Resumen - Trabajo de Grado: Universidad Francisco de Paula Santander Ocaña

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UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER OCAÑA


Documento Código Fecha Revisión
FORMATO HOJA DE RESUMEN PARA TRABAJO DE F-AC-DBL-007 10-04-2012 A
GRADO
Dependencia Aprobado Pág.
DIVISIÓN DE BIBLIOTECA SUBDIRECTOR ACADEMICO i(96)

RESUMEN – TRABAJO DE GRADO

AUTORES BRAYHAN RENE TARAZONA DAZA


FACULTAD DE INGENIERIAS
PLAN DE ESTUDIOS INGENIERIA MECANICA
DIRECTOR EDUAR PÉREZ
SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS EN EL
TÍTULO DE LA TESIS
CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE OCAÑA NORTE DE
SANTANDER
RESUMEN
(70 palabras aproximadamente)

TRABAJO BASADO EN LA ESTRUCTURA DE UN SISTEMA DE INFORMACIÓN

PARA APLICAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO A LOS EQUIPOS QUE PERTENECEN

AL CUERPO DE BOMBEROS. EN EL QUE SE ESTABLECE LA CREACIÓN, DISEÑO E

IMPLEMENTACIÓN DE FORMATOS, GUIADOS POR NORMAS NFPA, ISO 14224, PARA

REGISTRAR EN ELLOS TODA LA INFORMACIÓN TÉCNICA DE LOS EQUIPOS DE LA

INSTITUCIÓN QUE SE HA RECOLECTADO, CON LA INTENCIÓN DE IMPLEMENTAR UNA

DOCUMENTACIÓN REAL Y SUSTENTABLE.

CARACTERÍSTICAS
PÁGINAS: 96 PLANOS: ILUSTRACIONES: CD-ROM: 1
ii

SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE LOS

EQUIPOS UTILIZADOS EN EL CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE

OCAÑA NORTE DE SANTANDER

BRAYHAN RENE TARAZONA DAZA

Trabajo presentado como requisito para obtener el título de Ingeniero mecánico bajo la

modalidad de pasantías

Director

EDUAR PEREZ

Ingeniero Mecánico

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER OCAÑA

FACULTAD DE INGENIERÍAS

INGENIERÍA MECÁNICA

Ocaña, Colombia noviembre, 2017


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v

Índice

Capítulo 1. Sistema de información para la gestión de mantenimiento de los equipos


utilizados en el Cuerpo De Bomberos Voluntarios De Ocaña norte de Santander. ............... 1
1.1 Descripción de la empresa................................................................................................ 1
1.1.1 Misión ....................................................................................................................... 4
1.1.2 Visión ........................................................................................................................ 4
1.1.3 Objetivos de la empresa ............................................................................................ 4
1.1.4 Descripción de la estructura organizacional ............................................................. 6
1.1.5 Descripción de la dependencia.................................................................................. 7
1.2 Diagnóstico inicial de la dependencia asignada. .............................................................. 8
1.3 Planteamiento del problema ............................................................................................. 9
1.4 objetivos de la pasantía. ................................................................................................. 10
1.4.1 Objetivos específicos .............................................................................................. 10
1.5 Descripción de las actividades ....................................................................................... 10

Capítulo 2. Enfoque Referenciales ............................................................................................ 12


2.1 Enfoque Conceptual ............................................................................................................ 12
2.1.1 Introducción al Mantenimiento: ................................................................................... 12
2.1.2 Objetivos del Mantenimiento: ...................................................................................... 12
2.1.3 Gestión de Activos: ...................................................................................................... 13
2.1.4 Ciclo de vida: ................................................................................................................ 13
2.1.5 Inspección: .................................................................................................................... 14
2.1.6 Sistema de Información: ............................................................................................... 14
2.1.7 Elementos de un sistema de información: .................................................................... 14
2.1.8 Codificación.................................................................................................................. 15
2.1.9 Registro de equipos ...................................................................................................... 15
2.2 Enfoque legal....................................................................................................................... 15

Capítulo 3. Informe del cumplimiento de trabajo ................................................................... 17


3.1 presentación de resultados. .................................................................................................. 17
vi

Capítulo 4. Diagnostico final ...................................................................................................... 75

Capítulo 5. Conclusiones ............................................................................................................ 76


Recomendaciones ......................................................................................................................... 77
Referencias .................................................................................................................................... 78
Apéndice ....................................................................................................................................... 79
vii

Lista de Figuras

Figura 1 Estructura organizacional CVBO .................................................................................... 6

Figura 2 Diagrama de partes marck3 ........................................................................................... 33

Figura 3 Diagrama de partes GHX390 ........................................................................................ 34

Figura 4 Diagrama de partes GX190 ........................................................................................... 35

Figura 5 Diagrama de partes motosierra 236 ............................................................................... 38

Figura 6 Diagrama de partes desbrozadora 533RS ...................................................................... 40

Figura 7 Esquema de grupos de trabajo ....................................................................................... 47

Figura 8 Diagrama de flujo protocolo orden de trabajo............................................................... 74


viii

Lista de Fotografías

Fotografía 1 Ambulancia principal .............................................................................................. 28

Fotografía 2 Ambulancia de apoyo ............................................................................................. 29

Fotografía 3 Vehículo de apoyo .................................................................................................. 29

Fotografía 4 Vehículo extintor de ataque rapido ......................................................................... 30

Fotografía 5 Camioneta de apoyo forestal ................................................................................... 31

Fotografía 6 Maquina extintora ................................................................................................... 31

Fotografía 7 Maquina extintora de apoyo.................................................................................... 32


ix

Lista de tablas

Tabla 1Diagnostico inicial de la dependencia mecánica a través de la matriz DOFA .................. 8

Tabla 2 Estrategias diagnóstico inicial de la dependencia de operaciones a través de la matriz

DOFA .............................................................................................................................................. 8

Tabla 3 Descripción de actividades para cada objetivo especifico .............................................. 10

Tabla 4 Categorías de parque automotor de vehículos ................................................................ 25

Tabla 5 categoría de vehículo al cubrimiento de emergencia ...................................................... 26

Tabla 6 Equipos de bombeo usados en el CVBO ........................................................................ 33

Tabla 7 Equipos de corte usados en el CVBO ............................................................................. 37

Tabla 8 Equipos de protección del CVBO ................................................................................... 42

Tabla 9 formato de objetos a mantener ........................................................................................ 52

Tabla 10 Formato ficha técnica de equipos de succión ............................................................... 52

Tabla 11 Formatos de ficha técnica para equipos de corte .......................................................... 53

Tabla 12 formato ficha técnica equipos de bombeo .................................................................... 54

Tabla 13 Formato hoja de vida de equipos .................................................................................. 55

Tabla 14 Formato hoja de vida de vehículos ............................................................................... 56

Tabla 15 Formato inventario de objetos a mantener herramnientas ............................................ 57

Tabla 16 Formato recorrido de inspección ................................................................................. 57

Tabla 17 Formato registro de fallas semanales ............................................................................ 58

Tabla 18 Formato orden de trabajo .............................................................................................. 58

Tabla 19 Sistema de codificación a los objetos sujetos a mantenimiento del CVBO ................. 68

Tabla 20 Formato inventario de objetos a mantener .................................................................... 69

Tabla 21 Formato hoja de vida de equipos .................................................................................. 70


x

Tabla 22 Formato ficha técnica de equipos ................................................................................. 71


xi

Resumen

Este trabajo es basado en la estructura de un sistema de información para luego aplicar

actividades de mantenimiento a los equipos que pertenecen al cuerpo de bomberos voluntarios de

Ocaña norte de Santander. En el que se establece la creación, diseño e implementación de

formatos, para registrar en ellos toda la información técnica de los equipos de la institución que

se ha recolectado previamente, con la intención de implementar una documentación real y

sustentable y de igual manera, crear un departamento de mantenimiento, organizado y con las

mejores proyecciones a futuro en el cuerpo de bomberos.


xii

Introducción

El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ocaña brinda a la comunidad una atención

efectiva en los casos de emergencias e incendios, a fin de proporcionar un excelente servicio en

pro de salvaguardar las vidas y propiedades de la ciudadanía en general.

La gestión que maneja el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ocaña implica la

realización de actividades diarias como el control de los activos fijos, control de los vehículos y

actividades de mantenimiento solo de forma correctiva siendo este el gran problema de la

institución al momento de requerir a la información.

En el mercado no existe un software o un programa de gestión que solvente las

necesidades de mantenimiento que requiere el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ocaña.

El presente proyecto recomienda la implementación de un sistema de información

integral para la gestión de mantenimiento de Cuerpo de Bomberos de Ocaña, el cual brindará a la

institución información personalizada que se adapte a sus necesidades y respectivos

requerimientos, evitando la perdida de información, dificultad de acceso a la misma y agilidad en

el manejo del proceso de mantenimiento de equipos, además contara con una interfaz de fácil

manejo y a la vez amigable donde se consiga visualizar de forma sencilla y directa la situación

por la cual atraviesan los equipos de la institución.


1

Capítulo 1. Sistema de información para la gestión de mantenimiento de los equipos

utilizados en el Cuerpo De Bomberos Voluntarios De Ocaña norte de Santander.

1.1 Descripción de la empresa.

La idea de crear un Cuerpo de Bomberos en Ocaña, parte desde el año de 1964, cuando se

presentaron en la ciudad varios incendios de gran magnitud como fueron los más intensos como

el almacén del señor Emiro Pacheco, en el lugar que hoy ocupa el edificio de almacén La

Proveedora, y ocurrido en una de las esquinas del mercado público, sobre la carrera 13 propiedad

del señor Arturo Paredes, también se presentaron otros incendios de menor proporción,

originando la necesidad de pensar en la creación de un Cuerpo de Bomberos, que atendiera estas

calamidades, sin descuidar las demás funciones de esta entidad. Fue así como a finales de este

año se integró una Pro Bomberos Voluntarios de Ocaña, la cual estuvo conformada inicialmente

por los siguientes ciudadanos:

Raúl Álvarez, Javier Lemus, Enrique Mozo, Ángel Ruíz, Gabriel Neira (Q.E.P.D.) y las

señoritas Gloria Sánchez, Salma Sagra y María Eugenia Cabrales, quienes iniciaron los contactos

con las autoridades municipales y el comercio con el fin de lograr su apoyo, lamentablemente

por esa época se mostró apatía por la creación de esta institución de socorro, pero ante la

insistencia de la junta se prestó alguna ayuda por parte del comercio, lo que apenas alcanzaba

para sufragar los gastos de papelería y propaganda, pero para el siguiente año se logró la

vinculación a la junta del concejal Bernardo Silva Gómez (Q.E.P.D.), quien trató que el concejo
2

municipal apoyara la idea de la creación de la institución, y fue así como en varias ocasiones en

el concejo fueron derrotadas sus proposiciones a favor del apoyo requerido, pero al fin logró la

aprobación de unos recursos provenientes de industria y casa mensualmente, con estos dineros se

logró la personería jurídica y se inició la campaña a nivel departamental, siendo gobernador el

doctor David Haddad Salcedo, les apoyó en la negociación con una firma norteamericana para la

consecución de un vehículo extintor, cuyo costo sería cancelado por el departamento y el

municipio, una vez lograda dicha negociación, se firmó el contrato y el vehículo sería entregado

con la cuota que el departamento aportaría y el saldo en cinco años pagaderos por parte del

municipio, para lo cual entre el doctor Haddad y el señor Bernardo Silva Gómez, hicieron

aprobar del concejo la pignoración de los impuestos y el valor de los arriendos del mercado

público hasta finalizar el pago del pagaré. El vehículo adquirido fue una Ford 350, de American

Lafrance, tipo pantera, modelo 1969, que en la actualidad no presta sus servicios siendo

denominada la 20-01.

