Trabes y Armaduras Prefabricadas

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CENTRO DE ESTUDIOS CIENTIFICOS Y TECNOLOGICOS “WILFRIDO MASSIEU”

MECANIZADOS Y PREFABRICADOS EN CONSTRUCCION


4IV18
EQUIPO 6: GONZALEZ GARCIA REBECA, CORTES HERNANDEZ VERONICA ROCIO, JIMENEZ GONZALEZ CINTIA BETSABE, BECERRIL VALDEZ
ASHLEY SAUL, LUPERCIO MORALES LEA

ACT 3.-TRABES Y ARMADURAS PREFABRICADAS

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OBJETIVO:
Hacer comprender el procedimiento y las herramientas necesarias para poder
colocar trabes y armaduras prefabricadas en la construcción así como poder
identificar los tipos, tamaños, pesos, resistencia y longitud de cada una para
entender cada una y poder saber cuál se necesita emplear en la construcción en la
cual las vamos a emplear.
La trabe es un elemento sobre todo horizontal que trabaja a flexión recibiendo
cargas de los sistemas de piso y techo, así como de vigas secundarias y
transmitiéndolas hacia elementos de apoyo como muros y columnas.

Conocer la tipología de elementos prefabricados y las características principales de


su cálculo. Edificación: Preparar para el proyecto, cálculo, construcción y
mantenimiento de edificios por medio del conocimiento de la estructura y los equipos
propios de la edificación

ANTECEDENTES:

Pese a que esta forma de construir aventaja en muchos aspectos a los sistemas
tradicionales, no ha logrado imponerse en nuestro país por una serie de razones
que tienen mucho que ver con aspectos socioeconómicos y culturales.

La construcción industrializada es la mecanización de las técnicas de construcción


y tiene una relación directa con la prefabricación, que es la producción de elementos
constructivos fuera o al pie de la obra. Cuando estos elementos constructivos son
producidos en serie se dice que son industrializados, pues en su fabricación se
siguen procedimientos industriales.

Esta forma de construir es mucho más racional que la de los sistemas tradicionales
y conlleva una serie de ventajas que permiten construcciones rápidas, con mayor
calidad y más económicas. Sin embargo, la prefabricación no ha podido
consolidarse en México,

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DEFINICIÓN DE “PREFABRICADO”:
Es todo aquel material que el comprador o usuario debe montar o armar a partir de
componentes principales que ya vienen terminados desde el lugar de origen. Esto
quiere decir que las partes más importantes de un producto prefabricado se
desarrollan en un sitio, pero el armado final y el ensamblaje tienen lugar en otro. Se
emplea en el ámbito de la construcción para nombrar a un sistema de edificación
que suele resultar más económico y simple que el tradicional. Bajo este método, los
componentes estructurales se fabrican en serie en una planta industrial y luego se
montan en el lugar de destino. El montaje se caracteriza por su simpleza y rapidez.

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CARACTERISTICAS

Claro máx. que cubre hasta 8 m.

Peso del sistema 155 a 370 Kg/m2

Peralte total del sistema 20 a 50 cm, según claro y carga

El firme de concreto armado funciona como diafragma rígido

Entre eje estándar 70 cm

Longitud de auto potencia 3.70m

Espesor de firme de concreto ≥ 5 cm. CON resistencia f´c= 250 kg/cm2

Apoyo mínimo para vigas de 7cm

Es conveniente el refuerzo por continuidad en los apoyos libres.

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TIPOS DE TRABES PREFABRICADAS:

1. La sección “T” utilizada


Comúnmente en sistemas
De entrepisos, cubiertas
Industriales, puentes,
Muros de fachadas, etc.
Con claros de hasta 32 m.

2. Las Trabes TY se Emplean como


Elementos de cubierta
Para claros hasta de 30
m. en industrias, centros
Comerciales, bodegas,
Talleres, laboratorios, etc.
Las trabe o losas “TT” se
Utilizan como sistemas de
Entrepisos, techos y muros,
Para la edificación de
Edificios industriales,
Comerciales, habitacionales,
Centros deportivos,
Escuelas, etc. con ancho de
2.5 a 3 m y largo de 25 m.

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3. Las losas TT de peralte
Variable se emplean
Como losas de cubierta
De naves industriales,
Centros comerciales,
Gimnasios, clínicas,
Escuelas, etc. con 3 m. de
Ancho y hasta 30 m de
Largo.

4. Las trabes AASHTO


Pueden ser pretensadas,
Pos tensadas o
Combinadas.
Ideales para soportar
Cargas para puentes en
Claros hasta de 30m.

5. La Trabe Cajón se
Emplea en la
Construcción de puentes
Carreteros y de pasos
Peatonales, debido a su
Gran capacidad de carga.

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TRANSPORTE DE TRABES
Trabes AASHTO
Estas se pueden transportar en un Tracto camión.

Trabes cajón

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TRANSPORTE Y MONTAJE DE TABES.

Para la colocación de las trabes prefabricadas, generalmente se utiliza grúas y


dependiendo del largo que este tenga, se pueden llagar a utilizar hasta dos grúas
hidráulicas o estructurales sobre orugas.

