1em131 Lmfii B Lab1 At, JG

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ
Facultad de ingeniería mecánica
Ingeniería en energía y ambiente
Laboratorio de mecánica de fluidos
Instructor Gabriel Ayú Prado
Laboratorio N° 1
GUILARTE, José 20-70-2817
TAIEB, Angelique pe-14-69
1EM-131(B)
1/8/2017
Marco teórico
Cuando un fluido se desplaza por un sistema de tuberías esta generalmente

cuenta con accesorios tales como codos, contracciones, ensanchamientos entre
otros. Estos accesorios provocan perdidas al interrumpir el flujo. Las perdidas
por accesorios son también conocidas como perdidas menores ya que por lo
general su magnitud es pequeña en comparación con las perdidas por fricción.
Las perdidas menores son determinadas de forma experimental por los

fabricantes de los accesorios y estas se expresan en forma del coeficiente de
perdida KL.
ℎ𝐿
KL= 2 (1)
𝑉 /2𝑔
Donde hL es la perdida de carga irreversible por accesorios y que en este

experimento estará dada por la diferencia de alturas en los diferentes
manómetros; g es la fuerza de gravedad, V es la velocidad del flujo que se podrá
encontrar gracias al caudal sabiendo que
Q= AV (2)
Por lo tanto
𝑄
V=
𝐴
Donde A es el área de la sección transversal.
(Yunus A. cengel, John M. Cimbala)

Procedimiento experimental
Primeramente, observamos el llamado “módulo de perdida por accesorios”.

Vemos que este consta de tubos unidos con 7 accesorios de los cuales
estaremos analizando 5: codo largo, codo medio, codo corto, ensanchamiento y
contracción.
Procedemos a realizar la calibración del módulo primero asegurándonos que la

manguera no este “mordida”, seguidamente prendemos el equipo girando el
botón rojo hacia la derecha, luego abrimos totalmente la válvula de la bomba
manual de aire, abrimos la válvula del caudalímetro hasta que se llenen las
mangueras de los manómetros diferenciales esperamos un par de minutos hasta
que no observemos más perturbaciones (aire atrapado) luego vaciamos las
mangueras de los manómetros diferenciales hasta un punto lo suficientemente
bajo y finalmente ajustamos el caudal para nuestra primera medición.
RESULTADOS
Caudal h1 h2 h3 h4 h5 h6 h7 h8 h9 h10
L/h
600 108 102 102 105 104 92 92 90 84 76
800 130 120 120 124 124 102 102 96 86 72
1000 158 142 142 148 148 112 112 106 90 68
1200 178 158 158 166 166 122 122 112 88 58
1400 246 218 218 230 230 168 168 152 120 80
Tabla 1: elevaciones en mm de “Perdidas de Carga Locales”.
Caudal (𝒎𝟑 /𝒔) 𝑲𝑳 ,codo corto 𝑲𝑳 ,codo medio 𝑲𝑳 ,curva de 90

de 90 90
1.66×10−4 0.58 0.14 0.43
2.22×10−4 0.54 0.23 0.38
2.77×10−4 0.55 0.15 0.40
3.33×10−4 0.52 0.17 0.34
3.88×10−4 0.40 0.20 0.36
Tabla 2: Coeficientes de pérdida en accesorios para distintos caudales.
Caudal (𝒎𝟑 /𝒔) 𝑲𝑳 , ensanchamiento 𝑲𝑳 , estrechamiento

1.66×10−4 0.23 0.92
2.22×10−4 0.16 0.90
2.77×10−4 0.16 0.97
3.33×10−4 0.14 0.81
3.88×10−4 0.16 0.85
Tabla 3: Coeficientes de pérdida en ensanchamiento y estrechamiento.
4. A partir de los resultados registrados en las tablas 2, 3, y 4; grafique KL vs

Caudal(m3/s) para cada uno de los accesorios estudiados.
codo corto
0,8
0,6
KL
0,4
0,2
0
0 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
Q(m3/s)
Grafica 1
Codo medio
0,25
0,2
0,15
KL
0,1
0,05
0
0 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
Q(m3/s)
Grafica 2
Curva de 90
0,5
0,4
0,3
KL
0,2
0,1
0
0 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
Q(m3/s)
Grafica 3
Ensanchamiento
0,25
0,2
0,15
KL
0,1
0,05
0
0 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
Q (m3/s)
Grafica 4
Estrechamiento
1
0,95
kL
0,9
0,85
0,8
0 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
caudal (m3/s)
Grafica 5
CALCULOS EXPERIMENTALES
Imagen 1: Primera hoja de cálculos; caudales y diferencia de alturas.

