jaula) básica tipo 512, compuesta por 12 caras
pentagonales formadas por moléculas de agua unidas entre sí por puentes de hidrógeno, con un
oxígeno en cada vértice. El diámetro libre de cada celda es 5,1 Å, suficiente para acomodar una
molécula huésped como el metano (de diámetro 4,36 Å).
En algunas etapas de la producción petrolera se tienen todas las condiciones necesarias para la
generación de HG, a saber, bajas temperaturas (propias del ambiente o debidas a procesos de
expansión tipo Joule-Thompson), altas presiones (debidas al gradiente hidrostático en ambiente
submarinos) y presencia de agua e hidrocarburos. En los océanos, por debajo de los 500–1000
m de profundidad la temperatura esta alrededor de los 3 °C; generalmente a esa temperatura, el
gas natural requiere una presión menor a 0,7 MPa (~100 psi) para estabilizar hidratos, valor que
a su vez es mucho menor que la presión de operación de las tuberías transportadoras de crudo
y/o gas
Además de esto, es conveniente recordar que el aumento de la presión en los mares y océanos
depende de la columna de líquido, por ejemplo: 20 atm (2,03 MPa) ∼ 200 m de profundidad;
300 atm (30,4 MPa) ∼ 3000 m de profundidad.
Sistemas Dominados por la Fase Aceite. - En estos sistemas la fracción o corte de agua es
menor al 50% en volumen, y se encuentran emulsionados como agua-en-aceite (emulsiones
W/O) debido al cizallamiento típico de equipos e instalaciones de producción y transporte y a la
presencia de surfactantes naturales o sintéticos. La siguiente figura ilustra un modelo conceptual
de formación de hidratos en una línea de transporte de crudo y la eventual obstrucción de la
misma.
Sistemas Dominados por la Fase Gaseosa. - En estos casos la fracción de agua e hidrocarburo
es muy pequeña respecto a la gaseosa. Hay pocos casos documentados de taponamientos de
tuberías en esta situación. La generación de HG requiere acumulación de agua en puntos
localizados de la línea de transporte y cierto grado de subenfriamiento del sistema (por lo menos
4 ºC), entendiéndose en este caso el subenfriamiento como la diferencia entre la temperatura del
sistema y la temperatura de equilibrio para la formación de hidratos. Cuando las burbujas de gas
entran en contacto con el depósito (acumulación) de agua a la presión y temperatura adecuada,
es probable que se formen hidratos en sitios de la tubería posteriores a tal depósito (ver figura
15) debido a la elevada área superficial generada por la liberación del gas en el agua; los
taponamientos son causado entonces por la acumulación de hidratos generados alrededor de las
burbujas de gas.
Sistemas de Gas Condensado. -Son caracterizados por tener agua disuelta en el gas
condensado, o suspendida en forma de gotas debido a la elevada tasa de cizallamiento. A
diferencia de los sistemas dominados por la fase aceite, aquí no es el agua que está emulsionada
en el hidrocarburo, debido a la ausencia de surfactantes lipofílicos naturales que son los que
estabilicen la emulsión W/O y a la baja viscosidad del aceite. En la figura 16 se esquematiza el
mecanismo propuesto para la formación de HG en un condensado de gas. Los hidratos que
comienzan a nuclearse en la superficie de la tubería transportadora, permanecen adheridos a ella
si la concentración de agua es mayor al límite de estabilidad del hidrato en el condensado. Altas
concentraciones (> 7 ppm) de agua disuelta favorecen la formación depósitos de HG en la
tubería. Una vez que se comienza la nucleación (punto 1 de la figura 16), el depósito de hidrato
crece rápidamente, recubriendo la pared en toda la circunferencia de la línea (punto 2); a medida
que aumenta el espesor de la capa de hidrato, el diámetro efectivo de la tubería disminuye
(punto 3)
El crecimiento de los depósitos de HG en las paredes de la línea puede ser afectada por algunos
fenómenos como: incremento de la viscosidad del líquido, diferencia de densidad entre los
fluidos y el sólido, vibraciones armónicas, etc. En tales casos el depósito de hidrato pierde
estabilidad mecánica y puede fragmentarse, generando partículas (punto 4) que eventualmente
se acumulan y obstruyen la tubería (punto 5).