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Grúa torre, grúa auto despegable

ARMADURAS:
Las armaduras podrán ser barras lisas o corrugadas de acero, pudiendo no tener
ninguna protección frente a la corrosión, o tener un determinado tratamiento de
protección como el galvanizado, o capa epoxi sobre galvanizado, o ser de acero
inoxidable.
A la hora de escoger el tipo de armadura a emplear, además de su resistencia
(diámetro), y su tipología (barras, armaduras de tendel, costillas), habrá que tener
en cuenta su grado de protección frente a la corrosión.
Barras corrugadas: Se trata de barras de acero que presentan unos abultamientos
secuenciales que logran aumentar la adherencia entre el hormigón o el mortero, y
el armado. Las barras corrugadas se sirven en obra sin ningún tratamiento
anticorrosión, por lo que su empleo es idóneo embebidas en el hormigón, cuya
proporción de cemento evita su corrosión.

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DOBLADO DE LA ARMADURA
Toda la armadura debe ser doblada en frío, a menos que el ingeniero autorice otros
procedimientos. Para los doblados poco habituales es posible que sea necesario
utilizar procesos de fabricación especiales que incluyan el calentamiento de las
barras; en este caso el ingeniero deberá aprobar todas las técnicas empleadas.

a) Barras longitudinales

Suelen emplearse con diámetros que oscilan entre 8, 10, 12, 14, 16, 20 mm.
Mínimo zuncho cada 5 hiladas con 2 x Ø8

b) Estribos y/o cercos

Suelen emplearse con diámetros de 6 u 8 mm para formar cadenas de atado en el


interior de piezas especiales rellenas de hormigón.

c) Organización espacial de la ferralla

Previo a su colocación en la albañilería, se requiere organizar la composición


espacial del armado o ferralla, que ha de incluirse en el interior de
las pilastras, vigas o zunchos de hormigón armado, que se ubican en la fábrica de
bloque de hormigón hueco, aprovechando sus perforaciones verticales y piezas en
“U”.

Suele emplearse la combinación de los diámetros 6 y 8 de los estribos, con las


armaduras

Longitudinales de mayor diámetro de 12, 16 o 20 m.m.

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ARMADURAS DE TENDEL PREFABRICADAS:
Con el fin de agilizar la puesta en obra del armado por parte del albañil y poder
asegurar su correcta colocación de acuerdo con el cálculo, se han diseñado las
armaduras prefabricadas de tendel.
Se fabrican en distintos anchos, y con el tratamiento anticorrosión adecuado para
estar embebidas en mortero frente a cualquier medioambiente.
a) Cerchas
La especial conformación triangulada de las armaduras de tendel tipo cercha,
constituidas con dos alambres longitudinales de 4 ó 5 mm de diámetro, soldadas
entre sí y en su mismo plano con otro alambre diagonal en zig-zag, ofrece las
mayores prestaciones técnicas de las armaduras prefabricadas de tendel, tanto si
se emplean en un muro de fábrica homogéneo de una hoja, o en un muro de dos
hojas de materiales de fábrica homogéneos o heterogéneos. Se fabrican con los
anchos apropiados (30, 50, 80, 100, 150, 200, 250, 280 mm) para cada tipo de muro
o pieza de fábrica.
b) Retículas
Las retículas de tendel prefabricadas, emplean una combinación de pletinas y
alambres soldados ortogonalmente, cuya funcionalidad técnica dista claramente de
las cerchas antes descritas, por su forma y falta de endentado. Suelen emplearse
alambres de 3, 4 ó 5 mm de diámetro o pletinas de 2x8mm y se fabrican en varios
anchos.
c) Mallas expandidas: Con chapas de alambre caladas expandidas, se fabrican
mallas idóneas para repartir esfuerzos concentrados en los tendeles de la fábrica.

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ENDEREZADORAS A ROTOR: PARA ENDEREZAR, CORTAR Y
DOBLAR ACEROS PARA ARMADURAS A PARTIR DE BOBINAS

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SOLDADORAS DE ARMADURAS DE CELOSÍA PARA LA
PRODUCCIÓN DE ARMADURAS DE CELOSÍA CORTADAS A
MEDIDA CON VGA VERSA

Las soldadoras de armaduras de celosía de la serie VGA Versa permiten fabricar


de forma flexible armaduras de celosía just in time. Estas soldadoras incluyen el
ajuste totalmente automático de la altura durante la producción. La VGA Versa
puede integrarse óptimamente en el conjunto de la maquinaria ya en uso y se puede
combinar libremente con sistemas de colocación automáticos. El principio de la
fabricación just in time permite producir cada armadura de celosía de forma
individual y a medida. De esta manera se eliminan completamente los costes de
almacenamiento y el desperdicio de material.

La soldadora de armaduras de celosía produce piezas soldadas a partir de bobinas,


por ello se trabaja con diferentes diámetros de hilo para el hilo superior y el hilo
inferior. Además, esos diámetros pueden cambiarse de forma totalmente
automática.

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REFERENCIAS:

http://www.ingenieria.unam.mx/~luiscr/licenciatura_ic/1444_pcee/1444_material/pr
efabricados
https://www.construmatica.com/construpedia/Armaduras_(Exigencias_del_CTE)
http://www.imcyc.com/revista/1998/junio/constru.htm
http://www.smie.org.mx/SMIE_Articulos/si/si_07/te_01/ar_02.pdf
https://www.ebawe.de/es/enderezadoras-rotor-para-enderezar-cortar-y-doblar-
aceros-para-armaduras-partir-de-bobinas
http://oa.upm.es/4514/1/TESIS_MASTER_JOEL_NOVAS_CABRERA.pdf

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