En esta etapa era menester tener un Cuerpo de Bomberos Voluntarios, para entrar a operar la

máquina, la junta con otras personas que se estaban vinculando constituyen el primer grupo de

bomberos que quedo integrado así:

Comandante (1969 – 1989) Raúl Álvarez Navarro

Teniente Javier Lemus

Sub Teniente Enrique Mozo

Sargento Segundo Ángel Ruiz

Cabo Primero Miguel Vega


3

Cabo Segundo Julio C. Carrascal

Tesorero Francisco Carvajalino

Bomberos Edgar de la Rosa

Luis Jácome

Pedro Márquez

Hernando Paba

Gabriel Neira

Auxiliares Femeninos Gloria Sánchez

Salma Sagra

María Eugenia Cabrales

Como no había una sede de reuniones, estas se efectuaban en la casa de alguno de los

integrantes, posteriormente a la llegada del carro extintor, para el mes de julio de 1966 les fue

cedido un garaje en el barrio el Tamaco, de propiedad de la familia Ruíz, lugar donde se

empezaron operaciones, inicialmente, antes de la llegada del vehículo los entrenamientos del

personal se hacían teóricamente con base en la literatura que suministro el Cuerpo de Bomberos

Voluntarios de Cúcuta y la experiencia del señor Roberto Velásquez, ex bombero del benemérito

Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cali. Entre los años 1967 o 1968 fue pedido el local que

ocupaban y el municipio los ubicó en el lugar que hoy ocupa la Defensa Civil Colombiana pero

de forma provisional, en vista de esto los integrantes de la institución optaron por ocupar el lugar

donde hoy se haya ubicada la estación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ocaña, con el

apoyo de algunos comerciantes consiguieron los materiales para construir la planta física, con el
4

trabajo de todo el personal, se inició lo que hoy es el CUERPO DE BOMBEROS

VOLUNTARIOS DE OCAÑA, para lo cual se trabajaron noches y festivos sin recibir

retribución alguna.

1.1.1 Misión

El cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña interviene oportunamente para salvaguardar

la vida, el ambiente y al desarrollo de la comunidad a través de la prevención y atención efectiva

de emergencias originadas por incendios, atención de incidentes de materiales peligrosos y

rescates garantizando la seguridad de los ciudadanos con sentido de responsabilidad social,

fundamentados en el talento humano.

1.1.2 Visión

El cuerpo de bomberos voluntarios llegara a ser en el 2020 una entidad comprometida

con la comunidad brindando estándares de calidad en recurso humano y tecnología logrando una

institución moderna y autosuficiente encaminada a mejorar la calidad de vida en cuanto a la

protección de los ciudadanos y lograr un liderazgo competitivo a nivel local y regional.

1.1.3 Objetivos de la empresa

 Preparar la respuesta y responder de manera efectiva y segura contra incendios,

incidentes con materiales peligrosos y casos que requieran operaciones de rescate, así

como en las demás situaciones de emergencia que se presenten en Ocaña, además de dar

apoyo en el ámbito regional, nacional e internacional.


5

 Generar corresponsabilidad del riesgo mediante la prevención, mitigación, transferencia y

preparación con la comunidad ante el riesgo de incendios, incidentes con materiales

peligrosos y rescates en general.

 Consolidar la gestión del conocimiento a través del modelo de gestión del riesgo y sus

líneas de acción.

 Incentivar la profesionalización del personal mediante lo operación de la academia de

bomberos, y la modernización de los equipos e infraestructura para enfrentar eficazmente

las diferentes situaciones de emergencia.

 Revisar y emitir certificados de seguridad en materias de su competencia en el municipio.

 Realizar capacitaciones de seguridad y reacción en situaciones de riesgos con sus

respectivos certificados de lo realizado.


6

1.1.4 Descripción de la estructura organizacional

Figura 1 Estructura organizacional CVBO

Fuente: cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña


7

1.1.5 Descripción de la dependencia.

La institución cuenta con un área de mantenimiento de equipos, la cual se encarga de la

supervisión, verificación, planeación y realización de actividades de mantenimiento. Dichas

actividades son realizadas en el hangar de la institución por los maquinistas asignados en primera

instancia, si la dificultad de la actividad está por fuera del rango de conocimiento de los

maquinistas será asignada a trabajadores especializados con los cuales ya se cuenta una

vinculación previa.

La definición de un sistema de información para la gestión de activos de la institución, el

desarrollo de un programa de mantenimiento para los activos y su respectivo nivel de criticidad;

estas actividades serán realizadas por el pasante, la institución no cuenta con un programa de

mantenimiento así que, el que se implementará debe hacerse de manera que permita al encargado

asignado aportar mejoras considerables cada año al programa.

La voluntad de los directivos de la institución por un mejoramiento continuo en todas las

áreas promueve la creación de un equipo de trabajo que está asignado a la supervisión diaria que

permita el cumplimiento de los objetivos planteados.


8

1.2 Diagnóstico inicial de la dependencia asignada.

Tabla 1

Diagnostico inicial de la dependencia mecánica a través de la matriz DOFA

Debilidades Oportunidades
 La inexistencia de un programa de  Generar nuevas ideas que su único
mantenimiento vigente objetivo sea promover la mejora
 Se cuenta con personal con continua en la institución
conocimientos básicos para  Promueve el empleo a distintos
realizar las tareas de mecánicos del municipio
mantenimiento
 Existen equipos a los cuales no se
le ejecutan reparaciones  Consta con una variedad de
respectivas personal calificado para realizar
 La falta de organización no distintas actividades de
permite labores de mantenimiento mantenimiento
a equipos que se encuentran
parados
Fortalezas Amenazas
 La institución cuenta con los  El incumplimiento de tareas de
recursos económicos necesarios mantenimiento preventivo.
para ejecutar trabajos de  Aumento de parada en equipos de
mantenimiento forestales
 Empeño constante en buscar la  La inexistencia de un plan de
excelencia organizacional mantenimiento, esto lleva a que la
 Se cuenta con una excelente mayoría tengan que ser
organización para la ejecución de operaciones correctivas
actividades

Fuente: El autor

Tabla 2

Estrategias diagnóstico inicial de la dependencia de operaciones a través de la matriz DOFA

FO DO
 Incentivar a que todos los  Incentivar la aplicación de
miembros del cuerpo de bomberos programa de mantenimiento por
sean parte del mejoramiento medio de la visualización de los
9

continuo de la organización beneficios alcanzados al aplicarse


 Calificar la ejecución de en otros equipos
actividades de mantenimiento para
la reducción y eliminación de
paradas inesperadas de equipos

FA DA
 Fomentar la realización de  Incorporar en operaciones de
reuniones que tengan como idea mantenimiento las propuestas
principal mejorar las actividades mencionadas en el programa
de mantenimiento ejecutadas realizado por el pasante
Fuente: Autor

1.3 Planteamiento del problema

El cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña, N.S., en la actualidad no cuenta con una

documentación técnica de cada uno de los equipos presentes en la institución por esto las

operaciones de mantenimiento se ven afectadas hasta el punto de no hacer intervenciones de

mantenimiento a equipos ya que se desconoce el procedimiento a seguir, esto pone en riesgo la

para la reacción ante eventualidades críticas en el municipio, la información que se tiene son

manuales básicos de algunas de las máquinas y no se encuentran actualizados para llevar a cabo

tareas y procesos de mantenimiento.

Debido a que en la institución solo se aplique el mantenimiento correctivo y en ocasiones

el programado surge la necesidad de contar con un sistema que programe las tareas o actividades

relacionadas con el mantenimiento de los equipos, por lo cual se hace indispensable la

implementación de formatos de fichas técnicas, hojas de vida, listas de chequeo e inventarios que

alimenten este programa.


10

1.4 Objetivos de la pasantía.

Estructurar un sistema de información para la gestión de mantenimiento de los equipos

que son usados en el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ocaña N.S.

1.4.1 Objetivos específicos

 Identificar las normas requeridas para un sistema de información aplicado al

mantenimiento de equipos en cuerpo de bomberos.

 Definir la organización del sistema de información para la gestión de los equipos.

 Aplicar el sistema de información de los activos para la organización del mantenimiento

en el cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña.

1.5 Descripción de las actividades

Tabla 3

Descripción de actividades para cada objetivo especifico

Objetivo General Objetivos Específicos Actividades a Realizar


Estructurar un sistema de Identificar las normas Reconocer las normas que
información para la gestión requeridas para un sistema de son necesarias para la
de mantenimiento de los información aplicado al aplicación de un sistema de
equipos del Cuerpo de mantenimiento de equipos en información para gestión de
Bomberos Voluntarios de cuerpo de bomberos. mantenimiento de equipos
Ocaña N.S.

Definir la organización del Realizar toma de datos a los


11

sistema de información para equipos para obtener


la gestión de los equipos. información relacionada con
sus parámetros de
funcionamiento.
Asignar los grupos de trabajo
de los equipos (rescate,
forestales, extintoras, equipos
de protección personal.)
Diseñar formatos de
mantenimiento (fichas
técnicas, hojas de vida, entre
otros) para los equipos del
cuerpo de bomberos
voluntarios de Ocaña.
Estudiar los formatos con el
propósito de tener claro su
contenido.
Desarrollar la codificación
para los equipos de la
institución.
Aplicar el sistema de Diligenciar formatos que se
información de los activos han creado para la
para la organización del organización del
mantenimiento en el cuerpo mantenimiento en la
de bomberos voluntarios de institución.
Ocaña Aplicar protocolo para
ejecutar una orden de trabajo
en el cuerpo de bomberos.
Nota: descripción de actividades por objetivo específico. Fuente: El autor
12

Capítulo 2. Enfoque Referenciales

2.1 Enfoque Conceptual

2.1.1 Introducción al Mantenimiento:

Se entiende por mantenimiento a la función empresarial a la que se encomienda el control

del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de

servicios. En ese sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones

necesarias para conservar o restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su óptimo

funcionamiento a un coste mínimo.

En los últimos años se ha comenzado a brindar mayor importancia a la planificación del

mantenimiento de instalaciones y equipos, con el propósito de garantizar su confiabilidad

operacional de acuerdo con los requerimientos de cada empresa; además de satisfacer la

necesidad de prolongar la vida útil de los equipos.

2.1.2 Objetivos del Mantenimiento:

Los objetivos del mantenimiento son los siguientes:

 Reducir los costos de operación.

 Optimizar la disponibilidad y eficacia de los equipos. La disponibilidad es la fracción

de tiempo en que los equipos están en condiciones de servicio y la eficacia es la


13

fracción de tiempo en que su servicio resulta efectivo para la ejecución de tareas de

contingencia.

 Incrementar la vida útil de los equipos.

 Maximizar el aprovechamiento de los recursos disponibles para la función de

mantenimiento.

 Mejorar la fiabilidad y seguridad de las operaciones de la institución.

2.1.3 Gestión de Activos:

Un equipo es un elemento que constituye un todo o una parte de una maquina o

instalación que, por sus características, tiene datos, historial y programas de reparación propios.

La gestión de los equipos facilitará el manejo de los mismos y es una actividad vital para una

eficiente planificación y programación del plan de mantenimiento. La gestión de los activos

comprende su clasificación, inventario, expediente, ficheros históricos y repuestos.

Se define según PASS-55 2008 como; conjunto de actividades y practicas coordinadas y

sistemáticas por medio de las cuales una organización maneja de manera óptima y sustentable

sus activos y sistemas de activos, su desempeño, riesgos y gastos a lo largo de sus ciclos de vida,

con el fin de lograr su plan estratégico organizacional.

2.1.4 Ciclo de vida:

El ciclo de vida abarca desde la concepción de un activo hasta la desincorporación y/o

renovación, pasando por el diseño, construcción, puesta en marcha, operación, mantenimiento y

mejoramiento.
14

2.1.5 Inspección:

Consiste en observar cuidadosa y detenidamente el estado del elemento, maquina o

equipo; buscando desgastes, desajustes, erosiones, grietas o fisuras, etc., y registrar

detalladamente las observaciones.