Sistemas Dominados por la Fase Acuosa. - Es el caso típico en los campos petroleros después
de un largo período de producción. Se caracteriza por un corte de agua elevado (mayor a 70%
en volumen) y en tal caso una parte de esta fase se emulsiona en el hidrocarburo (por la
naturaleza hidrófoba del surfactante natural) y otra permanece como agua libre o separada, o es
la fase continua de una emulsión múltiple agua en-aceite-en-agua (W/O/W),
En estas situaciones, los HG se forman en las interfases donde hay contacto agua-gas; así, se
generan HG alrededor de las gotas de agua dispersas en el hidrocarburo y en el agua libre
presente en el sistema. También puede ocurrir la formación de hidratos en sistemas donde
burbujas de gas se encuentran dispersas en la fase acuosa; un lamentable ejemplo de esto lo
constituye el derrame de gas y petróleo ocurrido en el Golfo de México en 2010, como
consecuencia del colapso de la plataforma de exploración petrolífera Deepwater Horizon
perteneciente a la empresa British Petroleum (BP) [2]. Las condiciones de elevada presión y
baja temperatura en el punto del derrame (1500 m bajo el nivel del mar), originaron la
formación de hidratos de gas “in situ” alrededor de las burbujas del gas.
Una de las vías para evitar obstrucciones por hidratos de gas en líneas de transporte es evitar la
formación o agregación de estos compuestos. Los métodos tradicionales de prevención se basan
en:
La remoción del agua del gas es un proceso conocido comúnmente como deshidratación o
secado, que elimina uno de los componentes indispensables para la formación de HG. El secado
puede llevarse a cabo por numerosos procesos típicos en la ingeniería química, tales como:
absorción con glicoles, adsorción sobre sólidos, filtración con membranas, etc. Las condiciones
de secado deben ser controladas para eliminar la mayor cantidad de agua posible, ya que bastan
algunas partes por millón de humedad para propiciar la formación de hidratos; así mismo, el
nivel de remoción depende de la composición del gas, y en consecuencia del equilibrio
termodinámico particular entre los HG y el agua vapor.
La principal limitante de este método es el elevado costo de las instalaciones, dado los elevados
volúmenes de gas a tratar y la remota ubicación de muchas plataformas costa afuera. Por otra
parte, aumentar la temperatura sobre la región de estabilidad de hidratos evita su formación. No
obstante, calentando el sistema por medios eléctricos o intercambiando calor con fluidos
calientes no siempre es posible en la práctica, menos aun cuando la longitud de las líneas
transportadoras puede ser de cientos de kilómetros
En este mismo orden de ideas, otra solución es el aislamiento de la tubería, no obstante, paradas
de producción durante largos períodos de tiempo pueden ocasionar el enfriamiento del fluido y
la eventual generación de HG. Finalmente, cuando el secado o el calentamiento no son
soluciones factibles en la práctica industrial, es necesario añadir productos químicos
(inhibidores) que previenen la formación de HG. Dependiendo de su acción fisicoquímica en el
sistema, estos aditivos se clasifican en termodinámicos (independientes del tiempo), cinéticos
(dependientes del tiempo) y anti aglomerantes.
CONCLUSIONES. -
Se puedo obtener el conocimiento deseado sobre los hidratos de gas abarcando desde las
condiciones a las cuales se producen hasta la estructura química que poseen estos.
También queda comprendido las condiciones dentro de la industria petrolera donde son
perjudiciales los hidratos de gas.
Se conoce los diferentes métodos que se implementan para evitar la formación de dichos
hidratos de gas ya que su aparición es un problema bastante serio, en cualquier caso
BIBLIOGRAFÍA. -
http://www.firp.ula.ve/archivos/cuadernos/S363A_Hidratos.pdf
http://sache.org/beacon/files/2016/01/es/read/2016-01-Beacon-Spanish-s.pdf
http://132.248.9.34/hevila/Concienciatecnologica/2007/no33/13.pdf