Imagen 2: Segunda hoja de cálculos, coeficientes de pérdida.
ANÁLISIS de RESULTADOS:
Según los resultados obtenidos, hemos podido hallar los coeficientes de pérdida
respectivos para el tipo de accesorio; mostrando también de esta manera, que
por medio de la aplicación de las ecuaciones se pudo llegar a los análisis, con la
cantidad de datos pertinentes. Encontrando respuestas que se mostraban una
ligera exactitud a pesar de las distintas perdidas por accesorios.
Preguntas
1. ¿Cómo se comparan los valores de KL determinados experimentalmente con

los valores tabulados en la tabla 8.4 de la primera referencia? ¿existen
diferencias? ¿a qué cree que se deba este hecho? Para el ensanchamiento y el
estrechamiento gradual suponga un ángulo de conicidad de 20°.
KL experimental prom KL tabulado aprox error

Codo corto 0,52 0,3 73,33%
Codo medio 0,18 0,3 40%
Giro 90 0,38 0,3 26,67%
ensanchamiento 0,17 0,2 15%
estrechamiento 0,89 0,02 4350%
Tabla 5: comparación de coeficiente de perdida
Podemos ver que existen diferencias notorias entre los valores experimentales y
los valores teóricos lo cual puede deberse a diversos factores tales como que los
accesorios no tengan las mismas especificaciones como material, ángulo, largo.
Además, al ser el caudal variado no sabemos si el flujo se encuentra en la región
de flujo turbulento, laminar o transitorio de lo cual depende en gran medida la
precisión del cálculo de KL.
2. Compare las pérdidas de carga que produce el codo corto de 90°, el codo
medio de 90° y el codo largo de 90°. ¿a qué se deben las diferencias en las
perdidas de carga si todos estos elementos modifican en 90° la dirección del
flujo?
Codo medio<giro 90<codo corto
0,18<0,38<0,52
La diferencia puede deberse a su diferencia en radio, material, dirección del flujo

al pasar por el accesorio entre otros.
CONCLUSION
JOSÉ VICENTE GUILARTE, 20-70-2817
Una parte importante de mecánica de fluidos, es ver como dichos fluidos se

comportan bajo ciertas condiciones.
Nos vamos dando cuenta que para cada caso va aumentando la complejidad de
los métodos para poder hallar dicha respuesta. Sabemos que los líquidos reales,
no son todos ideales, y en verdad presentan cierto grado de oposición o
resistencia, que llamamos fricción. Dicha fricción genera perdida en el sistema y
ese fue nuestro enfoque en esta experiencia, puedo estudiar cómo se
comportaba para cada accesorio que decidimos estudiar. Según los resultados,
con dichas elevaciones de pérdidas pudimos hallar los coeficientes de estas,
demostrando como se pudo encontrar el valor de los coeficientes con tan solo
los caudales, los diámetros y las elevaciones; y como los coeficientes guardaban
ligera relación entre ellos.
Angelique Taieb, Pe-14-69

Note por medio de este experimento como las perdidas menores dependen de
una gran serie de factores como caudal, material, tipo de accesorio los cuales
pienso pueden llegar a ser críticos a la hora de diseñar o instalar un sistema de
tuberías y como por medio de conceptos básicos es posible analizar los sistemas
de tuberías para encontrar datos deseados.
Bibliografía
Yunus A. Cengel, John M. Cimbala. Mecánica de fluidos, fundamento y

aplicaciones. segunda edición. Mc Graw Hill.2012

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Facultad de ingeniería mecánica

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Laboratorio de mecánica de fluidos

Instructor Gabriel Ayú Prado

GUILARTE, José 20-70-2817

TAIEB, Angelique pe-14-69

Cuando un fluido se desplaza por un sistema de tuberías esta generalmente

Las perdidas menores son determinadas de forma experimental por los

Donde hL es la perdida de carga irreversible por accesorios y que en este

(Yunus A. cengel, John M. Cimbala)

Primeramente, observamos el llamado “módulo de perdida por accesorios”.

Procedemos a realizar la calibración del módulo primero asegurándonos que la

Tabla 1: elevaciones en mm de “Perdidas de Carga Locales”.

Caudal (𝒎𝟑 /𝒔) 𝑲𝑳 ,codo corto 𝑲𝑳 ,codo medio 𝑲𝑳 ,curva de 90

Tabla 2: Coeficientes de pérdida en accesorios para distintos caudales.

Caudal (𝒎𝟑 /𝒔) 𝑲𝑳 , ensanchamiento 𝑲𝑳 , estrechamiento

Tabla 3: Coeficientes de pérdida en ensanchamiento y estrechamiento.

4. A partir de los resultados registrados en las tablas 2, 3, y 4; grafique KL vs

Imagen 1: Primera hoja de cálculos; caudales y diferencia de alturas.

1. ¿Cómo se comparan los valores de KL determinados experimentalmente con

KL experimental prom KL tabulado aprox error

Tabla 5: comparación de coeficiente de perdida

Codo medio<giro 90<codo corto

La diferencia puede deberse a su diferencia en radio, material, dirección del flujo

JOSÉ VICENTE GUILARTE, 20-70-2817

Una parte importante de mecánica de fluidos, es ver como dichos fluidos se

Angelique Taieb, Pe-14-69

Yunus A. Cengel, John M. Cimbala. Mecánica de fluidos, fundamento y

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