2.1.6 Sistema de Información:

El objetivo fundamental de sistema de información para el mantenimiento es presentar y

abastecer la base de datos para la correcta y oportuna planificación del mantenimiento y la

evaluación de su gestión. Toda empresa por pequeña que sea tiene un mínimo de información

sobre sus equipos, son los manuales y catálogos de operación y mantenimiento suministrado por

proveedores.

2.1.7 Elementos de un sistema de información:

Un sistema de información para el mantenimiento puede contener los siguientes

elementos básicos: Registro de equipos o Fichas técnicas. Documento que identifica, ubica y

describe un equipo, donde se cuenta con la información técnica que sea útil para las actividades

de mantenimiento.

 Hoja de vida.

 Contiene la información e historial de las intervenciones y mantenimiento que se han

realizado a los equipos.

 Cuadros de inspecciones.

 Ordenes de trabajo.
15

2.1.8 Codificación

Fijar un código para cada grupo de trabajo, para establecer qué tipo de maquina o equipo

es, esto se hará para que sea posible ubicar con mayor facilidad los equipos dentro de la

institución.

2.1.9 Registro de equipos

Se identifica, ubica y describe completamente un equipo, se le denomina también como

ficha técnica y se registra en una (tarjeta de muestra); la idea es que este registro contenga toda la

información técnica de equipo que sea útil para realizar las actividades de mantenimiento.

Básicamente debe tener los siguientes datos como contenido:

 Identificación de la sección de la institución

 Nombre de la maquina o equipo

 Proveedor

 Modelo, tipo y número de serie del fabricante

 Fecha de recepción

 Fecha de instalación o inicio de funcionamiento

 Otros datos del registro de equipo

2.2 Enfoque legal

El reglamento administrativo y operativo técnico y académico de los bomberos de

Colombia. establece la clasificación de emergencia, clasificación de parque automotor que sea


16

implementado en la estación de bomberos, esta orienta todo lo relacionado con equipos de

bomberos en Colombia.

ISO 14224. Es una herramienta para registrar eventos y experiencias. Se llega a la

conformación de una Base de Datos. Aplicando conceptos conocidos, con límites y jerarquías

pre establecidos mediante un Proceso Estructurado en forma secuencial y limitado en las

posibilidades de calificación, y ponderación de los eventos de mantenimiento.

Si bien la norma está orientada al registro de fallas, son de gran importancia las

posibilidades de aplicación que presenta para definir los límites y jerarquía de los equipos de

Operación, como también la calificación de la jerarquía de las Fallas. Parte desde el Modo de

Falla, (perdida de la función) hasta el detalle de la Causa de Falla y el componente (ítem

mantenible para la norma), que provoca el evento. Esta calificación tiene como ventaja que

limita la profundidad de detalle del análisis, acotando el nivel al que llega el Técnico de

Mantenimiento (y las que quedan para un Especialista como metalografía, fractomecánica, etc.).
17

Capítulo 3. Informe del cumplimiento de trabajo

3.1 presentación de resultados.

Objetivo específico 1. Identificar las normas requeridas para un sistema de información

aplicado al mantenimiento de equipos en cuerpo de bomberos.

Reconocer las normas que son necesarias para la aplicación de un sistema de

información para gestión de mantenimiento de equipos.

A continuación, se hizo una recolección de varias normas las cuales serían requeridas en

un sistema de información para gestión de mantenimiento de equipos, dentro de ellas hay

normativas nacionales e internacionales, las normas más adecuadas para el proceso de

mantenimiento que se realizara son las siguientes:

Norma ISO 14224. Esta Norma internacional brinda una base para la recolección de

datos de Confiabilidad y Mantenimiento en un formato estándar para las áreas de perforación,

producción, refinación transporte de petróleo y gas natural, con criterios que pueden extenderse a

otras actividades e industrias. Sus definiciones son tomadas del RCM. Presenta los lineamientos

para la especificación, recolección y aseguramiento de la calidad de los datos que permitan

Cuantificar la Confiabilidad de Equipos y compararla con la de otros de características similares.

Los parámetros sobre Confiabilidad pueden determinarse para su uso en las fases de DISEÑO
18

MONTAJE, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. Los principales objetivos de esta norma

internacional son:

a) Especificar los datos que serán recolectados para el análisis de: - Diseño y configuración del

Sistema. - Seguridad, Confiabilidad y Disponibilidad de los Sistemas y Plantas. - Costo del Ciclo

de Vida. - Planeamiento, optimización y ejecución del Mantenimiento.

b) Especificar datos en un formato normalizado, a fin de: - Permitir el intercambio de datos entre

Plantas. - Asegurar que los datos sean de calidad suficiente, para el análisis que se pretende

realizar.

Norma PASS 55. Dirigida a la optimización en la Gestión de Activos Físicos Industriales

– (proceso que se implementa para coordinar el conocimiento y las funciones de todos los

departamentos de una empresa) - establece en 28 puntos, a través de claras definiciones y

requerimientos específicos, el marco de trabajo para establecer y verificar un sistema optimizado

de gestión para todo tipo de activos físicos en cualquier tipo de instalación. La especificación

PAS 55 define qué es necesario hacer, pero no cómo hay que hacer en el camino hacia la

optimización de la gestión de activos que afecta a todas las áreas de las compañías. La PAS 55

puede ser fácilmente integrada en otros sistemas de gestión tales como las normas ISO

9001:2008, ISO 14001:2004 y OHSAS 18001:2007.

Norma EN 469. Esta norma europea especifica los niveles mínimos de requisitos para la

ropa de protección que se utilice durante las intervenciones de lucha contra incendios y

actividades asociadas, tales como operaciones de rescate o asistencia en caso de catástrofes. La


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ropa descrita no está diseñada para proteger contra productos químicos y/o gases en operaciones

de descontaminación.

Esta norma cubre el diseño general de la ropa, los niveles de prestación mínimos de los

materiales utilizados, y los métodos de ensayo a utilizar para determinar estos niveles de

prestación. Los niveles de prestación requeridos pueden conseguirse en el uso de una o más

prendas.

Esta norma europea cubre la eventualidad de una salpicadura de productos químicos

liquidos o de liquidos inflamables, pero no cubre la ropa especial que se debe utilizar en otras

situaciones de alto riesgo tales como la ropa de protección reflectante. No cubre tampoco la

protección de la cabeza, manos y pies, ni la protección contra otros riesgos tales como los

químicos, biológicos, radiológicos y eléctricos. Estos aspectos pueden estar cubiertos por otras

normas europeas.

Norma NFPA 1971(2007). Refleja el hecho de que la Norma ahora incorpora los

requisitos para los conjuntos de elementos de protección para combate de incendios en

proximidad (anteriormente incluidos en la norma NFPA 1976), además de los elementos de

protección para combate de incendios estructurales. Los capítulos sobre etiquetado, diseño,

desempeño y pruebas incluyen los requisitos respectivos para ambos tipos de conjuntos de

elementos. Debido a que los bomberos diariamente usan sus conjuntos de elementos de

protección para el combate de incendios (“equipos de operaciones”) la mayoría de las veces que

son convocados para emergencia y con el fin de ofrecer a los cuerpos de bomberos la
20

oportunidad de proveer protección adicional limitada a los bomberos que inesperadamente deben

enfrentar incidentes de terrorismo químico, biológico, radiológico y nuclear (CBRN, por sus

siglas en inglés), la edición 2007 también incluye nuevas disposiciones opcionales para la

protección contra CBRN (Agentes químicos, biológicos y partículas radiológicas). Estos nuevos

requisitos opcionales deben ser especificados por el comprador en la solicitud de licitación y en

las especificaciones de la compra, a fin de obtener protección contra los incidentes de terrorismo

CBRN en los conjuntos de elementos certificados. La protección opcional contra CBRN se

aplica tanto a los conjuntos de elementos para combate de incendios en proximidad como a los

conjuntos de elementos para combate de incendios estructurales. Estos nuevos criterios

opcionales contra CBRN son:

 Se aplican solamente a los conjuntos completos, y no a los elementos en forma

individual.

 Están integrados dentro de la construcción general del respectivo conjunto de elementos,

sin tener que “agregar o sacar” nada.

 No reducen ni comprometen ninguna de las características de las capacidades para

combate de incendios de los conjuntos de elementos.

Norma NFPA 1851. Esta norma especificará los requisitos mínimos de selección,

cuidado y mantenimiento para los conjuntos estructurales de protección contra incendios y los

elementos individuales del conjunto que incluyen prendas, cascos, guantes, calzado y

componentes de interfaz que cumplen con NFPA 1971, Norma sobre Conjuntos protectores para

la lucha contra incendios estructurales y la lucha contra incendios de proximidad. Esta norma

también especificará los requisitos para los conjuntos de protección contra incendios
21

estructurales y de lucha contra incendios de proximidad, elementos de conjuntos, vestimenta y

equipos certificados como compatibles con las ediciones anteriores de NFPA 1971, Norma sobre

conjuntos protectores para la lucha contra incendios estructurales y la lucha contra incendios de

proximidad ; NFPA 1972, Norma sobre cascos para la lucha contra incendios estructurales;

NFPA 1973, Norma sobre guantes para la lucha contra incendios estructurales; NFPA 1974,

Norma sobre calzado de protección para la lucha contra incendios estructurales; o NFPA 1976,

Estándar sobre conjuntos protectores para la lucha contra incendios de proximidad. Esta norma

no especificará requisitos para otros programas organizacionales, como el uso apropiado de

sistemas de lucha contra incendios estructurales o de lucha contra incendios de proximidad para

capacitación, operaciones o control de infecciones, ya que estos programas están bajo la

jurisdicción de otras normas de la NFPA. Esta norma no se aplicará a los conjuntos de protección

o ropa protectora que cumplan con NFPA 1951, Estándar sobre conjuntos de protección para

incidentes de rescate técnico; NFPA 1977, Norma sobre vestimenta de protección y equipo para

combatir incendios forestales; NFPA 1991, Norma sobre conjuntos de protección contra el vapor

para emergencias de materiales peligrosos; NFPA 1992, Estándar sobre conjuntos de protección

contra salpicaduras de líquidos y ropa para emergencias de materiales peligrosos; NFPA 1994,

Estándar sobre conjuntos de protección para los primeros respondedores a los incidentes

terroristas QBRN; y NFPA 1999, Norma sobre ropa de protección para operaciones médicas de

emergencia. Esta norma no debe interpretarse como que trata todas las cuestiones de seguridad

asociadas con el uso de conjuntos protectores o elementos de conjunto compatibles. Será

responsabilidad de las personas y organizaciones que usan conjuntos protectores o elementos de

conjunto compatibles establecer prácticas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de

las limitaciones reglamentarias antes del uso. Esta norma no debe interpretarse como que trata
22

todos los problemas de seguridad, si corresponde, asociados con el uso de esta norma por las

instalaciones de prueba o reparación. Será responsabilidad de las personas y organizaciones que

usan este estándar realizar pruebas de conjuntos protectores o elementos de conjunto para

establecer prácticas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones

reglamentarias antes de utilizar este estándar para cualquier diseño, fabricación y prueba.

Norma NFPA 1901. Cada cinco años la National Fire Protectiosn Asociation se encarga

de revisar y analizar la norma 1901 estipulada para el diseño y fabricación de vehículos de

extinción de incendios, en este artículo se presentan los principales cambios efectuados para el

2016. La lectura de cualquier norma NFPA puede ser un proceso laborioso en el mejor de los

casos. Pero son algunos de los documentos más importantes, en cuanto a fundamentación teórica

que se encuentran a nuestra disposición en el servicio de bomberos. El trabajo que realizan los

miembros de un comité técnico de la NFPA en cuanto al desarrollo y revisión de las normas, que

se revisan en un periodo de cinco años, es realmente un trabajo de amor y pasión. En países

como Estados Unidos, la norma NFPA 1901: Norma para aparatos automotrices de combate al

fuego, es uno de los documentos más importantes del gobierno, ya que aborda el total de la

información para la operación de los departamentos de bomberos. A continuación, se presentan

los cambios considerados como más relevantes en la modificación en la norma NFPA 1901 para

el 2016: Se ha agregado como requerimiento los registros de datos del vehículo, con el fin de

capturar datos del vehículo y así promover prácticas de conducción segura. Además, lo vehículos

ahora debe tener calculado el centro de gravedad que no supere el 80 por ciento del vehículo, la

cual es determinada a través de la prueba de estabilidad o el vehículo debe tener un sistema de

estabilidad. Así mismo, el fabricante del vehículo contra incendios deberá entregar la
23

documentación de todo el vehículo y del sistema operativo principal o el componente principal

de la máquina. Esto con el fin de asegurarse que los bomberos que operan el vehículo y los

mecánicos que prestan el servicio de mantenimiento, tenga la información práctica y técnica que

necesitan para realizar su labor. La Fire Apparatus Manufacturers (La Asociación de Fabricantes

de bomberos) publicó recientemente la “guía de seguridad para aparatos contra incendios”, esta

guía proporciona procedimientos de seguridad esenciales para el correcto funcionamiento del

aparato. Es un material económico y clasificado para ser llevado en cualquier vehículo. Como la

norma NFPA 1901 contempla todo a cerca de la seguridad de las máquinas de extinción de

incendios, la guía se escribió para cualquier persona que conduzca u opere las máquinas de

bomberos y esta debe ser entregada con cada vehículo. La guía incluye información adicional

sobre cada uno de los requerimientos generales riesgos identificados por FAMA firma de

exigencias en seguridad, los cuales fueron añadidos en las normas NFPA 1901 y 1906. Esta guía

permite entender con claridad los riesgos que pueden correr los operadores con cada elemento de

las máquinas. En este capítulo se incluye una nueva declaración de excepciones para el

fabricante, donde entregue la certificación que garantice la optimización del peso del vehículo y

el cumplimiento con los requisitos de estabilidad exigidos por la norma. También se debe

calcular y vincular la velocidad máxima a la parada de peso bruto y la capacidad del depósito de

agente extintor con la calificación del fabricante de los neumáticos. En lugar de tal certificado, el

fabricante debe proporcionar una declaración que describe expresamente que no es totalmente

dócil y se identifica quien es responsable de alcanzar el cumplimiento.

Norma NFPA 950. Esta norma está diseñada para estandarizar los datos para compartir

la información de manera operable en apoyo de la respuesta a todos los riesgos. Describir una
24

estructura de información digital y los requisitos y flujos de trabajo asociados comunes a la

entrega y gestión de servicios de incendios y emergencias para respuesta de emergencia y uso

administrativo.

NORMA AFNOR NF X 60 010. Define al mantenimiento como todas las acciones para

mantener o restaurar un bien en un estado o en condiciones especificadas para proporcionar un

servicio específico. Se trata de un concepto más amplio que la simple noción de mantenimiento,

es la acción o los gastos de sostener algo (una propiedad del material) en buen estado. El

mantenimiento permite la preservación de un estado definido previamente (en buenas

condiciones) sino que también permite la reconstitución y la mejora de uno. El mantenimiento es

una condición necesaria pero no suficiente para el mantenimiento. El mantenimiento cuenta con

una gran variedad de métodos, cada que corresponde a un concepto particular.

Objetivo específico 2. Definir la organización del sistema de información para la gestión

de los equipos.

Realizar toma de datos a los equipos para obtener información relacionada con sus

parámetros de funcionamiento.

Para el cumplimiento de este objetivo el estudiante realizo inspecciones a cada uno de los

equipos de la institución, para de esta forma recolectar datos básicos de cada uno de ellos, debido

a que no había una base de datos previa que permitiera al personal de mantenimiento realizar los
25

trabajos de forma más simple, a continuación, se muestra una pequeña descripción de los

equipos.

Categorías de vehículos contraincendios. Siguiendo el reglamento administrativo y

operativo técnico de bomberos de Colombia donde se realizan categorías para agrupar

necesidades estructurales, de equipos y vehículos con el fin de dar al cuerpo de bomberos los

parámetros necesarios de construcción y compra del parque automotor y equipamiento

indispensables de acuerdo al análisis de vulnerabilidad y estudio técnico de necesidades que

requiera cada municipio para la gestión integral del riesgo contra incendios, preparativos.

Tabla 4

Categorías de parque automotor de vehículos

CATEGORÍA A CATEGORÍA B CATEGORÍA C


Parque automotor tipo 1 Parque automotor tipo 2 Parque automotor tipo 3
 Camioneta 4*4 con  Máquina de  Máquina de
bomba intervención rápida intervención rápida
contraincendios y  Carro tanque de  Maquina interface
tanque de 80Gal de 800Gal con de 750Gal
agua y 20Gal de motobomba  Carro tanque
espuma contraincendios  Unidad de rescate
 Remolque con  Unidad de rescate liviano
tanque de 300Gal liviano  Vehículo de apoyo
de agua y  Remolque de
motobomba tracción
 Unidad de recate independiente con
liviano bomba
 Vehículo de apoyo contraincendios
(opcional)
 Vehículo de apoyo
26

CATEGORÍA D CATEGORÍA E CATEGORÍA F


Parque automotor tipo 4 Parque automotor tipo 5 Parque automotor tipo 6
 Máquina de  Máquina interfase  Máquina interfase
intervención rápida  Máquina extintora  Máquina extintora
 Maquina interface  Carro tanque  Carro tanque
 Carro tanque  Unidad de rescate  Máquina de alturas
 Vehículo de apoyo  Vehículo de apoyo  Unidad de rescate
NOTA: unidad de NOTA: Maquina de alturas  Unidad de
materiales peligrosos según y unidad de materiales materiales
estudio de análisis de peligrosos según sea la peligrosos
vulnerabilidad sobre necesidad  Vehículo de apoyo
corredor vial

Nota: Tabla que especifica las categorías del parque automotor. Fuente: Reglamento de

Bomberos

Vehículos contraincendios del CBVO. De acuerdo con el reglamento administrativo y

operativo técnico de bomberos voluntarios de Colombia, se establece la siguiente tabla la cual

ilustra los equipos vehiculares y el cubrimiento de cada uno de ellos, la institución cuenta con el

siguiente grupo de vehículos contraincendios, estos se encuentran en óptimas condiciones para la

pronta y eficaz respuesta ante emergencias que surjan en el municipio o cercanías que están bajo

su jurisdicción.

Tabla 5

categoría de vehículo al cubrimiento de emergencia

VEHÍCULOS CONTRAINCENDIOS
Nombre de equipo Categoría de equipo
Maquina Extintora HINO Maquina utilizada para incendios de
gran magnitud (nivel 4 según la
normatividad de bomberos)
27

Maquina Extintora MACK Maquina utilizada para incendios de


mediana magnitud (nivel 3 según la
normatividad de bomberos)

Camioneta 4*4 cisterna Máquina de reacción rápida utilizada


para incendios pequeños (nivel 2 y 1
según la normatividad de bomberos)

Camioneta 4*4 apoyo Máquina de reacción rápida a eventos


de incendios forestales (nivel 2 y 1
según la normatividad de bomberos)
VEHÍCULOS RESCATE Y TRANSPORTE
Nombre de equipo Categoría de equipo
Ambulancia Vehículo utilizado para responder
ante, accidente vehicular, asistir
medicamente a la ciudadanía
(Emergencia nivel 1 según la
normatividad de bomberos)

Ambulancia Vehículo utilizado para asistir


accidentes vehiculares y a la
ciudadanía de forma medica en caso
que la ambulancia principal no se
encuentre disponible (Emergencia
nivel 1 según la normatividad de
bomberos)

Camioneta 4*4 Vehículo de apoyo utilizado para


transporte de equipo y personal para el
ataque rápido a emergencias (nivel 1
según la normatividad de bomberos)

Nota: Tabla clasificación de vehículos. Fuente: manual operativo de bomberos.

Siguiendo los estándares de la norma NFPA 1901 y con la investigación realizada, se

recopilo una cantidad de información importante y también tomando en cuenta recomendaciones

del fabricante se ha realizado programa de revisión, mantenimiento y limpieza para los

vehículos. ver Anexo 1


28

Este vehículo es el automotor de rescate principal tipo ambulancia, una camioneta de

última generación dotada con una serie de botiquines especiales y equipo médico para solventar

la necesidad que se presente al atender una calamidad que ponga en riesgo la integridad de los

habitantes de Ocaña y la provincia.

Fotografía 1 Ambulancia principal

Fuente: El autor

Es un vehículo de rescate tipo ambulancia que sirve de apoyo en caso de que el vehículo

principal este al llamado de otra emergencia o la necesidad de rescate supere la capacidad de

atención que preste la ambulancia principal, esta también está dotada de botiquines especiales.
29

Fotografía 2 Ambulancia de apoyo

Fuente: Propia

Este es un vehículo de apoyo usado para transportar personal de bomberos o equipos que

se necesiten para cubrir la emergencia que se esté atendiendo, una camioneta en óptimas

condiciones será la encargada de dar un refuerzo al parque automotor de la estación de bomberos

Fotografía 3 Vehículo de apoyo

Fuente: Propia
30

Vehículo cisterna de última generación llamado dentro de la institución como ataque

rápido, este es usado para acudir a incendios forestales o incendios de pequeña magnitud, su

característica principal es que por su tamaño puede ingresar a lugares en que los camiones se les

es imposible el paso.

Fotografía 4 Vehículo extintor de ataque rapido

Fuente: Propia

Un vehículo de última generación equipado con una serie de herramientas las cuales

serán necesarias para controlar emergencias de tipo forestal, lo ideal en este tipo de emergencias

es acudir con las camionetas de ataque rápido y la camioneta mencionada como apoyo forestal.
31

Fotografía 5 Camioneta de apoyo forestal

Fuente: El autor

Vehículo o maquina extintora principal, puesto a que tiene mayor capacidad de descarga

de caudal a la hora de atender emergencias, este vehículo es usado para cubrir emergencias de

gran magnitud incendiaria.

Fotografía 6 Maquina extintora

Fuente: El autor
32

Vehículo o maquina extintora usada para apoyar el cubrimiento de emergencias de gran

magnitud incendiarias, en caso de que la maquina extintora principal no esté en capacidad de

cubrir totalmente la emergencia, o también en caso de que haya dos incendios en diferentes

posiciones geográficas.

Fotografía 7 Maquina extintora de apoyo

Fuente: El autor

Equipos de succión y bombeo. Basándose en el manual operativo de bomberos en

Colombia, se realiza la siguiente tabla donde se encuentran los equipos de succión y bombeo son

usados en la mayoría para casos de pequeños incendios, encharcamientos, también son utilizados

como apoyo para los incendios forestales sin afectación a la población y a las maquinas

extintoras, estos equipos son suficientes para cubrir emergencias de nivel 1, e inundaciones de

nivel 3.
33

Tabla 6

Equipos de bombeo usados en el CVBO

EQUIPOS DE SUCCIÓN Y BOMBEO


N° EQUIPO
1 Motobomba Mark 3
2 Motobomba GXH50 mini strike
3 Motobomba Honda GX 390
Fuente: El autor

Motobomba MARK 3, tiene un diseño avanzado para el control de incendios forestales,

esta es adecuada para intervenir en tanto en terrenos forestales, agrícolas y habitacionales,

llenado de tanques o en cualquier parte donde se necesite un gran volumen de agua a alta

presión.

Figura 2 Diagrama de partes marck3

Fuente: manual operativo wildfire


34

1. Filtro de aire 7. Supresor de chispas

2. Palanca del estrangulador 8. Entrada de cebado

3. Interruptor (encendido, apagado) 9. Entrada de succión

4. Acelerador 10. Salida de descarga

5. Abrazadera de la bomba 11. Manguera de suministro de

6. Silenciador combustible

Motobomba GXH50 mini 4 strike, este esquipo paseé mayor versatilidad puesto que es

una bomba de menor dimensión espacial, por lo tanto, su capacidad de trabajo también es menor,

cabe resaltar que por su tamaño es la más práctica para ser usada en incendios forestales donde

hay difícil acceso para el control del mismo.

Figura 3 Diagrama de partes GHX390

Fuente: manual operativo Honda


35

1. Palanca estranguladora 8. Bujía

2. Filtro de aire 9. Palanca de la válvula de combustible

3. Tapa de relleno, varilla de medición 10. Tapa de relleno de combustible

del nivel de aceite 11. Depósito de combustible

4. Tapón de drenaje de aceite 12. Silenciador

5. Empuñadura del motor de arranque 13. Interruptor del motor

6. Arrancador de retroceso

7. Palanca de acelerador

Motobomba GX 390, esta bomba posee mayor potencia y por lo tanto puede entregar

mas agua a mayor presion en el lugar que se necesite, su tamaño es una desventaja a la hora de

transportar, debido a esto la camioneta de ataque rapido es la indicada en llevarla a tiempo a las

emergencias requeridas

Figura 4 Diagrama de partes GX190

Fuente: manual operativo Honda


36

1. Depósito de combustible 7. Filtro de aire

2. Tapa de relleno de combustible 8. Arrancador de retroceso

3. Motor de arranque eléctrico 9. Interruptor del motor

4. Tapa de orificio de llenado de aceite, 10. Empuñadura del motor de arranque

varilla de medidor de aceite 11. Palanca de válvula de combustible

5. Tapón de drenaje de aceite 12. Varilla estranguladora

6. Silenciador

Con la investigación realizada y basándose en la norma NFPA 950, se recopilo una

cantidad de información importante y basándose en recomendaciones del fabricante se ha

realizado programa de revisión, mantenimiento y limpieza para los equipos de bombeo. Se hacen

las siguientes recomendaciones. ver Anexo 2

 Cuando ponga en funcionamiento el equipo, registre las horas de funcionamiento para

determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento.

 Efectué el servicio de mantenimiento con más frecuencia cuando lo utilicé en zonas

polvorientas.

 Cambie el aceite del motor cada 25 horas cuando lo utilice con mucha carga a altas

temperaturas.

Equipos de corte. Fundamentados en el manual operativo técnico de bomberos de

Colombia se elaboró la siguiente tabla que indica los equipos de corte de la institución, este

manual también dice que la función de los equipos de corte es reducir las dimensiones de los
37

obstáculos que puedan impedir el acceso del personal a atender la calamidad, se presentan en la

mayoría de los casos emergencias forestales.

Tabla 7

Equipos de corte usados en el CVBO

EQUIPOS DE CORTE
N° EQUIPO
1 Motosierra HUSQVARNA 236
2 Motosierra HUSQVARNA 365
3 Desbrozadora HUSQVARNA 533RS
Fuente: El autor

Motosierra HUSQVARNA 236, dado que este equipo será usado en operaciones de

extinción, sus características básicas serán tales que reúnan unas condiciones de robustez,

ligereza, facilidad de manejo, es ideal para trabajos de poda, o corte de madera ligeros, posee un

potente motor que tiene un bajo consumo de combustible y bajas emisiones permite cumplir con

las normatividades medioambientales


38

Figura 5 Diagrama de partes motosierra 236

Fuente: manual operativo Husqvarna

10. Botón de parada (conexión y

1. Cubierta del cilindro desconexión del encendido)

2. Mango delantero 11. Depósito de combustible

3. Protección contra reculadas 12. Silenciador

4. Mecanismo de arranque 13. Cabezal de ruedo

5. Depósito de aceite de cadena 14. Cadena

6. Empuñadura de arranque 15. Espada

7. Tornillos de reglaje del carburador 16. Apoyo de corteza

8. Bloqueo del acelerador de arranque 17. Captor de cadena (retiene la cadena

9. Mango trasero cuando ésta se suelta o se rompe)


39

18. Cubierta del embrague 22. Llave combinada

19. Protección de mano derecha (protege 23. Tornillo de tensado de cadena

la mano derecha cuando la cadena se 24. Manual de instrucciones

suelta o se rompe) 25. Protector de espalda

20. Acelerador 26. Rótulo de advertencias

21. Fiador del acelerador (impide las

aceleraciones involuntarias)

Basados en el manual operativo técnico de bomberos de Colombia, y con la investigación

realizada se recopilo una cantidad de información importante y también siguiendo

recomendaciones del fabricante se ha realizado programa de revisión, mantenimiento y limpieza

para los equipos de corte. Ver Anexo 3

Desbrozadora HUSQVARNA 533RS, maquina eficaz y versátil para recortar hierba y

demás, permitiendo al personal abrirse paso en zonas rurales y así poder atender con eficiencia la

emergencia forestal que se quiere controlar, el equipamiento de corte puede utilizarse tanto una

cuchilla como un cabezal de corte.


40

Figura 6 Diagrama de partes desbrozadora 533RS

Fuente: manual operativo Husqvarna

10. Argolla de suspensión

1. Hoja de corte 11. Cubierta de cilindro

2. Recarga de lubricante 12. Empuñadura de arranque

3. Engranaje angulado 13. Depósito de combustible

4. Protección del equipo de corte 14. Estrangulador

5. Tubo extensor 15. Cubierta del filtro del aire

6. Botón de aceleración de arranque 16. Manillar

7. Botón de parada 17. Contratuerca

8. Acelerador 18. Brida de apoyo

9. Fijador del acelerador 19. Cazoleta de apoyo


41

20. Pieza de arrastre 26. Arnés

21. Sujeción de la empuñadura 27. Bomba de combustible

22. Manual de instrucciones 28. Prolongación de la protección

23. Protección para transportes 29. Cabezal de corte

24. Llave de tuerca de hoja 30. Destornillador

25. Pasador de seguridad

Basados en el manual operativo y con la investigación realizada se recopilo una cantidad de

información importante y guiándose por recomendaciones del fabricante se ha realizado

programa de revisión, mantenimiento y limpieza para los equipos de corte. Ver Anexo 4

También se realizó un análisis de fallas a los equipos en el periodo de las pasantías esto es

para detectar la prioridad de los equipos, para esto se realizó un diagrama de Pareto. Ver Anexo

Equipos de protección personal Para orientarse mejor se implementó las normas NFPA

1971, EN 469, NFPA 1851, las cuales se refieren al control de ropa protectora para el combate

de incendios, incluyendo equipos de protección respiratoria y equipos especiales de

acercamiento.

Con el pasar del tiempo y al enfrentarse a distintas emergencias siempre ha sido

indispensable los elementos de protección personal los cuales han mejorado su calidad y

rendimiento para cuidar el bienestar de cada bombero para que no esté vulnerable al momento de
42

enfrentar las altas temperaturas que generan un incendio y en los casos de manipulación de

materiales peligrosos.

Tabla 8

Equipos de protección del CVBO

EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


N° EQUIPO
1 Casco
2 Chaquetón
3 Botas
4 Monja o Hood
5 Guantes
6 Equipos de protección respiratoria
7 Trajes de acercamiento
8 Equipos especiales para casos específicos
Fuente: El autor

Casco: Diseñado para resguardar la cabeza de heridas por impacto o por punción, así

como también del agua hirviendo.

Están hechos de plástico o fibra de vidrio para que sean ligeros, en la fabricación se

instala una protección interna (tripa interna), que va al contorno de la cabeza algunos son auto

luminiscentes.

Poseen viseras para protección secundaria contra salpicaduras y escombros que vayan

hacia la cara, ojos, nariz y boca, cuando la máscara de oxígeno no es requerida, el visor está
43

hecho de mica transparente para brindar mayor visibilidad, no resiste al fuego, pero si agua

caliente y radiación hasta cierto punto, lo ideal es siempre llevar unas gafas de seguridad las

cuales protegen un 85% de las lesiones oculares más comunes.

Chaquetón estos protectores se usan en incendios estructurales y en otras actividades del

cuerpo de bomberos, su función principal es proteger al personal del contacto directo con las

llamas, el agua, los vapores calientes y cualquier otro peligro medioambiental.

Los chaquetones están hechos de tres componentes que son; capa exterior, barrera

hidratante y barrera termal, lo ideal es que el cuello y la capa vaya hacia arriba para proteger el

cuello y la garganta del bombero, las muñequeras evitan que el agua, escombros y otros peligros

ingresen por las mangas de la chaqueta, el sistema de cierre en la parte delantera evita que el

agua o los productos del fuego entren por los agujeros que quedan entre los cierres.

Botas estas deben proporcionar resistencia a la perforación a través de media suela de

acero inoxidable, puesto que los riesgos más comunes para los pies además de brasas son objetos

corto punzantes y clavos que caen de las estructuras en colapso, también existen botas con

espinilleras o protectores de canillas para reducir el riesgo causado por las llaves de pierna y el

gateo, las botas deben llevar las perillas o amarres bien fijados y cada bombero debe tener el

número adecuado para su óptimo rendimiento.

Monja o Hood las monjas o pasamontañas están diseñadas para proteger las orejas, el

cuello y la cara del bombero de la exposición de calor extremo, estos están fabricados
44

normalmente de un material ignifugo, deben cubrir los partes que no alcanza el casco o la

chaqueta.

Guantes son fabricados siguiendo estrictas normas de resistencia al calor y al fuego, en

materiales combinados de piel y nomex entre otros, las características más importantes que

brindan los guantes son la protección contra el calor, resistencia a cortes, perforaciones y

absorción de líquido.

Los guantes deben proporcionar al bombero libertad de movimiento y el tacto suficiente

para poder realizar su trabajo de forma eficaz

Equipos de protección respiratoria permiten al personal realizar sin problemas

maniobras de rescate al ingresar a atmósferas agresivas, su función es aislar la respiración del

aire exterior a un volumen de aire almacenado en un recipiente, este aire es canalizado hacia el

rostro gracias a un conjunto de válvulas y conductos, el recipiente de aire es transportado por un

arnés especial.

Dado a que estos equipos están destinados a ser usados en situaciones de emergencia

máxima, deben reunir una serie de características de seguridad, deben adecuarse a cumplir lo

indicado en las normas “EN” (normas europeas) que son las reguladoras para estos equipos, hay

diferentes marcas y formas de equipos para este caso pero en general los componentes comunes

se van a describir a continuación:

 Arnés para transportar


45

 Recipiente de aire, bala de oxigeno

 Conjunto de válvulas reguladoras

 Conductos, mangueras

 Mascara facial

Trajes de acercamiento todas las instituciones deben contar con este tipo de trajes

aluminados debido a que tarde o temprano se enfrentaran a un incendio donde el personal deba

acercarse al fuego, este equipo permite al bombero combatir el fuego desde una longitud de

distancia corta.

Existen diferentes clases de incendios donde los trajes normales no garantizan la integridad

del bombero, en estas situaciones especiales como son, fuegos por aceites, gases licuados del

petróleo, combustibles peligrosos, en estas se debe usar estos trajes especiales aluminados, estos

trajes han sido perfeccionados con el tiempo hasta cierto punto en que la radiación por el fuego

puede ser dispersada en un 90%

Equipos especiales para casos específicos en estos se encontrarán equipos que solo son

usados para una actividad específica, las probabilidades de que ocurran estas emergencias

especiales son remotas, pero no quiere decir que el cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña no

deba prepararse para enfrentar esto, en la institución se cuenta con trajes especiales para

acercamiento como son, los trajes para controlar materiales peligrosos o químicos.
46

Asignar los grupos de trabajo de los equipos (rescate, forestales, extintoras, equipos de

protección personal.)

Basandose en la norma ISO 14224 que la cual establece una forma piramidal para la

jerarquización de equipos donde se ilustra en la siguiente imagen:

Figura 7 piramide de jerarquía de equipos

Fuente: Norma ISO 14224

Con el conocimiento previamente adquirido sobre los equipos de la institución, gracias al

estudio de estos se tiene claro que función presta cada uno dentro de la institución podremos

continuar con el cumplimiento de esta actividad; se dividió por grupos de trabajo según la

función específica que brinda cada equipo en particular, con esto se consigue una mejor

organización para la gestión de mantenimiento.

En el siguiente esquema está reflejado los grupos de trabajo que establece el manual

operativo técnico de bomberos de Colombia:


47

Figura 8 Esquema de grupos de trabajo

Fuente: El autor

 Equipos de protección personal.

El equipo de protección personal (EPP) es que protege la integridad física al personal

bomberil al realizar operaciones contraincendios y rescate.

Estos equipos naturalmente no evitan los accidentes, pero es el principal medio por el

cual se reducen y protegen al personal de los accidentes que puedan ocurrir mientras cumplen

con su trabajo en el lugar de incendio.


48

El cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña cuenta con los siguientes EPP:

o Equipos contra incendio

o Equipo contra incendio forestal

o Equipo para el manejo de materiales peligrosos

o Traje de material aluminado

o Equipo de protección respiratoria

o Cinturón de seguridad o arnés

o Cuerdas para amarres

 Equipos de Rescate

En este grupo están todos los equipos necesarios para abrirse paso entre los obstáculos

que lleguen a presentarse en distintas emergencias y facilitar la tarea de búsqueda y rescate de

personas que se encuentran en la calamidad que estén enfrentando y necesiten la intervención del

personal bomberil.

El uso de estos equipos puede variar dependiendo de la emergencia que se haya

presentado, para dar claridad a lo hablado anteriormente se ilustra a continuación las diferentes

emergencias que se pueden presentar específicamente en el territorio ocañero y la provincia.

o Rescate en estructuras colapsadas

o Rescate en derrumbes

o Rescate en accidentes de transito

o Rescate por inundaciones o crecientes de agua

o Rescate en incendios forestales


49

o Rescate en terrenos rurales o de difícil acceso

Los equipos que se han asignado a este grupo son los siguientes:

o Ambulancia

o Mandíbulas de vida (jaws of life)

o Camillas heli-portables

o Brazo hidráulico

o Sierra

o Planta generadora de energía

 Equipos Forestales.

Debido a la ubicación geográfica y los impredecibles cambios climáticos en Ocaña y la

provincia, esto aumenta las posibilidades de desastres forestales, es de vital importancia que

exista un grupo de encargado a combatir estas emergencias, en este grupo estarán la mayoría de

equipos de corte, equipos de combate hídrico portátil y herramientas para controlar la

emergencia que se presente; dentro de las herramientas hay unas que son hechas con material de

desgaste.

Algunos de los equipos que se asignaron a este grupo son los siguientes:

o Motobombas

o Motosierras

o desbrozadoras

o Bate fuegos

o Hachas pulaski

o Rastrillos Mcleod
50

o Rastrillos segador

o Palas

o Azadas

o Depósitos de agua

o Mochilas de agua

 Equipos contraincendios

En esta se encuentran todos los vehículos diseñados para extinguir el fuego, dependiendo

de la emergencia el cuerpo de bomberos voluntarios cuenta con distintas maquinas extintoras

para afrontar la situación, estas están señaladas a continuación:

o Maquina extintora HINO

o Maquina extintora MACK

o Camioneta de ataque rápido

Diseñar formatos de mantenimiento (fichas técnicas, hojas de vida, entre otros) para

los equipos del cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña.

Para el cumplimiento de esta actividad el estudiante se basó en la norma NFPA 950 la

cual establece la estandarización para el desarrollo e intercambio de datos para el servicio de

bomberos, para los formatos que controlan los vehículos se usó como guía los establecidos por el

ministerio de tránsito y transporte de Colombia. Con la información recolectada y registrada de

cada uno de los equipos del cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña, se prosigue a realizar

formatos para actividades de mantenimiento de equipos, teniendo en cuenta recomendaciones


51

que el fabricante deja para el óptimo rendimiento del equipo y de igual manera el diferente tipo

de operación de cada uno.

Estos formatos son de vital importancia para realizar actividades de mantenimiento de

tipo preventivo, facilitando al encargado de mantenimiento su trabajo al tener a disposición un

buen indicador del tiempo en uso y fallas de cada equipo, se insertan formatos de órdenes de

trabajo, recorrido de inspección y registro semanal de fallas.

Para el desarrollo de un sistema de información es de vital importancia crear y registrar

ciertos formatos, para que la información técnica quede registrada y permita usarse como apoyo

para la ejecución de actividades de mantenimiento; en el cuerpo de bombero voluntarios se

crearon distintos formatos para la gestión de mantenimiento tales como:

 Inventario de equipos a mantener

 Ficha técnica

 Hoja de vida

 Orden de trabajo

 Actividades ejecutadas

La institución cuenta con almacén de herramientas básicas para actividades de

mantenimiento de baja complejidad a estas se les creo un formato de recursos para hacer

mantenimiento; inventario de herramientas

 Inventario de herramientas
52

Tabla 9

formato de objetos a mantener

1. INVENTARIO DE OBJETOS A MANTENER 2. LOGO DE


EQUIPOS BOMBEROS

5.
3. ítem Característica 6.
4. Descripción s Código

7. fecha:
8. realizado por:
Fuente: Pasante

Tabla 10

Formato ficha técnica de equipos de succión

2. LOGO DE
1. FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS
BOMBEROS

4. INFORMACIÓN GENERAL DEL EQUIPO


5. Nombre
3. Foto del equipo 6. Tipo de equipo
7. Modelo
8. fabricante
53

9. Especificaciones técnicas

10. Motor

11. Bomba

12. Dimensiones

Fuente: Pasante

Tabla 11

Formatos de ficha técnica para equipos de corte

2. LOGO DE
1. FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS
BOMBEROS

4. INFORMACIÓN GENERAL DEL EQUIPO


5. Nombre
3. Foto del equipo 6. Tipo de equipo
7. Modelo
8. fabricante

9. Especificaciones técnicas

10. Motor

11. Lubricación

12. Nivel de ruido


54

13. Vibraciones

14. Equitación

15. Dimensiones

Fuente: Pasante

Tabla 12

formato ficha técnica equipos de bombeo

1. FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS 2. LOGO DE BOMBEROS

4. INFORMACIÓN GENERAL DEL


EQUIPO
5. Tipo
6.
3. Foto del equipo
Vehículo
7. Motor
8.
fabricante

9. Especificaciones técnicas
10. Chasis
11. Tipo de carrocería
12. tipo de cabina
13. Año del modelo y titulo
14. Año de fabricación
15. Capacidad de carga
16. Tipo de dirección
17. Tipo de combustible
18. Cilindrada
19. Numero de cilindros
20. Potencia
55

21. Tipo de caja


22. Numero de velocidades
23. Frenos
24. Suspensión
25. Tipo de tracción
26. Número de ejes
27. Bomba de agua
28. tanque de agua
29. Tanque de combustible
30. tipo de lubricante
31. Capacidad de lubricante
32. Dimensiones
33. Equipos adicionales
Fuente: Pasante

Tabla 13

Formato hoja de vida de equipos

1. HOJA DE VIDA DE QUIPOS


3. Nombre 7. Código
4. Fecha de
adquisición 8. Sección
2. Foto del equipo
5. Modelo 9. Ubicación
6.
Dimensiones 10. Peso

11. Datos de fabricante y/o Proveedor


12. Fabricante 14. proveedor
13. E-mail 15. Teléfono
16. E-mail

17. Características Técnicas


tanque
Cilindrada combustible
Potencia Equipación
Tanque de
Tipo de lubricante lubricante
56

18. INTERVENCIONES REALIZADAS AL EQUIPO


21.
Descripción
20. de la 22. 23. 24. 25.
19. ítem Fecha actividad Repuestos Materiales Tiempo Responsable

Fuente: Pasante

Tabla 14

Formato hoja de vida de vehículos

Fuente: pasante
57

Tabla 15

Formato inventario de objetos a mantener herramientas

1. INVENTARIO DE OBJETOS A MANTENER 2. LOGO DE


HERRAMIENTAS BOMBEROS
5. 6.
3. ítem
4. Descripción Características Código

7. fecha:
8. realizado por:
Fuente: Pasante

Tabla 16 Formato recorrido de inspección

Fuente: Pasante
58

Tabla 17

Formato registro de fallas semanales

Fuente: Pasante

Tabla 18 Formato orden de trabajo

Fuente: Pasante
59

Estudiar los formatos para tener claro entendimiento de su contenido. Para dar optimo

uso a las herramientas de mantenimiento que se quieren implementar, debemos total

conocimiento de que es lo que se usará, para esto a continuación se explica que contiene cada

uno de los formatos

Inventario de objetos a mantener herramientas-equipos. Se establecerá en el

inventario de objetos a mantener equipos, a todas las máquinas, instalaciones y equipos

susceptibles a cualquier actividad de mantenimiento, y en el formato de objetos a mantener

herramientas, se establecen las herramientas de mano que serán usadas a la hora de realizar las

actividades de mantenimiento; como un inventario se agrega una lista organizada de los equipos

que hacen parte de la institución, a continuación, se explicara con detalle el contenido de este:

1. Inventario de objetos a mantener equipos: Este es el título del formato que se usara en

este caso especifica que se refiere a los equipos puesto a que dos inventarios existentes.

2. Logo de bomberos: En esta parte va el logo del cuerpo de bomberos voluntarios de

Ocaña.

3. Ítem: Será para indicar la enumeración y saber la cantidad de equipos que hacen parte del

inventario.

4. Descripción: indica el nombre de la máquina, equipo, edificación o instalación.

5. Características: Especificaciones técnicas del equipo o instalación.

6. Código: Una serie de dígitos alfanuméricos que identifican cada equipo dentro de la

institución.

7. Fecha: De la realización del inventario.

8. Realizado por: El nombre de la persona que se encargó de realizar el inventario.


60

Ficha técnica de equipos. Se definirá en este formato todas las especificaciones técnicas

a detalle para conocer claramente los equipos antes de realizar intervenciones de mantenimiento

en ellos, a continuación, se explica su contenido:

1. Ficha técnica: Titulo del formato.

2. Logo de bomberos: En esta parte va el logo del cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña.

3. Foto del equipo: la imagen del equipo en específico que se va a registrar.

4. Información general del equipo: como su nombre indica es para los datos a gran escala del

equipo.

5. Nombre: El nombre del equipo.

6. Tipo de equipo: Detalla si es portátil, si es de corte, succión o bombeo, contraincendios, etc.

7. Modelo: La referencia que le asigno el fabricante al equipo.

8. Fabricante: El nombre de la persona física o jurídica que diseño y/o fabrico la máquina.

9. Especificaciones técnicas: indica que a continuación se mostrara datos técnicos específicos

del equipo, estas varían dependiendo del equipo que se registre.

Formato hoja de vida de equipos. Indispensable para las actividades de mantenimiento,

pues en este formato se registra el historial de intervenciones que se han realizado en el equipo,

además de tener información general técnica del equipo, a continuación, se explica su contenido:

1. Hoja de vida de equipos: Titulo del formato.

2. Foto del equipo: la foto del equipo o maquina en específico que será registrado.

3. Nombre: Del equipo que será registrado.

4. Fecha de adquisición: la fecha en que el equipo hace parte de la institución.

5. Modelo: la referencia del equipo asignada por el fabricante.


61

6. Dimensiones: Los datos longitudinales del equipo.

7. Código: Dígitos alfanuméricos que identifican el equipo dentro de la institución.

8. Sección: Área de trabajo que sea asignada dependiendo de su funcionamiento.

9. Ubicación: Donde se asignará dentro de la sección en que se encuentre.

10. Peso: Registro de la cantidad de masa que posee el equipo.

11. Datos del fabricante o proveedor: ilustra que a continuación se mostraran los datos del

responsable del diseño o fabricante del equipo.

12. Fabricante: Nombre de la persona natural o jurídica que diseño y/o fabrico el equipo.

13. E-mail: Correo electrónico para contactar el fabricante.

14. Proveedor: nombre de la persona que se encarga de distribuir el equipo en el área.

15. Teléfono: Número telefónico del proveedor.

16. E-mail: Correo electrónico para contactar el proveedor.

17. Características técnicas: Indica que a continuación se mostraran detalles técnicos del

equipo.

18. Intervenciones realizadas al equipo: indica que a continuación se ilustra el registro de las

actividades de mantenimiento que se le han hecho al equipo.

9. Ítem: Será para indicar la enumeración y saber la cantidad de intervenciones que se le han

realizado al equipo.

19. Fecha: Del día en que se realizó el mantenimiento al equipo.

20. Descripción de la actividad: Se detalla las acciones de mantenimiento que se realizaron al

equipo.

21. Repuestos: Que fueron necesarios para realizar el mantenimiento al equipo.

22. Materiales: Que se usaron a la hora de realizar la actividad de mantenimiento al equipo.


62

23. Tiempo: Que se tardó mientras se inició y finalizo la actividad de mantenimiento al

equipo.

24. Responsable: nombre de la persona responsable de realizar la actividad de mantenimiento

al equipo.

Formato hoja de vida de vehículos. Es un formato especial basado en el formato

original del ministerio de tránsito y transporte de Colombia, este tiene detalles más específicos

que relacionan información que acata las normas de tránsito en Colombia, además de detalles

técnicos, a continuación, se explica su contenido:

1. Hoja de vida de vehículos: Titulo del formato

2. Logo de bomberos: En esta parte va el logo del cuerpo de bomberos voluntarios de

Ocaña.

3. Clase de vehículo: Especificar qué tipo de vehículo.

4. Placa: Identificación necesaria de los vehículos registrados en el ministerio de tránsito y

transporte de Colombia.

5. Marca: Especifica la empresa fabricante del vehículo.

6. Motor N°: Dígitos que identifican el motor, debe coincidir con la matrícula para evitar

irregularidades.

7. Chasis N°: Dígitos que identifican el chasis deben coincidir con la matrícula para evitar

irregularidades.

8. Capacidad: Personas que puede transportar el vehículo.

9. Cilindraje: volumen de cilindrada del vehículo.

10. Color: De la carrocería del vehículo.


63

11. Modelo: Año en que se ensamblo el vehículo.

12. Tipo corriente: Para indicar que no tiene algún tipo de blindaje.

13. Tipo de blindaje: Que pueda tener la carrocería.

14. Nivel de blindaje: Indica la intensidad de blindaje que posee el vehículo.

15. Impuestos: A la propiedad que se graba dependiendo del valor del vehículo, determinado

por el ministerio de tránsito y transporte.

16. Año: Del cual se hizo el pago del impuesto.

17. N° de formulario: Registro del pago del impuesto.

18. Valor pagado: Monto monetario que indica el impuesto.

19. Fecha: En que se realizó el pago del impuesto.

20. Documento: Registros obligatorios que indica que el vehículo acata las normas de

tránsito de Colombia.

21. Año de vencimiento: Tiempo de vigencia de los documentos.

22. Nombre o código de la aseguradora: Para poder contactarse la mayoría en caso de

accidente.

23. SOAT: Su objetivo es asegurar la atención, inmediata e incondicional, de las víctimas de

accidentes de tránsito que sufren lesiones corporales y muerte.

24. Seguro: Contrato que cubre los riesgos al conducir un vehículo de tránsito a la hora de

accidentes.

25. Revisión tecno-mecánica y gases: Registro que busca regular la contaminación emitida

por los gases del vehículo, además del estado funcional del vehículo para evitar que

genere accidentes de tránsito.


64

26. Mantenimientos: indica que a continuación se mostrara el historial de actividades de

mantenimiento que se le han realizado al vehículo.

27. Preventivos: indica la programación de mantenimientos que se le hizo al vehículo.

28. Fecha: En que se hizo la actividad de mantenimiento.

29. KM: Numero de kilometraje en que se realizó el mantenimiento al vehículo.

30. Documento: Que identifica el vehículo.

31. Nombre de taller: Donde se realiza el mantenimiento en caso que el personal de la

institución no esté capacitado para hacerlo.

32. N° contrato: Registro de contrato para tener soporte administrativo.

33. Correctivos: Indica el historial mantenimientos correctivos que se realizaron al vehículo.

34. Usuarios del vehículo: Personal encargado de conducir el vehículo.

35. Fecha: En que el usuario usa el vehículo.

36. Entregado a: Indica el nombre a quien se le hará responsable de la conducción del

vehículo.

37. Responsable: De asignar la responsabilidad de conducción del vehículo.

38. Observación: Cualquier comentario que indique novedad.

Recorrido de inspección. Formato para registrar el estado del equipo, si hay alguna novedad

para ser intervenido por actividades de mantenimiento, a continuación, se explica su contenido:

1. Recorrido de inspección: Titulo del formato.

2. Logo de bomberos: En esta parte va el logo del cuerpo de bomberos voluntarios de

Ocaña.

3. Numero: Digito que indique las veces que se ha hecho la inspección.


65

4. Fecha de inicio: En que se hace la inspección.

5. Responsable: Nombre del encargado del equipo.

6. Fecha final: fecha en que concluye la inspección.

7. Cod. Equipo: Dígitos alfanuméricos que identifican el equipo dentro de la institución.

8. Estado: En que se encuentra actualmente la maquina o equipo.

9. Prioridad: Que se vea necesaria para ser intervenido en actividades de mantenimiento.

10. Solución: Que sea necesaria para que la maquina o equipo este en óptimas condiciones.

11. Aprobado por: Nombre de la persona al mando que asigno la inspección.

12. Realizado por: Nombre de la persona que realizo la inspección.

Registro de fallas semanales. En este formato se busca evidenciar el historial de fallas

presentadas por los equipos en un periodo de una semana, para conocer el ciclo de falla de cada

equipo y poder calcular una revisión programada, a continuación, se explica su contenido:

1. Registro de fallas semanales: Titulo del formato.

2. Logo de bomberos: En esta parte va el logo del cuerpo de bomberos voluntarios de

Ocaña.

3. Numero: Digito que muestra los registros que se han realizado.

4. Fecha de inicio: Que se inicia registro de fallas.

5. Fecha final: Que termina el registro de fallas.

6. Responsable: Nombre del encargado del equipo que falló.

7. Área funcional: En la que se encuentra funcionando el equipo que presentó la falla.

8. Código: Dígitos alfanuméricos que identifican el equipo que presentó la falla.

9. Causa: Motivo por la cual falló el equipo.


66

10. Tipo: De falla que presentó el equipo.

11. Fecha/hora: En la que presentó la falla el equipo.

12. Tiempo de reparación: Tiempo que tarda en ser reparado el equipo.

13. Aprobado por: Nombre del encargado de asignar el personal que hace el registro.

14. Realizado por: Nombre de la persona que realizo el registro.

Formato orden de trabajo. Este documento busca registrar por escrito a detalle las

instrucciones de las actividades de mantenimiento, a continuación, se explica su contenido:

1. Orden de trabajo: título del formato.

2. Logo de bomberos: En esta parte va el logo del cuerpo de bomberos voluntarios de

Ocaña.

3. Numero: del registro orden de trabajo.

4. Fecha y hora: En que se realizó la orden de trabajo

5. Código de equipo: dígitos que identifican el equipo que necesita mantenimiento.

6. Responsable: Nombre del encargado del equipo que necesita mantenimiento.

7. Prioridad: Con la que debe ser tratado el equipo.

8. Área: En la que se encuentra funcionando el equipo.

9. Solicitud: La actividad que se requiere realizar al equipo para recuperar su optima

funcionalidad.

10. Informe de seguimiento de mantenimiento: Indica que a continuación se mostrara las

actividades de mantenimiento que van a realizar al equipo.

11. Actividad: Detalla las acciones que son necesarias para reparar el equipo.

12. Tiempo(h): Tiempo que será realizado el mantenimiento.


67

13. Estimado: El tiempo que se considera tardara la actividad de mantenimiento.

14. Real: Tiempo real que se invirtió en la reparación del equipo.

15. Termino: Dato exacto en que se terminó la actividad de mantenimiento.

16. Observaciones: comentario especial sobre algún detalle del equipo.

17. Aprobado por: Nombre de la persona que está a cargo del departamento de

mantenimiento.

18. Realizado por: Nombre de la persona que vigilo que la actividad de mantenimiento se

realizara.

19. Estatus de orden: Muestra si la orden de trabajo está abierta (que no se ha finalizado). O

cerrado (que finalizo el mantenimiento).

20. Fecha/hora de cierre: indica el dato en que se cerró o finalizo la orden.

Desarrollar la codificación para los equipos de la institución. Se identificaron los

equipos por medio de una codificación que fue asignada. Dicha codificación es imprescindible

para ingresar los equipos al sistema de información para la gestión de mantenimiento, para

controlar sus operaciones. También la codificación agilizará y permitirá encontrar de forma

rápida información de los equipos. El diseño de la codificación se creó de tal manera que el

encargado de mantenimiento entienda rápidamente donde se encuentra el equipo que se va a

intervenir, esta actividad se hizo bajo las sugerencias del libro “MANUAL PRACTICO DE

GESTIÓN DE MANTENIMIENTO”, del ingeniero Sony Zambrano.


68

La codificación establecida para los equipos de la institución consiste en códigos

alfanuméricos. A continuación, se explicará la estructura que se empleó para establecer la

codificación.

Tabla 19

Sistema de codificación a los objetos sujetos a mantenimiento del CVBO

Fuente: pasante
69

De esta manera todos los equipos tendrán identificación dentro del sistema de

información para gestión de mantenimiento, dando así organización y agilizando el proceso de

búsqueda de un equipo que deba ser intervenido.

Objetivo específico 3.

Implementar el sistema de información de los activos para la organización del

mantenimiento en el cuerpo de bomberos voluntarios de Ocaña.

Diligenciar formatos que se han creado para la organización del mantenimiento en la

institución. Finalizado el proceso de obtención de datos de los equipos y también teniendo

establecida la codificación, procedemos a registrar todo lo mencionado anteriormente en los

formatos, inventarios, hoja de vida, ficha técnica

Tabla 20 Formato inventario de objetos a mantener

Fuente: pasante
70

Tabla 21

Formato hoja de vida de equipos

Fuente: pasante
71

Tabla 22

Formato ficha técnica de equipos

Fuente: pasante

Aplicar protocolo para ejecutar una orden de trabajo en el cuerpo de bomberos. La

orden de trabajo es el documento que realiza el directivo encargado del mantenimiento informar

al operario o técnico de mantenimiento sobre la tarea que debe realizar. Estas órdenes de trabajo
72

son la fuente de información más importante en un sistema de mantenimiento, da a conocer a

detalle las actividades de mantenimiento realizadas a los equipos.

La institución cuenta con un personal capacitado para manipular los equipos de mayor

importancia llamados “maquinista”, ellos son encargados de realizar las tareas básicas de

mantenimiento, cuando una actividad sube de nivel, se busca a personal que este mejor

capacitado y de confianza para encargarse.

En la institución es muy importante definir quién puede expedir una orden de trabajo,

quien es el encargado de autorizar su realización, como se determina, cuando debe ejecutarse y

por quien, etc. Para ello es necesario especificar el flujo que tendrá una orden de trabajo, desde

su inicio hasta el cierre de la orden de trabajo, determinando claramente las responsabilidades de

cada una de las personas que intervienen en el proceso, para la correcta ejecución de una orden

de trabajo se debe tener cuenta si la realización de la actividad de mantenimiento se debe realizar

de forma inmediata o en tiempo determinado.

Si no es prioridad ejecutar las actividades de mantenimiento de manera inmediata, se

pueden programar de manera eficiente, para esto se indica a continuación los pasos a seguir:

1. El comandante o jefe de mantenimiento debe aprobar la realización de la tarea específica

de mantenimiento.

2. La programación de dicha tarea la debe realizar uno de los maquinistas o el profesional

de apoyo en el área de mantenimiento que se encuentre presente.


73

3. La preparación al igual que la programación está a cargo de los maquinistas o en un

caso dado el profesional de apoyo de mantenimiento quien se encarga de evaluar la

mejor opción para la intervención del equipo.

4. Obtención del personal, los maquinistas serían los encargados de realizar actividades de

mantenimiento básicas.

5. La ejecución de dicha orden de trabajo debe ser realizada por el operador encargado.

6. El operario debe entregar el resultado de su trabajo al jefe de mantenimiento.

7. Realizar una inspección y un informe detallado sobre el trabajo terminado, para generar

el cierre de la orden de trabajo. Esta tarea debe ser realizada por el jefe de

mantenimiento, deberá entregar el informe al comandante de la institución.

En un caso que la solución se debe dar de forma inmediata, deberá evaluarse la

disponibilidad del personal; por consiguiente, se procede a ejecutar las actividades de

mantenimiento de manera inmediata, guiándose con los pasos mencionados anteriormente. En

caso contrario, de no ser ejecutado porque el nivel de complejidad del mantenimiento es mayor,

se recomienda contactar un personal mejor capacitado para ejecutar dicha tarea, también será

guiado por los pasos mencionados desde la programación del mantenimiento.

Diagrama de flujo, ejecución de orden de trabajo en el cuerpo de bomberos voluntarios.


74

Figura 9 Diagrama de flujo protocolo orden de trabajo

Fuente: pasante
75

Capítulo 4. Diagnostico final

Se registró toda la información técnica de cada uno de los equipos que hacen parte de la

institución, recopilando dicha información de catálogos de fabricante y manuales operativos, se

dividió por secciones los equipos correspondientes a sus características de servicio.

Se genera una serie de formatos para el registro de la información necesaria para la

gestión de mantenimiento, de igual manera el análisis interno de cada formato para su correcta

operación y entender el funcionamiento de cada uno. Se genera una codificación a cada uno de

los equipos para facilitar la búsqueda de cada equipo y descifrar de rápidamente a donde

pertenece cada equipo.

Se crea una documentación apropiada y sostenible, un departamento de mantenimiento

actualizado que antes no existía.


76

Capítulo 5. Conclusiones

Se logra mediante el levantamiento de información, diligenciar fichas técnicas y hojas de

vida de cada uno de los equipos, para brindar mayor conocimiento de dichos equipos, con los

mencionados anteriormente se hace la documentación necesaria para la gestión de

mantenimiento dentro de la institución.

Se genera la clasificación y codificación de equipos basándose en las características de

los manuales de fabricante e información de la Asociación Nacional de Protección Contra el

Fuego, y el reglamento administrativo, operativo, técnico y académico de los bomberos de

Colombia 2014. Para la identificación del activo dentro de la institución mediante la localización

y funcionalidad dentro de los activos.

Análisis detallado de la información registrada en cada uno de los formatos creados.

El registro de información en formatos para la realización de mantenimiento los cuales

son: inventarios de equipos y herramientas, fichas técnicas, hojas de vida, ordenes de trabajo,

registro semanal de fallas.


77

Recomendaciones

Es necesario actualizar periódicamente la información de datos técnicos para que el

sistema de mantenimiento que se implemente de igual manera permanezca actualizado, se debe

retroalimentar debido a equipos nuevos que adquiera la institución o cambios de los mismos.

Se debe facilitar la información necesaria al personal de mantenimiento, debido a que allí están

los datos técnicos para dar una intervención oportuna a los equipos, establecer la organización

pertinente de los documentos empleados para mantenimiento para evitar problemas y retrasos a

la hora de buscar información.

Capacitar al personal correspondiente a manejar de forma adecuada la información

recopilada para la gestión de mantenimiento, se busca llegar a la excelencia y alta calidad, que

cualquiera tenga la capacidad de generar correctamente actividades administrativas de

mantenimiento.

Buscar la implementación de un programa de mantenimiento adecuado para la

institución, con la ayuda si es posible de un estudiante del programa de ingeniera mecánica de la

universidad francisco de paula Santander Ocaña.


78

Referencias

ZAMBRANO R. SONY A. LEAL SANDRA L., fundamentos básicos de mantenimiento 3ra

edición.

ZAMBRANO R. SONY A. LEAL SANDRA L., manual práctico de gestión de mantenimiento

Norma ISO 14224., estandarización de las prácticas de recopilación de datos facilitando el

intercambio de información fabricantes de todo el mundo.

GARCÍA GARRIDO SANTIAGO, organización y gestión integral de mantenimiento


79

Apéndice
80

Apéndice 1

Cuadro programa de inspección de los vehículos

Actividad Diario semanal mensual


Compruebe que los componentes del acelerador X
funcionan con seguridad (Fiador y acelerador)
Compruebe que los elementos de los frenos funcionen X
con seguridad. Verifique que el nivel del líquido de
frenos este sea el indicado
Verifique el nivel de combustible, si se opera con bajo X
combustible pone en riesgo la bomba
Verifique que todas las luces del vehículo estén X
funcionales, cambie las bombillas que sean necesarias
Compruebe el kilometraje para cambio de aceite del X
motor
Verifique el nivel de aceite del motor X
Verifique el estado de las llantas y que los tornillos estén X
bien apretaos
Verifique el nivel del líquido refrigerante del motor X
Compruebe que el sistema hidráulico de la dirección esté X
funcionando correctamente
Compruebe el estado de las pastillas de freno, cámbielas X
de ser necesario
Compruebe el estado de la batería, recárguela o cámbiela X
de ser necesario
Verifique el estado de los interruptores eléctricos X
Control visual del tubo de escape, cámbielo si es X
necesario
Compruebe el estado de la carrocería, pintura, lubrique X
bisagras y cerraduras
Verifique el estado del sistema de limpia parabrisas X
Limpie el filtro de aire del motor, cámbielo si es X
necesario
Revisar el balanceo y alineación de las ruedas X
Verifique el estado del alternador X
Verificar el estado de carburadores o inyectores X
Revise todos los cables y conexiones que estén en X
contacto con el exterior
Fuente: manual operativo
81

Apéndice 2.

Cuadro de programa de inspección para equipos de bombeo.

Efectúelo a cada intervalo indicado Cada Prime Cada Cada Cada Cada
de meses o de horas de utilización r mes 3 6 año 2
funcionamiento, lo que primero o 10 mese mese o años
acontezca. horas so so 100 o
25 50 hora 300
Elemento horas horas s hora
s
Aceite de motor Comprobar X
el nivel
Cambiar X X
Filtro de aire Comprobar X
Limpiar X
Bujía Comprobar- X
ajustar
Reemplazar X
Parachispas (tipos Limpiar X
aplicables)
Depósito y filtro de Limpiar X
combustible
Velocidad de Comprobar- X
ralentí ajustar
Holgura de Comprobar- X
válvulas ajustar
Cámara de Limpiar Después de cada 300 horas
combustión
Tubo de Comprobar Cada 2 años (reemplazar si es necesario)
combustible
Fuente: manual operativo
82

Apéndice 3

Cuadro de programa de inspección de Motosierras

Actividad Diario semanal mensual


Compruebe que los componentes del acelerador funcionan con X
seguridad (Fiador y acelerador)
Limpie el freno de cadena y compruebe que funcione con X
seguridad. Verifique que el captor de cadena este intacto y
cámbielo si es necesario
Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es necesario X
Dé vuelta la espada cada día para que el desgaste sea regular. X
Compruebe que el orificio de lubricación de la espada no este
obturado. Limpie la guía de la cadena. Si la espada lleva
cabezal de rueda, engráselo
Compruebe que la espada y la cadena reciban aceite suficiente X
Afile la cadena y compruebe su tensado y su estado. Verifique X
que el piñón de arrastre de la cadena no esté demasiado
desgastado, cámbielo si es necesario
Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque. Revise el X
mecanismo y el cordón
Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados X
Compruebe que el contacto de cortocircuito funcione X
satisfactoriamente
Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones X
Engrase el cojinete del tambor del embrague X
Lime las eventuales rebabas en los lados de la espada X
Limpie la bujía. Compruebe que la separación de los X
electrodos sea de 0.5 mm
Limpie las palas de ventilador del volante. Revise el X
mecanismo de arranque y el muelle de retorno
Limpie las aletas de enfriamiento del cilindro X
Limpie o cambie la rejilla apaga-chispas del silenciador X
Limpie el compartimiento del carburador X
Compruebe si esta desgastada la cinta del freno de la cadena X
Compruebe si están desgastadas el centro, el tambor y el X
muelle de embrague
Limpie el exterior del carburador X
Revise filtro de y el conducto de combustible. Cámbielos si es X
necesario
Limpie el interior del depósito de combustible X
Limpie el interior del depósito de aceite X
Revise todos los cables y conexiones X
Fuente: manual operativo
83

Apéndice 4.

Cuadro de programa de inspección desbrozadora

Actividad Diaria Semanal Mensual


Limpie la parte exterior de la maquina X
verifique que el arnés no este dañado X
verifique que los casquillos aislantes de las vibraciones no X
estén dañados
Compruebe que la empuñadura y el manillar estén intactos y X
estén bien fijos
verifique que el mando de detención funcione X
verifique que el equipo de corte no gire en ralentí X
Limpie el filtro de aire, cámbielo si es necesario X
verifique que la protección no este dañada y que no tenga X
grietas, cambie la protección si ha estado expuesta a golpes y
si tiene grietas
Verifique que la hoja este correctamente centrada, tenga buen X
filo y no presente grietas, una hoja descentrada genera
vibraciones que puede dañar la maquina
Verifique que el cabezal de corte no este dañado y no tenga X
grietas, cambie el cabezal de corte si es necesario
Verifique que la tuerca de seguridad del equipo de corte esta X
adecuadamente apretada
Verifique que la protección para transportes de la hoja este en X
buen estado y se pueda fijar correctamente
Compruebe que los tornillos y sus tuercas estén bien apretados X
Verifique que no haya fugas de combustible en el motor, del X
depósito o de los conductos de combustible
Verifique el estado del mecanismo de arranque y la cuerda del X
mismo
Limpie la bujía por fuera, quítela y verifique la distancia entre X
los electrodos. Ajuste la distancia a 0.6-0.7 mm o cambie la
bujía, verifique que la bujía tenga supresión de perturbaciones
radioeléctricas
Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del X
mismo
Verifique que el engranaje angulado tenga grasa hasta las ¾ X
partes, si es necesario llene con grasa especial
Compruebe que el filtro de combustible no este sucio y que la X
manguera de combustible no tiene grietas ni otros defectos,
cambie el componente que sea necesario
Revise todos los cables y conexiones X
Cambie la bujía, revise que la bujía tenga control de X
supresiones
Fuente: manual operativo
84

Apéndice 5

Diagrama de Pareto.

Fuente: El autor.

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